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业绩预告预计2023-12-31净利润与上年同期相比增长 92.0%

  • 预告报告期:2023-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+92.0%

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:55000万元至65000万元,与上年同期相比变动值为:21119万元至31119万元,较上年同期相比变动幅度:62%至92%。 业绩变动原因说明 1.本报告期内,公司不断优化产品和客户结构,着力国际市场高端客户项目开发,聚焦新能源电池壳、高强度轻量化安全防撞系统、低渗透低排放汽车管路系统、市政工程管道系统等领域,开展战略性、引领性、前瞻性重大技术项目协同创新与研究,优质客户、优势产品占比进一步提高。新能源产品的国内外重点项目相继进入量产阶段,进一步释放新动能。2.公司持续开展提质增效专项行动,不断优化要素配置,全面开展资源区域化整合,通过加强采购成本、人工成本、投资成本管控、严格控制成本费用支出、加大清收力度、加强精益运营管理降本等多项措施,深挖公司内部潜力,推动降本增效及管理优化。3.公司加大新技术、新工艺、新产品、新材料等方面创新力度,特别是与新能源主机厂合作共赢,新能源业务迅速增长,带动经济效益增长。基于以上因素,公司2023年归属于母公司所有者的净利润同比增长。

业绩预告预计2023-06-30净利润与上年同期相比增长 128.0%

  • 预告报告期:2023-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+128.0%

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:29500万元至32500万元,与上年同期相比变动值为:15217万元至18217万元,较上年同期相比变动幅度:107%至128%。 业绩变动原因说明 1.本报告期内,公司不断优化客户结构、产品结构,着力国际化平台化项目开发,优质客户、优势产品占比进一步提高,特别是受益于全球新能源汽车景气度提升,热成型产品、新能源电池壳等产品在行业中继续保持优势,客户需求旺盛,高附加值订单比例提升。新能源电池壳产品的国内外重点项目相继进入量产阶段,进一步释放新动能。2.公司持续开展提质增效专项行动,优化生产布局和工艺方案,加强标准化建设,提高资源配置效率、生产运营效率和集中管控效果,提高成本竞争力,产业链发展质量稳步向好。3.公司全资子公司受新能源汽车产品的拉动,经济效益迅速增长,导致归属于母公司所有者的净利润增长较大。基于以上因素,公司2023年半年度归属于母公司所有者的净利润同比增长。

业绩预告预计2021-12-31净利润与上年同期相比增长 171.45%

  • 预告报告期:2021-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+171.45%

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:27409.39万元,与上年同期相比变动幅度:171.45%。 业绩变动原因说明 (一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司实现营业收入1,574,999.20万元,较上年同比增长16.32%;实现归属于上市公司股东的净利润27,409.39万元,较上年同比增长171.45%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22,378.63万元,较上年同比增长1,686.93%。报告期末,公司总资产1,665,552.51万元,较上年末增长4.04%;归属于上市公司股东的所有者权益483,311.03万元,较上年末增长2.46%;归属于上市公司股东的每股净资产6.33元,较上年末增长2.43%。报告期内,公司凭借产品组合优势和技术领先优势,紧抓汽车轻量化、电动化发展机遇,持续提高核心客户市场占有率,热成型产品、汽车管路系统、新能源电池壳等核心产品需求旺盛,高附加值订单比重显着提升。其中,热成型产品、汽车管路系统经营业绩继续保持快速增长趋势;新能源电池壳产品的重点项目陆续量产,促进新动能加快形成,质量效益稳步提高。(二)主要指标增减变动的主要原因营业利润较上年同比增长38.47%,利润总额较上年同比增长39.97%,归属于上市公司股东的净利润较上年同比增长171.45%,主要是本报告期内,公司产品和客户结构不断优化拓展,热成型产品、汽车管路系统经营业绩继续保持快速增长,新能源电池壳产品进入量产阶段;公司持续开展提质增效专项行动,优化生产布局和工艺方案,加强标准化建设,提高资源配置效率、生产运营效率和集中管控效果,产业链发展质量不断提升。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同比增长1,686.93%,除受上述营业利润增长因素影响外,上期非经营性损益中收到的智能制造补助、大额税收奖励及大额非流动资产处置损益,也是影响因素之一。

