长城汽车股份有限公司 2013 年年度报告摘要
长城汽车股份有限公司
2013 年年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海证
券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司简介
股票种类 股票简称 股票代码 上市日期 已发行股份数目
2,009,243,000 股 A 股
（ 总 股 数 ：
A股 上交所 601633 2011 年 9 月 28 日
3,042,423,000 股，H 股：
1,033,180,000 股）
1,033,180,000 股 H 股
（ 总 股 数 ：
H股 香港联交所 2333 2003 年 12 月 15 日
3,042,423,000 股，A 股：
2,009,243,000 股）
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 徐辉（公司秘书） 陈永俊
电话 86(312)-2197813 86(312)-2197813
传真 86(312)-2197812 86(312)-2197812
电子信箱 zqb@gwm.com.cn zqb@gwm.com.cn
二、 主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：百万元 币种：人民币
2013 年(末) 2012 年(末) 本年(末)比上年(末)增减（%） 2011 年(末)
总资产 52,604.81 42,569.40 23.57 33,134.86
归属于上市公司股东的净资产 27,995.90 21,514.24 30.13 16,737.11
经营活动产生的现金流量净额 9,039.04 4,336.97 108.42 4,448.74
营业收入 56,784.31 43,159.97 31.57 30,089.48
归属于上市公司股东的净利润 8,223.65 5,692.45 44.47 3,426.20
归属于上市公司股东的扣除非经
7,987.26 5,519.36 44.71 3,312.38
常性损益的净利润
加权平均净资产收益率（%） 33.41 29.88 增加 3.53 个百分点 27.83
基本每股收益（元／股） 2.70 1.87 44.47 1.22
稀释每股收益（元／股） 不适用 不适用 不适用 不适用
2.2 前 10 名股东持股情况表
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长城汽车股份有限公司 2013 年年度报告摘要
单位：股
年度报告披露日前第 5 个交易日
报告期股东总数 17,807 34,134
末股东总数
前 10 名股东持股情况
持有有限售条 质押或冻结的
股东名称 股东性质 持股比例(%) 持股总数
件股份数量 股份数量
保定创新长城资 境内非国有 1,705,000,000 1,705,000,000
56.04 无
产管理有限公司 法人 (A 股) (A 股)
HKSCC
1,009,312,734
NOMINEES 境外法人 33.17 未知
(H 股)
LIMITED
中国银行－嘉实
18,959,431
稳健开放式证券 未知 0.62 未知
(A 股)
投资基金
17,555,000
WU FEE PHILIP 未知 0.58 未知
(H 股)
中国工商银行－
上投摩根内需动 12,089,940
未知 0.40 未知
力股票型证券投 (A 股)
资基金
中国工商银行－
博时第三产业成 8,000,000
未知 0.26 未知
长股票证券投资 (A 股)
基金
中国工商银行－
鹏华优质治理股 7,000,000
未知 0.23 未知
票型证券投资基 (A 股)
金(LOF)
中国银行－华夏
6,780,808
大盘精选证券投 未知 0.22 未知
(A 股)
资基金
上海浦东发展银
行－嘉实优质企 6,107,777
未知 0.20 未知
业股票型开放式 (A 股)
证券投资基金
中国农业银行－
鹏华动力增长混 6,000,000
未知 0.20 未知
合型证券投资基 (A 股)
金(LOF)
上述股东关联关系或一致行动 公司控股股东保定创新长城资产管理公司与其他股东之间不存在关
的说明 联关系。此外，公司未知上述其他股东存在关联关系。
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2.3 以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系
三、 管理层讨论与分析
（一）经营环境
年度内全球经济稳步回升，中国经济发展稳中向好，2013 年中国 GDP 同比增长 7.7%。随着经
济的发展及人民收入水平的提高，国内汽车行业的需求保持旺盛。国内汽车行业在经历 2012 年的较
低增长率后，在 2013 年实现了较大增长。
根据中国汽车工业协会数据显示，2013 年中国汽车产销数量连续 5 年居于全球首位，年度全国
汽车产销数量分别按年增长 14.8%及 13.9%，约达 2,211.68 万辆及 2,198.41 万辆。
随着车企不断推出更多新产品，汽车行业的竞争会更加激烈，同时随着国民收入水平的提高，
消费水平也将进一步升级，促使汽车企业不断推出更新的车型以符合消费者需求，本公司也将不断
对产品进行升级换代，以满足市场需求。
（二）行业、产品或地区经营情况分析
1、主营业务分行业、分产品情况
单位:元 币种:人民币
主营业务分行业情况
营业收入 营业成本 毛利率比
毛利率
分行业 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
（％）
减(%) 减(%) （%）
增加 1.70
汽车行业 56,470,444,146.29 40,329,600,319.04 28.58 32.24 29.17
个百分点
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主营业务分产品情况
营业收入 营业成本 毛利率比
毛利率
分产品 营业收入 营业成本 比上年增 比上年增 上年增减
（％）
减(%) 减(%) （%）
增加 1.75
整车 53,796,377,928.75 38,233,033,069.57 28.93 32.09 28.91
个百分点
减少 1.17
零部件 2,038,790,325.13 1,567,954,450.67 23.09 53.47 55.82
个百分点
模具及其 增加 3.92
512,843,412.33 419,768,056.70 18.15 -6.16 -10.44
他 个百分点
增加 2.16
劳务 122,432,480.08 108,844,742.10 11.10 23.56 20.62
个百分点
公司主营为整车及主要汽车零部件的研发、生产、销售，公司主营业务归属汽车行业，产品分为整
车、零部件、劳务、模具及其他。
2、 主营业务分地区情况
单位:元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（％）
国内 51,684,490,000.64 40.92
国外 4,785,954,145.65 -20.59
公司的产品在国内及海外均有销售，主要业务区域在中国大陆。
（三）公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
2011 年，公司成功发行人民币普通股（A 股）304,243,000 股，募集资金总额约为 39.55 亿元
人民币。该笔募集资金主要用于建设“年产 10 万台 GW4D20 柴油机项目”、“年产 30 万台 EG 发动
机项目”、“年产 20 万台 6MT 变速器项目”、“年产 40 万套铝合金铸件项目”、“年产 40 万套车桥及
制动器项目”、“年产 40 万套内外饰项目”、“年产 40 万套汽车灯具项目”7 个项目。上述 7 个募投
项目的实施进度情况详见公司于 2014 年 3 月 21 日发布的《长城汽车股份有限公司募集资金存放与
实际使用情况的专项报告的公告》。
(四) 核心竞争力分析
长城汽车在激烈的市场竞争中，能够在所进入的细分市场保持领先地位，取决于以下关键要素：
1.高度认同的企业文化；2.卓越的组织领导能力；3.强化质量文化，持久专注品质提升；4.卓越的生
产控制水平；5.健全的营销服务体系；6.供应链垂直整合能力；7.良好的品牌形象、品质口碑和市场
地位。公司制定"聚焦三大品类，以品类优势提升品牌价值"的发展战略,巩固长城汽车细分市场的领
导者地位，为"中国造长城车"走向世界奠定坚实基础。
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长城汽车股份有限公司 2013 年年度报告摘要
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
名称 2013.12.31 备注
长城铝合金 自 2013 年 2 月起不再纳入合并范围 2013 年 1 月出售
汽车出租公司 纳入合并范围 2013 年 3 月新设立
董事长：魏建军
长城汽车股份有限公司
2014 年 3 月 21 日
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