证券代码：833171            证券简称：国航远洋        公告编号：2024-023



       福建国航远洋运输（集团）股份有限公司 2024 年第一季

                             度业绩预测公告



    本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连
带法律责任。


    特别提示：本公告所载 2024 年第一季度主要财务数据为初步测算数据，未
经会计师事务所审计，具体数据以公司 2024 年第一季度报告中披露的数据为准，
提请投资者注意投资风险。



一、本期业绩预计情况
（一）业绩预测期间
    2024 年 1 月 1 日至 2024 年 3 月 31 日。


（二）业绩预计情况
    预计的业绩：□亏损 √扭亏为盈 □同向上升 □同向下降
    预计本报告期业绩将亏损或与上年同期相比扭亏为盈的，应披露以下表格：
          项目               本报告期（单位：万元） 上年同期（单位：万元）

归属于上市公司股东的净
                                        1800～2300              -1,547.27
利润



二、本期业绩重大变化的主要原因
    2024 年开年以来，福建国航远洋运输（集团）股份有限公司（以下简称“公
司”）所在行业逐步企稳复苏，公司管理团队抓住市场机会，采取降本增效等措
施，顺利实现了 2024 年“开门红”。经公司财务管理部初步核算，预计 2024 年
第一季度，公司可实现归属于上市公司股东的净利润同比由亏转盈，增长不低于
216%。
    2024 年年初至 2 月 20 日 BDI 均值为 1583.89 点，同比 2023 年同时期 BDI
均值 781.71，大幅上涨 102.62%，其中波罗的海巴拿马型船指数（BPI）四线
2024 年年初至 2 月 20 日平均期租金为 12785 美元/天 ，同比上涨幅度为 60.68%。
2024 年年初至 2 月 20 日沿海煤炭运价指数（CBCFI）均值为 595.93 点，2023
年同时期均值为 595.85，基本持平。公司主要以巴拿马型及灵便型货船为主，内
外贸兼修，外贸相比内贸盈利更强，外贸占比提升助力公司盈利改善。
    从干散货航运市场的供需角度来分析，根据国际货币基金组织（IMF）的预
测，2024 年全球经济增长率上升到 3.1%，基于国际海事组织（IMO）环保新规
和欧盟碳关税的扩展，一定程度上加重航运行业的壁垒，抑制干散货运力增长，
叠加近期干散货在船订单比例处于历史低位，根据 Clarksons 预测，2024 年全球
干散货运力的增长率仅为 1.9%。而干散货运价受全球宏观经济、地区局势、极
端气候等突发事件影响愈加明显，2024 年在巴拿马运河干旱、地区局势紧张等
因素影响下，对干散货航运市场运价有一定的支撑作用。




三、风险提示
    公司 2024 年第一季度的经营业绩预测数据以航运市场符合预期、经营发展
平稳、国际国内贸易形势较为稳定等为基础，未来的实际情况具有较大的不确定
性。
    本次业绩预测为公司财务部门初步测算数据，尚未经会计师事务所审计，不
构成公司对投资者的业绩承诺，最终数据以公司正式披露的 2024 年第一季度报
告中的数据为准，敬请广大投资者谨慎决策，注意投资风险。


                                  福建国航远洋运输（集团）股份有限公司
                                                                    董事会
                                                         2024 年 2 月 22 日