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业绩预告预计2023-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2023-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-1900万元至-2700万元。 业绩变动原因说明 2023年度,紧固件行业市场竞争加剧,公司产品产销量及售价下降,公司收入规模下降,主营产品毛利率下降,盈利能力下滑,导致业绩出现亏损。公司将积极通过技术改造,调整产品结构,加速开拓海内外市场等措施提升盈利能力。

业绩预告预计2023-06-30净利润与上年同期相比增长 -78.0%

  • 预告报告期:2023-06-30
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-78.0%

预计2023年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:1509.47万元至2213.89万元,与上年同期相比变动值为:-8553.68万元至-7849.26万元,较上年同期相比变动幅度:-85%至-78%。 业绩变动原因说明 报告期内,行业延续受到宏观经济影响,下游市场需求减少,公司产销量下降,盈利能力较去年同期下降。面对复杂的国内外环境和整体低迷的市场需求,公司积极通过技术改造,调整产品结构,加快开拓海内外市场等措施提升盈利能力。

业绩预告预计2022-12-31净利润与上年同期相比增长 -45.0%

  • 预告报告期:2022-12-31
  • 财报预告类型:预降
  • 幅度:-45.0%

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7959万元至11831万元,与上年同期相比变动值为:-13552.11万元至-9680.11万元,较上年同期相比变动幅度:-63%至-45%。 业绩变动原因说明 报告期内,受新冠疫情等因素影响,下游市场需求减少,公司产量下降,成本上升,盈利能力下降导致净利润减少。

业绩预告预计2021-12-31净利润与上年同期相比增长 -54.02%

  • 预告报告期:2021-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-54.02%

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:23100万元,与上年同期相比变动值为:-27137.83万元,与上年同期相比变动幅度:-54.02%。 业绩变动原因说明 (一)2020年同期,公司引进外部投资者对原全资子公司晋亿物流有限公司(现更名为晋顺芯工业科技有限公司)增资,因股权转让及外部股东增资由成本法变更为权益法核算,在丧失控制权日按公允价值重新计量确认投资收益3.89亿元,非经常性损益较一般年份有大幅增长,导致公司上年度归属于上市公司股东的净利润大幅增长。2021年度无此事项,非经常性损益净额较上年大幅减少,致使归属于上市公司股东的净利润较上年度大幅减少。(二)2021年受海外疫情影响,国外在中国采购紧固件的意向增加,公司顺势增加海外市场营销力度,调整改善生产结构,年度外销销售较往年有较大增长,面对扩大的国内紧固件市场,公司发挥紧固件生产和销售的传统优势,扩产增收,公司国内紧固件销售亦有增长,全年主营业务收入增加,公司实施了股权激励,充分调动了员工的积极性,提升了经营效率,利润率上升,同时财务费用下降,此外公司全资子公司晋德有限公司、浙江晋吉汽车配件有限公司盈利能力大幅上升,致使归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润较上年同期大幅增加。

业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 283.0%

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+283.0%

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:46300万元至53100万元,与上年同期相比变动幅度:234%至283%。 业绩变动原因说明 (一)非经常性损益大幅增长报告期内,公司为打造高效便捷的五金供应链体系,引进顺丰投资及外部投资者共同对原全资子公司晋亿物流增资,因股权转让及外部股东增资由成本法变更为权益法核算,在丧失控制权日按公允价值重新计量确认投资收益所致。(二)合并报表范围变化原全资子公司晋亿物流由于一揽子交易完成后,将不再纳入公司合并报表范围,致使公司合并报表范围相应减少。

业绩预告预计2019-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2019-06-30
  • 财报预告类型:预升

预测年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比将有增长。 业绩变动原因说明 经公司财务部门初步测算,预测年初至下一报告期期末的累计净利润与去年同期相比将有增长,主要原因是一季度公司高铁扣配件的集中交货而使财务结算收入的增加所致。

业绩预告预计2018-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2018-12-31
  • 财报预告类型:预升

预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。

业绩预告预计2017-12-31净利润与上年同期相比增长 135.99%

  • 预告报告期:2017-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+135.99%

公司预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为14100万元-16800万元,较上年同期增加6981万元-9681万元,同比增加98.06%-135.99%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响 本公司主要产品为紧固件,其所属的机械通用零部件行业今年发展整体向好,在钢材价格上涨的有利背景下,报告期内公司产品量价齐升,销售价格更有较大提高,从而使报告期内主营业务利润大幅上升。 (二)非经营性损益影响 本期处置联营公司投资,取得股权转让收益2198万元,增加归属于母公司股东收益2198万元。

