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何亚轩

国盛证券

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工作经历: 执业证书编号:S0680518030004,曾就职于中泰证...>>

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苏交科 建筑和工程 2020-01-22 8.52 -- -- 8.51 -0.12% -- 8.51 -0.12% -- 详细
事项:公司2020年1月20日晚公告2019年度业绩预告,预计实现归属于上市公司股东净利润6.5-7.8亿元,同比增长5%至25%。 2019年业绩预增中值15%符合预期,Q4扣非业绩大幅增长。公司预计2019年实现业绩6.5-7.8亿元,同比增长5%-25%,中位数15%,符合市场预期;Q4单季实现业绩2.3-3.6亿元,同比增长-10%至38%,中位数14%。2019年非经常性损益金额为500至1500万元,扣除非经常性损益后公司2019年实现业绩约6.4-7.7亿元,同比增长22%-48%,中位数35%;Q4单季扣非后业绩约2.2-3.5亿元,同比增长28%-109%,中位数高达68%,实现大幅增长。预计2020年随着专项债资金加快发行且聚焦基建领域,基建投资有望迎来一定改善,促公司继续保持稳健增长。 江苏2020年交通基础设施计划投资额较快增长,设计规划龙头有望显著受益。2019年江苏的交通投资目标为1370亿,实际投资完成额为1397亿元,近期江苏省召开交通运输工作会议明确2020年全省交通投资目标为1576亿,保持约15%的较快增长。此前2019年4月江苏省委省政府出台的《关于加快推进全省现代综合交通运输体系建设的意见》中曾提出,2018年到2022年,全省交通基础设施建设投资总规模将力争突破1万亿元。我们预计后续年份中江苏省内交通建设投资仍有较大空间,公司作为江苏省内设计规划龙头有望显著受益。 基建步入存量时代,公司检测业务有望迎来全新增长期。2019年基建投资增速3.3%,处于历史低位,基建高增速的时代终将过去,而存量市场已逐渐庞大。目前我国已有485万公里公路,14.3万公里高速公路,13.2万公里铁路,我们测算国内基建资本存量已达100万亿元,未来这些基建的检测和加固的市场需求将较为庞大,且近期无锡高架桥等安全事件频发也逐渐让市场对存量基建的安全性不断重视,检测市场有望快速成长。公司在检测领域已布局多年,2018年检测业务实现营收7.1亿元,同比大增46%,实现利润约1亿元,未来检测业务有望成为公司重要增长点。 投资建议:我们预测公司2019-2021年归母净利润分别为7.2/8.3/9.6亿元,同比增长16%/15%/15%,对应EPS分别为0.74/0.86/0.98元(2018-2021年CAGR15%)。当前股价对应PE分别为11/10/9倍,维持“买入”评级。 风险提示:基建投资下滑风险、应收账款坏账风险、订单转化不及预期风险、收购整合不及预期风险、行业发展不及预期风险等。
中国化学 建筑和工程 2020-01-20 6.86 -- -- 7.49 9.18% -- 7.49 9.18% -- 详细
海外市场驱动新签订单连续高增,后续收入增长动力充足。一带一路战略重点合作项目从交通等领域逐拓展到化工等更具经济性领域,公司海外业务迎来新的发展机遇,连续获得俄罗斯、沙特、印度、印尼等重要市场项目,并新签创纪录千亿俄罗斯化工大单(近期公告已生效)。国内煤化工、园区搬迁、基建等领域多点开花。公司2019年新签订单2272亿元,同比增长57%,再创历史新高,连续两年超50%增长。2019年末在手订单估算为收入的3倍,订单保障倍数也创历史新高,后续收入增长动力充足。 经营渐入佳境,业绩加速释放。公司公告预计2019年业绩同比大增50%-70%,据此计算四季度单季业绩同比大增48%-173%,略超我们预期,预计主要因收入大幅增长,减值明显减少。公司2019年Q1-Q4单季收入同增19%/9%/25%/48%,业绩同增56%/43%/56%/110%(预告增速中值),下半年起收入业绩均持续加速超预期,反映出公司逐步走出前两年资产减值及毛利率下滑影响,订单向收入转化顺利,经营渐入佳境,业绩随之加速释放。 化工国家队,核心技术引领实业能力凸显。公司旗下六大设计院脱胎于原化工部核心设计院,技术研发实力雄厚,在传统化工、新型煤化工、石油化工、化工新材料等领域均有丰富技术储备,未来重点瞄准“卡脖子”技术的产业化,拓展新材料行业高附加值产品领域。公司近期公告拟共同组建项目公司规划建设年产100万吨尼龙66新材料产业基地即是很好例证,有望在己二腈生产环节突破外国进口限制,核心技术引领实业潜力大。 现金流优异不垫资,资产负债率低扩张潜力大,近期持续获得外资增持。与一般从事基建、房建类的建筑企业不同,公司下游客户主要是化工类企业,项目更加市场化,回款一般较为及时。公司现金流情况优异,自2011年起每年经营性现金流净额均为正,且覆盖净利润比例高。公司2011年至今垫资均为负数,说明公司产业链话语权强,没有垫资施工,反而能净占用上下游款项,且在2017年后占款规模大幅提升,反映行业景气度明显恢复。公司资产负债率显著低于其他基建类央企且有息负债率极低,受到相关考核约束小,业务拓展潜力大,可享受更高估值。自去年四季度起外资持续买入公司股票,目前持股市值23亿元,占自由流通市值的12%。 投资建议:预计公司19-21年归母净利润分别为30/38/44亿元,EPS分别为0.61/0.77/0.89元,分别增长55%/27%/16%,对应19-21年PE分别为11/9/8倍,PB仅1.05倍,处于历史低位,维持“买入”评级。 风险提示:大项目后续谈判不确定风险、油价下跌风险、煤化工投资不达预期、项目进展不达预期、新业务开拓不达预期风险等。
