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科陆电子 电力设备行业 2018-03-12 -- 11.30 31.55% -- 0.00%
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事件 公司发布2017年年报 科陆电子2017年年报显示,公司2017年实现营业收入43.76亿元,同比增长38.40%;归属于上市公司净利润4.59亿元,同比增长68.75%;扣非归母净利润-0.55亿元,同比减少182.79%;基本每股收益0.34元,同比增长47.88%。 简评 盈利能力近期保持稳定,降低费用成为企业发展目标 公司2015至2017年净资产收益率分别为8.45%、10.25%、9.52%,三年来相对保持稳定。成本费用方面,公司2017年年报显示,财务费用与管理费用均出现高幅增长。其中,财务费用3.25亿元,同比增长32.5%;管理费用5.71亿元,同比增长39.33%。本年度财务费用提升主要由于公司融资规模及融资成本提升;管理费用高额增长主要由企业业务拓张,新业务、新产品的研发投入提升较高导致。高额费用成本影响了公司整体收益水平。公司2018年经营目标中明确指出,公司需要强化资金管控,降低财务费用;提升公司效能,降低管理费用。我们认为,通过有效降低相关费用,在产品毛利率出现小幅下滑的情况下,公司能够相对稳定其盈利能力。 智能电网业务收益实现,市场成熟获利难度提升 2017年年报显示,公司智能电网领域实现营业收入27.37亿元,占公司2017年总营业收入62.56%,虽与2016年占比66.48%有所下降,但仍为公司的主要收入来源。作为国内高端电能表产业领导者,公司于2016年先后中标国家电网公司2016年第一批电能表及用电信息采集设备招标采购活动,南方电网有限责任公司2016年电能表类第二批框架招标项目等智能电网领域国内大型招标项目6个,共计人民币约8.43亿元,并于2017年逐渐履行完毕,因此2017年实现高额营业收入(该部分业务收入增加6.28亿元,占营业收入总增加量52.7%);从公司2017年智能电网领域中标项目来看,公司在2017年共中标国家电网公司2017年第一次电能表及用电信息采集设备招标活动,秘鲁2016-2018民用电表与防窃电电表联合采购招标项目等智能电网领域国外内大型招标项目4个,共计人民币约4.23亿元。受制于国网投资下滑而导致公司大型中标项目总额有所下滑。此外,由于智能电表技术目前发展较为成熟,导致公司该部分业务毛利率下降3.55%,未来盈利难度提升。 据公告资料,未来10年我国储能市场容量将超过6000亿元。科陆电子于2009年开始开展储能研究,目前其PCS(储能双向变流器)技术已达到国内领先水平,是国内锂电池储能市场的重要竞争者,国内锂电池储能市场占有率第一名。公司先后于2016年、2017年中标绿色储能技术研究院有限公司953万元、15亿元电储能设施项目,证明公司具有较强的电储能技术水平。此外,公司投入4.13亿元竞得位于深圳光明高新技术产业园区土地约6万平方米,为有效满足储能等新能源业务快速发展对经营场地的需求,可见公司未来预期将大力发展储能项目。从2017年年报来看,公司储能业务2017年收入4.73亿元,同比增长222.1%,随着2017年签订的总额15亿元500MWh电储能设施国际采购项目逐渐落实,预计2018年公司储能业务收入仍会大幅提升。该业务目前虽毛利率仅为21.30%,但其市场规模极大,可能成为公司规模扩张的新爆点。 全面布局新能源汽车生态链,研发智慧充电网络云平台完善产业链条 (1)三元电池技术收购,有效控制车辆成本 根据中汽协发布的数据显示,2017年,新能源汽车产销量分别达到79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%。在此背景下,公司在电动汽车电池技术领域及终端车辆运营领域进行了重点战略布局。2017年,公司收购了为上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车等汽车厂商提供三元动力电池的行业优质企业上海卡耐新能源有限公司。此外,公司还控股新能源车辆运营商深圳市中电绿源新能源汽车发展有限公司(目前拥有八百多台纯电动大巴车),参股新能源车辆运营商地上铁租车(深圳)有限公司(目前拥有超过一万台纯电动物流车),整合有竞争力的生产关键零部件的上游企业,可以进一步控制企业该领域业务成本和质量。 (2)充电设施稳步建设,企业生态链下游进一步完善 公司于2017年10月、11月先后中标广东电网有限责任公司30kW~60kW非车载充电机与交流充电桩、120kW~360kW非车载直流充电机项目,两项目总额共计人民币1亿元,约占公司2017年度营业总收入的2.28%。通过自主建立充电设施,可以为公司整合新能源汽车生态链上下游打下基础。此外,公司于2017年在全国各重点省市新设南昌科陆新能源汽车有限公司、广州科陆中电绿源新能源汽车有限公司等新能源车辆运营公司共7家,为企业未来新能源汽车运营提前布局。 (3)自主研发智慧能源云平台,实现产业资源整合 2017年,公司重点研发打造的以车、桩联合运营为核心的充电网络智慧云平台,将能够实现互联网、车联网和能源互联网的融合,提高资源使用效率。由于公司涉足电动车辆运营,充电桩建设行业,拥有平台两端资源,具有一定的先天优势,因此,公司研发的智能平台实用性相对较强。目前,该平台共接入充电场站数百个,接入充电桩近万台,充电量近五千万度。可以预期,“互联网+”智慧能源的综合性服务平台将会是公司未来的重点研发对象之一。 吸收电改红利,向能源提供商转变 随着我国电改进一步深化,公司凭借在电力行业多年的从事经验,结合自身在智能电网领域的市场优势,在配售电侧充分布局。继2016年于全国各省设立15家售电公司后,2017年公司于山东、浙江新设立两家售电公司,进一步完善企业配售电体系布局,向能源提供商转变。 盈利预测和投资评级:我们预计公司2018、2019年EPS分别为0.37元、0.45元,对应的市盈率分别为23倍、19倍。首次给予“增持”评级。 储能技术逐渐成熟,寻求业务新增长点
