收入利润实现双升,现金流迎来改善 公司2018年实现营业收入4.07亿元,同比增长78.12%,实现归母净利润5071万元,同比增长32.93%,实现扣非归母净利润4290万元,同比增长56.95%。公司“智能电气+智能制造”双轮驱动战略收获成效。全年实现经营性净现金流-1447万,近三年公司经营性现金流持续改善,其中公司2018年四季度实现净现金流6309万元。 智能制造业务持续突破,加大研发提升核心能力 公司2018年两项业务均实现了快速发展,其中智能电气业务实现收入1.89亿元,同比增长51.79%,智能制造业务实现收入2.18亿元,同比大增110.75%。智能电气业务毛利率为45.07%,同比减少12.05pct,主要是产品结构造成的。智能制造业务毛利率为51.07%,同比提升4.98%,主要是业务快速增长带来的人员利用效率的提升以及公司业务的管理优化。分行业来看,公司的传统优势行业航天军工、能源冶金依然保持了较高的增长速度,收入分别同比增长71.89%和55.59%,公司2018年重点突破的高科技电子和轨道交通行业也取得了较大进展,收入分别同比增长131.72%和133.90%。公司2018年研发投入总计1.16亿元,占营收比例为28.51%,其中费用化研发投入4707万元,同比增长116.11%。公司持续加大研发投入,重点提升公司业务核心竞争力,保证公司的专业领先性。 并购实现技术市场协同,募集资金项目解决下游具体需求 公司2018年启动发行股份并购上海联宏科技,实现技术和市场协同。通过并购,公司扩大了智能制造服务的业务范围,同时加大了对于中小企业的覆盖,市场竞争力进一步得到提升。此外,公司计划发行股份募集资金不超过3亿元,用于投资基于数字孪生的产品全生命周期协同平台和高端制造装配系统解决方案以及补充公司流动资金,公司研发项目针对下游具体需求,有望研发完成后快速得到应用,进一步提升公司业绩。 投资建议 考虑下游旺盛的智能制造改造需求,公司的智能制造业务即将进入快速发展期。不考虑联宏,预计公司2019-2021年归母净利润为0.70、1.00和1.39亿元。若考虑联宏,三年备考归母净利润将达到0.94、1.28和1.69亿元。以募资发行上限2500万股计算,稀释后对应PE分别为41、30和23倍。考虑到公司智能制造业务以软件为主且收入占比已经超过50%,公司增长拐点已经确立,我们给与公司2019年并表备考利润45倍PE,确定合理价值28.02元/股,维持“买入”评级。 风险提示 智能制造业务拓展不及预期;市场竞争加剧;应收账款增多。

受经济下滑影响收入增速逐季下滑,减值损失影响Q4利润 公司公布2018年年报,全年实现收入15.74亿元,同比增长8.38%,其中Q4实现收入3.48亿元,Q1-Q4逐季收入增速分别为13.82%、11.00%、7.61%和1.45%,收入增速逐季下滑,主要是受到宏观经济波动、地产调控政策和光伏“531新政”等的影响使得下游需求放缓。公司全年实现归母净利润2.22亿元,同比增长5.60%,实现扣非归母净利润1.81亿元,同比增长8.00%,其中Q4实现归母净利润仅为221万元,同比大幅降低91.87%,主要原因一方面是收入下滑影响,另一方面是Q4单季计提减值损失达到1千万(包含商誉减值490万元)。公司全年实现经营性现金流净额2.62亿元,同比大幅提升52.93%,体现了公司扎实的经营能力。 毛利率再创新高,加大研发投入布局未来 公司2018年毛利率达到40.84%,同比提升2.2pct,创出近年来的新高,主要产品终端电器和配电电器的毛利率分别为43.74%和41.56%,分别同比提升2.69和2.01pct,高毛利的双电源转换开关占比提升和原材料价格下滑是主要原因,同时也反映了客户对于公司产品较高的认知度。公司全年费用率为26.71%,同比提升1.87pct,主要是研发费用的大幅提升。