长航凤凰:长航凤凰2021年度董事会工作报告2022-03-18
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2021 年度董事会工作报告
一、2021 年工作回顾
2021 年是第八届董事会改选后完整履新的第一年,新的董事会坚持“为客
户创造价值,为股东赢得回报,为员工谋求幸福”的企业宗旨,认真落实监管要
求,强化市场导向,在攻坚克难中不断推动公司高质量可持续发展。全年实现营
业收入 9.35 亿元,同比增幅 31%;实现利润总额 1.24 亿元,同比增幅 634%;实
现净利润 9618 万元,同比增幅 814%,创重整以来最高水平。
(一)夯实管理根基,公司治理水平有新提高
2021 年初,根据证监会在上市公司中开展治理专项行动精神,公司迅速组
织学习,开展了全面的自查自纠。一是认真填报自查清单中的 119 个问询事项,
聘请立信会计师事务所为公司出具了内控专项核查报告,如实反映问题。二是成
立了以监事会主席为组长的五人内控小组,抽调各部门长以及业务骨干人员,对
比新规,查找制度缺陷,历时 8 个月,将原来六类 81 个内控制度逐一进行修订,
最终形成了适应企业现阶段发展的七类 53 项内控制度。三是强化内控监管,改
革公司内设机构,新设董事会办公室、审计部,并对所有部门重新进行了职能定
位。
内控制度的设立执行、约束监督机制更加完善,进一步增强了公司自我规范、
自我提高、自我完善的意识,提升了治理水平,为公司的高质量发展奠定了基础。
(二)持续攻坚克难,解决历史遗留问题有新进展
本着对公司、投资者负责的原则,董事会坚决担当使命,启动攻坚战役,基
本解决困扰公司多年的历史遗留问题。一是全年共协解富余人员 159 人,彻底清
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理了非在岗人员,并理顺了“退休人员企业补贴”等多项不合理支出。二是积极
执行国家政策的要求,为公司 5519 名退休职工办理了社会化移交手续。历史包
袱的解决,使公司能够轻装上阵,将更多的精力投入到主业经营上来。
(三)稳中求进,运营绩效迈上新台阶
为精准服务生产经营,年内董事会加大了调研力度。一方面,围绕各经营实
体,先后多次深入一线单位,实地了解各板块生产经营中的痛点、难点,专题研
讨,分类解决。一方面,深入行业主管部门和业界同行,把脉行业发展态势,认
真研判适应“双碳”减排的可持续发展思路。一是针对燃油价格上涨快、成本控
制难的痛点问题,开始尝试燃油期货套期保值业务。公司坚持制度先行,出台了
期货操作规则,经董事会批准投入资金 200 万元,年内共计交易 80 次,积累了
操盘经验,迈出了公司在燃油成本控制上的重要一步。二是积极调整低效收入。
内河运输收入一直在公司总收入中占有重要地位,但效益水平低,困扰着公司的
整体发展布局。对此,结合市场走势,公司决定,在运价高启时通过运营模式的
转变获取无船承运的收益最大化,8 月份撤销了凤凰南京公司,成立凤凰南京物
流事业部,并积极探索多式联运业务,取得了较好效果。2021 年,尽管内河运
输收入同比下降了 3.79%,但毛利率提升了 1.45 个百分点。三是打破融资坚冰。
一方面,牵线搭桥,协调股东资源,化解融资难题,成功从金融机构获得授信资
金 1.2 亿元,打破了公司 2012 年以后因破产重整不能从金融机构获得资金支持
的历史。一方面,抢抓战略机遇,在船舶价格快速上涨,境外船东惜售且欲毁约、
港口疫情管控加强的困难局面下,认真贯彻落实第 29 次董事会决议,最终以较
当期市场低三成的价格购置了一艘 5 万吨级海轮,同时购进了一艘长江 130 型标
准化船舶,按战略发展方向,补强海运运力,适度发展长江运输。通过聚焦主业,
采取多种措施提质增效,确保了公司各项经营目标的圆满收官,2021 年三季度
公司净资产收益率达到 13.25%,在国内沪深主板上市的航运企业中排名第四,
年末达到 20.48%,较三季度提高了 7.23 个百分点。
(四)强化使命担当,员工面貌有新变化
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“以人为本”是公司人才战略核心要求,高素质的人才队伍才能推动公司高
质量发展,如何以人为本、打造核心竞争力一直是董事会关注的重点。一是注重
发挥党组织的战斗堡垒作用。结合员工队伍中老同志多且党员占比高的特点,规
范党组织生活,认真做好传帮带,展示党员新形象,助力公司生产经营。特别是
在党史教育中,通过组织员工分批到井冈山革命根据地,现场感受井冈山精神,
并结合企业发展畅谈心得体会,极大地激发了全员干事创业的积极性。二是加强
人才队伍建设。公司启动了“凤凰学院”建设,并引进 11 名航运专业人才弥补
关键岗位空缺。三是坚持人岗适配。结合组织架构调整,先后对总部机关中层、
二级单位班子成员共计 7 人进行了调整。通过采取一系列理解、尊重、关爱员工
的举措,员工对公司的认同感、归属感进一步增强。
(五)严格规范履职,对外交流有新突破
公司把董事会职能建设作为公司治理的重要环节,从规范日常履职入手,确