业绩预告预计2021-12-31净利润与上年同期相比增长 171.45%

  • 预告报告期:2021-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+171.45%

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:27409.39万元,与上年同期相比变动幅度:171.45%。 业绩变动原因说明 (一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司实现营业收入1,574,999.20万元,较上年同比增长16.32%;实现归属于上市公司股东的净利润27,409.39万元,较上年同比增长171.45%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润22,378.63万元,较上年同比增长1,686.93%。报告期末,公司总资产1,665,552.51万元,较上年末增长4.04%;归属于上市公司股东的所有者权益483,311.03万元,较上年末增长2.46%;归属于上市公司股东的每股净资产6.33元,较上年末增长2.43%。报告期内,公司凭借产品组合优势和技术领先优势,紧抓汽车轻量化、电动化发展机遇,持续提高核心客户市场占有率,热成型产品、汽车管路系统、新能源电池壳等核心产品需求旺盛,高附加值订单比重显着提升。其中,热成型产品、汽车管路系统经营业绩继续保持快速增长趋势;新能源电池壳产品的重点项目陆续量产,促进新动能加快形成,质量效益稳步提高。(二)主要指标增减变动的主要原因营业利润较上年同比增长38.47%,利润总额较上年同比增长39.97%,归属于上市公司股东的净利润较上年同比增长171.45%,主要是本报告期内,公司产品和客户结构不断优化拓展,热成型产品、汽车管路系统经营业绩继续保持快速增长,新能源电池壳产品进入量产阶段;公司持续开展提质增效专项行动,优化生产布局和工艺方案,加强标准化建设,提高资源配置效率、生产运营效率和集中管控效果,产业链发展质量不断提升。归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同比增长1,686.93%,除受上述营业利润增长因素影响外,上期非经营性损益中收到的智能制造补助、大额税收奖励及大额非流动资产处置损益,也是影响因素之一。

业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:9000万元至12000万元。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响本报告期内,公司克服疫情影响,加强生产组织协调,多措并举提升盈利能力。1.本报告期内,公司聚焦优质客户优势产品,强化与国际高端、国内主流客户的技术交流及品牌推广,积极开拓市场、抢抓订单,销售规模持续增长,促进了公司业绩提升。2.本报告期内,公司加强内部管理,提质增效取得成果,采购成本、期间费用等运营成本降低,公司效益进一步提升。(二)非经营性损益的影响本报告期内,公司转让闲置土地、地上建筑物及相关设备等非流动资产处置收益约3,142万元;本期摊销及收到的政府补助约4,982万元。

业绩预告预计2019-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-4800万元至-7200万元。 业绩变动原因说明 (一)本期业绩减少的主要原因是:(1)受汽车整车市场销售低迷的影响,公司部分客户销售订单出现一定程度的下滑,相关设备的产能利用率降低,导致单位产品分摊的固定费用上升;同时,很大一部分新项目还处于爬坡阶段,尚未形成规模效益。(2)公司紧盯汽车轻量化、集成化、平台化产品及新能源发展趋势,积极进行产品结构调整和转型升级,进一步加大新产品研发、新工艺攻关和新材料应用推广,研发投入增长较大。(3)子公司WaldaschaffAutomotiveGmbH,陆续获得保时捷、宝马、奥迪等客户的新产品项目。由于新项目涉及的设备、工装、工艺布局等各方面投入比较大,尚未形成批量生产,固定成本较高,规模效益并未体现,对当期利润产生了一定影响。(二)本期非经常性损益金额约为4,490万元,上年同期非经常性损益金额5,019万元,主要原因是本期收到的政府补助款项减少。

