金龙汽车 2013 年年度报告摘要
厦门金龙汽车集团股份有限公司
2013 年年度报告摘要
一、重要提示
1.1 本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时
刊载于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司基本情况
股票简称 金龙汽车 股票代码 600686
股票上市交易所 上海证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书
姓 名 唐祝敏
电 话 0592-2969815
传 真 0592-2960686
电子信箱 600686@xmklm.com.cn
二、主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据 单位:人民币元
本期比上年同期
2012 年 增减
主要会计数据 2013 年 2011 年
调整后 调整前 调整后 调整前
营业收入 20,812,306,832.72 19,168,706,796.95 19,165,350,185.82 8.57% 8.59% 18,924,916,397.33
归属于上市公司
229,618,167.28 209,727,344.57 210,917,137.38 9.48% 8.87% 259,100,189.81
股东的净利润
归属于上市公
司股东的扣除
130,693,271.68 130,185,957.77 130,418,481.55 0.39% 0.21% 203,179,929.36
非经常性损益
的净利润
经营活动产生的
702,273,171.42 925,762,361.41 931,537,009.33 -24.14% -24.61% 212,512,840.54
现金流量净额
基本每股收益
0.52 0.47 0.48 10.64% 8.33% 0.59
（元）
稀释每股收益
0.52 0.47 0.48 10.64% 8.33% 0.59
（元）
加权平均净资 增加 0.14 增加 0.09
10.54 10.40 10.45 14.18
产收益率（%） 个百分点 个百分点
本期比上年同期
2012 年末 增减
项目 2013 年末 2011 年末
调整后 调整前 调整后 调整前
总 资 产 16,088,700,827.97 14,659,875,786.45 14,656,250,946.73 9.75% 9.77% 13,280,885,472.50
归属于上市公司
2,274,501,175.49 2,102,142,471.06 2,101,236,566.20 8.20% 8.25% 1,934,630,917.14
股东的净资产
1
金龙汽车 2013 年年度报告摘要
2.2 前十名股东持股情况
截止报告期末股东总数 24737 户 年度报告披露日前第 5 个交易日末股东总数 24737 户
前 10 名股东持股情况
持股比 持有有限售条 质押或冻结
股东名称 股东性质 持股总数
例(%) 件股份数量 的股份数量
福建省汽车工业集团有限公司 国有法人 13.52 59,833,146 0 无
厦门海翼集团有限公司 国有法人 13.02 57,625,748 0 无
厦门市电子器材公司 国有法人 7.68 34,000,048 0 无
全国社保基金一一六组合 其它 4.79 21,200,061 0 无
中国工商银行－天弘精选混合型
其它 4.70 20,787,008 0 无
证券投资基金
中国工商银行－南方绩优成长股
其它 3.52 15,600,000 0 无
票型证券投资基金
交通银行－海富通精选证券投资
其它 2.89 12,806,422 0 无
基金
福建漳州闽粤第一城有限公司 境内非国有法人 2.71 12,000,002 0 无
中国农业银行股份有限公司－景
顺长城能源基建股票型证券投资 其它 1.58 7,000,129 0 无
基金
招商银行股份有限公司－华富成
其它 1.43 6,320,270 0 无
长趋势股票型证券投资基金
上述股东关联关系或一致行动的 第二大股东与第三大股东之间的关联关系见以下注释，其他股东之间
说明 是否存在关联关系或一致行动，本公司不详。
注1：2013年11月18日厦门市国资委出具《厦门市人民政府国有资产监督管理委员会关于厦门市电子器
材公司国有权益无偿划转的通知》(厦国资产[2013]365号)，以2013年10月31日为划转基准日，将厦门顺承
资产管理有限公司（厦门市国资委下属全资公司）享有的厦门市电子器材公司（以下简称电子器材公司）
