公司代码：600012 公司简称：皖通高速
安徽皖通高速公路股份有限公司
2018 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及
未来发展规划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细
阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真
实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连
带的法律责任。
3 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 杨旭东 公务 杜渐
独立董事 姜军 公务 江一帆
4 普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的
审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
2018 年度本公司按中国会计准则编制的会计报表净利润为人民币 1,241,559 千
元，本公司按香港会计准则编制的的会计报表年度利润为人民币 1,229,354 千元。因
本公司法定盈余公积金累计额已达到总股本的 50%以上，故本年度不再提取。按中国
会计准则和香港会计准则实现的可供股东分配的利润分别为人民币 1,241,559 千元和
人民币 1,229,354 千元。按照国家有关规定，应以境内外会计准则分别计算的可供股
东分配利润中孰低数为基础进行分配。因此，2018 年度可供股东分配的利润为人民币
1,229,354 千元。公司建议以公司总股本 1,658,610,000 股为基数，每 10 股派现金股息
人民币 2.5 元（含税），共计派发股利人民币 414,652.50 千元。本年度，本公司不实施
资本公积金转增股本方案。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 皖通高速 600012 -
H股 香港联合交易所 安徽皖通 0995 -
有限公司
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 董汇慧 丁瑜
办公地址 安徽省合肥市望江西路520号 安徽省合肥市望江西路
520号
电话 0551-65338697 0551-63738923、63738922
、63738989
电子信箱 wtgs@anhui-expressway.net wtgs@anhui-expressway.net
2 报告期公司主要业务简介
安徽皖通高速公路股份有限公司（“本公司”）于 1996 年 8 月 15 日在中华人民共
和国（“中国”）安徽省注册成立，目前注册资本为人民币 165,861 万元。
本公司主要从事收费公路之经营和管理及其相关业务。
本公司为中国第一家在香港上市的公路公司，亦为安徽省内唯一的公路类上市公
司。1996 年 11 月 13 日本公司发行的 H 股在香港联合交易所有限公司上市（代码：
0995）。2003 年 1 月 7 日本公司发行的 A 股在上海证券交易所上市（代码：600012）。
本公司拥有合宁高速公路（G40 沪陕高速合宁段）、205 国道天长段新线、高界高
速公路（G50 沪渝高速高界段）、宣广高速公路（G50 沪渝高速宣广段）、广祠高速公
路（G50 沪渝高速广祠段）、宁淮高速公路天长段、连霍公路安徽段（G30 连霍高速
安徽段）和宁宣杭高速公路等位于安徽省境内的收费公路全部或部分权益。截至 2018
年 12 月 31 日，本公司拥有的营运公路里程已达 557 公里，总资产约人民币 14,780,288
千元。此外，因高速公路呈网络运营的特点，本公司还为安徽交控集团及其子公司提
供部分路段的委托代管服务（包含收费管理、养护管理、信息及机电技术管理、路产
安全管理等），截至目前代管的高速公路总里程达 711 公里。
此外，本集团还积极探索及尝试高速公路沿线广告业务、类金融业务以及基金投
资业务等，以进一步拓展盈利空间并实现集团的可持续性发展。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
本年比上年
2018年 2017年 2016年
增减(%)
总资产 14,780,287,813.81 14,176,003,506.16 4.26 13,120,801,927.91
营业收入 2,966,948,529.24 2,861,411,105.06 3.69 2,499,135,630.47
归属于上市 1,123,042,225.39 1,091,343,092.28 2.90 933,257,550.08
公司股东的
净利润
归属于上市 1,120,711,864.99 1,101,477,260.50 1.75 931,530,732.81
公司股东的
扣除非经常
性损益的净
利润
归属于上市 10,069,996,981.61 9,379,097,885.86 7.37 8,678,962,620.04
公司股东的
净资产
经营活动产 1,807,617,059.70 1,882,799,767.78 -3.99 1,752,401,524.95