精工钢构 建筑和工程 2020-01-17 3.28 -- -- 3.42 4.27% -- 3.42 4.27% -- 详细
2019年业绩大幅预增超预期,钢结构建筑渗透率提升驱动持快速增长。公司预告2019年实现归母净利润3.8-4.2亿元,同比大幅增长109%-131%,超市场预期,我们预计装配式技术加盟业务贡献业绩约3500万元,若剔除此业务影响,则公司2019年业绩增速为127%-154%。2019年实现扣非归母净利润3.3-3.7亿元,同比大幅增长115%-141%。近年来钢结构建筑渗透率不断提升,公司作为民营钢结构龙头,传统钢结构业务收入持续稳健增长,同时公司大力推进高利润率装配式建筑及EPC总承包业务,推动业绩快速增长。未来随着钢结构及装配式建筑需求不断增长,公司有望持续展现较好成长性。 订单持续稳健增长,EPC及装配式建筑业务快速扩张。公司2019年累计承接业务额140亿元,同比稳健增长15%;其中亿元以上的大订单61亿元,同比快速增长30%。分板块看,公共建筑/工业建筑新签订单分别增长85%/14%,商业建筑则基本与去年持平,公建订单大幅增长主要系公司积极拓展EPC业务,可实现“乙方的乙方”向“甲方的甲方”转变,提升产业链地位,进而有望改善盈利能力及现金流。装配式建筑业务方面,2019年公司新签两单集成建筑技术加盟业务,合计金额1亿元;2020年1月初,公司承接了“新绍兴体校项目”和“镜湖总部工程”两个装配式建筑EPC项目,合计金额6.9亿元,装配式建筑业务持续快速拓展。 装配式技术实力雄厚,技术赋能驱动未来成长。近期公司公告全资子公司绿筑科技为主要完成单位的“高层钢-混凝土混合结构的理论、技术与工程应用”项目获国家科学技术进步奖一等奖,为公司所获得的第6项国家科学技术进步奖(含5项二等奖),显示了公司在装配式建筑领域较强的技术优势。此次获奖技术为装配式建筑开启了钢与混凝土混合应用的发展方向,公司围绕该技术已构建了绿筑集成建筑PSC技术体系,可应用于住宅、公寓、学校、医院、办公楼领域,装配化率可达50%-95%,并以技术加盟模式在河北、山西和湖南等六地打开区域市场,在多个“装配式+EPC”项目上取得应用,获得了市场较高认可,未来有望持续受益于装配式建筑行业较快增长。 投资建议:我们预测19-21年公司归母净利分别为3.9/5.1/6.4亿元,EPS分别为0.22/0.28/0.35元(18-21年CAGR为52%),当前股价对应PE分别为14.8/11.4/9.1倍,鉴于公司传统钢结构业务有望受益行业景气度、集中度提升,EPC及装配式建筑业务有望较快拓展,维持“买入”评级。 风险提示:钢结构行业景气度下行风险、EPC及装配式建筑业务拓展不及预期风险、钢材价格波动风险、市场竞争加剧风险等。
精工钢构 建筑和工程 2020-01-07 3.00 -- -- 3.38 12.67%
3.42 14.00% -- 详细
迈入快速成长期的民营钢结构龙头。公司为我国民营钢构龙头,在传统钢结构领域规模、技术与品牌优势突出,近年来装配式建筑业务亦逐步打开市场。 2019年Q1-3公司实现营业收入73亿元,同比较快增长31%;实现归母净利润3.1亿元,同比大幅增长110%,延续较快增长趋势。公司传统主业有望受益于钢结构行业景气度、集中度持续提升,同时大力开拓EPC及装配式建筑业务打造全新增长点,未来有望展现较好成长性。 钢结构需求快速增长,行业供需结构改善,钢构龙头有望持续受益。近年来政策持续推广钢结构建筑,加之人工成本不断上升,促装配式建筑加快发展,钢结构建筑渗透率不断提升,目前钢结构市场规模已达6700亿元,行业需求较快增长。另一方面,2015年后随着钢价大幅波动、营改增以及环保趋严,部分中小型钢构企业利润不断压缩而逐渐退出市场,行业供需结构改善,龙头市占率不断提升,公司作为竞争力突出的民营钢构龙头有望持续受益。 大力开拓EPC业务,助力提升产业链话语权,改善盈利能力及现金流。近年来政策不断鼓励工程总承包(EPC)模式推广,相对于传统工程管理模式,EPC可较好协调统一设计及施工,从而达到降低工程造价、缩短建设周期与提高工程质量的效果,为行业发展重要趋势。公司在EPC领域已布局多年,已积累大量业务能力与管理经验,有望通过承接EPC业务由“乙方的乙方”转换为“乙方的甲方”提升产业链地位,改善盈利能力及现金流。目前公司在手EPC订单近40亿元已初具规模,有望成为公司增长全新动力。 绿色集成建筑技术体系实力突出,有望受益装配式建筑行业浪潮。公司绿筑集成建筑体系可提供涵盖设计、加工、施工安装及运营维护等装配式建筑全生命周期工程服务,技术实力突出,同时通过装配式技术合作输出技术,带来全新盈利增长点。目前公司已布局华东、华北及华南三大装配式建筑产业基地辐射范围广,全部达产后合计年产能超过1000万平方米,产能储备雄厚,未来有望持续受益于装配式建筑快速推广。 投资建议:我们预测19-21年公司归母净利分别为3.5/5.0/6.2亿元,EPS分别为0.19/0.28/0.34元(18-21年CAGR为51%),当前股价对应PE分别为15.2/10.6/8.5倍,鉴于公司传统钢结构业务有望受益行业景气度、集中度提升,EPC及装配式建筑业务有望较快拓展,维持“买入”评级。 风险提示:钢结构行业景气度下行风险、EPC及装配式建筑业务拓展不及预期风险、钢材价格波动风险、市场竞争加剧风险等。
鸿路钢构 钢铁行业 2020-01-01 10.63 -- -- 12.72 19.66%
12.72 19.66% -- 详细
