2020 年度董事会工作报告
湖北宜昌交运集团股份有限公司
2020 年度董事会工作报告
2020 年，公司各项主营业务尤其是道路客运板块和旅游综合服
务板块，均受到新冠疫情的巨大冲击。公司一方面有序推进复工复产，
积极采取有效措施，抓好疫后重振及疫情防控；另一方面认真研究市
场变化，主动谋划旅游综合服务产业项目布局，稳步拓展综合交通服
务产业链，不断优化调整产业结构，为企业可持续发展夯实基础。
报告期内，公司董事会严格遵守《公司法》《证券法》和《公司
章程》等法律法规的有关规定，认真履行股东大会赋予的各项职责，
严格执行股东大会的各项决议，规范运作，科学决策，全体董事忠实
勤勉，管理团队锐意进取，有效保障了公司和全体股东的利益。
一、2020 年重点工作完成情况
（一）主要经营指标
报告期内，公司实现营业收入 195,019.62 万元，同比下降 11.87%；
利润总额 9,534.70 万元，同比下降 42.24%；归属于上市公司股东的
净利润 4,829.19 万元，同比下降 58.04%。
（二）生产经营情况
1. 综合交通服务
（1）旅客出行服务及车辆延伸服务
在需求不断萎缩，疫情对客流产生不利影响的市场态势下，公司
道路客运产业 2020 年经营业绩首次出现亏损。面对困境，公司积极
开展生产自救，全力开源节流，同时依托自身主业资源优势，不断拓
展和延伸综合交通服务产业链，主动应对新形势下的各种压力和挑
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战。
①全面筑牢安全生产防线。报告期内，公司坚持防控与治理并行，
通过站场消杀、实名制管理、设置隔离区、一线岗位人员月度核酸检
测等方式，确保整体防疫形势平稳；全面开展风险源辨识、风险等级
评估，强化隐患排查和风险防控工作；持续推进科技兴安、系统集成
及安管团队业务能力的培养，整体提升公司安全管控能力。
②着力夯实主营业务基石。报告期内，公司坚持有序恢复与调整
升级同步推进，一是抢抓年初复工返岗市场机遇，开展“点对点”包车
业务，逐步推进客运班线复班；二是对公营班线及时调整、科学调度，
积极关注并回应市场需求，新增周边客运班线和校园直通车业务，开
通宜昌至五峰城际快车；三是根据区域政策环境和企业实际情况取舍
进退，有效缓解企业经营压力；四是创新驱动，围绕特殊时期旅客出
行需要，大力推进智慧客运建设。
③多元布局厚植发展沃土。报告期内，公司坚持守正与创新统一，
认真落实国家减免政策，发挥国有企业担当，并通过推进物业管理集
约化、规范化，努力稳定物业租赁收入；在合资公司中油交运稳定经
营的基础上，逐步拓展能源服务业务；根据机动车检测业务市场需求
现状及政策变化趋势，进一步拓展机动车检测业务规模；通过充分市
场研判，探索开展驾培驾考业务。
④依托多方力量共克时艰。报告期内，公司坚持借力与借势并重，
根据疫情影响下各项惠企方针及行业扶持政策的出台，积极向相关部
门争取并落实税费减免、地方性经营专项补贴和行业对口补贴，同时
主动与合作单位沟通争取费用减免，缓解成本压力。
（2）乘用车 4S 服务
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面对疫情和车市寒冬带来的双重压力，公司充分研判市场走势，
统筹规划、合理布局，积极适应经济社会和市场的调整变化，实现了
整车销售同比下滑幅度的持续收窄和盈利能力的快速恢复。
①多措并举，提升内部管理水平。通过建立科学的经营管理质量
指标分析体系、重塑新形势下以用户为核心的高效运行营销体系、优
化完善内部管控体系等措施，提升整体管理水平，实现降本增效。
②整合升级，推动营销多元联动。通过各品牌营销整合、针对性
开展线上营销活动、借力媒体资源等方式，持续激发消费热情，增加
保有客户粘性。
③挖潜增效，对冲市场挑战。通过提供专业专注的服务、拓宽增
值业务渠道、强化续保管理工作等方式，不断提升增值业务产值。
2. 旅游综合服务
面对新冠肺炎疫情带来的困境，公司旅游产业发展坚持疫情防
控、疫后重振两手抓，以“两坝一峡”游船资源整合为契机，聚焦内河
游轮旅游，充分发挥资源集约优势，加大区域合作发展力度，在确保
疫情防控到位的前提下，努力推动旅游产业平稳恢复。报告期内，“交
运*两坝一峡”接待游客 31.4 万人次，同比减少 68.77%；“交运*长江
夜游”接待约 8.11 万人次，同比减少 53.49%；“交运*景区直通车”接
待约 3.10 万人次，同比下降 79.30%。
（1）落实联防联控彰显企业魄力。报告期内，公司一方面严格
落实联防联控措施，做好经营场所的消杀和员工健康状态的实时监
控，充分利用场地和设施加强疫情防控知识的宣传力度，另一方面，
结合自身产业特点和企业实际，积极投身于疫情防控期间的运输保障
工作。
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（2）灵活营销布局激发品牌活力。报告期内，公司积极开展营
