红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 证券代码:300427 证券简称:红相股份 公告编号:2020-053 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 一、重要提示 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划,投资者应当到证监会指定媒 体仔细阅读年度报告全文。 董事、监事、高级管理人员异议声明 姓名 职务 无法保证本报告内容真实、准确、完整的原因 声明 除下列董事外,其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议 未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名 容诚会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为:标准的无保留意见。 本报告期会计师事务所变更情况:公司本年度会计师事务所由致同会计师事务所(特殊普通合伙)变更为容诚会计师事务所 (特殊普通合伙)。 非标准审计意见提示 □ 适用 √ 不适用 董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案 √ 适用 □ 不适用 公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为:以 358,340,754 股为基数,向全体股东每 10 股派发现金红利 1.32 元 (含税),送红股 0 股(含税),以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。 董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案 □ 适用 √ 不适用 二、公司基本情况 1、公司简介 股票简称 红相股份 股票代码 300427 股票上市交易所 深圳证券交易所 变更前的股票简称(如有) 红相电力 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 李喜娇 李喜娇 办公地址 厦门市思明区南投路 3 号 1002 单元之一 厦门市思明区南投路 3 号 1002 单元之一 传真 0592-2107581 0592-2107581 电话 0592-8126108 0592-8126108 电子信箱 securities@redphase.com.cn securities@redphase.com.cn 2、报告期主要业务或产品简介 (一)公司主营业务、主要产品、服务及其用途 公司主要从事电力检测及电力设备、铁路与轨道交通牵引供电装备、军工电子等产品的研发、生产、 1 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 销售以及相关技术服务,新能源项目。目前公司已形成电力、军工、铁路与轨道交通三大业务板块协同发 展的业务格局。 电力领域 公司在电力领域的主要业务包括电力状态检测、监测产品、电测产品、智能配网及其他电力设备等, 涵盖电力领域中发电、输电、变电、配电、用电的各个环节。公司是国内较早开展电力设备状态检修技术 研究、应用及推广的企业之一,经过多年的技术沉淀和市场积累,公司已经形成了基础学科覆盖较广、产 品形态相对齐全、业务种类相对完善的电力设备状态检修体系。在基础学科覆盖方面,公司建立了基于声 学、光学、电磁学、化学、电力电子等学科在电力设备安全检测方面的技术体系;在产品形态方面,公司 具备了电力检测传感器、手持式终端设备、便携式终端设备、在线安装式监测设备、电力分析软件、大数 据云平台等软硬件产品;在业务种类方面,公司提供了设备销售、有偿技术服务、故障分析与诊断评估、 整站解决方案等多样化的业务类型。 公司的电力状态检测、监测、电测产品是感知、分析和判断各类电力设备运行参数、健康状态的主要 设备,广泛应用于特高压、超高压、高压、中低压等各电压等级变电设备、输配电线路的安全检测和监测, 是保障电网安全、稳定、可靠运行,建设坚强智能电网和实施状态检修的重要设备。