科陆电子 电力设备行业 2018-03-12 -- -- -- -- 0.00%
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事件:公司发布2017年年度报告,2017年实现营业收入43.76亿元,同比增长38.40%;归母净利润4.59亿元,同比增长68.75%;扣非归母净利润-0.55亿元,同比减少182.79%。基本每股收益为0.3391元,较上年同期增47.88%。2017年度拟10派0.35元。 期间费用待优化,持续加大研发投入。智能电网业务仍为公司当前业绩的有力支撑,在电网投资增速整体放缓的背景下仍保持稳步增长,随着电改推进及配网建设提速,公司电表等传统业务市场份额有望逐步提升;储能业务已开花结果,同比增长222.1%;此外,海外业务同比增长88.67%,成为一大亮点。报告期内,公司期间费用率为27.48%,维持高位。其中,新增投资型项目前期投入、员工数量及薪酬水平增加、研发投入等因素导致管理费用、财务费用同比增长39.33%、32.52%。公司已明确“聚焦主业”战略核心,在智能电网稳步发展的基础上,聚焦储能、电池等核心业务,逐步剥离光伏电站等资产。报告期内,公司持续加大研发力度,研发投入超过3亿元,占营收比重达6.89%,在智慧能源云平台、电网级储能系统、充电桩、新一代电能表等方面取得丰硕成果。我们认为,公司在电力检测、电能管理等领域颇具技术底蕴,随着产业链的拓展及研发投入的转化,竞争力有望进一步加强。 储能项目持续落地,卡位调频辅助服务。公司拥有完善的储能解决方案和系统集成能力,整合储能电池、PCS、BMS、EMS等核心技术产业链。我们认为,电力市场化改革持续深入推进背景下,配售电放开、灵活价格机制的构建和辅助服务市场试点建设等都将为储能打开市场化应用空间。公司大力开拓储能AGC调频市场,已投运的山西同达电厂储能AGC调频项目规模国内居前,成功实现了“火电机组+储能”联合AGC调频。在建的山西平朔储能AGC调频项目、内蒙古上都电厂储能AGC调频项目即将投运,进一步确立公司在储能AGC调频领域的市场龙头地位。此外,公司持续加大三元锂电布局,与全球储能电池龙头LG化学合资设立无锡陆金,一期年产能600MWh;并购三元软包领先企业上海卡耐,2018年其上海、南昌、南京、柳州等基地完全达产后产能可达6GWh,将保证公司在锂电性能、成本上的竞争优势。公司已实现锂电产业从储能到动力电池的全方面布局,一方面储能锂电与储能发展提供电池配套,另外动力锂电未来也可为进一步带动公司充电桩以及新能源车三电系统的销售。完善的产业链布局进一步增强公司储能系统在国内外储能市场的竞争力。 新能源汽车充电与运营产业链不断完善。公司借助自身“动力电池-新能源汽车运营-充电桩生产及运营”完整产业链的优势,制定“十省百城千站万桩”的发展目标。2017年基本实现重要省市布点,完成预期产业发展及布局效果。目前,公司拥有新能源大巴车近3,000辆。充电设备全国各地多点开花,销售全年完成1.8亿合同,在2017年南网项目中标占第一份额。2017年车电网已经建设完成充电站68个,智慧充电网络云平台共接入充电场站数百个,接入充电桩近万台,充电量近五千万度,构建起国内领先的新能源汽车生态圈。我们认为,随着新能源汽车存量规模爆发和充电服务网络建设不断完善,产业链重心有望从设备制造环节进一步向充电运营环节转移,公司借助自身新能源汽车完整产业链的优势,将充分享受行业景气度红利。 投资建议。公司加快新能源战略布局,充分发挥产业链上下游优势,积极推进各业务模块的协同发展。储能和新能源汽车相关业务正逐步落地,成为公司发展的新动力,伴随公司业务聚焦,看好公司未来的发展前景。预计公司2018-2020年的EPS分别为0.43、0.46和0.56元,对应PE分别为20/19/15倍,维持“增持”评级。 风险提示:储能政策出台低于预期;电改进度低于预期。
科陆电子 电力设备行业 2018-03-08 -- 11.56 34.58% -- 0.00%
