南京雷尔伟新技术股份有限公司 2022 年年度报告摘要
证券代码：301016 证券简称：雷尔伟 公告编号：2023-002
南京雷尔伟新技术股份有限公司 2022 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
天衡会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为天衡会计师事务所（特殊普通合伙）。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
适用 □不适用
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 120000000 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 2.2 元（含税），
送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 □不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 雷尔伟 股票代码 301016
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 陈娟 李静平
江苏省南京市江北新区龙 江苏省南京市江北新区龙
办公地址
泰路 19 号 泰路 19 号
传真 025-58744499 025-58744499
电话 025-85848681 025-85848681
电子信箱 chenjuan@njlew.cn Lijingping@njlew.cn
2、报告期主要业务或产品简介
公司主要从事各类型轨道车辆车体部件、电气系统部件及转向架零部件的研发、制造和销售。具体包括底架组成、
1
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墙板组成、车顶组成、司机室组成等车体部件以及电动开闭机构、蓄电池在线检测系统等电气系统部件及牵引制动类、
减震缓冲类等转向架零部件，主要产品已全面应用于铁路交通领域及城市轨道交通领域、覆盖时速 60 公里至 350 公里
的各类型轨道车辆。
序 产品 产品
产品简介 图片示例
号 类型 名称
1 底架组成 端牵枕组 又称牵枕缓，为车体结构的关
成 键核心部件之一，用于连接车
体底架及车钩系统，通常由车
钩安装座、牵引梁、枕梁及缓
冲梁组成。端牵枕组成不仅承
载整车的自身质量,在车辆运
行时还需承受车辆间牵引力和
制动力,其制造工艺流程、工
艺方法以及关键部位尺寸控制
精度直接影响整车运行的安全
性
底架结构 底架结构为轨道车辆车体关键
受力部件及设备吊挂功能性部
件，通常由边梁、枕梁及地板
组成，是车体结构制造质量基
础。底架结构在静止时承受车
体上部及车辆吊挂电气设备载
荷，运行时传递车辆牵引力及
承受各种冲击力，对车辆运行
的安全性及稳定性起到关键作
用
2 墙板组成 侧墙 侧墙为轨道车辆车体侧面骨架
结构，位于车厢的两侧并连接
车顶与底架，通常由若干侧墙
模块与侧墙上边梁连接组成，
各侧墙模块之间用于车辆的门
窗的装配。在车辆行驶过程中
承受横向、纵梁扭曲力，具有
较高的刚性及韧性要求，同时
其制造平面度直接影响车辆外
观品质
端墙 端墙为轨道车辆车体两端重要
结构部件，位于车厢两端，与
侧墙、车顶及底架间实现高强
度与刚度的连接，通常由端墙
板组成、端角柱、弯梁、盖板
及风挡安装座等组成。端墙是
轨道车辆编组连接关键部件，
并决定了车辆间连接及装配质
量高低
2
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3 车顶组成 车顶 车顶安装于车体顶部，依靠侧
墙、端墙进行支撑形成一个箱
体结构。车顶外部作为安装受
电弓的支撑体，对车顶密封性
要求较高，且需具备防雨作
用；车顶内部通常安装有吊挂
空调及其他电器设备
4 司机室组 司机室 司机室总成安装于轨道车辆车
成 头位置，与车体及司机室面罩
相连接，是轨道车辆驾驶室的
骨架结构，其内部用于安装驾
驶室内部结构与电器部件，外
部安装车辆面罩等。司机室结
构由于其安装位置的特殊性，
其结构强度、设计合理性及制
造精度对轨道车辆质量具有重
要影响
5 铝钎焊蜂 市域地铁 铝钎焊蜂窝板是一种新型纯金
窝类产品 司机室 属复合材料，采用专用模具将
平板蜂窝板压型为司机室各分
块组件后焊接，形成具备密度
低、抗压强度高、隔音性好、
环保、工艺性能优异的司机室
组成结构
6 合金热塑 地铁内饰 合金热塑板是一种以 CPVC、
板部件 件上墙 PMMA、ABS 等塑料为主要成
板、门柱 分，添加多种助剂制作而成的
罩板、侧 热塑性合金材料。将其设计加
顶板等 工成适用于轨道车辆内装件产
品，具有高阻燃、低密度、高
抗冲击、防水、耐酸碱、环保
等优异的性能。现主要开发的
产品包括地铁内饰件上墙板、
门柱罩板、侧顶板等
7 牵引制动 连杆、销 牵引制动类零部件主要用于轨
类零部件 轴、衬 道车辆转向架系统，具体包括
套、制动 连杆、销轴、衬套、制动吊
吊座、金 座、金属软管等零部件，其主
属软管等 要功能是传递牵引力和制动力
8 减震缓冲 橡胶减震 减震缓冲类零部件主要用于轨
类零部件 件、弹簧 道车辆转向架系统，具体包括
筒组成等 橡胶减震件、弹簧筒组成等零
部件，其主要功能是对轨道车
辆起到无摩擦柔性连接、减
震、降噪吸能等作用
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9 电气系统 铅酸、镍 蓄电池是地铁车辆辅助供电系
部件 镉、镍氢 统中的一个重要设备,它作为
蓄电池箱 列车控制设备和各种应急照明
及镍镉、 的备用电源，保障列车主要控