钢结构需求快速增长,行业供需结构改善。 近年来政策持续推广钢结构建筑, 加之人工成本不断上升,促装配式建筑加快发展, 钢结构建筑渗透率不断提 升,目前钢结构市场规模已达 6700亿元,行业需求较快增长。另一方面, 2015年后随着钢价大幅波动、营改增以及环保趋严,部分中小型钢构企业 利润不断压缩而逐渐退出市场,行业供需结构改善,龙头市占率不断提升。 专注钢结构制造加工,规模效应、精细化管理构筑领先成本优势。 与同业上 市公司有所不同,公司核心聚焦钢结构产品加工制造环节, 与总包商及工程 类钢结构公司形成合作关系而非单纯竞争关系,最大程度享受行业成长。 2018年公司实现产量达到 143万吨,钢结构制造规模为行业第一。显著的 规模效应、较强的精细化管控能力构筑公司领先成本优势,助力公司市占率 不断提升。 产能扩张增强业务承接能力,驱动未来持续成长。 自 2016年起公司全国已 布局十大生产基地, 由于钢构加工件的经济运输半径可达 700-1000公里, 公司产能可辐射全国大部分经济区域。 我们预计公司目前产能已达 300万吨 /年, 基地产线全部建成后产能将达 400-450万吨/年,进一步增强公司钢结 构加工快速反应能力及大工程项目的协作加工能力,随着新建产能不断释 放,未来有望持续快速成长。 规模效应促中长期盈利能力提升。 短期由于公司新建产能陆续投放, 折旧摊 销阶段性占比较高, 毛利率处于较低水平。 中长期看, 随着公司产能利用率 逐步爬坡, 毛利率有望逐步回升。 同时随着规模持续扩大, 公司亦有望通过 集中采购及调配增强对上游议价能力, 优化生产安排、 节省运输费用以及承 接大额高毛利订单, 不断提升盈利能力。 投资建议: 我们预测 19/20/21年公司归母净利分别为 4.5/5.4/6.8亿元, EPS 分别为 0.86/1.03/1.30元( 18-21年 CAGR 为 17.9%),当前股价对应 PE 分别为 12.4/10.3/8.2倍, 鉴于公司成长性优异, 规模优势有望持续强化, 维持“买入”评级。 风险提示: 产能利用率不及预期风险;钢材价格波动风险;竞争增加风险。
华铁应急 建筑和工程 2019-12-23 7.25 -- -- 9.05 24.83%
9.05 24.83% -- 详细
建筑安全设备租赁领军企业,持续布局高景气赛道。 公司为我国建筑安全设备租赁龙头, 支护设备规模位列中国基建物资租赁承包协会会员首位,规模优势突出。 年初以来,公司大力开拓增长潜力大的高空作业平台(AWP)租赁业务, 切入地铁及深坑维修养护市场,并剥离融资租赁及商业保理以聚焦设备租赁主业,未来随着建筑安全设备租赁业务持续稳健增长, AWP 租赁、 深基坑维修养护业务放量,公司有望进入快速成长期。 建筑安全设备租赁行业供给结构改善, 公司盈利能力明显提升。 近年来,基建行业减速、 去杠杆、民企利率上行及营改增等因素, 促使建筑安全设备租赁行业小企业不断退出, 龙头企业市占率提升。 在供给结构优化后,公司作为行业龙头享受到了租赁服务价格上行, 2019Q1-3营收稳健增长24%,业绩触底回升大幅增长 201%, 盈利能力明显提升。 高空作业平台市场空间广阔,租赁龙头有望快速成长。 AWP 具有经济性及安全性优势,当前我国 AWP 渗透率显著低于欧美发达国家,未来发展空间大。 AWP 终端用户因使用频率不高,往往倾向于租赁而非购买, 因此对于 AWP 租赁商来说天然面临较好的市场需求。 同时 AWP 租赁公司采购规模大, 对于厂商话语权强,可获得厂商较大资金支持,因此租赁商为AWP 产业链核心受益方。 年初以来,公司通过全资子公司大黄蜂持续大规模采购及布点 AWP 租赁业务,不断摊低运输和人员成本, 目前已开设超 40家门店,覆盖全国重点区域,有望持续受益 AWP 租赁需求高增长。 打造全国综合性租赁平台,非公开发行助力提升先发优势。 未来公司利用全国布局网点, 以高空作业平台作为引流产品, 带动皮卡、 发电机等产品的高毛利租赁业务,并有望将网点向第三方设备拥有方开放,打造全国综合性租赁平台, 具有较大想象空间。 近期公司公告定增预案拟募资不超过10亿元,其中 7亿用于 AWP 租赁服务能力升级扩建项目, 如若顺利实施, 有望助力公司加快拓展 AWP 市场份额及综合租赁平台建设, 进一步提升先发优势。 投资建议: 我们预测 19/20/21年公司归母净利分别为 2.8/4.0/5.2亿元,EPS 分别为 0.41/0.59/0.77元,当前股价对应 PE 分别为 17.4/12.1/9.3倍,鉴于公司占据有利赛道, 当前成长性良好, 首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示: 建筑行业景气度下行风险, 高空作业平台租赁业务拓展不及预期风险, 大股东持股比例偏低风险等。
金螳螂 非金属类建材业 2019-12-19 8.17 -- -- 9.87 20.81%
9.87 20.81% -- 详细
竣工加快强化短期需求,中长期具有消费属性。2019年1-11月全国商品房竣工面积同比下降4.5%,降幅显著收窄1.0个pct,在融资全面收紧背景下,开发商预计仍将使用加快推盘和开工的快周转模式,预计后续建安投资仍可保持较快增速,竣工端有望继续改善,短期利好地产后周期装饰龙头。中长期来看,我国建筑耐久年限一般为50年,而建筑装饰使用年限远远小于建筑结构,一般为5-10年,叠加装饰消费不断升级换代,装饰行业具有消费属性,需求端优于土建施工,行业有望展现较好成长性。 龙头优势促市占率持续提升,盈利稳健持续增长。公司作为公装龙头近年来市占率不断提升,由2003年的0.2%显著提升至2018年的1.0%,主要系通过以下途径持续强化核心竞争力:1)凭借突出的设计优势,加大公开标及EPC业务承接力度;2)完善供应链管理机制,实现规模经济效应;3)推出针对公共建筑的BIM系统,推进工业化、信息化转型;4)探索全屋定制OEM+ODM模式,以实现全屋定制产品优势。