业绩预告预计2017-12-31净利润与上年同期相比增长 135.99%

  • 预告报告期:2017-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+135.99%

公司预计2017年度实现归属于上市公司股东的净利润为14100万元-16800万元,较上年同期增加6981万元-9681万元,同比增加98.06%-135.99%。 业绩变动原因说明 (一)主营业务影响 本公司主要产品为紧固件,其所属的机械通用零部件行业今年发展整体向好,在钢材价格上涨的有利背景下,报告期内公司产品量价齐升,销售价格更有较大提高,从而使报告期内主营业务利润大幅上升。 (二)非经营性损益影响 本期处置联营公司投资,取得股权转让收益2198万元,增加归属于母公司股东收益2198万元。

业绩预告预计2017-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2017-09-30
  • 财报预告类型:预升

预测年初至下一报告期期末的累计净利润与上年同期相比将保持持续增长。

业绩预告预计2017-06-30净利润与上年同期相比增长 299.0%

  • 预告报告期:2017-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+299.0%

预计2017年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元至8,500.00万元,较上年同期相比变动幅度:252.00%至299.00%。 业绩变动原因说明 主要原因是钢材价格的上涨带动紧固件产品价格的提升,使主营业务毛利率大幅增加,从而取得了较好的经营业绩。 经公司财务部门初步测算,预计2017年上半年度实现归属于上市公司股东的净利润为人民币7500-8500万元之间,与上年同期相比增长252%-299%。主要原因是公司管理层根据长期的钢材采购经验合理采购,上半年利用钢材价格上涨及公司库存充足的有利时机,及时调整紧固件产品的售价,从而使报告期内主营业务利润大幅上升。

业绩预告预计2016-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元。 业绩变动原因说明 2016年度,公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,预计扭亏为盈。主要原因是公司切实把握钢材市场回暖以致紧固件产品价格提升的有利时机,积极推进“降本增效工作”,提升了公司盈利能力,取得了较好经营绩效。

业绩预告预计2016-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2016年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7,500.00万元。 业绩变动原因说明 2016年度,公司归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,预计扭亏为盈。主要原因是公司切实把握钢材市场回暖以致紧固件产品价格提升的有利时机,积极推进“降本增效工作”,提升了公司盈利能力,取得了较好经营绩效。

业绩预告预计2016-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-09-30
  • 财报预告类型:预盈

公司上半年实现扭亏为盈,第三季度公司经营形势依然平稳向好,预计至下一报告期末将持续盈利。 业绩变动原因说明 2016年上半年,公司整体生产经营稳定,上半年实现扭亏为盈,第三季度公司经营形势依然平稳向好,预计至下一报告期末将持续盈利,去年截止三季度末亏损1,024万元。

业绩预告预计2016-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2016-06-30
  • 财报预告类型:预盈

预计2016年1-6月公司利润有可能扭亏。 业绩变动原因说明 预计到下一报告期公司利润有可能扭亏,主要原因是目前钢铁价格已止跌趋稳,紧固件产品价格稳中趋升。

业绩预告预计2015-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2015-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2015年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-1500万元左右。 业绩变动原因说明 1、因宏观经济增速放缓、钢铁材料价格持续下跌,致公司计提减值增加; 2、因市场需求疲软,致高铁扣件销售大幅减少。

业绩预告预计2015-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2015-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2015年年度经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-1500万元左右。 业绩变动原因说明 1、因宏观经济增速放缓、钢铁材料价格持续下跌,致公司计提减值增加; 2、因市场需求疲软,致高铁扣件销售大幅减少。

业绩预告预计2015-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2015-09-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2015年1-9月累计净利润可能仍为亏损状态。 业绩变动原因说明 根据目前公司经营和市场形势,公司预测下一报告期期末累计净利润可能仍为亏损状态。

业绩预告预计2015-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2015-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2015年上半年经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2,000万元左右。 本期业绩预亏原因 上半年公司受高铁建设减缓、高铁扣配件交货量大幅减少的影响,公司业绩同比下降明显。

业绩预告预计2015-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2015-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2015年上半年经营业绩将出现亏损,实现归属于上市公司股东的净利润为-2,000万元左右。 本期业绩预亏原因 上半年公司受高铁建设减缓、高铁扣配件交货量大幅减少的影响,公司业绩同比下降明显。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 70.0%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+70.0%

预计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加60%-70%。 本期业绩预增的主要原因 (一)产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。 (二)主要产品生产成本下降。

业绩预告预计2014-12-31净利润与上年同期相比增长 70.0%

  • 预告报告期:2014-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+70.0%

预计2014年年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期(法定披露数据)相比,将增加60%-70%。 本期业绩预增的主要原因 (一)产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。 (二)主要产品生产成本下降。

业绩预告预计2014-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2014-09-30
  • 财报预告类型:预增