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事件: 公司2017年实现营业收入43.76亿元,同比增长38.40%,归母净利润4.59亿元,同比增长68.75%,扣非后归母净利润-5500万元,EPS 为0.34元。 点评: 公司2017年收入整体保持了较快增长,其中第四季度实现营收15.69亿元,同比增长39.72%。分业务来看,储能业务增长最快,同比增长了222.10%。主要是因为2017年公司先后完成山西同达电厂储能AGC 调频项目、北京拉斐特承包酒店储能项目等一系列订单,收入实现了快速增长,目前公司已累计完成超过330MWh 的并离网高储能系统项目交付。智能电网和综合能源管理及服务两大类业务分别同比增长30.24%和27.01%,保持稳定增长态势。另一块业务物业服务2017年取得了6700万元收入,同比增长365.86%,收入占比达到1.53%。 相比于收入的稳健增长,净利润则主要来自非经常损益的贡献。2017年非经常损益达5.14亿元,同比增长150.73%,其中非流动资产处置损益贡献4亿元,政府补助贡献9000万元。公司经营性净利润未能出现增长的原因主要有两个,一是整体毛利率下滑1.97个百分点至29.89%,二是在收入增长的同时,费用也保持了较高的增长。其中销售费用同比增长9.61%,管理费用同比增长39.33%,财务费用同比增长32.52%。 经过2017年的发展,公司各项业务将进入上升轨道。2018年国网和南网招标有望回到正常水平,带动智能电网业务稳健增长;近半年公司公告显示已中标多个储能订单,将有望在18年集中爆发;新能源汽车产业链布局全面,将受益于行业发展大趋势实现高速增长。 看好18年业绩继续增长,维持“买入”评级。 我们预计公司2018~2020年EPS 分别为0.41元,0.50元和0.61元,目标价11.56元维持不变,维持“买入”评级。 风险提示: 新能源相关业务拓展不及预期的风险;国网和南网招标量下滑的风险。
科陆电子 电力设备行业 2018-03-08 -- -- -- -- 0.00%
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公司发布2017年报,2017年公司实现营业收入43.76亿元,同比增长38.40%,归母净利润4.59亿元,同比增长68.75%,基本每股收益0.34元。 储能市场持续开拓,奠定行业领先地位:2017年公司储能业务实现收入4.7亿元,同比增长222%,在营收中占比提升至11%。2017年公司储能大单不断,在AGC调频、光伏电站配套和用户侧均有拓展,显示了在储能各应用领域均具备较强实力,目前公司已累计完成超过330MMh的储能项目交付,在国内锂电储能市场占有率第一。随着2018年储能市场的不断打开,公司储能项目将持续增长。 新能源车产业链全面布局,控股上海卡耐:2017年公司控股软包电池龙头上海卡耐,完善在三元动力电池领域的布局,2018年卡耐产能有望扩至6GWh,随着新能源车对于能量密度要求的提升,软包电池的渗透率有望不断提高。公司已经打造了“动力电池-新能源车运营-充电桩生产与运营”的新能源车完整产业链,动力电池和运营环节将形成协同优势。 电网业务稳步增长,海外市场取得突破:2017年公司智能电网收入27.4亿元,同比增长30%,海外业务实现收入4亿元,同比增长89%。公司电网海外业务已经拓展至数十个国家和地区,后续在电网设备及海外输配变电EPC总包领域均将持续增长。 聚焦主业,产业链扩张即将进入收获期:公司前期并购项目多,资本开支大导致费用上升较快。2017年公司管理费用5.7亿元,同比增加1.6亿元;财务费用3.3亿元,同比增加0.8亿元,是扣非后净利润下降的主因。2018年公司将聚焦主业,逐步剥离光伏电站等资产,盈利能力有望得到增强。 盈利预测:预计公司2018-2020年的EPS分别为0.44、0.53和0.61元,维持公司增持评级。
科陆电子 电力设备行业 2018-03-07 -- 13.94 62.28% -- 0.00%
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维持增持评级。公司发布年报,2017年实现营收43.76亿元,同比增长38.4%,归母净利4.58亿元,同比增长68.7%,扣非归母净利-0.55亿元(财务费用增长较多),营收增长总体符合我们预期。2017年公司投资收益4.07亿元,年报披露其权益法确认的投资收益具有可持续性,考虑公司主业与产业链延伸持续兑现利润,故上调2018-20年eps至0.43(↑0.07)、0.45(↑0.03)、0.50元,维持目标价13.94元。 配网与储能业务持续增长,主业基本面总体向好。①电网实现营收27亿元,营收占比62%,同比增长30%,毛利率28%,其中二次设备终端2017年国网招标7.7万台,同比增长146%;②储能业务取得较大突破,2017全年实现营收4.7亿元,营收占比11%,同比增长222%,毛利率21%,公司依托PCS(储能双向变流器)技术及储能系统集成能力持续拓展储能市场,目前公司已累计完成超过330MWh的并离网储能系统项目交付。 短期投资费用使主业利润承压,调整后有望形成稳定可持续的能源产业链盈利模式。①公司能源产业链持续并购延伸,投资国能电池、上海卡耐等标的,在投资收益增厚利润的同时(2017年投资收益4.07亿元),投资型项目投入也累积较多费用(2017年财务费用3.2亿元),使主业利润承压;②公司披露2018年将聚焦主业、调整资产结构与业务板块、强化投资项目管理与费用管控,2018年力争实现净利润6亿元,投入与创新会逐步地、长远地改善科陆的收入和利润结构。 风险提示:光储充市场拓展与外延整合低于预期风险。
科陆电子 电力设备行业 2018-01-12 9.05 -- -- 9.05 0.00%