镍氢电池 制系统的安全、稳定。在线检
的在线监 测系统是对蓄电池组进行动态
测系统 电压监测、电流监测、温度监
测、故障报警的装置，确保蓄
电池的性能稳定可靠
10 司机室 超塑性蒙 超塑性蒙皮结构司机室采用工
皮结构司 业态 5083-H111 铝合金为结构
机室 材料，进行超塑成形性能研
究，研制出一套成熟的超塑成
形工艺，制造出具备带有弧度
曲面，同时兼具美观、流畅外
形的司机室蒙皮并且与内部骨
架焊接成一体结构，具有绿色
环保、轻量化、密封性能优越
等优势。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
元
2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末
总资产 1,148,375,828.63 1,073,298,251.51 7.00% 616,307,638.72
归属于上市公司股东
975,705,126.95 895,370,012.48 8.97% 400,304,426.96
的净资产
2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年
营业收入 450,340,449.71 510,230,072.92 -11.74% 466,864,574.41
归属于上市公司股东
90,810,045.34 126,897,669.56 -28.44% 114,421,061.05
的净利润
归属于上市公司股东
88,149,376.15 122,361,845.79 -27.96% 109,589,940.93
的扣除非经常性损益
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的净利润
经营活动产生的现金
109,154,206.37 156,465,759.04 -30.24% 155,672,157.09
流量净额
基本每股收益（元/
0.76 1.21 -37.19% 1.27
股）
稀释每股收益（元/
0.76 1.21 -37.19% 1.27
股）
加权平均净资产收益
9.71% 19.69% -9.98% 32.92%
率
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 111,279,794.85 114,693,142.89 96,125,025.11 128,242,486.86
归属于上市公司股东
20,444,934.28 23,464,631.69 22,007,765.98 24,892,713.39
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 19,685,927.54 22,833,640.12 21,817,879.20 23,811,929.29
的净利润
经营活动产生的现金
-48,015,748.68 -20,719,728.98 23,754,094.57 154,135,589.46
流量净额
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
报告期
年度报告披 持有特别
报告期 年度报告披 末表决
露日前一个 表决权股
末普通 露日前一个 权恢复
10,350 9,615 0 月末表决权 0 份的股东 0
股股东 月末普通股 的优先
恢复的优先 总数（如
总数 股东总数 股股东
股股东总数 有）
总数
前 10 名股东持股情况
质押、标记或冻结情
持有有限售条件的股份
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量 况
数量
股份状态 数量
刘俊 境内自然人 64.49% 77,389,126.00 77,389,126.00 0
纪益根 境内自然人 7.51% 9,010,874.00 9,010,874.00 0
南京博科企业管理 境内非国有
3.00% 3,600,000.00 3,600,000.00 0
中心（有限合伙） 法人
#远瞳（天津）资产
管理有限公司－远
其他 0.27% 328,833.00 0.00 0
瞳智赢独享 1 号私
募证券投资基金
#陆云超 境内自然人 0.26% 316,321.00 0.00 0
#邵阿仙 境内自然人 0.22% 259,600.00 0.00 0
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陈军 境内自然人 0.17% 206,500.00 0.00 0
#汪兰花 境内自然人 0.17% 200,000.00 0.00 0
#李生民 境内自然人 0.15% 177,965.00 0.00 0
刘玲 境内自然人 0.14% 173,783.00 0.00 0
上述股东关联关系或一致行动的说 1.南京博科企业管理中心（有限合伙）普通合伙人及执行事务合伙人为刘俊。
明 2.除上述情况外，公司未知其他股东之间是否存在关联关系或构成一致行动人。
公司是否具有表决权差异安排
□适用 不适用
（2） 公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 不适用
三、重要事项
1、2022 年，因国内轨道交通宏观政策的影响、市场需求量的下降、物流运输及人员流动等客观因素的影响，公司
实现营业收入 45,034.04 万元，较去年同期下降 11.74%；实现营业利润 10,492.85 万元，较去年同期下降 28.29%；实现
归属于母公司所有者的净利润 9,081.00 万元，较去年同期下降 28.44%。
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