生的现金流
量净额
基本每股收 0.6771 0.6580 2.90 0.5627
益（元／股
）
稀释每股收 0.6771 0.6580 2.90 0.5627
益（元／股
）
加权平均净 11.56 12.12 减少0.56个 11.16
资产收益率 百分点
（%）
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 728,444,474.11 739,064,393.90 781,583,704.33 717,855,956.90
归属于上市公司股东
268,062,776.36 287,533,970.96 296,155,062.10 271,290,415.97
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 268,192,156.47 286,759,658.33 295,253,753.82 270,506,296.37
后的净利润
经营活动产生的现金
501,582,496.88 349,466,696.84 561,484,706.87 395,083,159.11
流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股本及股东情况
4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 31,712
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 31,659
前 10 名股东持股情况
持有 质押或冻结情
有限 况
股东名称 报告期内 期末持股数 比例 售条 股东
（全称） 增减 量 (%) 件的 股份 性质
数量
股份 状态
数量
安徽省交通控股集 0 524,644,220 31.63 0 无 国家
团有限公司
HKSCC -120,000 489,027,899 29.48 0 未知 境外
NOMINEES 法人
LIMITED
招商局公路网络科 0 404,191,501 24.37 0 无 国有
技控股股份有限公 法人
司
陈晓红 3,353,126 7,485,865 0.45 0 无 境内
自然
人
基本养老保险基金 未知 6,966,810 0.42 0 无 其他
一零零一组合
香港中央结算有限 2,209,195 5,596,394 0.34 0 无 其他
公司
丁秀玲 0 5,411,435 0.33 0 无 境内
自然
人
长城人寿保险股份 未知 4,529,546 0.27 0 无 其他
有限公司－分红－
个人分红
民生通惠资产－工 未知 4,000,000 0.24 0 无 其他
商银行－民生通惠
通汇 6 号资产管理
产品
中信银行股份有限 未知 3,505,581 0.21 0 无 其他
公司－建信中证
500 指数增强型证
券投资基金
上述股东关联关系或一致行动 表中国有股股东及法人股股东之间不存在关联关系，
的说明 此外，本公司未知上述其他股东之间是否存在关联关
系，也未知是否属于《上市公司股东持股变动信息披
露管理办法》中规定的一致行动人。
注：1、截止报告期末，A 股股东总数为 31,642 户，H 股股东总数为 70 户。
2、年度报告披露日前上一月末，A 股股东总数为 31,590 户，H 股股东总数为 69
户。
3、HKSCC NOMINEES LIMITED（香港中央结算（代理人）有限公司）持有的
H 股乃代表多个客户所持有。
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
□适用 √不适用
三 经营情况讨论与分析
1 报告期内主要经营情况
报告期内，按照中国会计准则，本集团全年实现营业收入人民币 2,966,949 千元
（2017 年：2,861,411 千元），较去年同期增长 3.69%；利润总额人民币 1,547,540 千元
（2017 年：1,540,423 千元），较去年同期增长 0.46%；归属于本公司股东的净利润人
民币 1,123,042 千元（2017 年：1,091,343 千元），较去年同期增长 2.90%；基本每股
收益人民币 0.6771 元（2017 年：0.6580 元），较去年同期增长 2.90%。按照香港会计
准则，本集团共实现营业额人民币 3,875,803 千元（2017 年：4,308,759 千元），较去
年同期下降 10.05%；除所得税前盈利为人民币 1,537,528 千元（2017 年：1,529,639
千元），较去年同期增长 0.52%；本公司权益所有人应占盈利为人民币 1,115,361 千元
（2017 年：1,083,235 千元），较去年同期增长 2.97%；基本每股盈利人民币 0.6725 元
（2017 年：0.6531 元），较去年同期增长 2.97%。营业额下降的主要原因系建造合同
收入下降。
收费公路业绩综述
报告期内，本集团共实现通行费收入人民币 2,694,252 千元，与去年同期相比增
长 1.83%。经济发展、政策减免、路网影响等原因依然是影响本集团通行费收入的主
要因素。
