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兰生股份 批发和零售贸易 2024-04-12 9.16 -- -- 9.25 0.98% -- 9.25 0.98% -- 详细
事件: 公司 发布了 23 年年报, 实现收入 14.2 亿元、同增 83.9%,较 21 年增长53.7%;实现归母净利润2.75亿元、同增140.5%,较21年增长129.5%;收入及利润规模均创历史新高。 其中会展集团实现收入 13.6 亿元、同增84.6%, 较 21 年增长 53.0%;实现扣非归母净利润 1.85 亿元, 超额完成业绩承诺( 1.266 亿元)。23Q4 实现收入 4.6 亿元、同减 18.3%,较 21Q4 增长 40.1%;实现归母净利润 0.3 亿元、同减 72.7%,较 21Q4 减少 21.9%。公司拟每 10 股派发现金红利 2.8 元(含税),同时以资本公积每 10 股转增4 股。点评: 主营业务恢复良好。 随着会展行业复苏,公司会、展、赛、馆各项业务全面恢复, 23 年全年共举办 13 场大型会议活动;主、承办 18 场展会,较 21 年增长 6 场,总规模超 110 万平方米,较 21 年增长 83.3%,服务参展观众超 130 万人次,较 21 年增长 160.0%;举办 8 场赛事项目,总参与人数超 7.7 万人;运营的上海世博展览馆共承接 95 个项目, 总租馆面积超 1000 万平方米。 23 年会展集团实现收入 13.6 亿元、同增84.6%,较 21 年增长 53.0%;实现扣非归母净利润 1.85 亿元, 远超1.27 亿的业绩承诺。 拆分业务来看,会展组织实现收入 7.6 亿元、同增246.8%,较 21 年增长 48.8%;会展配套服务实现收入 2.2 亿元、同减6.6%( 主要是 22 年包含应急工程项目搭建),较 21 年增长 71.5%; 赛事活动实现收入 1.6 亿元、同增 58.9%, 较 21 年增长 176.9%;展馆运营业务实现收入 2.7 亿元、同增 1007.8%,较 21 年增长 68.1%。23Q4 收入较 22 年同期减少 18.3%,主要因为 22 年同期包含应急工程项目。 内生和外延并举,“会展中国” 战略稳步推进。 23 年 2 月,公司合资成立东浩兰生会展(天津),持股 51%,进一步布局京津冀会展市场; 22年完成收购的惠智展览旗下 CMM 展览 23 年办展规模达 5 万平方米。23 年 4 月成功举办第二届成都国际工业博览会(简称“成都工博会”), 23 年 9 月收购宠物展览上海它布斯展览。此外,还以合作方式拓展海外市场, 通过设立 WAIC 海外分会场,世界人工智能大会完成首次出海,参与新加坡 SWITCH 展。 毛利率较 21 年提升。 22 年由于疫情反复,业务结构大幅调整,可比性较差。 23 年,公司毛利率为 31.9%, 较 21 年提升 2.3pct, 其中,会展组织毛利率较 21 年增长 4.2pct 至 31.7%,会展配套服务毛利率较 21年减少 2.3pct 至 24.2%,赛事活动毛利率较 21 年增长 20.8pct 至36.1%,展馆运营毛利率较 21 年减少 15.5pct 至 35.3%。 期间费用率大幅下滑。 23年,销售费用率较21年减少1.07pct至5.29%,管理费用率较 21 年减少 3.97pct 至 12.32%,财务费用率较 21 年减少0.20pct 至 1.15%, 研发费用率较 21 年增长 0.05pct 至 0.05%。 23 年整体费用率较 21 年下滑 5.19pct。 非经常性损益拖累 Q4 业绩。 23 年非经常性损益主要为收到上海华铎股权投资基金合伙企业(有限合伙)投资分配款以及上海文泰运动鞋厂房屋征收补偿款。 23 年前三季度非经常性损益为 0.81 亿元,但 23 年全年为 0.54 亿元。 受二级市场波动影响, 23Q4 非经常性损益拖累业绩约 0.3 亿元。 股息率达 3.2%。 公司分红派息稳定, 公司拟每 10 股派发现金红利 2.8元(含税),同时以资本公积每 10 股转增 4 股,股息率达 3.2%。 投资建议: 23 年国内展会强势复苏, 展望 24 年, 展馆运营、赛事等业务有望进一步释放业绩弹性;外延拓展市场化展会项目有望进一步带来业绩增量。 我们预计 2024~26 年 EPS 为 0.55/0.64/0.73 元/股,当前股价对应 PE 为 16x/14x/12x,维持“增持”评级。 风险提示: 宏观经济对会展行业的影响,展位销售情况不及预期
银泰黄金 有色金属行业 2024-04-11 18.85 22.20 20.39% 21.04 11.62% -- 21.04 11.62% -- 详细
背靠山东黄金集团,实现二次飞跃。公司经历两次业务调整,2016年收购三大金矿后正式转型为贵金属采选业务;2023年大股东变更为山东黄金,实际控制人变更为山东省国资委,实现从民企到国企的转变。公司与山东黄金强强联合,高效协同,实现“1+1>2”效果,同时背靠山东黄金集团,其优质资产有望注入公司。公司提出新战略目标,2025、2026、2028、2030年矿产金产量分别为12、15、22、28吨。 低成本、高成长,发展空间广阔。截至2023年末,公司五大矿山拥有金金属量146.66吨,银金属量7856.9吨。2023年公司实现合质金产量7.01吨,银产量193吨。公司资源禀赋较好,增储扩建潜力大:1)黑河洛克品位高、盈利能力强,东安金矿外围5号探矿权有增储空间。2)吉林板庙子机械化矿山稳定生产,金英金矿外围探矿权有找矿线索。3)青海大柴旦成本低,细晶沟金矿采矿项目和青龙沟金矿采矿项目“探转采”工作正在积极推进中。4)华盛金矿复产筹备阶段,仍在办理120万吨的资源储量评审备案工作。5)玉龙矿业铅锌银主力矿山,历年不间断开展生产勘探活动。6)2024年2月拟收购TwinHills金矿100%股权,开启海外资源布局,其规划年产金5吨,公司预计2026年投产。2023年公司黄金平均生产成本为176.42元/克,成本具备竞争力,2023年合质金毛利率为60.76%。公司将持续加强采矿生产勘探,扩大有效产能,提高年处理矿量,降低总成本。 