销自救，一是针对旅行社同业渠道制定各类鼓励政策，主动对接特定
客户群体，开展各类营销活动，努力提升复工复产后旅游产品客流；
二是通过组织营销人员对旅游目的地考察学习，联系自驾客源车友会
等组织，探索自驾游体系建设思路；三是加大周边省市的推广力度，
提高区域市场揽客效果，充分放大惠游湖北政策优势；四是与湖南卫
视《中餐厅》节目组签约租赁游船拍摄，并于节目播出进行联动宣传，
提升游船品牌影响力；五是以资源优势拓展研学业务，以区位优势带
动流量转化，以品牌优势加大宣传推广，通过内部联动实现产品之间
的引流扩容。
（3）深耕主营业务壮大综合实力。报告期内，公司坚持全维度
拓展旅游运输发展空间，全流程完善旅游服务配套功能。一是主动出
击促成合作，与灯影峡公司合资组建专线船公司，为三峡环坝集团所
属以三峡人家为核心的景区提供水上交通服务，与九海旅游合资组建
盛景游轮公司，经营茅坪、太平溪—巴东航线内河旅客运输，进一步
夯实“两坝一峡”游船资源整合成效；二是推动水陆旅游公交化，完善
游客进入“两坝一峡”的综合旅游交通服务体系；三是深耕政企学校用
车，整合提升收益能力；四是通过港口配套、游船、景区以及旅游服
务系统的全面提档升级。
（4）聚焦模式输出深挖发展潜力。报告期内，公司一方面加强
游轮产业的运营管理、技术管理、项目管理的专业化水平，为游轮产
业可持续和规模化发展夯实基础，另一方面深度挖潜城市滨江游观光
市场，推动交运旅游产业提质增效，实现以交运游轮运营管理模式输
出为核心的游轮产业跨区域发展。
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（5）加强内部建设凝聚向心合力。报告期内，公司全方位强化
开源节流，降低经营成本压力，一是整体营造厉行节约、勤俭办公、
共度难关的工作氛围，二是根据市场恢复情况及时调整薪酬方案，三
是积极争取社保缴费减免、财税减免、职工培训补贴等各方面扶持政
策。同时，多角度强化安全管控，防患于未然，一是全面梳理，完善
安全管理制度，二是因势利导，结合时令特点及各单位安全生产管理
工作重点开展安全专项活动，三是迅捷高效，根据行业属性加强对自
然灾害、车辆行驶安全和职工心理健康的关注和预警。
3. 商贸物流服务
报告期内，公司物流发展事业部积极应对疫情冲击和市场挑战，
取得了招商运营卓有成效的新局面，探索了钢铁物流协同发展的新路
径。报告期内，顺利完成了天元物流国家 AAAA 物流企业复核评审、
湖北省重点物流企业复核认定、ISO9001 质量管理体系认证等一系列
荣誉资质的申报，企业行业地位稳步提升。
（1）项目建设保质保量。2020 年是宜昌东站物流中心项目建设
的收尾之年，公司复工伊始，在强化质量管控和责任意识前提下，不
断追赶进度，实现了公铁联运港 5#、8#仓库的提前投产，宜昌东站
物流中心项目当期建设顺利完成。
（2）招商运营逆势前行。报告期内，面对疫情冲击、行业低迷、
市场竞争等诸多不利因素叠加，公司采取多项措施，保障招商工作的
稳步推进。一是根据不同行业对物业形态的实际需求和租赁价格的接
受程度，调整招商策略；二是通过开展自媒体营销、举办车展等方式，
进一步提升项目的社会知名度；三是在严格执行房屋租金“三免六减
半”政策的同时，维护合法租赁收益，保障园区稳健的发展态势；四
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是优化内部管理，降低运营风险，提升园区运营的专业化、规范化、
品质化、智能化水平。截至报告期末，天元国际汽车物流城 A 区出
租率达 69.70%；天元国际汽车物流城 B 区出租率达 71.93%；公铁联
运港整体出租率达 95.13%；宜昌汽贸城综合入驻率达 80.04%。
（3）钢铁物流协同发展。在疫情冲击的影响下及地区充分竞争
的钢铁供应链市场环境中，公司统筹业务规划，采取错位竞争方式，
不断扩大市场份额，全年钢铁供应链在逆势中仍保持了相对稳定的发
展态势。
（4）内部管控降本增效。报告期内，公司物流发展事业部通过
健全制度体系、调整压缩费用开支、优化薪酬体系等方式，进一步规
范了各项工作行为，提高了经营管理水平。
4. 土地一级开发
报告期内，三峡游轮中心土地一级开发业务稳步推进。本期土地
一级开发收入 12,580.74 万元，同比增长 487.24%。截至报告期末，
公司累计拨付征收拆迁资金约 9.13 亿元。
（二）基础管理工作
1. 内部管理
公司通过完善内部制度，不断提升工作效力和规范管理水平；通
过优化组织机构，不断提升组织运行效率，实现降本增效。
2. 安全环保
公司紧扣安全环保第一前提，强化宣贯力度提高责任意识；将人
员心理健康纳入常态化管理，及时开展隐患排查，加强风险管控；加
强基础工作完成情况，压实安全环保责任，全年安全生产保持平稳。
