证券代码：002200           证券简称：ST交投           公告编号：2022－087

                   云南交投生态科技股份有限公司
                     关于收到中标通知书的公告
    本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚

假记载、误导性陈述或重大遗漏。

    特别提示：

    本次收到中标通知书的项目，公司主要参与其中的绿化及环境保护工程部分，

但还需参与联合体内部竞争报价程序获取实施份额，能否顺利实施和具体实施内

容及实施金额存在不确定性。根据行业惯例绿化及环境保护工程部分占项目总投

资份额的0.7%至1.8%（个别特殊项目除外），同时按项目施工安排，将不会对公

司2022年度经营业绩产生影响，对公司未来经营业绩产生的影响存在不确定性，

具体实施将以公司与交易对手方最终签订的有关合同及协议为准。

    一、中标情况

    1.云南交投生态科技股份有限公司（以下称“公司”）作为联合体成员之一，

与云南省交通投资建设集团有限公司（联合体牵头人）等单位组成联合体，分别

参与了“巍山至凤庆高速公路、双江至沧源（勐省）高速公路特许经营项目社会

投资人招标”项目和“马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资

人招标”项目的投标，并被确定为该项目的第一中标候选人。具体情况详见公司

分别于2022年9月9日、2022年9月10日、2022年9月20日在《中国证券报》《上海

证券报》《证券日报》《证券时报》及巨潮资讯网（http://www.cninfo.com.cn）

上披露的《关于重大经营合同预中标的提示性公告》及《关于对深圳证券交易所

关注函回复的公告》（公告编号2022-079、2022-080、2022-082）。

    2.近日公司收到招标代理机构发来的《中标通知书》，公司参与的联合体被

确定为“巍山至凤庆高速公路、双江至沧源（勐省）高速公路特许经营项目社会

投资人招标”项目和“马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资


                                    1
人招标”项目的中标单位。

    二、项目基本情况

    （一）“巍山至凤庆高速公路、双江至沧源（勐省）高速公路特许经营项目

社会投资人招标”项目。

    1.项目总投资。估算总投资 326.03 亿元。其中巍山至凤庆高速公路项目估

算总投资 210.17 亿元；双江至沧源（勐省）高速公路项目估算总投资 115.86 亿

元。

    2.合作模式。项目采用特许经营模式，合作期限均为 N＋30＋X 年。其中：

N 为建设期 4 年，自项目开工日起至交工日止；运营期（含试运营期）为 30 年，

自项目交工验收合格取得省人民政府同意收费批复和省交通运输厅同意开通并

网收费批复的次日起至项目移交日止；X 为延长合作期年限。

    3.项目招标人。大理州交通运输局和临沧市交通运输局。经大理州和临沧市

协商一致，由临沧市交通运输局负责招标工作开展。

    4.联合体单位成员。云南省交通投资建设集团有限公司（联合体牵头人）、

云南交投集团投资有限公司、云南云岭高速公路交通科技有限公司、云南交投集

团公路建设有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、中铁二十四局集团有限

公司、云南交投集团云岭建设有限公司、中铁隧道局集团有限公司、中铁六局集

团有限公司、中铁十五局集团有限公司、贵州省公路工程集团有限公司、云南交

投生态科技股份有限公司。

    5.招标人履约能力。该项目涉及的两条高速公路，建设期内政府分别按不高

于项目批复概算总投资的 33%配套政府建设期补助资金（最终以中标投资人填报

的政府建设期补助比例为准），补助资金来源于省补资金（若有）及地方政府自

筹，地方政府自筹部分可通过发行专项债等方式筹集，具备一定的履约能力。

    （二）“马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资人招标”

项目。



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    1.项目总投资。估算总投资 363.81 亿元。其中马关至西畴高速公路估算总

投资为 79.36 亿元；西畴至富宁高速公路估算总投资为 284.45 亿元。

    2.合作模式。项目采用“BOT+政府建设期补助+施工总承包”特许经营模式，

合作期限均为N＋30年。其中：N为建设期（马关至西畴高速公路建设期为3年，

西畴至富宁高速公路建设期为4年），自项目开工日起至交工日止；运营期（含

试运营期）为30年，自项目交工验收合格取得省人民政府同意收费批复和省交通

运输厅同意开通并网收费批复的次日起至项目移交日止。

    3.项目招标人。文山州交通运输局。

    4.联合体单位成员。云南省交通投资建设集团有限公司（联合体牵头人）、

云南交投集团投资有限公司、云南交投集团公路建设有限公司、云南交投集团云

岭建设有限公司、云南省交通科学研究院有限公司、云南云岭高速公路交通科技

有限公司、中铁隧道局集团有限公司、中铁十局集团有限公司、中铁十七局集团

有限公司、中铁二十局集团有限公司、云南交投生态科技股份有限公司。

    5.招标人履约能力。建设期内政府分别按不高于项目批复概算总投资的33%

配套政府建设期补助资金，补助资金来源于省补资金（若有）及地方政府自筹，

地方政府自筹部分可通过发行专项债等方式筹集，具备一定的履约能力。

    三、中标项目对公司经营的影响

    上述中标的项目以高速公路主体建设为主要内容，包含路基工程、路面工程、

桥梁涵洞工程、隧道工程、交通工程及沿线设施工程、绿化及环境保护工程等多

个部分，公司作为联合体成员之一，预计主要参与上述项目中的绿化及环境保护

工程部分，不参与项目公司的组建，也不参与高速公路路面、路基、桥梁涵洞、

隧道等工程建设以及高速公路后续运营。在收到上述项目的中标通知书后，公司

还需参与联合体内部竞争报价程序获取实施份额，能否顺利实施和具体的实施内

容及金额存在不确定性。若能顺利实施，根据行业惯例绿化及环境保护工程部分

占项目总投资份额的0.7%至1.8%（个别特殊项目除外），同时按项目施工安排，



                                   3
将不会对公司2022年度经营业绩产生影响，对公司未来经营业绩产生的影响存在

不确定性，具体实施将以公司与交易对手方最终签订的有关合同及协议为准。

    四、风险提示

    1.本次收到中标通知书的项目，公司主要参与其中的绿化及环境保护工程部

分，预计实施份额占项目总投资比重较小，且还需经过各项目联合体内部竞争报

价程序获取实施份额，能否顺利实施和实施内容及实施金额存在不确定性。因项

目周期较长，公司与交易对手方签订的有关合同、协议等能否顺利执行以及合同

执行起始日期存在不确定性。

    2.公司经过联合体内部竞争报价程序获取实施的份额，过程中若涉及关联交

易等事项，公司还需按照上市公司相关规定履行董事会或股东大会审议程序，公

司将根据事项进展，及时按要求履行信息披露义务。

    3.上述中标项目相关后续工作的推进受多方面因素影响，能否按计划推进后

续工作存在不确定性，敬请广大投资者注意风险。

    五、备查文件

    “巍山至凤庆高速公路、双江至沧源（勐省）高速公路特许经营项目社会投

资人招标”项目和“马关至西畴、西畴至富宁高速公路特许经营项目社会投资人

招标”项目《中标通知书》。

    特此公告。



                                         云南交投生态科技股份有限公司

                                                    董   事   会

                                               二〇二二年九月三十日




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