公司全年产生研发费用1.39亿元,同比增长32.23%,研发费用率达到8.84%,同比提升1.59pct。公司在继续加大原有产品升级更新力度的同时积极布局高压直流接触器和智能家居产品,为未来业务拓展打下基础。 负面影响减少,业务拓展有望开拓新局面 2019年整体房地产政策整体保持平稳,公司房地产行业收入有望在重点大客户碧桂园、中海和华夏幸福等获得持续提升。2019年光伏政策在逐步纠偏,风电装机稳步提升,公司新能源行业业务将稳步复苏。2019年是5G建设的启动年,公司通信产品有望持续受益。公司2019年开始建设海盐基地,主要生产低压电器的元器件电子产品、模具、注塑件等,将有效提升公司整体产业链布局,提升整体盈利能力。 投资建议 作为国内中高端低压电器领域的领导企业,公司的技术水平与国际品牌差距逐渐缩小,价格和服务优势逐步显现,实现国产替代前景乐观。我们预计2019-2021年公司归母净利润为2.77、3.37和4.16亿元,同比增长25.0%、21.4%和23.4%,对应目前股价PE为19、15和12倍。考虑到公司在国产中高端低压电器领域的行业地位以及行业内公司的估值情况,公司2019-2021三年复合增速22.5%,给予公司PEG等于1的对应2019年23倍估值,确定合理价值为8.05元/股,维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济下滑;房地产行业政策出现调整;新能源投资不及预期。

全年业绩符合预期,产能进入加速扩张周期 公司披露2018年报,实现营收33.11亿元,同比增长47.20%,归母净利润5.94亿元,同比增长31.80%,扣非净利润4.95亿元,同比增长16.08%,经营性现金流3.26亿元,同比大增近8倍,主要系2018年负极材料原材料针状焦等及石墨化加工成本上行,形成对毛利率不利冲击,同时公司积极优化客户结构,提供高差异化产品,现金流状况大幅改善。公司公告计划发行8.7亿元可转债用于投资涂层隔膜(4.32亿元)、年产3万吨负极材料产能(2.33亿元)及补充流动资金(2.05亿元),预计建设周期2年,公司IPO及可转债募投项目未来三年陆续投放将提供持续增长引擎。 负极材料:扩增产能提速,进军全球龙头 负极材料主要客户包括ATL、三星SDI、CATL等,2018年销售2.9万吨,同比增长24.34%,净利润4.2亿元,同比增长8.35%,目前产能3万吨,年底有望达5万吨,转债项目投放后形成产能8万吨,将全面打开动力电池市场。短期受到针状焦涨价、石墨化加工费提升影响,2018年毛利率下降至33.90%,随着新增石墨化产能投放,盈利能力将逐渐企稳。 涂布机:调整客户结构,实现高质量增长 锂电设备2018年销售199台,同比下降16.39%,净利润0.97亿元,同比增长27.16%,受到设备竞争加剧压力,公司积极调整客户结构,实现产品升级,2018年毛利率从30.01%提升至33.90%。 投资建议:即将迈入业绩收获期,维持买入评级 公司产能即将进入快速投放期带来业绩释放,不考虑转债募投项目影响,预计公司2019-2021年EPS为1.81、2.42和3.12元/股,对应市盈率30X、22X和17X,对标中游锂电龙头公司,考虑公司卡位高壁垒环节,给予2019年业绩35X市盈率,合理价值63.35元/股,维持买入评级。 风险提示:负极材料降价超预期;客户开拓不及预期。

