中国国际货运航空股份有限公司
财务报表及审计报告
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间
2023 年度、2022 年度及 2021 年度
中国国际货运航空股份有限公司
财务报表及审计报告
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度
内容 页码
审计报告 1-4
合并资产负债表 5-6
母公司资产负债表 7-8
合并利润表 9
母公司利润表 10
合并现金流量表 11
母公司现金流量表 12
合并所有者权益变动表 13 - 16
母公司所有者权益变动表 17
财务报表附注 18 - 123
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一、 公司基本情况 - 续
2019 年 9 月，中国航空资本、朗星公司和国泰货运签订《中国国际货运航空有限公司之增
资及股权变更协议》，各方同意将国货航有限的注册资本增加到人民币 7,375,773,772 元，
并由中国航空资本提供全部增加的出资。增资后各股东的持股比例变更为中国航空资本持
有 65.22%股权，朗星公司持有 17.04%股权，国泰货运持有 17.74%股权。中国航空资本认
缴的增资额为人民币 2,333,681,000 元，包括以货币方式增资人民币 2,010,419,100 元(其中
人民币 1,843,980,038 元增加国货航有限的实收资本，人民币 166,439,062 元增加国货航有限
的资本公积)和以中国航空资本持有的子公司及联营合营公司股权方式增资人民币
323,261,900 元(其中人民币 296,499,616 元增加国货航有限的实收资本，人民币 26,762,284
元增加国货航有限的资本公积)。
2020 年 11 月，浙江菜鸟供应链管理有限公司(以下简称“菜鸟供应链”)、深国际控股(深圳)
有限公司(以下简称“深国际”)、杭州国改双百创新股权投资合伙企业(有限合伙) (以下简称
“杭州双百”)和天津宇驰企业管理合伙企业(有限合伙) (以下简称“天津宇驰”) (以下合并简称
“本轮投资者”)与中国航空资本、朗星公司和国泰货运签署《关于中国国际货运航空有限公
司之增资协议》，各方同意本轮投资者向国货航有限增资合计人民币 4,851,997,777 元，其
中人民币 3,313,753,433 元计入实收资本，人民币 1,538,244,344 元计入资本公积。上述增资
于 2021 年 12 月完成后，中国航空资本、朗星公司、国泰货运、菜鸟供应链、深国际、杭
州双百及天津宇驰持有国货航有限的股权比例分别为 45.0018%、11.7542%、12.2440%、
15.0000%、10.0000%、5.0000%及 1.0000%。
2022 年 6 月，国货航有限召开股东会，决议以 2022 年 2 月 28 日为基准日，整体变更为股
份 有 限 公 司 。 基 准 日 经 审 计 净 资 产 人 民 币 16,123,765,027 元 ， 扣 除 股 本 人 民 币
10,689,527,205 元，剩余金额人民币 5,434,237,822 元计入资本公积。整体变更后，本公司股
本与原实收资本一致，为人民币 10,689,527,205 元，各股东持股比例不变。
本公司注册地为北京市顺义区天竺空港工业区 A 区。本公司及本公司之子公司(以下简称
“本集团”)主要从事提供中国内地、港澳台地区及国际航空货运服务、综合物流解决方案服
务以及航空货站服务。
本财务报表经本公司董事会于 2024 年 8 月 30 日批准报出。
本公司的母公司为中国航空资本，中国航空资本现持有本公司 45.0018%股权；最终控股公
司为中国航空资本的母公司中国航空集团有限公司(以下简称“中航集团”)。
二、 财务报表的编制基础
编制基础
本集团执行财政部颁布的企业会计准则及相关规定。此外，本集团还按照《公开发行证券
的公司信息披露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定(2023 年修订)》披露有关财务信
息。
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二、 财务报表的编制基础 - 续
持续经营
本集团对自 2024 年 6 月 30 日起 12 个月的持续经营能力进行了评价，未发现对持续经营能
力产生重大怀疑的事项和情况。因此，本财务报表系在持续经营假设的基础上编制。
记账基础和计价原则
本集团会计核算以权责发生制为记账基础。除某些金融工具以公允价值计量外，本财务报
表以历史成本作为计量基础。资产如果发生减值，则按照相关规定计提相应的减值准备。
在历史成本计量下，资产按照购置时支付的现金或者现金等价物的金额或者所付出的对价
的公允价值计量。负债按照因承担现时义务而实际收到的款项或者资产的金额，或者承担
现时义务的合同金额，或者按照日常活动中为偿还负债预期需要支付的现金或者现金等价
物的金额计量。
公允价值是市场参与者在计量日发生的有序交易中，出售一项资产所能收到或者转移一项
负债所需支付的价格。无论公允价值是可观察到的还是采用估值技术估计的，在本财务报
表中计量和披露的公允价值均在此基础上予以确定。
公允价值计量基于公允价值的输入值的可观察程度以及该等输入值对公允价值计量整体的
重要性，被划分为三个层次：
第一层次输入值是在计量日能够取得的相同资产或负债在活跃市场上未经调整的报价。
第二层次输入值是除第一层次输入值外相关资产或负债直接或间接可观察的输入值。
第三层次输入值是相关资产或负债的不可观察输入值。
三、 遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司于 2024 年 6 月 30 日、
2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日的合并及母公司财务状况以及
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度的合并及母公司经
营成果和合并及母公司现金流量。
四、 重要会计政策及会计估计
1. 会计期间
本集团的会计年度为公历年度，即每年 1 月 1 日起至 12 月 31 日止。本集团以 12 个月作为
一个经营周期，并以其作为资产和负债的流动性划分标准。
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
2. 记账本位币
人民币为本公司及境内子公司经营所处的主要经济环境中的货币，本公司及境内子公司以
人民币为记账本位币。本公司之境外子公司根据其经营所处的主要经济环境中的货币确定
其记账本位币。本集团编制本财务报表时所采用的货币为人民币。
3. 重要性标准确定方法和选择依据
项目 重要性标准
重要的单项计提坏账准备的应收账款 人民币 1,000,000
重要的在建工程 人民币 100,000,000
4. 企业合并及合并财务报表的编制方法
企业合并分为同一控制下的企业合并和非同一控制下的企业合并。
4.1 同一控制下的企业合并
参与合并的企业在合并前后均受同一方或相同的多方最终控制，且该控制并非暂时性的，
为同一控制下的企业合并。
在企业合并中取得的资产和负债，按合并日其在被合并方的账面价值计量。合并方取得的
净资产账面价值与支付的合并对价的账面价值的差额，调整资本公积中的股本溢价，股本
溢价不足冲减的则调整留存收益。
为进行企业合并发生的各项直接费用，于发生时计入当期损益。
4.2 控制的判断标准和合并财务报表的编制方法
4.2.1 控制的判断标准
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，
并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。一旦相关事实和情况的变化导致上述
控制定义涉及的相关要素发生了变化，本集团将进行重新评估。
4.2.2 合并财务报表的编制方法
合并财务报表的合并范围以控制为基础予以确定。
子公司的合并起始于本集团获得对该子公司的控制权时，终止于本集团丧失对该子公司的
控制权时。
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
4. 企业合并及合并财务报表的编制方法 - 续
4.2 控制的判断标准和合并财务报表的编制方法 - 续
4.2.2 合并财务报表的编制方法 - 续
对于本集团处置的子公司，处置日(丧失控制权的日期)前的经营成果和现金流量已经适当
地包括在合并利润表和合并现金流量表中。
对于通过同一控制下的企业合并取得的子公司或吸收合并下的被合并方，无论该项企业合
并发生在报告期的任一时点，视同该子公司或被合并方自同受最终控制方控制之日起纳入
本集团的合并范围，其自报告期最早期间期初起的经营成果和现金流量已适当地包括在合
并利润表和合并现金流量表中。
子公司采用的主要会计政策和会计期间按照本公司统一规定的会计政策和会计期间厘定。
本公司与子公司及子公司相互之间发生的内部交易对合并财务报表的影响于合并时抵销。
子公司所有者权益中不属于母公司的份额作为少数股东权益，在合并资产负债表中所有者
权益项目下以“少数股东权益”项目列示。子公司当期净损益中属于少数股东权益的份额，
在合并利润表中净利润项目下以“少数股东损益”项目列示。
少数股东分担的子公司的亏损超过了少数股东在该子公司期初所有者权益中所享有的份额，
其余额仍冲减少数股东权益。
5. 现金和现金等价物的确定标准
现金是指库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物是指本集团持有的期限短(一
般指从购买日起三个月内到期)、流动性强、易于转换为已知金额现金、价值变动风险很小
的投资。
6. 金融工具
本集团在成为金融工具合同的一方时确认一项金融资产或金融负债。
对于以常规方式购买或出售金融资产的，在交易日确认将收到的资产和为此将承担的负债，
或者在交易日终止确认已出售的资产。
金融资产和金融负债在初始确认时以公允价值计量。对于以公允价值计量且其变动计入当
期损益的金融资产和金融负债，相关的交易费用直接计入当期损益；对于其他类别的金融
资产和金融负债，相关交易费用计入初始确认金额。当本集团按照《企业会计准则第 14 号
——收入》(以下简称“收入准则”)初始确认的未包含重大融资成分应收账款或不考虑不超
过一年的合同中的融资成分的，按照收入准则定义的交易价格进行初始计量。
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6. 金融工具 - 续
实际利率法是指计算金融资产或金融负债的摊余成本以及将利息收入或利息费用分摊计入
各会计期间的方法。
实际利率，是指将金融资产或金融负债在预计存续期的估计未来现金流量，折现为该金融
资产账面余额或该金融负债摊余成本所使用的利率。在确定实际利率时，在考虑金融资产
或金融负债所有合同条款(如提前还款、展期、看涨期权或其他类似期权等)的基础上估计
预期现金流量，但不考虑预期信用损失。
金融资产或金融负债的摊余成本是以该金融资产或金融负债的初始确认金额扣除已偿还的
本金，加上或减去采用实际利率法将该初始确认金额与到期日金额之间的差额进行摊销形
成的累计摊销额，再扣除累计计提的损失准备(仅适用于金融资产)。
6.1 金融资产的分类、确认与计量
金融资产的合同条款规定在特定日期产生的现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基
础的利息的支付，且本集团管理该金融资产的业务模式是以收取合同现金流量为目标，则
本集团将该金融资产分类为以摊余成本计量的金融资产。此类金融资产主要包括货币资金、
应收票据、应收账款、其他应收款、列示于其他流动资产的委托贷款等。
6.1.1 以摊余成本计量的金融资产
以摊余成本计量的金融资产采用实际利率法，按摊余成本进行后续计量，发生减值时或终
止确认产生的利得或损失，计入当期损益。
本集团对以摊余成本计量的金融资产按照实际利率法确认利息收入。除下列情况外，本集
团根据金融资产账面余额乘以实际利率计算确定利息收入：
对于源生的已发生信用减值的金融资产，本集团自初始确认起，按照该金融资产的摊
余成本和经信用调整的实际利率计算确定其利息收入。
对于源生的未发生信用减值、但在后续期间成为已发生信用减值的金融资产，本集团
在后续期间，按照该金融资产的摊余成本和实际利率计算确定其利息收入。若该金融
工具在后续期间因其信用风险有所改善而不再存在信用减值，并且这一改善可与应用
上述规定之后发生的某一事件相联系，本集团转按实际利率乘以该金融资产账面余额
来计算确定利息收入。
6.2 金融资产减值
本集团对以摊余成本计量的金融资产、应收经营租赁款以预期信用损失为基础进行减值会
计处理并确认损失准备。
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6. 金融工具 - 续