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3. 党建工作
公司坚持从严治党，一是配合宜昌市委政治巡察工作，二是落实
党委主体责任，三是落实纪委监督责任，进一步强化党建引领作用发
挥，取得良好工作成效。
4. 人力资源
疫情影响下，公司主动对接稳产稳企稳业扶持政策，缓解人力成
本压力；统筹人力资源配置，充分挖潜人力资源效力；强化考核，落
实全面绩效管理；外引内培，强化人才梯队建设，全面助力企业高质
量发展。
（三）资本运作
报告期内，公司筹划实施非公开发行股票，拟募集资金不超过
10 亿元，用于两坝一峡新型游轮旅游运力补充项目、长江三峡省际
度假型游轮旅游项目及补充流动资金。2021 年 3 月 13 日，公司收到
中国证监会核准批复。
二、主营业务情况
本报告期，公司经营业务的总体结构未产生大的变化。2020 年
主营业务构成情况如下：
单位：元
营业收入比上 营业利润比上 毛利率比上年
产品名称 营业收入 营业利润 毛利率
年同期增减 年同期增减 同期增减
一、综合交通服
1,288,675,922.34 40,355,572.02 3.13% -19.17% -65.24% -4.15%
务
1.旅客出行服务 189,724,576.88 -30,717,716.39 -16.19% -44.38% -183.51% -26.98%
2.乘用车 4S 服务 1,067,467,428.02 60,157,068.35 5.64% -11.21% -7.07% 0.25%
3.车辆延伸服务 31,483,917.44 10,916,220.06 34.67% -38.25% -25.07% 6.10%
二、旅游综合服
116,771,012.66 -5,669,540.27 -4.86% -64.53% -105.39% -36.78%
务
1.旅游交通服务 15,478,777.44 -4,704,955.34 -30.40% -62.31% -217.37% -40.16%
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2.观光游轮服务 33,605,711.18 -1,811,097.06 -5.39% -61.72% -104.09% -55.88%
3.旅游港口服务 13,696,438.66 -8,241,244.72 -60.17% -61.52% -154.96% -102.31%
4.旅行社业务 49,116,912.04 10,981,709.15 22.36% -65.09% -56.78% 4.30%
5.旅游景区业务 4,873,173.34 -1,893,952.30 -38.86% -79.76% -111.57% -106.86%
三、商贸物流服
434,502,063.62 29,269,820.36 6.74% 21.30% -54.44% -11.20%
务
1.供应链管理 375,744,944.42 11,180,280.96 2.98% 35.69% 13.20% -0.59%
2.物业租赁及物
53,503,794.21 17,094,064.58 31.95% -27.23% -67.60% -39.81%
业服务
3.商超销售 5,253,324.99 995,474.82 18.95% -32.33% -38.10% -1.77%
四、土地一级开
125,807,377.27 125,807,377.27 100.00% 487.24% 487.24% 0.00%
发
内部交易抵消 -55,046,791.14 0.00 0.00% 0.00% 0.00% 0.00%
三、公司治理及董事会日常工作
（一）董事会会议情况
2020 年度，公司董事会共召开了 12 次会议，其中现场会议 1 次，
现场与通讯相结合会议 4 次，通讯会议 7 次，具体情况如下：
1. 2020 年 4 月 8 日，公司第四届董事会第三十三次会议以通讯
方式召开，审议通过了《关于支持中小微企业抗击疫情实施减免房租
的议案》。
2. 2020 年 4 月 29 日，公司第四届董事会第三十四次会议以现场
与通讯相结合方式召开，审议通过了《2019 年年度报告及其摘要》
《2019 年度董事会工作报告》《2019 年度总经理工作报告》《2019 年
度内部控制自我评价报告》《2019 年度财务决算报告》《2019 年度利
润分配及资本公积金转增股本预案》《2019 年度募集资金存放与使用
情况的专项报告》《2020 年第一季度报告》等 13 项议案。
3. 2020 年 5 月 19 日，公司第四届董事会第三十五次会议以通讯
方式召开，审议通过了《关于董事会换届选举的议案》《关于投资组
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建新公司并收购游船的议案》《关于召开 2020 年第一次临时股东大会