业绩预告预计2019-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-4800万元至-7200万元。 业绩变动原因说明 (一)本期业绩减少的主要原因是:(1)受汽车整车市场销售低迷的影响,公司部分客户销售订单出现一定程度的下滑,相关设备的产能利用率降低,导致单位产品分摊的固定费用上升;同时,很大一部分新项目还处于爬坡阶段,尚未形成规模效益。(2)公司紧盯汽车轻量化、集成化、平台化产品及新能源发展趋势,积极进行产品结构调整和转型升级,进一步加大新产品研发、新工艺攻关和新材料应用推广,研发投入增长较大。(3)子公司WaldaschaffAutomotiveGmbH,陆续获得保时捷、宝马、奥迪等客户的新产品项目。由于新项目涉及的设备、工装、工艺布局等各方面投入比较大,尚未形成批量生产,固定成本较高,规模效益并未体现,对当期利润产生了一定影响。(二)本期非经常性损益金额约为4,490万元,上年同期非经常性损益金额5,019万元,主要原因是本期收到的政府补助款项减少。

业绩预告预计2018-06-30净利润与上年同期相比增长 -30.0%

  • 预告报告期:2018-06-30
  • 财报预告类型:预降
  • 幅度:-30.0%

预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为:-7000万元至-9000万元,与上年同期相比变动幅度:-20%至-30%。 业绩变动原因说明 (一)本期业绩减少的主要原因是:(1)报告期内受汽车行业销售整体低迷、主要原材料价格上涨及部分客户订货量降低的影响,部分产品盈利能力降低;(2)公司为开拓新市场,进一步加大研发力度,研发投入增长较大;(3)海外业务扭亏工作持续进行中,WaldaschaffAutomotiveGmbh新项目处于投入期,前期研发支出和折旧摊销较高,使得该公司亏损数高于预期。(二)本期非经常性损益金额约为5,860万元,上年同期非经常性损益金额3,064万元,主要原因是本期收到的政府补助款项增加。

业绩预告预计2018-06-30净利润与上年同期相比增长 -30.0%

  • 预告报告期:2018-06-30
  • 财报预告类型:预降
  • 幅度:-30.0%

预计2018年1-6月归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比变动值为:-7000万元至-9000万元,与上年同期相比变动幅度:-20%至-30%。 业绩变动原因说明 (一)本期业绩减少的主要原因是:(1)报告期内受汽车行业销售整体低迷、主要原材料价格上涨及部分客户订货量降低的影响,部分产品盈利能力降低;(2)公司为开拓新市场,进一步加大研发力度,研发投入增长较大;(3)海外业务扭亏工作持续进行中,WaldaschaffAutomotiveGmbh新项目处于投入期,前期研发支出和折旧摊销较高,使得该公司亏损数高于预期。(二)本期非经常性损益金额约为5,860万元,上年同期非经常性损益金额3,064万元,主要原因是本期收到的政府补助款项增加。

业绩预告预计2017-12-31净利润与上年同期相比增长 60.0%

  • 预告报告期:2017-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+60.0%

预计2017年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,将增加10,650万元到12,780万元,同比增加50%-60%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务的影响: (1)报告期内公司继续巩固现有产品市场,同时进一步加大新产品新市场开发力度,销售规模不断扩大,实现了营业收入较快增长。公司保险杠、门槛件、大型辊压件、汽车管路系统产品等高附加值产品的销售比重提升;因北方煤改气工程大量开工和燃气市场发展,公司塑料管道系统产品销售规模实现较大幅度增长;公司产品海外市场销量较上年同比有所增加。 (2)公司进一步加强管理,降本增效,运营效率不断提高,实现了利润较快增长。 (二)非经常性损益的影响: 本期非经常性损益金额约为1,650万元,上年同期非经常性损益金额1,684万元,本期与上年同期基本持平。

业绩预告预计2017-06-30净利润与上年同期相比增长 60.0%

  • 预告报告期:2017-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+60.0%

预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润较上年同期相比变动幅度:50.00%至60.00%。 业绩变动原因说明 本期业绩增加的主要原因是:(1)报告期内公司进一步加大新产品新市场开发力度,营业收入较快增长;(2)公司进一步加强管理,降本增效,运营效率不断提高,实现了利润较快增长。