6.2 金融资产减值 - 续
本集团对由收入准则规范的交易形成的应收账款及应收票据，以及由《企业会计准则第 21
号——租赁》规范的交易形成的应收经营租赁款按照相当于整个存续期内预期信用损失的
金额计量损失准备。
对于其他金融资产，除源生的已发生信用减值的金融资产外，本集团在每个资产负债表日
评估相关金融资产的信用风险自初始确认后的变动情况。若该金融资产的信用风险自初始
确认后已显著增加，本集团按照相当于该金融资产整个存续期内预期信用损失的金额计量
其损失准备；若该金融资产的信用风险自初始确认后并未显著增加，本集团按照相当于该
金融资产未来 12 个月内预期信用损失的金额计量其损失准备。信用损失准备的增加或转回
金额，作为减值损失或利得计入当期损益。
本集团在前一会计期间已经按照相当于金融资产整个存续期内预期信用损失的金额计量了
损失准备，但在当期资产负债表日，该金融资产已不再属于自初始确认后信用风险显著增
加的情形的，本集团在当期资产负债表日按照相当于未来 12 个月内预期信用损失的金额计
量该金融资产的损失准备，由此形成的损失准备的转回金额作为减值利得计入当期损益。
6.2.1 信用风险显著增加
本集团利用可获得的合理且有依据的前瞻性信息，通过比较金融资产在资产负债表日发生
违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融资产的信用风险自初始确认后是
否已显著增加。
本集团在评估信用风险是否显著增加时会考虑如下因素：
(1) 金融资产外部信用评级实际或预期是否发生显著变化；
(2) 对债务人实际或预期的内部信用评级是否下调；
(3) 预期将导致债务人履行其偿债义务的能力发生显著变化的业务、财务或经济状况是
否发生不利变化；
(4) 债务人经营成果实际或预期是否发生显著变化；
(5) 同一债务人发行的其他金融资产的信用风险是否显著增加；
(6) 债务人所处的监管、经济或技术环境是否发生显著不利变化；
(7) 预期将降低借款人按合同约定期限还款的经济动机是否发生显著变化；
(8) 债务人预期表现和还款行为是否发生显著变化；
(9) 本集团对金融资产信用管理方法是否发生变化。
于资产负债表日，若本集团判断金融资产只具有较低的信用风险，则本集团假定该金融资
产的信用风险自初始确认后并未显著增加。如果金融资产的违约风险较低，借款人在短期
内履行其合同现金流量义务的能力很强，并且即使较长时期内经济形势和经营环境存在不
利变化但未必一定降低借款人履行其合同现金义务，则该金融资产被视为具有较低的信用
风险。
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6. 金融工具 - 续
6.2 金融资产减值 - 续
6.2.2 已发生信用减值的金融资产
当本集团预期对金融资产未来现金流量具有不利影响的一项或多项事件发生时，该金融资
产成为已发生信用减值的金融资产。金融资产已发生信用减值的证据包括下列可观察信息：
(1) 发行方或债务人发生重大财务困难；
(2) 债务人违反合同，如偿付利息或本金违约或逾期等；
(3) 债权人出于与债务人财务困难有关的经济或合同考虑，给予债务人在任何其他情况
下都不会做出的让步；
(4) 债务人很可能破产或进行其他财务重组。
6.2.3 预期信用损失的确定
本集团对已发生信用减值的应收账款按照单项资产考虑预期信用损失，对于其他未发生信
用减值损失的应收账款在组合基础上采用减值矩阵确定相关信用损失。本集团以共同信用
风险特征为依据，将按组合考虑的应收账款分为不同组别。本集团采用的共同信用风险特
征包括：账龄情况、信用风险评级、担保物类型、初始确认日期、剩余合同期限、债务人
所处行业、债务人所处地理位置、担保品相对于金融资产的价值等。
本集团对于货币资金及其他应收款项(包括应收票据、应收经营租赁款、其他应收款、列示
于其他流动资产的委托贷款)按照单项资产考虑预期信用损失。
本集团按照下列方法确定相关金融资产的预期信用损失：
对于金融资产和租赁应收款，信用损失为本集团应收取的合同现金流量与预期收取的
现金流量之间差额的现值。
对于资产负债表日已发生信用减值但并非购买或源生已发生信用减值的金融资产，信
用损失为该金融资产账面余额与按原实际利率折现的估计未来现金流量的现值之间的
差额。
本集团计量金融资产预期信用损失的方法反映的因素包括：通过评价一系列可能的结果而
确定的无偏概率加权平均金额；货币时间价值；在资产负债表日无须付出不必要的额外成
本或努力即可获得的有关过去事项、当前状况以及未来经济状况预测的合理且有依据的信
息。
6.2.4 减记金融资产
当本集团不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资
产的账面余额。这种减记构成相关金融资产的终止确认。
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6. 金融工具 - 续
6.3 金融负债的分类及计量
本集团金融负债在初始确认时划分为其他金融负债。
其他金融负债按摊余成本进行后续计量，终止确认或摊销产生的利得或损失计入当期损益。
6.4 金融负债的终止确认
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，终止确认该金融负债或其一部分。本集团(借
入方)与借出方之间签订协议，以承担新金融负债方式替换原金融负债，且新金融负债与原
金融负债的合同条款实质上不同的，本集团终止确认原金融负债，并同时确认新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认的，将终止确认部分的账面价值与支付的对价(包括转出的非
现金资产或承担的新金融负债)之间的差额，计入当期损益。
6.5 权益工具
权益工具是指能证明拥有本集团在扣除所有负债后的资产中的剩余权益的合同。本集团发
行(含再融资)、回购、出售或注销权益工具作为权益的变动处理。本集团不确认权益工具
的公允价值变动。与权益性交易相关的交易费用从权益中扣减。本集团对权益工具持有方
的分配作为利润分配处理，发放的股票股利不影响所有者权益总额。
7. 存货
本集团的存货主要包括航空油料、航材及消耗件等。存货按成本进行初始计量，存货成本
包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。
存货发出时，采用先进先出法和加权平均法确定发出存货的实际成本。
周转材料采用一次转销法进行摊销。
资产负债表日，存货按照成本与可变现净值孰低计量。当其可变现净值低于成本时，提取
存货跌价准备。
可变现净值是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计
的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变现净值时，以取得的确凿证据为基
础，同时考虑持有存货的目的以及资产负债表日后事项的影响。
计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净
值高于其账面价值的，在原已计提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期
损益。
存货盘存制度为永续盘存制。
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8. 长期股权投资
8.1 共同控制、重大影响的依据
控制是指投资方拥有对被投资方的权力，通过参与被投资方的相关活动而享有可变回报，
并且有能力运用对被投资方的权力影响其回报金额。共同控制是指按照相关约定对某项安
排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后才能决
策。重大影响是指对被投资方的财务和经营政策有参与决策的权力，但并不能够控制或者
与其他方一起共同控制这些政策的制定。在确定能否对被投资单位实施控制或施加重大影
响时，已考虑投资方和其他方持有的被投资单位当期可转换公司债券、当期可执行认股权
证等潜在表决权因素。
8.2 初始投资成本的确定
对于同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在合并日按照被合并方所有者权益在最
终控制方合并财务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权
投资初始投资成本与支付的现金、转让的非现金资产以及所承担债务账面价值之间的差额，
调整资本公积；资本公积不足冲减的，调整留存收益。
对于非同一控制下的企业合并取得的长期股权投资，在购买日按照合并成本作为长期股权
投资的初始投资成本。通过多次交易分步取得被购买方的股权，最终形成非同一控制下的
企业合并的，分别是否属于“一揽子交易”进行处理。属于“一揽子交易”的，将各项交易作
为一项取得控制权的交易进行会计处理；不属于“一揽子交易”的，按照原持有被购买方的
股权投资账面价值加上新增投资成本之和，作为改按成本法核算的长期股权投资的初始投
资成本。
合并方或购买方为企业合并发生的审计、法律服务、评估咨询等中介费用以及其他相关管
理费用，于发生时计入当期损益。
除企业合并形成的长期股权投资外其他方式取得的长期股权投资，按成本进行初始计量。
对于因追加投资能够对被投资单位实施重大影响或实施共同控制但不构成控制的，长期股
权投资成本为按照《企业会计准则第 22 号——金融工具确认和计量》确定的原持有股权投
资的公允价值加上新增投资成本之和。
8.3 合营安排分类及会计处理方法
合营安排分为共同经营和合营企业，该分类通过考虑该安排的结构、法律形式以及合同条
款等因素根据合营方在合营安排中享有的权利和承担的义务确定。共同经营，是指合营方
享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。合营企业是指合营方仅对该安排
的净资产享有权利的合营安排。
本集团的合营安排全部为合营企业。本集团对合营企业的投资采用权益法核算。
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8. 长期股权投资 - 续
8.4 后续计量及损益确认方法
8.4.1 按成本法核算的长期股权投资
公司财务报表采用成本法核算对子公司的长期股权投资。子公司是指本集团能够对其实施
控制的被投资主体。
采用成本法核算的长期股权投资按初始投资成本计量。追加或收回投资调整长期股权投资
的成本。当期投资收益按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认。
8.4.2 按权益法核算的长期股权投资
本集团对联营企业和合营企业的投资采用权益法核算。联营企业是指本集团能够对其施加
重大影响的被投资单位，合营企业是指本集团仅对该安排的净资产享有权利的合营安排。
采用权益法核算时，长期股权投资的初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净
资产公允价值份额的，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应
享有被投资单位可辨认净资产公允价值份额的，其差额计入当期损益，同时调整长期股权
投资的成本。
采用权益法核算时，按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份
额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调整长期股权投资的账面价值；按照被投资
单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账面价值；
对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动，调整长
期股权投资的账面价值并计入资本公积。在确认应享有被投资单位净损益的份额时，以取
得投资时被投资单位各项可辨认资产等的公允价值为基础，对被投资单位的净利润进行调
整后确认。被投资单位采用的会计政策及会计期间与本集团不一致的，按照本集团的会计
政策及会计期间对被投资单位的财务报表进行调整，并据以确认投资收益和其他综合收益。
对于本集团与联营企业及合营企业之间发生的交易，投出或出售的资产不构成业务的，未
实现内部交易损益按照享有的比例计算归属于本集团的部分予以抵销，在此基础上确认投
资损益。但本集团与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于所转让资产减值损失的，
不予以抵销。
在确认应分担被投资单位发生的净亏损时，以长期股权投资的账面价值和其他实质上构成
对被投资单位净投资的长期权益减记至零为限。此外，如本集团对被投资单位负有承担额
外损失的义务，则按预计承担的义务确认预计负债，计入当期投资损失。被投资单位以后