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2018年1月8日公司发布公告,公司近日与索县神话亚拉新能源有限公司签署了《西藏那曲索县光储电站储能项目设备供货合同》,该项目是为索县神话亚拉新能源有限公司100MW光伏电站配套的储能系统,本次签订的合同总金额为17,000万元人民币。 全面布局储能业务,有望成为公司未来重要业绩增长点。公司全面布局储能各项业务,从以调频为主的AGC项目到以调峰为主的绿色储能技术研究院500MW项目,以及本次签订的光伏电站储能100MW项目,公司从各个储能的各个应用场景逐步布局储能业务。未来随着电池成本的不断下降,我们预计18年底储能的部分应用场景将在经济效益的推动下迎来市场化机会,而公司前期的多方面技术储备和布局,有望成为储能市场化的率先受益标的。 控股上海卡耐、参股北京国能,全力将锂电产业打造成为公司另一业绩增长级。上海卡耐成立于2010年5月24日,是由汽研中心(汽车行业标准、认证归口管理单位)与日本ENAX合资成立的国内第一家也是最早的一家三元动力电池生产企业,核心技术来源于日本英耐时株式会社(Enax),主要客户包括雅马哈发动机株式会社、上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等多家整车厂及储能客户。在本次公司收购上海卡耐并增资后,上海卡耐的产能预计将从2017年的2.5GWh提升至2018年的10GWh。公司通过控股上海卡耐、参股北京国能以及与韩国LG化学合资建厂,实现了在锂电产业从储能锂电到动力锂电的全方面布局,一方面储能锂电与公司未来储能发展提供电池配套;一方面动力锂电未来也可为进一步带动公司充电桩以及新能源车三电系统的销售。 电力自动化业务稳健发展,依旧占公司业务半壁江山。受制于国网投资下滑,公司传统过的电力自动化业务在国内的增速和毛利率有所下降;公司通过大力扩展海外市场,基本实现了传统电力自动化业务的稳健发展。尤其是在配网领域,公司2017年上半年中标金额排名前三,依旧体现了强劲的市场竞争力。 盈利预测:在传统电力自动化业务维持稳定的前提假设下,公司受益于储能和锂电两个新业务形态的快速发展,未来整体业绩有望继续实现稳健增长。我们预计2017、2018、2019年公司EPS分别为0.309、0.343、0.417元,首次给予其“审慎推荐”的投资评级。
科陆电子 电力设备行业 2018-01-10 9.08 12.30 43.19% 9.18 1.10%
9.18 1.10%
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事件。1月7日,科陆电子发布公告,公司同索县神话亚拉新能源签署了《西藏那曲索县光储电站储能项目设备供货合同》,合同总金额为1.7亿元人民币,项目于18年3月1日开始,于18年5月31日完成,对此我们点评如下:光伏+储能是解决弃光的有效途径。该项目用于索县100MW 光伏电站,解决电站输出不稳定问题,降低光伏电站限电比例,同时将限电部分存储在电池中,在晚上高峰时段或早上释放出来,提高光伏电站整体上网电量。与风电光伏相配套是储能商业化应用的重要领域。在光伏限电情况下,吸收储存多余电量,傍晚并网发电,增加光伏电站的出力,提高光伏电站运行的经济性,同时保证负荷高峰期间能连续稳定供电。另外通过储能系统充放电稳定光伏电站输出,减少光伏出力突变对电网的冲击,保证电力输出的品质和可靠性。 储能元年,放量在即。动力电池成本下降利好储能产业发展,科陆电子深耕该领域多年,产品研发能力、项目开发能力较强,公司玉门市三十里井子风光储电网融合示范项目、上能佛山项目、西藏双湖项目、山西同达电厂储能AGC 调频项目均为行业标杆。17年5月公司公告中标500Mwh 储能电站,17年9月公告储能AGC 项目成功投运。公司同国能合资打造“储能”锂电基地,铁锂储能电池循环寿命实现质的突破,度电成本领先,应用前景广阔。 增资控股上海卡耐,持续加码动力电池。17年7月公司公告对上海卡耐增资,总额拟增加至10亿元,外加前期收购股权、增资全部完成后,科陆电子将合计持有上海卡耐50.19%的股权。上海卡耐是2010年由中国汽车技术研究中心和日本英耐时株式会社(Enax)合资成立的动力电池企业,产品为软包三元电池,技术来自日本Enax;根据公司官网信息,公司容量型电芯比能量可达164Wh/Kg,循环2800次剩余容量超过80%,耐高温、快充等性能均处于行业领先地位;目前其上海基地产能为0.24Gwh,南昌基地的产能为0.54Gwh。计划未来上海基地的产能可达0.45Gwh,南昌基地的产能可达0.74Gwh,柳州基地的产能可达2Gwh,有望打造成软包电池龙头企业。 盈利预测与评级。16年公司实施非公开发行,以8.52元/股的价格发行2.23亿股,募集资金19亿元,董事长认购53%,锁定期三年,目前股价具备一定安全边际,长期看好。科陆电子布局储能+软包动力电池,协同发展,具备较好的发展前景,我们预计公司2017年-2019年EPS 为0.34元、0.41元、0.46元,结合可比公司估值,给予18年30倍PE 估值,给予目标价12.30元,维持买入评级。 风险提示:储能发展低于预期;限电风险。
科陆电子 电力设备行业 2018-01-10 9.08 -- -- 9.18 1.10%