公司市占率提升促Q3收入与盈利绝对额均创历史单季新高。预计随着公司前期公装订单持续转化、家装业务调整充分,未来有望持续稳健增长。 盈利能力处于行业较高水平,现金流与收款能力表现优异。相比同业公司近年来利润率普遍下行、现金流流入收窄,公司盈利能力及收款状况始终处于较好水平。公司2018/2019Q3毛利率为19.5%/18.6%,分别较同业平均水平高4.6/3.1个pct;历年净利率均维持在7%以上稳居行业首位,2018/2019Q3净利率为8.7%/7.7%,分别较同业平均水平高5.1/3.6个pct,盈利能力优势显著。现金流与收款能力方面,2011年以来公司经营性现金流净额仅在2014年为负,2015-2018年公司经营性现金流净额分别为0.8/11.0/17.8/16.5亿元,现金流整体状况较好,近四年收现比亦处于行业上游,回款能力持续优异。 估值已极低,具有较高配置性价比。公司股价前期下跌主要受房地产融资收紧政策周期影响及总裁事件冲击,我们认为房地产政策周期的影响已被大部分定价,总裁事件预计对公司中长期经营影响十分有限,目前公司市值218亿已达近年来的底部区域。公司当前PE(TTM)/PB(LF)分别为9.5/1.5倍,均创历史新低。PE与沪深300PE的比值为0.74,创出历史新低;PB与沪深300PB的比值为1.0,接近历史最低点,配置性价比高。 投资建议:我们预测公司2019-2021年归母净利润分别为23.6/26.7/30.2亿元,同比增长11%/13%/13%,对应EPS分别为0.88/1.00/1.13元(18-21年CAGR为13%),当前股价对应PE分别为9/8/7倍,目前估值已处于历史极低水平,维持“买入”评级。 风险提示:地产政策调控风险,公装订单大幅下滑风险,家装业务拓展不及预期风险,原材料及劳动力成本快速上涨风险等。
金螳螂 非金属类建材业 2019-12-19 8.17 -- -- 9.87 20.81%
9.87 20.81% -- 详细
竣工加快强化短期需求,中长期具有消费属性。2019年1-11月全国商品房竣工面积同比下降4.5%,降幅显著收窄1.0个pct,在融资全面收紧背景下,开发商预计仍将使用加快推盘和开工的快周转模式,预计后续建安投资仍可保持较快增速,竣工端有望继续改善,短期利好地产后周期装饰龙头。中长期来看,我国建筑耐久年限一般为50年,而建筑装饰使用年限远远小于建筑结构,一般为5-10年,叠加装饰消费不断升级换代,装饰行业具有消费属性,需求端优于土建施工,行业有望展现较好成长性。 龙头优势促市占率持续提升,盈利稳健持续增长。公司作为公装龙头近年来市占率不断提升,由2003年的0.2%显著提升至2018年的1.0%,主要系通过以下途径持续强化核心竞争力:1)凭借突出的设计优势,加大公开标及EPC业务承接力度;2)完善供应链管理机制,实现规模经济效应;3)推出针对公共建筑的BIM系统,推进工业化、信息化转型;4)探索全屋定制OEM+ODM模式,以实现全屋定制产品优势。公司市占率提升促Q3收入与盈利绝对额均创历史单季新高。预计随着公司前期公装订单持续转化、家装业务调整充分,未来有望持续稳健增长。 盈利能力处于行业较高水平,现金流与收款能力表现优异。相比同业公司近年来利润率普遍下行、现金流流入收窄,公司盈利能力及收款状况始终处于较好水平。公司2018/2019Q3毛利率为19.5%/18.6%,分别较同业平均水平高4.6/3.1个pct;历年净利率均维持在7%以上稳居行业首位,2018/2019Q3净利率为8.7%/7.7%,分别较同业平均水平高5.1/3.6个pct,盈利能力优势显著。现金流与收款能力方面,2011年以来公司经营性现金流净额仅在2014年为负,2015-2018年公司经营性现金流净额分别为0.8/11.0/17.8/16.5亿元,现金流整体状况较好,近四年收现比亦处于行业上游,回款能力持续优异。 估值已极低,具有较高配置性价比。公司股价前期下跌主要受房地产融资收紧政策周期影响及总裁事件冲击,我们认为房地产政策周期的影响已被大部分定价,总裁事件预计对公司中长期经营影响十分有限,目前公司市值218亿已达近年来的底部区域。公司当前PE(TTM)/PB(LF)分别为9.5/1.5倍,均创历史新低。PE与沪深300PE的比值为0.74,创出历史新低;PB与沪深300PB的比值为1.0,接近历史最低点,配置性价比高。 投资建议:我们预测公司2019-2021年归母净利润分别为23.6/26.7/30.2亿元,同比增长11%/13%/13%,对应EPS分别为0.88/1.00/1.13元(18-21年CAGR为13%),当前股价对应PE分别为9/8/7倍,目前估值已处于历史极低水平,维持“买入”评级。 风险提示:地产政策调控风险,公装订单大幅下滑风险,家装业务拓展不及预期风险,原材料及劳动力成本快速上涨风险等。
鸿路钢构 钢铁行业 2019-11-25 8.40 -- -- 11.05 31.55%
12.72 51.43% -- 详细
