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业绩预告预计2023-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2023-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-600万元至-900万元,与上年同期相比变动值为:183.73万元至-116.27万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内,随着募投项目逐步结项,公司产能完成了募投项目的设计目标,但受宏观经济及市场供需变化等因素的影响,整体产能利用率较低,固定资产折旧、摊销费用较高,产品单位成本上升。同时报告期内受产品价格年降影响以及行业竞争加剧,公司产品销售价格下降,导致毛利率下降。此外,报告期内公司销售结构的变化也导致公司盈利能力承压。2、报告期内,公司按照企业会计准则的要求,遵循谨慎性原则对存货进行减值测试,预计2023年度计提存货跌价准备约2,200.00万元。

业绩预告预计2023-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2023-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-600万元至-900万元,与上年同期相比变动值为:183.73万元至-116.27万元。 业绩变动原因说明 1、报告期内,随着募投项目逐步结项,公司产能完成了募投项目的设计目标,但受宏观经济及市场供需变化等因素的影响,整体产能利用率较低,固定资产折旧、摊销费用较高,产品单位成本上升。同时报告期内受产品价格年降影响以及行业竞争加剧,公司产品销售价格下降,导致毛利率下降。此外,报告期内公司销售结构的变化也导致公司盈利能力承压。2、报告期内,公司按照企业会计准则的要求,遵循谨慎性原则对存货进行减值测试,预计2023年度计提存货跌价准备约2,200.00万元。

业绩预告预计2022-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2022-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-7860447.29元。 业绩变动原因说明 (一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素。报告期内,公司实现营业收入20,377.18万元,比上年同期减少48.54%;归属于母公司所有者的净利润由盈转亏,为-786.04万元;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润由盈转亏,为-1,870.19万元。报告期末总资产144,189.01万元,较本报告期初增加0.76%;归属于母公司的所有者权益92,060.08万元,较本报告期初下降1.73%。公司经营业绩和商用车重卡市场景气度关联性较强,2022年重型货车市场整体表现比较低迷。市场需求下降导致报告期内公司销售收入减少。(二)变动幅度达到30%以上指标的说明。1、报告期内,营业收入大幅下降,主要是2022年商用车重卡市场受市场需求的过度透支带来需求放缓,叠加疫情影响下生产生活受限,包括油价处于高位等因素影响,整体市场处于低位运行状态。根据中国汽车工业协会数据显示,2022年重型货车累计销售67.19万辆,同比下降51.84%,整体表现比较低迷。公司经营业绩和商用车重卡市场景气度关联性较强,市场需求下降导致报告期内公司销售收入减少。2、报告期内,营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益(元)较上年同期大幅下降,主要是公司营业总收入下滑叠加实施股权激励计划新增股份支付费用1,172.92万元以及遵循谨慎性原则对存货计提减值准备3,114.07万元所致。3、报告期内,加权平均净资产收益率较上年同期下降,主要是公司净利润大幅下降所致。

业绩预告预计2022-12-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2022-12-31
  • 财报预告类型:预亏

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:-7860447.29元。 业绩变动原因说明 (一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素。报告期内,公司实现营业收入20,377.18万元,比上年同期减少48.54%;归属于母公司所有者的净利润由盈转亏,为-786.04万元;归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润由盈转亏,为-1,870.19万元。报告期末总资产144,189.01万元,较本报告期初增加0.76%;归属于母公司的所有者权益92,060.08万元,较本报告期初下降1.73%。公司经营业绩和商用车重卡市场景气度关联性较强,2022年重型货车市场整体表现比较低迷。市场需求下降导致报告期内公司销售收入减少。(二)变动幅度达到30%以上指标的说明。1、报告期内,营业收入大幅下降,主要是2022年商用车重卡市场受市场需求的过度透支带来需求放缓,叠加疫情影响下生产生活受限,包括油价处于高位等因素影响,整体市场处于低位运行状态。根据中国汽车工业协会数据显示,2022年重型货车累计销售67.19万辆,同比下降51.84%,整体表现比较低迷。公司经营业绩和商用车重卡市场景气度关联性较强,市场需求下降导致报告期内公司销售收入减少。2、报告期内,营业利润、利润总额、归属于母公司所有者的净利润、归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益(元)较上年同期大幅下降,主要是公司营业总收入下滑叠加实施股权激励计划新增股份支付费用1,172.92万元以及遵循谨慎性原则对存货计提减值准备3,114.07万元所致。3、报告期内,加权平均净资产收益率较上年同期下降,主要是公司净利润大幅下降所致。

业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 60.78%

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+60.78%

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7300万元至8300万元,与上年同期相比变动值为:2137.71万元至3137.71万元,较上年同期相比变动幅度:41.41%至60.78%。 业绩变动原因说明 1、2020年受益于部分国六排放标准实施,公司蜂窝陶瓷载体营业收入较去年同期小幅增长;2、2020年毛利率较低的VOCs废气处理设备收入占比较上年同期预计下降约为6至8个百分点,公司总体毛利率小幅上升;3、2020年非经营性损益对归属于母公司所有者的净利润的影响金额预计约为950万元至1,150万元,主要为结构性理财产生公允价值变动收益及收到的政府补助。

业绩预告预计2019-12-31净利润与上年同期相比增长 10.01%

  • 预告报告期:2019-12-31
  • 财报预告类型:预升
  • 幅度:+10.01%

预计2019年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:5144.34万元,与上年同期相比变动幅度:10.01%。 业绩变动原因说明 (一)报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素。2019年度公司实现营业收入26,807.83万元,与去年同期相比上升7.98%;实现归属于母公司所有者的净利润5,144.34万元,与去年同期相比上升10.01%;实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润4,869.94万元,与去年同期相比上升12.26%。2019年度整体经营状况稳定向好,销售收入较2018年略有增长主要得益于出口销售增长及国六部分标准实施。(二)上表中有关项目增减变动幅度达30%以上的,应说明增减变动的主要原因。1.总资产较去年同期增加85.44%,主要原因是报告期内首次公开发行股票募集资金净额45,712.08万元导致的货币资金增加所致。2.归属于母公司的所有者权益同比增长157.70%的主要原因是报告期内首次公开发行股票导致的资本公积增加43,712.08万元所致。3.股本同比增加34.91%原因是报告期内首次公开发行股票2,000万股。4.归属于母公司所有者的每股净资产同比增长91.12%,主要原因是报告期内首次公开发行股票导致的资本公积增加43,712.08万元以及营业利润增长导致的未分配利润增加所致。

业绩预告预计2019-09-30净利润与上年同期相比增长 14.57%

  • 预告报告期:2019-09-30
  • 财报预告类型:预升
  • 幅度:+14.57%

预计2019年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:3905.78万元,与上年同期相比变动幅度:14.57%。