公司的智能配网产品 包括站所终端(DTU)、馈线终端(FTU)、配变终端(TTU)等,主要用于配电网中开关设备和配电线 路的数据采集、分析、控制,是建设自动化、智能化配电网的重要组成设备。公司的其他电力设备指变压 器等电力设备,其中变压器是电力生产和变送等各个环节的必备和重要设备。目前,公司在电力领域的主 要客户为国家电网公司及其下属公司、南方电网公司及其下属公司、发电集团旗下企业、铁路供电系统、 石油石化等大型电力用户。 军工领域 子公司星波通信专业从事射频/微波器件、组件、子系统及其混合集成电路模块的研发、生产、销售和 服务。微波混合集成电路广泛应用于军用通信、雷达、电子对抗系统中,是国防信息化、数字化、现代化 建设的重要基础。星波通信一直致力于微波混合集成电路相关技术在机载、弹载、舰载等多种武器平台上 的应用,产品主要为雷达、通信和电子对抗系统提供配套。经过十多年的技术沉淀,星波通信已经具备了 技术研发能力强、产品工艺可靠性高、客户需求响应快的综合实力,其微波产品频率范围覆盖了从DC至 40GHz的频段,是一家军工资质齐全,且为多种高、精、尖重点武器系统及军用通信系统进行定向研制和 配套生产的民营军工企业。目前,星波通信的主要客户为军工科研院所和军事装备生产企业。 子公司鼎屹信息主要从事红外热成像系统的研发、生产及销售,其产品广泛应用于测温、安防监控、 侦查、制导等民用和军用领域,在军工领域,红外成像技术是多种现代化、信息化、智能化武器装备的重 要组成部分,鼎屹信息在军工领域的下游客户为国内军工科研院所、军工成套单位等。 铁路与轨道交通领域 子公司银川卧龙是国内最早承接铁路牵引变压器国产化项目的企业之一,也是原铁道部牵引变压器科 技创新的重要合作单位之一,在国内铁路牵引变压器市场拥有较高且稳定的市场份额。铁路牵引变压器是 一种安装于电气化铁路沿线,承担着从电网获取电能,并向铁路接触网进行供电的电力设备,是电气化铁 路的主要动力来源。铁路在新建、电气化改造、提速扩容、自然更换等方面均对牵引变压器有采购需求。 由于铁路供电系统特有的技术特性和安全特性,铁路牵引变压器在技术指标、安全性和稳定性方面有别于 一般变压器,参与企业相对较少,竞争程度相对较小。银川卧龙的铁路牵引变压器覆盖了我国电气化铁路 上27.5kV至330kV的全部电压等级,具备多个铁路局的运行业绩证明,主要客户包括铁路总公司及其下属 的多个铁路局、中国铁建、中国中铁、阿尔斯通等铁路建设单位。 (二)经营模式 1、采购模式 公司根据生产计划确定采购原材料的品名、规格、数量等,并进行供应商评估与选择,采取批量采购 和按需即时采购相结合的模式,进行定制化零部件采购和标准化零部件采购。为了有效控制产品质量和成 本,公司建立了一套严格的采购管理制度,以规范原材料采购环节的质量控制和审批流程。 2、生产模式 公司生产组织方式主要根据客户需求进行相应产品的生产,采取“以销定产”为主的生产模式,包括在 签订合同、获取客户中标通知书或备产通知书后才进行的订单生产;根据对客户的需求以及预期中标成功 率预测,提前安排销售把握程度较高的产品的备货生产等。 3、销售模式 公司客户以电力、军工、铁路与轨道交通行业中的国有大中型企业、海外企业为主。公司根据客户公 布的招标采购需求、定制化开发需求等为电力、军工、铁路与轨道交通客户提供商品和服务,公司的销售 2 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 订单主要通过投标方式获得,采用直销的方式销售。 4、研发模式 根据公司的既定发展战略,加强重点项目研发跟进,将公司的传统技术优势和高端智能技术有机地结 合起来,根据市场特点持续进行各个技术领域的创新和开发,满足细分技术领域的个性化产品需求。推进 产品平台化、数字化、智能化、信息化的升级改造,引领电力设备状态检测监测的技术革新,完善配套的 运维管理技术解决方案。提升电力设备的智能化装配技术,建立电力变、牵引变等大型电力设备全寿命周 期管理的服务体系。持续进行射频/微波技术领域军品的技术开发。同时推进整合公司与子公司之间的研发 技术资源,提升技术协同效应,达成有效创新技术流转机制。 (三)公司所属行业的基本情况 1、电力行业 公司的电力状态检测、监测产品、智能配网等业务面向电力行业,电力行业是关系国民经济命脉和国 家能源安全的基础能源产业,随着社会经济的发展,各行业对电力的依赖性显著增强,对供电安全性、可 靠性和稳定性的要求日益提高。 