2018 年，我国国内生产总值为 900,309 亿元，按可比价格计算，比上年增长 6.6%。
2018 年安徽省全省生产总值达人民币 30,006.8 亿元，按可比价格计算，比上年增长
8.02%。
此外，2016 年 7 月 12 日起持安徽交通卡的货运车辆通行我省高速公路开始享受
85 折优惠政策，该政策持续吸引部分货车选择高速公路行驶。2018 年 10 月，安徽省
交通运输厅下发《关于调整货运车辆通行费优惠期限的通知》，该优惠政策截止时间
由原 2019 年 7 月 11 日延长至 2020 年底。
报告期内，各项政策性减免措施继续执行，本集团各项减免金额继续快速增长。
减免金额共计人民币 9.27 亿元(2017 年：8.85 亿元），同比增长 4.75%。其中：绿色通
道减免约人民币 4.54 亿元（2017 年：4.51 亿元），同比增长 0.67%，减免车辆达 138.20
万辆； 节假日减免人民币 2.45 亿元（2017 年：2.44 亿元），同比增长 0.41%，减免车
辆达 559 万辆； 安徽交通卡优惠减免人民币 2.04 亿元（2017 年：1.64 亿元），同比增
长 24.39%。其中，货车安徽交通卡优惠减免 1.79 亿元，占安徽交通卡优惠减免总额
的 87.91%，同比增长 29.41%。其他政策性减免约人民币 0.24 亿元（2017 年：0.26 亿
元）。
此外，收费公路的营运表现，还受到周边竞争性或协同性路网变化、相连或平行
道路改扩建等因素的影响。具体到各个公路项目，影响情况不同。
权益 折算全程日均车流量（架次） 通行费收入（人民币千元）
项目
比例 2018 年 2017 年 增减（%） 2018 年 2017 年 增减（%）
合宁高速公路 100% 24,876 27,254 -8.73 888,218 973,386 -8.75
205 国道
100% 5,987 5,495 8.95 75,309 62,498 20.50
天长段新线
高界高速公路 100% 17,133 15,893 7.80 684,742 631,298 8.47
宣广高速公路 55.47% 25,341 23,642 7.19 544,842 505,445 7.79
连霍高速公路
100% 14,682 14,721 -0.26 264,128 257,896 2.42
安徽段
宁淮高速公路
100% 34,568 38,441 -10.08 108,037 120,952 -10.68
天长段
广祠高速公路 55.47% 27,361 24,687 10.83 99,723 89,997 10.81
宁宣杭高速公路 51% 3,944 3,980 -0.90 111,513 84,872 31.39
客货车比例 每公里日通行费收入（人民币元）
权益
项目
比例 2018 年 2017 年 2018 年 2017 年 增减（%）
合宁高速公路 100% 75:25 74:26 18,160 19,902 -8.75
205 国道天长段新线 100% 21:79 24:76 6,878 5,708 20.50
高界高速公路 100% 59:41 60:40 17,055 15,723 8.47
宣广高速公路 55.47% 74:26 75:25 17,770 16,485 7.79
连霍高速公路安徽段 100% 68:32 68:32 13,401 13,085 2.41
宁淮高速公路天长段 100% 81:19 79:21 21,142 23,670 -10.68
广祠高速公路 55.47% 78:22 78:22 19,515 17,612 10.81
宁宣杭高速公路 51% 80:20 77:23 2,616 1,991 31.39
注：
1、宁宣杭高速公路狸宣段于 2017 年 12 月 30 日正式通车。
2、以上车流量数据不包含节假日免收的小型客车数据。
3、以上通行费收入数据为含税数据。
报告期内，受合宁高速公路“四改八”工程施工部分路段“单幅双行”、“限速 80”等
影响，部分出行人员选择铁路或其他道路通行，致使往返南京及周边城市车辆行驶路
线由原来的合宁高速改为从合巢芜高速、马芜高速通行，合宁高速公路通行费收入同
比下降 8.75%；
205 国道与其平行的县道 101 为竞争性路由。受 2017 年 5 月份县道 101 设置限宽
限高设施限制货车通行影响，导致大量货车回流至 205 国道。受此影响， 报告期内，
205 国道货车比例上升，通行费收入同比变化较大，同比增长 20.50%；
报告期内，泗泗高速安徽段于 2017 年 12 月 20 日开通，标志着泗许高速安徽段
全线贯通，成为我省东西向又一过境要道，对与之平行的连霍高速公路安徽段形成竞
争性路由，产生较大分流，连霍高速安徽段通行费收入同比仅增长 2.42%；
报告期内，宿扬高速天长段于 2017 年 11 月 18 日开通，江苏扬州段于 2017 年 12
月 28 日开通，填补了扬州西北方向高速公路的空白，成为盱眙到扬州最为便捷的通
道，部分来自皖北、河南的车辆，可直接通过润扬大桥过江，缓解南京区段过江通道
压力。受此影响，宿扬高速与宁淮高速形成竞争性路由，宁淮高速通行费收入同比下
降 10.68%；
