长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
证券代码：000520 证券简称：长航凤凰 公告编号：2011-09
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
§1 重要提示
1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在
任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性负个别及
连带责任。
本年度报告摘要摘自年度报告全文，报告全文同时刊载于巨潮资讯网
（www.cninfo.com.cn）。投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读年度报告全文。
1.2 公司年度财务报告已经中瑞岳华会计师事务所审计并被出具了标准无保留意见的审
计报告。
1.3 公司负责人刘锡汉、主管会计工作负责人刘志伟及会计机构负责人(会计主管人员)
马祖新声明：保证年度报告中财务报告的真实、完整。
§2 公司基本情况简介
2.1 基本情况简介
股票简称 长航凤凰
股票代码 000520
上市交易所 深圳证券交易所
注册地址 武汉市民权路 39 号汇江大厦
注册地址的邮政编码 430021
办公地址 武汉市民权路 39 号汇江大厦
办公地址的邮政编码 430021
公司国际互联网网址 http://www.csc-hy.com.cn
电子信箱 csc-hy@tom.cn
2.2 联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 李嘉华 李嘉华
联系地址 武汉市江汉区民权路 39 号 武汉市江汉区民权路 39 号
电话 027-82763977、82763901 027-82763977、82763901
传真 027-82763929 027-82763929
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
电子信箱 csc-hy@tom.com csc-hy@tom.com
§3 会计数据和业务数据摘要
3.1 主要会计数据
单位：元
2010 年 2009 年 本年比上年增减（％） 2008 年
营业总收入（元） 2,273,074,986.80 1,720,236,515.34 32.14% 2,676,495,070.98
利润总额（元） 16,208,796.86 -390,994,630.91 107,668,786.73
归属于上市公司股东
11,065,162.20 -409,769,995.80 0.00% 73,978,246.05
的净利润（元）
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 -164,386,474.21 -457,492,287.69 64.07% 79,561,200.95
的净利润（元）
经营活动产生的现金
-171,555,059.41 -139,190,862.79 -23.25% 73,578,460.85
流量净额（元）
2010 年末 2009 年末 本年末比上年末增减（％） 2008 年末
总资产（元） 7,776,990,157.59 6,332,329,816.50 22.81% 5,746,903,560.80
归属于上市公司股东
1,036,076,490.06 1,031,781,941.96 0.42% 1,460,505,987.01
的所有者权益（元）
股本（股） 674,722,303.00 674,722,303.00 0.00% 674,722,303.00
3.2 主要财务指标
单位：元
2010 年 2009 年 本年比上年增减（％） 2008 年
基本每股收益（元/股） 0.0164 -0.6073 0.00% 0.1096
稀释每股收益（元/股） 0.0164 -0.6073 0.00% 0.1096
扣除非经常性损益后的基本
-0.2436 -0.6780 64.07% 0.1179
每股收益（元/股）
加权平均净资产收益率（%） 1.07% -32.88% 33.95% 4.99%
扣除非经常性损益后的加权
-15.90% -36.71% 20.81% 5.37%
平均净资产收益率（%）
每股经营活动产生的现金流
-0.2543 -0.2063 -23.27% 0.1090
量净额（元/股）
2010 年末 2009 年末 本年末比上年末增减（％） 2008 年末
归属于上市公司股东的每股
1.5356 1.5292 0.42% 2.1646
净资产（元/股）
非经常性损益项目
√ 适用 □ 不适用
单位：元
非经常性损益项目 金额 附注（如适用）
非流动资产处置损益 129,079,808.70 船舶处置
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计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合
12,754,209.39 政府补贴
国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外
受托经营取得的托管费收入 1,300,000.00 托管收入
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 33,451,536.50 拆迁补助、税收滞纳金、海损赔款
所得税影响额 -1,134,247.28
少数股东权益影响额 329.10
合计 175,451,636.41 -
3.3 境内外会计准则差异
□ 适用 √ 不适用
§4 股本变动及股东情况
4.1 股份变动情况表
单位：股
本次变动前 本次变动增减（+，-） 本次变动后
发行 公积金
数量 比例 送股 其他 小计 数量 比例
新股 转股
一、有限售条件股份 5,577,658 0.83% 5,577,658 0.83%
1、国家持股
2、国有法人持股 5,577,658 0.83% 5,577,658 0.83%
3、其他内资持股
其中：境内非国有法人持股
境内自然人持股
4、外资持股
其中：境外法人持股
境外自然人持股
5、高管股份
二、无限售条件股份 669,144,645 99.17% 669,144,645 99.17%
1、人民币普通股 669,144,645 99.17% 669,144,645 99.17%
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数 674,722,303 100.00% 674,722,303 100.00%
限售股份变动情况表
单位：股
本年解除限售 本年增加限售
股东名称 年初限售股数 年末限售股数 限售原因 解除限售日期
股数 股数
中国人民保险公司
5,577,658 0 0 5,577,658 股改限售 2007 年 7 月 14 日
武汉青山支公司
合计 5,577,658 0 0 5,577,658 － －
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4.2 前 10 名股东、前 10 名无限售条件股东持股情况表
单位：股
股东总数 93,641
前 10 名股东持股情况
持有有限售条件股份 质押或冻结的股份数
股东名称 股东性质 持股比例 持股总数
数量 量
中国长江航运（集团）总公司 国有法人 27.27% 184,006,837 0 0
中国人民保险公司武汉市青
国有法人 0.83% 5,577,658 5,577,658 0
山区支公司
李朝镇 境内自然人 0.50% 3,360,531 0 0
李貌 境内自然人 0.45% 3,069,822 0 0
牛桂兰 境内自然人 0.44% 3,000,000 0 0
境内非国有法
四川省红十字肿瘤医院 0.35% 2,389,299 0 0
人
李春铤 境内自然人 0.34% 2,316,800 0 0
刘兴明 境内自然人 0.32% 2,135,654 0 0
潘庆玲 境内自然人 0.22% 1,500,000 0 0
钟秀维 境内自然人 0.22% 1,499,200 0 0
前 10 名无限售条件股东持股情况
股东名称 持有无限售条件股份数量 股份种类
中国长江航运（集团）总公司 184,006,837 人民币普通股
李朝镇 3,360,531 人民币普通股
李貌 3,069,822 人民币普通股
牛桂兰 3,000,000 人民币普通股
四川省红十字肿瘤医院 2,389,299 人民币普通股
李春铤 2,316,800 人民币普通股
刘兴明 2,135,654 人民币普通股
潘庆玲 1,500,000 人民币普通股
钟秀维 1,499,200 人民币普通股
魏庆兰 1,300,000 人民币普通股
上述股东关联关系或一致行 本公司第一名股东与第二至第十名股东之间不存在关联关系， 未知第二名股东至第十名股东之
动的说明 间是否存在关联关系或一致行动关系。
4.3 控股股东及实际控制人情况介绍
4.3.1 控股股东及实际控制人变更情况
□ 适用 √ 不适用
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4.3.2 控股股东及实际控制人具体情况介绍
中国外运长航集团有限公司由原中国对外贸易运输（集团）总公司和中国长江航运（集团）总公司重组
而成，于 2009 年初在国家工商总局登记注册。
法人代表人：刘锡汉
公司注册资本为人民币 489,057 万元
注册地：北京市海淀区西直门北大街甲 43 号金运大厦 A 座。
经营范围：国际船舶普通货物运输；国际船舶集装箱运输；国际船舶代理；无船承运业务；综合物流的
组织、投资与管理；船舶制造与修理；海洋工程、基础设施的投资管理、建设及运营；进出口业务等。
4.3.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
§5 董事、监事和高级管理人员
5.1 董事、监事和高级管理人员持股变动及报酬情况
报告期内 是否在股
从公司领 东单位或
年初持 年末持 变动
姓名 职务 性别 年龄 任期起始日期 任期终止日期 取的报酬 其他关联
股数 股数 原因
总额（万 单位领取
元） 税前） 薪酬
刘锡汉 董事长 男 55 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 0.00 否
方卫建 副董事长 男 54 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 59.76 是
赵玉阜 总经理 男 47 2008 年 09 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 44.42 是
叶生威 董事 男 61 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 50.99 是
杨德祥 董事 男 51 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 46.17 是
粟道康 董事 男 58 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 46.17 是
严新平 独立董事 男 51 2005 年 09 月 28 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 5.00 是
方怀瑾 独立董事 男 47 2005 年 09 月 28 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 5.00 是