经过多年的高速发展和持续完善,当前我国电力行业与公司业务相关的领域正呈现以下几个特征: (1)我国电力资产保有量庞大、增长依然迅速,且正经历由传统检修模式到状态检修模式的变革 在经历了十一五、十二五、十三五的电网高位投资以及国家快速城镇化建设之后,我国的电网资产保 有量处在一个较高的水平并持续快速增长。以国家电网为例,根据《国家电网有限公司2019社会责任报告》, 2019年国家电网公司资产总额为41436.1亿元,截至2019年12月31日拥有110(66)千伏及以上输电线路 109.34万千米,拥有110(66)千伏及以上变电(换流)容量49.4亿千瓦,售电量44536亿千瓦时。规模庞 大的电力资产催生巨大的检修、运维和检测市场。此外,我国电力设备检修模式正处在由传统的周期性检 修向更加先进的状态检修过渡的阶段,各类检测、监测设备在各级电网公司的配置率正处于逐步上升阶段。 (2)电网投资结构正在发生变化,配电网建设投资比重正在提升 我国电力投资经历了几个不同的阶段:在2005年之前,电力投资以解决用电需求为目标的电源建设为 主;2005年-2015年,电力投资以解决电力输送的主干网建设为主;当前,电网输电环节的网架结构基本建 成,电网投资进入与用电侧密切相关的配电网建设和电网智能化建设阶段。根据国家能源局、发改委2015 年发布的《配电网建设改造行动计划(2015~2020年)》,“十三五”期间我国配电网建设改造投资不低于1.7 万亿元,至2020年,我国配电自动化覆盖率达到90%以上,配电自动化覆盖率的提升将直接带动公司智能 配电产品的市场需求。 (3)电网智能化体系建设逐步推进,坚强智能电网+泛在电力物联网在正形成 根据国网公司2010年3月发布的《国家电网智能化规划总报告(修订稿)》,2009年至2020年国家电 网计划智能化投资3841亿元,将“坚强智能电网”的建设计划划分为三个阶段,其中2016年至2020年为引领 提升阶段。报告对电网各个环节的智能化建设目标提出了要求,其中包括全面实施变电设备、输电线路的 状态检修和全寿命周期管理,建设状态监测系统、建设配电自动化与配网调控一体化智能技术支持系统等。 2018年5月,南方电网公司印发《智能技术在生产技术领域应用路线方案》,规划了智能技术(包括云 计算、大数据、物联网、移动互联网、人工智能等)在南方电网公司生产领域的智能装备、现场作业、状态 监测、态势感知和智慧运行五个领域的应用前景。2019年3月,国家电网公司召开工作会议,提出建设枢 纽型、平台型、共享型企业,在坚强智能电网基础上建设泛在电力物联网。泛在电力物联网指围绕电力系 统各环节,充分应用“大数据、云计算、物联网、移动互联、人工智能、区块链、边缘计算”等信息技术和 智能技术,打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的泛在电力物联网。泛在电力物联网包含感 知层、网络层、平台层、应用层四层结构。其中,感知层承担电力系统中各类信息的数据采集、分析和控 制功能,为泛在电力物联网平台的大数据分析提供数据源。与感知层相关的设备和技术包括各种传感器(数 据采集)、检测监测系统(数据采集、分析、诊断)、智能终端(数据采集、分析、控制)等。网络层为 数据传输提供通道,并进行加密,与网络层相关的业务包括各种内网、外网通信网络,加密芯片,各种中 继器、服务器等网络通信支撑设备等。平台层包括数据中心、云平台等,承担各类数据的存储、管理、调 用等功能。应用层包括对内业务和对外业务管理系统,如企业管理系统、客户服务系统、综合能源服务、 虚拟电厂等。 2020年以来国网《重点工作任务》及政治局常委会议“新基建”先后重点部署特高压,剩余路线有望在 2020年迅速核准开建;3月国网内部印发《2020年重点电网项目前期工作计划》,强调了加码电力物联网、 配网等的建设,同时特高压的建设也将拉动相关的中低压输变电、配网投资,2020年输变电行业有望迎来 景气度向上 2、军工行业 3 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 微波混合集成电路相关技术作为新一代信息技术产业的重要组成部分,广泛应用于雷达、通信、制导、 电子对抗等国防军事领域,是国防信息化、数字化、现代化建设的重要基础。 (1)军队和国防信息化建设对微波混合集成电路相关产品需求巨大 信息化是新军事变革的本质和核心,加强军队信息化建设是建立和提高基于信息系统的体系作战能 力,进而增强一体化联合作战能力的战略措施。为适应现代战争形势的发展,我国也提出国防信息化、现 代化建设的总体目标:建设信息化军队,打赢信息化战争。微波混合集成电路广泛应用于军用通信系统、 雷达系统、电子对抗系统中,是军队和国防信息化、数字化建设的重要基础之一,随着国际形势的日益严 峻及国防投入的逐年增加,市场空间巨大。 (2)老装备提档升级给微波混合集成电路相关产品带来巨大的发展机遇 长期以来,我国国防军费开支占经济总量比重低。随着我国经济总量的提高和国际局势的变化,我国 军费开始恢复性增长,一方面补偿过去在军事领域投入的不足,另一方面是为了跟上当前军事科技发展步 伐和适应新形势战争的需要。军费投入的增加使武器装备新型号大量涌现,应用新技术的武器装备越来越 多。在大力发展新一代装备的同时,还需要对老装备提档升级。我国武器装备多数服役时间较早,现代化 程度不高,除少量装备必须退役之外,大部分均需进行现代化改造,提高其信息战能力。从国防现代化建 设的“三步走”战略来看,2010~2020年乃是我国国防基本实现机械化并使信息化建设取得重大进展的关键 时期,以信息化为主导、以海空军为重点的武器装备升级换代将大规模启动,老装备的升级换代将为军用 微波混合集成电路相关产品带来巨大的发展机遇。 (3)军民融合是国防军工改革的发展趋势,优秀的民营企业迎来巨大机遇 随着科技产业革命和新军事变革的迅猛发展,国防经济与社会经济、军事技术与民用技术的界限趋于 模糊,军民融合式发展已成为顺应世界新军事变革发展的大趋势。例如,美国是实施军民一体化建设的典 型国家,90%以上军品都由民营企业生产。军民融合不断深入有利于充分发挥民营实体运作机制灵活、创 新能力强等优势,进一步扩大民营实体为部队服务保障的内容和范围,推动我国国防工业做大做强。根据 国防大学国防经济研究中心发布的《中国军民融合发展报告2014》显示,我国目前军民融合度在30%左右, 意味着我国的军民融合正处于由发展初期向中期迈进的阶段,处于由初步融合向深度融合推进的阶段。未 来,随着军民融资的深度推进,具有强大研发实力、优秀管理团队、良好市场声誉的民营企业将迎来巨大 的成长空间。 3、铁路与轨道交通行业 铁路是关系国计民生的交通大动脉,对促进国民经济的发展和社会进步都起到了重要作用,是国家大 力扶植的产业。铁路牵引变压器是电气化铁路牵引供电系统的关键设备,铁路牵引变压器行业的发展与铁 路建设规划及投资直接相关。 (1)铁路行业是我国战略性新兴产业,我国产业政策大力推动我国铁路行业快速发展 目前,我国建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网,铁路运输安全持续稳定,杜绝了重大 及以上铁路交通事故,是我国铁路历史上安全最稳定的时期。铁路运输供给质量大幅提高,客货运量均创 历史最高纪录。运输密度等主要运输指标位居世界第一,运营规模、服务能力、运输效率达到世界先进水 平,为经济社会发展提供了可靠的铁路运输保障。铁路科技创新取得显著成就,高速铁路、重载铁路、高 原高寒铁路技术均达到世界领先水平,智能铁路科技创新实现重大突破,运营安全服务技术水平显著提升。 (2)“八横八纵”高铁规划加快高铁建设进度,产业保持长期景气 我国已基本建成“四纵四横”高速铁路网络,逐步形成中西部网骨架和不断扩大路网规模。根据《中长 期铁路网规划(2016-2030)》,我国将在“十三五”期间快速推进“八纵八横”主通道建设,到2020年,铁路 网规模达到15万公里,其中高速铁路3万公里,覆盖80%以上的大城市;到2025年,铁路网规模约达到17.5 万公里,其中高速铁路3.8万公里;到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁联通、地 市快速通达、县域基本覆盖。 (3)城际高速铁路和城市轨迹交通等“新基建”投资领域成为拉动国内经济的主要手段之一,有望保持 长期高位投资 “新基建”背景下,城际高速铁路和城市轨道交通的投资和建设力度将显著加大,铁路运营公交化趋势 明显。现代化、智能型的铁路和轨道交通网的建设和运营将有效带动包括供电系统、通信系统等在内的配 套产业。 