100%国有权益全部划转注入厦门海翼集团有限公司（以下简称海翼集团），相应增加海翼集团国有资本金。
该项国有权益无偿划转已取得中国证监会《关于核准厦门海翼集团有限公司公告厦门金龙汽车集团股份
有限公司收购报告书并豁免其要约收购义务的批复》（证监许可[2013]1644号），并办理完毕相关工
商变更登记手续。
注2：2014年1月29日，福建省汽车工业集团有限公司（以下简称福汽集团）与海翼集团签署了《股
权托管终止协议书》，解除原福汽集团委托授权海翼集团行使的福汽集团所持本公司全部股份的股东
权利。自上述解除托管协议签署之日起，福汽集团自行行使其持有的本公司59,833,146股股份（占本
公司总股本的13.52%）的完整股东权利。
注3：根据福建省汽车产业战略发展的要求，海翼集团和海翼集团全资企业电子器材公司合计所
持本公司91,625,796股股份（占本公司总股本的20.7%），拟以无偿划转的方式划拨给福汽集团（详见
2014年1月30日公司临2014-007公告）。
2.3 公司与实际控制人之间产权及控制关系的方框图
2
金龙汽车 2013 年年度报告摘要
福建省国有资产监督管理委员会 厦门市国有资产监督管理委员会
100% 100%
福建省汽车工业集团有限公司 厦门海翼集团有限公司
100%
13.52% 13.02% 电子器材公司
司机司那个可
7.68%
司
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三、管理层讨论与分析
（一）主营业务分析
公司主营大、中、轻型客车的生产和销售。2013 年，公司大力推进企业运营机制改
革，夯实企业管理基础，稳步推进相关工作，取得一定成效。全年共销售各型客车 78677
辆，同比增长 6.90%，2013 年实现营业收入 208.12 亿元，同比增加 8.57 %，净利润 2.3
亿元，同比增加 9.48%。
2013 年全国客车市场销量较上年增长，但各细分市场发展不平衡，其中大中型客车
累计销量 17.27 万辆，同比下降 1.28%，大中型客车市场中，公交车市场增幅较大，成为
支撑大中客车市场的主力，公路、旅游客运市场下滑幅度较大，市场集中度进一步提高；
轻型客车累计销售 35.13 万辆，同比增长 15.43%，城市物流的快速发展是轻型客车增长
的主要动力。报告期内，公司继续拓展销售渠道，调整产品结构和营销模式，提升服务
标准，推进精细化服务营销，巩固优势市场。公司 2013 年销售大中型客车 44061 辆，同
比增长 5.65%，大中型客车综合市场占有率约为 25.51%，比上年增加 1.67 个百分点，保
持了相对领先的市场占有率；销售轻型客车 34616 辆，同比增长 8.54%。2013 年，公司
继续加快海外市场开拓，加强海外营销网络及团队能力建设，全年产品出口 19837 辆，
同比增加 3.81%，出口收入 39.56 亿元，占营业收入的比重约 19.6 %。（行业资料来源：
中国汽车工业协会商用车（客车）整车统计数据）
集中优势资源，推进整合协同。报告期内，公司加强各子公司在营销、品牌、信息
上的协同能力建设，开展了部分产品的集中采购。此外，报告期内公司完成了锦田有限
公司的收购，提升了对子公司厦门金龙轻型客车车身有限公司（以下简称轻客车身公司）
享有的权益比例，由原先的 58.46%增加至 91.79%。
创新开拓，打造持续发展竞争力。子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司（以下简
称金龙联合公司）探索产品正向开发模式，厦门金龙旅行车有限公司（以下简称金龙旅
行车公司）推出一层半客车新品，金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（以下简称苏州
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金龙公司）推出中型高端公务车，给客户带来开拓性的价值体验；子公司厦门金龙汽车
车身有限公司（以下简称金龙车身公司）通过收购引进轻客新品，拓展了轻客产品的系
列车型配套能力。2013 年公司完成多款纯电动、插电式及混合动力车型的开发并推向市
场，全年累计有 23 款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”，完成
超级电容管理器、超级电容端子温度监控系统、纯电动客车用整车控制器、高压控制盒
等相关产品的自主研发，并逐步批量应用。报告期内，公司加快车联网智能产品开发，
龙翼平台通过了国家信息安全三级等保测评和交通部道路交通运输车辆卫星定位系统平
台技术审查；G-BOS 完成升级换代，并在行业同类产品中率先实现“三合规”。