期间实现净利润的，本集团在收益分享额弥补未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享
额。
8.5 长期股权投资处置
处置长期股权投资时，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。
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9. 投资性房地产
投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产。
投资性房地产按成本进行初始计量。与投资性房地产有关的后续支出，如果与该资产有关
的经济利益很可能流入且其成本能可靠地计量，则计入投资性房地产成本。其他后续支出，
在发生时计入当期损益。
本集团采用成本模式对投资性房地产进行后续计量，并按照与房屋及建筑物或土地使用权
一致的政策进行折旧或摊销。
使用寿命 预计净残值率 年折旧率
房屋及建筑物 20 - 30 年 5% 3.17% - 4.75%
土地使用权 50 年 - 2.00%
当投资性房地产被处置，或者永久退出使用且预计不能从其处置中取得经济利益时，终止
确认该项投资性房地产。
投资性房地产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计
入当期损益。
10. 固定资产
固定资产是指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有的，使用寿命超过一个会计
年度的有形资产。固定资产仅在与其有关的经济利益很可能流入本集团，且其成本能够可
靠地计量时才予以确认。固定资产按成本进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出，如果与该固定资产有关的经济利益很可能流入且其成本能可
靠地计量，则计入固定资产成本，并终止确认被替换部分的账面价值。除此以外的其他后
续支出，在发生时计入当期损益。
除发动机替换件按飞行小时数以工作量法计提折旧外，其他固定资产从达到预定可使用状
态的次月起，采用年限平均法在使用寿命内计提折旧。各类固定资产的预计使用年限/预计
飞行小时、预计净残值率及折旧率如下：
预计使用年限/ 年折旧率/
预计净残值率
预计飞行小时 千小时折旧率
飞机及发动机
其中：核心件 10 - 25 年 5% 3.80% - 9.50%
飞机替换件 4.5 - 10 年 - 10.00% - 22.22%
发动机替换件 3.5 - 31 千小时 - 3.23% - 28.09%
房屋及建筑物 20 - 35 年 5% 2.71% - 4.75%
机器设备及办公设备 2 - 20 年 5% 4.75% - 47.50%
运输设备 5-8年 5% 11.88% - 19.00%
高价周转件
其中：周转件 10 年 - 10.00%
发动机辅助动力装置 8 - 15 年 - 6.67% - 12.50%
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
10. 固定资产 - 续
固定资产的各组成部分具有不同使用寿命或者以不同方式为本集团提供经济利益的，适用
不同折旧率。
预计净残值是指假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态，本集
团目前从该项资产处置中获得的扣除预计处置费用后的金额。
当固定资产处置时或预期通过使用或处置不能产生经济利益时，终止确认该固定资产。固
定资产出售、转让、报废或毁损的处置收入扣除其账面价值和相关税费后的差额计入当期
损益。
本集团至少于年度终了对固定资产的预计使用年限/预计飞行小时、预计净残值和折旧方法
进行复核，如发生改变则作为会计估计变更处理。
11. 在建工程
在建工程按实际成本计量﹐实际成本包括在建期间发生的各项工程支出、工程达到预定可
使用状态前的资本化的借款费用以及其他相关费用等。在建工程不计提折旧。在建工程在
达到预定可使用状态后结转为固定资产。
12. 无形资产
无形资产包括土地使用权、电脑软件等。
无形资产按成本进行初始计量。使用寿命有限的无形资产自可供使用时起，对其原值减去
预计净残值和已计提的减值准备累计金额在其预计使用寿命内采用直线法分期平均摊销。
各项无形资产的摊销年限分别为：
摊销年限
土地使用权 50 年
电脑软件 10 年
年末，对使用寿命有限的无形资产的使用寿命和摊销方法进行复核，必要时进行调整。
13. 长期待摊费用
长期待摊费用包括飞行员转让费及其他已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在
一年以上的各项费用。长期待摊费用在预计受益期间分期平均摊销。
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
14. 除商誉以外的非金融资产减值
本集团在每一个资产负债表日检查长期股权投资、采用成本法计量的投资性房地产、固定
资产、在建工程、使用权资产及使用寿命确定的无形资产是否存在可能发生减值的迹象。
如果该等资产存在减值迹象，则估计其可收回金额。
估计资产的可收回金额以单项资产为基础，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，
则以该资产所属的资产组为基础确定资产组的可收回金额。可收回金额为资产或者资产组
的公允价值减去处置费用后的净额与其预计未来现金流量的现值两者之中的较高者。
如果资产的可收回金额低于其账面价值，按其差额计提资产减值准备，并计入当期损益。
上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不予转回。
15. 预计负债
当与或有事项相关的义务是本集团承担的现时义务，且履行该义务很可能导致经济利益流
出，以及该义务的金额能够可靠地计量，则确认为预计负债。
在资产负债表日，考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素，按照履
行相关现时义务所需支出的最佳估计数对预计负债进行计量。如果货币时间价值影响重大，
则以预计未来现金流出折现后的金额确定最佳估计数。
16. 职工薪酬
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期
损益或相关资产成本。本集团发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期
损益或相关资产成本。职工福利费为非货币性福利的，按照公允价值计量。
本集团为职工缴纳的医疗保险费、工伤保险费、生育保险费等社会保险费和住房公积金，
以及本集团按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本集团提供服务的会计期间，
根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额，并确认相应负债，计入当
期损益或相关资产成本。
本集团在职工为其提供服务的会计期间，将根据设定提存计划计算的应缴存金额确认为负
债，并计入当期损益或相关资产成本。
本集团向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并
计入当期损益：本集团不能单方面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利
时；本集团确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
17. 收入确认
本集团的收入主要来源于如下业务类型：
(a) 航空货运
本集团在提供航空货运服务时，将所销售的运单作为单项履约义务，并于本集团提供运输
服务时确认该项履约义务的收入。由本集团承运非本集团销售和由本集团销售非本集团承
运的票款，需通过中国民用航空局清算中心、国际航空运输协会或与对方航空公司单独结
算。
(b) 综合物流解决方案
本集团在提供综合物流解决方案服务时，将所销售的运单作为单项履约义务，并于本集团
提供相关服务时确认该项履约义务的收入。
(c) 航空货站服务
本集团航空货站服务业务主要包括货站操作服务和仓储服务，于本集团提供相关服务时确
认收入。
(d) 提供其他劳务收入
对于本集团提供的其他劳务，收入在客户取得相关服务的控制权时确认。
18. 政府补助
政府补助是指本集团从政府无偿取得货币性资产和非货币性资产。政府补助在能够满足政
府补助所附条件且能够收到时予以确认。
政府补助为货币性资产的，按照收到或应收的金额计量。
与资产相关的政府补助，确认为递延收益，在相关资产的使用寿命内平均分配计入当期损
益。
与收益相关的政府补助，用于补偿以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，
并在确认相关成本费用或损失的期间计入当期损益；用于补偿已经发生的相关成本费用或
损失的，直接计入当期损益。
与本集团日常活动相关的政府补助，按照经济业务实质，计入其他收益。与本集团日常活
动无关的政府补助，计入营业外收入。
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19. 递延所得税资产/递延所得税负债
所得税费用包括当期所得税和递延所得税。
19.1 当期所得税
资产负债表日，对于当期和以前期间形成的当期所得税负债(或资产)，以按照税法规定计
算的预期应交纳(或返还)的所得税金额计量。
19.2 递延所得税资产及递延所得税负债
对于某些资产、负债项目的账面价值与其计税基础之间的差额，以及未作为资产和负债确
认但按照税法规定可以确定其计税基础的项目的账面价值与计税基础之间的差额产生的暂
时性差异，采用资产负债表债务法确认递延所得税资产及递延所得税负债。
一般情况下所有暂时性差异均确认相关的递延所得税。但对于可抵扣暂时性差异，本集团
以很可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，确认相关的递延所得税资
产。此外，与商誉的初始确认相关的，以及与既不是企业合并、发生时也不影响会计利润
和应纳税所得额(或可抵扣亏损)且不导致等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的交
易中产生的资产或负债的初始确认有关的暂时性差异，不予确认有关的递延所得税资产或
负债。
对于能够结转以后年度的可抵扣亏损及税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税
款抵减的未来应纳税所得额为限，确认相应的递延所得税资产。
本集团确认与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异产生的递延所得
税负债，除非本集团能够控制暂时性差异转回的时间，而且该暂时性差异在可预见的未来
很可能不会转回。对于与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时性差异，只
有当暂时性差异在可预见的未来很可能转回，且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差
异的应纳税所得额时，本集团才确认递延所得税资产。
资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相
关资产或清偿相关负债期间的适用税率计量。
除与直接计入其他综合收益或所有者权益的交易和事项相关的当期所得税和递延所得税计
入其他综合收益或所有者权益，以及企业合并产生的递延所得税调整商誉的账面价值外，
其余当期所得税和递延所得税费用或收益计入当期损益。
资产负债表日，对递延所得税资产的账面价值进行复核，如果未来很可能无法获得足够的
应纳税所得额用以抵扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很
可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转回。
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19. 递延所得税资产/递延所得税负债 - 续
19.3 所得税的抵销
当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，本
集团当期所得税资产及当期所得税负债以抵销后的净额列报。
当拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利，且递延所得税资产及递
延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳
税主体相关，但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳
税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债或是同时取得资产、清偿负债时，本集团递
延所得税资产及递延所得税负债以抵销后的净额列报。
20. 外币业务和外币报表折算
20.1 外币业务
外币交易在初始确认时采用交易发生日的即期汇率折算。
于资产负债表日，外币货币性项目采用该日即期汇率折算为人民币，因该日的即期汇率与
初始确认时或者前一资产负债表日即期汇率不同而产生的汇兑差额，均计入当期损益。
编制合并财务报表涉及境外经营的，如有实质上构成对境外经营净投资的外币货币性项目，
因汇率变动而产生的汇兑差额，列入其他综合收益的“外币财务报表折算差额”项目；处置
境外经营时，计入处置当期损益。
以历史成本计量的外币非货币性项目仍以交易发生日的即期汇率折算的记账本位币金额计
量。
20.2 外币财务报表折算
为编制合并财务报表，境外经营的外币财务报表按以下方法折算为人民币报表：资产负债
表中的所有资产、负债类项目按资产负债表日的即期汇率折算；所有者权益项目按发生时
的即期汇率折算；利润表中的所有项目及反映利润分配发生额的项目按与交易发生日即期
汇率近似的汇率折算；折算后资产类项目与负债类项目和所有者权益类项目合计数的差额
确认为其他综合收益并计入所有者权益。
外币现金流量以及境外子公司的现金流量，采用现金流量发生日的即期汇率折算，汇率变
动对现金及现金等价物的影响额，作为调节项目，在现金流量表中以“汇率变动对现金及
现金等价物的影响”单独列示。
上年年末数和上年实际数按照上年财务报表折算后的列示。
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21. 租赁
租赁，是指在一定期间内，出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。
在合同开始日，本集团评估该合同是否为租赁或者包含租赁。除非合同条款和条件发生变
化，本集团不重新评估合同是否为租赁或者包含租赁。
21.1 本集团作为承租人
21.1.1 租赁的分拆
合同中同时包含一项或多项租赁和非租赁部分的，本集团将各项单独租赁和非租赁部分进
行分拆，按照各租赁部分单独价格及非租赁部分的单独价格之和的相对比例分摊合同对价。
21.1.2 使用权资产
除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团在租赁期开始日对租赁确认使用权资产。租赁期
开始日，是指出租人提供租赁资产使其可供本集团使用的起始日期。使用权资产按照成本
进行初始计量。该成本包括：
租赁负债的初始计量金额；
在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励
相关金额；
本集团发生的初始直接费用；
本集团为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款
约定状态预计将发生的成本(不包括为生产存货而发生的成本)。
本集团参照《企业会计准则第 4 号——固定资产》有关折旧规定，对使用权资产计提折旧。
本集团能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，使用权资产在租赁资产剩余使
用寿命内计提折旧。无法合理确定租赁期届满时能够取得租赁资产所有权的，在租赁期与
租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本集团按照《企业会计准则第 8 号——资产减值》的规定来确定使用权资产是否已发生减
值，并对已识别的减值损失进行会计处理。
21.1.3 租赁负债
除短期租赁和低价值资产租赁外，本集团于租赁开始日按照该日尚未支付的租赁付款额的
现值确认和计量租赁负债。在计算租赁付款额的现值时，如果租赁的内含利率不可确定，
本集团使用该日的增量借款利率。
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21. 租赁 - 续
21.1 本集团作为承租人 - 续
21.1.3 租赁负债 - 续
租赁付款额是指本集团向出租人支付的与在租赁期内使用租赁资产的权利相关的款项，包
括：
固定付款额及实质固定付款额，存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
取决于指数或比率的可变租赁付款额；
本集团合理确定将行使的购买选择权的行权价格；
租赁期反映出本集团将行使终止租赁选择权的，行使终止租赁选择权需支付的款项；
根据本集团提供的担保余值预计应支付的款项。
取决于指数或比率的可变租赁付款额在初始计量时根据租赁期开始日的指数或比率确定。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益。
租赁期开始日后，本集团按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费
用，并计入当期损益或相关资产成本。
在租赁期开始日后，发生下列情形的，本集团重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资
产，若使用权资产的账面价值已调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，本集团将差额
计入当期损益：
因租赁期变化或购买选择权的评估结果发生变化的，本集团按变动后租赁付款额和修
订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债；
根据担保余值预计的应付金额或者用于确定租赁付款额的指数或者比率发生变动，本
集团按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。
21.1.4 作为承租方对短期租赁和低价值资产租赁进行简化处理的判断依据和会计处理方法
本集团对短期租赁以及低价值资产租赁，选择不确认使用权资产和租赁负债。短期租赁，
是指在租赁期开始日，租赁期不超过 12 个月且不包含购买选择权的租赁。低价值资产租赁，
是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。本集团将短期租赁和低价值资产租赁的
租赁付款额，在租赁期内各个期间按照直线法计入当期损益或相关资产成本。
21.2 本集团作为出租人
21.2.1 租赁的分拆
合同中同时包含租赁和非租赁部分的，本集团根据收入准则关于交易价格分摊的规定分摊
合同对价，分摊的基础为租赁部分和非租赁部分各自的单独价格。
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四、 重要会计政策及会计估计 - 续
21. 租赁 - 续
21.2 本集团作为出租人 - 续
21.2.2 作为出租方租赁的分类标准和会计处理方法
实质上转移了与租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁为融资租赁。融资租赁
以外的其他租赁为经营租赁。
21.2.3 本集团作为出租人记录经营租赁业务
在租赁期内各个期间，本集团采用直线法，将经营租赁的租赁收款额确认为租金收入。本
集团发生的与经营租赁有关的初始直接费用于发生时予以资本化，在租赁期内按照与租金
收入确认相同的基础进行分摊，分期计入当期损益。
本集团取得的与经营租赁有关的未计入租赁收款额的可变租赁收款额，在实际发生时计入
当期损益。
五、 运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素
本集团在运用附注四所描述的会计政策过程中，由于经营活动内在的不确定性，本集团需
要对无法准确计量的报表项目的账面价值进行判断、估计和假设。这些判断、估计和假设
是基于本集团管理层过去的历史经验，并在考虑其他相关因素的基础上作出的。实际的结
果可能与本集团的估计存在差异。
本集团对前述判断、估计和假设在持续经营的基础上进行定期复核，会计估计的变更仅影
响变更当期的，其影响数在变更当期予以确认；既影响变更当期又影响未来期间的，其影
响数在变更当期和未来期间予以确认。
资产负债表日，会计估计中很可能导致未来期间资产、负债账面价值作出重大调整的关键
假设和不确定性主要有：
(a) 应收款项的预期信用损失准备
于资产负债表日，本集团对应收款项的预期信用损失进行了评估，按照附注四、6 所述的
方法计提了信用损失准备。预期信用损失的确定涉及管理层的估计和判断，如重新估计结
果与现有估计存在差异，该差异将会影响估计改变期间的利润和应收款项的账面价值。
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五、 运用会计政策过程中所作的重要判断和会计估计所采用的关键假设和不确定因素 - 续
(b) 长期资产减值(除商誉外)
本集团于资产负债表日对长期资产判断是否存在可能发生减值的迹象，当存在减值迹象时
进行减值测试。资产或资产组的可收回金额根据资产或资产组的使用价值与其公允价值减
去处置费用后的净额之间较高者确定。在估计其使用价值时，预计资产或资产组的未来现
金流量并采用折现率折现后确定。管理层在合理和有依据的基础上对资产的使用情况进行
会计估计并预测未来现金流量，并采用反映当前市场的货币时间价值和与该资产有关的特
定风险的折现率确定未来现金流量的现值。由于管理层需就未来现金流量及折现率作出假
设，因而涉及不确定性。
(c) 固定资产预计使用寿命和预计净残值
本集团对固定资产在考虑其预计净残值后，在预计使用寿命内计提折旧。本集团定期复核
相关资产的预计使用寿命，以决定将计入每个报告期的折旧数额。资产使用寿命是经本集
团根据对同类资产的以往经验并结合预期的技术改变而确定。如果以前的估计发生重大变
化，则会对折旧费用进行调整。
(d) 递延所得税资产
在估计未来期间能够取得足够的应纳税所得额用以利用可抵扣暂时性差异时，本集团以很
可能取得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限，并以预期收回该资产期间的适
用所得税税率为基础计算并确认相关递延所得税资产。本集团需要运用判断来估计未来取
得应纳税所得额的时间和金额，并根据现行的税收政策及其他相关政策对未来的适用所得
税税率进行合理的估计和判断，以决定应确认的递延所得税资产的金额。如果未来期间实
际产生的利润的时间和金额或者实际适用所得税税率与管理层的估计存在差异，该差异将
对递延所得税资产的金额产生影响。
六、 会计政策变更
1. 《企业会计准则解释第 14 号》
财政部于 2021 年 2 月发布实施《企业会计准则解释第 14 号》(“解释第 14 号”)，规范了基
准利率改革导致相关合同现金流量的确定基础发生变更的会计处理。
1.1 基准利率改革
对于基准利率改革导致相关合同现金流量的确定基础发生变更的情形，当仅因基准利率改
革直接导致采用实际利率法确定利息收入或费用的金融资产或金融负债合同现金流量的确
定基础发生变更，且变更前后的确定基础在经济上相当时，参照浮动利率变动的处理方法，
按照仅因基准利率改革导致变更后的未来现金流量重新计算实际利率，并以此为基础进行
后续计量。
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六、 会计政策变更 - 续
1. 《企业会计准则解释第 14 号》 - 续
1.1 基准利率改革 - 续
除上述变更外，采用实际利率法确定利息收入或费用的金融资产或金融负债同时发生其他
变更的，根据上述规定对基准利率改革导致的变更进行会计处理，再根据《企业会计准则
第 22 号——金融工具确认和计量》的规定评估其他变更是否导致终止确认该金融资产或金
融负债。
解释第 14 号自公布之日起施行，在解释施行日金融资产、金融负债等原账面价值与新账面
价值之间的差额，计入解释施行日所在年度报告期间的期初留存收益或其他综合收益。于
2021 年 1 月 1 日，本集团持有若干以美元计价，并基于伦敦银行间同业拆借利率计息的租
赁负债，2021 及 2022 年度上述合同所基于的参考基准利率未被替换，且截至 2022 年 12 月
31 日，上述合同相关的租赁负债已偿还，因此基准利率改革对本集团的财务状况和经营成
果并无重大影响。
2. 《企业会计准则解释第 15 号》
财政部于 2021 年 12 月发布实施《企业会计准则解释第 15 号》(“解释第 15 号”)，规范了关
于资金集中管理的相关列报、固定资产达到预定可使用状态前或者研发过程中产出的产品
或副产品对外销售的会计处理和亏损合同的判断。
2.1 关于资金集中管理相关列报
解释第 15 号规范了如下几类情形的列报：(1)成员单位归集至集团母公司账户的资金；(2)
成员单位从集团母公司账户拆借资金；(3)成员单位未归集至集团母公司账户而直接存入财
务公司的资金；(4)成员单位未从集团母公司账户而直接从财务公司拆借的资金。解释第 15
号所称的财务公司，是指依法接受银保监会的监督管理，以加强企业集团资金集中管理和