4 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 3、主要会计数据和财务指标 (1)近三年主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 □ 是 √ 否 单位:元 2019 年 2018 年 本年比上年增减 2017 年 营业收入 1,340,472,990.05 1,311,493,532.52 2.21% 743,861,467.27 归属于上市公司股东的净利润 234,717,959.20 229,398,154.36 2.32% 117,949,954.85 归属于上市公司股东的扣除非经 210,202,284.35 213,285,753.51 -1.45% 113,422,835.94 常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量净额 239,123,476.31 37,257,450.10 541.81% 297,028,816.69 基本每股收益(元/股) 0.66 0.65 1.54% 0.38 稀释每股收益(元/股) 0.66 0.65 1.54% 0.38 加权平均净资产收益率 10.91% 11.62% -0.71% 11.19% 2019 年末 2018 年末 本年末比上年末增减 2017 年末 资产总额 4,793,035,933.56 3,655,014,496.02 31.14% 3,193,075,062.37 归属于上市公司股东的净资产 2,234,397,770.43 2,076,353,502.04 7.61% 1,872,649,302.13 (2)分季度主要会计数据 单位:元 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 营业收入 308,838,625.58 349,514,829.34 298,554,776.25 383,564,758.88 归属于上市公司股东的净利润 60,991,639.51 81,318,621.88 55,910,753.15 36,496,944.66 归属于上市公司股东的扣除非经 59,952,860.64 76,821,873.00 50,435,559.63 22,991,991.08 常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量净额 -12,811,911.57 -6,398,859.95 9,737,260.42 248,596,987.41 上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异 □ 是 √ 否 4、股本及股东情况 (1)普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表 单位:股 年度报告披露 年度报告披露 报告期末表决 日前一个月末 报告期末普通 日前一个月末 16,542 14,788 权恢复的优先 0 表决权恢复的 0 股股东总数 普通股股东总 股股东总数 优先股股东总 数 数 前 10 名股东持股情况 持有有限售条件的股份数 质押或冻结情况 股东名称 股东性质 持股比例 持股数量 量 股份状态 数量 杨保田 境内自然人 27.14% 97,267,444 0 质押 65,830,000 卧龙电气驱动 境内非国有 12.56% 45,013,368 45,013,368 5 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 集团股份有限 法人 公司 杨成 境内自然人 8.13% 29,139,835 29,139,835 质押 19,000,000 戴小萍 境内自然人 6.00% 21,508,500 0 吴志阳 境内自然人 2.76% 9,897,958 9,897,958 杨力 境内自然人 2.04% 7,320,211 6,127,658 质押 5,575,600 张青 境内自然人 1.76% 6,314,332 6,314,332 厦门蜜呆伍号 创业投资合伙 境内非国有 1.61% 5,753,968 5,753,968 企业(有限合 法人 伙) 赵宏 境内自然人 1.21% 4,341,838 0 杜桂兰 境内自然人 3,420,400 0 1、杨保田与杨成系父子,杨成与杨力系兄弟关系。