海口美兰国际机场有限责任公司
               关于实际控制人的说明公告


    本公司为天津市海运股份有限公司（“天津海运”）控股股东大新

华物流控股（集团）有限公司（“大新华物流”）的控股股东。本公司

于 2013 年 3 月 29 日收到中国证券监督管理委员会天津监管局《行政

监管措施决定书》（津证监措施字[2013]3 号），内容为：天津证监局

发现，本公司间接控股的天津海运于 2012 年 12 月 3 日发布《关于明

确实际控制人的提示性公告》，该公告与本公司控股的大新华物流

2007 年 6 月 28 日披露的《天津市海运股份有限公司详式权益变动报

告书》及天津海运 2008 年半年报至 2012 年半年报期间历次定期报告

披露的实际控制人情况存在不一致的情形。上述行为违反了《上市公

司收购管理办法》第十七条和《上市公司信息披露管理办法》第四十

六条的规定。按照《上市公司收购管理办法》第七十六条和《上市公

司信息披露管理办法》底五十九条的规定，要求本公司在收到相关《行

政监管措施决定书》后七日内，在中国证券监督管理委员会指定的媒

体上，对大新华物流 2007 年 6 月 18 日与天津市天海集团有限公司签

署《天津市海运股份有限公司国有股权转让协议》至天津海运 2012

年 12 月 3 日发布《关于明确实际控制人的提示性公告》期间本公司

实际控制人有关情况作出公开说明。

    本公司自查并做如下说明：

    一、2007 年 6 月大新华物流与天津集团签署股权转让协议之时，
本公司直接持有大新华物流 51%股权，为其控股股东，大新华物流在

披露实际控制人时，本公司将股东结构、董事委派等信息提供给大新

华物流：本公司第一大股东为海南省发展控股有限公司（“海发控

股”），直接持股比例 31.48%,加上通过间接持股的合计持股比例为

47.96%，第二大股东海航机场集团有限公司持股比例 30.96%。大新

华物流根据本公司所提供的股东信息，按照其对实际控制人的理解，

自行判定其实际控制人为海南省国资委，并在《天津海运详式权益变

动报告书》中披露。

    二、此后天津海运 2008 年半年报至 2012 年半年报期间，大新华

物流一直都沿用海南省国资委是其实际控制人的判断，所以一直通知

天津海运按此披露。

    三、本公司在 2011 年 3 月发行中期票据时，根据国内资本市场

上实际控制人的判定和披露标准的发展变化和公司实际情况，在

《2011 年度第一期中期票据募集说明书》中披露“截至 2010 年 9 月

30 日本公司无控股股东及实际控制人”。

    特此公告



                           海口美兰国际机场有限责任公司

                                  2013 年 4 月 8 日