胡正良 独立董事 男 48 2006 年 12 月 28 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 5.00 是
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毛永德 监事会主席 男 53 2008 年 09 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 55.56 是
吴晓宝 监事 男 53 2008 年 09 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 40.74 是
郭汉忠 监事 男 46 2008 年 09 月 27 日 2011 年 09 月 27 日 0 0 20.00 是
王和平 副总经理 男 57 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 46.26 是
邢申生 副总经理 男 55 2006 年 06 月 27 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 46.17 是
楼小云 副总经理 男 49 2008 年 09 月 11 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 46.69 是
龚仁良 副总经理 男 51 2008 年 09 月 11 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 47.19 是
张绳文 副总经理 男 52 2008 年 09 月 11 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 45.12 是
方国涛 副总经理 男 48 2010 年 06 月 24 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 43.25 是
总会计师、
刘志伟 男 51 2008 年 09 月 11 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 44.82 是
财务总监
李嘉华 董事会秘书 男 36 2008 年 09 月 11 日 2011 年 09 月 11 日 0 0 44.82 是
合计 - - - - - 0 0 - 743.13 -
董事、监事、高级管理人员报告期内被授予的股权激励情况
□ 适用 √ 不适用
5.2 董事出席董事会会议情况
以通讯方式 是否连续两次
现场出席次 委托出席次
董事姓名 具体职务 应出席次数 参加会议次 缺席次数 未亲自出席会
数 数
数 议
刘锡汉 董事长 9 2 7 0 0否
方卫建 副董事长 9 2 7 0 0否
赵玉阜 董事 9 2 7 0 0否
叶生威 董事 9 2 7 0 0否
杨德祥 董事 9 2 7 0 0否
粟道康 董事 9 2 7 0 0否
严新平 独立董事 9 2 7 0 0否
方怀瑾 独立董事 9 2 7 0 0否
胡正良 独立董事 9 2 7 0 0否
连续两次未亲自出席董事会会议的说明
年内召开董事会会议次数 9
其中：现场会议次数 2
通讯方式召开会议次数 7
现场结合通讯方式召开会议次数 0
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§6 董事会报告
6.1 管理层讨论与分析
一、报告期内公司经营情况回顾
（一）总体经营情况分析
1、主要财务指标完成情况
2010 年，公司克服市场低迷、节能减排、高洪水位、油价飚升、成本剧增等五大困难，紧紧围绕年初
预定目标，巩固发展战略客户，加大新兴市场开发，强化社会运力控制，积极盘活存量资产，组织开展生产
大战，强化各项措施落实，全力增收节支创效，全年实现扭亏为盈。
报告期内，公司完成货运量 7,184 万吨，较上年同期增幅 14.01%，货运周转量 614.83 亿吨千米，较上
年同期增幅 43.07%；完成营业收入 227,307.50 万元，较上年同期增幅 32.14%；营业成本 203,845.82 万元，
较上年同期增幅 11.07%；实现归属于上市公司股东的净利润 1,106.52 万元。
2、主要工作措施
（1）积极应对市场，增收创利
一是公司抓住年初航运市场回升的机遇，与战略重点客户签订了年度大合同，取得了增量、提价、稳市
场的较好成绩。
二是与重庆长寿新区、湖北宜化集团、上海焦化、皖能集团签订了战略合作协议，为今后货源的增长和
双方开展多层次的合作奠定了良好的基础。
三是公司积极应对市场，开辟了多条航线，拓展了货源渠道。
（2）加快运力结构优化，强化社会运力控制
报告期内，公司加快了闲置资产和接近报废年限船舶资产的处置力度，通过盘活存量资产，公司回笼了
发展资金，另一方面抓住市场波动，适时加大社会运力控制，利用经营优势，积极承揽市场高价货源，采取
期租与航租相结合、自营与控制相结合，确保效益最大化。
（3）强化预算管理，严控成本支出
面对刚性成本走高的现实，公司严格预算管理，通过召开月度资金平衡会，强化对燃油、修费、人工成
本、港口使费等重点成本项目的日常监控，年度内对机关管理费用进行了大比例压缩，加强与港口、海事部
门沟通协调，严格控制港口委托取送费率，控制港口服务成本，减少不必要的成本支出。
（4）立足现实，在长江版块进行了机构调整
按照“公平公正、竞聘上岗、平稳过渡、确保稳定”的原则，公司顺利完成了长江区域管用一体机构整
合，长江经营、管船单位由 7 个精简为 4 个，管用一体后，各单位责任主体更加明确，优化经营、调度、管
船流程，运输生产保障能力大大增强，船舶效率和服务质量提高，市场话语权得到了增强，内部资源得到了
有效利用，同时发展的紧迫感和危机感也大大增强。
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（5）推进了公司全面风险管理工作
公司制订了《全面风险管理工作方案》，明确了公司全面风险管理工作原则、流程、目标、措施及相关
要求，开展了全面风险管理知识培训，从全面清理公司现有内控制度入手，对公司现有管控流程重新整理、
分析，开展风险调查，查找公司各业务单元、各项重要经营活动、重要业务流程及管理流程中已经发生或可
能出现的风险事件，按职能分工，进行风险初始分析及评价，保障公司长期稳定健康发展。
（二）公司经营存在的主要优势和困难：
主要优势：
1、运力规模优势。目前公司长江运力规模与中小型船队相比具有明显优势，是唯一能满足长江沿线大
客户，大批量、长运距需求的企业，地位无可替代。近 3 年来，公司的远洋和沿海运力有了长足发展，运输
实力得到进一步增强。
2、客户资源优势。公司经营多年的大客户资源，为今后的发展提供了稳定的业务来源，为大客户多年
提供的运输服务，获得了大客户的认可，特别是与战略客户建立以资产、股份为纽带的经营联盟，为公司拓
宽营销渠道，提高市场份额奠定了基础。
3、航线组合优势。公司发展的江海直达、江海、江洋联运等多种航线，形成了区别于其他航运公司的
独特优势，也是国内唯一能提供江海联运、“门到门”一站式运输服务的企业，是公司在激烈竞争中取得胜
利的重要基础。
4、人才与管理优势。公司作为从事干散货运输的专业化公司，拥有经验丰富的专业技术管理人员，建
立了完善的质量管理及安全管理体系。
5、企业品牌优势。越是困难的时候，拥有良好信誉、雄厚实力的企业更易受到客户的信赖，企业的品
牌优势越能够得到体现。长航作为拥有百年历史的大型国有企业，已经在社会和货主中确立了良好的品牌形
象，企业的社会知名度和形象美誉度在不断提升，为企业的赢利带来有利保障。
主要困难和问题：
1、提价艰难与经营成本大幅上涨的矛盾凸显。公司正面临着“两高一低”，即燃油和人工成本越来越高、
运价低的严峻考验。沿海和远洋大量新船投入营运，高油价、高财务费用，效益压力大。
2、投资发展资金需求量大与市场融资难的矛盾凸显。预计 2011 年公司资产负债率继续增长。
3、社会运力供给快速发展与自身运力结构不优、规模不大的矛盾凸显。未来干散货市场形势仍不明朗，
运力和运力的投资意向继续增加，船舶运力过剩进一步加剧。
4、客户需求与市场反应能力的矛盾凸显。巩固市场份额特别是增加效益难度较大。
二、对公司未来发展的展望
（一）公司所处行业的发展趋势及市场竞争格局
从国际看，世界经济将继续缓慢增长，但不稳定、不确定因素仍然较多，复苏曲折艰难，还有可能出现
重大反复；国际资本加速流动，国际大宗商品价格高位振荡、资产价格泡沫和通货膨胀风险增大；国际间竞
争更加激烈，主要发达国家力图振兴并促进制造业升级、与我国争夺国际市场；国际上针对我国的贸易保护
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措施持续增加，人民币升值压力增大。
从国内看，我国经济发展长期向好的趋势没有改变，但面临的矛盾和问题不少。宏观经济平稳运行面临
复杂形势，产能过剩问题日益突出，经济结构调整压力加大；土地、劳动力等生产要素成本持续上升，资源
坏境约束增强；CPI 呈上升态势，通胀压力持续增加。宏观经济将从反危机为主转向保经济正常运行，一些
经济刺激政策将逐渐退出。
从行业形势来看，干散货流通总量预增，但航运市场由于运力过剩矛盾短期内无法解决，航运市场总体
将出现低位振荡，特别是散货和油运市场形势不容乐观。加上国际矿石寡头涉足航运，煤电油企业自建船队，
进一步加剧了市场竞争的激烈程度。我们的传统对手，分别延伸物流链，与上下游客户合资合作。外资、民
营企业纷纷涉足航运，不断浸占航运市场。
从市场版块来看，远洋散货市场明年需求增幅预计在 5%左右，特别是粮食、煤炭的海运需求增涨将会
较大，铁矿石受价格上涨预期及市场需求变化影响，增幅回落。但同时远洋及沿海大量新增运力的投放也将
给市场带来压力，预计明年 BDI 的指数平均值仍维持在 3000 点左右波动、沿海散货指数平均值预计也将在
1500 点左右震荡，市场运价总体上不会有太大的变化，市场行情仍将呈现阶段性震荡的特点。而长江市场
供过于求的格局难以改变，市场的竞争、货源的争夺将会更加激烈。但受季节、水位、油价变化可能会阶段
性调整，总体市场变化不会很大。
（二）2011 年经营管理计划
2011 年，是公司“十二五”规划初始之年，市场竞争依旧激烈，市场不确定性依旧明显。公司将按照
“调结构、转方式、控风险”的发展思路，以“转变方式，实现突破”为全年工作的主题，紧紧围绕公司主
业，深化改革，强化管理，努力实现企业持续稳健发展。
（三）2011 年的工作举措
为实现 2011 年工作目标，公司将重点做好以下六个方面的工作：
1、长江减亏工作
长江深化改革要落实责任，转换机制，强化激励，加快减亏、灭亏步伐。
（1）加快长江运力的更新换代。淘汰落后运力，积极发展以自航船为主适合长江运输的运输工具。
（2）提升租船扩大市场的能力。通过租船、货代、船代等轻资产发展模式，探索成立租船公司平台，
加大社会运力的控制，进一步优化长江盈利模式。
（3）落实好年度大合同签订。力争在巩固份额、提升运价上有所突破。
（4）落实好长江四大战略协议。皖能合资项目、安徽无为项目、湖北宜化、四川煤炭以及武钢下水钢
板市场开发，加上与南京港、鄂钢、重钢码头合资合作，为优化长江运输提供了条件，公司要在提高对流系
数和自有船船效上取得突破。
（5）积极争取大股东的支持，控索多种经营方式，促进长江运输的良性发展。
2、增收创利工作
（1）在巩固传统市场份额上，通过船东、钢厂、船厂上下游产业链，在合资造船、参股码头和仓储建
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设等方面深入合作，巩固提升战略客户市场份额。
（2）积极推进油价运价联动机制，减少油价上涨对公司效益的冲击，形成油价运价联动的常态化、规
范化合理运作机制；加强江海洋运输一体化体制，各板块之间要按照公司效益最大化，在江海联运、合同谈