优化完善供应链，降本增效。2013 年，公司继续加强供应链管理，进行了供应链流
程的优化梳理，加强采购系统的规范化和制度化建设，降本增效初见成效。报告期内公
司以成本中心核算为基础，以软件优化为平台，进一步加大成本管控深度与广度，有效
提升资源使用效率。
1．利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元
科目 本期数 上年同期数 变动比例
营业收入 20,812,306,832.72 19,168,706,796.95 8.57%
营业成本 18,214,234,582.13 16,797,855,822.33 8.43%
营业税金及附加 156,537,399.08 116,952,462.16 33.85%
销售费用 1,152,592,944.96 1,068,076,418.80 7.91%
管理费用 769,748,824.04 783,406,807.10 -1.74%
财务费用 -10,744,598.63 -74,200,365.84 85.52%
资产减值损失 208,492,565.13 159,005,921.38 31.12%
投资收益 59,357,996.12 27,248,738.80 117.84%
营业外收入 156,765,373.29 181,421,712.91 -13.59%
营业外支出 6,014,795.98 6,220,053.49 -3.30%
所得税费用 85,166,871.72 70,157,998.94 21.39%
归属于母公司所有者的净利润 229,618,167.28 209,727,344.57 9.48%
经营活动产生的现金流量净额 702,273,171.42 925,762,361.41 -24.14%
投资活动产生的现金流量净额 -246,830,086.38 -423,669,189.78 41.74%
筹资活动产生的现金流量净额 78,801,419.56 -116,562,162.59 167.60%
研发支出 389,914,132.12 408,130,390.43 -4.46%
2．收入
报告期内，公司实现营业收入 208.12 亿元，同比增加 8.57 %，但未达到 10%的增幅
计划。其中，国内市场营业收入 162.25 亿元，同比增长 11.66%，出口营业收入 39.56 亿
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元，同比增长-4.32%。公司以实物销售为主，驱动业务收入变化的因素、公司产品收入
影响因素分析和新产品及新服务的影响分析，详见上述“主营业务分析”部分。
公司产品基本以销定产，报告期内公司产销量如下表。截至本报告公告日，公司不
存在重大在手订单情况。报告期内，公司前五名销售客户销售额合计为 17.64 亿元，占公
司销售收入总额的比例为 8.49 %。
产量（辆） 销量（辆）
大中型客车 44185 44061
轻型客车 34637 34616
合计 78822 78677
3．成本
（1）成本分析表 单位：元
分行业情况
分 行 成本构成 本期占总成 上年同期占 本期金额较上年
本期金额 上年同期金额
业 项目 本比例(%) 总成本比例 同期变动比例(%)
原材料 16,395,874,742.16 92.35% 15,058,970,308.77 91.61% 0.74%
客车
人工工资 610,055,091.17 3.44% 563,880,671.10 3.43% 0.01%
制造
制造费用 748,446,677.30 4.21% 814,459,557.41 4.96% -0.75%
分产品情况
分 产 成本构成 本期占总成 上年同期占 本期金额较上年
本期金额 上年同期金额
品 项目 本比例(%) 总成本比例 同期变动比例(%)
原材料 16,395,874,742.16 92.35% 15,058,970,308.77 91.61% 0.74%
客车
人工工资 610,055,091.17 3.44% 563,880,671.10 3.43% 0.01%
产品
制造费用 748,446,677.30 4.21% 814,459,557.41 4.96% -0.75%
（2）主要供应商情况
报告期内，公司前五名供应商的采购金额合计为 222,277.09 万元，占公司采购总额
的比例为 11.29%。
4．费用
报告期三项费用合计 19.12 亿元，同比增加 7.56%，低于营业收入的增长幅度。报告
期三项费用率 9.18%，同比下降 0.09 个百分点。其中销售费用同比增加 7.91%，主要原
因主要是随着收入增长，业务人员薪酬及运输费、售后服务费增加；管理费用同比减少