降息预期扰动,不改贵金属上行趋势。2024年3月FOMC会议维持年内3次降息的指引。美国1-2月通胀数据均超市场预期,但制造业等动能不足,尽管当前通胀率仍高于目标,美联储考虑降息可能是为了平衡经济增长与通胀控制的需要,以实现经济的软着陆。2006年与2018年的加息末期,金价从底部区间上涨幅度分别达到339%、70%。我们预计年内正式降息后,叠加黄金的避险属性与货币属性,金价有望再创新高,黄金股估值中枢将持续提升。 盈利预测与投资评级:我们预计24-26年公司营收分别为92.70亿元、98.12亿元、103.20亿元,归母净利润分别为20.53亿元、22.76亿元、24.63亿元,对应EPS分别为0.74元、0.82元、0.89元,对应PE分别为25倍、22倍、21倍。考虑到公司资源禀赋较好、有资产注入预期、增储扩建潜力大、成本优势显著,给予公司24年30倍PE,对应市值616亿元,目标价22.2元/股,首次覆盖给予“买入”评级。 风险因素:黄金价格波动风险;项目产能扩张不及预期等。
中航重机 交运设备行业 2024-04-11 16.20 -- -- 18.86 16.42% -- 18.86 16.42% -- 详细
事件:4月8日,中航重机发布2024Q1业绩预告,归母净利润预增18%:1)公司预计2024Q1实现营业收入26.48亿元(+13%);归母净利润3.19亿元(+18%);扣非净利润2.9亿元(+8%)。2)2024Q1公司产品规模不断扩大,外贸增长强劲:收入2.64亿元(+96.42%),环比增长25.89%。 点评:高成长、低估值的航空锻造龙头,随着高端产能陆续释放,2024年公司成长有望再次全面提速。我们认为,2023年是公司战略转型、践行高质量发展的一年,2024年有望开启新一轮高成长,重申“买入”评级。市场可能担心公司受军工行业景气波动影响,但我们认为,1)2024年随着人事变动等落地,军工行业有望实现困境反转,随着新型号陆续批产,公司有望率先受益。2)公司持续推进主力军工程,高端装备市占率有望持续提升,未来行业或向头部集中。3)以C919为代表的民机已进入批产阶段,锻造市场空间广阔,公司商用飞机和外贸业务需求旺盛,有望驱动公司新一轮成长。 4)盈利预测:我们预计2024-2026年公司归母净利润为16.77/21.7/27.05亿,CAGR为27%,对应PE为14/11/9倍,维持“买入”评级。 航空锻造市场需求旺盛,商用飞机和外贸需求旺盛,公司有望受益新一轮需求爆发,强者恒强:1)我国航空锻造迎来黄金发展期,催生千亿市场:据我们详细测算,预计2022-2031年我国军用飞机机身、发动机锻造市场规模有望达到1593、2091亿;而以C919、ARJ21为代表的民机机身、发动机锻造市场总需求有望超过2500亿。2)未来市场有望向头部集中:公司旗下安大、宏远、景航,分别是国内环锻、模锻、中小锻铸造领域龙头,2023年公司收购宏山锻造80%股权,引入500MN模锻压机,补齐大型锻造短板,市场份额有望进一步提升。3)新产能释放:2018-2021年公司经历了2次定增,加码36.1亿投入西安新区先进锻造产业基地建设等项目,我们预计2024-2025年或为产能释放高峰期,公司规模效应有望进一步凸显。 紧抓国产大飞机发展机遇,有望充分受益于C919批产提速:1)国产大飞机已进入批量化生产、规模化运营、系列化发展的新阶段:2022年12月29日,中国商飞向市场交付第100架ARJ21飞机;2023年1月,商飞副总张玉金表示,C919规划在未来五年内年产能达到150架;C929宽体客机已经进入详细设计阶段。2)公司紧跟国产大飞机发展浪潮,大力开拓民机市场:2023年宏远C919、ARJ21后续订单持续增长,安大民机销售实现倍增,商飞项目新品开发同比增长30%,订货同比增长56%;景航持续推进商飞批产供应商清册入册工作;公司与上飞公司深化合作,建立“大飞机锻铸联合创新平台”,实现与商飞数据交互。 大力开拓商用市场,民用航空外贸转包、燃机业务增长强劲:1)持续加强与波音、空客、赛峰、RR等合作,国际竞争力不断提升:2023年宏远完成波音13项新品试制并实现批产,荣获赛峰项目亚洲优秀供应商最佳管理奖、霍尼韦尔发动机供应商奖。2)外贸订单、收入增长迅速:2023年宏远国际订单同比增长38%,销售收入同比增长80%以上;安大抓住外贸增长机遇,市场份额大幅提升,新接外贸订单3.4亿,同比增长48%;2024Q1公司外贸收入2.64亿元,同比增长96.42%,环比增长25.89%。3)燃机叶片市场开发成效显著:2023年公司与龙江广瀚、航发燃气轮机开展深度合作,新增订单首次突破1亿元,荣获航发燃气轮机金牌供应商。 持续推进产业链一体化,推进材料集采、循环利用,公司盈利能力有望提升:1)向上游:打通原材料循环体系,成本有望持续降低:受托经营青海聚能钛,围绕钛合金材料开展材料再生及熔炼业务研究。2)向中游:加速平台化布局,锻造+铸造+3D打印齐头并进:推动收购宏山锻造80%股权,快速补足500MN超大锻件产能短板;收购激光公司43.76%股权,直接持有其61.94%股权,提升激光公司3D打印工艺水平和生产能力,未来有望与锻造业务形成互补。3)向下游:布局精加工业务,缩短下游产业链条:推动对力源液压(贵阳)100%间接控股,并将其更名为安飞公司,融入力源公司的机加业务,进一步推进精加工产业布局。4)做实中航重机研究院,构建“研究院+企业”新业态:通过对宏远公司和安大公司减资提升安大宇航和检测公司层级。风险提示:全球宏观经济增长放缓的风险;大型锻造设备能力不足的风险
小熊电器 家用电器行业 2024-04-10 54.10 -- -- 61.58 13.83% -- 61.58 13.83% -- 详细