判、市场开发上进一步加强协同。
（3）在加大社会运力控制上，要利用经营优势，把握市场机遇，通过租船加大贸易矿、市场煤承运量，
提升租船收入和效益。
（4）在新兴市场上，要坚持“矿煤并举”，加大战略重点客户煤炭市场开发，开拓粤电、神华、华润以
及长江下游电煤市场，在环渤海湾和南方沿海电煤运输上取得新突破。
3、加快改革发展
（1）要深化总部机关改革。以市场为导向，组织结构动态化，快速适应市场，市场化运作，信息化管
理，抓核心，重服务，精干高效，优化结构，提高管控，构建统筹江海洋河一体化的总部。
（2）要将改革工作常态化，进一步优化管理职能和结构，强化绩效考核、统计分析、风险管理等工作，
提升企业执行力和管控力；寻求产权改革突破，鼓励二级单位缩编优员、单船承包、航线承包、经营承包等
多种形式的承包责任制试点。
（3）要改革用人用工机制。通过中普级船员市场化，高级船干自有化，干部竞聘经常化，骨干人才年
青化，建立人才培养梯队，改善人员结构。
（4）要切实抓好发展。要一手抓经营一手抓发展，进一步把公司的资源巩固好、利用好、发挥好，以
创新超越的精神，加快运力结构调整。
4、严格成本控制
（1）要硬性压缩可控成本，加强对船舶燃油、驶费、工资、修费等重大成本支出的动态监控，确保指
标控制在预算进度内。
（2）要通过推行航次燃油定额管理，提高节能奖励标准等多种方式，加大对营运节能的考核激励，进
一步降低油耗成本。
（3）要配套老旧轮驳退出，继续对办公用房、生产基地、港作用船、单位车辆进行清理。
（4）要对修造船、机电设备及大宗物资采购统一公开招标，探索对部分业务服务外包等多种手段，降
低成本支出。
5、拓展融资渠道
（1）要加强银企合作，继续加大银行间接融资力度，通过加大授信、表外融资、项目融资、融资租赁、
售后回租、短贷转长贷等方式多渠道、多方式融资，确保融资渠道畅通。
（2）要开展资金统一集中管理，加强资金管理和日常监督，保证经营性资金流量平衡。
（3）要加大资金回收，提升资金回收质量，扩大自有资金规模。
（4）要积极争取集团在资金上的政策支持。
10
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
（5）要积极争取引进机构投资者，拓展融资渠道，改善资本结构，降低财务风险。
6、提升企业管理水平
（1）要加强安全管理。以完善安全管理体系为重点，严格落实各级安全生产责任，建立安全文化，形
成长效机制，重点在长江“反三违”、海进江防碰、远洋防海盗上强化预控、狠抓落实，确保全年不发生较
大及以上安全责任事故。
（2）要加强风险管理。完善风险管理体制和监控、调整机制，重点做好安全、财务、投资、融资、法
律等方面的全面风险管控。
（3）要加强预算管理，加强对燃油、驶费、工资、修费等重大成本支出的监控。
（4）要加强有效管控，严格按上市公司要求，加强企业内控制度建设，确保资金、资产、设备完好，
安全稳定。
（5）要加强信息化建设，在现有办公信息化的基础上，全面提升信息化管理水平。
（四）公司发展战略概述
十一五期，公司注重巩固和发展与沿江大客户的业务关系，夯实三程运输；同时加大力度向海上延伸，
着重培育江海直达的核心竞争力，同时通过租船、订造新船等方式发展运力，继续保持规模优势并优化运力
结构，基本实现了“立足长江、发展沿海、走向远洋”的战略布局。
十二五期，公司战略总括定型为“稳步发展型”战略。公司将坚持“以市场规律为导向、以客户需求为
依据、以诚信务实为准则、以创新变革为手段”的基本原则，以“振兴长江、壮大沿海、发展远洋”核心战
略思想，加快江海洋协调发展；同时，以“扩大运输主业、发展综合物流”为基本战略思路，加快物流布局，
形成以运输发展支持物流发展，以物流发展促进运输发展的良性循环。
（五）公司新年度的资金需求及资金来源
根据长航凤凰“十二五”期发展战略，按照“三有一可”的原则，结合 2011 年市场需求情况以及公司
经营计划目标和资金实际状况，长航凤凰 2011 年当年计划投资总额为 3100 万元，当年拟需安排资金近 21.60
亿元（含跨年投资项目），主要用于跨年运力购置项目支出以及当年新增的船舶技改及船舶设备更新项目，
所需资金主要来源于自有资金、银行贷款等。
（六）公司未来发展战略的风险、对策及措施
1、运输价格波动的风险及其对策
运输市场价格受全球经济变化、运力需求、船舶保有量等多种因素的影响，波动性较大，公司面临国际
国内运输市场价格的波动带来的风险。运价指数的波动，对公司的营业收入和盈利水平影响较大。针对运输
价格波动的风险，在矿石、电煤等重点货种运输上，公司将与战略客户和重点客户建立长期稳定的合作关系，
并在年度及更长年限的运输合同中加以体现，使运价保持在相对稳定的水平。公司将提高服务质量，科学调
度运力，加快船港协作，提高运输效率，控制经营与管理成本。根据沿海、沿江钢厂、电厂高炉火电机组新
建及扩容的情况，努力争取运量的增量部分，有效防范运价波动带来的风险。
2、燃料价格波动风险及其对策
11
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
燃油消耗是航运生产的主要经营成本之一，燃料成本占主营业务成本的比例随着国际原油价格的上扬而
提高。燃油价格的上涨将导致船舶航次成本上升。针对燃油价格波动的风险，公司已制定和完善节能激励机
制，不断推进技术进步，总结现有的航海节能和机务技术节能经验，全面深入实施“以重代轻”的节能技术；
收集和掌握国内外燃油市场价格信息,利用全球范围内的燃油价格地区间的价差,尽可能选择燃油价格较低的
地区和港口加油,以降低成本、提高效益；与货主或租船人洽谈长期合同时，争取在运费条款中包含燃油涨
价的因素，或者订立有关燃油附加费的条款，以规避燃油价格波动的风险；适时采用大单采购储油，以锁定
成本；努力减少油价上涨给公司带来的负面影响。
3、海上航行安全风险及其对策
运输船舶航行于海上，面临着海上特殊风险：恶劣天气、台风、海啸、海盗等，还可能遭遇战争、罢工，
以及机械故障和人为事故，对公司的正常营运产生不利影响。公司通过有效的安全管理体系、保安规则的有
效执行以及投保多种保险来防范、减少和转移上述风险，减轻其对公司正常营运的影响。
4、民事纠纷引起的扣押船舶风险及其对策
海上运输船舶可能因合同纠纷，包括船员劳务合同纠纷，以及侵权纠纷引起民事索赔方申请海事法院扣
押船舶，对公司正常营运产生不利影响。公司加强与船东互保协会、保险公司的协调与合作，使之及时提供
担保，令船舶获得释放，避免船舶扣押，或者减少船舶扣押时间。
6.2 主营业务分行业、产品情况表
单位：万元
主营业务分行业情况
营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年增
分行业或分产品 营业收入 营业成本 毛利率（%）
年增减（%） 年增减（%） 减（%）
运输业 222,708.78 200,413.71 10.01% 30.56% 10.12% 16.70%
主营业务分产品情况
干散货 222,708.78 200,413.71 10.01% 30.56% 10.12% 16.70%
6.3 主营业务分地区情况
单位：万元
地区 营业收入 营业收入比上年增减（%）
中国境内 190,352.99 11.90%
中国境外 32,355.79 6,623.69%
6.4 采用公允价值计量的项目
□ 适用 √ 不适用
12
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
6.5 募集资金使用情况对照表
□ 适用 √ 不适用
变更募集资金投资项目情况表
□ 适用 √ 不适用
6.6 非募集资金项目情况
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
项目名称 项目金额 项目进度 项目收益情况
报告期内完工 4 艘，当期共支付
在建 5 艘长江 5000 吨级散货船 7,800.00 进度款 1094.8 万元，已累计支付 增加公司长江运力
造船进度款 7176.0 万元
报告期内已全部完工，当期共支
在建 3 艘川江及三峡库区 4000 吨级
4,074.00 付进度款 1588.86 万元，已累计 增加公司长江运力
散货船
支付造船进度款 3992.52 万元
报告期内开工，当期共支付进度
新建 2 艘川江及三峡库区 4000 吨级
2,370.00 款 1185 万元，已累计支付造船进 增加公司长江运力
散货船
度款 1185 万元
跨期在建，当期共支付进度款
在建 6 艘 45000 载重吨级散货船 169,200.00 39480 万元，已累计支付造船进 增加公司沿海运力
度款 73320 万元
报告期内完工 3 艘，当期共支付
在建 3 艘 57300 载重吨级散货船 81,237.00 进度款 31833.58 万元，已累计支 增加公司远洋运力
付造船进度款 78917.73 万元
报告期内支付进度款 35641.19 万
在建 9 艘 58000 载重吨级散货船 244,608.20 元，已累计支付造船进度款 增加公司远洋运力
93765.86 万元
报告期内完工 1 艘，当期共支付
在建 2 艘 23000 吨级沿海散货船（船
23,760.00 进度款 9365 万元，已累计支付造 增加公司沿海运力
名：长领海、长先海）
船进度款 18869 万元
跨期在建，当期共支付进度款
在建 1 艘 32000 吨级沿海散货船（船
22,580.00 4516 万元，已累计支付进度款 增加公司沿海运力
名：长骄海、为融资租赁项目）
18064 万元
报告期内开工，当期共支付进度
在建 2 艘 28000 吨级沿海散货船（船
18,940.00 款 2894 万元，已累计支付造船进 增加公司沿海运力
名：长禄海、长寿海）
度款 2894 万元
报告期内开工，当期共支付进度
购买 1 艘 27000 吨级沿海散货船（船
9,480.00 款 7584 万元，已累计支付造船进 增加公司沿海运力
名：长福海）
度款 7584 万元
报告期内完工 5 艘，当期支付合
购买 5 艘川江二手船（荣江
3,180.58 同进度款 2480.58 万元，已累计 增加公司长江运力
14029/30/31/32/甲 12001）
支付资金 3180.58 万元
本报告期内支付资金 1549.15 万 增加公司船舶适货性、适航性、适
船舶技改及设备更新 1,500.00
元 港性及安全性
合计 588,729.78 - -
13
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
6.7 董事会对公司会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的原因及影响的说明
√ 适用 □ 不适用
（一）本年无会计政策变更
（二）会计估计变更
董事会认为，公司本次对应收账款账龄分类及计提比例和对固定资产折旧年限及净残值会计估计的变
更，结合了目前的经营环境及市场状况，参照了行业其他先进企业的标准，符合公司实际情况及相关规定，
变更后的会计估计能更公允地反映公司的财务状况和经营成果。
根据《企业会计准则第 28 号：会计政策、会计估计变更和差错更正》的相关规定，本次应收款项坏账
计提账龄区间、计提比例和固定资产预计使用年限及残值的变更均属于会计估计变更，采用未来适用法处理，
不会对公司已披露的财务报表产生影响。
上述估计变更对公司 2010 年度的影响分别为：
1、固定资产预计使用年限及净残值的变更：公司目前没有房屋和建筑物，生产和动力设备极少，该部
分会计估计变更对经营成果不产生影响。船舶、车辆和办公设备会计估计变更将使固定资产折旧费用减少
5197 万元，从而使公司 2010 年未分配利润增加 4797 万元。
2、应收款项坏账账龄区间、计提比例的变更：由于公司服务客户主要是长期合作的大客户，且公司原