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事件:公司发布公告,近日与索县神话亚拉新能源有限公司签署储能项目设备供货合同,合同总金额为1.7亿元。 项目配套光伏电站,风光储市场空间广阔:公司本次项目是为索县神话亚拉新能源有限公司100MWp光伏电站配套的储能系统,用于解决电站输出不稳定,降低限电比例。西藏地区光伏电站冬季限电高,接入储能系统能够有效促进消纳。随着风电与光伏装机规模的不断增长,限电问题日趋凸显,未来风电光伏电站配套储能的需求将不断增强。分布式光伏装机规模快速扩张,用户侧的储能市场也有望逐渐打开。 储能调频市场持续开拓,奠定行业领先地位:公司承建的山西同达9MW/4.478MWh储能AGC调频项目于2017年7月投运,取得预期的经济效益和调节效果,也表明了公司具备成熟的储能调频解决方案。公司在储能调频领域持续开拓,2017年10月与山东融汇签订9MW/4.478MWh储能调频合同,合同金额近3000万;2017年12月与中安创盈签订18MW/8.957MWh储能调频合同,合同金额约5000万,在储能调频市场奠定行业领先地位。 储能市场逐步打开,贡献业绩增长:公司在2017年实现了储能市场快速开拓,在手储能调频合同及本次签订合同合计金额约2.5亿元,均有望在2018年确认收入。2017年5月公司与绿色储能研究院签订500MWh的储能订单,中标金额约15亿元,项目有望逐步落地。随着储能市场的不断打开以及公司储能项目的成功落地,未来公司储能项目有望持续增长,在公司业务中的占比将快速提升,形成新的业绩增长来源。 盈利预测:除了储能业务以外、公司在新能源车、配售电等领域的业务也均取得进展,预计公司2017-2019年的EPS分别为0.33、0.41和0.54元,维持公司增持评级。
科陆电子 电力设备行业 2018-01-10 9.08 -- -- 9.18 1.10%
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国内锂电储能龙头,累计出货400MW。公司长期致力于新能源储能技术研发,于2017年完成储能产业布局,并作为储能协会理事长单位,牵头制定国家十三五储能规划。公司目前主要提供发电侧AGC辅助服务、用户侧削峰填谷锂电储能服务,锂电储能系统累计出货400MW,国内锂电池储能市场占有率第一。公司中标西藏索县16MW/71.4MWh储能项目。该项目用于索县100MW光伏电站,合同金额1.7亿元,公司作为设备供应商将为本项目提供整套磷酸铁锂电池系统、储能变流系统和能量管理系统。我国西部地区弃光限电严重,2017年前三季度新疆、甘肃两地弃光率分别高达22%、21%,而公司光伏储能将解决电站输出不稳定问题,降低光伏电站限电比例。目前,锂电储能度电成本为0.4元,已经具备较高的投资吸引力,我们判断随着锂电池成本的进一步降低,储能收益率进一步提高,储能有望成为继风电、光伏之后一个新的市场爆发点,公司作为锂电储能龙头将直接受益。 上海卡耐三元软包行业领先。公司是国内第一家批量生产三元软包锂离子电池的企业,拥有全球先进的三元软包锂离子电池研发技术和生产制造工艺。目前量产的523体系36Ah三元软包电池比能量达可达220Wh/kg,18年底可量产622体系三元软包电池比能量可达250Wh/kg(预计全行业率先推出),同时具有比能量达250Wh/kg以上的811体系电池实验室能力。 绑定高粘性乘用车企,18年业绩将随产能释放显著。公司主要客户为上海通用五菱、江铃新能源及陕汽,2017年基本实现尽产尽销,且2018年已与主要客户达成供应量翻倍的合作协议,预计销量将随产能同步释放,利好公司业绩。公司2017年底已实现近1.94GWh名义产能,其中上海产能为0.4GWh,南昌产能为0.54GWh,柳州新建产能为1GWh。公司目前南京、柳州、南昌等地扩建生产基地:计划未来上海基地的产能可达0.5GWh,南昌基地的产能可达0.8GWh,柳州基地的产能可达1.5GWh,南京作为主要研发及生产基地产能可达4GWh,18年底公司产能可达超6GWh,届时将成为全国最大的三元软包电池生产商。 公司智能电网业务稳定,且储能及动力电池业务有望成为未来新增长点,预计17/18/19年EPS0.27/0.41/0.45,同比增长18.9%/52.2%/9.3%,对应PE37.4x/24.6x/22.5x。公司新能源产业链全面布局有望给公司带来持续的估值溢价,当前估值处于低位,维持中长期“买入”评级。
科陆电子 电力设备行业 2018-01-09 8.99 -- -- 9.26 3.00%
9.26 3.00%
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事件:2017年12月28日公司发布公告,公司与上海卡耐新能源有限公司及其股东签署了《关于上海卡耐新能源有限公司之增资扩股协议书》,公司拟以70,000万元认缴上海卡耐22,177万元的新增注册资本。本次增资完成后,上海卡耐的注册资本将由人民币40,395万元增至人民币62,572万元。2018年1月2日公司发布公告,公司收到阮海明先生出具的《关于减持计划期限届满暨减持情况告知函》,阮海明先生上述减持计划期限已届满,在计划期间内,阮海明先生共减持公司股份1,000股,占总股本的0.0001%。点评: 控股上海卡耐,“电池+车+桩”生态初步建立。在新能源汽车领域,公司先是通过参股国能电池实现磷酸铁锂电池的覆盖。本次增资完成后,科陆电子持有上海卡耐36,335万元的注册资本,占增资后上海卡耐全部注册资本的比例为58.07%,实现了对上海卡耐的控股。公司通过控股上海卡耐加大新能源汽车中的核心资产布局,从而提升公司的话语权。