报告期内，受铜南宣高速公路通车持续影响，使宣广高速、宁宣杭高速与沿江高
速贯通，吸引浙江、江苏等地部分车辆选择进入我省南下至武汉、广州等地。对高界
高速、宣广高速、广祠高速、宁宣杭高速产生利好。高界高速通行费收入同比增长
8.47%，宣广高速通行费收入同比增长 7.79%，广祠高速通行费收入同比增长 10.81%，
宁宣杭高速宣狸段于 2017 年 12 月 30 日正式通车后，宁宣杭高速作为新通车路段正
处于效益增长期，通行费收入同比增长 31.39%。
典当业务业绩综述
2012 年 6 月，本公司与华泰集团共同设立合肥皖通典当有限公司。其中本公司出
资人民币 15,000 万元，占其注册资本的 71.43%；华泰集团出资人民币 6,000 万元，
占其注册资本的 28.57%。2015 年两家股东同比例减资人民币 5,250 万元，皖通典当
注册资本现为人民币 15,750 万元。
报告期内，皖通典当重新梳理所有历史遗留绝当项目，对有明确可变现抵押物的
项目，加快推进执行拍卖。对无明确抵押物或抵押物不易变现的项目，加强与实际控
制人、代理律师、执行法院的联系频度与力度，积极推动各方和解。报告期内累计清
收回款人民币 1,438.42 万元。在大力清收的基础上，启动个人房产抵押贷款业务，报
告期内实际发放项目 44 笔，累计放款金额人民币 5,470 万元，所有新办理的在当项目
全部按时付息，无重大风险信号。报告期内，皖通典当计提减值准备人民币 239 万元，
累计计提人民币 1.26 亿元；因重启业务实现扭亏为盈，利润总额为人民币 170 万元，
较上年同期减亏人民币 1,195 万元；净利润人民币 43 万元，较上年同期减亏人民币
3,848 万元。
2 导致暂停上市的原因
□适用 √不适用
3 面临终止上市的情况和原因
□适用 √不适用
4 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
√适用□不适用
财政部于 2017 年颁布了修订后的《企业会计准则第 14 号——收入》(以下简称“新收入
准则”) 以及修订后的《企业会计准则第 22 号——金融工具确认和计量》、《企业会计准则第
23 号——金融资产转移》及《企业会计准则第 37 号——金融工具列报》等(以下合称“新金
融工具准则”)，并于 2018 年颁布了《财政部关于修订印发 2018 年度一般企业财务报表格式
的通知》(财会[2018]15 号)及其解读，本集团已采用上述准则和通知编制 2018 年度财务报表，
新收入准则对本集团报表无重大影响，其他准则和通知对本集团财务报表的影响列示如下：
1、一般企业报表格式的修改
（1）对合并资产负债表的影响列示如下：
会计政策变更的内容和原因 受影响的报表项目 影响金额
名称
增加/减少
2017 年 2017 年
12 月 31 日 1月1日
本集团将应收利息和其他应 应收利息 -8,313,003.42 -7,812,659.35
收款合并计入其他应收款项 其他应收款 8,313,003.42 7,812,659.35
目。
本集团将应付账款计入应付 应付账款 -765,351,783.89 -440,093,895.67
票据及应付账款项目。 应付票据及应付账 765,351,783.89 440,093,895.67
款
本集团将应付利息和其他应 应付利息 -4,408,638.83 -5,504,446.72
付款合并计入其他应付款项 其他应付款 4,408,638.83 5,504,446.72
目。
（2）对公司资产负债表的影响列示如下：
会计政策变更的内容和原因 受影响的报表项目 影响金额
名称
增加/减少
2017 年 2017 年
12 月 31 日 1月1日
本公司将应收利息和其他应收 应收利息 -30,112,096.08 -9,147,353.20
款合并计入其他应收款项目。 其他应收款 30,112,096.08 9,147,353.20
本公司将应付账款计入应付票 应付账款 -285,005,631.13 -158,345,797.08
据及应付账款项目。 应付票据及应付账 285,005,631.13 158,345,797.08
款
本公司将应付利息和其他应付 应付利息 -200,000.00 -3,375,372.98
款合并计入其他应付款项目。 其他应付款 200,000.00 3,375,372.98
2、金融工具
根据新金融工具准则的相关规定，本集团及本公司对于首次执行该准则的累积
影响数调整 2018 年年初留存收益以及财务报表其他相关项目金额，2017 年度的比较
财务报表未重列。
(i)于 2018 年 1 月 1 日，本集团合并财务报表中金融资产按照原金融工具准则和新金融工具
准则的规定进行分类和计量的结果对比表：
原金融工具准则 新金融工具准则
科目 计量类别 账面价值 科目 计量类别 账面价值
货币资金 摊余成本 1,829,395,118.96 货币资金 摊余成本 1,829,395,118.96
其他应收
摊余成本 502,419,132.47 其他应收款 摊余成本 502,419,132.47
款
以公允价值 以公允价
计量且其变 值计量且
可供出售 其他权益工
动计入其他 404,845,417.06 其变动计 404,845,417.06