有会计估计已对 6 个月以内应收款项按 0.5%计提坏账准备，尽管变更后计提比例有所提高，但对公司 2010
年度利润总额影响较小，计提的坏账准备增加 317 万元，从而使公司 2010 年未分配利润减少 317 万元。
(三) 本公司本期无需要披露的重大前期会计差错。
6.8 董事会对会计师事务所“非标准审计报告”的说明
□ 适用 √ 不适用
6.9 董事会本次利润分配或资本公积金转增股本预案
经中瑞岳华会计师事务所审计,2010 年度公司合并口径实现利润总额 16,208,796.86 元，实现净利润
11,065,162.20 元，加年初未分配利润-133,621,111.50 元，本年度可供股东分配利润为-122,555,949.30 元，至
2010 年末未分配利润为-122,555,949.30 元。
公司因为去年亏损，未分配利润为负值；二是公司处于快速发展阶段，需要支付大量的船舶建造款和到
期债务，资金压力较大。
本次利润分配及资本公积金转增股本预案为：不分配、不转增。
本次利润分配预案符合《公司法》、企业会计准则、公司章程等相关规定。
14
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
公司最近三年现金分红情况表
单位：元
分红年度合并报表中归 占合并报表中归属于上
分红年度 现金分红金额（含税） 属于上市公司股东的净 市公司股东的净利润的 年度可分配利润
利润 比率
2009 年 0.00 -409,769,995.80 0.00% -133,621,111.50
2008 年 18,892,224.48 73,978,246.05 25.54% 295,041,045.15
2007 年 109,305,013.09 370,111,816.09 29.53% 341,633,355.84
最近三年累计现金分红金额占最近年均净利润的比例（%） 1,120.60%
公司本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案
√ 适用 □ 不适用
本报告期内盈利但未提出现金利润分配预案的原因 公司未分配利润的用途和使用计划
公司因为去年亏损，未分配利润为负值；二是公司处
于快速发展阶段，需要支付大量的船舶建造款和到期 支付船舶建造款和到期债务
债务，资金压力较大。
§7 重要事项
7.1 收购资产
□ 适用 √ 不适用
7.2 出售资产
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
本年初起至 所涉及 所涉及 与交易对
是否
出售日该出 出售产 的资产 的债权 方的关联
被出售或置 为关
交易对方 出售日 交易价格 售资产为公 生的损 定价原则 产权是 债务是 关系（适
出资产 联交
司贡献的净 益 否已全 否已全 用关联交
易
利润 部过户 部转移 易情形）
分节 22008 等 2010 年 02 月 01 产权交易 非关联关
钟国锋 810.00 3.00 774.00 否 是 是
10 艘分节驳 日 所竞价 系
分节 22019 等 2010 年 04 月 08 产权交易 非关联关
张明华 249.00 18.00 237.00 否 是 是
3 艘分节驳 日 所竞价 系
2010 年 05 月 14 产权交易 非关联关
肖建 分节 21093 47.00 -2.00 37.00 否 否 是
日 所竞价 系
2010 年 05 月 14 产权交易 非关联关
丁乐席 分节 81001 48.00 -1.00 37.00 否 否 是
日 所竞价 系
2010 年 05 月 14 产权交易 非关联关
何金祥 分节 81057 45.00 -1.00 35.00 否 否 是
日 所竞价 系
分节 81005 等 2010 年 05 月 15 产权交易 非关联关
马振华 140.50 -4.00 109.00 否 否 是
3 艘分节驳 日 所竞价 系
分节 81002 等 2010 年 05 月 16 产权交易 非关联关
何书彬 277.00 -9.00 216.00 否 否 是
6 艘分节驳 日 所竞价 系
15
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
长江 22013 等 2010 年 08 月 16 产权交易 非关联关
徐建华 601.00 -5.00 328.00 否 否 是
5 艘拖轮 日 所竞价 系
武汉长江轮 长轮 34012 等 2010 年 09 月 01 同一实际
40.00 -1.00 22.00 是 协议 是 是
船公司 5 艘水泥船 日 控制人
2010 年 09 月 06 产权交易 非关联关
李海柱 分节 22034 81.50 0.00 76.00 否 否 是
日 所竞价 系
2010 年 07 月 13 产权交易 非关联关
陈锡辉 分节 22091 81.50 0.00 78.00 否 否 是
日 所竞价 系
靖江敦丰拆 分节 22001 等 2010 年 09 月 21 产权交易 非关联关
5,760.00 -11.00 5,504.00 否 否 是
船有限公司 72 艘分节驳 日 所竞价 系
黄伏林与彭
分节 22002 等 2010 年 09 月 19 产权交易 非关联关
翠好联合购 1,455.00 -5.00 1,392.00 否 否 是
18 艘分节驳 日 所竞价 系
买体
2010 年 08 月 04 产权交易 非关联关
曾伙林 分节 22118 81.50 0.00 78.00 否 否 是
日 所竞价 系
长申 903、长 2010 年 07 月 20 产权交易 非关联关
薛廷祥 116.00 -51.00 43.00 否 否 是
申 904 日 所竞价 系
2010 年 08 月 16 产权交易 非关联关
徐建华 长江 82004 120.00 -79.00 41.00 否 否 是
日 所竞价 系
2010 年 08 月 25 产权交易 非关联关
刘贺凤 申江海 1,030.00 300.00 558.00 否 否 是
日 所竞价 系
2010 年 07 月 21 产权交易 非关联关
吴显春 长江 4804 45.00 0.00 21.00 否 否 是
日 所竞价 系
长江 26001 等 2010 年 11 月 11 产权交易 非关联关
陈锐华 328.00 -57.00 190.00 否 否 是
3 艘拖轮 日 所竞价 系
长江 4409、长 2010 年 12 月 18 产权交易 非关联关
叶贤斌 68.40 -59.00 37.00 否 否 是
江 4410 日 所竞价 系
甲 41012 等 4 2010 年 12 月 18 产权交易 非关联关
张国华 320.00 -36.00 294.00 否 否 是
艘甲板驳 日 所竞价 系
靖江敦丰拆 甲 21124 等 25 2010 年 12 月 18 产权交易 非关联关
1,775.00 28.00 1,643.00 否 否 是
船有限公司 艘甲板驳 日 所竞价 系
2010 年 10 月 29 产权交易 非关联关
胡丽 大江海 1,100.00 116.00 718.00 否 否 是
日 所竞价 系
甲 41018、甲 2010 年 12 月 18 产权交易 非关联关
周凡 161.00 -63.00 131.00 否 否 是
41021 日 所竞价 系
甲 41013 等 6 2010 年 12 月 18 产权交易 非关联关
薛挺祥 480.00 -179.00 388.00 否 否 是
艘甲板驳 日 所竞价 系
7.1、7.2 所涉及事项对公司业务连续性、管理层稳定性的影响。
本次公司处置的资产为闲置资产和接近强制报废年限的废旧船舶，资产的处置有利于盘活存量资产，有
利于公司运力结构的优化。
7.3 重大担保
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
公司对外担保情况（不包括对子公司的担保）
16
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
担保额度相 实际发生日期
实际担保金 是否履行完 是否为关联方
担保对象名称 关公告披露 担保额度 （协议签署 担保类型 担保期
额 毕 担保（是或否）
日和编号 日）
报告期内审批的对外担保额度 报告期内对外担保实际发生额
0.00 0.00
合计（A1） 合计（A2）
报告期末已审批的对外担保额 报告期末实际对外担保余额合
0.00 0.00
度合计（A3） 计（A4）
公司对子公司的担保情况
担保额度相 实际发生日期
实际担保金 是否履行完 是否为关联方
担保对象名称 关公告披露 担保额度 （协议签署 担保类型 担保期
额 毕 担保（是或否）
日和编号 日）
长江交通科技 2008/1/11 临 2008 年 04 月 2008/4/8-201
10,000.00 5,000.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2008-06 08 日 1/4/8
长江交通科技 2008/1/11 临 2008 年 07 月 2008/7/10-20
10,000.00 5,000.00 信用担保 是 否
股份 2008-06 10 日 10/12/31
长江交通科技 2008/7/15 临 2009 年 02 月 2009/2/27-20
20,000.00 1,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-28 27 日 10/2/27
长江交通科技 2008/7/15 临 2009 年 03 月 2009/3/2-201
20,000.00 4,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-28 02 日 0/3/2
长江交通科技 2008/7/15 临 2009 年 03 月 2009/3/3-201
20,000.00 4,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-28 03 日 0/3/3
长江交通科技 2008/12/9 临 2009 年 05 月 2009/5/26-20
10,000.00 1,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-50 26 日 10/5/26
长江交通科技 2008/12/9 临 2009 年 08 月 2009/8/27-20
10,000.00 2,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-50 27 日 10/8/27
长江交通科技 2008/12/9 临 2009 年 10 月 2009/10/9-20
10,000.00 3,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2008-50 09 日 10/9/30
长江交通科技 2009/3/27 临 2009 年 04 月 2009/4/15-20
20,000.00 9,032.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2009-07 15 日 18/4/15
长江交通科技 2009/3/27 临 2009 年 04 月 2009/4/22-20
10,000.00 2,000.00 信用担保 是 否
股份有限公司 2009-07 22 日 10/4/21
长江交通科技 2008/12/9 临 2010 年 08 月 2010/8/30-20
10,000.00 2,000.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2008-50 30 日 11/7/20
科技股份有限 2008/12/9 临 2010 年 09 月 2010/9/26-20