同时,公司通过自营与合作,快速推进“十省百城千站万桩”战略,目前公司上线的APP中已经有超过300个场站,公司计划2017年电动客车和电动物流车将继续大幅增加1000辆和10000辆,目前进展良好。在公司强大的执行力下,战略迅速落地,部分地区已经初步形成网络,后期在强大的运营能力下,新能源汽车业务的效益将逐步体现。此前中标广东电网项目也体现了公司在充电设备方面具备行业领先技术,未来公司在充电设备方面有望进一步和新能源汽车同步向上发展。 发力调频市场,深挖储能机会。公司在智能配电一二次设备、智能用电仪器仪表设备、新能源接入设备等输配电设备方面持续加大投入,保持原有领先优势。同时,不断加大储能系统相关研发力度,整合了储能电池、PCS(双向变流器)、BMS(电池管理系统)、EMS(能量调度系统)等核心技术的产业链,使得产品在质量、成本、效率等方面具有综合优势和核心竞争力。此前由公司承建的山西同达电厂储能AGC项目已经顺利运营,证明了公司能够提供“火电机组+储能”联合AGC调频的整体解决方案,体现了公司储能技术在电力调频领域中的商业价值。而和中安创盈能源签署的《内蒙古上都电厂储能AGC调频项目设备供货合同》中,内蒙古上都电厂#3、#4机组储能AGC辅助调频项目建设规模达到了18MW/8.957MWh,是目前全国最大的储能AGC辅助调频项目。加上与山东融汇新能源开发有限公司签署的《山西平朔煤矸石发电有限公司2×300MW发电机组AGC储能辅助调频系统项目EPC总承包合同》中9MW/4.478MWh的规模,公司在调频领域提供的储能规模已经达到36MW,已成为目前国内最大的调频设备供应商。作为目前储能在电力系统中收益率最好的应用场景,我们认为公司深入参与调频将使公司成为该领域的领头羊,提升公司了竞争力及用户认可度,进而深耕储能市场进一步成为储能市场的龙头。 盈利预测与评级:我们预计公司17~19年营业收入分别为39.63、50.83、66.21亿元,同比增长25.34%、28.25%、30.26%,归母净利润4.48、5.99、7.91亿元,同比增长64.90%、33.58%、32.05%,EPS分别为0.32、0.43、0.56元,对应1月4日收盘价(8.95元)的市盈率分别为28、21和16倍,我们维持“买入”评级。 股价催化剂:充电设施等新业务拓展超预期;电网招投标中标超预期;行业整合力度加大。 风险因素:1、电网投资低于预期;2、充电设施等新业务拓展低于预期;3、应收账款风险。
科陆电子 电力设备行业 2017-12-18 9.22 -- -- 9.30 0.87%
9.30 0.87%
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电力电子龙头转型新能源服务商。公司以电力自动化产品起家,目前正调整发展战略,将业务重心转向新能源产业,加速布局新能源发电运营、车联网、储能、主动配网改造、园区综合能源服务等新领域,实现业绩持续稳步增长。公司未来将加大对新能源汽车和储能领域的投入,使之成为未来业绩的强劲增长极。 新能源汽车产业链再下一城,打造三元软包电池行业龙头。公司基于新能源汽车产业链发展战略,启动了对电池龙头卡耐新能源的股权收购,预计最终持股比例将达50.19%。卡耐新能源是国内三元叠片软包电池先行者,量产电芯能量密度达220Wh/kg,功率性提升至放电15C以上,处于行业领先地位。未来卡耐将加速推进“125”战略布局,建设满足未来高速发展需求的研发和生产基地,并在深度绑定老客户的基础上,进一步开拓新客户,为自身产能扩张提供需求保障。随着软包电池性价比优势突显,卡耐新能源作为公司新能源汽车产业链重要一环,将迎来黄金发展期。 推广储能参与电力辅助服务,创新储能高利润商业模式。在国内电力辅助服务市场发展提速的背景下,储能技术在辅助服务中具备天然竞争优势,通过快速响应维持电力系统瞬态平衡,可获得丰厚的资金补偿,利润率远高于用户侧峰谷电价差套利模式。公司是国内唯一一家在储能参与辅助服务市场有工程案例成功运行的企业,可提供“火电机组+储能联合AGC调频”的整体解决方案。未来公司将扩大与运营商和发电厂的合作,进一步推广储能在电力辅助服务中的应用,享受百亿电力辅助服务市场红利。 盈利预测及投资评级:我们预计公司2017-2019年营业收入分别为41.1亿元、52.2亿元和65.0亿元,归属于上市公司股东净利润分别为4.9亿元、6.2亿元和8.0亿元,每股收益分别为0.35元、0.44元和0.57元,对应PE分别为26.1、20.7和15.9,维持公司“强烈推荐”评级。 风险提示:卡耐新能源产线投放进度低于预期,储能辅助服务市场推广低于预期。
科陆电子 电力设备行业 2017-11-21 10.10 -- -- 10.22 1.19%
10.22 1.19%