金融资产 具投资
综合收益 入其他综
(权益工具) 合收益
于 2017 年 12 月 31 日及 2018 年 1 月 1 日，本集团均没有指定为以公允价值计量且其
变动计入当期损益的金融资产。
于 2018 年 1 月 1 日，本公司财务报表中金融资产按照原金融工具准则和新金融工具准
则的规定进行分类和计量的结果对比表：
原金融工具准则 新金融工具准则
科目 计量类别 账面价值 科目 计量类别 账面价值
货币资金 摊余成本 1,612,159,342.10 货币资金 摊余成本 1,612,159,342.10
其他应收 其他应收
摊余成本 467,103,126.60 摊余成本 467,103,126.60
款 款
以公允价值
以公允价值
计量且其变
可供出售 其 他 权 益 计量且其变
动计入其他 404,845,417.06 404,845,417.06
金融资产 工具投资 动计入其他
综合收益
综合收益
(权益工具)
长期应收
摊余成本 1,869,089,259.76 债权投资 摊余成本 1,869,089,259.76
款
于 2017 年 12 月 31 日及 2018 年 1 月 1 日，本公司均没有指定为以公允价值计量且其
变动计入当期损益的金融资产。
(ii) 于 2018 年 1 月 1 日，本集团及本公司根据新金融工具准则下的计量类别，将原金融资
产账面价值调整为新金融工具准则下的账面价值的调节表：
新金融工具准则下的计量类别 注释
以摊余成本计量的金融资产 表1
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产 表2
表 1：新金融工具准则下以摊余成本计量的金融资产
账面价值
合并 公司
债权投资
2017 年 12 月 31 日 — —
加：自长期应收款转入(原金融工具准则) 0.00 1,869,089,259.76
2018 年 1 月 1 日 0.00 1,869,089,259.76
长期应收款
2017 年 12 月 31 日 0.00 1,869,089,259.76
减：转出至债权投资(新金融工具准则) 0.00 -1,869,089,259.76
2018 年 1 月 1 日 — —
表 2：新金融工具准则下以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
注 账面价值
释
合并 公司
其他权益工具投资
2017 年 12 月 31 日 — —
加：自可供出售金融资产转入(原金融工具准则) i) 404,845,417.06 404,845,417.06
2018 年 1 月 1 日 404,845,417.06 404,845,417.06
可供出售金融资产
2017 年 12 月 31 日 404,845,417.06 404,845,417.06
减：转出至以公允价值计量且其变动计入其他综合收
益的金融资产 (新金融工具准则) i) -404,845,417.06 -404,845,417.06
2018 年 1 月 1 日 — —
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金额资
产合计(新金融工具准则) 404,845,417.06 404,845,417.06
i) 将权益工具投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产
于 2017 年 12 月 31 日，本集团及本公司持有的以公允价值计量的非上市股权投资，账面金
额为 404,845,417.06 元，累计计提减值准备 16,753,563.48 元。于 2018 年 1 月 1 日，出于战略投
资的考虑，本集团及本公司选择将该股权投资指定为以公允价值计量且其变动计入其他综合收
益的金融资产，列示为其他权益工具投资。相应地，本集团及本公司将累计计提的减值损失
16,753,563.48 元及递延所得税费用 4,188,390.87 元从期初留存收益转入其他综合收益。
(iii)于 2018 年 1 月 1 日，本集团将原金融资产减值准备调整为按照新金融工具准则规定的
损失准备的调节表：
按照新金融工
按原金融工具准则 具准则计提的
计量类别 计提的损失准备 重新计量 损失准备
以公允价值计量且其变动计入其他
综合收益的金融资产—
可供出售金融资产减值准备 16,753,563.48 -16,753,563.48 —
于 2018 年 1 月 1 日，本公司将原金融资产减值准备调整为按照新金融工具准则规定的损失
准备的调节表：
按照新金融工
按原金融工具准则 具准则计提的
计量类别 计提的损失准备 重新计量 损失准备
以公允价值计量且其变动计入
其他综合收益的金融资产—
可供出售金融资产减值准备 16,753,563.48 -16,753,563.48 —
5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用√不适用
6 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说
明。
□适用√不适用
安徽皖通高速公路股份有限公司董事会
2019 年 3 月 22 日