10,000.00 3,000.00 信用担保 否 否
公司 2008-50 26 日 11/7/20
长江交通科技 2008/12/9 临 2010 年 11 月 2010/11/23-2
10,000.00 4,000.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2008-50 23 日 011/11/23
长江交通科技 2010/8/20 2010 年 11 月 2010/11/9-20
10,000.00 3,000.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2010-35 09 日 13/11/8
长江交通科技 2010/8/20 2010 年 11 月 2010/11/30-2
10,000.00 5,000.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2010-35 30 日 013/11/29
长江交通科技 2009/3/27 临 2010 年 11 月 2010/11/29-2
20,000.00 4,516.00 信用担保 否 否
股份有限公司 2009-07 29 日 018/4/15
报告期内审批对子公司担保额 报告期内对子公司担保实际发
10,000.00 21,516.00
度合计（B1） 生额合计（B2）
报告期末已审批的对子公司担 报告期末对子公司实际担保余
50,000.00 35,548.00
保额度合计（B3） 额合计（B4）
公司担保总额（即前两大项的合计）
报告期内审批担保额度合计 报告期内担保实际发生额合计
10,000.00 21,516.00
（A1+B1） （A2+B2）
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
报告期末已审批的担保额度合 报告期末实际担保余额合计
50,000.00 35,548.00
计（A3+B3） （A4+B4）
实际担保总额（即 A4+B4）占公司净资产的比例 34.31%
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的金额（C） 0.00
直接或间接为资产负债率超过 70%的被担保对象提供的债务担保
0.00
金额（D）
担保总额超过净资产 50%部分的金额（E） 0.00
上述三项担保金额合计（C+D+E） 0.00
本公司担保均为对控股子公司的担保，被担保方盈利状况
未到期担保可能承担连带清偿责任说明 良好；没有迹象表明公司可能因对外担保承担连带清偿责
任
7.4 重大关联交易
7.4.1 与日常经营相关的关联交易
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
向关联方销售产品和提供劳务 向关联方采购产品和接受劳务
关联方 占同类交易金额的比 占同类交易金额的比
交易金额 交易金额
例 例
中国长航集团青山船厂 0.00 0.00% 12.91 0.10%
中国长江航运集团江东船厂 74.75 0.00% 0.00 0.00%
重庆长江轮船公司 16.50 0.00% 116.35 1.00%
武汉长江轮船公司 0.00 0.00% 178.67 0.20%
中石化长江燃料有限公司 0.00 0.00% 69,924.48 73.40%
重庆东风船舶工业公司 75.00 0.00% 0.00 0.00%
长江轮船总公司南通驳船厂 0.00 0.00% 30.30 0.30%
芜湖长航船舶工业总公司 5.27 0.00% 19.70 0.00%
芜湖长能物流有限责任公司 162.82 0.10% 0.00 0.00%
宁波长航船舶货运代理有限公司 0.00 0.00% 99.12 0.90%
长航武汉客运有限公司 0.00 0.00% 0.36 0.00%
武汉长亚航运有限公司 2.40 0.00% 0.00 0.00%
上海长江轮船公司 153.39 0.10% 10.20 0.00%
上海长江轮船公司闵南船厂 0.00 0.00% 13.75 0.10%
上海长航国际海运有限公司 0.00 0.00% 129.95 1.20%
上海长集建材有限公司 425.37 0.20% 0.00 0.00%
上海长航吴淞船舶工程有限公司 0.00 0.00% 209.90 1.90%
上海新洋山集装箱运输有限公司 0.00 0.00% 178.84 1.60%
上海宝江航运有限公司 13.06 0.00% 0.00 0.00%
中外运国际经济技术合作公司 0.00 0.00% 249.67 2.20%
南京长江油运公司 1.00 0.00% 95.20 0.90%
中国租船公司 3,961.43 1.70% 0.00 0.00%
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
长江国际货物运输代理公司 14.87 0.00% 0.00 0.00%
中国外运湖北有限公司 89.41 0.00% 0.00 0.00%
中国外运大件物流有限公司 46.80 0.00% 0.00 0.00%
长航武汉汽车物流有限公司 41.24 0.00% 0.00 0.00%
芜湖长鑫航运有限责任公司 125.65 0.10% 112.35 1.00%
上海江海建设开发公司 0.00 0.00% 16.74 0.10%
长江航运科学研究所 0.00 0.00% 3.37 0.00%
合计 5,208.96 2.30% 71,401.86 67.00%
其中：报告期内公司向控股股东及其子公司销售产品或提供劳务的关联交易金额 1,247.53 万
元。
经 2009 年年度股东大会、2010 年第一次临时股东大会审
议，2010 年关联交易金额预计 88,831 万元，2010 年实绩
与年初预计临时披露差异的说明 82,250 万元，为审议金额的 92.59%，关联交易金额在股
东大会审议范围内,无重大差异。
7.4.2 关联债权债务往来
√ 适用 □ 不适用
单位：万元
向关联方提供资金 关联方向上市公司提供资金
关联方
发生额 余额 发生额 余额
南京长江油运公司 67.60
合计 67.60
其中：报告期内上市公司向控股股东及其子公司提供资金的发生额 0.00 万元，余额 0.00 万元。
7.4.3 大股东及其附属企业非经营性资金占用及清偿情况表
□ 适用 √ 不适用
7.5 委托理财
□ 适用 √ 不适用
7.6 承诺事项履行情况
上市公司及其董事、监事和高级管理人员、公司持股 5%以上股东及其实际控制人等有关方在
报告期内或持续到报告期内的以下承诺事项
□ 适用 √ 不适用
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
7.7 重大诉讼仲裁事项
□ 适用 √ 不适用
7.8 其他重大事项及其影响和解决方案的分析说明
7.8.1 证券投资情况
□ 适用 √ 不适用
7.8.2 持有其他上市公司股权情况
□ 适用 √ 不适用
7.8.3 持有拟上市公司及非上市金融企业股权情况
□ 适用 √ 不适用
7.8.4 买卖其他上市公司股份的情况
□ 适用 √ 不适用
7.8.5 其他综合收益细目
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
1．可供出售金融资产产生的利得（损失）金额
减：可供出售金融资产产生的所得税影响
前期计入其他综合收益当期转入损益的净额
小计
2．按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所
享有的份额
减：按照权益法核算的在被投资单位其他综合收益中所
享有的份额产生的所得税影响
前期计入其他综合收益当期转入损益的净额
小计
3．现金流量套期工具产生的利得（或损失）金额
减：现金流量套期工具产生的所得税影响
前期计入其他综合收益当期转入损益的净额
转为被套期项目初始确认金额的调整额
小计
4．外币财务报表折算差额 -8,051,501.10 -61,888.40
减：处置境外经营当期转入损益的净额
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
小计 -8,051,501.10 -61,888.40
5．其他
减：由其他计入其他综合收益产生的所得税影响
前期其他计入其他综合收益当期转入损益的净额
小计
合计 -8,051,501.10 -61,888.40
§8 监事会报告
√ 适用 □ 不适用
2010 年，公司监事会全体成员按照《公司法》、《证券法》和《公司章程》等有关法律法规，在公司董
事会、经营班子和广大股东的大力支持下，立足于全体股东的权益，依法独立行使职权，忠实履行监督职责。
公司监事列席各次董事会，监督公司董事、高级管理人员履行职责的情况；监督经营管理情况，开展各类专
项监督检查；加强信息披露的监督，审查了各定期报告及临时公告，保证信息披露的真实性、准确性、及时
性和完整性。
一、监事会工作情况
报告期内，监事会共召开八次监事会会议，会议情况如下：
1、2010 年 3 月 5 日以通讯方式召开了公司第五届监事会第九次会议。应到监事 3 名，实到 3 名，会议
审议通过了《关于调整经营管理体制机制的议案》、《关于购买 5 艘川江二手船项目的议案》。
2、2010 年 3 月 23 日召开了公司第五届监事会第十次会议。会议应到监事 3 名，实到 3 名。会议审议
通过了《公司 2009 年度董事会工作报告》、《公司 2009 年度总经理工作报告》、《公司 2009 年财务决算报告
和 2010 年财务预算报告（草案）》、《公司 2009 年度利润分配预案》、《公司 2009 年年度报告全文及摘要》、
《公司 2010 年生产经营计划和投资计划》、《公司 2010 年与控股股东及其关联方日常关联交易的议案》、《关
于 2010 年度向金融机构申请融资计划安排的议案》、《公司 2009 年度内部控制自我评价报告》、《关于年报披
露重大差错责任追究等几项制度的议案》、《关于续聘会计师事务所及审计费用的议案》、《关于 2009 年度证
券投资情况专项说明的议案》、《公司 2009 年度独立董事述职报告》、《公司 2009 年度监事会工作报告》。
3、2010 年 4 月 6 日以通讯方式召开了公司第五届监事会第十一次会议。会议应到监事 3 名，实到 3 名。
会议审议通过了《关于变更坏账准备和固定资产折旧会计估计的议案》、《关于调整董事、监事及高级管理人
员 2010 年基薪标准的议案》。
4、2010 年 4 月 23 日以通讯方式召开了公司第五届监事会第十二次会议。应到监事 3 名，实到 3 名。
会议审议通过了《公司 2010 年第一季度季度报告》、《关于申请深圳发展银行授信额度的议案》。
5、2010 年 6 月 18 日，以通讯方式召开了公司第五届监事会第十三次会议。应到监事 3 名，实到 3 名。
会议审议通过了《关于与安徽电力燃料有限责任公司合资组建物流公司的议案》、《关于将 30 艘千吨货驳投
资进入南京货司的议案》、《关于处置申江海等 19 艘船舶的议案》、《关于工商银行 3 亿元债务转让承接事项
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
的议案》。
6、2010 年 8 月 19 日，召开了公司第五届监事会第十四次会议。应到监事 3 名，实到 3 名。会议审议
通过了《公司 2010 年半年度报告全文及摘要的议案》、《关于向工商银行开展应收帐款保险业务的议案、《关
于为控股子公司长江交科向浦发银行提供融资担保的议案》、《关于控股公司长江交科购买 1 艘 2.7 万吨海轮
的议案》。
7、2010 年 10 月 21 日，以通讯方式召开了公司第五届监事会第十五次会议。应到监事 3 名，实到 3 名。