事件: 23 年公司实现营业收入 47.12 亿元,同比+14.43%,实现归母净利润 4.45 亿元,同比+15.24%。Q4 公司实现营业收入 13.94 亿元,同比-1.79%,实现归母净利润 1.30亿元,同比-11.08%。 收入增长跑赢行业, 海外收入实现翻倍,线下渠道快速增长。厨房小家电: 23 年公司厨房小家电中电动类/电热类/锅煲类/壶类/西式电器收入分别为 7.1/3.1/12.0/8.5/5.7 亿元,分别同比+18.24%、 -2.83%、+19.84%、 12.85%、 -16.99%,西式小家电销售下滑明显。生活小家电: 23 年实现收入 4.85 亿元,同比+22.80%,占公司营收比例同比提升 0.60pct 至 10.30%其他小家电: 23 年实现收入 5.46 亿元,同比+67.54%,占公司营收比例提升 3.68pct 至 11.58%。分地区来看, 23 年公司国内外收入分别为 43.42/3.70 亿元,分别同比+10.27%、 +105.66%,公司将国内积累的品牌力、产品力、制造力优势拓展至海外市场,公司海外业务取得突破。分渠道来看, 23 年公司线上线下收入分别为 38.66/8.46 亿元,分别同比+9.88/+41.18%。 盈利能力小幅改善。 23 年公司实现毛利率 36.61%,同比+0.17pct, 分品类来看, 23 年电动小家电毛利率同比提升 1.55pct,锅煲类、壶类、西式小家电、生活小家电和其他小家电毛利率均有所下滑。Q4 公司实现毛利率 31.83%,同比-5.86%,我们认为 Q4 毛利率的下降或与促销期间公司产品结构变化有关。从费用率角度来看, 23 年公司销售/管理/研发/财务费用率分别同比+1.04/+0.28/-0.31/+0.21pct, Q4 费用率分别同比-1.88/-0.50/-0.25/- 0.05pct。 23 年公司实现归母净利润率 9.45%,同比+0.07pct, Q4 尽管毛利率下滑明显,但受益于费用率的减少, Q4 公司归母净利润率小幅下滑 0.97pct 至 9.31%。 存货水平小幅下降, 应收款大幅增加。1) 23 年期末货币资金+交易性金融资产合计 30.21 亿元,同比+6%;应收票据及账款合计 1.57 亿元,同比+137%,应收票据及账款的大幅度增加主要原因为应收款未到结算期所致;期末存货合计 6.20 亿元,同比-5%; 23 年期末公司合同负债合计 6082 万元,同比+33%,主要因为预收客户的货款增加,体现了公司良好的收入增长潜力。2) 23 年经营性活动产生的现金流净额为 6.85 亿元,同比+11.64%。 分红: 2023 年度公司拟向全体股东每 10 股派发现金红利 12 元, 现金分红总额 1.86 亿元,分红率为 41.86%。 积极布局新品类,期待公司海外业务放量。 23 年公司积极拓展咖啡机、宠物喂食机等新品类,不断寻找小家电行业新增量。在海外方面,公司聚焦欧亚市场,建立海外大客户体系,我们认为公司在品牌、产品和制造方面都具有一定的优势,海外市场有望成为公司未来发展的重要增长点 盈利预测与投资评级:我们预计公司 24-26 年营业收入分别为52.94/58.73/64.14 亿元,分别同比+12.3/10.9/9.2%;归母净利润5.12/5.80/6.57 亿 元 , 分 别 同 比 +15.1/13.3/13.3%, 对 应 PE 为16.52/14.58/12.88 倍,维持“买入” 评级。 风险因素: 原材料价格波动、海内外需求不及预期、新品研发不及预期、单一品类收入依赖性较高、行业竞争加剧、汇率波动等。
粤电力A 电力、煤气及水等公用事业 2024-04-04 5.30 -- -- 5.69 7.36% -- 5.69 7.36% -- 详细
事件: 3 月 29日晚粤电力 A 发布 2023年业绩, 2023年公司实现营业收入597.08亿元,同比上升 13.38%; 实现归母净利润 9.75亿元, 实现扭亏为盈。 公司 23Q4单季度实现营业收入 145.33亿元,同比上升 10.31%,环比下降 13.67%。 由于计提 12.92亿元减值影响, 23Q4实现归母净利润-7.52亿元,同比减亏 5.32亿元。 点评: 火电板块: 降本增效成果显著,盈利能力有所恢复 1)装机及电量:继续加码煤电气电项目,用电需求持续增长。 2023年,公司在建火电规模 1267.42万千瓦。 2023年,火电板块新增投产粤华气代煤项目 66.7万千瓦, 2024年 1-3月投产肇庆鼎湖天然气项目 46万千瓦,惠州大亚湾石化区综合能源站项目 66.5万千瓦。 我们预计公司在建火电机组有望在 2024-2026年间密集投产,为火电板块电量增长带来成长空间。 同时,受益于广东用电量需求的持续增长,公司售电量稳步提升。 2023年,公司累计完成火电发电量 1141.50亿千瓦时,同比增加5.03%;其中煤电完成 956.39亿千瓦时,同比增加 2.15%,气电完成185.11亿千瓦时,同比增加 23.09%。 2)电价: 23年受益于广东电价的顶格上浮,但 24年面临电价回落压力。 公司售电结构中,年度长协电量占售电量约七成,代购电等月度交易和现货交易占比约三成。 2023年广东年度电力交易价格实现顶格上浮,在年度长协可锁定大部收入的背景下,助力公司收入端改善明显。 2023年公司火电上网电价为 0.58元/千瓦时(含税),同比上升 0.4元/千瓦时,同比上涨 7.41%。 然而, 根据广东电力交易中心于 2023年 12月公布的交易结果,全省 2024年年度双边协商交易、年度挂牌交易、年度 集中竞争交易的成交均价同比有所下降,其中双边协商成交电量2431.14亿千瓦时,成交均价 465.64元/千千瓦时(含税, 下同),同比上年下降 88.24元/千千瓦时。广东省中长期市场交易电价的下降,公司 2024年面临电价回落压力, 公司有望通过持续优化电力市场交易策略, 降低电价回落的负面影响。 3) 成本: 受益于国内外煤炭均价同比回落,燃料成本下降。 公司煤炭长协比例较低,进口煤占比较高。 受益于 2023年国内外煤炭平均价格的同比回落,尤其是进口煤价同比较大幅度下行,公司 2023年燃料成本同比出现大幅改善。 2023年, 公司全年发电燃料成本 402.66亿元,同比下降 6.90%; 2023年实现火电度电燃料成本 0.353元/千瓦时(不含税),同比下降 11.31%。 展望 2024年,公司有望进一步严控各项成本费用、 控制燃料采购成本,带动火电度电成本的进一步降低。 绿电板块: 装机电量增长较为可观,“十四五” 后两年成长空间广阔。 1)装机电量: 2023年,公司新能源板块装机和电量增长较为可观。