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发改委批复青岛轨交二期建设规划调整方案

2016年05月18日15:40 来源:中国证券报
  据发改委网站18日消息,为支持青岛市城市总体发展目标,促进青岛市经济发展,缓解城市交通拥堵,发挥轨道交通规模效益,提升城市交通一体化水平,同意对青岛市城市轨道交通第二期建设规划确定的建设任务及目标进行调整。项目总投资为1072.15亿元,其中资本金占40%,计4 28.86亿元,由青岛市级财政资金解决。资本金以外资金由银行贷款等方式解决。

  调整方案如下:

  同意将原1号线拆分为1号线和7号线一期;将原4号线向东延伸4.5公里至大河东站;对原6号线起点、长度、敷设方式进行调整,建设6号线一期工程;新增8号线工程。调整后第二期建设规划总长度181.7公里,基本形成轨道交通网络。

  1号线工程自峨眉山路至兴国路站,线路长42.7公里,设站29座,投资261.85亿元,规划建设期为2015~2020年。

  4号线工程自人民会堂至大河东站,线路长30.7公里,设站25座,投资211.10亿元,规划建设期为2016~2020年。

  6号线一期工程自辛屯路至生态园站,线路长30.3公里,设站20座,投资179.08亿元,规划建设期为2017~2021年。

  7号线一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座,投资共计106.09亿元,规划建设期为2015~2020年。

  8号线工程自胶州北站至五四广场站,线路长60.7里,设站16座,投资314.03亿元,规划建设期为2016~2021年。

  预计到2021年,形成7条运营线路、总长231.7公里的轨道交通网络。来源发改委网站)