下游需求回暖,公司业绩稳步增长 公司是锻造行业零部件供应商,产品主要应用于风电、石化、金属压力容器、工程机械等多个行业。2018年前三季度,公司收入7.88亿元,同比增长46.62%;归母净利润9342万元,同比增长46.82%,毛利率25.68%。 当前国内风电新增装机容量重回增长通道,未来随着需求的进一步复苏,公司锻造零部件产品有望受益,实现业绩的稳步增长。 全球风电装机向上,锻件市场繁荣可期 全球风电行业发展迅速,根据GWEC的数据,2018年全球风电市场累计装机容量588.82GW,同比增长9%。近期风电市场呈现三个边际变化:1.海外风电市场有望超预期,彭博新能源财经预计19年全球风电市场迎来反弹;2.海上风电崛起,尤其是欧洲海上风电增速较快,而国内地方政府集中核准了一批较大规模的海上风电项目;3.国内北方地区装机复苏,这主要得益于弃风限电的改善、良好的资源环境和便利的安装条件等。另外,公司收购江阴光科光电51%的股权,切入泛半导体产业,打造新的利润增长点。 投资建议:我们预测18-20年公司收入分别为10.42/14.18/18.90亿元,EPS分别为1.20/1.75/2.46元/股,当前股价对应的PE为23/16/11倍。在海上风电崛起、国内北方地区装机复苏等因素的影响下,19年全球风电市场装机容量有望迎来反弹。公司在风电塔筒法兰市场拥有较高的地位,产品具有较强竞争力,客户结构持续优化。当前可比公司19年PE估值为20x,我们按照市场平均水平给予公司估值,对应19年合理PE估值为20x,对应合理价值为35元/股。首次覆盖,给予公司“买入”评级。 风险提示:下游市场需求变化,国际贸易摩擦影响行业发展,原材料价格波动的风险,国家产业政策的变化,市场竞争加剧的风险、大客户依赖的风险。

发行股份融资,进一步增强智能制造业务能力 1月30日,公司公告公开增发A股股票预案,公司拟募集资金不超过3亿元,发行数量不超过2500万股(含),发行价格将不低于公开招股意向书前二十个交易日或前一个交易日公司A股股票均价,资金将用于投资基于数字孪生的产品全生命周期协同平台和高端制造装配系统解决方案以及补充公司流动资金。本次公司发行股份融资主要用来夯实公司在智能制造领域的技术和实施能力,将进一步提升公司市场竞争力。 转型智能制造打开成长空间,研发投入进一步提升公司实力 公司2015年开始布局智能制造,基于数字孪生和工业互联网等技术为下游企业建立数据互联、虚拟现实互联的数字化工厂,公司的转型发展进一步打开了公司的成长空间。转型发展已初显成效:智能制造业务营业收入由2016年的902.07万元快速提高至2017年的1.01亿元,2018H1此业务收入同比增长61.33%。本次融资项目包括基于数字孪生的产品全生命周期协同平台和高端制造装配系统解决方案。协同平台包括研发、生产、运维协同平台等七个子项目,主要是公司在智能制造基础能力的进一步提升。解决方案主要针对发动机和筒形工件两个具体下游需求领域的方案研发,将提升公司在此具体领域的方案能力。 针对下游具体需求研发针对性解决方案,军工民品领域齐发力 公司智能制造业务聚焦于航空、航天、兵器、船舶四个军品行业,汽车和高科技电子两个民品行业。公司本次投资的高端制造装配系统解决方案正是在分析了军工和民品下游需求基础上进行的专项解决方案研发。其中,发动机数字化装配系统解决方案面向传统汽车的内燃发动机和军工领域的涡轮发动机和液体发动机,提供全数字化的生产过程,打造产品全生命周期数据链。筒形工件智能对接装备系统解决方案主要针对军工领域的飞机、潜艇、火箭等大尺寸薄壁类产品,利用虚拟仿真技术解决其装备生产过程中垂直对接的难度,实现智能化全自动对接。更具针对性的智能制造解决方案研发将有利于公司充分利用研发成果进一步解决客户需求,通过公司在相关行业内积累的客户基础有望进一步提升公司业绩。 投资建议 考虑下游旺盛的智能制造改造需求,公司的智能制造业务即将进入快速发展期。不考虑收购联宏带来的影响,预计公司2018-2020年归母净利润为4601、6152和8308万元。若考虑并购联宏,公司2018-2020年备考归母净利润将达到6501、8552和11108万元。以本次发行股本上限2500万股计算,稀释后对应PE分别为41、31和24倍。根据公司利润成长性以及行业内公司估值情况,我们认为给与公司1倍的PEG估值较为合理,按照公司2019年并表备考利润34倍PE,确定合理价值19.22元/股,维持“买入”评级。 风险提示 宏观经济下滑,智能制造竞争加剧,应收账款较大形成的财务压力。