其中,风电装机新增 45万千瓦,同比增长 19.19%;光伏装机新增 197.3万千瓦。上网电量方面,风电完成 47.18亿千瓦时,同比增加 14.63%; 光伏完成 3.76亿千瓦时, 上年同期为 0.03亿千瓦时。 2)电价: 2023年,公司风电板块实现度电上网电价 0.70元/千瓦时(含税),同比下降4.11%;光伏板块实现度电上网电价 0.30元/千瓦时(含税),同比下降44.44%。 3)展望: 根据公司规划,“十四五”新能源装机增长空间有望达到 1400万千瓦。 风电方面, 广东海风资源禀赋较好。 8月,公司全资子公司广东省风力发电有限公司拟以公开挂牌方式增资扩股,我们认为公司海上风电装机在省补退坡前有望加速推进。光伏方面,公司光伏板块自“十四五”初起步发展,受益于光伏组件价格近期的快速下行,公司光伏装机规模有望加速提升。同时,公司火电板块盈利及现金流的大幅改善,或将有助于绿电装机的建设。 盈利预测及估值: 由于广东 24年电价回落,我们下调公司 2024-2026年的归母净利润预测至分别为 20.25亿、 27.83亿、 34.45亿,同比增速 107.8%/37.4%/23.8%;对应 3月 29日收盘价 5.17元的 PE 分别为13.40/9.75/7.88倍,维持“增持”评级。 风险因素: 国内外煤价再度大幅上涨;公司新能源项目拓展建设节奏不及预期;广东电力市场化改革推进不及预期。
招商公路 公路港口航运行业 2024-04-04 11.50 -- -- 12.35 7.39% -- 12.35 7.39% -- 详细
事件: 公司发布 2023 年报, 2023 年实现归母净利润 67.67 亿元,同比增长 39.2%;扣非归母净利润 50.95 亿元,同比增长 30.5%。其中单四季度归母净利润 24.04 亿元,同比增长 97.6%;扣非归母净利润 7.73 亿元,同比增长 40.2%。点评: 剔除招商中铁股权按公允价值重新计量利得等非经影响后, 2023 年扣非业绩稳健增长公司 23 年归母净利润 67.67 亿元,同比增长 39.2%; 剔除招商中铁原 49%股权按公允价值重新计量产生的 16.46 亿元利得等非经后,公司 23 年扣非归母净利润 50.95 亿元,同比增长 30.5%,较 21 年复合增长 2.6%。其中, 23Q4 归母净利润 24.04 亿元,同比增长 97.6%;扣非归母净利润 7.73 亿元,同比增长 40.2%。剔除股权公允价值重估影响后, 2023 年扣非业绩稳健增长。 收费公路主业业绩向好22 年疫情及四季度货车费率折扣影响逐步消除后, 公司 23 年投资运营业务(主要为收费公路业务)营收 64.04 亿元,同比增长 24.6%,较 21 年复合增长 4.9%;毛利率同比提升 0.54 个百分点至 47.15%,带动板块毛利润同比增长 26.1%至 30.19 亿元。此外公司参股上市及非上市路桥企业业绩同样稳中向好, 23 年投资收益 59.88 亿元,同比增长 72.9%,较 21 年复合增长23.1%; 其中对联合营企业投资收益 43.32 亿元,同比增长 28.9%,较 21年复合增长 5.0%。优质主业公路资产外延收并购节奏持续,夯实全国路产运营平台能力。 2023年公司资产整合节奏积极,年初与广州越秀集团股份有限公司联合完成平临高速竞拍项目,通过法拍手段新增高速公路投资里程 106 公里; 2023 年 11月, 公告拟与关联方浙江杭沪甬共同出资 26.83 亿元设立合资公司“浙江之江交通控股有限公司”并收购湖南永蓝高速公路公司 60%股权( 已完成交割),此外子公司佳选控股拟出资 44.12 亿元收购路劲(中国)基建有限公司 100%股权。公司作为全国高速公路运营龙头平台,年内优质资产外延收并购节奏持续,叠加亳阜高速公募 REITs 项目的推进,有望增厚盈利以及实现营运模式的再升级。 未来依然看好公司智慧交通及交通科技板块向外向下输出优势我国交通数智化建设势在必行,公司依托合作企业平台及旗下招商交科在行业内率先布局智能交通( 23 年营收占比 8.5%)及交通科技( 23 年营收占比22.6%)相关业务,先发优势明显。持续看好公司凭借股东实力及投资优势持续推进相关板块业务对下对外输出。 公路运营龙头平台, 债转股事项落地, 高成长溢价有望凸显公司是具备强α的公路运营龙头平台,我们持续看好两大成长性: 1)路产主业方面,公司相对同行维持更为积极的优质标的资产外延收并购节奏,且自身既有路产相对同行较为年轻,因此有望贡献可观业绩增长; 2)公路产业链业务方面,公司发力布局智慧交通及交通科技业务,具备较为广阔的业务对外输出空间。 从情绪面看, 公司可转换债券的债转股已经完成,最新总股本增加至 68.20 亿股,事项落地带来股价情绪面向好。 锁定 22-24 年现金分红比例承诺,带来绝对收益配置价值公司《未来三年( 2022 年—2024 年) 股东回报规划》 承诺每年拟以现金方式分配的利润不低于当年归母净利润扣减对永续债等其他权益工具持有者(如有)分配后的利润的 55%。 2023 年,公司拟现金分红 36.22 亿元,同比多增 10.61 亿元,创上市以来新高,股息率 4.7%。 盈利预测与投资评级我们预计公司 2024-2026 年归母净利润分别 70.68 亿元、 77.95 亿元、 85.55亿元,对应 PE 分别 11 倍、 10 倍、 9 倍。我们认为公司作为行业央企龙头运营管理能力突出, 且延续高分红力度, 或可享受一定的估值溢价, 维持“买入”评级。 风险因素: 外延收购不及预期;车流量增长不及预期;公路费率政策波动
恺英网络 计算机行业 2024-04-04 11.55 -- -- 11.51 -0.35% -- 11.51 -0.35% -- 详细
