预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至7400万元，与上年同期相比变动幅度：60%至70%。 业绩变动原因说明 公司调整营销策略，国内市场选择优质订单，海外市场多点发力，出口销量显着增长；同时实施降本增效等一系列措施，产品毛利率提升，导致公司2023年前三季度经营业绩增长。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：7000万元至7400万元，与上年同期相比变动幅度：60%至70%。 业绩变动原因说明 公司调整营销策略，国内市场选择优质订单，海外市场多点发力，出口销量显着增长；同时实施降本增效等一系列措施，产品毛利率提升，导致公司2023年前三季度经营业绩增长。

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：4000万元至5200万元，与上年同期相比变动幅度：82%至137%。 业绩变动原因说明 公司调整销售策略，聚焦优势产品，高附加值产品销量增加，特别是海外出口扩大；同时严控费用支出，实施降本增效措施，致公司2023年上半年经营业绩好转。

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7900万元至11300万元。 业绩变动原因说明 公司调整销售策略，聚焦优势产品，整体营业收入增加，特别是海外出口扩大；同时实施降本增效措施，产品毛利空间提升，导致公司2022年经营业绩扭亏为盈。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2000万元至2500万元。 业绩变动原因说明 公司2022年上半年业绩同比扭亏为盈的主要原因：一是公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升；二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加（详见2022年4月26日公告的《公司关于出售子公司股权的进展公告》，编号:2022—016）。

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-17430万元至-23050万元。 业绩变动原因说明 客车行业持续下滑，竞争加剧，原材料价格持续上涨，盈利空间降低，导致公司2021年度经营业绩大幅下降。

预计2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：-6200万元至-8200万元，与上年同期相比变动幅度：-878.43%至-1193.9%。 业绩变动原因说明 公司2021年前三季度净利润出现亏损，主要原因是：销量下降，特别是出口销量下降较多，整体收入下滑；同时部分原材料价格上升，毛利率水平较同期下降。

预计2021年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：-6200万元至-8200万元，与上年同期相比变动幅度：-878.43%至-1193.9%。 业绩变动原因说明 公司2021年前三季度净利润出现亏损，主要原因是：销量下降，特别是出口销量下降较多，整体收入下滑；同时部分原材料价格上升，毛利率水平较同期下降。

预计2021年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：-13000万元至-17100万元。 业绩变动原因说明 公司2021年上半年净利润出现亏损，主要原因是：销量大幅下降，部分原材料价格上升，毛利率水平同比下降。

预计2021年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：-3400万元至-4700万元。 业绩变动原因说明 受境外新冠疫情持续蔓延影响，公司订单不足，销量下降，同时产品毛利率水平较同期下降。

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：23502823.92元，与上年同期相比变动幅度：-28.93%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现营业收入440,759.63万元，较上年同期下降34.62%；实现营业利润1,833.31万元，较上年同期下降49.88%；实现利润总额2,481.87万元，较上年同期下降43.30%；实现归属于上市公司股东的净利润为2,350.28万元，较上年同期下降28.93%；基本每股收益0.0396元，较上年同期下降28.96%。公司经营业绩下滑，主要原因如下：1、客运市场受到民航、高铁、私家车、网约车的替代竞争，市场萎缩，同时年初国内疫情严重影响到公共出行和客运旅游市场，客车需求出现较大程度下降。2、2020年全球经济下行，新冠疫情影响冲击全球经济，海外市场整体需求出现较大幅度下滑。

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：23502823.92元，与上年同期相比变动幅度：-28.93%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司实现营业收入440,759.63万元，较上年同期下降34.62%；实现营业利润1,833.31万元，较上年同期下降49.88%；实现利润总额2,481.87万元，较上年同期下降43.30%；实现归属于上市公司股东的净利润为2,350.28万元，较上年同期下降28.93%；基本每股收益0.0396元，较上年同期下降28.96%。公司经营业绩下滑，主要原因如下：1、客运市场受到民航、高铁、私家车、网约车的替代竞争，市场萎缩，同时年初国内疫情严重影响到公共出行和客运旅游市场，客车需求出现较大程度下降。2、2020年全球经济下行，新冠疫情影响冲击全球经济，海外市场整体需求出现较大幅度下滑。

预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：900万元至1300万元，与上年同期相比变动幅度：-83.75%至-76.52%。 业绩变动原因说明 2020年新冠疫情席卷全球，宏观经济短期下行、市场总体需求下降严重、出口业务受阻。导致公司前三季度经营业绩出现大幅下滑。