重组顺利 过会,智能制造业务进入新阶段12月12日,公司公告称公司发行股份购买资产暨关联交易事项获得证监会无条件通过,至此公司发行股份并购事宜审批流程已基本完成。2018年8月14日,公司发布交易预案,初步确定发行股票收购联宏科技100%股权,交易价格为2.14亿元,发行价格为16.85元/股,发行股份1270.03万股,进一步向智能制造深层次迈进。 重组并购增强公司实力,优势互补打开新局面本次并购的联宏科技将在技术实力和客户覆盖两方面提升公司智能制造综合实力。技术方面,联宏对于PLM 中工具类软件的理解更为深刻,而公司对于协同类软件具有较多的应用经验,双方有效实现优势互补,扩大了智能制造服务范围。客户方面,公司主要面向“大强优”客户,主要集中在大型航空、军工集团等,而联宏则在汽车、通用机械和工业电子等领域积累了2000多家客户。并购有效提高了公司智能制造的下游覆盖范围,为长期拓展更多的中小用户奠定良好的基础。 深耕下游建立有效壁垒,转型智能制造已初显成效本次收购完成后,公司将智能制造业务聚焦于航空、航天、兵器、船舶四个军品行业,汽车和高科技电子两个民品行业。公司充分利用其在智能制造领域的专业程度为客户提供周全的定制化服务和针对性的解决方案,在缩短产品研发迭代周期、扩大产能、提升产线利用率、综合提升产品质量、降低生产成本等方面切实解决下游客户的实际需求。公司转型智能制造已初显成效:智能制造业务营业收入由2016年的902.07万快速提高至2017年的1.01亿元,2018H1此业务收入同比增长61.33%。 投资建议考虑下游旺盛的智能制造改造需求,公司的智能制造业务即将进入快速发展期。不考虑收购联宏带来的影响,预计公司2018-2020年归母净利润为4601、6152和8308万元,对应目前股价的PE 分别为45、34和25倍。若考虑并购联宏,公司2018-2020年备考归母净利润将达到6501、8552和11108万元,股本稀释后对应PE 分别为35、27和21倍。根据公司利润成长性,市场对于收购事项的预期以及行业内公司估值情况,我们认为给与公司1倍的PEG 估值较为合理,按照公司2019年并表备考利润34倍PE,确定合理价值23.03元/股,维持“买入”评级。 风险提示宏观经济下滑,智能制造竞争加剧,应收账款较大形成的财务压力。

缓冲期后销量调整,四季度旺季蓄势待发 公司公告前三季度36.06亿元,同比增长54.27%,归母净利润3.46亿元,同比增长69.09%,经营活动现金流6.09亿元,同比增长217.21%,其中三季度营收13.41亿元,环比下降4.94%,归母净利润1.39亿元,环比下降28.57%,受到缓冲期后下游客户改线影响,普莱德三季度销量相对平淡。公司预计2018年归母净利润5.5-6.5亿元,同比增长12.2-33.0%,扣非净利润预计增长35-80%,其中四季度预计归母净利润2.0-3.1亿元,环比大增46.75-120.03%,受益于下游核心客户北汽新车型上市以及年底抢装旺季来临,公司业绩有望实现大幅环比提升。 巩固传统优势客户,开拓重要增量车型 公司三季度毛利率22.10%、净利率9.69%,相对上半年均有所恢复,随着年底产销旺季,规模效应凸显有望进一步提升盈利能力。普莱德与CATL深度合作采购电芯,目前多个产品线能量密度超过140Wh/kg,模组的标准化和通用化水平进一步提升,年初已与北汽达成18.69亿元采购协议,突显其在供应链中核心地位。目前新开发客户包括福田宝沃、东风小康、一汽海马、淮海车业等,其中为福田宝沃新款纯电SUV车型开发的产品已经开始批量生产交付,为其他新客户开发的产品将按计划在2018年内实现量产。 投资建议:携手龙头,共享成长 公司深度合作宁德时代与北汽共享新能源汽车成长机遇,预计公司2018-2020年EPS为0.33、0.43和0.56元/股,按最新收盘价计算对应估值13X、10X和7X,维持买入评级。 风险提示 新能源汽车销量不及预期;电池售价下跌幅度超预期;订单实施不及预期;新增客户开拓不及预期。