事件:该公司712AI创作小组研发的《形意》大模型应用已经取得了较大的进展,并顺利进入实际研发场景。 点评:的《形意》:恺英游戏的AI创作与策划加速器。《形意》具备图像生成("形")和文本理解("意")功能,在其辅助下,公司不仅能够利用AI技术处理旗下产品UI框架、技能和物品图标等各类视觉美术元素的创作过程,还通过大模型实现了对文学剧本的自动化解析,大幅缩短了前期策划的时间,为文学IP的游戏化改编提供了高效助力。《形意》以其独特的定位和高实用价值,在恺英的研发生态中占据重要地位,为恺英研发生态提供了多样的风格和定制的输出模式,同时它融合了AI智能交互和语音识别技术,以较低的学习成本有效提升了内容创作的效率和质量。 存量游戏基本盘稳固,新品蓄势待发,局积极布局AIGC。公司基本盘稳固,《原始传奇》《天使之战》《蓝月传奇》《敢达争锋对决》《刀剑神域黑衣剑士:王牌》等多款存量游戏表现稳定;小程序游戏不断蓄力,《怪物联萌》和《仙剑奇侠传之新的开始》目前位列小游戏畅销榜前15名。此外,公司后续产品线明晰,超20款新游待上线。其中,自研产品《关于我转生变成史莱姆这档事:新世界》《斗罗大陆:诛邪传说》《代号:信长》《代号:DR》以及代理产品《太上补天卷》《群英觉醒》《古怪的小鸡》已确定于今年上线。在不断深入探索游戏业务的同时,公司积极跟随元宇宙时代和AIGC领域的发展潮流,进行战略前瞻性部署,期望通过这样的布局,促进公司内部资源的互补与协同,进而为主力业务游戏产业注入新的活力和增长动力。 公司发布分红方案与增持进展,强化市场信心。2024年3月28日,公司实控人金锋提出2023年度现金分红方案,建议每10股派发现金红利不低于1元(含税),并提议在满足公司实际资金需求的情况下开展2024年内分红,现金分红总额不高于2.2亿元。此外,公司高层和管理层陆续完成股份增持,金锋累计增持公司股份约970万股,增持金额共计约1.1亿元,全体高级管理人员增持总金额不低于800万元。我们认为管理层的增持和回购行为,以及持续优化的公司治理结构,都是公司未来发展前景稳步前进、增强市场竞争力的关键因素。 盈利预测与投资评级:公司实控人及高管团队多次增持,提振信心。公司多款经典和创新游戏表现良好,2024年充足新品储备有望支撑后续业绩增长。我们预计公司23-25年营业收入分别为42.58/52.50/63.31亿元,同比增长14.30%/23.30%/20.59%;归母净利润分别为14.92/18.81/22.63亿元,同比增长45.51%/26.07%/20.34%,对应4月1日估值15x/12x/10x,维持“买入”评级。风险因素:新品上线的不确定性;游戏版号发放的不确定性;公司经营不确定性;宏观经济波动风险等。
比亚迪 交运设备行业 2024-04-04 210.50 -- -- 217.19 3.18% -- 217.19 3.18% -- 详细
事件: 公司发布 2023年年报,公司 2023年实现营收 6023.2亿元,同比+42.0%;实现归母净利润 300.4亿元, 同比+80.7%;实现扣非净利润 284.6亿元,同比+82.0%。 点评: 公司全年销量高增,业绩创新高。 公司 2023年实现销量 302.4万辆,同比+61.9%。公司 2023年销量高增,带动业绩增长。公司 2023年全年实现营收 6023.2亿元,同比+42.0%。拆分业务来看,汽车业务实现营收 4834.5亿元,同比+48.9%; 手机业务实现收入 1185.8亿元,同比+20.0%。 规模效应带动,公司盈利提升。 公司 2023年销售毛利率为 20.21%,同比+3.17pct;销售净利率为 5.20%,同比+1.02pct;期间费用率为12.75%,同比+2.82pct。具体费用率情况来看:销售、管理、研发费用率分别为 4.19%、 2.23%、 6.57%,同比分别+0.64pct、 -0.13pct、+2.17pct。 海外布局加速,已进入多国地区。 公司巩固和扩大国内市场发展优势的同时,积极加速海外布局,已进入日本、德国、澳大利亚、巴西、阿联酋等多个国家和地区。 公司首个海外乘用车生产基地泰国工厂于 2023年 3月正式奠基,同时公司于 2023年 7月及 12月,分别宣布将在巴西设立大型生产基地综合体及在匈牙利打造全球领先的新能源汽车整车制造基地,积极推进本地化生产进程, 推动全球汽车电动化转型。 盈利预测与投资评级: 我们预计公司 2024-2026年归母净利润为 410亿元、 516亿元、 607亿元,对应 PE 分别为 14倍、 11倍和 10倍,维持“买入”评级。 风险因素: 高端品牌车型上市进程不及预期;新车型销量不及预期;上游原材料价格波动风险等。
欧普康视 医药生物 2024-04-04 18.65 -- -- 18.49 -0.86% -- 18.49 -0.86% -- 详细
欧普康视发布 23年报: 欧普康视发布 23年报: 23年公司实现营业收入 17.37亿元/同比+13.89%,实现归母净利润 6.67亿元/同比+6.85%,实现扣非净利润 5.72亿元/同比+2.27%。 23Q4营业收入 4.18亿元/同比+32.92%,归母净利润 1.29亿元/同比+8.49%,扣非后归母净利润 1.01亿元/同比+5.86%,符合预期; 1) 随着 23年下半年消费力疲软、离焦镜等竞品起量、角塑品牌数量快速增加,硬镜收入增速下行: 2023年硬镜实现收入 8.17亿元/同比+7.06%,毛利率 89.2%/同比-0.42pct,其中 23Q4硬镜角膜接触镜实现收入 1.41亿元/同比+21.54%,我们认为增速环比提升主要由于 22年基数较低。 2) 护理产品竞争格局加剧、 电商平台分流使得收入下行: 2023年护理产品实现收入 2.62亿元/同比-12.02%,自有品牌推广持续发力,护理产品实现毛利率 57.33%/同比+1.85pct, 其中 23Q4实现收入 0.76亿元/同比-8.97%。 3) 普通框架镜及其他: 2023年实现收入 3.45亿元/同比+70.47%,其中 23Q4收入 1.08亿元/同比+120.37%,主要来自于新并表子公司的医疗设备和耗材的销售收入,减离焦框架镜等非硬镜类产品的销售也有所贡献, 23年毛利率 56.74%/同比-10.4pct,主要由于设备耗材类拖累,剔除后基本与 22年持平。 4) 参控股终端稳步增长: 2023年公司医疗服务实现收入 3.02亿元/同比+19.48%,毛利率 71.32%/同比-0.13pct, 23Q4实现收入 0.87亿元/同比+41.25%, 参控股终端数量新增 90余家,累积已达超 400家。 分渠道来看: 2023年公司经销业务实现收入 6.44亿元/同比+18.24%,直销业务指向非控股终端直接销售收入 2.45亿元/同比-4.69%,终端业务营收 8.48亿元/同比+17.22%。