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以输配为核心,储能为驱动,布局电力产业链。公司在智能配电一二次设备、智能用电仪器仪表设备、新能源接入设备等输配电设备方面持续加大投入,保持原有领先优势。同时,不断加大储能系统相关研发力度,整合了储能电池、 PCS(双向变流器)、 BMS(电池管理系统)、 EMS(能量调度系统)等核心技术的产业链,使得产品在质量、成本、效率等方面具有综合优势和核心竞争力。此前由公司承建的山西同达电厂储能AGC 项目已经顺利运营,证明了公司能够提供“火电机组+储能”联合 AGC 调频的整体解决方案,体现了公司储能技术在电力调频领域中的商业价值。公司以传统输配电业务为核心,以储能作为驱动,同时抢先布局售电,持续推进智能电网全产业链的整合。 “电池+车+桩”生态初步建立。在新能源汽车领域,公司先后通过参股国能电池,控股“上海卡耐新能源”实现磷酸铁锂电池和三元软包电池的覆盖,牢牢控制住电动汽车的上游命脉。同时,公司通过自营与合作,快速推进“十省百城千站万桩”战略,目前公司上线的APP 中已经有超过300 个场站,公司计划2017 年电动客车和电动物流车将继续大幅增加1000 辆和10000 辆,目前进展良好。在公司强大的执行力下,战略迅速落地,部分地区已经初步形成网络,后期在强大的运营能力下,新能源汽车业务的效益将逐步体现。这次中标广东电网项目也体现了公司在充电设备方面具备行业领先技术,未来公司在充电设备方面有望进一步和新能源汽车同步向上发展。 盈利预测与评级:我们预计公司17~19 年营业收入分别为39.63、50.07、64.07 亿元,同比增长25.34%、26.32%、27.98%,归母净利润4.74、6.23、8.13 亿元,同比增长74.41%、31.39%、30.51%,EPS 分别为0.34、0.44、0.58 元,对应11 月15 日收盘价(10.30 元)的市盈率分别为31、23 和18 倍,我们维持 “买入”评级。 ? 股价催化剂:充电设施等新业务拓展超预期;电网招投标中标超预期;行业整合力度加大。
科陆电子 电力设备行业 2017-08-31 9.82 -- -- 10.83 10.29%
10.83 10.29%
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事件:公司发布2017年中报:2017年上半年,公司实现营业收入15.25亿元,同比增长16.04%,实现归属于上市公司股东净利润1.35亿元,同比增长83.30%,基本每股收益0.10元/股。 公司7月19日发布公告称,公司向上海卡耐支付100,000万元的投资款以认缴其31,682万元的新增注册资本,增资全部完成后,公司将合计持有上海卡耐50.19%的股权。 储能布局效果呈现,公司业绩有望加速增长。公司2017年上半年实现营业收入15.25亿元,同比增长16.04%,归母净利润1.35亿元,同比增长83.30%。报告期内,公司中标承建的山西同达电厂储能AGC调频项目顺利建成,日前已试运营并取得超预期收益。2017年5月,公司中标“绿色储能技术研究院500MWh电储能设施国际采购项目”,中标储能电站总容量为500MWh。其中,北京拉斐特城堡酒店1MW/2MWh储能项目是500MWh 电储能设施国际采购项目中首个建成并投运的储能电站,从确认订单到完成交付仅历时45天,也是北京地区迄今为止最大规模锂电储能系统在需求侧的成功应用。截止2017年中,公司已与绿色储能技术研究院有限公司签订《电储能系统项目总承包(EPC)合同》、《电储能系统项目采购订单》合计约30MWh,公司预计2017年下半年将完成200MWh用户侧储能电站的建设。随着储能政策的逐渐落地,我们预计公司业绩有望加速增长。 收购上海卡耐完善新能源汽车产业链,未来有望增厚公司业绩。2017年7月,公司与上海卡耐签署投资协议,增资入股完成后,公司将持有上海卡耐50.19%的股份。此次公司增资入股的上海卡耐是国内第一家三元动力电池生产企业,在电池业务上拥有雄厚的技术实力。布局上游三元动力电池有利于公司控制成本,帮助公司巩固其新能源汽车运营龙头地位。2017年上半年,公司积极拓展新能源汽车充电领域产业链,打造以车、桩联合运营为核心的充电网络智慧云平台。公司与深圳巴士集团签署了战略合作框架协议,就电动汽车充电基础设施建设、储能应用技术及市场的开发、物流公交化合作等领域建立战略合作伙伴关系。协议签署后,公司配合深圳巴士集团新能源车辆的投放进度进行场站建设。截止目前,公司已在深圳、湛江、南昌、晋中、上海等地建设多个充电场站,并拥有新能源大巴车约600辆。公司智慧能源云平台上已与300余个充电场站、3,000余个充电桩实现互联互通。我们预计未来新能源汽车运营将有望增厚公司业绩。 配网业务大幅增长,有望为公司带来成长空间。2017年上半年,公司加强配网一次设备和配网二次设备的研发投入和市场开拓工作,上半年实现配网业务的大幅增长,市场份额在逐步提升。在2017年上半年度国家电网配网自动化设备中标企业中,公司排名位列前三。我们预计未来公司在配网市场上的份额将维持增长趋势,配网业务有望为公司带来成长空间。 募投项目顺利推进,公司持续发展有保障。公司于2017年3月非公开发行股票21,309.94万股,募集资金净额为180,415.21万元,投资智慧能源储能、微网、主动配电网产业化项目、科陆新能源汽车及充电网络建设与运营项目、智慧能源系统平台项目、110MW地面光伏发电项目,以抓住国内智能电网和新能源行业政策性利好及需求快速增长的历史性机遇。此外,为有效满足公司主营业务战略发展对流动资金的需求,公司于2017年3月向合格投资者公开发行公司债券2亿元,为公司业务发展提供了有力的资金保障。 盈利预测及评级:我们预计公司2017年、2018年、2019年的EPS分别为0.34元、0.47元、0.62元,对应8月28日收盘价(9.50元)的PE分别为28、20、15倍。考虑到公司在新能源汽车产业链、储能业务上强势拓展,我们维持公司“买入”评级。 股价催化剂:储能业务拓展超预期;新能源汽车业务开展超预期;新能源汽车及储能行业超预期变化。 主要风险: 1、新能源汽车及储能业务拓展低于预期;2、应收账款等财务风险。