1.74%，主要原因是差旅、交通及业务费减少；财务费用同比增加 85.52%，主要原因是
受美元、欧元汇率波动影响，汇兑损失增加 0.44 亿元，因借款规模增加，利息支出增加
0.23 亿元。
5．研发支出 单位：元
本期费用化研发支出 389,914,132.12
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本期资本化研发支出 0
研发支出合计 389,914,132.12
研发支出总额占净资产比例（%） 9.78%
研发支出总额占营业收入比例（%） 1.87%
6．现金流
投资活动产生的现金流量净额比上年增加 1.77 亿元，主要是购建固定资产支付的现
金比上年减少 2.05 亿元；筹资活动产生的现金流量增加 1.95 亿元，主要是本期增加长期
借款 2.41 亿元。
（二）行业、产品或地区经营情况分析
1．主营业务分行业、分产品情况表 单位：元
分行业或分 毛 利 率 营业收入比上年 营业成本比上年 毛 利 率 比 上
主营业务收入 主营业务成本
产品 (%) 同期增减(%) 同期增减(%) 年同期增减
分行业：客 增加 0.09 个
20,181,762,237.66 17,754,376,510.63 12.03 8.12 8.01
车制造 百分点
分产品：客 增加 0.09 个
20,181,762,237.66 17,754,376,510.63 12.03 8.12 8.01
车产品 百分点
2．主营业务分地区情况表 单位：元
地区 营业收入
中国 16,225,321,110.52
其他国家和地区 3,956,441,127.14
（三）资产、负债情况分析
1．资产负债情况分析表 单位：元
本期期末数 上期期末数占 本期期末金额
项目名称 本期期末数 占总资产的 上期期末数 总资产的比例 较上期期末变
比例（%） （%） 动比例（%）
总资产 16,088,700,827.97 14,659,875,786.45
货币资金 4,402,663,187.24 27.36% 4,446,561,735.71 30.33% -2.97%
应收票据 256,947,455.38 1.60% 235,731,822.86 1.61% -0.01%
应收账款 6,107,027,924.80 37.96% 4,949,926,235.60 33.77% 4.19%
其他应收款 104,917,879.11 0.65% 95,274,872.52 0.65% 0.00%
存货 1,742,376,605.27 10.83% 2,030,795,292.64 13.85% -3.02%
其他流动资产 630,108,634.90 3.92% 330,000,000.00 2.25% 1.67%
投资性房地产 49,710,467.97 0.31% 52,404,433.53 0.36% -0.05%
长期股权投资 159,812,651.08 0.99% 159,845,457.81 1.09% -0.10%
固定资产 1,615,652,223.03 10.04% 1,512,676,043.40 10.32% -0.28%
在建工程 73,079,350.26 0.45% 180,671,814.23 1.23% -0.78%
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其他非流动资产 150,000,000.00 0.93% 0.93%
短期借款 62,427,000.00 0.39% 70,000,000.00 0.48% -0.09%
一年内到期的非流
2,000,000.00 0.01% 200,000,000.00 1.36% -1.35%
动负债
长期借款 437,000,000.00 2.72% 2.72%
负债合计 12,103,447,107.42 75.23% 10,915,550,635.69 74.46% 0.77%
归属于母公司所有
2,274,501,175.49 14.14% 2,102,142,471.06 14.34% -0.20%
者权益合计
2．公允价值计量资产、主要资产计量属性变化相关情况说明 单位：元
本期公允价值 计入权益的累计 本期计提
项目 期初数 期末数
变动损益 公允价值变动 的减值
衍生金融资产 1,440,682.90 2,801,917.10 0 0 4,242,600.00
（四）核心竞争力分析
公司的核心竞争力为客车的设计、制造和销售能力，以及公司的品牌价值。报告期
内公司的核心竞争力未发生重大变化。
（五）投资状况分析
1．对外股权投资总体分析