其中 Q4公司经销业务实现收入 1.58亿元/同比+36.90%,直销业务收入 0.46亿元/同比+14.61%,终端业务营收 2.14亿元/同比+34.62%。 盈利能力来看: 23年毛利率 74.78%/-2.11pct,主要由于并表子公司医疗设备及耗材销售所致,销售费率 21.7%/+2.33pct,主要由于增加驻地销售及并表终端机构,管理费率 6.79%/-1.49pct,财务费率-0.07%/+0.39pct, 净利率41.96%/-3.71pct。 投资建议: 公司作为深耕眼视光行业的龙头企业,在近视防控各类产品上不断推陈出新,我们认为未来公司的增长方向将更加多样化,抵御风险的能力将更强。公司当前已积极进行架构调整,有望在行业新趋势下回归增长通道,我们预计公司 2024-2026年归母净利润分别为 7.37/8.19/9.15亿元,对应 3月29日收盘价 PE 分别为 22.13/19.94/17.83倍,维持“买入”评级。 风险提示: 消费力疲软,竞争加剧,新业务拓展不及预期等
博俊科技 机械行业 2024-04-04 28.71 -- -- 31.94 11.25% -- 31.94 11.25% -- 详细
事件: 公司发布 2023年年报,公司 2023年实现营业收入 26.0亿元,同比+87.0%;实现归母净利润 3.1亿元,同比+108.2%。 同时公司发布 2024年财务预算报告,公司预计 2024年营业收入同比+50%~80%;净利润同比+40%~70%。 点评: 23Q4业绩同环比高增。 公司 23Q4实现营收 9.0亿元,同比+62.7%,环比+32.5%; 23Q4实现归母净利润 1.27亿元,同比+89.6%,环比+47.7%。公司 23Q4业绩同环比高增主要系新能源车快速放量,公司白车身业务保持快速增长。 公司营收随主要客户销量增长。 公司 2023年订单充足,营收同比高增,主要系白车身客户销量增长。其中 2023年理想汽车销量 37.6万辆,同比+157.5%;赛力斯销量 10.4万辆,同比+40.5%;吉利销量 131.0万辆,同比+16.4%;极氪销量 11.9万辆,同比+65.3%。我们看好核心客户理想、赛力斯、吉利等销量增长带动公司业绩释放。 规模效应带动公司 2023年盈利能力提升。 公司 2023年销售毛利率为25.54%,同比+0.44pct,销售净利率为 11.86%,同比+1.23pct。 23Q4公司销售毛利率为 28.14%,同比-2.59pct,环比+4.43pct;销售净利率为 14.10%,同比+1.94pct,环比+1.38pct。我们认为公司盈利能力提升原因主要系规模效应带动,折旧摊销压力下降,盈利提升。 盈利预测与投资评级: 公司冲压主业迎“产品、客户、技术、产能”四重因素突破,业绩有望快速增长。 我们预测公司 2024年-2026年归母净利润为 4.6亿元、 6.4亿元、 8.5亿元,同比增长 50.2%、 37.8%、33.4%, 对应 PE 为 18/13/10倍。维持公司“买入”评级。 风险因素: 新客户拓展不及预期;一体化压铸推进速度不及预期;产能推进不及预期等。
南方航空 航空运输行业 2024-04-04 5.68 -- -- 5.67 -0.18% -- 5.67 -0.18% -- 详细
事件: 南方航空发布 2023年度业绩报告。 2023年全年,公司实现营业收入1599亿元,同比+83.7%,较 2019年同期+3.6%;对应录得归母净利润-42.09亿元,较 2022年大幅减亏 284.73亿元。 总营收基本恢复至 2019年水平,国际及地区线营收仍待修复。 收入端看,23Q1/Q2/Q3/Q4公司分别实现营收 341/378/477/404亿元,较 2019年同期分别-9.5%/+7.0%/+9.0%/+7.4%。分地区看,国内/国际/地区实现营收分别 1176/352/18亿元,同比+119%/+20%/+220%,较 2019年同期+9.5%/-15.4%/-30.7%,国际及地区线仍待恢复; 2023年单位客公里收益达到 0.55元,较 2019年同期的 0.49元增长 13.4%。 受航油价格影响,公司单位燃油成本增长较多,但非油成本管控得当。 成本端看,2023年公司实现营业成本 1476亿元,同比+39.4%,较 2019年 同 期 +8.8% ; 其 中 23Q1/Q2/Q3/Q4公 司 营 业 成 本 分 别 为333/336/395/412亿 元 , 较 2019年 同 期 分 别+3.8%/+3.8%/+12.4%/+14.1%,全年成本控制得当,三四季度主要受航空煤油价格影响,成本增长较多。 2023年单位 ASK 营业成本为 0.47元,较 2019年同期的 0.39元增长 18.4%,其中单位 ASK 燃油成本较2019年同期+32.3%,对应单位 ASK 非油成本+11.9%。 公司毛利率明显回升,但距 2019年仍有差距。 利润端看, 2023年公司毛利率为 7.72%, 同比 2022年毛利率-21.6%明显修复, 较 2019年毛利 率 仍 相 差 4.37pct ; 其 中 Q1/Q2/Q3/Q4毛 利 率 分 别2.23%/11.04%/17.21%/-1.95% , 较 2019年 分 别 -12.5/+2.7/-2.5/-6.0pct;对应归母净利润分别-18.98/-9.77/41.95/-55.29亿元,较 2019年同期-171.6%/-1.9%/+75.7%/-287.5%。受国际航线恢复较慢、国内外供需不平衡、油价维持高位及四川航空战投消化等多方面因素影响,公司全年业绩出现较大亏损。 国内线运力及周转量均已超过 2019年水平,国际线约恢复至四成,客座率均还存在修复空间。 经营情况看, 2023年公司可用座公里 ASK、旅客周转量 RPK 分别达到 2019年同期的 91.9%、 86.7%,客座率达到 78.09%,较 2019年相差 4.72pct;分地区看,公司国内线 ASK、RPK 较 2019年同期+13.3%、 +6.4%,客座率较 2019年-5.03pct;国际线 ASK、 RPK 恢复至 2019年同期 45.2%、 43.2%,客座率较 2019年-3.75pct;地区线 ASK、 RPK 恢复至 2019年同期 55.9%、 55.5%,客座率较 2019年-0.51pct。 