的议案》等 3 项议案。
4. 2020 年 6 月 5 日，公司第五届董事会第一次会议以现场与通
讯相结合方式召开，审议通过了《关于选举第五届董事会董事长的议
案》《关于选举第五届董事会专门委员会委员的议案》《关于聘任公司
高级管理人员的议案》等 3 项议案。
5. 2020 年 6 月 22 日，公司第五届董事会第二次会议以通讯方式
召开，审议通过了《关于增加 2020 年度向银行申请综合授信额度的
议案》《关于变更注册资本及修订<公司章程>的议案》《关于投资建设
机动车综合检测站的议案》《关于续聘立信会计师事务所（特殊普通
合伙）为公司 2020 年度审计机构的议案》《关于召开 2020 年第二次
临时股东大会的议案》等 5 项议案。
6. 2020 年 8 月 7 日，公司第五届董事会第三次会议以现场与通
讯相结合方式召开，审议通过了《关于公司非公开发行股票方案的议
案》《关于公司本次非公开发行 A 股股票涉及关联交易的议案》《关
于投资设立机动车驾驶员培训机构的议案》等 15 项议案。
7. 2020 年 8 月 19 日，公司第五届董事会第四次会议以现场与通
讯相结合方式召开，审议通过了《2020 年半年度报告及其摘要》《2020
年半年度募集资金存放与使用情况的专项报告》《关于会计政策变更
的议案》 关于召开 2020 年第三次临时股东大会的议案》等 4 项议案。
8. 2020 年 10 月 23 日，公司第五届董事会第五次会议以通讯方
式召开，审议通过了《2020 年第三季度报告》。
9. 2020 年 11 月 5 日，公司第五届董事会第六次会议以通讯方式
召开，审议通过了《关于补选第五届董事会非独立董事的议案》《关
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于新增 2020 年日常关联交易预计的议案》《关于继续使用闲置募集资
金进行现金管理的议案》《关于召开 2020 年第四次临时股东大会的议
案》等 4 项议案。
10. 2020 年 11 月 23 日，公司第五届董事会第七次会议以通讯方
式召开，审议通过了《关于选举第五届董事会董事长的议案》。
11. 2020 年 12 月 14 日，公司第五届董事会第八次会议以现场方
式召开，审议通过了《关于控股子公司投资组建新公司开展南京滨江
游船旅游项目的议案》《关于控股子公司投资组建三峡人家景区专线
游船公司的议案》等 2 项议案。
12. 2020 年 12 月 30 日，公司第五届董事会第九次会议以通讯方
式召开，审议通过了《关于对全资子公司进行资产及股权调整的议
案》。
（二）年度权益分派情况
报告期内，公司实施了 2019 年度权益分派，严格执行了股东大
会审议通过的《2019 年度利润分配及资本公积金转增股本预案》，以
2019 年 12 月 31 日公司总股本 334,003,673 股为基数，向全体股东每
10 股派发现金红利 1.0 元（含税），合计派发现金红利 3,340.04 万元；
以资本公积金转增股本方式向全体股东每 10 股转增 7 股，合计转增
233,802,571 股。
（三）董事会专门委员会履职情况
公司董事会下设战略发展委员会、审计与风险管理委员会、薪酬
与考核委员会和提名委员会，各专门委员会严格按照《公司法》《公
司章程》和相关议事规则履行职责。
1. 报告期内，公司董事会战略发展委员会召开了 2 次会议，研
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究并审议通过了《关于公司非公开发行股票方案的议案》《关于控股
子公司投资组建新公司开展南京滨江游船旅游项目的议案》《关于控
股子公司投资组建三峡人家景区专线游船公司的议案》等议案，保障
了公司发展规划和战略决策的科学性，为公司持续、稳健发展提供战
略指引。
2. 报告期内，公司董事会审计与风险管理委员会召开了 4 次会
议，对公司的定期报告及各类专项审计报告进行审核，积极协调内部
控制审计工作，对公司内部控制、关联交易、对外担保、募集资金的
存放与使用及其他重大事项主动询证，确保公司财务信息的准确性、
真实性，着力提升公司规范运作水平。
3. 报告期内，公司董事会薪酬与考核委员会召开了 1 次会议，对
公司董事、高级管理人员的薪资、津贴等发放制度及标准进行审查，
研究并审议通过了《关于公司董事、监事及高级管理人员 2019 年度
薪酬的议案》。
4. 报告期内，公司董事会提名委员会召开了 2 次会议，对董事、
高级管理人员候选人资格进行核查，研究并审议通过了《关于选举第
五届董事会专门委员会委员的议案》《关于聘任公司高级管理人员的
议案》《关于补选第五届董事会非独立董事的议案》等议案。
（四）内幕知情人登记管理情况
1. 内幕知情人登记管理制度的执行情况
（1）定期报告披露期间的信息保密工作
