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业绩预告预计2024-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2024-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2024年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:-11500万元至-13500万元。 业绩变动原因说明 报告期内,核工装备和后勤保障装备产品因客户计划调整导致项目推迟,压力容器长周期产品的产出时间配置不同而导致上半年交付量减少,因此上半年公司营业收入同比大幅减少,净利润为负。

业绩预告预计2020-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2020-09-30
  • 财报预告类型:减亏

公司预计年初至下一报告期末的累计净利润同比有所增长。 业绩变动原因说明 公司预计年初至下一报告期末的累计净利润同比有所增长,主要原因是来自军方某部后勤保障装备项目及核工某项目的产品收入增加,预计会对公司的财务状况及经营成果产生积极影响。

业绩预告预计2020-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2020-06-30
  • 财报预告类型:减亏

公司预计年初至下一报告期末的累计净利润同比有所增长。 业绩变动原因说明 公司预计年初至下一报告期末的累计净利润同比有所增长,主要原因是公司在手合同军方某部后勤保障装备项目和中核某项目部分产品产出形成收入,预计会对公司的财务状况及经营成果产生积极影响。

业绩预告预计2019-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:2500万元至3500万元。 业绩变动原因说明 (一)非经营性损益的影响。公司四季度完成南京华业联合投资有限公司和重庆航天新世纪卫星应用技术有限责任公司两项股权转让,产生投资收益约6,800万元。(二)主营业务影响。公司产品在四季度集中交付并产生效益,全年营业收入同比增长,且部分石化、科研院所等高端产品的附加值较高,两项因素造成毛利同比增加约15,000万元。(三)其他影响。报告期内公司加强客户信用管理,多措并举压减应收账款,账龄结构优化,按信用风险计提的信用减值损失同比少计提约2,500万元。

业绩预告预计2019-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:2500万元至3500万元。 业绩变动原因说明 (一)非经营性损益的影响。公司四季度完成南京华业联合投资有限公司和重庆航天新世纪卫星应用技术有限责任公司两项股权转让,产生投资收益约6,800万元。(二)主营业务影响。公司产品在四季度集中交付并产生效益,全年营业收入同比增长,且部分石化、科研院所等高端产品的附加值较高,两项因素造成毛利同比增加约15,000万元。(三)其他影响。报告期内公司加强客户信用管理,多措并举压减应收账款,账龄结构优化,按信用风险计提的信用减值损失同比少计提约2,500万元。

业绩预告预计2019-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-09-30
  • 财报预告类型:预亏

下一报告期末的累计净利润可能为亏损。 业绩变动原因说明 1.受国家深化供给侧结构性改革的宏观调控政策、军工装备市场竞争公开化和军民融合、民参军政策实施的影响,与公司产品相关的煤化工、冶金、电力、环卫以及部分军工装备行业竞争加剧,产品毛利率下降。2.受联营企业航天汽车经营业绩下滑影响,公司确认的投资收益同比大幅下降。3.为持续推动公司转型升级,继续加大研发费用投入力度。

业绩预告预计2019-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-06-30
  • 财报预告类型:预亏

下一报告期末的累计净利润可能为亏损 业绩变动原因说明 公司预计年初至下一报告期末的累计净利润可能为亏损,原因如下:①当前国内外经济不稳定性因素增多,受国家深化供给侧结构性改革的宏观调控政策、军工装备市场竞争公开化和军民融合、民参军政策实施的影响,与公司传统制造业产品相关的煤化工、冶金、电力以及部分军工装备市场竞争进一步加剧。②受联营企业航天汽车经营亏损影响,公司按权益法确认的投资收益预计同比大幅下降。③为持续推动公司转型升级,报告期内将继续加大研发费用投入力度。

业绩预告预计2018-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2018-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-15000万元至-18000万元。 业绩变动原因说明 (一)受国内去产能、去库存的宏观调控政策影响,与公司产品相关的煤化工、冶金、电力以及部分军工装备行业竞争加剧,合同质量下降;同时,2018年钢铁等原材料采购价格上涨,上述两项因素导致毛利同比减少约11,000万元。 (二)公司联营企业中国航天汽车有限责任公司(以下简称“航天汽车”)2018年经营业绩下滑,公司按持股比例确认的投资收益预计为-1,500万元左右,同比减少约5,300万元。 (三)公司持续推动转型升级,重点向智能制造、核工装备等高端装备制造转变,研发经费投入同比增加约3,000万元。 (四)本年应收账款比年初增加,且账龄结构发生变化,预计按应收账龄计提的坏账准备3,200万元左右。

业绩预告预计2018-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2018-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2018年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-15000万元至-18000万元。 业绩变动原因说明 (一)受国内去产能、去库存的宏观调控政策影响,与公司产品相关的煤化工、冶金、电力以及部分军工装备行业竞争加剧,合同质量下降;同时,2018年钢铁等原材料采购价格上涨,上述两项因素导致毛利同比减少约11,000万元。 (二)公司联营企业中国航天汽车有限责任公司(以下简称“航天汽车”)2018年经营业绩下滑,公司按持股比例确认的投资收益预计为-1,500万元左右,同比减少约5,300万元。 (三)公司持续推动转型升级,重点向智能制造、核工装备等高端装备制造转变,研发经费投入同比增加约3,000万元。 (四)本年应收账款比年初增加,且账龄结构发生变化,预计按应收账龄计提的坏账准备3,200万元左右。

业绩预告预计2016-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-09-30
  • 财报预告类型:预减