预计2014年年初至下一报告期公司归属于母公司股东净利润约为12,770万元左右。 业绩变动原因说明 公司销售及利润大幅增长的主要原因:一是主要产品生产成本下降,二是产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。

业绩预告预计2014-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2014-06-30
  • 财报预告类型:预盈

预计2014年1-6月归属于上市公司股东净利润为8600万元。 业绩变动原因说明 一是主要产品生产产成本下降,毛利率有所提升;二是产品销售增加特别是高铁扣配件产品销售同比大幅增加。

业绩预告预计2013-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2013-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计公司2013年度将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润8,300万元左右。 本期业绩预盈的主要原因 报告期内公司将扭亏为盈,主要原因一是主要是产品成本有所下降,毛利率有所提升,二是销售增加特别是高铁扣件产品销售的增加,三是公司变更会计估计,报告期因此项会计估计变更使公司增加净利润1,800万元。

业绩预告预计2013-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2013-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计公司2013年度将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润8,300万元左右。 本期业绩预盈的主要原因 报告期内公司将扭亏为盈,主要原因一是主要是产品成本有所下降,毛利率有所提升,二是销售增加特别是高铁扣件产品销售的增加,三是公司变更会计估计,报告期因此项会计估计变更使公司增加净利润1,800万元。

业绩预告预计2013-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2013-09-30
  • 财报预告类型:预盈

预计公司2013年1-9月经营业绩与上年同期相比,将实现扭亏为盈,实现归属于上市公司股东的净利润4,500万元左右。 本期业绩扭亏为盈的主要原因 报告期内公司将扭亏为盈的主要原因:一是主要原材料钢材价格企稳,主要产品毛利率略有上升;二是销售业务增加,特别是高铁扣配件产品销售业务的增加;三是公司会计估计的变更,此项会计估计变更使公司增加净利润2,200万元左右。

业绩预告预计2012-12-31净利润与上年同期相比增长 -117.03%

  • 预告报告期:2012-12-31
  • 财报预告类型:预亏
  • 幅度:-117.03%

预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为-11,721,749.08元,与上年同期相比下降117.03%。 业绩变动原因说明 (1)受国家高铁建设项目停建缓建的滞后影响,铁路扣件销售规模同比出现较大下滑;(2)受国内经济增长放缓以及海外经济复苏乏力的影响,内、外有效需求疲软,一般紧固件行业竞争加剧,产品销售价格同比出现下降。

业绩预告预计2012-12-31净利润与上年同期相比增长 -117.03%

  • 预告报告期:2012-12-31
  • 财报预告类型:预亏
  • 幅度:-117.03%

预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为-11,721,749.08元,与上年同期相比下降117.03%。 业绩变动原因说明 (1)受国家高铁建设项目停建缓建的滞后影响,铁路扣件销售规模同比出现较大下滑;(2)受国内经济增长放缓以及海外经济复苏乏力的影响,内、外有效需求疲软,一般紧固件行业竞争加剧,产品销售价格同比出现下降。

业绩预告预计2012-12-31净利润与上年同期相比增长 -117.03%

  • 预告报告期:2012-12-31
  • 财报预告类型:预亏
  • 幅度:-117.03%

预计2012年度归属于上市公司股东的净利润为-11,721,749.08元,与上年同期相比下降117.03%。 业绩变动原因说明 (1)受国家高铁建设项目停建缓建的滞后影响,铁路扣件销售规模同比出现较大下滑;(2)受国内经济增长放缓以及海外经济复苏乏力的影响,内、外有效需求疲软,一般紧固件行业竞争加剧,产品销售价格同比出现下降。

业绩预告预计2012-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2012-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2012年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7,300万左右。 业绩预减原因: 报告期内,受国家高铁建设项目缓建、停建的影响,公司主要产品高铁扣配件营业收入大幅下降,导致公司营业利润大幅降低,上半年出现亏损。

业绩预告预计2012-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2012-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2012年上半年实现归属于上市公司股东的净利润为亏损7,300万左右。 业绩预减原因: 报告期内,受国家高铁建设项目缓建、停建的影响,公司主要产品高铁扣配件营业收入大幅下降,导致公司营业利润大幅降低,上半年出现亏损。

业绩预告预计2011-12-31净利润与上年同期相比增长 -75.0%

  • 预告报告期:2011-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-75.0%

预计2011年1-12月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为75%左右。 业绩预减原因: 报告期内,主要受高铁建设减速、高铁扣配件推迟发货的影响,使公司全年整体业绩大幅下降。

业绩预告预计2011-12-31净利润与上年同期相比增长 -75.0%

  • 预告报告期:2011-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-75.0%

预计2011年1-12月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为75%左右。 业绩预减原因: 报告期内,主要受高铁建设减速、高铁扣配件推迟发货的影响,使公司全年整体业绩大幅下降。