钢结构制造与应用龙头,步入提速增长期。公司为国内钢结构制造行业龙头,技术与产能实力雄厚,所参与的地标性建筑项目广泛分布于全国,品牌优势突出。受益于钢结构建筑渗透率、行业集中度不断提升,近年来公司已进入提速发展期,2019Q1-3实现营收76.4亿元,同比大幅增长48%;实现扣非后归母净利润2.7亿元,同比大幅增长58%。公司前三季度新签订单额达117亿元,已接近2018年全年订单额,订单增长强劲。预计随着公司新建产能不断释放,未来盈利有望快速增长。 钢结构渗透率不断提升,行业供需结构改善。近年来我国钢结构应用范围不断拓展,加之装配式建筑全力推广,钢结构建筑渗透率不断提升,钢结构市场规模已达6700亿元,行业需求较快增长。另一方面,2015年后随着钢价大幅波动、营改增以及环保趋严,部分中小型钢结构企业利润不断压缩而逐渐退出市场,行业供需结构不断改善,龙头公司市占率快速提升。 专注钢结构制造加工,规模效应、精细化管理构筑强大成本优势。与同业上市公司有所不同,公司核心聚焦钢结构产品加工制造环节。公司与总包商及工程类钢结构公司形成合作关系而非单纯竞争关系,最大程度享受行业成长。2018年公司实现产量达到143万吨,钢结构制造规模为行业第一。显著的规模效应、较强的精细化管控能力构筑公司较强的成本优势,我们以钢结构制造业务营收/钢结构产量来衡量售价水平,2018年公司该指标仅4234万元/吨,甚至显著低于同业可比上市公司成本水平(钢结构制造业务成本/钢结构产量),成本竞争优势显著,助力公司市占率不断提升。 产能扩张进一步增强业务承接能力,驱动未来业绩持续成长。自2016年起在公司全国已布局十大生产基地,截至2019年上半年公司产能已经达210余万吨,全部建成后产能将达400-450万吨/年,可进一步增强公司钢结构加工的快速反应能力及大工程项目的协作加工能力,实现集中采购及调配,进一步增强公司的成本优势,随着未来公司新建产能的不断释放,未来有望持续快速成长。 投资建议:我们预测19/20/21年公司归母净利分别为4.8/5.9/7.4亿元,EPS分别为0.91/1.12/1.41元(18-21年CAGR为21.0%),当前股价对应PE分别为9.2/7.4/5.9倍,鉴于公司产能持续释放增长动力充足,低估值优势显著,首次覆盖,给予“买入”评级。 风险提示:产能利用率不及预期风险,钢材价格大幅波动风险、竞争增加风险等。
龙元建设 建筑和工程 2019-10-31 7.80 -- -- 8.09 3.72%
8.14 4.36%
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前三季度业绩稳健增长 12%符合预期。 2019Q1-3公司实现营收 161.3亿元,同比增长 7%,实现归母净利润 6.3亿元,同比稳健增长 12%,在 PPP 行业调整、 同业公司业绩普遍大幅下滑或亏损之际,公司适当放慢节奏、控制经营风险、实现稳步增长,显示出公司经营的谨慎性与稳健性。分季度看,2019Q1/Q2/Q3分别实现营收增速 8%/10%/1%; 实现归母净利润增速21%/-1%/16%。尽管公司今年为控制项目风险和保证新接项目收益率放慢了接单节奏, 但在手 PPP订单依然十分充足,我们测算公司目前在手 PPP未施工额约 350-400亿元, 约为 2018年 PPP 业务收入 5倍, 预计随着订单持续转化,全年仍有望实现稳健增长。 毛利率及费用率平稳, 投资回款加速, 融资较为顺畅。 利润率方面: 2019Q1-3公司毛利率 9.1%, 较去年同期基本持平, 预计 PPP业务与房建业务占比保持稳定。 期间费用率 2.7%, 与去年同期基本持平,其中销售/管理/财务/研发费用率YoY+0.0/-0.1/-0.1/+0.0个 pct,各项费用率较为平稳。 所得税率 31.5%, 较上年上升 2.5个 pct。归母净利率 3.9%, YoY+0.2个 pct。 现金流方面: 经营性现金流净流出 12.6亿元,较上年同期多流出 5.6亿元,主要因:1)在地产融资趋紧环境下,公司房建业务收款有所放缓; 2) 公司 PPP 项目施工增多(公司对PPP 项目并表处理,收到项目的工程款内部抵消,支付项目的成本资金构成了流出量) 。 投资性现金流净流出 31亿元,同比流出收窄 8.0亿元,主要因: 1)随着公司 PPP项目相继进入运营回款期, 政府履约付款,公司回收 PPP投资金额加速增长(投资性现金流流入由去年同期的 3.5亿大幅增长至 9.7亿), 预计四季度及明年投资回款还将持续大幅增长; 2)公司报告期内新投 PPP项目资本金节奏得到较好控制、 前期费用亦有所减少。 筹资性现金流净流入 44.5亿元,预计主要由 PPP项目贷款流入贡献,表明公司 PPP项目融资较为顺畅。 公司账上货币资金达 40.1亿元,充足资金有望助力公司强化竞争优势,实现长期稳健增长。 受益基础设施资产证券化加速, 拟发行应收账款资产证券化产品, 有望释放资本效率。 近期“中联基金-浙商资管-沪杭甬徽杭高速”资产支持专项计划成功发行,为国内首单基础设施类 REITs 产品, 同时《政府和社会资本合作(PPP)资产交易规则》正式发布, PPP二级市场迎发展良机, 公司作为专业定价能力强的基础设施投融资龙头有望显著受益。 此外, 近期公司公告拟开展应收账款资产证券化,发行规模暂定为不超过 8.5亿元,发行期限不超过 2.5年,基础资产为公司依据工程施工合同对发包人享有的应收账款及其附属担保权益, 如若该资产证券化产品成功发行,将有助于加速公司资金周转,盘活存量资产,释放资本效率。 投资建议: 我们预测 19-21年公司净利润为 10.3/11.9/13.7亿元, 同比增长12%/15%/15%, 对应 EPS 分别为 0.68/0.78/0.89元(18-21年 CAGR14%) ,当前股价对应 PE 分别为 11/9/8倍, PB(LF) 仅为 1.1倍。考虑到公司行业内独特竞争优势及未来持续稳健增长潜力,维持“买入”评级。 风险提示: PPP相关政策风险、 应收账款风险、项目执行风险等。
苏交科 建筑和工程 2019-10-30 8.63 -- -- 8.60 -0.35%
8.70 0.81%