报告期内，公司严格执行内幕信息保密制度，规范信息传递流程，
在定期报告编制期间，严格控制知情人范围并组织内幕信息知情人进
行登记，如实、完整记录上述信息在公开前的所有内幕信息知情人名
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单，以及知情人知悉内幕信息的时间，经核实无误后，按照相关规定
在报送定期报告前同步报备《内幕信息知情人档案》。
（2）投资者调研期间的信息保密工作
在定期报告前一个月及重大事项筹划期间，公司尽量避免接待投
资者调研，做好定期报告及重大事项披露前的信息保密工作。在日常
接待投资者调研时，公司严格履行信息保密工作程序，调研开展前对
调研人员的信息进行登记备案，签署投资者调研登记表，调研结束后
与调研人员签署信息保密承诺，调研机构对外发布调研报告前需经公
司审核确认。
（3）其他重大事件的信息保密工作
其他重大事件未公开披露前，公司及相关信息披露义务人采取保
密措施，签订保密协议，并做好内幕信息知情人登记工作，以保证信
息处于可控范围。
2. 内幕信息知情人涉嫌内幕交易以及监管部门的查处和整改情
况
公司董事、监事和高级管理人员和其他相关内幕信息知情人严格
遵守《内幕信息管理制度》，报告期内，未发生上述人员违规买卖公
司股票的情况，未发生受到监管部门查处和整改的情形。
报告期内，公司积极组织董事、监事和高级管理人员及其他相关
内幕信息知情人主动学习最新法律法规，按照证券监管部门要求，组
织上述人员参与专项培训，不断提高合规意识和敬畏意识。
（五）投资者关系管理情况
公司始终把投资者关系管理作为一项长期性、持续性的重要工作
来开展，通过多渠道、多方式密切与投资者互动交流，增进投资者对
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公司的了解和认同，传递公司价值；通过提高经营业绩和治理水平，
树立公司良好的市场形象，实现企业价值最大化。
公司始终遵循公开、公平、公正的原则做好投资者关系管理工作。
报告期内，公司多措并举，强化维护投资者关系，一是通过信息披露
主动发声，对公司经营情况、重大事件及时公告；二是通过电话、邮
件、深交所投资者互动平台等渠道答疑解惑，及时回复投资者提问；
三是通过举办业绩说明会，参加投资者集体接待日、券商策略会及接
待投资者实地调研考察等多种形式，保持与投资者的沟通渠道顺畅，
让投资者更加全面深入的了解公司经营管理情况，提振投资者对公司
未来发展的信心。
四、社会责任情况
（一）诚实守信经营，厚植文化品牌
公司连续 16 年入围的“中国道路运输百强诚信企业”，2020 年排
名第 13 位，报告期内荣获“2020 年湖北省工人先锋号”，顺利通过
“2017-2019 年度”省文明单位复核。
（二）勇克时艰，落实疫情防控责任
公司作为国有控股上市公司主动提高政治站位，结合自身产业特
点和企业实际，积极投身于疫情防控保障的各项工作。一是组建疫情
防控应急交通运输保障队（包含游轮 2 艘、大型客车 60 台、中小型
车辆 20 台、出租车 50 台），成立出租车志愿者服务车队和定点医院
医护接送专班，以专业运输队伍全力保通勤。二是为福建援宜医疗队
提供全天候通勤保障服务，累计出车 664 台，运行 3,256 趟次，接送
福建医疗队员 16,768 人次。三是服务全市工矿商贸企业和各级疫情
防控指挥部的物资运输及商品装卸工作，运输物资 59 趟次，搬运 8,370
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件行李及物资。四是捐赠防疫资金和防护物资，向市红十字会捐赠防
疫资金 1 万元、向长江三峡通航管理局海事安检一线人员，筹集 4,000
个医用一次性口罩、4,000 双橡胶手套、90 瓶 84 消毒液及额头测温
枪等防疫物资，保障三峡船闸、葛洲坝船闸的正常运行。五是强化防
控保障复返岗出行，开设“点对点、一站式”包车服务，发出复工包车
1,064 台次，运送返岗人员 2 万余人。六是 300 余名共产党员积极参
与疫情防控工作，主动下沉社区、村委会认领任务，参与值班值守、
扫码测温、消杀、防控知识宣讲，全力以赴筑牢群防群控安全线。公
司先后被表彰为“宜昌市交通物流保障突出贡献单位”，宜昌交运集团
旅游客运有限公司荣获“湖北工人先锋号”、受到宜昌市委市政府“突
出贡献疫情防控保障企业”表彰，严东新同志荣获“宜昌市抗击新冠肺
炎疫情先进个人”荣誉称号。
（三）勇于担当，实施减免房租政策
为深入贯彻新冠肺炎疫情防控工作的重要精神，全面落实党中
央、国务院重大决策，公司积极履行企业社会责任，根据宜昌市人民
政府办公室《关于印发应对新冠肺炎疫情支持中小微企业共渡难关若
干政策措施的通知》（宜府办发〔2020〕10 号）、宜昌市人民政府国
有资产监督管理委员会《关于疫情防控期间帮助支持中小微企业有关