2024年 1-2月,公司 ASK、 RPK 分别达到 2019年同期的 108.9%、 109.7%,客座率超出 0.6pct。 机队规模位居行业前列,利用率仍待提升。 机队引进及利用率方面, 截至 2023年 12月底,公司机队规模达到 908架,其中客机、货机分别891、 17架,较 2022年底分别净增 12、 2架。公司 2023年飞机日利用率达到 8.93小时,较 2019年的 9.96小时还差 1.03小时。至 2024年 2月底,公司机队规模达到 913架,其中客机、货机分别 896、 17架。公司在 2024-2026年计划净增加 40、 18、 10架飞机,运力规模保持行业领先。 盈利预测与投资评级: 我们预计公司 2024-2026年实现归母净利60.23、 91.21、 111.78亿元,同比分别+243.1%、 +51.4%、 +22.5%,对应每股收益分别为 0.33、 0.50、 0.62元,现价对应 PE 分别为 16.82、11. 11、 9.06倍。当前公司国内外航线恢复,供需关系加速改善, 看好公司未来盈利持续改善, 维持对公司的“买入”评级。 风险因素: 出行需求不及预期,国际航线恢复不及预期,油价大幅上涨风险,人民币大幅贬值风险。
贵州茅台 食品饮料行业 2024-04-04 1734.00 -- -- 1699.91 -1.97% -- 1699.91 -1.97% -- 详细
事件:公司发布2023年年报,全年实现营业总收入1505.6亿元,同比增长18.04%;归母净利润747.34亿元,同比增长19.16%。 点评:点评:营收利润均超业绩预告,盈利及现金流保持优异。23Q4,公司实现营业总收入452.44亿元(同比+19.80%),归母净利润约218.58亿元(同比+19.33%),均超此前初步核算数。23Q4毛利率同比+0.71pct、税金及附加占比同比+0.82pct、销售费用率同比+1.16pct、管理费用率同比-0.33pct、归母净利率同比-0.38pct。全年来看,公司毛利率同比+0.10pct至91.96%,税金及附加占比同比+0.15pct、销售费用率同比+0.49pct、管理费用率同比-0.67pct,归母净利率同比+0.06pct至50.60%,盈利能力持续上行。此外,公司全年销售收现1637.00亿元,同比+16.35%;经营活动净现金流665.93亿元,同比+81.46%,主要系2023年公司销售商品收到的现金增加及公司控股子公司贵州茅台集团财务有限公司不可提前支取的定期存款净增加额减少。截至2023年末,公司账面合同负债141.26亿元,同比-13.46亿元。 产品矩阵全面构建,直销占比再突破。1)分产品看,全年茅台酒收入1265.89亿元,同比+17.4%,贵州茅台酒全球唯一千亿级酒类大单品地位持续巩固,其中量增11%、价增6%,毛利率同比-0.07pct至94.12%,年实际产量5.72万吨,同比+0.69%;系列酒收入206.3亿元,同比+29.4%,其中量增3%、价增26%,茅台1935上市仅两年成为营收百亿级大单品,茅台王子酒单品营收超40亿元,汉酱、贵州大曲、赖茅单品营收分别超10亿元。系列酒年实际产量4.29万吨,同比+22.41%,按照生产规划,2024年还有0.64万吨的设计产能待释放,3万吨酱香系列酒技改工程正有序投产。2)分渠道看,公司全年经销收入799.86亿元,同比+7.52%,量增1%、价增6%;直销收入672.33亿元,同比+36.16%,量增40%、价减3%,直销占比同比+5.77pct至45.67%,其中i茅台销售收入223.74亿元,同比+88.29%。 目标营收营收15%左右左右增长,构筑品牌文化高地。根据规划,公司2024年主要目标是实现营业总收入同比增长15%左右,我们认为,结合飞天提价靴子的落地和茅台酒产能释放的推进,配合产品、渠道结构的不断完善,公司有望加快十四五目标的达成。作为“世界酒类品牌”榜首,公司仍在不断丰富茅台文化的表达形态,推动中国传统文化、酒文化和茅台文化创造性转化、创新性发展,加固品牌护城河。 盈利预测与投资评级:我们预计,公司公司2024-2026年摊薄每股收益分别为年摊薄每股收益分别为69.76元、81.25元、94.25元元,维持对公司的“买入”评级。 风险因素:宏观经济不确定性风险;技改建设项目进度不及预期风险
建发合诚 建筑和工程 2024-04-04 10.19 -- -- 10.54 3.43% -- 10.54 3.43% -- 详细
事件: 公司发布 2023 年年报,实现营收 39.46 亿元, 同比增长 212.92%,实现归母净利润 0.66 亿元,同比增长 16.35%。 营业收入大幅增长,减值计提拖累净利润增速。 2023 年公司实现营业收入39.46 亿元,同比增长 212.92%,实现归母净利润 0.66 亿元,同比增长16.35%。公司营收规模的大幅增长主要来源于建筑施工业务的增长, 2023 年公司建筑施工业务营业收入 29.9 亿元,同比增长 684.81%。公司营业收入大幅提升但利润增速较缓的原因主要为: 1)占公司主要营收和净利润来源的建筑施工业务毛利率下滑, 2023 年公司建筑施工业务毛利率为 2.51%,较 2022 年下滑1.8pct, 主要由于公司积极拓展省外业务,但省外业务毛利率较低导致整体毛利率下滑; 2)减值计提拖累净利润增速, 2023 年公司计提减值 0.58 亿元,较2022 年增加 0.15 亿元。 合作订单高增, 助力业绩增长。 2023 年公司新签合同额 126.22 亿元,同比增长 332.7%,其中建筑施工业务新签合同额 113.1 亿元,占新增总合约金额的89.6%。公司建筑施工业务合约金额和营业收入得以快速提升,主要受益于控股股东在业务层面的助力支持, 2023 年建发国际集团及其所属单位贡献营收31.14 亿元,占公司总营业收入的 78.92%。 2023 年公司日常关联交易额度调整为 131 亿元,实际发生约 120 亿元,使用比例为 91.6%。 