保董事会“把关定向”作用的发挥。一是抓“关键少数”。公司对所有监管部门
下发的文件及通知均通过各种途径及时反馈,确保董监高人员第一时间知晓并参
与,特别是对重大事项的决策,坚持按规定程序办理,让董事畅所欲言,做到了
形式和内容的统一。二是积极回应监管关切。公司注重与监管部门的交流与沟通,
特别是在涉及股权、高管变动、负面舆情等重大问题上主动汇报,争取理解与支
持,全年未收到关注与问询函件。三是多渠道搭建对外交流平台。实践中,公司
不断深化对上市公司履行社会责任的认识,对重要事项主动披露、高质量披露逐
渐成为常态,全年共发布公告 133 份,达近三年来最高水平。针对投资者关心的
问题,公司也及时进行解答。通过多方面投资关系管理手段,增加企业透明性,
增进互信水平的提高,让外界对企业有了新的认识,机构股东持仓水平显著提高。
二、2022 年主要工作计划
2022 年,董事会将紧紧围绕航运主业发展,以观念转变为抓手,以资源整
合为重点,创新经营模式,力争实现收入 10.04 亿元,实现利润总额 7200 万元。
(一)统一认识,创新经营
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面对复杂多变的国际国内航运市场,宏观经济不确定性,加之全球化面临的
分裂与冲突,公司经营面临的前所未有的压力与挑战,在传统行业中适应新挑选、
新变化,创新经营模式,应对新风险。一是发挥公司机制体制优、决策链条短的
优势,求新求变,将单纯依靠发展自身运力转变到控船舶与控货源并重。二是在
燃油成本的管控手段,积极开展燃油期货交易,运用套期保值成熟工具,发挥“实
体运作+金融”工具的联合作用,对冲海运燃油成本,实现公司燃油成本的总体
费用控制。三是通过全公司网格营销,开拓市场。通过丰富市场生态圈,增加货
主、港口、船东、船厂、站场和铁路等客户数量,不断设计优化多式联运、江海
直达、港航综合物流服务、船员培训派遣等四类拳头产品,为客户提供更好的全
程”一站式”物流方案。
(二)聚焦资源整合,扩大品牌影响力
经过公司总体研判,2022 年航运指数虽有回落压力,但仍会保持相对平稳
状态,要抢抓机遇,加大内外资源整合力度,坚持上下联动、板块联动,提质增
效,做大市场份额,做强品牌影响力。一是公司对各经营单位进行功能定位。重
新划定各经营单位的经营范围与定位描述,减少内部竞争,鼓励各单位立足实际,
发挥专长,利用平台,维护客户,做大规模,提升效益水平。二是依托公司作为
主板市场专营干散货运输第一股的市场影响力,强化总对总的联系,不断拓展长
航凤凰“生态圈”,赢得社会认同,改善企业生态环境。三是高度重视品牌资源
的不可复制性,以可持续发展为目标,以强强联合、产业链延伸、规模化扩张运
力为合作方向,不断优化产业布局。四是强化江海联动、运力联动,降低运营成
本,不断推进点到线、线到面的资源整合进程,密织成网,抢占市场份额。
(三)做实精细化管理,积极推进业财一体化
公司全面树立“勇争一流、提质增效”的经营理念,通过精细化管理要效
益。一是坚持问题导向。认真落实“一把手”负责制,明确各级负责人就是本单
位本部门查找问题、补齐短板的第一责任人。紧盯业务流程,明确管理标准,逐
项进行梳理,特别是对职能交叉的事项要予以重点关注,防止出现管理空档,在
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此基础上,列出清单限期整改。二是绩效激励精细化,发挥考核的导向作用,服
务于生产经营,服务于公司全年经营目标。认真测算,突出目标的先进性、可行
性;要综合把握收入结构与效益、总部与经营单位之间的关系,差异化制定相关
考核办法;发挥机制优势,敢于打破天花板,让员工共享企业发展的红利。三是
加快业财一体化建设步伐。组建专班,仔细评估各类需求,按照急用现行的原则,
从统一业务流程、统一数据维度,明确核算关系三方面入手,列出时间表和路线
图,分步实施,年内完成管理系统的定型工作,通过有效信息化管理,实现业务
流程、财务会计流程、管理流程的有机融合,大幅提升企业的风险控制水平,有
效增强企业的核心竞争力。
(四)适应新要求,持续引深公司治理
2022 年初,证监会和深交所共同开展了上市公司监管法规体系整合工作,
新规变化给“关键少数”履职提出了更高的要求,公司将主动适应监管部门出台
的各项新规定、新要求,不断强化“关键少数”履职的合规意识,底线意识;进
一步突出董事会在公司治理中的核心地位,进一步明晰职责边界,做到该管的一
定要管住、管好;进一步增强公司工作的透明性,以企业微信为平台,搭建信息
反馈交流平台,推动公司治理向更规范、更透明发展,确保每一位董事都能及时
知晓公司运营状况,提出工作建议。
新征程催人奋进,新使命重任在肩。2022 年,我们将进一步解放思想,聚
焦经营,发挥聪明才智,实事求是,真抓实干、攻坚克难、久久为功,推动公
司高质量发展!
长航凤凰股份有限公司董事会
2022 年 3 月 18 日
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