事项的通知》等文件内容，对承租公司物业且符合条件的相关商户在
政策要求范围内进行房租减免，合计减免租金 3,028.28 万元。
（四）拓展扶贫举措，夯实脱贫攻坚实效
公司坚持贯彻落实习近平总书记对脱贫攻坚作出的重要指示批
示精神，深入推进党建促决战决胜脱贫攻坚，用心用情用力，精准发
力施策，继续为宜昌市五峰土家族自治县红旗坪村提供 15 万元产业
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扶持资金，主要用于产业扶持、房屋改造、临时救助及突发事件处理；
公司 24 名帮扶责任人均多次进村入户，帮助帮扶对象。红旗坪村现
已退出贫困序列，在中央巡视、国家摘帽验收、省评中，受到中央、
省市县等各级领导的肯定和好评。
（五）倡导节能减排，践行长江大保护战略
公司持续贯彻落实生态文明建设要求，着力建设绿色交通文化旅
游，与中国长江电力股份有限公司共同投资研发的 100m 新能源纯电
动船开工建造，打造零排放、低振动、低噪音的优质旅游体验；推进
清洁能源港口建设，完成港口“岸电项目”建设，深入践行长江大保护
战略；完善港口排污配套设施建设，规范船舶生活污水上岸交付流程，
率先实现船舶生活污水零排放，彰显国有企业在长江经济带绿色发展
的责任担当。
（六）推动文明创建，深化核心价值引领
公司长期坚持以培育和践行社会主义核心价值观为根本，广泛开
展“道德模范”、“身边好人”推荐评选，员工付刚、郑贵君入选“宜昌
好人”5 月榜；组织干部职工近 180 人踊跃参加无偿献血；不断加大
文明创建公益广告投放力度；充分利用车船港站宣传平台，宣传倡导
社会主义核心价值观；健全完善精神文明建设长效机制，顺利通过
2017-2019 年度湖北省文明单位复查，受到中共湖北省委、省人民政
府表彰。
（七）结对下沉社区，助力基层社会治理
公司认真推动国有企业党建引领基层社会治理工作落实，基层党
组织与社区签订共建协议、组建工作队、应急队，领办实事难事，全
体党员落实“双报到、双报告”工作要求，积极参与社区开展人口普查
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入户、小区环境整治、垃圾分类宣传、文明劝导等志愿服务活动，累
计参加志愿服务活动 744 人次，志愿服务累计时长 3,483 小时，协助
街道社区解决困难诉求、环境卫生整治、文明城市创建等共驻共建。
五、2020 年度利润分配预案
根据立信会计师事务所（特殊普通合伙）出具的标准无保留意见
的信会师报字[2021]第【】号审计报告，2020 年度母公司实现净利润
54,381,672.50 元, 扣减本年提取的盈余公积 5,438,167.25 元，2020 年
度母公司实现的可供分配利润 48,943,505.25 元，2020 年末母公司累
计可供分配利润为 413,050,311.40 元。
鉴于公司重大投资项目正在实施，项目建设任务较重，对货币资
金的需求较大，在遵循《公司章程》关于利润分配政策规定的条件下，
为保持利润分配政策的稳定性，兼顾满足企业经营发展的需要和积极
回报投资者的要求，公司 2020 年度利润分配预案为：以 2020 年 12
月 31 日总股本 567,806,244 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金
股利 0.5 元（含税），不以未分配利润派送红股，不以公积金转增股
本。剩余可供分配利润留待以后年度再行分配。
上述分配预案披露后至实施前，公司总股本由于可转债转股、股
份回购、股权激励行权、再融资新增股份上市等原因而发生变化的，
分配比例将按分派总额不变的原则相应调整。
六、核心竞争力分析
公司作为中国道路客运一级企业，交通运输部重点联系企业，自
2005 年起已连续 16 年入选中国道路运输百强诚信企业，2020 年中国
道路运输百强诚信企业排名第 13 位。经过多年探索，公司确定了以
综合交通服务为基础，向旅游综合服务和商贸物流服务转型发展的目
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标，公司的竞争优势主要体现在以下三个方面：
（一）客运新型发展模式优势
公司响应交通运输部实施城乡客运一体化发展的要求，适应三峡
城市群的建设需要，按照“完善网络、拓展规模、创新模式、提升品
质”总体思路，以宜昌区域内客运资源并购重组和公司化改造为抓手，
构建覆盖宜昌城乡区域的客运网络，并以此为基础探索实践出站商融
合、运游结合的新型站务业务发展模式，已具备异地复制的条件。
（二）旅游要素战略协同优势
公司依托长江三峡区域的旅游资源优势,立足“车、船、港、站、
社、景区”一体化经营和管理优势，成功打造“两坝一峡”一日游标准
化旅游产品，构建以“长江三峡”系列游船为载体、宜昌旅游集散中心
为平台、旅游车、旅行社和景区等其他旅游要素为配套的长江三峡旅