三季度毛利率承压,产能释放有望提升市场地位 公司前三季度营业收入22.91亿元,同比增长47.76%,归母净利润4.29亿元,同比增长32.48%,扣非归母净利润3.35亿元,同比增长9.78%,主要系收购溧阳月泉贡献投资收益。其中三季度营收9.14亿元,环比增长13.57%,扣非净利润1.14亿元,环比略降2.42%,主要系毛利率环比34.78%降至29.66%,扣非净利率环比14.57%降至12.51%,而三季度经营活动现金流净流入2.53亿元,相比二季度净流出0.88亿元大幅改善,投资活动现金流净流出5.73亿元,产能仍在加速投放。随着负极材料产能逐步释放后,公司有望进军全球龙头地位。 推出股票激励计划,协调各业务板块全面发力 公司公告限制性股票激励计划,拟授予176位核心重要岗位人员,授予价格22.59元/股,业绩考核要求2018-2022年经审计营业收入不低于27/32/39/47/56亿元,年复合增速约20%。公司作为锂电平台型公司,通过股权激励加强管理层目标一致性,为各业务板块发力奠定激励机制。 构建四大锂电板块,受益新能源车产业升级 公司拥有锂电四大核心板块,负极材料涵盖ATL、三星SDI、CATL等优质客户位居行业第三,涂布机绑定ATL/CATL龙头客户位居国内第三,隔膜业务收购溧阳月泉整合基膜+涂覆,技术领先、潜力巨大,铝塑膜业务有望推动国产化,把握软包电池趋势。 投资建议:享受行业红利,发挥技术优势公司有望利用大型客户市场资源及技术优势,卡位高壁垒环节享受锂电产业升级红利。未考虑股票激励计划摊销费用,预计2018-2020年EPS为1.37、1.75和2.12元/股,按最新收盘价计算对应市盈率31X、24X和20X,给予买入评级。 风险提示:负极材料价格大幅下跌;产能投放低于预期。

三季度盈利能力显著提升,技术龙头地位稳固 公司公告前三季度营收24.78亿元,同比增长72.60%,归母净利润2.05亿元,同比增长12%,扣非归母净利润1.96亿元,同比增长133.45%,经营活动现金流1.90亿元,同比大增3.9倍。其中三季度单季度营收8.48亿元,环比下滑11.52%,扣非净利润8955.76万元,环比增长27.40%,主要系三元材料随钴锂价格回落而价格松动,而公司通过内部降本提效,降低采购成本,毛利率从二季度13.76%提升至19.71%。 现金流优化明显,定位高端供不应求 补贴新政缓冲期6月11日后高续航乘用车放量加速正极材料升级换代,公司发挥技术领先优势,产品供不应求,提升下游议价能力,应收账款及存货周转率显著提升,现金流状况及客户结构大幅改善,有效消化上游资源跌价的不利冲击。随着新能源汽车补贴标准强化高续航里程、高能量密度的政策思路,公司将受益三元材料高镍趋势,有望延续产销高增长。 设立常州公司,加速产能释放 公司公告设立全资子公司常州当升,其中现金出资2000万元,无形资产出资3000万元,即自主拥有的发明专利“一种锂电金属氧化物前驱体、正极材料及其制备方法”,公司5月公告已签约常州金坛金科园计划投资30亿元首期规划产能5万吨,预计2018年内开工。公司公告目前正极材料产能1.6万吨,其中钴酸锂2000吨、三元1.4万吨,公司开始加速扩产,预计2020年实现产能约5万吨。 产品升级与产能扩张释放业绩弹性,维持买入评级 公司2018年产能投放加速,受益国内新能源汽车高端化趋势。预计2018-2020年EPS为0.63、0.93和1.24元/股,最新收盘价对应市盈率35X、24X和18X,维持买入评级。 风险提示:新能源汽车产销量低于预期;加工费下降超预期;产能投放进度低于预期;客户开拓不及预期。