会议审议通过了《公司 2010 年第三季度季度报告》、《关于拟处置长江 2802 等 35 艘船舶的议案》、《关于注
册成立长航凤凰长寿分公司的议案》、《关于重庆新港长龙物流有限责任公司拟增资扩股的议案》。
8、2010 年 12 月 28 日，以通讯方式召开了公司第五届监事会第十六次会议。应到监事 3 名，实到 3 名。
会议审议通过了《关于处置长江 82007 等 36 艘船舶的议案》、《关于将长航凤凰长寿分公司变更为全资子公
司的议案》、《关于委托建造船舶教学实习设施的议案》、《关于调整部分高管基薪发放比例的议案》。
二、监事会的独立意见
（一）公司依法运作情况
报告期内，公司监事会依据有关法律法规和规范性文件，对公司股东大会、董事会的决策程序、董事会
执行股东大会决议的情况、公司高级管理人员履行公司职务的情况进行了监督。监事会认为： 2010 年公司
董事会认真执行股东大会的各项决议，各项决策程序和决策事项合法；公司建立了较完善的内部控制制度，
运作规范，经营决策符合相关法律法规和公司规章制度的规定；公司董事、高级管理人员在执行公司职务时
勤勉尽职，维护公司利益。公司监事会没有发现上述人员有违反国家法律法规、《公司章程》或损害股东权
益、公司利益的行为。
（二）财务检查情况
监事会认为公司遵循了《会计法》、《新企业会计准则》及财政部、中国证监会的有关文件及规定的要求。
公司能够按照相关规定的要求，及时、准确、真实、完整地披露公司经营、财务、投资等重大信息。
公司 2010 年度财务审计报告已由中瑞岳华会计师事务所有限公司审计，并出具了标准无保留意见的审
计报告。监事会认为该报告客观、真实地反映了公司的财务状况和经营成果。
（三）投资和废旧船舶处置情况
报告期内，公司投资和废旧船舶处置主要是基于自身经营、发展需要，交易价格合理，未发现出现内幕
交易，损害公司利益和股东权益或造成公司资产流失的情况。
（四）关联交易情况
根据中国证监会关于《上市公司治理准则》及深圳证券交易所《股票上市规则》的规定，监事会认为：
2010 年公司与控股股东之间的采购货物、接受劳务、固定资产租入及租出、提供劳务等日常关联交易，其
交易价格遵循了公开、公平、公正及市场化定价原则，无内幕交易，没有损害公司及股东的利益。
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
（五）内部控制自我评价情况
根据《企业内部控制基本规范》、《企业内部控制配套指引》的要求及规定，公司监事会对公司 2010 年
度内部控制情况进行了全面深入的检查，在查阅了公司的各项内部控制制度，了解公司有关部门在内部控制
实施工作的基础上，通过审阅《公司 2010 年度内部控制自我评价报告》,发表审核意见如下:
1、公司内部控制制度符合我国有关法规和证券监管部门的要求，符合现代管理要求的内部组织结构，
也适合目前公司生产经营实际情况需要。
2、公司的组织架构和内部控制措施对企业管理各个过程、各个环节的控制发挥了较好的作用。能够预
防风险，保证公司各项业务活动健康稳定的运行。
3、《公司 2010 年度内部控制自我评价报告》如实地反映了公司内部控制的真实情况，不存在重大缺陷，
随着公司未来经营发展的需要，公司需不断深化管理，进一步完善内部控制制度，使之适应公司发展的需要
和国家有关法律法规的要求。
因此我们同意公司董事会 2010 年度内部控制自我评估报告相关事项。
三、2011 年工作打算
2011 年公司监事会将以服务企业健康稳健发展为己任，忠实地履行《公司法》和《公司章程》赋予的
职责，一是围绕公司重大决策部署、经营管理和内部控制制度的建立与执行开展监督检查，促进公司进一步
完善治理结构、提高管理水平；二是强化监督职能和勤勉尽职意识，维护公司及全体股东的权益；三是认真
学习国家相关法律法规和政策，着力提高监事会的监督能力和效率。
§9 财务报告
9.1 审计意见
财务报告 是
审计意见 标准无保留审计意见
审计报告编号 中瑞岳华审字[2011]第 03807 号
审计报告标题 审计报告
审计报告收件人 长航凤凰股份有限公司全体股东
我们审计了后附的长航凤凰股份有限公司(“贵公司”)财务报表，包括 2010 年 12 月 31 日的合并
引言段 及母公司的资产负债表，2010 年度合并及母公司的利润表、合并及母公司的现金流量表和合并及
母公司的股东权益变动表以及财务报表附注。
按照企业会计准则的规定编制财务报表是贵公司管理层的责任。这种责任包括：（1）设计、实施
管理层对财务报表的责任
和维护与财务报表编制相关的内部控制，以使财务报表不存在由于舞弊或错误而导致的重大错报；
段
（2）选择和运用恰当的会计政策；（3）作出合理的会计估计。
我们的责任是在实施审计工作的基础上对财务报表发表审计意见。我们按照中国注册会计师审计
准则的规定执行了审计工作。中国注册会计师审计准则要求我们遵守职业道德规范，计划和实施
注册会计师责任段
审计工作以对财务报表是否不存在重大错报获取合理保证。
审计工作涉及实施审计程序，以获取有关财务报表金额和披露的审计证据。选择的审计程序取决
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
于注册会计师的判断，包括对由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险的评估。在进行风险
评估时，我们考虑与财务报表编制相关的内部控制，以设计恰当的审计程序，但目的并非对内部
控制的有效性发表意见。审计工作还包括评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计的合
理性，以及评价财务报表的总体列报。
我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。
我们认为，上述财务报表已经按照企业会计准则的规定编制，在所有重大方面公允反映了贵集团
审计意见段
和贵公司 2010 年 12 月 31 日的财务状况以及 2010 年度的经营成果和现金流量。
非标意见
审计机构名称 中瑞岳华会计师事务所有限公司
审计机构地址 北京市西城区金融大街 35 号国际企业大厦 A 座八、九层
审计报告日期 2011 年 03 月 29 日
注册会计师姓名
张天福、谢卉
9.2 财务报表
9.2.1 资产负债表
编制单位：长航凤凰股份有限公司 2010 年 12 月 31 日 单位：
元
期末余额 年初余额
项目
合并 母公司 合并 母公司
流动资产：
货币资金 551,124,663.58 410,076,626.76 603,610,055.84 426,129,473.46
结算备付金
拆出资金
交易性金融资产
应收票据 357,642,318.43 269,062,318.43 268,857,756.69 266,280,756.69
应收账款 196,089,487.72 174,260,714.05 161,404,372.07 158,228,168.51
预付款项 424,580,674.61 68,302,542.53 427,350,232.87 48,162,703.58
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
应收利息 983,993.70 983,993.70 892,235.91 892,235.91
应收股利
其他应收款 199,473,593.49 339,926,231.36 158,971,693.01 500,318,728.75
买入返售金融资产
存货 103,540,192.71 80,650,030.15 81,287,214.48 57,387,604.75
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 159,351.85
流动资产合计 1,833,434,924.24 1,343,262,456.98 1,702,532,912.72 1,457,399,671.65
非流动资产：
发放委托贷款及垫款
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可供出售金融资产
持有至到期投资
长期应收款
长期股权投资 78,024,628.45 1,052,076,127.07 66,352,039.74 846,866,842.00
投资性房地产
固定资产 3,609,007,581.59 2,541,041,915.08 2,694,027,152.81 1,730,802,377.26
在建工程 2,238,259,355.71 1,850,547,844.88 1,851,760,944.22 1,607,044,767.42
工程物资
固定资产清理
生产性生物资产
油气资产
无形资产 1,020,790.99 1,018,457.89 572,455.35 539,822.17
开发支出
商誉
长期待摊费用 714,366.67 714,366.67
递延所得税资产 400,575.17 277,306.01
其他非流动资产 16,127,934.77 16,127,934.77 16,807,005.65 16,807,005.65
非流动资产合计 5,943,555,233.35 5,461,526,646.36 4,629,796,903.78 4,202,060,814.50
资产总计 7,776,990,157.59 6,804,789,103.34 6,332,329,816.50 5,659,460,486.15
流动负债：
短期借款 1,799,800,000.00 1,675,800,000.00 1,121,800,000.00 940,000,000.00
向中央银行借款
吸收存款及同业存放
拆入资金
交易性金融负债
应付票据 81,600,000.00 81,600,000.00 87,277,762.38 174,490,000.00
应付账款 326,770,814.40 297,826,347.66 236,703,535.06 196,329,132.06
预收款项 17,784,952.16 15,129,141.44 37,433,716.20 32,522,969.98
卖出回购金融资产款
应付手续费及佣金
应付职工薪酬 38,482,901.53 29,497,190.81 65,990,107.62 57,004,014.84
应交税费 17,080,465.17 19,430,025.40 -11,485,076.28 -2,129,277.63
应付利息 8,584,594.28 8,002,404.70
应付股利 909,942.02 909,942.02 909,942.02 909,942.02
其他应付款 59,239,638.36 78,513,193.53 42,708,800.02 89,409,205.62
应付分保账款
保险合同准备金
代理买卖证券款
代理承销证券款
一年内到期的非流动负债 399,863,269.17 349,863,269.17 590,000,000.00 540,000,000.00
其他流动负债
流动负债合计 2,750,116,577.09 2,556,571,514.73 2,171,338,787.02 2,028,535,986.89
非流动负债：
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长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
长期借款 3,148,126,040.00 2,803,126,040.00 2,272,121,100.00 2,057,121,100.00
应付债券
长期应付款 735,880,589.02 599,007,007.02 755,315,483.98 663,601,901.98