除持有厦门海翼集团财务有限公司 15%股权外，报告期内，公司未进行证券投资，
未持有其他上市公司股权或参股其他非上市金融企业股权，也不存在买卖其他上市公司
股份的情形。
2．非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
（1）委托理财情况
报告期内，公司委托理财发生额合计人民币 665,030 万元，截至报告期末收回已到期
本金金额人民币 588,900 万元，报告期内取得收益人民币 3,934.03 万元，影响归属于上市
公司股东的净利润 2037.86 万元。
委托理财合作方与本公司均非关联交易，资金来源亦非募集资金，无需计提减值准
备金，未涉及诉讼事项。
（2）本年度公司无委托贷款事项。
（3）其他投资理财及衍生品投资情况
报告期内，子公司金龙旅行车公司为防范外汇汇率风险，与银行签订远期美元结汇
合约累积金额 5,816.58 万美元，实现投资盈利人民币 1,053.03 万元，资金来源为销售收
入。
3．募集资金项目情况
报告期内，公司无募集资金投资项目。
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金龙汽车 2013 年年度报告摘要
4．非募集资金项目情况
（1）报告期内，子公司苏州金龙公司经其董事会批准，成立全资子公司昆山海格汽
车零部件制造有限公司，注册资本 10,000 万元。
（2）报告期内，本公司分别以人民币2367万元、1578万元收购林金山先生、林炳煌
先生所持有的锦田有限公司60%和40%股权（详见公司临2013-004、临2013-008公告）。
因锦田有限公司持有本公司子公司轻客车身公司33.33%股权，本次收购完成后，本公司
对轻客车身公司所享有的合并归属于母公司的股东权益比例由58.46%增加至91.79%。锦
田有限公司自2013年10月起纳入本公司合并报表范围。
（3）报告期内，子公司苏州金龙公司完成以 750 万收购上海创程车联网络科技有限
公司 75%的股权，其中通过厦门产权交易中心公开挂牌交易方式以 350 万元向关联方厦
门海翼集团有限公司收购了 35%的股权，以 50 万元向关联方厦门厦工机械股份有限公司
收购了 5%的股权。完成收购后苏州金龙公司持有上海创程车联网络科技有限公司 100%
的股权。该公司自 2013 年 6 月末起纳入本公司合并报表范围。
（4）报告期内，子公司轻客车身公司以14,116.8万元收购了金龙汽车车身（常州）有
限公司51%股权，收购完成后将按持股比例对该公司增资9,690万元（详见公司临2014-005
公告）。
5．主要子公司、参股公司分析
金龙联合公司：主营客车生产与销售，注册资本 76800 万元。全年销售客车 32824
辆，同比增长 14.2%，其中大中型客车、轻型客车分别销售 16423 辆、16401 辆，同比分
别增长 6.48%和 23.14%。2013 年末总资产 630,501.07 万元，净资产 147,753.73 万元。
2013 年度实现营业收入 77.20 亿元，同比增长 8.32%；净利润 15,352.80 万元（不含对
苏州金龙的投资收益），同比减少 7.44%。
金龙旅行车公司：主营客车生产与销售，注册资本 34000 万元。全年销售客车 24550
辆，同比增长 3.2%，其中大中型客车、轻型客车分别销售 9365 辆、15185 辆，同比分别
增长 20.0%和-5.02%。2013 年末总资产 350,600.61 万元，净资产 52,261.00 万元。2013
年度实现营业收入 49 亿元，同比增加 17.27 %；净利润 2,359.68 万元，同比增长 84.66%。
净利润增长的主要原因是该公司本报告期销售收入增长，且加强成本管理，毛利率同比
增加 0.28 个百分点。
苏州金龙公司：主营客车生产与销售，注册资本 31000 万元。全年销售客车 21303
辆，同比增长 1.1%，其中大中型客车、轻型客车分别销售 18273 辆、3030 辆，同比增长
-1.1%和 17.17%。2013 年末总资产 526,096.90 万元，净资产 109,863.24 万元。2013 年
度实现营业收入 78.93 亿元，比去年调整后的数据增长 2.98%；净利润 16,512.76 万元，
比去年调整后的数据减少 16.72%。
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金龙汽车 2013 年年度报告摘要
金龙车身公司：主营轻客车身的制造与销售，注册资本 19746.67 万元。2013 年末
总资产 80,263.19 万元，净资产 72,344.02 万元。2013 年度实现营业收入 5.26 亿元，