三季度业绩持续超预期,技术龙头地位稳固 公司公告前三季度归母净利润预计1.9-2.1亿元,同比增长3.63-14.54%,不考虑去年同期转让星城石墨股权获得投资收益9095.37万元等非经常性损益,扣非净利润1.8-2亿元,同比大增114.74-138.60%,其中三季度单季度归母净利润0.8-1亿元,同比增长108.26-160.33%、环比增长8.50-35.63%。补贴新政缓冲期6月11日后高续航乘用车放量加速三元材料升级换代,强化公司技术领先优势,有效消化上游资源跌价对三元材料的不利冲击,公司有望借助新能源汽车升级趋势巩固行业龙头地位。 产品定位高端,卡位高镍趋势 公司2015年即率先开发动力NCM622并批量销售国内外高端客户,2017年成功推出动力NCM811和NCA产品,其中NCM811已实现量产,二代NCM622高容量、高压实、高电压、单晶形貌系列化产品已实现批量供货。随着新能源汽车补贴标准强化高续航里程、高能量密度的政策思路,公司将受益于三元材料高镍趋势,有望延续产销高增长。 产能加速投放,强化龙头地位 目前公司正极材料产能1.6万吨,其中钴酸锂3000吨、三元1.3万吨,公司开始加速扩产,预计2020年实现产能约5万吨。江苏二期二阶段项目顺利投产,具备NCM811/NCA产能4000吨,目前已启动江苏三期高镍产能1.8万吨,同时公司签约金坛金城科技产业园计划投资30亿元首期规划三元材料产能5万吨,2018年内开工,总规划10万吨产能。 产品升级与产能扩张释放业绩弹性,维持买入评级 公司2018年产能投放加速,受益国内新能源汽车高端化趋势。预计2018-2020年EPS为0.59、0.93和1.24元/股,最新收盘价对应市盈率36X、23X和17X,维持买入评级。 风险提示:新能源汽车产销量低于预期;加工费下降超预期。

三季度业绩超预期,缓冲期后盈利有望持续优化 公司公告前三季度预计归母净利润23.35-24.23亿元,同比下降9.16-5.74%,扣非归母净利润19.54-20.32亿元,同比增长80.57-87.75%,其中三季度单季度14.24-15.12亿元,同比增长87.52-99.12%,扣非归母净利润12.57-13.35亿元,同比增长119.88-133.48%,环比二季度增长1.9-2.1倍。据高工锂电,公司三季度装机量5.3GWh,同比3.3GWh增长61%,环比二季度4.3GWh增长23%,6月11日缓冲期后受益于A级以上乘用车放量,产品盈利能力大幅提升,同时对期间费用合理优化,费用率水平大幅降低。随着四季度新能源汽车旺季来临,预计装机量有望环比翻倍,全年出货量有望达20GWh,同时商用车及高端乘用车产品结构占比提升有望进一步拉动毛利率环比恢复。 锁定高端车企,受益全球电动化趋势 据新华社报道,公司已公布将在德国图林根投资约18.7亿元建设14GWh产能作为首个海外生产基地,计划2021年投产,目标配套宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等跨国车企,其中宝马已宣布计划采购公司40亿欧元(约312亿元)用于2021年上市的iNEXT车型。早在2012年公司开始即与华晨宝马合作开发之诺1E高压电池项目,成为宝马集团在大中华地区唯一一家电池供应商,目前已成为大众MEB电平台、捷豹路虎I-PACE、日产Sylphy、本田Fit、戴姆勒等合格供应商。 投资建议:缔造全球动力电池行业的中国龙头 公司作为全球第一大动力电池厂商,受益国内新能源车新政策周期,把握全球高端车型供应链。预计2018-2020年EPS为1.70、2.10和2.59元/股,按最新收盘价计算市盈率37X、30X和24X,给予谨慎增持评级。 风险提示 电池降价幅度超预期;新能源汽车补贴政策退坡幅度较大。