专项应付款
预计负债
递延所得税负债
其他非流动负债 6,142,911.95 6,142,911.95 2,039,008.00 2,039,008.00
非流动负债合计 3,890,149,540.97 3,408,275,958.97 3,029,475,591.98 2,722,762,009.98
负债合计 6,640,266,118.06 5,964,847,473.70 5,200,814,379.00 4,751,297,996.87
所有者权益（或股东权益）：
实收资本（或股本） 674,722,303.00 674,722,303.00 674,722,303.00 674,722,303.00
资本公积 301,536,247.62 300,903,847.76 300,255,360.62 299,622,960.76
减：库存股
专项储备
盈余公积 197,879,821.90 287,278,781.71 197,879,821.90 287,278,781.71
一般风险准备
未分配利润 -122,555,949.30 -422,963,302.83 -133,621,111.50 -353,461,556.19
外币报表折算差额 -15,505,933.16 -7,454,432.06
归属于母公司所有者权益合计 1,036,076,490.06 839,941,629.64 1,031,781,941.96 908,162,489.28
少数股东权益 100,647,549.47 99,733,495.54
所有者权益合计 1,136,724,039.53 839,941,629.64 1,131,515,437.50 908,162,489.28
负债和所有者权益总计 7,776,990,157.59 6,804,789,103.34 6,332,329,816.50 5,659,460,486.15
9.2.2 利润表
编制单位：长航凤凰股份有限公司 2010 年 1-12 月 单位：元
本期金额 上期金额
项目
合并 母公司 合并 母公司
一、营业总收入 2,273,074,986.80 1,651,527,660.61 1,720,236,515.34 1,374,400,619.30
其中：营业收入 2,273,074,986.80 1,651,527,660.61 1,720,236,515.34 1,374,400,619.30
利息收入
已赚保费
手续费及佣金收入
二、营业总成本 2,430,874,333.24 1,891,022,633.98 2,162,253,650.60 1,809,883,111.05
其中：营业成本 2,038,458,216.30 1,567,950,997.63 1,841,898,796.92 1,537,801,259.33
利息支出
手续费及佣金支出
退保金
赔付支出净额
提取保险合同准备金净
额
保单红利支出
分保费用
26
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
营业税金及附加 69,696,797.21 55,179,600.22 58,934,215.13 46,799,967.21
销售费用 43,494,753.05 43,494,753.05 44,188,645.27 44,188,645.27
管理费用 66,697,719.35 38,828,054.57 62,148,663.32 46,044,530.97
财务费用 215,348,509.89 188,173,280.12 161,625,004.64 141,788,379.40
资产减值损失 -2,821,662.56 -2,604,051.61 -6,541,674.68 -6,739,671.13
加：公允价值变动收益（损失
46,392,199.57
以“-”号填列）
投资收益（损失以“-”号
-1,277,411.29 -1,277,411.29 -15,477,096.71 397,198.60
填列）
其中：对联营企业和合
-1,627,411.29 -1,627,411.29 -2,801.40 -2,801.40
营企业的投资收益
汇兑收益（损失以“-”号填
列）
三、营业利润（亏损以“-”号填
-159,076,757.73 -240,772,384.66 -411,102,032.40 -435,085,293.15
列）
加：营业外收入 175,841,740.97 171,300,751.86 20,656,933.21 15,901,429.66
减：营业外支出 556,186.38 415,816.62 549,531.72 457,559.55
其中：非流动资产处置损失 394,098.04 394,098.04 457,559.55 457,559.55
四、利润总额（亏损总额以“-”
16,208,796.86 -69,887,449.42 -390,994,630.91 -419,641,423.04
号填列）
减：所得税费用 4,229,580.73 -385,702.78 15,887,217.81 3,604,336.88
五、净利润（净亏损以“-”号填
11,979,216.13 -69,501,746.64 -406,881,848.72 -423,245,759.92
列）
归属于母公司所有者的净
11,065,162.20 -69,501,746.64 -409,769,995.80 -423,245,759.92
利润
少数股东损益 914,053.93 0.00 2,888,147.08 0.00
六、每股收益：
（一）基本每股收益 0.0164 -0.6073
（二）稀释每股收益 0.0164 -0.6073
七、其他综合收益 -8,051,501.10 -61,888.40
八、综合收益总额 3,927,715.03 -69,501,746.64 -406,943,737.12 -423,245,759.92
归属于母公司所有者的综
3,013,661.10 -69,501,746.64 -409,831,884.20 -423,245,759.92
合收益总额
归属于少数股东的综合收
914,053.93 0.00 2,888,147.08 0.00
益总额
本期发生同一控制下企业合并的，被合并方在合并前实现的净利润为：0.00 元。
9.2.3 现金流量表
编制单位：长航凤凰股份有限公司 2010 年 1-12 月 单位：元
本期金额 上期金额
项目
合并 母公司 合并 母公司
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的
1,652,653,280.38 1,239,301,776.35 1,288,346,617.88 1,172,750,574.27
现金
客户存款和同业存放款项
27
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
净增加额
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金
净增加额
收到原保险合同保费取得
的现金
收到再保险业务现金净额
保户储金及投资款净增加
额
处置交易性金融资产净增
加额
收取利息、手续费及佣金的
现金
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
收到的税费返还
收到其他与经营活动有关
206,051,002.78 214,246,069.76 79,368,010.98 79,309,819.58
的现金
经营活动现金流入小计 1,858,704,283.16 1,453,547,846.11 1,367,714,628.86 1,252,060,393.85
购买商品、接受劳务支付的
802,237,492.89 681,812,541.95 551,700,466.18 607,210,671.03
现金
客户贷款及垫款净增加额
存放中央银行和同业款项
净增加额
支付原保险合同赔付款项
的现金
支付利息、手续费及佣金的
现金
支付保单红利的现金
支付给职工以及为职工支
552,796,621.93 459,391,217.34 553,052,093.19 476,441,048.02
付的现金
支付的各项税费 54,386,064.01 40,610,734.17 97,629,825.98 53,216,035.23
支付其他与经营活动有关
620,839,163.74 514,686,909.43 304,523,106.30 191,333,738.05
的现金
经营活动现金流出小计 2,030,259,342.57 1,696,501,402.89 1,506,905,491.65 1,328,201,492.33
经营活动产生的现金
-171,555,059.41 -242,953,556.78 -139,190,862.79 -76,141,098.48
流量净额
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 150,000.00 499,127,681.47
取得投资收益收到的现金 350,000.00 350,000.00 3,991,406.23 2,098,334.69
处置固定资产、无形资产和
151,708,816.57 146,264,369.00 20,332,661.55 15,262,575.00
其他长期资产收回的现金净额
处置子公司及其他营业单
位收到的现金净额
收到其他与投资活动有关
98,257.75
的现金
投资活动现金流入小计 152,208,816.57 146,614,369.00 523,550,007.00 17,360,909.69
28
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
购建固定资产、无形资产和
1,367,167,423.61 1,091,660,863.17 713,066,413.27 429,544,630.97
其他长期资产支付的现金
投资支付的现金 13,300,000.00 89,746,500.00 437,728,250.13 109,439,300.00
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单
位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关
的现金
投资活动现金流出小计 1,380,467,423.61 1,181,407,363.17 1,150,794,663.40 538,983,930.97
投资活动产生的现金
-1,228,258,607.04 -1,034,792,994.17 -627,244,656.40 -521,623,021.28
流量净额
三、筹资活动产生的现金流
量：
吸收投资收到的现金
其中：子公司吸收少数股东
投资收到的现金
取得借款收到的现金 3,619,283,840.00 3,177,083,840.00 2,771,762,600.00 2,244,962,600.00
发行债券收到的现金
收到其他与筹资活动有关
45,160,000.00 725,443,148.00 635,123,148.00
的现金
筹资活动现金流入小计 3,664,443,840.00 3,177,083,840.00 3,497,205,748.00 2,880,085,748.00
偿还债务支付的现金 2,007,721,339.32 1,637,721,339.32 2,505,000,000.00 2,050,000,000.00
分配股利、利润或偿付利息