同比增长 19.55%；实现净利润 9,512.55 万元，同比增加 56.18%，主要原因是收入同比
增长且毛利率提升 4.22 个百分点。
（六）董事会关于公司未来发展的讨论与分析
1．行业竞争格局和发展趋势。2014 年大中型客车市场形势仍较为严峻，市场竞争
加剧，产品结构与市场格局的调整将是主旋律。行业预测 2014 年客车市场销售总额的增
幅与上年相近，公交车市场增幅略有下降，座位客车市场下滑势头将有所放缓。
2．公司发展战略。以提高企业核心竞争力为导向，以技术创新、产品创新、管理创
新、机制创新为保证，以加快后市场培育和国际化步伐为助推，提升产品品质和品牌价
值。
3．经营计划。 2014 年公司将重点加大新能源客车的开发力度并进一步开拓海外市
场，力争实现年度营业收入增长 5%，三项费用率较 2013 年有所下降。年度经营举措：（1）
深入推进“阳光采购”，与关键零部件供应商形成战略合作;（2）充分发挥经营团队及
各专业人才的创造力、执行力，维护人才队伍的稳定性;（3）调整产品结构，加大盈利
能力强的新产品、新技术的研发和推广；（4）严格管控和提高零部件质量，严格执行生
产工艺纪律，提升产品的品质和可靠性;（5）拓展渠道建设，巩固优势市场，进一步推
进二、三线市场，加快发展海外市场；（6）通过做好采购、资金、销售、管理费用等关
键环节成本管控，实施精益生产，推行全面库存管理，实现降本增效。
4．因维持当前业务并完成在建投资项目公司所需的资金需求。预计 2014 年在建项
目投资资金需求约为 4.05 亿元，资金的主要来源是企业自有资金和银行借款。
5．可能面对的风险
（1）市场和政策风险：全球宏观经济环境和政治环境都存在着一定的变数和风险，
使公司产品在国内外的销售存在一定的不确定因素；动车、轨道交通、乘用车快速发展
对客车行业产生一定冲击。（2）环保与安全要求提高的风险：国内环保要求日益严格，
公路客运与校车安全的监管力度将继续加大。（3）结算风险：汇率波动以及部分国家政
局不稳定，可能对公司产品出口收款和结汇造成影响。（4）成本上升风险：排放标准的
升级、原材料价格波动和国内劳动力成本的不断上升可能增加公司的产品开发、采购和
人工成本。（5）债权管理风险：由于市场竞争激烈以及公交车销售额大幅增加等因素，
公司应收账款增加较快，账期不断延长，形成坏账的风险加大。（6）法律风险：随着公
司国内外业务规模的扩张，公司的经营行为可能存在纠纷或诉讼风险。（7）关键人才风
险：公司主要经理人团队以及关键技术带头人目前尚不能满足公司发展的需求。
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金龙汽车 2013 年年度报告摘要
应对措施：（1）及时调整营销政策，适应和开发客户需求，开发新产品、开拓新市
场。（2）加强技术合作和研发，加大新能源汽车、燃气汽车和其它清洁燃料汽车的开发
力度。（3）加强对海外市场和客户的风险评估，提高以人民币作为结算货币的比例；加
强现金流预警管理，完善海外货款回收机制，控制汇兑损失。（4）继续深入开展降本增
效的工作，做好采购、资金、销售、管理费用等关键环节的成本管控；加大技改研发，
推行全面库存管理，降低原辅料消耗。（5）强化债权管理，密切关注应收账款，加强销
售队伍管理，将回款、降低赊销比例等考核指标落实到个人。（6）关注和研究关于汽车
行业的法律、法规和标准的要求和变化；加强对合同审批关键节点和合同文档的风险管
控。（7）改革用人及激励机制，重点变革研发和营销队伍的薪酬和绩效考核办法，推动
企业内部公开竞聘工作。
四、涉及财务报告的相关事项
1．与上一年度报告相比，公司会计政策、会计估计未发生变化。
2．本报告期新纳入合并范围的主体新增 5 家：
名称 期末净资产 本期净利润 备注
上海创程车联网络科技有限公司 6,475,665.91 1,515,192.53 同一控制下的企业合并
昆山海格汽车零部件制造有限公 91,696,995.28 -8,303,004.72 新设
司
厦门金龙汽车饰件有限公司 9,857,439.09 -142,560.91 新设
金旅客车有限责任公司（俄罗斯） 1,317,024.16 -171,504.63 新设
锦田有限公司 21,271,463.50 4,882,531.26 非同一控制下的企业合并
本报告期内未减少合并单位。
3．报告期内未发生因重大会计差错更正而追溯重述的情况。
4．公司财务会计报告经致同会计师事务所（普通特殊合伙）审计，并出具了标准无
保留意见的审计报告。
厦门金龙汽车集团股份有限公司
董事长：
2014年3月21日
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