预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：900万元至1300万元，与上年同期相比变动幅度：-83.75%至-76.52%。 业绩变动原因说明 2020年新冠疫情席卷全球，宏观经济短期下行、市场总体需求下降严重、出口业务受阻。导致公司前三季度经营业绩出现大幅下滑。

预计2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：2200万元至2300万元，与上年同期相比变动幅度：603.62%至635.6%。 业绩变动原因说明 公司2019年前三季度利润较大增长的原因，主要原因是： 1、国家新能源补贴政策退坡前，订单较为集中导致公司营业收入的增长。 2、公司开展远期结售汇业务，报告期因汇率变动导致公司利润增加。

预计2019年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：2200万元至2300万元，与上年同期相比变动幅度：603.62%至635.6%。 业绩变动原因说明 公司2019年前三季度利润较大增长的原因，主要原因是： 1、国家新能源补贴政策退坡前，订单较为集中导致公司营业收入的增长。 2、公司开展远期结售汇业务，报告期因汇率变动导致公司利润增加。

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2500万元至3750万元，与上年同期相比变动幅度：-86.93%至-80.39%。 业绩变动原因说明 2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡，国内客车行业持续下滑，公司销售收入下降，同时因国家新能源客车推广补贴资金未到位造成公司融资费用增加，导致公司2018年经营业绩同比大幅下降。

预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：150万元至500万元，与上年同期相比变动幅度：-97.51%至-91.72%。

预计2018年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：150万元至500万元，与上年同期相比变动幅度：-97.51%至-91.72%。

预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：2700万元至3300万元，与上年同期相比变动幅度：-56.15%至-46.4%。 业绩变动原因说明 2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡，国内客车行业持续下滑，同行业竞争加剧，公司产品价格和毛利率大幅下降，造成公司2018年中期经营业绩同比大幅下降。

预计2018年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：100万元至200万元，与上年同期相比变动幅度：-97.79%至-95.57%。 业绩变动原因说明 2018年国家新能源客车补贴政策持续退坡，国内客车行业持续下滑，同行业竞争加剧，公司产品价格和毛利率大幅下降，造成公司2018年第一季度经营业绩同比大幅下降。

预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19121.17万元，与上年同期相比变动幅度：-67.36%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，公司产品毛利率下降幅度较大，造成公司2017年度利润同比大幅下降。 同时受国家新能源补贴政策的影响，销售新能源客车的国家补贴资金的到位时间进一步延长。截止报告期末，2017年度和2016年度绝大多数公司销售新能源客车的国家新能源补贴资金尚未到位，公司应收账款大幅增加。造成总资产规模较去年同期大幅增加。

预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19121.17万元，与上年同期相比变动幅度：-67.36%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，公司产品毛利率下降幅度较大，造成公司2017年度利润同比大幅下降。 同时受国家新能源补贴政策的影响，销售新能源客车的国家补贴资金的到位时间进一步延长。截止报告期末，2017年度和2016年度绝大多数公司销售新能源客车的国家新能源补贴资金尚未到位，公司应收账款大幅增加。造成总资产规模较去年同期大幅增加。

预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：5,500.00万元至6,500.00万元，较上年同期相比变动幅度：-66.34%至-60.22%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，客车行业下滑幅度较大，报告期内公司订单相应减少，造成公司2017年前三季度经营业绩同比大幅下降。

预计2017年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：5,500.00万元至6,500.00万元，较上年同期相比变动幅度：-66.34%至-60.22%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，客车行业下滑幅度较大，报告期内公司订单相应减少，造成公司2017年前三季度经营业绩同比大幅下降。

预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：5,000.00万元至7,300.00万元，较上年同期相比变动幅度：-83.00%至-75.00%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，客车行业下滑幅度较大，我公司上半年订单相应减少，造成公司2017年中期经营业绩同比大幅下降。

预计2017年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：4,300.00万元至4,700.00万元，较上年同期相比变动幅度：-68.00%至-65.00%。 业绩变动原因说明 2017年国家新能源客车补贴标准大幅减少，受此政策的影响，客车行业下滑幅度较大，我公司第一季度订单相应减少，造成公司2017年第一季度经营业绩同比大幅下降。