我们认为对公司而言,一方面建发国际作为头部国有房地产开发企业,在 2023 年行业深度调整的背景下,权益销售金额仍能实现双位数增长,在主流城市的市场份额也在进一步提升,随着行业持续出清、市场企稳恢复,建发国际作为稳健国企的优势有望进一步凸显,随着建发国际市占率和规模进一步成长,公司的建筑施工业务也有望实现稳定增长;另一方面,与建发体系的深度融合,有望进一步赋能公司品牌价值,实现除建筑施工外其他传统业务的增长。 持续强化应收账款管理,经营性现金流净额稳定。 在 2022 年公司重点推进应收款催收工作,设立回款管理中心安排专人负责制定应收账款催收方案和奖惩措施以推动应收账款管理工作的基础上, 2023 年公司继续加强应收账款管理,年度回款总额约 34.07 亿元,同比增加 190%。 2023 年公司经营活动产生的现金流量净额 4.45 亿元,较上年同期增长 2.35 亿元。公司整体经营性现金流自2019 年起保持稳定,随着公司应收款管理工作持续推进,叠加公司与控股股东合作项目增加,有望进一步提升公司应收款周转率、保持经营性现金流稳定。 盈利预测与投资评级: 随着增量业务快速发展,存量业务提质增效,我们预计公司 2024-2026 年公司 EPS 分别为 0.33/0.44/0.48 元/股,对应当前股价PE 分别为 31.20/23.13 /21.25 倍,维持“买入”评级。 风险因素: 房地产行业销售下行幅度扩大,建筑施工业务新项目签订情况不及预期;建筑施工业务落地进度不及预期;应收账款支付延期导致工程回款不及预期。
聚和材料 电子元器件行业 2024-04-04 56.00 -- -- 61.60 10.00% -- 61.60 10.00% -- 详细
公司发布 2023年年报, 2023公司实现营业收入 102.90亿元, 同比增长58.21%; 实现归母净利润 4.42亿元, 同比增长 13.00%; 实现扣非后归母净利润为 3.96亿元,同比增长 10.10%。2023年 Q4公司实现营业收入 28.91亿元, 同比增加 77.96%; 归母净利润 0.01亿元, 同比下降 98.56%。 点评: 主营业务快速增长, 龙头地位凸显。 2023年公司光伏导电银浆出货量为 2,002.96吨, 同比增长 45.76%, 成为行业历史上首家年光伏导电银浆出货量超过 2,000吨的企业, 继续保持太阳能电池用导电银浆行业的领先地位。 产能快速扩张, 全球布局。 公司“年产 3,000吨导电银浆建设项目(二期) ”于 2023年 9月顺利竣工。 此项目的成功落地使得公司在国内的总体产能攀升至 3,000吨, 大幅提升了公司的产能规模, 有效满足了市场需求。 同时, 公司已在泰国完成了子公司聚和(泰国) 的注册, 并已完成年产 600吨银浆的项目建设, 以满足国际客户的交付需求, 提升海外区域市场份额。 公司已在日本完成子公司聚和科技的注册, 成立全球研发中心, 积极拓展新能源材料领域。 收购聚有银, 向上游全面布局。 公司成功收购了江苏连银的全部股权,且实现了对其的全面整合、 工艺优化及产线改造, 已在 2023年第四季度实现了吨级的月出货量。 此外, 公司计划投资 12亿元在常州市建立“高端光伏电子材料基地项目”。 该项目完成后, 将具备年产 3,000吨电子级银粉的能力, 并设立全球领先的粉体研发中心, 旨在研发 MLCC、锂离子电池、 半导体等领域所需的纳米级粉体材料。 持续加大研发投入, 加快技术创新、 产品升级。 2023年公司的研发投入达到 6.43亿元, 占其营业收入的比例为 6.24%。 公司在研项目全面覆盖 N 型 TOPCON、 HJT、 X-BC 及薄膜电池不同技术路线的产品需求, N 型电池除转换效率显著高于 P 型晶硅电池外, 对银浆的需求量也高于 P 型晶硅电池, 随着 N 型硅电池的未来市场占有率增加, 光伏银浆市场需求量有望进一步增加。 盈利预测与投资评级:我们预计公司 2024-2026年营收分别是 140.78、164.38、 197.71亿元, 同比增长 36.8%、 16.8%、 20.3%; 归母净利润分别是 7.79、 9.27、 10.85亿元, 同比增长 76.2%、 19.1%和 17.0%。 当前股价对应 2023-2025年 PE 分别为 12.21、10.25、8.76倍, 维持“买入”评级。 风险因素: 光伏新增装机不及预期风险; 公司产能扩张不及预期风险; 宏观经济环境风险、 国际贸易政策风险等。
良信股份 电子元器件行业 2024-04-03 8.00 -- -- 7.80 -2.50% -- 7.80 -2.50% -- 详细
公司发布2023年年报:2023年年入实现收入45.85亿元,同比增长10.30%,润实现归母净利润5.11长亿元,同比增长21%,实现扣非后归母净利润4.44亿元,同比增长21%;;2023Q4实现收入11.30亿元,同比-5.32%,润实现归母净利润0.96亿元,同比增长32.60%,实现扣非后归母净利润0.87亿元,同比增长93.37%。 降本增效持续,公司盈利能力有望修复。2023年公司毛利率为32.45%,相比2022年提升1.85pct。2023Q4毛利率为29%,相比2023Q3降低5pct,我们认为,随着公司海盐工厂逐步释放产能,智能化工厂运营和供应链能力将不断提升,公司的运营模式将不断得到优化和升级,同时零部件自制供工序有望进一步提升,公司盈利能力有望持续提升。 聚焦“两智一新”等重点市场,国产替代趋势下市场份额有望提升。 公司聚焦智慧电气主航道,持续深化“两智一新”、“两化一链”两个重点战略方向,有望进一步发掘光伏、储能、风电、充换电等高增长行业重点客户,同时传统低压电器赛道国产替代有望持续推进,公司有望保持较快增长。 盈利预测与投资评级:我们预计公司2024-2026归母净利润分别是5.75、6.86、8.10亿元,同比增长13%、19%、18%,截至2024年4月1日市值对应24-25年PE为16/13倍,维持“买入”评级。 风险因素:宏观经济周期性波动、产业政策调整、原材料价格上涨风险等。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名