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前三季度归母净利增长16%,扣非后增长20%符合预期。公司2019Q1-3实现营业收入35.2亿元,同比下滑25%,主要系出售TestAmerica(2018Q1-3营收12.7亿元)及减少工程承包业务影响所致,预计剔除TestAmerica和EPTISA影响后,前三季度公司收入同比增长约6%,增速较低预计主要系今年工程承包收入显著减少所致;2019Q1-3实现归母净利润4.2亿元,同比增长16%,位于此前业绩增速预告区间5%-25%中值附近,符合预期,扣非后归母净利润同比稳健增长20%。Q3单季实现营业收入14.1亿元,同比下滑18%;归母净利润2.0亿元,同比增长11%,扣非后归母净利润同比增长16%。预计随着近期地方基建项目储备力度加大,前期在手充足工程咨询订单持续转化,全年仍有望实现稳健增长。 出售TA及减少工程承包致毛利率大幅提升,经营性现金净流出显著收窄。前三季度公司毛利率38.8%,较上年同期显著上升9.8个pct,主要因出售TestAmerica(2018Q1-3净利润约为-1600万元)及减少低利润率工程承包业务影响所致。三项费用率18.2%,较上年同期上升2.2个pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别变动-0.1/+1.7/-0.3/+0.9个pct,管理费用率上升主要系管理人员增加所致,财务费用率下降主要系汇兑收益所致,研发费用率上升系加大研发投入所致。资产减值损失较上年增加0.29亿元。净利率上升4.3个pct,为12.0%。经营性现金流净流出5.9亿元,较上年同期流出显著收窄3.3亿元,现金流为负主要受季节性影响,预计全年仍将为正。收现比与付现比分别为82%与113%,较上年同期分别变动-5/-1个pct。 受益交通强国战略落地加速,智慧交通产品推广有望加快。近期交通部召开会议部署加快建设交通强国,要求力争用1-2年时间取得试点任务阶段性成果,用3-5年时间取得相对完善系统性成果,打造一批先行先试典型样板,雄安、江苏、浙江、山东等13个区域为第一批交通强国建设试点。结合9月全国交通运输仓储及邮政业投资项目申报额达2.6万亿元,同比/环比大增161%/189%来看,交通强国战略落地已显著加速,交通设计龙头有望持续受益。同时公司在智慧交通领域长期布局,已获江苏省工信厅和省交通厅联合认定的“首批智慧交通领域重点企业”,首批智慧交通产品已推出并获政府认可,后续有望持续受益交通强国战略及智慧交通行业大发展。 投资建议:我们预测公司2019-2021年归母净利润分别为7.2/8.3/9.6亿元,同比增长16%/15%/15%,对应EPS分别为0.74/0.86/0.98元(2018-2021年CAGR15%)。当前股价对应PE分别为13/11/9倍,维持“买入”评级。 风险提示:基建投资下滑风险、应收账款坏账风险、订单转化不及预期风险、收购整合不及预期风险等。
金螳螂 非金属类建材业 2019-10-29 8.28 -- -- 8.42 1.69%
9.87 19.20%
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增长略有放缓,但单季收入与盈利均创新高。公司2019Q1-3实现营收227.4亿元,同比增长23%(预计电商家装业务实现营收约29亿元,非家装业务营收同比增长约22%);实现归母净利润17.5亿元,同比增长10%。分季度看,Q1/Q2/Q3分别实现营收60.6/77.4/89.5亿元,同比增长20%/33%/17%,Q3收入增长放缓预计主要系地产融资趋紧环境下,公司放缓部分回款较慢地产类项目施工节奏、减少垫资,主动控制经营风险所致;Q1/Q2/Q3分别实现归母净利润6.0/5.1/6.4亿元,同比增长9%/16%/8%,Q3业绩增长略有放缓预计主要系公司加大坏账准备计提、关停部分盈利欠佳金螳螂家门店产生相关费用所致。值得注意的是,公司Q3收入与盈利绝对额均创历史单季新高。预计随着公司前期传统公装订单持续转化、家装业务盈利能力改善,全年仍有望继续稳健增长。 毛利率小幅下滑,现金流持续改善。2019Q1-3公司毛利率18.6%,较上年同期小幅下滑0.8个pct,毛利率下降预计主要系公装业务中较低利润率住宅精装修业务、家装业务中较低利润率精装科技业务贡献收入占比提升所致。期间费用率8.8%,较上年同期下降0.3个pct,其中销售/管理/财务/研发费用率分别变动-0.40/-0.11/+0.35/-0.11个pct,销售费用率下降预计主要系金螳螂家业务营销费用下降所致;财务费用率提升主要系公司贷款利息、票据贴现费用增加所致。资产减值损失(含信用减值)1.8亿元,较去年同期提升1.1亿元,主要系公司计提坏账准备增加所致。净利率下降0.9个pct至7.7%。2019年Q1-3公司经营性现金流净流出8.1亿元,去年同期为净流出9.4亿元,流出规模收窄1.3亿元,现金流有所改善主要系公司成立审计收款专项团队,持续加大应收账款回款力度所致。收现比/付现比分别为88.8%/106.2%,较上年同期分别变动+1.3/-0.6个pct。 主动放缓订单承接节奏,以求稳健持续发展。2019Q1-3公司新签订单总额334.2亿元,同比稳健增长17%,其中新签公装/住宅/设计订单分别为185.6/126.5/22.1亿元,同比增长16%/18%/30%。Q3单季公司新签订单110.0亿元,同比增长4%,其中新签公装/住宅/设计订单分别为58.2/42.9/8.4亿元,同比增长1%/3%/29%,Q3订单增长放缓预计主要系地产融资政策趋紧环境下,公司提高所承接项目回款标准,主动放弃部分回款条件较差的地产类项目所致。截止2019Q3末,公司在手已签约未完工订单为645.5亿元,同比/环比分别增长17%/4%,约为18年收入2.6倍,充足订单有望持续向收入转化,促业绩持续稳健增长。 持续提升管控与服务能力,强化核心竞争力。