业绩预告预计2016-12-31净利润与上年同期相比增长 50.68%

  • 预告报告期:2016-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.68%

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:20,715.15万元,较上年同期相比变动幅度:50.68%。 业绩变动原因说明 报告期内,公司实现营业收入887,332.67万元,较上年同期增长22.48%;实现利润总额48,402.12万元,较上年同期增长24.66%;归属于上市公司股东的净利润20,715.15万元,较上年同期增长50.68%。主要原因为:公司报告期内新产品、新市场开发取得较大进展,汽车零部件产品销售规模及利润总额实现较大幅度增长。由于公司下属之全资公司的利润增长较大,导致归属于上市公司股东的净利润增长幅度高于利润总额的增长幅度。

业绩预告预计2015-06-30净利润与上年同期相比增长 20.0%

  • 预告报告期:2015-06-30
  • 财报预告类型:预升
  • 幅度:+20.0%

预计2015年1-6月归属于上市公司股东的净利润较上年同期增长约20%。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 3.28%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预升
  • 幅度:+3.28%

预计2014年度归属于上市公司股东的净利润为138,950,556.30元,比上年同期增长3.28%。 业绩变动的原因说明 主要原因为:公司报告期内新产品、新市场开发取得较大进展,汽车零部件产品销售规模及利润总额实现较大幅度增长。由于公司下属之合资公司的利润增长较大,导致归属于上市公司股东的净利润增长幅度低于利润总额的增长幅度。

业绩预告预计2012-06-30净利润与上年同期相比增长 -50.0%

  • 预告报告期:2012-06-30
  • 财报预告类型:预降
  • 幅度:-50.0%

预计公司2012年上半年归属于上市公司股东的净利润较去年同期下降40-50%。 业绩下降的主要原因: 近几年公司资产规模持续增长,使得折旧、摊销、财务费用等固定费用明显增加,同时受汽车行业整体增速减缓影响,公司成本压力上升,直接影响当期收益。

业绩预告预计2011-12-31净利润与上年同期相比增长 -21.68%

  • 预告报告期:2011-12-31
  • 财报预告类型:预降
  • 幅度:-21.68%

预计公司2011年年度归属于上市公司股东的净利润为19,888.26万元,本期比上年同期减少21.68%。

业绩预告预计2010-06-30净利润与上年同期相比增长 100.0%

  • 预告报告期:2010-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+100.0%

预计公司2010年半年度实现归属于母公司所有者的净利润将比上年同期增长100%以上。 业绩增长原因说明: 业绩预告期间,公司主营业务收入较上年同期有较大幅度的增长;业绩预告期间,公司运营良好,业绩提升。

业绩预告预计2009-12-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2009-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

经公司财务部门初步测算,预计公司2009 年度实现归属于母公司所有者的净利润将比上年同期增长50%以上。 1、 业绩预告期间,受益于汽车市场销量大幅增长,公司汽车零部件业务的经营业绩比上年同期有较大幅度的增长。 2、业绩预告期间,公司运营良好,业绩提升。

业绩预告预计2006-12-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2006-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

预计2006年全年的净利润比上年同期有超过50%的增长。

业绩预告预计2006-12-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2006-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

预计2006年全年的净利润比上年同期有超过50%的增长。

业绩预告预计2006-03-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2006-03-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

预计2006年一季度净利润比上年同期(681万元)增长50%以上。

业绩预告预计2004-12-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2004-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

根据公司经营状况分析:公司2003年全年实现净利润为2857万元,由于产品销售额增加等原因,预计2004年全年的净利润比上年同期有超过50%的增长。

业绩预告预计2004-09-30净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2004-09-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

公司2003 年1-9 月份实现净利润为19,913,810.88 元,由于产品销售额增加等原因,预计2004 年1-9 月份的净利润比上年同期有超过50%的增长。

业绩预告预计2004-06-30净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2004-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

2004年上半年公司继续加大新产品和市场开发力度,内部进一步强化管理,降低成本,经营状况良好,主营业务持续发展,主营业务收入较上年同期有大幅度增长。公司2003年上半年净利润为17,090,731.12元,经对财务数据初步估算,预计2004年上半年净利润将比上年同期增长50%以上.