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：58,516.22万元，较上年同期相比变动幅度：46.56%。 业绩变动原因说明 2016年，在国家大力推广新能源客车的市场环境下，公司新能源客车销量持续保持增加，2016年度主营业务收入、利润也相应增长，全年实现净利润5.85亿元，同比增长46.56%。 公司每股收益和每股净资产下降的主要原因为：2016年公司实施了以资本公积金每10股转增10股的利润分配方案，股本由296,451,968股变为592,903,936股影响所致。

预计2016年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：16,000.00万元至17,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：14.00%至21.00%。 业绩变动原因说明 2016年前三季度，随着公司主营业务收入的不断增长，利润水平进一步提高。经公司财务部门初步测算，经营业绩较去年同期仍保持大幅增长。

预计2016年7-9月归属于上市公司股东的净利润为：16,000.00万元至17,000.00万元，较上年同期相比变动幅度：14.00%至21.00%。 业绩变动原因说明 2016年前三季度，随着公司主营业务收入的不断增长，利润水平进一步提高。经公司财务部门初步测算，经营业绩较去年同期仍保持大幅增长。

预计2016年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：29,000.00万元至30,400.00万元，较上年同期相比变动幅度：500.00%至530.00%。 业绩变动原因说明 2016年上半年，公司主营业务持续保持增长，利润水平进一步提高。经公司财务部门初步测算，中期业绩较去年同期增长500%以上。

预计2016年1-3月归属于上市公司股东的净利润为：13,400万元至13,600万元，较上年同期相比变动幅度：1,437%至1,460%。 业绩变动原因说明 2016年第一季度公司订单集中，新能源客车较去年同期销量大幅增加，造成第一季度经营业绩同比大幅增长。

预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：39,927.0000万元，较上年同期相比变动幅度：42.8000%。 业绩变动原因说明 2015年，在国家大力推广新能源客车的市场环境下，公司新能源客车销量大幅增加，2015年度主营业务收入、利润也相应增长。在2014年因处置资产导致收益基数较大的情况下，公司2015年净利润仍实现同比增长。

预计2015年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：39,927.0000万元，较上年同期相比变动幅度：42.8000%。 业绩变动原因说明 2015年，在国家大力推广新能源客车的市场环境下，公司新能源客车销量大幅增加，2015年度主营业务收入、利润也相应增长。在2014年因处置资产导致收益基数较大的情况下，公司2015年净利润仍实现同比增长。

预计2015年1月1日至2015年6月30日归属于母公司的净利润4096万元—5120万元，同比下降80%—75%。 业绩变动原因说明 因去年处置孙公司中通房产开发有限公司全部股权，所获收益1.89亿元计入当期损益，造成同期比较基数过大，因而公司2015年中期归属母公司的净利润相比去年同期大幅下降。

预计2015年1月1日至2015年3月31日归属于母公司的净利润为710万元—960万元，比上年同期减少94.86%-96.2%。 业绩变动原因说明 因去年处置孙公司中通房产开发有限公司全部股权，所获收益1.89亿元计入当期损益，造成同期比较基数过大，因而公司2015年第一季度归属母公司的净利润相比去年同期大幅下降。

预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润盈利：26127万元—29262万元，比上年同期增长150%—180%。 业绩变动原因说明 因2013年出售孙公司新疆中通房产开发有限公司全部股权（详见公司出售资产公告，编号：2013-039），所获收益计入本年度利润，影响公司合并报表利润1.9亿元，其中归属于母公司净利润1.8亿元。造成公司2014年年度经营业绩比去年同期大幅增长。

预计2014年7-9月归属于上市公司股东的净利润7100万元—7400万元，比上年同期上升75%—83%。 业绩变动原因说明 因2013年出售孙公司新疆中通房产开发有限公司全部股权（详见公司出售资产公告，编号：2013-039），所获收益计入本年度利润，影响公司合并报表利润1.9亿元，其中归属于母公司净利润1.8亿元。另外，7—9月份公司主营业务订单相对集中，业绩增幅较大。以上原因造成公司2014年前三季度业绩比去 年同期大幅增长。

预计2014年7-9月归属于上市公司股东的净利润7100万元—7400万元，比上年同期上升75%—83%。 业绩变动原因说明 因2013年出售孙公司新疆中通房产开发有限公司全部股权（详见公司出售资产公告，编号：2013-039），所获收益计入本年度利润，影响公司合并报表利润1.9亿元，其中归属于母公司净利润1.8亿元。另外，7—9月份公司主营业务订单相对集中，业绩增幅较大。以上原因造成公司2014年前三季度业绩比去 年同期大幅增长。

