预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：-19000万元至-24000万元，与上年同期相比变动值为：-24600万元至-29600万元，较上年同期相比变动幅度：-439.04%至-528.26%。 业绩变动原因说明 报告期公司整体经营情况正常，本次业绩亏损主要受存货等相关资产减值损失的影响，具体情况如下：1、报告期末，受行业整体下行等因素的影响，公司碳酸锂产品市场价格同比上年同期下降较多，基于谨慎性原则，公司对产成品碳酸锂及上游原材料电解质等相关存货，共计新增计提存货跌价准备约2.3亿元；2、基于谨慎性原则，结合期末情况按预期收回金额，对公司应收款项计提了资产减值损失；3、2023年四季度，针对碳酸锂市场情况大幅下跌，公司已积极开展产线技改与工艺优化工作，通过产线副产品的深加工，一是增加公司销售产品的整体附加值，提升产线整体收入，二是减轻碳酸锂价格波动对公司经营业绩的影响。截止本公告日，公司副产品深加工实验与调试工作已取得一定进展，后续公司将积极推进副产品深加工的量产相关工作。

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为：0.41亿元至0.43亿元，与上年同期相比变动值为：0.19亿元至0.21亿元，较上年同期相比变动幅度：86.36%至95.45%。 业绩变动原因说明 本期业绩预增主要原因为报告期内公司贸易业务增加，销售收入和毛利均实现了较大增长；报告期内公司收回对外投资产生投资收益和收到政府补助；同时，公司全面实施的“增收节支、降本增效”专项工作也取得了良好成效。

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：6200万元至7200万元，与上年同期相比变动值为：-41600万元至-40600万元，较上年同期相比变动幅度：-87.03%至-84.94%。 业绩变动原因说明 公司本次业绩预减主要为上期公司转让宁波海越新材料有限公司51%股权确认投资收益3.98亿元所致。

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：41900万元至50200万元，与上年同期相比变动值为：11200万元至19500万元，较上年同期相比变动幅度：36%至64%。 业绩变动原因说明 公司本次业绩预增主要是由于公司转让控股子公司宁波海越51%股权、公司全资子公司杭金公路收到萧山公路赔偿款所致，影响金额约为4.28亿元。

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：31500万元，与上年同期相比变动值为：17800万元，与上年同期相比变动幅度：130%。 业绩变动原因说明 本期业绩预增主要原因为并入全资子公司北方石油全年损益、控股子公司宁波海越本期扭亏为盈以及转让公司持有的浙江省交通投资集团债权确认的投资收益。

预计2017年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：12,500.00万元至14,500.00万元，较上年同期相比变动幅度：213.00%至263.00%。 业绩变动原因说明 公司本次业绩预增主要为本期公司转让浙江耀江文化广场投资开发有限公司30%股权所致，该项交易确认收益净额约1.9亿元。

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度：60.00%至80.00%。 业绩变动原因说明 本公司控股子公司宁波海越新材料有限公司本期亏损减少。

预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少75%到85%。 业绩变动的原因说明 本公司控股子公司宁波海越新材料有限公司因产品价格暴跌引起亏损。

预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将减少75%到85%。 业绩变动的原因说明 本公司控股子公司宁波海越新材料有限公司因产品价格暴跌引起亏损。

预计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加60%-75%。 本期业绩预增的主要原因 （一）本期公司全资子公司浙江天越创业投资有限公司处置部分可供出售金融资产，投资收益增加。 （二）本期公司权益法核算的长期股权投资收益增加。

预计2013年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比，将增加1020%-1070%。 本期业绩增长的主要原因 1、截至2013年2月28日，公司全资子公司诸暨市杭金公路管理有限公司收到杭州萧山公路开发有限公司支付的03省道诉讼赔偿款，记入本期营业外收入。 2、公司全资子公司浙江海越创业投资有限公司转让众泰控股集团股份有限公司股权，本期投资收益增加。 3、公司处置部分可供出售金融资产，本期投资收益增加。

预期 2011 年度归属于母公司所有者的净利润将比上年同期下降 80%左右 业绩变动原因： 主要原因是权益法核算的长期股权投资收益比去年减少,利息支出比去年增加所致。

预期2011 年1-9 月归属于母公司所有者的净利润将比上年同期下降80%-85%。 业绩变动原因： 主要原因系2011 年1-9 月份,权益法核算的长期股权投资收益比去年同期减少,利息支出比去年同期增加所致。

预期2010 年度净利润较上年同期减少75%左右。 变动原因： 1、上年同期公司取得公路资产处置收益20,560.14 万元，本报告期无公路资产处置收益。 2、上年同期公司处置持有的可供出售金融资产北辰实业股份300 万股，获得处置收益1,136.83 万元，本期未减持所持北辰实业股份。

经公司财务部门初步测算，预期2009 年度净利润将扭亏为盈，盈利约为：22,000 – 23,000 万元。 1、2009年公司处置了十二都至郑家坞段公路资产,获得了较大的处置收益，同时，处置该资产后，公司拥有的剩余的次坞至十二都段公路资产实现扭亏为盈； 2、处置交易性金融资产、减持可供出售金融资产及被投资单位权益增减所产生的投资收益较上年同期大幅增加； 3、成品油销售利润较上年同期大幅度增加。

预计2009年1-9月份归属于母公司股东的净利润与上年同期(归属于母公司股东的净利润16568424.39元)相比增长1100%-1200%左右。 主要原因为2009年一季度期间公司取得了十二都至郑家坞段公路资产处置收益及2009年二季度期间减持北辰实业300万股取得可供出售金融资产收益所致。

预计2009年1-6月份归属于母公司股东的净利润与上年同期相比增长650%-700%左右。

本公司2009年一季度业绩同比将有较大增幅。

预计2008年度净利润将出现亏损。

预期2008年1-9月归属于母公司所有者的净利润将比上年同期下降50-60%。

预期2008年一季度度净利润将比上年同期增长150%以上。

预期2007年度净利润将比上年同期增长280-310%之间。

预期2007年上半年度净利润将比上年同期增长50%以上。

预计公司2006年度净利润将比去年同期增长50%以上。

公司预计至下一报告期的累计净利润与上年同期相比增长50％以上。

经公司财务部门初步测算，预期2006年度中期净利润将比上年同期增长50%以上，具体财务数据将在2006年中期报告中详细披露。