杨保田、杨成两人合计持有公司 126,407,279 股股份,占公司股本总额的 35.27%,是公司的实际控制人。 上述股东关联关系或一致行 2、除前述股东外,公司未知前十名股东之间是否存在关联关系或是属于《上市公司股东持股 动的说明 变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。 (2)公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 (3)以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系 5、公司债券情况 公司是否存在公开发行并在证券交易所上市,且在年度报告批准报出日未到期或到期未能全额兑付的公司债券 否 6 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 三、经营情况讨论与分析 1、报告期经营情况简介 一、概述 报告期内,公司坚持既定的发展战略,规范公司治理结构、积极拓展市场、强化研发创新,各项工作 持续推进,公司业务总体平稳发展。本报告期内公司的主要经营情况如下: 公司2019年实现营业收入134,047.30万元,较上年同期增加 2,897.95万元,同比增加2.21%;营业利润 29,322.39万元,较上年同期减少824.71万元,同比下降2.74%;归属于上市公司股东的净利润23,471.80万元, 较上年同期增加531.98万元,同比增长2.32%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润21,020.23 万元,较上年同减少308.35万元,同比下降1.45%。 报告期内主要工作情况如下: 1、加强产业整合,积极布局新市场领域 报告期内,公司通过企业间产业协同整合等多种手段,持续加大在电力、铁路与轨道交通、军工等领 域的渠道建设。2019年,公司通过货币增资方式取得了成都鼎屹信息技术有限公司51%的股权,成都鼎屹 主要从事智能红外热成像系统研发、生产及销售业务。公司业务在三大板块的产品覆盖率和渗透率进一步 提高,产品线持续延长,业务领域进一步扩大。 2、持续加大研发投入,深化产学研合作 报告期内公司持续加大研发投入,公司及子公司根据市场需求开展产品研发,共计投入研发费 7,036.47万元,较去年同期增加6.72%。报告期内,公司及子公司取得了多项专利及产品专业认证,公司 产品线进一步丰富。同时,公司正逐步探索、深化与高校的全方面合作方案,建设高端研发团队,整合公 司技术及高校学术力量,共同打造校企联盟,为公司的发展创造新的动力。 3、持续完善管理体系 公司继续推进管理制度建设,实施管理提升工程,以岗位规范化和业务流程标准化为重点,形成规范 化、标准化的管理体系,充分调动员工主观能动性;公司进一步完善法人治理结构,调整公司最高决策机 构董事会的人员结构,扩大董事会战略委员会人员规模,建立科学有效的决策机制和内部管理机制,实现 决策的科学化、运营的规范化。 4、重视投资者关系管理,切实维护投资者权益 公司建立多渠道、多样化的投资者沟通模式,保持与投资者,特别是中小投资者的沟通交流,在日常 工作中,始终认真对待投资者的每一次来访、来电及提问。同时,公司坚持不断完善治理结构,规范运作 董事会、监事会、股东大会;坚持加强内部控制,督促公司大股东、董事、监事、高级管理人员等根据公 司章程、各项议事规则、制度等相关规定规范行为,及时履行职责,积极配合并切实履行信息披露义务, 从实际工作出发切实维护广大投资者的合法权益。最后,公司坚定积极执行利润分配政策,让广大投资者 分享公司成长及收益,切实保障投资者的合法权益。 