游公共交通服务体系，为游客提供旅游咨询、旅游产品体验与展示、
旅游产品营销、交通接驳和游客休憩等一站式服务，形成了发展旅游
综合服务独特的竞争优势。
（三）四位一体企业文化优势
公司经过多年发展，已形成“前瞻运筹、进取图强、务实增效、
感恩报效”四位一体的企业文化，并成为公司持续发展的核心竞争力，
正是交运文化不断地传承与创新，才让公司的战略决策始终紧紧围绕
企业发展，让企业在国内同行中取得明显的领先优势。
七、2021 年经营发展计划
（一）行业市场形势和产业发展趋势
2020 年是企业发展进程中极不平凡和极其难忘的一年，是道路
客运和旅游全行业遭遇寒冬和陷入困境的一年，也是企业在危机中谋
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求转型找寻方向和凝聚共识的一年。2021 年是“十四五”规划开局之
年，中央、省、市陆续出台《国民经济和社会发展第十四个五年规划
和二〇三五年远景目标的建议》，提出“立足新发展阶段，贯彻新发展
理念，服务构建新发展格局，推动实现高质量发展”。在这个重要的
历史关头，必须认清当前形势，明确今后任务，在精准识变中找准企
业发展定位。
1.深刻认识后疫情时代的冲击与影响
新冠疫情给我国国民经济和社会发展造成了系统性负面影响。疫
情期间，道路客运、旅游产业等全面停摆。后疫情时代，游客出行意
愿较低，未产生报复式旅游消费反弹，旅游行业短期内较难恢复。旅
客出行方式也在逐步发生变化，道路客运下行趋势不可逆转，行业呈
现普遍性亏损。
2.深刻认识国内国际双循环发展新格局
党的十九届五中全会提出，要加快构建以国内大循环为主体，国
内国际双循环相互促进的新发展格局。坚持扩大内需战略基点，加快
发展文化、旅游等服务业，推动生活性服务业向高品质和多样化升级，
抓住出境游萎缩给国内旅游需求带来的机遇，培育繁荣国内旅游市
场，充分释放内需潜力。
3.深刻认识资本市场的政策导向变化
近年来，再融资新规颁布实施，政策松绑掀起各方参与热潮；新
《证券法》和刑法修正案颁布，大幅提高证券违法成本；新三板、注
册制改革渐次实施，市场化改革不断深入；证监会、交易所等统筹发
力，全面推进上市公司高质量发展。政策环境的变革将会带来上市公
司的两极分化，对上市公司规范治理能力和经营盈利能力提出更高要
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求。
（二）公司发展战略
未来5年，公司将贯彻党的十九届五中全会精神，以高质量发展
为主题，深耕“两坝一峡”，立足“一江两山”，着眼“宜荆荆恩”城市群，
聚焦主责主业，抓牢发展主线、守牢安全红线、筑牢廉政底线，突出
抓好旅游资源和产业结构调整优化，破除制约高质量发展的体制机制
障碍，实现企业转型创新安全发展。
1. 战略方针
（1）聚焦主业、创新发展
聚焦综合交通服务、旅游综合服务、商贸物流服务产业，深入实
施创新驱动发展战略，以新技术赋能持续推动产业提档升级，打造新
业态、新模式的产业集群。
（2）保持稳定、有进有退
优先发展游轮游船旅游产业，在确保稳定的前提下，剥离传统产
业中高风险、低收益项目，退出不具备战略价值的服务领域，减少重
资产投资，实现“瘦身健体”。
（3）交旅为核、同心多元
以交通和旅游产业为支撑，在上下游产业链进行细分延伸和项目
拓展，增强产业发展新动能，创造新的利润增长点。
2. 战略目标
在十四五期间，公司将突破性发展旅游产业，特别是游轮旅游产
业，从两坝一峡到长江三峡，从一江两山到面向全国，积极推进区域
旅游资源整合，加快重点要素布局。力争通过5年时间，打造“三峡旅
游产业的主导者”“中国内河游轮旅游产业的领航者”，实现公司旅游
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产业高质量发展目标。
3. 实现路径
基于旅游产业必须依托资源做大做强的显著特点，公司将以培育
“两坝一峡”世界级旅游品牌为支撑，加快推进“一江两山”旅游资源整
合，把握国内大循环和城市夜经济发展的重要战略机遇，聚焦优质旅
游资源，通过并购重组，加快游轮旅游管理模式复制输出，在沿海、
沿江、沿河开发城市滨江游和夜游产品，寻机收购旅游目的地城市优
质景区资源，延伸并打通游轮全产业链，持续增强公司游轮旅游产业
的核心竞争力。
（三）2021 年经营计划
2021年，公司将积极贯彻中央、省、市经济工作会议精神，坚持
稳中求进工作总基调，对接“一主引领、两翼驱动、全域协同”“双核
驱动、多点支撑、协同发展”战略，按照“聚焦主业、有进有退、同心
多元”的战略方针，坚决退出亏损汽车代理品牌和高风险、低收益运
输业务，加快存量资产盘活开发，重点推动游轮旅游项目布局，以高
质量发展为“十四五”开好局、起好步。重点做好以下工作：
1. 推动传统产业转型升级
（1）道路客运产业。一是研究宜昌城区客运站场布局调整，优