业绩预告预计2011-09-30净利润与上年同期相比增长 -50.0%

  • 预告报告期:2011-09-30
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-50.0%

预1-9月归属于上市公司股东净利润比上年同期下降幅度为:50%左右 业绩预告说明 主要原因是受高铁建设减速的影响,预计公司2011 年第三季度高铁扣配件实现的销售收入同比将有大幅度下降。

业绩预告预计2010-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2010-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2010年年度归属于母公司净利润 236,061,316.76元。 2010年度净利润扭亏为盈的主要原因 2010年度公司扭亏为盈主要系公司近年来实施转型升级和产品结构调整已经取得明显的效果,尤其是高铁扣配件订单进入交货高峰期,营业收入大幅提升; 同时两家主要控股子公司也扭亏为盈,公司整体盈利能力大幅提升。

业绩预告预计2010-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2010-12-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2010年年度归属于母公司净利润 236,061,316.76元。 2010年度净利润扭亏为盈的主要原因 2010年度公司扭亏为盈主要系公司近年来实施转型升级和产品结构调整已经取得明显的效果,尤其是高铁扣配件订单进入交货高峰期,营业收入大幅提升; 同时两家主要控股子公司也扭亏为盈,公司整体盈利能力大幅提升。

业绩预告预计2010-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2010-09-30
  • 财报预告类型:预盈

预计2010 年1—9月实现的归属于上市公司股东的净利润为21,000万元左右,同比上年扭亏为盈。 业绩变动原因说明 2010 年前三季度净利润预计出现同比大幅增加的主要原因是:报告期内,公司近几年实施的产品结构调整和转型升级已经取得了明显的效果,特别是高铁订单进入交货高峰期,营业收入大幅提升,二家主要子公司也扭亏为盈,公司整体盈利能力大幅提升。

业绩预告预计2010-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2010-06-30
  • 财报预告类型:预盈

预计2010 年上半年实现的归属于上市公司股东的净利润为11,000万元左右。 变动原因:2010年上半年报告期内,公司高铁扣件和汽车紧固件业务批量供货,销售占比上升,盈利能力提升;同时,由于二季度市场回暖明显,预计子公司大幅减亏或扭亏为盈,公司整体生产经营好于预期。

业绩预告预计2009-12-31净利润与上年同期相比增长 -95.0%

  • 预告报告期:2009-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-95.0%

根据财务部门初步预测,预计2009 年1-12 月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为95%左右。 报告期内,受国际金融危机爆发对实体经济的影响,产品出口大幅下降,国内市场竟争更加激烈,投产不久的子公司固定投入大,产量严重不足,出现较大亏损,使公司全年整体业绩大幅下降。

业绩预告预计2009-12-31净利润与上年同期相比增长 -95.0%

  • 预告报告期:2009-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-95.0%

根据财务部门初步预测,预计2009 年1-12 月实现归属于母公司所有者的净利润同比降幅为95%左右。 报告期内,受国际金融危机爆发对实体经济的影响,产品出口大幅下降,国内市场竟争更加激烈,投产不久的子公司固定投入大,产量严重不足,出现较大亏损,使公司全年整体业绩大幅下降。

业绩预告预计2009-09-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2009-09-30
  • 财报预告类型:预亏

预计2009年度前三季度实现归属于母公司所有者的净利润为-1200万元左右。 报告期内,受国际金融危机爆发对实体经济的影响,出口产品大幅下降,国内市场竟争更加激烈,投产不久的子公司固定投入大,产能严重不足,出现较大亏损。第三季度产品市场略有回暖,降幅较第二季度有所减缓。

业绩预告预计2009-06-30净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2009-06-30
  • 财报预告类型:预亏

预计公司2009 年半年度业绩将出现亏损。

业绩预告预计2008-12-31净利润与上年同期相比增长 150.0%

  • 预告报告期:2008-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+150.0%

预计公司2008年1-12月净利润将比上年同期增长150%左右。

业绩预告预计2008-09-30净利润与上年同期相比增长 100.0%

  • 预告报告期:2008-09-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+100.0%

预计公司2008年3季度末实现净利润将比去年同期增长100%以上。

业绩预告预计2008-09-30净利润与上年同期相比增长 100.0%

  • 预告报告期:2008-09-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+100.0%

预计公司2008年3季度末实现净利润将比去年同期增长100%以上。

业绩预告预计2008-06-30净利润与上年同期相比增长 100.0%

  • 预告报告期:2008-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+100.0%

预计公司2008年中期实现净利润将比去年同期增长100%左右;

业绩预告预计2007-12-31净利润与上年同期相比增长 -60.0%

  • 预告报告期:2007-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-60.0%

预计公司2007年度净利润与上年同期相比下降60%左右。