预计2016年1-9月份累计净利润较上年同期有较大幅度下降。 业绩变动原因说明 报告期内国内实体经济依然面临较大的下行压力,传统制造行业经济环境持续低迷,市场需求不足,订货同比出现下滑,预计年初至下一报告期期末累计净利润较上年同期有较大幅度下降。

业绩预告预计2016-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-06-30
  • 财报预告类型:预减

预计2016年1-6月累计净利润较上年同期有较大幅度下降。 业绩变动原因说明 国内实体经济依然面临较大的下行压力,传统制造行业经济环境持续低迷,市场需求不足,订货同比出现下滑。

业绩预告预计2015-12-31净利润与上年同期相比增长 -90.0%

  • 预告报告期:2015-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-90.0%

预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少60%至90%。 本期业绩预减的主要原因 受宏观经济下行压力影响,市场需求不足,公司产品收入规模下降;市场竞争加剧,合同质量下降。

业绩预告预计2015-12-31净利润与上年同期相比增长 -90.0%

  • 预告报告期:2015-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-90.0%

预计2015年1-12月实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少60%至90%。 本期业绩预减的主要原因 受宏观经济下行压力影响,市场需求不足,公司产品收入规模下降;市场竞争加剧,合同质量下降。

业绩预告预计2015-09-30净利润与上年同期相比增长 -50.0%

  • 预告报告期:2015-09-30
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-50.0%

公司2015年三季度实现的归属于上市公司股东的净利润较上年同期下降50%左右。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 124.43%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+124.43%

预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润8,675.01万元,比上年同期上升124.43%。 业绩变动原因的说明 2014年公司加大对低效、负效资产的清理力度,其中下属四家子公司停止经营,人员遣散、管理及销售费用下降明显,同比上年亏损面及亏损额得到有效控制;公司深入开展降本增效工作,推行成本费用精益管理,可控费用进一步压缩。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 124.43%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+124.43%

预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润8,675.01万元,比上年同期上升124.43%。 业绩变动原因的说明 2014年公司加大对低效、负效资产的清理力度,其中下属四家子公司停止经营,人员遣散、管理及销售费用下降明显,同比上年亏损面及亏损额得到有效控制;公司深入开展降本增效工作,推行成本费用精益管理,可控费用进一步压缩。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 124.43%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+124.43%

预计2014年1-12月归属于上市公司股东的净利润8,675.01万元,比上年同期上升124.43%。 业绩变动原因的说明 2014年公司加大对低效、负效资产的清理力度,其中下属四家子公司停止经营,人员遣散、管理及销售费用下降明显,同比上年亏损面及亏损额得到有效控制;公司深入开展降本增效工作,推行成本费用精益管理,可控费用进一步压缩。

业绩预告预计2012-12-31净利润与上年同期相比增长 -70.0%

  • 预告报告期:2012-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-70.0%

预计2012年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将减少50%到70%。 业绩预减的主要原因 公司本期业绩下降主要是由于受国内外经济形势不景气的影响,所属部分分子公司经营状况不佳所导致。

业绩预告预计2005-12-31净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2005-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

预计公司2005年度净利润与上年同期相比增长50%以上。

业绩预告预计2004-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2004-12-31
  • 财报预告类型:预增

公司1-9月份累计净利润已达1,931万元,比去年全年净利润825万元增长了134.06%,公司目前生产经营稳定,订货及销售情况正常,预计年初至下一报告期期末的累计净利润较上年同期相比可能会有较大幅度的增长。

业绩预告预计2004-09-30净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2004-09-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

经对公司2004年三季度财务数据进行初步测算,公司主营业务收入较去年同期实现稳步增长,预计公司2004年前三季度净利润与上年同期982.82万元相比将上升50%以上。

业绩预告预计2004-06-30净利润与上年同期相比增长 50.0%

  • 预告报告期:2004-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+50.0%

本公司2004年上半年净利润虽受原材料价格上涨影响,但预计会比上年同期增长50%以上。

业绩预告预计2003-12-31净利润与上年同期相比增长 -50.0%

  • 预告报告期:2003-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-50.0%

预计公司2003年度净利润与上年同期3291.4万元相比将下降50%以上。

业绩预告预计2003-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2003-09-30
  • 财报预告类型:预降

报告期利润减少的事实将延续影响至下一报告期,公司利润较上年同期有所减少。原因是: 1、由于报告期诸多因素的影响,已造成公司利润较上年有大幅度的减少。 2、由于受南京市城市建设规划的影响,调整过渡搬迁已成事实。因近年来公司生产规模不断扩大本来就生产地紧张,加上调整搬迁更加紧张,导致生产不顺畅,影响合同交货任务的完成。 3、随着城市空气净化要求的提高,汽车尾气排放标准要求由欧Ⅰ调为欧Ⅱ,目前北京、上海地区率先执行,带来公司专用汽车品种目录调整,重新报批评审,造成费用支出增加。 4、经公司2003年6月18日召开的2002年年度股东大会审议通过,公司与南京晨光集团有限责任公司重新签订了有关土地、厂房租赁协议,并新签订了《设备、仪器仪表、搬运车辆租赁协议》(公告于2002年6月19日中国证券报、上海证券报),按照新协议公司支付给南京晨光集团有限责任公司的租赁费将比上年度有很大幅度的增加,也会造成公司净利润减少。

业绩预告预计2003-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2003-06-30
  • 财报预告类型:预降

因受南京市市政建设开辟纬七路建设项目的影响(已公告于2003年4月2日中国证券报、上海证券报)和原材料价格上涨因素的影响,预测年初至下一报告期期末公司净利润与上年同期相比可能会产生较大幅度的下滑。