提高企业集团资金使用效率为目的，为企业集团成员单位提供财务管理服务的非银行金融
机构。资金集中管理涉及非流动项目的，解释第 15 号要求企业按照《企业会计准则第 30
号——财务报表列报》关于流动性列示的规定，分别在流动资产和非流动资产、流动负债
和非流动负债列示。同时，解释第 15 号规定，在集团母公司、成员单位和财务公司的资产
负债表中，除符合《企业会计准则第 37 号——金融工具列报》中有关金融资产和金融负债
抵销的规定外，资金集中管理相关金融资产和金融负债不得相互抵销。
解释第 15 号关于资金集中管理相关列报的规定自公布之日起施行，并要求对可比期间的财
务报表数据进行相应调整。采用上述规定未对本集团及本公司的财务状况和经营成果产生
重大影响。
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六、 会计政策变更 - 续
2. 《企业会计准则解释第 15 号》 - 续
2.2 关于固定资产达到预定可使用状态前或者研发过程中产出的产品或副产品对外销售
的会计处理
解释第 15 号规定，企业将固定资产达到预定可使用状态前或者研发过程中产出的产品或副
产品对外销售的，应当按照《企业会计准则第 14 号——收入》、《企业会计准则第 1 号—
—存货》等规定，对试运行销售相关的收入和成本分别进行会计处理，计入当期损益，不
应将试运行销售相关收入抵销成本后的净额冲减固定资产成本或者研发支出。同时企业应
当在附注中单独披露试运行销售的相关收入和成本金额、具体列报项目以及确定试运行销
售相关成本时采用的重要会计估计等相关信息。该规定自 2022 年 1 月 1 日起施行，对于财
务报表列报最早期间的期初至 2022 年 1 月 1 日之间发生的试运行销售，应当进行追溯调
整。
经评估，本集团认为采用该规定对本集团财务报表并无重大影响。
2.3 关于亏损合同的判断
解释第 15 号明确，企业在判断合同是否构成亏损合同时所考虑的“履行该合同的成本”应当
包括履行合同的增量成本和与履行合同直接相关的其他成本的分摊金额。该规定自 2022 年
1 月 1 日起施行。企业应当对在 2022 年 1 月 1 日尚未履行完所有义务的合同执行该规定，
累积影响数调整施行日当年年初留存收益及其他相关的财务报表项目，不调整前期比较财
务报表数据。
经评估，本集团认为采用该规定对本集团财务报表并无重大影响。
3. 《企业会计准则解释第 16 号》
财政部于 2022 年 11 月发布了《企业会计准则解释第 16 号》(“解释第 16 号”)，明确了关于
单项交易产生的资产和负债相关的递延所得税不适用初始确认豁免的会计处理。解释 第 16
号对《企业会计准则第 18 号——所得税》中递延所得税初始确认豁免的范围进行了修订，
明确对于不是企业合并、交易发生时既不影响会计利润也不影响应纳税所得额(或可抵扣亏
损)、且初始确认的资产和负债导致产生等额应纳税暂时性差异和可抵扣暂时性差异的单项
交易，不适用《企业会计准则第 18 号——所得税》关于豁免初始确认递延所得税负债和递
延所得税资产的规定。该规定自 2023 年 1 月 1 日起施行，可以提前执行。本集团自 2023
年 1 月 1 日起施行该规定，经评估，本集团认为执行该规定对本集团财务报表并无重大影
响，仅增加本集团抵销前递延所得税资产和递延所得税负债的披露金额，详见附注九、14。
第40页
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六、 会计政策变更 - 续
4. 《企业会计准则解释第 17 号》
财政部于 2023 年 10 月发布了《企业会计准则解释第 17 号》(简称“解释第 17 号”)，规范了
关于流动负债与非流动负债的划分。解释第 17 号对《企业会计准则第 30 号——财务报表
列报》中流动负债和非流动负债的划分原则进行了修订完善：明确了若企业在资产负债表
日没有将负债清偿推迟至资产负债表日后一年以上的实质性权利，该负债应当归类为流动
负债，企业是否行使上述权利的主观可能性，并不影响负债的流动性划分；明确了对于企
业贷款安排产生的负债，企业将负债清偿推迟至资产负债表日后一年以上的权利可能取决
于契约条件时，应当区别企业在资产负债表日或之前和资产负债表日之后应遵循的契约条
件，考虑在资产负债表日是否具有推迟清偿负债的权利；澄清了如果企业负债的交易对手
方可以选择以企业自身权益工具进行清偿且该选择权分类为权益工具并单独确认，则相关
清偿条款与该负债的流动性划分无关；以及明确了附有契约条件且归类为非流动负债的贷
款安排相关信息披露要求。同时要求企业在首次执行本规定时，应当对可比期间信息进行
调整。该规定自 2024 年 1 月 1 日起施行。
经评估，本集团认为采用该规定对本集团财务报表并无重大影响。
七、 税项
1. 本集团适用的与提供服务相关的税费有增值税、关税等
税种 计缴标准
增值税 本公司及本公司之子公司按税法规定计算的应税劳务收入为基础按照一
定税率计算销项税额，其中运输收入适用的税率为 9%，航空货站服务
收入、货运代理及仓储服务收入适用的税率为 6%。销项税额在扣除当
期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税(注 1)。
本公司之子公司民航快递有限责任公司(以下简称“民航快递”)从事综合
物流解决方案的应税劳务收入依据 6%及 9%的税率计算销项税额，在扣
除当期允许抵扣的进项税额后，差额部分为应交增值税。民航快递的子
公司成都西南博达汽车维修有限公司(以下简称“西南博达”)适用增值税
小规模纳税人的处理方式，即按照当期应纳税收入的 3%计算缴纳增值
税，进项税额不得抵扣(注 2)。
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七、 税项 - 续
1. 本集团适用的与提供服务相关的税费有增值税、关税等 - 续
税种 计缴标准
民航发展基金 按《民航发展基金征收使用管理暂行办法》，根据航线类别、飞机最大
起飞全重、飞行里程以及规定的征收标准计算征收。本公司将交纳的民
航发展基金在运输成本中列支。根据《财政部关于调整部分政府性基金
有关政策的通知》(财税[2019]46 号)，2019 年 7 月 1 日起，财政部将民
航基础建设基金缴纳标准下调 50%。2021 年 3 月 19 日，财政部发布《关
于取消港口建设费和调整民航发展基金有关政策的公告》(财政部公告
2021 年第 8 号)，自 2021 年 4 月 1 日起，将航空公司应缴纳民航发展基
金的征收标准，在按照《财政部关于调整部分政府性基金有关政策的通
知》(财税[2019]46 号)降低 50%的基础上，再降低 20%。
关税 本公司租赁飞机及进口的飞机整机，按照《关于调整若干商品进出口关
税税率的通知》(税委会 [1999] 1 号)规定，属于 45 吨以上飞机机载设备、
机舱设备及零部件，适用 1%的暂定关税税率(注 3)。
注 1： 根据国家税务总局公告 2014 年第 11 号发布《适用增值税零税率应税服务退(免)税管
理办法》，自 2014 年 1 月 1 日起，国际及港澳台地区运输服务收入适用增值税零税
率。
注 2： 根据财税[2016]36 号《财政部、国家税务总局关于全面推开营业税改征增值税试点
的通知》第一条第(十八)款文件，民航快递、凤凰(天津)货运服务有限公司(以下简
称“凤凰天津”)和北京国凤航空旅游服务有限公司(以下简称“北京国凤”)享受国际货
物运输代理服务免征增值税优惠。
注 3： 根据财关税 [2021] 15 号《财政部、海关总署、国家税务局关于 2021-2030 年支持民
用航空维修用航空器材进口税收政策的通知》，经国务院批准，自 2021 年 1 月 1 日
起至 2030 年 12 月 31 日，在中国民航局、海关总署印发的免税进口的维修用航空器
材清单中，民用飞机整机涉及制造企业、国内航空公司、维修单位、航空器材分销
商进口国内不能生产或性能不能满足需求的维修用航空器材，免征进口关税。
2. 所得税
报告期内，本公司的法定税率均为 25%。
本公司之境外子公司 ACT 货运(美国)有限公司(以下简称“ACT 公司”)主要经营地及注册地
为美国，根据美国税法的相关规定，需要同时缴纳联邦所得税及州所得税。于报告期内，
所适用的联邦所得税税率为 21%，经营所在地各州所得税税率范围为 0%至 9.5%不等。
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七、 税项 - 续
2. 所得税 - 续
根据《财政部、海关总署、国家税务总局关于深入实施西部大开发战略有关税收政策问题
的通知》(财税[2011]58 号)及《财政部、税务总局、国家发展改革委关于延续西部大开发
企业所得税政策的公告》(财政部公告 2020 第 23 号)，本公司之子公司成都中航货站有限公
司(以下简称“成都中航货站”)和重庆中航航空货站有限公司(以下简称“重庆中航货站”)符合
西部大开发减免条件，于报告期内享受企业所得税减按 15%征收的优惠政策。
2021 年度，根据《关于实施小微企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》(财税 2021 年
第 12 号)及《关于实施小微企业普惠性税收减免政策的通知》(财税 2019 年 13 号)的规定，
凤凰天津符合小型微利企业减免条件，年应纳税所得额不超过人民币 100 万元的部分，减
按 12.5%计入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过人民
币 100 万元但不超过人民币 300 万元的部分，减按 50%计入应纳税所得额，按 20%的税率
缴纳企业所得税。
2022 年度，根据财税 2019 年 13 号文、2021 年第 12 号文及《关于进一步实施小微企业所
得税优惠政策的公告》(财税 2022 年第 13 号)的规定，凤凰天津符合小型微利企业减免条
件，年应纳税所得额不超过人民币 100万元的部分，减按 12.5%计入应纳税所得额，按 20%
的税率缴纳企业所得税；对年应纳税所得额超过人民币 100 万元但不超过人民币 300 万元
的部分，减按 25%计入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所得税。
2023 年度，根据财税 2019 年 13 号文、2021 年第 12 号文、2022 年第 13 号文及《关于小微
企业和个体工商户所得税优惠政策的公告》(财税 2023 年第 6 号)的规定，凤凰天津、上海
国际航空服务有限公司(以下简称“上海航服”)符合小型微利企业减免条件，年应纳税所得
额不超过人民币 300 万元的部分，减按 25%计入应纳税所得额，按 20%的税率缴纳企业所
得税。
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，根据财税 2019 年 13 号文、2021 年第 12 号文、2022
年第 13 号文及 2023 年第 6 号文的规定，凤凰天津、上海航服预计符合小型微利企业减免
条件，年应纳税所得额不超过人民币 300 万元的部分，减按 25%计入应纳税所得额，按 20%
的税率缴纳企业所得税。
本公司之子公司民航快递于 2023 年度通过同一控制下企业合并收购的子公司中国航空快递
(香港)有限公司(以下简称“香港快递”)(详见附注九、44)于中国香港注册成立，报告期按中
国香港法定的所得税税率 16.5% 计算缴纳企业所得税。
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八、 合并财务报表范围
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，纳入
本公司合并财务报表范围的子公司包括 ACT 公司、民航快递、成都中航货站、重庆中航货
站、凤凰天津、北京国凤、上海航服和香港快递。其中，民航快递、成都中航货站、重庆
中航货站、凤凰天津、北京国凤和上海航服系本公司于 2019 年度通过同一控制下企业合并
取得的子公司，ACT 公司系本公司于 2016 年以非同一控制下企业合并方式取得的子公司，
香港快递系本公司之子公司民航快递于 2023 年通过同一控制下企业合并方式取得的子公司
(附注九、44)。
本集团持股比例(%)
主要
子公司名称 注册地 业务性质 2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
经营地
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
ACT 公司 美国 美国 货运代理 75 75 75 75
民航快递(注 1) 北京 北京 物流运输 100 100 100 100
成都中航货站(注 2) 四川 成都 航空货站业务 100 100 100 100
凤凰天津(注 3) 天津 天津 货运代理 100 100 100 100