2、报告期内主营业务是否存在重大变化 □ 是 √ 否 3、占公司主营业务收入或主营业务利润 10%以上的产品情况 √ 适用 □ 不适用 单位:元 营业收入比上年 营业利润比上年 毛利率比上年同 产品名称 营业收入 营业利润 毛利率 同期增减 同期增减 期增减 电力检测及电力 842,175,159.52 379,471,377.98 45.06% 9.71% 0.58% -4.09% 设备 铁路与轨道交通 319,515,106.46 93,413,543.45 29.24% 36.65% 22.94% -3.26% 牵引供电装备 7 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 军工电子 136,975,621.01 84,622,885.65 61.78% 17.53% 13.77% -2.04% 4、是否存在需要特别关注的经营季节性或周期性特征 □ 是 √ 否 5、报告期内营业收入、营业成本、归属于上市公司普通股股东的净利润总额或者构成较前一报告期发生 重大变化的说明 □ 适用 √ 不适用 6、面临暂停上市和终止上市情况 □ 适用 √ 不适用 7、涉及财务报告的相关事项 (1)与上年度财务报告相比,会计政策、会计估计和核算方法发生变化的情况说明 √ 适用 □ 不适用 1)新金融工具准则 财政部于2017年3月31日分别发布了《企业会计准则第22号—金融工具确认和计量》(财会 【2017】7号)、《企业会计准则第23号—金融资产转移》(财会【2017】8号)、《企业会 计准则第24号—套期会计》(财会【2017】9号),于2017年5月2日发布了《企业会计准则第 37号—金融工具列报》(财会【2017】14 号)(上述准则以下统称“新金融工具准则”)。要 求境内上市企业自2019年1月1日起执行新金融工具准则。本公司于2019年1月1日执行上述新 金融工具准则,对会计政策的相关内容进行调整。 于2019年1月1日之前的金融工具确认和计量与新金融工具准则要求不一致的,本公司按 照新金融工具准则的规定,对金融工具的分类和计量(含减值)进行追溯调整,将金融工具 原账面价值和在新金融工具准则施行日(即2019年1月1日)的新账面价值之间的差额计入2019 年1月1日的留存收益或其他综合收益。同时,本公司未对比较财务报表数据进行调整。 于2019年1月1日,执行新金融工具准则时金融工具分类和账面价值调节表如下: 项 目 调整前账面金额(2018 重分类 重新计量调整 调整后账面金额 年12月31日) (2019年1月1 日) 应收票据 62,247,203.20 -21,496,543.22 -2,038,201.98 38,712,458.00 应收账款 1,098,024,109.76 — -1,219,222.66 1,096,804,887.10 应收款项融资 — 21,496,543.22 — 21,496,543.22 可供出售金融资产 104,969,524.26 -104,969,524.26 — — 其他权益工具投资 — 104,969,524.26 56,330,804.48 161,300,328.74 2)财务报表格式修订 2019年4月30日,财政部发布的《关于修订印发2019年度一般企业财务报表格式的通知》 (财会【2019】6号),要求对已执行新金融工具准则但未执行新收入准则和新租赁准则的企 业应按如下规定编制财务报表: 8 红相股份有限公司 2019 年年度报告摘要 资产负债表中将“应收票据及应收账款” 行项目拆分为“应收票据”及“应收账款”;增加“应 收款项融资”项目,反映资产负债表日以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收票据 和应收账款等;将“应付票据及应付账款” 行项目拆分为“应付票据”及“应付账款”。 利润表中在投资收益项目下增加“以摊余成本计量的金融资产终止确认收益(损失以“-” 号填列)”的明细项目。 2019年9月19日,财政部发布了《关于修订印发《合并财务报表格式(2019版)》的通知》 (财会【2019】16号),与财会【2019】6号配套执行。 本公司根据财会【2019】6号、财会【2019】16号规定的财务报表格式编制比较报表,并 采用追溯调整法变更了相关财务报表列报。 (2)报告期内发生重大会计差错更正需追溯重述的情况说明 □ 适用 √ 不适用 公司报告期无重大会计差错更正需追溯重述的情况。 (3)与上年度财务报告相比,合并报表范围发生变化的情况说明 √ 适用 □ 不适用 (1)本公司于2019年6月30日,通过非同一控制下企业合并取得成都鼎屹公司及其子公司杭 州红辉公司、成都中昊公司,纳入本年度合并范围。 (2)子公司银川卧龙公司于2019年2月28日,通过非同一控制下企业合并取得孙公司盐池华 秦公司,纳入本年度合并范围。 红相股份有限公司 法定代表人:杨成 2020年4月27日 9