定位航发集团整机业务平台 公司当前业务涵盖航空发动机及衍生品、外贸转包及非航民品,发动机种类实现了涡扇、涡喷、涡轴、涡浆及活塞的全品种覆盖。 主营业务收入持续稳定增长 公司2014年重组完成后,主营业务航空发动机及衍生品收入占比不断提升,主营业务收入保持稳定增长,复合增长率达8%。随着航空发动机产业景气度不断提升,公司订单量逐步增加,收入结构不断改善,公司业务规模将继续保持稳定上升态势。 航空发动机、燃气轮机市场空间广阔 我国军机在数量上及代际结构上仍然有很大空间亟待填补。未来十年,我国军用航空发动机整体市场将达到4,500亿元;燃气轮机市场市场接近1,000亿元。未来二十年,民航发动机在亚太地区需求最为旺盛,占据全球市场约42%,对应市场规模为4000亿美元。 两机专项资金助力产业加速发展 规模达千亿的“两机专项”资金向全产业投放极大地促进产业发展。们预计自2017年底两机专项资金已陆续投入使用公司作为承接资金的主要单位之一,获益明显,研发进度与产能建设都将提速。 盈利预测及估值 基于当前股价,给予航发动力“增持”评级。对应2018-2020 年公司EPS为0.47/0.53/0.64元/股,对应PE为50/44/37X。 风险提示:军品订单不达预期;产品研制进度缓慢。

报告导读航发动力目前是我国唯一有能力研发及生产全类型航空发动机的平台型公司,随着国内军机的数量和代际缺口的填充,两机专项资金不断落实以及集团资本运作的深入,公司业务将持续增长,享有广阔市场空间。 投资要点 定位航发集团整机业务平台公司历经两次重组,整合了航发集团核心航空发动机、燃气轮机制造资产。当前业务涵盖航空发动机及衍生品、外贸转包及非航民品,发动机种类实现了涡扇、涡喷、涡轴、涡浆及活塞的全品种覆盖。 主营业务收入持续稳定增长公司2014年重组完成后,主营业务航空发动机及衍生品收入占比不断提升,主营业务收入保持稳定增长,复合增长率达8%。随着航空发动机产业景气度不断提升,公司订单量逐步增加,收入结构不断改善,公司业务规模将继续保持稳定上升态势。 航空发动机、燃气轮机市场空间广阔我国军机在数量上及代际结构上仍然有很大空间亟待填补,根据正文测算,未来十年,我国军用航空发动机整体市场将达到4,500亿元;燃气轮机市场市场接近1,000亿元。未来二十年,民航发动机在亚太地区需求最为旺盛,占据全球市场约42%,对应市场规模为4000亿美元。 两机专项资金助力产业加速发展规模达千亿的“两机专项”资金向全产业投放极大地促进产业发展。们预计自2017年底两机专项资金已陆续投入使用公司作为承接资金的主要单位之一,获益明显,研发进度与产能建设都将提速。 盈利预测及估值基于当前股价,首次覆盖给予航发动力“增持”评级。对应2018-2020年公司EPS 为0.47/0.53/0.64元/股,对应PE 为50/44/37X。 风险提示:军品订单不达预期;产品研制进度缓慢。

军品稳定增长,民品发展势头强劲 1)公司是国内军用连接器排名第一的龙头企业,竞争优势明显,且部分领域占据垄断地位。受益于十三五后半程装备采购加速,预计公司军品业务增速将稳中有升。2)公司民用产品主要涉及光、电、流体连接器的研发和生产,下游主要为通信、新能源车、轨道交通等领域。通信领域未来受到5G相关建设的驱动,公司相关产品可能迎来新的增量增长;新能源车方面,在补贴政策下调的大背景下,公司积极拓展产品及市场,相关业务将保持较高增速。3)报告期内,公司发行可转债获证监会核准,面值总额13亿元,期限6年。 盈利预测及估值 公司军品增速稳定,市场地位强势且产品毛利率高;民品受益于5G建设及新能源车产业的发展,继续看好其市场前景。公司在现有基础上完善产品结构,同时加大投入新技术及新产品的研发,不断拓展业务边界。基于当前股价,给予“增持”评级,预计2018-2020年公司EPS为1.20/1.50/1.87元/股,对应PE为33/26/21X。 风险提示:1.军品订单不达预期;2.民品市场拓展缓慢。