北京国凤(注 4) 北京 北京 货运代理 100 100 100 100
上海航服(注 5) 上海 上海 代理服务 100 100 100 100
重庆中航货站(注 6) 重庆 重庆 航空货站业务 不适用 不适用 100 100
香港快递(附注九、44) 香港 香港 货运代理 100 100 不适用 不适用
注 1： 民航快递成立于 1996 年 11 月 8 日。经营范围主要包括国内、国际快递；普通货运，
货物专用运输(冷藏保鲜)；小件包裹的国际、国内航空快件运输业务；国际、国内
航空货运包机、租机业务；空运货物包装、保税仓储、国际、国内航空客运销售和
货运代理业务等。
于 2019 年 10 月，中国航空资本将其持有的民航快递 81.37%股权(不含其下属子公司
香港快递)以评估值人民币 271,092,000 元作为向本公司增资的一部分注入本公司，
民航快递成为本公司之控股子公司。
于 2020 年 9 月 25 日，本公司与中国航空资本签署股权转让协议，协议约定中国航
空资本通过协 议转 让 方式将其持有的民航快递 18.63%股权以现金对价人民币
63,134,480 元 转 让 给 本 公 司 ， 交 易 价 款 与 少 数 股 东 权 益 账 面 价 值 差 额 人 民 币
25,440,845 元冲减民航快递未分配利润。本次股权转让于 2020 年 9 月 30 日完成，交
易完成后本公司持有民航快递 100%股权。
民航快递于 2021 年 12 月 31 日持有非重大子公司西南博达 100%股权，2022 年 1 月
民航快递将其持有的西南博达 100%股权转让，详见附注九、45。
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八、 合并财务报表范围 - 续
注 2： 成都中航货站成立于 2006 年 4 月 13 日。经营范围为国际、国内航空货站业务，主
要包括仓储、装卸、报关和海关监管仓库业务等。
于 2019 年 10 月，中国航空(集团)有限公司(以下简称“中航有限”)和中国航空资本通
过协议转让方式分别将其持有的成都中航货站的 51%和 49%股权以现金对价人民币
189,331,800 元和人民币 181,907,100 元转让给本公司，交易完成后，成都中航货站成
为本公司之全资子公司。
本公司分别于 2022 年 6 月 27 日、2022 年 2 月 8 日、2021 年 12 月 13 日向子公司成
都中航货站增资人民币 101,500,000 元、人民币 300,000,000 元和人民币 150,000,000
元。
注 3： 凤凰天津成立于 2017 年 6 月 22 日。经营范围为普通货运；国际、国内航空货运代
理服务；装卸搬倒服务；计算机软硬件、计算机技术开发、转让、咨询、服务；港
口物流信息咨询服务等。
于 2019 年 10 月，中国航空资本将其持有的凤凰天津的 100%股权以评估值人民币
17,901,300 元作为向本公司增资的一部分注入本公司，凤凰天津成为本公司之全资
子公司。
注 4： 北京国凤成立于 1994 年 1 月 9 日。经营范围主要包括航空国际货运代理业务；机票
代理；劳务服务；仓储；销售新鲜水果、新鲜蔬菜；道路货物运输。
于 2019 年 10 月，中航集团下属全资子公司北京凤凰航空实业有限公司(以下简称“凤
凰实业”)通过协议转 让方式将其持有的北京国凤 100%股权以现金对价人民币
31,945,800 元转让给本公司，交易完成后，北京国凤成为本公司之全资子公司。
注 5： 上海航服成立于 1993 年 3 月 3 日。经营范围为海上国际货物运输代理业务，陆路国
际货物运输代理业务，航空国际货物运输代理业务，从事货物及技术的进出口业务，
在上海海关的关区内从事报关业务，仓储(除危险化学品)。
于 2019 年 10 月，中国航空资本将其持有的上海航服的 100%股权以评估值人民币
14,393,200 元作为向本公司增资的一部分注入本公司，上海航服成为本公司之全资
子公司。
注 6： 重庆中航货站成立于 2006 年 9 月 4 日。经营范围为经营航空货站业务，包括：货
物仓储、装卸，以及其他与航空运输有关的地面辅助活动和地面设备维修服务。
于 2019 年 10 月，中航有限和中国航空资本通过协议转让方式分别将其持有的重庆
中航货站的 83.75%和 16.25%股权以现金对价人民币 33,194,600 元和人民币 6,440,700
元转让给本公司，交易完成后，重庆中航货站成为本公司之全资子公司。
于 2023 年 1 月 31 日，本公司完成了对子公司重庆中航货站的吸收合并。于 2023 年
8 月 4 日，重庆中航货站的工商注销程序已完成。
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九、 合并财务报表项目附注
1. 货币资金
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
现金 39,239 44,328 63,837 70,071
银行存款 4,067,529,824 5,600,702,802 5,884,035,477 9,204,378,682
其中：存放中国航空集团财务有限责任公司
(以下简称“财务公司”) 3,675,316,313 5,093,036,099 5,484,631,427 8,748,957,109
款项(附注十一、4(7))
其他货币资金 3,590,121 9,940,422 9,135,637 12,352,181
合计 4,071,159,184 5,610,687,552 5,893,234,951 9,216,800,934
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集
团受限制的货币资金主要为保证金，金额分别为人民币 3,590,121 元、人民币 9,940,422 元、
人民币 9,135,637 元及人民币 12,352,181 元。
2. 应收账款
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
1 年以内 2,890,413,016 2,669,135,908 2,460,689,219 4,016,667,550
1到2年 39,575,923 29,400,107 4,571,336 9,612,837
2到3年 7,344,425 2,138,871 610,150 174,293
3 年以上 35,083,297 34,834,869 34,626,375 33,055,206
小计 2,972,416,661 2,735,509,755 2,500,497,080 4,059,509,886
减：信用损失准备 51,084,815 50,708,804 42,099,950 42,840,413
应收账款账面价值 2,921,331,846 2,684,800,951 2,458,397,130 4,016,669,473
(1) 应收账款按客户类别分析如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
应收关联公司(附注十一、4(4)) 926,959,781 593,655,603 766,827,615 1,063,844,854
其他客户 2,045,456,880 2,141,854,152 1,733,669,465 2,995,665,032
小计 2,972,416,661 2,735,509,755 2,500,497,080 4,059,509,886
减：信用损失准备 51,084,815 50,708,804 42,099,950 42,840,413
合计 2,921,331,846 2,684,800,951 2,458,397,130 4,016,669,473
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
2. 应收账款 - 续
(2) 应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下：
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 41,609,576 1.40 39,919,388 95.94 1,690,188
按组合计提信用损失 2,930,807,085 98.60 11,165,427 0.38 2,919,641,658
合计 2,972,416,661 100.00 51,084,815 2,921,331,846
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 41,538,360 1.52 39,843,172 95.92 1,695,188
按组合计提信用损失 2,693,971,395 98.48 10,865,632 0.40 2,683,105,763
合计 2,735,509,755 100.00 50,708,804 2,684,800,951
2022 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 34,704,734 1.39 34,704,734 100.00 -
按组合计提信用损失 2,465,792,346 98.61 7,395,216 0.30 2,458,397,130
合计 2,500,497,080 100.00 42,099,950 2,458,397,130
2021 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 33,229,499 0.82 33,229,499 100.00 -
按组合计提信用损失 4,026,280,387 99.18 9,610,914 0.24 4,016,669,473
合计 4,059,509,886 100.00 42,840,413 4,016,669,473
按照本集团信用风险管理的要求，本集团对于已经发生信用减值的应收账款按照单项考虑
预期信用损失，对于其他未发生信用减值损失的应收账款按照共同的信用风险特征划分组
合，按组合基础采用减值矩阵确定相关应收账款的信用损失，具体见附注十、2。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
2. 应收账款 - 续
(3) 信用损失准备变动如下：
人民币元
整个存续期 整个存续期
预期信用损失 预期信用损失 合计
(未发生信用减值) (已发生信用减值)
2021 年 1 月 1 日(已重述) 2,081,586 33,533,591 35,615,177
本年预期信用损失计提 7,529,328 146,257 7,675,585
外币财务报表折算差额 - (450,349) (450,349)
2021 年 12 月 31 日(已重述) 9,610,914 33,229,499 42,840,413
转入已发生信用减值 (225,471) 225,471 -
本年预期信用损失转回 (1,977,110) (165,430) (2,142,540)
本年预期信用损失核销 - (5,284) (5,284)
因处置子公司减少 (13,117) - (13,117)
外币财务报表折算差额 - 1,420,478 1,420,478
2022 年 12 月 31 日(已重述) 7,395,216 34,704,734 42,099,950
转入已发生信用减值 (226,472) 226,472 -
本年预期信用损失计提 3,758,670 4,705,073 8,463,743
本年预期信用损失转回 (61,782) (35,121) (96,903)
外币财务报表折算差额 - 242,014 242,014
2023 年 12 月 31 日 10,865,632 39,843,172 50,708,804
本期预期信用损失计提 379,587 - 379,587
本期预期信用损失转回 (79,792) (45,000) (124,792)
外币财务报表折算差额 - 121,216 121,216
2024 年 6 月 30 日 11,165,427 39,919,388 51,084,815
(4) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的应收账款情况
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
占应收账款期末余额 信用损失准备
单位名称 期末余额
合计数的比例(%) 期末余额
中航集团(注) 733,243,638 25 1,027,524
APPLE INC. 470,230,144 16 940,462
菜鸟供应链 189,044,477 6 378,090