年初以来公司主动适应市场变化,提升管理水平和服务能力,具体来看:1)凭借突出的设计优势,加大公开标及EPC业务承接力度,相关合同产值增长较快;2)完善供应链管理机制,通过集中招标、集中采购、集中调拨,提升供应链话语权,实现规模经济效应;3)推出针对公共建筑的BIM系统,实现工程信息云端同步,推进工业化、信息化转型;4)探索全屋定制OEM+ODM模式,通过主材、辅材与海外ODM供应商资源整合,以实现全屋定制产品优势。公司持续提升管控能力,针对市场新需求主动研发产品,未来核心竞争力有望不断提升。 投资建议:我们预测公司2019-2021年归母净利润分别为23.6/26.7/30.2亿元,同比增长11%/13%/13%,对应EPS分别为0.88/1.00/1.13元(18-21年CAGR为13%),当前股价对应PE分别为11/10/9倍,目前估值已处历史较低水平,维持“买入”评级。 风险提示:地产政策调控风险,公装订单大幅下滑风险,家装门店盈利不及预期风险,原材料及劳动力成本快速上涨风险等。
中设集团 建筑和工程 2019-10-28 11.29 -- -- 11.29 0.00%
11.29 0.00%
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前三季度业绩稳健增长 20%符合预期。 公司 2019Q1-3实现营收 27.5亿元,同比增长 4%;实现归母净利润 2.9亿元,同比稳健增长 20%,符合预期。 公司前三季度收入增长较慢主要因去年同期高基数影响所致(2018Q1-3营收大幅增长 63%,其中低利润率洋口港大型 EPC 项目收入于 2018Q2-3集中确认)。移除 EPC 项目影响,我们预计公司 2019Q1-3设计规划类业务营收仍然稳健增长约 20%。公司在去年业绩高基数情况下,今年前三季度盈利依然实现 20%增长,彰显稳健成长能力。目前公司在手订单饱满,我们预计公司全年实现年初所制定经营目标概率较大(新签订单增长 15-35%、收入增长 20-40%、盈利增长 15-35%),未来增长动力充足。 盈利能力如期回升,经营性现金流较为平稳。公司 2019Q1-3毛利率为31.9%,较上年同期提升 1.8个 pct,预计主要系低利润率洋口港 EPC 项目于去年基本完成收入确认,今年工程承包业务毛利率回升至正常水平所致,设计规划类业务利润率预计保持平稳。期间费用率 15.7%,较上年同期提升0.3个 pct , 其 中 销 售 / 管 理 / 财 务 / 研 发 费 用 率 分 别 变 动-0.16/-0.23/-0.19/+0.86个 pct,研发费用率提升主要系:1)公司持续加大BIM 技术及智慧交通业务研发投入;2)部分项目成本改为研发费用列支所致。资产减值损失与上年基本持平,为 1.2亿元。净利率提升 1.5个 pct 至10.6%。2019Q1-3公司经营性现金流净流出 3.5亿元,去年同期为净流出2.9亿元,现金流整体较为平稳,近期政策要求进一步做好清理拖欠民营企业账款工作,叠加 Q4季节性回款,预计全年现金流将大幅转正。收现比为82.4%,同比提升 5.2个 pct,收款能力显著提升。 交通强国战略支撑交通基建长期发展,智能化催生庞大升级市场空间。近期国务院印发《交通强国建设纲要》,从国家战略角度明确我国交通基础施建设仍有较大空间,仍将是未来政策持续支持重点方向,公司作为综合交通基建设计龙头有望持续受益。同时文件要求大力发展智慧交通发展,公司智能交通技术与设备研发中心在交通运输部行业研发中心评选中位列第一名,技术储备雄厚;子公司新通智能连续 3年增长率高于 50%,已被列为南京市智能交通行业和创新型城市“瞪羚企业”,应用能力突出,后续公司有望持续受益于交通强国战略及智慧交通行业大发展。 交通安全事件提升优质设计服务需求,实力雄厚的设计龙头有望显著受益。 近期发生的交通安全事件,虽然目前与设计并无直接关系,但预计将进一步提升业主对于高质量设计规划服务的需求,提升设计在产业链中的重要性,促进设计投资占比提升,促进行业集中度向具有行业地位和较高声誉的龙头加快集中。 投资建议: 我们预测公司 2019-2021年归母净利润分别为 4.8/5.6/6.6亿元,同比增长 20%/18%/17%,对应 EPS 分别为 1.03/1.21/1.42元(18-21年CAGR 为 18%),当前股价对应 PE 分别为 12/10/9倍。鉴于公司作为基建设计龙头,长期成长性突出,维持“买入”评级。 风险提示:交通基建投资增速下滑风险、应收账款坏账风险、省外业务开拓不达预期风险、工程承包业务开拓不及预期风险等。
中装建设 建筑和工程 2019-10-15 8.65 -- -- 10.76 24.39%
10.76 24.39%
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装饰强企盈利加速增长,在手订单充足。 公司以公装为主业, 深耕华南市场的同时,已建立华南、华东、华北等区域营销中心。 近年来公司大力开展公装管控体系建设,经营效率持续提升, 2019H1营收/盈利同比增长25%/40%,同时不断加强收款,实现经营性现金流显著转正。截至 2019年上半年,公司已签约未完工订单金额 84.5亿元, 为 2018年营收的 2倍,在手订单充裕, 为公司未来业绩护航。 物业管理行业进入黄金发展期,装饰与物管业务具有协同性。 在我国从增量经济向存量经济转变背景下,国内物管行业正处于快速成长期,港股物管龙头除通过内接外拓方式快速做大住宅物业规模外,纷纷大力拓展非住宅物业市场,包括商业和公建物业市场。 公装与物管行业天然存在协同性,一方面,装饰企业对项目整体设计和运维信息把握强于第三方物管机构, 旗下物业公司承接物管业务更具优势;另一方面, 物管公司对在管项目的后续维护和二次装修中可为公装业务进行导流。 