科陆电子 电力设备行业 2017-07-25 8.87 13.94 62.28% 9.49 6.99%
10.83 22.10%
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事件: 2017年7月19日,公司公告拟支付10亿元认缴“上海卡耐新能源”新增注册资本3.16亿元,增资完成后,公司将合计持有上海卡耐50.19%的股权。 评论: 2017年公司经营目标为5亿元净利润,同比2016年目标增长40%。①2017年公司目标实现净利润5亿元,围绕“打造世界能源服务商”,推进储能、配售电、产业链整合落地,并通过携手LG化学,参股国能电池、江西科能、上海卡耐等电池环节等,不断完善产业布局。维持2017-19年eps0.26/0.36/0.42元,维持目标价13.94元,增持评级。 上海卡耐为汽研中心旗下三元软包电池生产商。①上海卡耐主营三元软包电池,控股方为中国汽车技术研究中心(汽研中心:汽车行业标准、认证归口管理单位),目前卡耐产能为0.78GWH,主要客户包括上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等,规划产能4GWH;②据卡耐官网,公司设备来源为一期日本进口设备,二期国产全自动化设备,③目前上海卡耐估值为12.75亿元(暂估价)。2016年度实现营业收入11,430万元,净利润-3,587万元,2017年1-3月实现营业收入3,962万元,净利润-839万元。 增资卡耐将充实公司新能源车、桩、网产业链条,产业链优势有望兑现成长。①公司控股的新能源车辆运营商深圳市中电绿源新能源汽车发展有限公司拥有约600台纯电动大巴车,计划未来每年新增加1000台纯电动大巴;参股的新能源车辆运营商地上铁租车(深圳)有限公司拥有近6000台纯电动物流车,公司在新能源板块车辆运营领域的布局,需要整合有竞争力的上游关键零部件,以控制成本和质量。②新能源汽车及充电运营、储能电池及电站等领域人力物力投入较大,费用增长较快,公司定增19亿元也将投向配电网、充电网、储能等领域,中长期新兴领域有望逐步兑现利润与成长。 风险提示:光储充市场拓展低于预期风险,外延整合低于预期风险。
科陆电子 电力设备行业 2017-07-24 8.65 10.20 18.74% 9.49 9.71%
10.83 25.20%
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拟增资控股上海卡耐,持续加码动力电池。17年4月公司以合计7150万元受让上海卡耐5.72%的股权,转让事项已办理完成;17年5月以6898万元获取卡耐5.41%股权,目前正在办理转让手续;17年3月公司签署投资意向协议,拟以2.6亿元增资上海卡耐,至17年7月公司公告,公司对卡耐的增资总额拟增加至10亿元。收购股权、增资全部完成后,科陆电子将合计持有上海卡耐50.19%的股权。 软包动力电池新贵迎来快速发展期。上海卡耐是2010年由中国汽车技术研究中心和日本英耐时株式会社(Enax)合资成立的动力电池企业,产品为软包三元电池,技术来自日本Enax;根据公司官网信息,公司容量型电芯比能量可达164Wh/Kg,循环2800次剩余容量超过80%,耐高温、快充等性能均处于行业领先地位;目前其上海基地产能为0.24Gwh,南昌基地的产能为0.54Gwh。计划未来上海基地的产能可达0.45Gwh,南昌基地的产能可达0.74Gwh,柳州基地的产能可达2Gwh。卡耐目前处于扩张期,资金是最大的瓶颈,此次增资为公司即将到来的快速发展注入最大动力。 软包电池在动力领域有极大发展空间。软包电池相比目前主流技术路线,质量较使用铝壳轻20%、可获得更高的能量密度,具有更好的安全性,循环次数更高;软包电池在国内锂电池整体市场的占有率约为35%,在3C 领域已经证明了其优越性,但是在动力电池这一子环节的占有率估算尚不到10%,我们认为国内动力软包电池尚处于起步阶段,未来具有极大的发展空间。 产业链核心环节补齐,商业闭环逐步完善。科陆电子在新能源车-桩-网方面已经形成较为完善的产业链条,此次加码动力电池,在新能源车与储能两大领域之间加入核心纽带,利用车辆运营带动动力电池在储能市场上的梯次利用,各项业务产生更强协同效应。 盈利预测与评级。公司长期目标是打通发、输、配、储能到售电的一个能源互联网闭环,短期目标实现双轮驱动,储能与新能源汽车运营协同发展,将充分受益未来产业发展,长期看好。预计公司2017年-2019年EPS 为0.34元、0.41元、0.46元,参考同行业可比估值,按照2017年30倍PE 估值,对应目标价10.20元,维持买入评级。 风险提示:新产品开发不达预期;储能发展低于预期;限电风险。
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*说明:

1、“起评日”指研报发布后的第一个交易日;“起评价”指研报发布当日的开盘价;“最高价”指从起评日开始,评测期内的最高价。
2、以“起评价”为基准,20日内最高价涨幅超过10%,为短线评测成功;60日内最高价涨幅超过20%,为中线评测成功。详细规则>>
3、 1短线成功数排名 1中线成功数排名 1短线成功率排名 1中线成功率排名