华为投资控股有限公司
82,005,786 3 164,011
(“华为控股”)
敦豪全球货运物流有限公司
75,804,887 3 151,610
(“敦豪物流”)
合计 1,550,328,932 53 2,661,697
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
2. 应收账款 - 续
(4) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的应收账款情况 - 续
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
占应收账款年末余额 信用损失准备
单位名称 年末余额
合计数的比例(%) 年末余额
APPLE INC. 621,286,945 23 1,242,576
中航集团(注) 526,432,034 19 526,432
华为控股 119,068,183 4 238,137
中外运跨境电商物流有限公司
96,300,395 4 192,601
(“中外运”)
敦豪物流 62,448,879 2 124,898
合计 1,425,536,436 52 2,324,644
2022 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
占应收账款年末余额 信用损失准备
单位名称 年末余额
合计数的比例(%) 年末余额
中航集团(注) 649,736,719 26 667,878
APPLE INC. 386,685,063 15 1,190,176
中国邮政速递物流股份有限公司
145,696,197 6 291,392
(“中国邮政速递”)
菜鸟供应链 92,374,965 4 184,750
敦豪物流 65,454,453 3 130,909
合计 1,339,947,397 54 2,465,105
2021 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
占应收账款年末余额 信用损失准备
单位名称 年末余额
合计数的比例(%) 年末余额
中航集团(注) 1,045,051,718 26 1,055,287
APPLE INC. 463,866,235 11 1,427,732
中国邮政速递 203,023,082 5 406,046
北京康捷空国际货运代理
127,936,840 3 255,874
有限公司(“康捷空”)
宏远供应链管理有限公司
111,700,000 3 223,400
(“宏远供应链”)
合计 1,951,577,875 48 3,368,339
注： 本公司应收中航集团款项包括应收中航集团及其下属子公司(但不包括本公司合并范
围内公司)的合并数据，具体明细请参见附注“十一、关联方及关联交易”。
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3. 预付款项
预付款项按账龄列示如下：
人民币元
2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日
账龄 (已重述) (已重述)
金额 比例(%) 金额 比例(%) 金额 比例(%) 金额 比例(%)
1 年以内 26,856,701 100.00 15,392,891 100.00 38,992,714 100.00 6,123,077 98.00
1到 2年 - - - - - - 124,966 2.00
小计 26,856,701 100.00 15,392,891 100.00 38,992,714 100.00 6,248,043 100.00
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本公
司预付款项余额中的关联方往来余额情况请参见附注“十一、关联方及关联交易”。
4. 其他应收款
(1) 其他应收款汇总：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
应收股利 - 36,000 3,750,000 -
应收利息 12,198,750 6,829,640 13,316,166 20,373,419
其他应收款 199,787,886 138,504,051 133,953,836 102,971,911
合计 211,986,636 145,369,691 151,020,002 123,345,330
(2) 其他应收款按客户类别分类如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
应收关联公司(附注十一、4(4)) 18,136,955 12,727,047 9,081,690 16,492,857
其他客户 190,784,725 133,218,021 132,150,644 94,390,464
小计 208,921,680 145,945,068 141,232,334 110,883,321
减：信用损失准备 9,133,794 7,441,017 7,278,498 7,911,410
其他应收款账面价值 199,787,886 138,504,051 133,953,836 102,971,911
(3) 其他应收款按款项性质分类如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
款项性质 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
补贴款 132,420,910 73,392,547 82,016,775 47,005,989
保证金及押金 45,305,946 42,179,015 41,648,364 50,400,475
代垫社保 6,337,077 6,529,614 1,294,539 3,946,267
其他 24,857,747 23,843,892 16,272,656 9,530,590
小计 208,921,680 145,945,068 141,232,334 110,883,321
减：信用损失准备 9,133,794 7,441,017 7,278,498 7,911,410
合计 199,787,886 138,504,051 133,953,836 102,971,911
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4. 其他应收款 - 续
(4) 其他应收款账龄分析如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
1 年以内 168,378,789 118,008,390 116,062,954 84,798,433
1 年至 2 年 19,486,956 7,876,719 3,691,068 5,848,092
2 年至 3 年 3,735,913 2,477,811 4,065,370 9,691,548
3 年以上 17,320,022 17,582,148 17,412,942 10,545,248
小计 208,921,680 145,945,068 141,232,334 110,883,321
减：信用损失准备 9,133,794 7,441,017 7,278,498 7,911,410
合计 199,787,886 138,504,051 133,953,836 102,971,911
(5) 其他应收款信用损失准备变动如下：
人民币元
整个存续期 整个存续期
未来 12 个月
预期信用损失 预期信用损失 合计
预期信用损失
(未发生信用减值) (已发生信用减值)
2021 年 1 月 1 日 - 2,122,274 7,112,004 9,234,278
本年预期信用损失计提 - 699,107 - 699,107
本年预期信用损失转回 - - (2,021,975) (2,021,975)
2021 年 12 月 31 日 - 2,821,381 5,090,029 7,911,410
本年预期信用损失计提 - 261,820 - 261,820
本年预期信用损失转回 - - (894,676) (894,676)
因处置子公司减少 - (56) - (56)
2022 年 12 月 31 日 - 3,083,145 4,195,353 7,278,498
本年预期信用损失计提 - 162,519 - 162,519
2023 年 12 月 31 日 - 3,245,664 4,195,353 7,441,017
本期预期信用损失计提 - 1,692,777 - 1,692,777
2024 年 6 月 30 日 - 4,938,441 4,195,353 9,133,794
本集团确定上述其他应收款预期信用损失时考虑历史的违约情况与行业前瞻性信息和/或各
种外部实际与预期经济信息。于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年
度及 2021 年度，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
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4. 其他应收款 - 续
(6) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的其他应收款情况
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
占其他应收款
期末余额 信用损失准备
单位名称 款项性质 期末余额 账龄情况
合计数的比例 期末余额
(%)
成都市口岸与物流办公室 补贴款 125,208,710 60 1 年以内 2,504,174
中航集团(注) 保证金及押金 18,136,955 9 5 年以内 18,137
International Air Transport
保证金及押金 11,819,206 6 1 年以内 -
Association (“IATA”)
重庆市政府口岸物流部 补贴款 7,212,200 3 1 年以内 144,244
沈阳桃仙国际机场股份
保证金及押金 1,600,000 1 1 年以内 3,200
有限公司(“桃仙机场”)
合计 163,977,071 79 2,669,755
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
占其他应收款
年末余额 信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 账龄情况
合计数的比例 年末余额
(%)
成都市口岸与物流办公室 补贴款 59,145,808 41 1 年以内 1,182,916
重庆市政府口岸物流部 补贴款 14,246,739 10 1 年以内 284,935
中航集团(注) 保证金及押金 12,440,984 9 0 - 5 年以内 12,441
IATA 保证金及押金 11,735,549 8 1 年以内 -
东莞莞创产业园运营有限公司 保证金及押金 1,623,960 1 1 年以内 52,947
合计 99,193,040 69 1,533,239
2022 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
占其他应收款
年末余额 信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 账龄情况
合计数的比例 年末余额
(%)
成都市口岸与物流办公室 补贴款 69,717,513 49 1 年以内 1,394,351
重庆市政府口岸物流部 补贴款 11,988,000 8 1 年以内 239,760
IATA 押金 11,568,234 8 1 年以内 -
中航集团(注) 保证金 8,121,690 6 0 - 4 年以内 8,122
深圳市华飞佳运物流有限公司
押金 2,455,560 2 3 年以内 97,748
(“华飞佳运”)
合计 103,850,997 73 1,739,981
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4. 其他应收款 - 续
(6) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的其他应收款情况 - 续
2021 年 12 月 31 日(已重述)：
人民币元
占其他应收款
年末余额 信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 账龄情况
合计数的比例 年末余额
(%)
成都市口岸与物流办公室 补贴款 34,081,528 31 1 年以内 681,631
中航集团(注) 保证金 15,423,417 14 3 年以内 15,423
