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公司公告

中远海控:中远海控关于举办“机构投资者走进中远海运”活动情况的公告2022-09-21  

                        股票简称:中远海控        股票代码:601919       公告编号:2022-056



                中远海运控股股份有限公司
    关于举办“机构投资者走进中远海运”活动情况的公告


   本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述
或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。




    2022年9月20日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远
海控”、“公司”)与中远海运能源运输股份有限公司、中远海运发
展股份有限公司、中远海运特种运输股份有限公司联合举办了“机构
投资者走进中远海运”主题投资者沟通交流活动。相关活动旨在加强
公司与机构投资者的沟通交流,增进机构投资者对上市公司及行业的
了解,增进上市公司市场认同和价值实现,提高上市公司质量。现将
活动情况公告如下:
    一、沟通交流活动基本情况
   1、时间:2022 年 9 月 20 日,下午 2:00-4:30;
   2、地点:上海市虹口区东大名路 1171 号远洋宾馆 3 楼会议厅;
   3、公司参会人员:公司董事会秘书肖俊光先生;
   4、调研机构名称(排名不分先后): Aspoon Capital、JZ Capital、
安信基金、东财基金、东方证券、东海基金、东航产投、第一北京、
复胜资产、富国基金、国联安基金、国泰基金、国泰君安证券、国信
证券、海富通基金、瀚亚投资、恒越基金、华安基金、华宝基金、华
创证券、华泰证券、混沌投资、海通证券、建信保险资管、交银基金、
金灿资本、交银施罗德基金、开弦资本、澜亭投资、诺德基金、农银


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汇理基金、平安基金、鹏扬基金、前海开源基金、青鼎资产、睿远基
金、申万菱信基金、申万证券、申万证券自营、上银基金、太保资产、
太平基金、太平养老保险、天风证券、泰旸投资、新思路投资、鑫元
基金、兴全基金、兴业证券、兴业基金、循理资产、旭松投资、西藏
东财基金、伊洛资本、圆石投资、长安基金、长江证券、招商证券、
中庚基金、中信保诚基金、中信建投证券、中海基金、浙商证券、招
商基金、中银基金、中银国际证券。


    二、主要交流内容
    问题 1:公司如何看待市场竞争格局演绎和未来的行业竞争核
心?公司如何应对新的挑战?
    答:为顺应全球贸易发展新趋势,满足客户对集装箱运输日趋多
元的服务需求,近年来主流班轮公司已逐步将运输服务向海运段两端
延伸,同时通过推进航运数字化建设,打造集装箱物流全供应链的差
异化服务,持续增强全程综合物流运输服务能力,不断提升服务质量
与客户体验。
    未来,中远海控将继续积极应对全球经贸变局,努力引领行业变
革发展,持续构建和完善全球化、数字化的集装箱供应链服务体系。
将重点做好以下几个方面工作:
    一是履行使命担当,全力落实保供稳链工作。公司将持续助力客
户纾困解难,持续加强客户服务工作,依托资源优势打通供应链“堵
点”,在深化合作的过程中逐步形成与广大客户的强联接。
    二是强化数智赋能,积极推进全球数字化供应链平台建设。公司
将积极适应客户产业链升级需求,进一步丰富数字化服务产品矩阵,
推动产业链节点深度融合,以全球数字化供应链的建设推动公司的可
持续发展。
    三是顺应发展趋势,持续推动绿色低碳智能化发展。公司将继续
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完善可持续发展框架,加快绿色低碳船队的打造,建设绿色低碳燃料
供应链保障体系,优化航线布局和船队能效管理以适应新环保规则,
推动可再生能源在港航物流业的应用。
    四是落实成本管控,提升精细化管理水平。随着供应链逐步回归
常态,公司将重点强化空箱调运、燃油费、货物费等重点运营成本项
目的管控,抓实抓细成本管控工作,提升应对市场变化和通胀压力的
能力。
    问题 2:面对全球供应链变革,公司将如何把握新的机遇?
    答:疫情反复、地缘政治、技术革命,正推动全球供应链的深层
次重构。近年来受新冠肺炎疫情影响,全球集装箱供应链发生严重迟
滞,客户对供应链的稳定性和韧性提出了更高的要求,对班轮公司的
全程物流交付能力寄予了更高期望。随着区块链、人工智能、物联网
等数字化技术的成熟以及全球产业链布局的调整,集装箱航运作为全
球供应链的核心环节,其基础性、引领性作用愈发凸显。

    在此背景下,中远海控于近期进行了组织架构的调整优化。调整
后,中远海控定位于以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和
投资平台,为客户提供集装箱航运+港口+相关物流服务的供应链解
决方案,为客户构建和完善全球化、数字化的集装箱供应链服务体系。
2022 年以来,面对经营环境中不断集聚的不确定性,中远海控以多轮
驱动实现效益的稳步增长,以科技领航推动商业模式升级,以风险管
控保障平稳运营,开辟了持续“稳中提效、稳中提质、稳中求进”的
发展新境界。

    未来,中远海控仍将积极应对全球经贸变局,努力引领行业变革
发展,通过落实保供稳链、深化客户合作、完善全球布局、强化数智
赋能、推动低碳转型、落实成本管控等具体经营举措,持续构建和完
善全球化、数字化的集装箱供应链服务体系,担当起世界贸易的重要
一环,为全球供应链的稳定保驾护航,为客户提供更好的服务,为股

