预计2024年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：2700万元至3300万元，与上年同期相比变动幅度：-67.62%至-60.43%。 业绩变动原因说明 2024年来，电动两轮车领域火灾安全事故引起政府部门的深切关注，并促使监管措施趋于严格，自2024年4月开始“安全隐患全链条整治行动”及相关政策的修订，下游市场需求短期内减少。如公司第一大客户雅迪控股<2024盈利预告>显示“截至2024年年末取得的纯利润为人民币1,200百万元至人民币1,400百万元之间，而去年同期取得的纯利润为人民币2,640.2百万元，主要原因为电动两轮车销量因分销商的去清存货周期而下降；及若干现存型号存货的销售价格降低”。这种行业情况不仅加剧了行业内本已激烈的竞争态势，还进一步压缩了公司的毛利空间，导致公司整体业绩出现了显着的同比下降。此外，公司上市以来持续加大对产品研发的投入，力求构建更为坚实的竞争壁垒。为了支撑快速扩张的研发活动，并提升整体运营效率，公司期末研发人员人数同比增长超过20%，亦导致公司成本费用有所上升。基于当前市场环境，叠加《电动自行车安全技术规范》将于2025年9月1日正式实施以及电动车以旧换新消费活动的延续，公司预期将带动相关行业发展，公司未来也将加快创新业务发展，促进业绩修复2024年度情况。

预计2023年1-9月归属于上市公司股东的净利润为：8300万元至9500万元，与上年同期相比变动幅度：3.3%至18.23%。 业绩变动原因说明 由上表可知，公司预计2023年1-9月营业收入为42,500-48,000万元，同比变动幅度为3.74%至17.17%，净利润为8,300-9,500万元，同比变动幅度为3.30%至18.23%，扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为8,000-9,200万元，同比变动幅度为3.82%至19.39%。上述业绩预计相关数据仅为公司初步测算数据，未经会计师审计或审阅，且不构成盈利预测或业绩承诺。