公司拟收购控股科技园物业, 切入物业管理蓝海值得期待。 公司早在 2017年便战略入股赛格物业 25%股权, 后者 2016/2017/2018/2019H1分别实现营收 1.5/1.0/2.5/1.6亿元,净利润 683/1026/2589/1537万元,目前在管面积达百万平方米。 近期公司公告拟发行股份及支付现金收购嘉泽特 100%股权(总价 1.73亿元),后者持有园区及公建物管领域优质物管企业科技园物 业 51.6% 股 份 , 承 诺 科 技 园 物 业 2020-2022年 业 绩 分 别 不 低 于2500/2800/3100万元。 科技园物业拥有 20年高科技园区规划、运营及管理经验,在产业规划、招商运营、园区商务平台搭架等方面拥有较强业务能力,物管服务对象与公司公装客户群体有明显重叠, 未来协同可期。 未来公司成长具有三大看点: 1) 公装业务方面: 今年以来政府持续推动老旧小区改造给装饰行业带来业务增量,公司今年 4月与香港丰展出资共同成立泛湾城市微更新公司开拓旧改市场,有望为装饰业务增添动力。 2) 物管业务方面: 外延并购是物业管理公司快速扩张的重要渠道,后续公司有望继续通过并购方式在物管领域再加码。 3) 经营效率方面: 近期完成限制性股权激励计划,核心员工激励充分,有望加速订单转化,促经营效率持续提升。 投资建议: 我们预测 2019-2021年公司盈利分别为 2.3/3.0/3.8亿元,对应EPS 分别为 0.39/0.50/0.63元(2018-2021年 CAGR 为 32%),对应 PE 分别为 22/17/14倍。 公司在深耕装饰主业的同时大力开拓物业市场,未来成长值得期待。考虑到目前公司装饰主业增长快于同业、物业市场的广阔前景、当前物业上市公司的估值水平及 A 股稀缺度,首次覆盖给予“买入”评级。 风险提示: 地产调控趋严风险,物管业务拓展不及预期风险,应收账款坏账风险等。
龙元建设 建筑和工程 2019-09-03 7.00 -- -- 7.96 13.71%
8.49 21.29%
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H1业绩增长11%有所减速,行业调整之际主动减速求稳。2019H1公司实现营收113.3亿元,同比增长9%,其中实现PPP业务收入43.8亿元,同比稳健增长9%,占比达39%与去年同期基本持平,在PPP行业调整之际,公司未进一步加快相关业务扩张节奏,控制经营风险,以求实现稳健可持续发展。2019H1实现归母净利润4.4亿元,同比增长11%,在同业公司业绩普遍显著下滑之际仍能实现稳健增长难能可贵。非经常性损益3637万元,较上年同期增加3211万元,主要系向参股公司项目建设提供资金支持取得利息收入较多所致,扣非后归母净利润4.0亿元,同比增长3%。分季度看,2019Q1/Q2分别实现营收增速8%/10%,实现归母净利润增速21%/-1%,Q2单季在收入加快增长同时业绩基本持平,主要因高利润率PPP业务收入占比有所下降。 毛利率提升,费用率持平,融资较为顺畅。2019H1公司毛利率9.4%,较去年同期提升0.28个pct,其中传统土建施工/PPP施工业务分别实现毛利率8.2%/11.7%,YoY+2.7/-1.6个pct,PPP施工业务毛利率有所下降预计主要因部分收益率较低PPP项目阶段性贡献收入较多所致。期间费用率3.0%,与去年同期基本持平,其中销售/管理(加回研发)/财务费用率YoY+0.0/+0.1/-0.1个pct。所得税率31.4%,较上年上升2.7个pct。归母净利率3.8%,YoY+0.06个pct。经营性现金流净流出14.4亿元,较上年同期流出收窄3.4亿元,主要因公司19上半年PPP项目施工有所放缓(公司对PPP项目并表处理,收到项目的工程款内部抵消,支付项目的成本资金构成了流出量);投资性现金流净流出21亿元,同比多流出2.2亿元,主要因公司报告期内新投PPP项目资本金及前期费用增长;筹资性现金流净流入40.2亿元,预计主要由PPP项目贷款流入贡献,表明公司PPP项目融资较为顺畅。公司账上货币资金达45.9亿元,充足资金有望助力公司强化竞争优势,实现长期稳健增长。 持续优化存量业务,完善运营布局,追求长期稳健发展。在上半年行业较为低迷之际,公司持续调整经营策略,推进存量业务高质量发展,具体来看:1)持续推进PPP项目有序落地,上半年公司共投资设立SPV项目公司6家,累计投资设立PPP项目公司62家,项目进展顺利。上半年政府回款100%如期履约,回款合计3.73亿元。2)不断开拓PPP业务融资渠道,上半年新增5家合作金融机构,共完成11个PPP项目融资批复,批复金额达34.5亿元,融资提款总额为42.8亿元,较上年同期大幅提高42.5%。项目融资与项目建设进度、项目周期有效匹配。3)打造专业运营服务能力,目前已拥有园区运营、停车、市政道路养护等运营机构,并重点布局医疗养老、文化体育、教育、环保等有关民生运营领域。4)优化传统房建业务结构,公司加大项目精选,国有、外资项目占比提升至45.08%,控制未来回款风险。 投资建议:我们预测19-21年公司净利润分别为10.2/11.6/13.7亿元,同比增长10%/15%/18%,对应EPS分别为0.66/0.76/0.90元(18-21年CAGR=14%),当前股价对应PE分别为11/9/8倍,PB(LF)仅为1.1倍。 考虑到公司在行业内独特的竞争力及未来持续稳健增长潜力,维持“买入”评级。 风险提示:PPP项目融资进度不及预期风险,PPP政策风险,利率大幅波动风险,应收账款风险等。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名