意见反馈 手机随时随地看行情

公司公告

中远海特:投资建造2艘2,200车位内贸汽车船的公告2018-03-14  

						股票简称:中远海特       股票代码:600428     编号:2018-009




                 中远海运特种运输股份有限公司
         投资建造 2 艘 2,200 车位内贸汽车船的公告

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重
大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。



    一、交易概述
    中远海运特种运输股份有限公司(以下简称中远海特或公司)为
实现“ 打造全球综合竞争力最强的特种船公司,成为国际领先的工程
物流服务商” 的战略目标,根据公司“ 十三五” 船队发展规划,为抓
住当前造船市场船价低位的难得机遇,公司进一步加大船队结构调整
力度。公司第六届董事会第二十五次会议审议通过由公司的全资子公
司广州中远海运滚装运输有限公司(以下简称“ 滚装公司” )在武昌
船舶重工集团有限公司(以下简称“ 武船重工” )投资建造其中 2 艘
2,200 车位内贸汽车船,每船含税金额约为 176,000,000 元人民币,
投资总金额约 352,000,000 元人民币。
    本次交易无需提交公司股东大会审议。
    本次交易未构成公司的关联交易,也未构成重大资产重组。
      二、交易双方简介
    (一) 投资主体滚装公司情况
    滚装公司是 2016 年成立的中远海特全资子公司,是公司汽车船
业务经营和发展平台。其战略定位是以中国汽车产业发展及国家“ 一
带一路” 、“ 长江经济带” 等战略为引领,坚持市场需求为导向,内
外贸汽车运输业务并举,加快汽车船队发展步伐,努力打造国内规模
最大,具有国际竞争力的汽车船公司,并成为公司特种船队的重要组
成部分。
    (二)武船重工主要情况
    武船重工始建于 1934 年,是中国船舶重工集团公司的全资子公
司,总部位于武汉市境内,分武汉、青岛两个造船基地,经过多年持
续发展,现有员工 14000 余人,总资产 300 多亿元。武船重工是我国
最主要的海工装备、科考船、工程船和公务船建造基地,具备 30 万吨
级船舶设计建造能力。多年来,相继建造了各类海工船、科考船、工
程船、散货船、公务船、客滚船、高速快艇等 1400 余艘。
    三、船舶建造合同主要条款
    1、合同价格
   每船含税人民币壹亿柒仟陆佰万元整(RMB176,000,000.00)。
   2、交船时间
   第一艘船:不晚于 2019 年 11 月 30 日;
   第二艘船:不晚于 2019 年 12 月 31 日。
   3、资金来源
   由滚装公司按自有资金和银行贷款分别占 30%和 70%来筹集。
   四、本次交易对公司的影响
    (一)满足战略客户运输需求的需要
    目前,公司拥有和控制多艘汽车船,分别投入中国沿海汽车运输
市场和国际市场,2017 年,公司抓住中国汽车产销量持续增长的机
遇,大力发展内贸市场,投入多艘船舶在沿海航线。公司依托多年形
成的市场优势,在国内沿海汽车运输市场中占有一定的市场份额。但
公司部分船舶船龄和竞争力逐年下降,特别是“ 常发口” 和代管经营
的“ 中海高速” 两艘汽车船的船龄已超过 30 年,按照规定将于 2019
年强制退役。因此,公司需新造 2 艘汽车船,作为内贸沿海运输必要
的运力补充,替代即将退役的船舶,以满足维护战略客户、保持市场
份额的需求。
    (二)加快推进公司发展战略的需要
    为实现公司战略目标,公司近年一直坚持“ 特” 字发展战略,本
次拟签订的 2,200 车位内贸汽车船项目,就是公司在汽车运输的专业
货源市场再次发力,一方面是保持公司运力规模,进行必要的船队更
新替换,另一方面也是在对市场需求深入研究的基础上,进一步完善
公司船队结构,提升公司整体竞争力。
    (三)抓住沿海市场发展趋势的需要
    据预测,未来几年中国乘用车市场仍将保持中速增长态势,增速
相当于 GDP 增长率的 1 倍到 1.3 倍。2016 年 9 月,随着《道路车辆外
廓尺寸、轴荷及质量限值》等“ 公路治超” 措施的正式实施,国内整
车物流公路运输市场的份额将呈下降趋势,给汽车海运市场带来长期
机遇。由于海上运输批量大、价格低、安全性高等优势,已有相当份
额的商品车从陆运转移到海运上,沿海内贸货量呈现上涨趋势。
    (四)低成本发展船队的需要
    近些年来,国际航运市场低迷导致全球造船市场持续下滑,造船
价格大幅下跌,新船成交量剧减,新造船价格指数一路下跌。另一方
面,由于市场供求因素的影响,以及现金成本的刚性作用,预计造船
价格进一步下跌的空间不大,当前是订造船舶非常好的时机。
      经测算,预计项目内含报酬率 7.23%,静态投资回收期 16.36
年,项目具有较好的经济效益。

     特此公告。




                    中远海运特种运输股份有限公司
                           董事会
                          二○ 一八年三月十四日




      报备文件

      中远海运特种运输股份有限公司第六届董事会第二十五次会议决
议