打造四大锂电板块受益新能源车产业升级 公司2012年成立以来通过一系列混合并购打造锂电四大核心板块--负极材料、锂电设备、涂覆隔膜加工及铝塑膜等。公司享新能源汽车技术升级红利,2017年归母净利润4.51亿元,同比增长27.47%,负极材料贡献3.84亿元是最大业绩构成,也是盈利性最高业务。 负极材料:跻身行业前三,收购石墨化、强化优势 负极材料主要客户包括ATL、三星SDI、CATL等,优质客户背书保质保量,根据高工锂电2017年市占率19.2%位居行业第三,与杉杉、贝特瑞相近。2017年12月公司收购完成石墨化一体化,强化技术与成本优势。 涂布机:位列国内第三,绑定龙头客户、受益扩产周期 涂布机核心客户ATL/CATL销售额占比约60%,据高工锂电,锂电设备位居国内第三,仅次于先导智能、赢合科技,绑定龙头增长可持续。 隔膜:国内最大第三方涂覆厂商,拓展基膜、打开增量 把握湿法+涂覆行业趋势,公司已批量稳定完成基材7微米涂覆工艺,涂层最小厚度可达1微米,技术国内领先,供应CATL成长迅猛。2018年7月公司收购溧阳月泉进军基膜行业提供高附加值产品。 铝塑膜:软包电池趋势明朗,国产化空间较大 软包电池具备高能量密度优势符合产业升级方向,公司消费电子铝塑包装膜和动力用钢塑膜产品方兴未艾,有望与日韩竞争实现国产替代。 投资建议:四大板块,全面受益 公司有望利用大型客户市场资源及技术优势,卡位高壁垒环节享受锂电产业升级红利。预计2018-2020年EPS为1.37、1.75和2.12元/股,按最新收盘价计算对应市盈率34X、26X和22X,首次覆盖给予买入评级。 风险提示:新能源汽车销量低于预期;负极材料价格大幅下跌;客户集中风险;产能投放低于预期

中期业绩良好,三季报预计继续保持增长 公司2018年半年报显示,2018H1实现营收110.29亿元,同比+12.10%;实现归属净利润15.29亿元,同比+35.05%。公司预告2018年1-9月净利润22.96-34.42亿元,同比增加0-50%,主要因风电场发电量同比增加和风机销售容量同比增加所致。 风电场运营发展迅速,风机销售稳步增长 2018年上半年,公司风机制造和销售实现营收80.13亿元,同比+9.80%,其中对外销售2.094GW,同比增长11.71%。截至18年6月底,公司在手外部订单合计17.5GW,同比+16.2%,总容量持续刷新历史记录。风电场投资和开发2018年上半年实现收入20.19亿元,同比增长21.62%,主要得益于弃风限电同比大幅改善。截止18年6月底,公司累计并网自营风电场权益装机4.03GW,其中2018年1-6月,新增权益并网装机容量165.5MW,同比增长86.8%。2018H1风电服务实现收入6.21亿元,其他业务收入3.44亿元,其中水务实现营收2.19亿元,同比+221.09%。 行业趋势向上,带动公司发展 根据国家能源局数据,2018年上半年全国平均限电率8.7%,同比下降约5个点,限电大幅改善为行业增长提供了空间。我们预计2018年新增风电装机22-25GW,同比增长明确,从而带动机组制造厂商出货量增长。同时,分散式风电和海上风电提供重要增量,分散式风电河南、河北和山西分别批复约2GW、4GW和1GW。海上风电持续推进,山东启动千瓦基地,江苏、福建和广东等地积极推进项目的开发,且海上风电场单位千瓦的造价是陆上风电场的2倍,我们预计2018年新增海上风电并网装机约120万千瓦,2019-2020年在此基础上还将继续保持增长。 18-20年业绩分别为1.07元/股、1.29元/股、1.56元/股 行业周期发展向上,公司作为行业龙头市占率持续提升,风电场盈利不断改善,推动公司持续健康发展。不考虑配股影响,预计公司18-20年EPS分别为1.07、1.29和1.56元/股,最新股价下,对应PE12.03X/9.96X/8.26X,继续给予买入评级。 风险提示 新增风电装机不及预期,弃风限电改善不及预期,风电运营业务拓展不及预期,水务业务发展不及预期等。