预计2014年1月1日至2014年6月30日归属于母公司的净利润为20000万元—21000万元，比上年同期上升344%—366%。 业绩变动原因说明 因2013年出售孙公司新疆中通房产开发有限公司全部股权（详见公司出售资产公告，编号：2013-039），所获收益1.9亿元计入本年度利润，造成公司2014年中期业绩比去年同期大幅增长。

预计2013年1月1日-2013年12月31日归属于上市公司股东的净利润盈利：9500万元—10500万元，比上年同期增长64%—82%。 业绩变动原因说明 报告期内，公司调整产品结构，中高档大型客车销量增加，经营业绩较去年同期大幅提升。

预计2013年7—9月归属于母公司的净利润为3491万元—4291万元，比上年同期上升649%—820%。

预计2013年7—9月归属于母公司的净利润为3491万元—4291万元，比上年同期上升649%—820%。

预计2013年1月1日-2013年06月30日归属于上市公司股东的净利润4200万元—4600万元，比去年同期增长50%—80%。 业绩变动原因说明 报告期内公司产品销量较去年同期增加幅度较大，根据市场情况，公司预计2013年中期经营业绩较上年同期大幅增长。

预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为5,822.61万元，与上年同期相比增减幅度为14.95%。 业绩变动的原因说明 2012年公司通过优化产品结构，拓宽营销渠道，主要经济指标继续保持了稳步增长，全年生产客车11704辆，销售12017辆，实现收入28.7亿元，利润7172.52万元。分别比去年同期增长了8.1%、13.41%、10.31%和12.15%。

预计2012年1月1日至2012年3月31日归属于母公司的净利润1324万元——1412万元，比上年同期增长50%—60%。 业绩变动原因说明： 报告期内公司产品销量较去年同期增加幅度较大，根据市场情况，公司预计2012年第一季度经营业绩较上年同期大幅增长。

预计公司2011年7~9月归属于上市公司股东的净利润为：1300 万元—1600 万元，约增长 50%—86%。 业绩变动原因说明 报告期内公司产品销量和订单较去年同期增加幅度较大，根据市场情况，公司预计 2011 年前三季度经营业绩较上年同期大幅增长。

预计公司2011年7~9月归属于上市公司股东的净利润为：1300 万元—1600 万元，约增长 50%—86%。 业绩变动原因说明 报告期内公司产品销量和订单较去年同期增加幅度较大，根据市场情况，公司预计 2011 年前三季度经营业绩较上年同期大幅增长。

预计2011年1月1日至2011年6月30日归属于母公司的净利润为2338.3万元—2494万元，较上年同期增长50%—60%。 业绩变动原因说明： 报告期内公司产品销量和订单较去年同期增加幅度较大，根据市场情况，公司预计2011年中期经营业绩较上年同期大幅增长。

预计2010年1月1日至2010年12月31日公司归属于母公司的净利润为3800万元—4100万元，较上年同期增长85%—100%。 业绩变动原因说明： 因国内宏观经济的进一步向好和市场需求量的攀升，报告期内主营产品业绩较去年同期有较大幅度提升。

预计2010年1月1日—2010年6月30日净利润约1500万元。 业绩变动原因说明 鉴于2010 年国内外经济复苏，客车行业整体回暖，公司通过销售市场内展外拓，内部管理“开源节流”等多项措施订，致使公司经济效益逐步上升，预计2010年上半年实现净利润约1500万左右。

预计公司2009年度经营业绩较去年不会发生重大变化。原因：公司当年生产的纯电动及混合动力客车共累计销售7439万元，不会对公司业绩产生重大影响。

预计2009年7-9月净利润约1700万元--1800万元,同比上升50%-100%。

预计2009年7-9月净利润约1700万元--1800万元,同比上升50%-100%。

2009年1-6月净利润-1000万元左右。

预计2008年1月至6月，公司净利润比去年同期增长50%至100%。

预计2008年1月至6月，公司净利润比去年同期增长50%至100%。

预计2007年度净利润比去年同期增长300%以上。

预计2007年度净利润比去年同期增长300%以上。

2007年前三季度业绩预告修正为同比增长200%以上。

2007年前三季度业绩预告修正为同比增长200%以上。