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东创造更大的价值。
    问题 3:公司打造全球数字化供应链的原因及具体规划?
    答:一直以来,中远海控积极融入行业数字化发展新趋势,着力
建设以集装箱海运为核心覆盖全球的数字化供应链体系。去年以来,
公司一直致力于与不同产业核心客户开展密切合作,公司通过数字化
技术手段,与客户就数字化供应链进行了深度融合。
    今年上半年,公司数字化转型的步伐不断加快。继在中国和东南
亚成功上线后,今年全球航运商业网络(GSBN)核心产品“无纸化
放货”在荷兰鹿特丹顺利完成试点,为简化贸易流程、链接合作伙伴、
提升客户体验发挥了积极作用。期间,公司升级了与部分客户的全流
程、数字化物流运营方案,在原有可视化合作平台的基础上,实现了
船公司与货主之间从计费、对账、开票、支付的全流程 EDI 对接。
    疫情期间,针对广大客户的痛点难点,公司发挥自身电商平台数
字化优势,为客户提供线上订舱、无纸化提单放货的全流程、无接触
服务,赢得了越来越多客户的认可和信赖。外贸电商平台(SynCon
Hub)上半年成交箱量同比增长 48%,平台端到端箱量、中小企业的
注册数及出货量持续增长。
    在与客户合作的过程中,公司也深刻体会到客户非常重视供应链
全流程可视化、全流程在线、全节点可追溯水平。为此,公司不断努
力,继续充分利用好中远海控和旗下双品牌的海运资源、供应链资源
以及港口资源,更加有效地聚合资源。通过数字化平台,继续为客户
提供更优质的全流程可见的服务产品。在这一方面,公司将积极向互
联网的产品运作模式学习。
    下一步,公司将主要在以下几个方面加大工作力度:
    一是建立一站式客户入口,快速响应客户和市场的需求变化。在
产品和服务方面,公司将通过数字化技术手段构建一体化的、全面的
产品和服务,提供全流程在线的数字化服务和全节点可视的数字化信


                              4
息。
    二是在运营层面,着力通过数字化的手段,建立智能化的运营环
境和体系,高效运作全产业链的生态化运营。
    三是与合作伙伴开展更广泛的合作,构建整个供应链的全球生态
体系。
    问题 4:近期集运运价下跌的原因?如何看待集装箱航运业 2022
年下半年和 2023 年的市场供需及运价?
    答:近期市场供求关系发生一定边际变化。体现在以下几个方面,
供给侧方面,近期主要航区港口拥堵有所缓解,运力得到逐步释放;
需求侧方面,在通胀压力加大、能源价格高启等因素影响下,市场需
求出现一定下滑。在上述因素共同作用下,近期即期市场运价出现了
一定程度调整。
    后续市场或将呈现旺季不旺、淡季不淡的景象。今年的旺季迹象
不十分明显,这与前期部分有效运力回归市场有关。但我们认为现阶
段需求正处于今年的相对低点,后续预计将有所上升。根据对市场的
前期排摸,客户目前已在逐步去库存,随着消费者的消费信心逐步恢
复,预计今年第四季度市场需求将有望提升,这将有利于进一步改善
市场整体的供求关系。
    展望 2023 年,虽然宏观环境仍充满挑战和诸多不确定性,但中
国经济长期向好的基本面没有改变,制造业的竞争优势进一步增强。
另一方面,船舶能效指数(EEXI)、营运碳强度指标(CII)等国际
环保新规生效后,将在较长时期内对航运业有效供给形成一定约束。
    问题 5:公司主干航线长协履约率情况如何?
    答:公司对核心合约客户的履约能力有信心,双方已建立了长期
的合作关系,尽管目前市场货量由于高库存等因素而有所起伏,但截
至目前大部分客户依然秉持着遵守合约的态度。
    如果后续市场发生新的变化,公司会在综合评估客户既往的履约


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情况等因素之后,对双方的合约予以妥善的处理,但相信不会出现毁
约的情况,整体影响有限。因此,合约货依然会成为公司在不确定环
境中为客户提供稳定可靠服务、提升自身经营抗风险能力的重要保
障。
    问题 6:2023 年 IMO 环保要求对行业及公司船队的影响?如何看
待航运脱碳进程,公司会在哪些方面努力?
    答:一直以来,中远海控始终支持绿色经营和环境保护,严守公
约规定,积极践行社会责任。近年来,公司积极顺应绿色、低碳、智
能航运业发展新趋势,不断开展新能源、低碳与减排技术的研发与创
新,推广港口岸电使用,降低碳排放强度和综合能耗水平,持续加快
船队绿色低碳转型步伐。
    公司有能力通过合理地调整航线结构,采取可行的技术改造手段
等方式,进一步降低船队碳排放强度,确保船队经营符合国际国内各
项法律法规及环保的要求。


    三、风险提示
    公司郑重提醒广大投资者,有关公司信息以公司在上海证券交易
所网站(www.sse.com.cn)和法定信息披露媒体刊登的相关公告为准,
敬请广大投资者理性投资,注意投资风险。
    特此公告。




                              中远海运控股股份有限公司董事会
                                             2022 年 9 月 20 日




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