中报预告超预期,受益新能源车高景气度 公司7月12日公告2018年上半年归母净利润预计1-1.2亿元,同比下滑17.20-31.00%,系去年同期转让星城石墨股权获得投资收益9095.37万元所致;上半年扣非净利润预计0.95-1.1亿元,同比增长92.45-122.84%,二季度单季度环比大增65.21-107.09%、同比大增88.71-136.54%,由于补贴新政缓冲期6月11日截止,新能源汽车二季度抢装效应显著,公司作为三元正极材料一线企业受益行业高景气度。 产品定位高端,卡位高镍趋势 公司2015年即率先开发动力NCM622并批量销售国内外高端客户,2017年成功推出动力NCM811和NCA产品,其中NCM811已实现量产,二代NCM622高容量、高压实、高电压、单晶形貌系列化产品已实现批量供货。随着新能源汽车补贴标准强化高续航里程、高能量密度的政策思路,公司将受益于三元材料高镍趋势,下半年缓冲期结束、车型升级后有望延续产销高增长。 产能加速投放,强化龙头地位目前公司正极材料产能1.6万吨,其中钴酸锂3000吨、三元1.3万吨,公司开始加速扩产,预计2020年实现产能约5万吨。江苏二期二阶段项目顺利投产,具备NCM811/NCA产能4000吨,目前已启动江苏三期高镍产能1.8万吨,同时公司签约金坛金城科技产业园计划投资30亿元首期规划三元材料产能5万吨,2018年内开工,总规划10万吨产能。 产品升级与产能扩张释放业绩弹性,给予买入评级公司2018年产能投放加速,受益国内新能源汽车高端化趋势。预计2018-2020年EPS为0.59、0.93和1.24元/股,最新收盘价对应市盈率56X、36X和27X,给予买入评级。 风险提示:新能源汽车产销量低于预期;加工费下降超预期。

推出股权激励计划,巩固市场龙头地位 公司7月9日公告2018年限制性股权激励计划,拟授予限制性股票3083.53万股(1.42%),首次授予激励对象包含中层管理人员及核心骨干员工共1776人,业绩考核目标营业收入2018年不低于220亿元,2018-2019年不低于460亿元,2018-2020年不低于720亿元,2018-2021年不低于1000亿元,2018-2022年不低于1300亿元,假设每年恰好完成考核要求则2018-2022年营收指引为220/240/260/280/300亿元。不考虑非电池业务,若以电池组价格复合降幅10%测算,则未来五年出货量约20/28/34/40/48GWh,考核目标划定国内市占率目标维持约35%以上。 锁定高端车企,受益全球电动化趋势 据新华社报道,德国当地时间7月9日下午公司与德国图林根政府签约投资2.4亿欧元(约18.7亿元人民币)投资14GWh产能,计划2021年投产,目标配套宝马、大众、戴姆勒、捷豹路虎、PSA等跨国车企,其中宝马宣布计划采购公司40亿欧元(约312亿元人民币)用于2021年上市的iNEXT车型。早在2012年公司开始与华晨宝马合作开发之诺1E高压电池项目,成为宝马大中华地区唯一一家电池供应商,目前已成为大众MEB电平台、捷豹路虎I-PACE、日产Sylphy、本田Fit等合格供应商。 投资建议:缔造全球动力电池行业的中国龙头 公司作为全球第一大动力电池厂商,受益于国内新能源车新政策周期,把握全球高端供应链。预计2018-2020年EPS为1.42、1.94和2.61元/股,按最新收盘价计算对应市盈率51X、37X和27X,给予谨慎增持评级。 风险提示 电池降价幅度超预期;新能源汽车补贴政策退坡幅度较大。