化资源配置提高城际公交经营效益。二是加快机动车检测站建设进
度，在风险可控的前提下，推动实现机动车检测站联合经营。三是坚
决剥离经营效益不佳、安全管控难度较大的运输业务。四是尽早落地
宜都城南加油站还建项目。
（2）汽车营销产业。一是坚决退出连续亏损的汽车代理品牌。
二是加紧跟踪引进优强汽车代理品牌。三是进一步提高服务品质和内
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控管理水平。四是延伸汽车后市场产业链，拓展报废机动车回收拆解
项目。五是研究新能源车对传统汽车4S店运营模式的影响，提前谋划
布局。
（3）商贸物流产业。一是加大招商力度，实现物业综合出租率
85%以上。二是强化钢铁供应链风险管控，争取实现宜昌库内业务全
额经营收入5亿元。三是开展全方位、多层次汽车市场营销活动，培
育市场热度。四是加快推动东站物流中心验收工作。
（4）盘活存量土地资产。一是推动完成总部地块征收拆迁补偿
工作。二是开展猇亭站退出和土地置换工作。三是做好其它地块征收
处置的预研。
2. 推动新兴产业加快发展
（1）培育“两坝一峡”世界级旅游品牌。一是坚持系统观念，聘
请专业机构对“两坝一峡”产品进行顶层规划和设计。二是完成高峡平
湖游船资源整合。三是加快推动秭归茅坪游轮母港换乘中心、三峡游
轮中心航站楼建设，三斗坪港综合服务楼投入运营。四是加快新型观
光游轮、三峡人家专线船和新能源纯电动游船建设。
（2）推动“一江两山”旅游资源整合。一是对未来5年交通格局变
化的“一江两山”旅游市场进行深入研究，分析沿江高铁、郑万高铁、
成达万高铁开通对区域市场带来的新兴机遇，在资源、项目争取上抢
占先机。二是尽快启动长江三峡省际游轮设计、建造，聘请专业机构
对省际游轮市场、运营主体及线路产品等进行研究，开发符合市场需
求的省际游轮产品。
（3）加大优质旅游资源整合力度。一是继续跟进全国一线城市
和旅游目的地城市主要水系游船产品合作项目，在条件成熟时推动项
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目落地。二是持续跟踪其它城市优质旅游资源项目。
（4）加强已落地项目培育。一是南京滨江游船项目。配齐优强
管理队伍，做好产品策划运营，为游轮产业模式复制输出打好样板。
二是三峡人家专线船项目。在现有运营模式基础上，深度挖掘线路产
品价值内涵，继续推进与三峡环坝集团的深度合作。
3. 推动新技术赋能和数据应用
一是制定公司《信息化建设整体方案》，总体规划、分步实施、
逐步到位。二是启动客商管理系统建设，挖掘数据价值，服务生产经
营和市场营销工作。三是完成公司集中机房管理项目。四是上线运行
客运车辆综合管理系统。五是物业租赁用电管理系统完成改造升级。
六是实施新能源纯电动游船绿色智能航运项目。七是逐步升级各事业
部业务系统向财务结算延伸，探索财务共享中心方案。八是现金管理
系统上线运行，并实现与OA、NC系统闭环对接。
4. 推动全面从严治党向纵深发展
一是抓好巡察整改工作。制定问题清单、任务清单和责任清单。
二是抓好党建和党风廉政建设规范动作，抓好“自选动作”。三是抓好
制度宣贯。开展1次制度学习培训、考试，梳理上级关于投资决策最
新政策，汇编最新产业政策。四是抓好内部审计工作。借鉴专业审计
部门审计方式，对公司内部审计进行顶层设计，制定公司内部审计整
体方案。五是及时依规依纪处理违纪问题，做到以案为鉴、以案促改。
5. 推动安全环保责任落实
一是强化制度建设。形成公司、事业部及所属生产经营单位三级
管理制度体系。二是强化风险管控。完成客运车辆保险招标工作。实
行驾驶员、船员等重点岗位心理健康常态化管理。三是强化团队建设。
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建立安管人员奖惩考核体系；安全管理人员、特种作业人员全部持证
上岗。四是强化科技运用。持续优化客车主动预警系统安全监管效能。
五是夯实基础工作。扎实开展安全生产专项整治三年行动，常态化疫
情防控和船舶、港口、加油站、维修单位（车间）环境污染治理。
6. 推动资本实业融合发展
一是抢抓政策机遇，确保非公开发行股票项目尽快落地，为游轮
开工建造提供资金支持。二是加大资本市场价值传播，深度挖掘对公
司投资价值分析的正面报道，提高公司在财经证券媒体的曝光率。三
是“走出去、请进来”，通过路演、反路演、参加券商策略会等方式与
现有及潜在投资者积极沟通，多渠道加强投资者关系维护。四是深入
研究资本市场融资并购工具，为新兴产业拓展和投资项目布局提供多
元化路径支撑。
2021年，公司董事会及各专门委员会全体成员将一如既往，秉承
初心，赓续使命，强化责任与担当，为企业健康持续发展夯实基础。
湖北宜昌交运集团股份有限公司
董 事 会
二〇二一年四月二十三日
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