238,195,509.58 214,262,480.00 245,691,721.21 222,762,040.04
支付的现金
其中：子公司支付给少数股
东的股利、利润
支付其他与筹资活动有关
68,301,486.23 63,405,916.43 16,490,194.40 11,368,914.92
的现金
筹资活动现金流出小计 2,314,218,335.13 1,915,389,735.75 2,767,181,915.61 2,284,130,954.96
筹资活动产生的现金
1,350,225,504.87 1,261,694,104.25 730,023,832.39 595,954,793.04
流量净额
四、汇率变动对现金及现金等价
-2,897,230.68 -400.00 -156,143.36
物的影响
五、现金及现金等价物净增加额 -52,485,392.26 -16,052,846.70 -36,567,830.16 -1,809,326.72
加：期初现金及现金等价物
603,610,055.84 426,129,473.46 640,177,886.00 427,938,800.18
余额
六、期末现金及现金等价物余额 551,124,663.58 410,076,626.76 603,610,055.84 426,129,473.46
29
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
9.2.4 合并所有者权益变动表
编制单位：长航凤凰股份有限公司 2010 年度 单位：元
本期金额 上年金额
归属于母公司所有者权益 归属于母公司所有者权益
项目 减： 一般 少数股东 所有者权 实收资 减： 一般 少数股 所有者权
实收资本 专项 未分配 专项 盈余公 未分配
资本公积 库存 盈余公积 风险 其他 权益 益合计 本（或股 资本公积 库存 风险 其他 东权益 益合计
（或股本） 储备 利润 储备 积 利润
股 准备 本） 股 准备
一、上年年末 674,722,30 300,255,36 197,879,8 -133,621, -7,454,4 99,733,49 1,131,515, 674,722, 300,255,3 197,879, 295,041, -7,392,543. 96,845, 1,557,351,3
余额 3.00 0.62 21.90 111.50 32.06 5.54 437.50 303.00 60.62 821.90 045.15 66 348.46 35.47
加：会计政
策变更
前期差错更
正
其他
二、本年年初 674,722,30 300,255,36 197,879,8 -133,621, -7,454,4 99,733,49 1,131,515, 674,722, 300,255,3 197,879, 295,041, -7,392,543. 96,845, 1,557,351,3
余额 3.00 0.62 21.90 111.50 32.06 5.54 437.50 303.00 60.62 821.90 045.15 66 348.46 35.47
三、本年增减
变动金额（减 1,280,887.0 11,065,1 -8,051,5 914,053.9 5,208,602. -428,66 2,888,1 -425,835,89
-61,888.40
少以“-”号填 0 62.20 01.10 3 03 2,156.65 47.08 7.97
列）
（一）净利 11,065,1 914,053.9 11,979,21 -409,76 2,888,1 -406,881,84
润 62.20 3 6.13 9,995.80 47.08 8.72
30
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
（二）其他 -8,051,5 -8,051,501
-61,888.40 -61,888.40
综合收益 01.10 .10
上述（一） 11,065,1 -8,051,5 914,053.9 3,927,715. -409,76 2,888,1 -406,943,73
-61,888.40
和（二）小计 62.20 01.10 3 03 9,995.80 47.08 7.12
（三）所有
1,280,887.0 1,280,887.
者投入和减少
0 00
资本
1．所有者 1,280,887.0 1,280,887.
投入资本 0 00
2．股份支
付计入所有者
权益的金额
3．其他
（四）利润 -18,892, -18,892,160
分配 160.85 .85
1．提取盈
余公积
2．提取一
般风险准备
3．对所有
-18,892, -18,892,160
者（或股东）
160.85 .85
的分配
4．其他
（五）所有
者权益内部结
31
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
转
1．资本公
积转增资本
（或股本）
2．盈余公
积转增资本
（或股本）
3．盈余公
积弥补亏损
4．其他
（六）专项
储备
1．本期提
取
2．本期使
用
（七）其他
四、本期期末 674,722,30 301,536,24 197,879,8 -122,555, -15,505, 100,647,5 1,136,724, 674,722, 300,255,3 197,879, -133,62 -7,454,432. 99,733, 1,131,515,4
余额 3.00 7.62 21.90 949.30 933.16 49.47 039.53 303.00 60.62 821.90 1,111.50 06 495.54 37.50
9.2.5 母公司所有者权益变动表
编制单位：长航凤凰股份有限公司 2010 年度 单位：元
项目 本期金额 上年金额
32
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
减： 一般 实收资本
实收资本（或 专项 未分配利 所有者权 减：库存 一般风险 未分配利 所有者权
资本公积 库存 盈余公积 风险 （或股 资本公积 专项储备 盈余公积
股本） 储备 润 益合计 股 准备 润 益合计
股 准备 本）
674,722,303. 299,622,960. 287,278,781. -353,461, 908,162,4 674,722,3 299,622,9 287,278,7 88,676,36 1,350,300
一、上年年末余额
00 76 71 556.19 89.28 03.00 60.76 81.71 4.58 ,410.05
加：会计政策变更
前期差错更正
其他
674,722,303. 299,622,960. 287,278,781. -353,461, 908,162,4 674,722,3 299,622,9 287,278,7 88,676,36 1,350,300
二、本年年初余额
00 76 71 556.19 89.28 03.00 60.76 81.71 4.58 ,410.05
三、本年增减变动金
-69,501,7 -68,220,8 -442,137, -442,137,
额（减少以“-”号 1,280,887.00
46.64 59.64 920.77 920.77
填列）
-69,501,7 -69,501,7 -423,245, -423,245,
（一）净利润
46.64 46.64 759.92 759.92
（二）其他综合收
益
上述（一）和（二） -69,501,7 -69,501,7 -423,245, -423,245,
小计 46.64 46.64 759.92 759.92
（三）所有者投入 1,280,887
1,280,887.00
和减少资本 .00
1．所有者投入 1,280,887
1,280,887.00
资本 .00
2．股份支付计
入所有者权益的金
33
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
额
3．其他
-18,892,1 -18,892,1
（四）利润分配
60.85 60.85
1．提取盈余公
积
2．提取一般风
险准备
3．对所有者（或 -18,892,1 -18,892,1
股东）的分配 60.85 60.85
4．其他
（五）所有者权益
内部结转
1．资本公积转
增资本（或股本）
2．盈余公积转
增资本（或股本）
3．盈余公积弥
补亏损
4．其他
（六）专项储备
1．本期提取
2．本期使用
（七）其他
34
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
674,722,303. 300,903,847. 287,278,781. -422,963, 839,941,6 674,722,3 299,622,9 287,278,7 -353,461, 908,162,4
四、本期期末余额
00 76 71 302.83 29.64 03.00 60.76 81.71 556.19 89.28
35
长航凤凰股份有限公司 2010 年年度报告摘要
9.3 与最近一期年度报告相比，会计政策、会计估计和核算方法发生变化的具体说明
√ 适用 □ 不适用
根据公司 2010 年 4 月 6 日第五届董事会第 11 次会议决议，公司从 2010 年 1 月 1 日开始变更对应收款
项的坏账估计和固定资产折旧的估计：
一、固定资产预计使用年限及残值率的变更
（1）固定资产预计使用年限的变更：
①将海洋船折旧年限由原来的 18 年调整为 25 年，二手船按尚可使用年限为折旧期限，但尚可使用年限与
已使用年限之和不得超过新船折旧年限。
②将车辆折旧年限由原来的 10 年调整为 6 年。
③将生产设备折旧年限由原来的 8 年调整为 5-15 年。
④将电器及电子设备折旧年限由原来的 5-8 年调整为 5 年。
（2）船舶类资产净残值的变更：将船舶类资产净残值按原值的 5%计算调整为按船舶轻吨和废钢价计算确定。
废钢价格，根据 12 月 31 日市场废钢平均价格确定。
会计估计变更的原因为为了更加客观公正地反映公司的财务状况和经营成果，公司依照会计准则等相关
会计及税务法规的规定，对固定资产的分类、预计使用年限及残值予以变更。变更后折旧年限更能反映公司
资产真实耐用寿命，船舶净值按轻吨和废钢价计算，更能真实反映船舶净残值的市场价值。
二、应收款项坏账计提账龄区间、计提比例的变更。
（1）账龄区间的变更：
将应收款项坏账计提账龄由原 5 个区间划分为新 5 个区间，将原 1 年以内（含 1 年）划分为 6 个月以内
和 6 个月至 1 年（含 1 年）两个区间、将原 3 至 5 年和 5 年以上两个区间合并为 3 年以上。
（2）计提比例的变更：将原 1 年以内计提比例 0.5%变更为 6 个月以下不计提、6 个月至 1 年（含 1 年）
计提比例为 10%；1 至 2 年计提比例由 10%变更为 40%；2 至 3 年计提比例由 50%变更为 70%，3 至 5 年计
提比例由 80%变更为 100%。
会计估计变更的原因随着公司规模的扩大及经营业务的发展，为了更加客观公正地反映公司的财务状和
经营成果，防范经营风险，体现会计谨慎性原则，公司依照会计准则等相关会计法规的规定，结合目前的经
营环境及市场状况，在借鉴行业内大多数公司采用的坏账准备计提政策的基础上，对本公司应收款项坏账计
提账龄区间、计提比例予以调整，变更后坏账估计更能反映公司应收款项真实情况，更能满足公司应收款项
管理需要。
9.4 重大会计差错的内容、更正金额、原因及其影响
□ 适用 √ 不适用
9.5 与最近一期年度报告相比，合并范围发生变化的具体说明
□ 适用 √ 不适用
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