重庆市政府口岸物流部 补贴款 12,924,461 12 1 年以内 258,489
IATA 押金 6,941,424 6 1 年以内 -
华飞佳运 押金 2,529,720 2 2 年以内 92,243
合计 71,900,550 65 1,047,786
注： 本公司应收中航集团款项包括应收中航集团及其下属子公司(但不包括本公司合并范
围内公司)的合并数据，具体明细请参见附注“十一、关联方及关联交易”。
5. 存货
人民币元
2024 年 6 月 30 日
项目
账面余额 跌价准备 账面价值
航材及消耗件 3,912,151 - 3,912,151
航空油料 3,238,096 - 3,238,096
其他 1,785,855 - 1,785,855
合计 8,936,102 - 8,936,102
人民币元
2023 年 12 月 31 日
项目
账面余额 跌价准备 账面价值
航材及消耗件 3,912,151 - 3,912,151
其他 378,920 - 378,920
合计 4,291,071 - 4,291,071
人民币元
2022 年 12 月 31 日
项目
账面余额 跌价准备 账面价值
航材及消耗件 4,207,548 - 4,207,548
其他 608,103 - 608,103
合计 4,815,651 - 4,815,651
人民币元
2021 年 12 月 31 日
项目
账面余额 跌价准备 账面价值
航材及消耗件 3,395,159 - 3,395,159
其他 1,290,367 - 1,290,367
合计 4,685,526 - 4,685,526
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6. 其他流动资产
人民币元
2022 年
2024 年 2023 年 2021 年
12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
(已重述)
待抵扣增值税进项税 332,663,030 201,161,744 221,507,148 176,346,594
委托贷款(附注十一、4(9)) - - - 704,294,532
其他 2,837,841 5,552,062 3,849,820 1,637,836
合计 335,500,871 206,713,806 225,356,968 882,278,962
7. 长期股权投资
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
对合营企业的投资 10,376,504 9,738,553 8,359,677 11,761,832
对联营企业的投资 16,682,095 16,938,273 18,820,388 25,683,848
合计 27,058,599 26,676,826 27,180,065 37,445,680
减：减值准备 - - - -
长期股权投资账面价值 27,058,599 26,676,826 27,180,065 37,445,680
(1) 长期股权投资详细情况如下：
人民币元
2023 年 权益法下确认的 宣告发放现金 2024 年 在被投资单位的
被投资单位
12 月 31 日 投资收益 股利或利润 6 月 30 日 持股比例(%)
合营企业
北京凤凰大昌航空设备维修
9,738,553 637,951 - 10,376,504 50.00
有限公司(“凤凰大昌”)
联营企业
北京空港出口拼装区服务有限
2,059,732 425,061 - 2,484,793 35.00
公司(“北京拼装”)
广州白云国际快件中心有限公司
10,888,741 (584,814) - 10,303,927 27.00
(“广州白云”)
其他 3,989,800 (96,425) - 3,893,375
小计 16,938,273 (256,178) - 16,682,095
合计 26,676,826 381,773 - 27,058,599
人民币元
2022 年 权益法下确认的 宣告发放现金 2023 年 在被投资单位的
被投资单位
12 月 31 日 投资收益 股利或利润 12 月 31 日 持股比例(%)
合营企业
凤凰大昌 8,359,677 1,378,876 - 9,738,553 50.00
联营企业
北京拼装 4,450,478 319,414 (2,710,160) 2,059,732 35.00
广州白云 10,431,990 996,751 (540,000) 10,888,741 27.00
其他 3,937,920 87,880 (36,000) 3,989,800
小计 18,820,388 1,404,045 (3,286,160) 16,938,273
合计 27,180,065 2,782,921 (3,286,160) 26,676,826
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7. 长期股权投资 - 续
(1) 长期股权投资详细情况如下： - 续
人民币元
2021 年 权益法下确认的 宣告发放现金 2022 年 在被投资单位的
被投资单位
12 月 31 日 投资收益 股利或利润 12 月 31 日 持股比例(%)
合营企业
凤凰大昌 11,761,832 347,845 (3,750,000) 8,359,677 50.00
联营企业
北京拼装 11,906,076 2,767,970 (10,223,568) 4,450,478 35.00
广州白云 9,916,992 1,324,998 (810,000) 10,431,990 27.00
其他 3,860,780 77,140 - 3,937,920
小计 25,683,848 4,170,108 (11,033,568) 18,820,388
合计 37,445,680 4,517,953 (14,783,568) 27,180,065
人民币元
2021 年 权益法下确认的 宣告发放现金 2021 年 在被投资单位的
被投资单位
1月 1日 投资收益 股利或利润 12 月 31 日 持股比例(%)
合营企业
凤凰大昌 10,757,110 1,004,722 - 11,761,832 50.00
联营企业
北京拼装 11,383,260 4,335,652 (3,812,836) 11,906,076 35.00
广州白云 8,297,775 1,619,217 - 9,916,992 27.00
其他 4,061,089 (200,309) - 3,860,780
小计 23,742,124 5,754,560 (3,812,836) 25,683,848
合计 34,499,234 6,759,282 (3,812,836) 37,445,680
8. 投资性房地产
人民币元
金额
账面原值
2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日、
338,614,063
2021 年 12 月 31 日及 2021 年 1 月 1 日
减：累计折旧及摊销
2021 年 1 月 1 日 197,232,126
本年增加 11,055,274
2021 年 12 月 31 日 208,287,400
本年增加 11,055,275
2022 年 12 月 31 日 219,342,675
本年增加 11,055,275
2023 年 12 月 31 日 230,397,950
本期增加 3,669,145
2024 年 6 月 30 日 234,067,095
账面价值
2021 年 1 月 1 日 141,381,937
2021 年 12 月 31 日 130,326,663
2022 年 12 月 31 日 119,271,388
2023 年 12 月 31 日 108,216,113
2024 年 6 月 30 日 104,546,968
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9. 固定资产
(1) 固定资产情况
人民币元
机器设备及
飞机及发动机 房屋及建筑物 运输设备 高价周转件 合计
办公设备
账面原值
2021 年 1 月 1 日(已重述) 7,566,092,873 685,378,762 453,975,962 409,206,276 139,757,305 9,254,411,178
本年增加 - - 30,787,820 79,271,053 - 110,058,873
在建工程转入 216,533,793 408,685,243 98,209,632 - 7,433,158 730,861,826
本年减少 (73,209,224) (198,000) (7,919,993) (9,723,844) (7,309,525) (98,360,586)
外币报表折算差额 - - (20,848) - - (20,848)
2021 年 12 月 31 日(已重述) 7,709,417,442 1,093,866,005 575,032,573 478,753,485 139,880,938 9,996,950,443
本年增加 - 491,985 30,347,285 44,457,472 - 75,296,742
在建工程转入 285,871,794 - 15,442,683 258,900 7,713,729 309,287,106
使用权资产转入(注) 5,915,365,359 - - - - 5,915,365,359
本年减少 (125,709,355) (55,987,699) (3,865,575) (7,836,441) (701,344) (194,100,414)
处置子公司而减少 - (7,091,208) (128,900) - - (7,220,108)
外币报表折算差额 - - 198,078 89,689 - 287,767
2022 年 12 月 31 日(已重述) 13,784,945,240 1,031,279,083 617,026,144 515,723,105 146,893,323 16,095,866,895
本年增加 - - 21,313,357 21,884,236 - 43,197,593
在建工程转入 1,460,301,558 - 12,981,505 2,357,168 4,461,424 1,480,101,655
本年减少 (151,802,276) (5,594,223) (51,462,415) (11,081,800) (1,246,161) (221,186,875)
外币报表折算差额 - - 14,971 15,308 - 30,279
2023 年 12 月 31 日 15,093,444,522 1,025,684,860 599,873,562 528,898,017 150,108,586 17,398,009,547
本期增加 - - 11,494,978 4,070,380 - 15,565,358
在建工程转入 3,221,467,533 - 5,353,079 - 5,569,065 3,232,389,677
本期减少 (24,420,990) - (3,621,607) (34,753,506) - (62,796,103)
外币报表折算差额 - - 12,357 - - 12,357
2024 年 6 月 30 日 18,290,491,065 1,025,684,860 613,112,369 498,214,891 155,677,651 20,583,180,836
减：累计折旧
2021 年 1 月 1 日(已重述) 3,451,879,517 267,544,616 364,724,965 315,783,985 98,038,170 4,497,971,253
本年计提 466,706,148 27,591,419 31,691,903 27,733,520 8,363,646 562,086,636
本年减少 (71,905,780) (125,400) (7,007,478) (8,712,049) (6,329,709) (94,080,416)
外币报表折算差额 - - (18,465) - - (18,465)
2021 年 12 月 31 日(已重述) 3,846,679,885 29,5010,635 389,390,925 334,805,456 100,072,107 4,965,959,008
本年计提 563,557,787 34,150,626 37,783,171 33,168,809 8,242,389 676,902,782
使用权资产转入(注) 1,749,502,387 - - - - 1,749,502,387
本年减少 (125,709,355) (22,351,316) (3,768,808) (7,514,408) (507,852) (159,851,739)
处置子公司减少 - (4,836,971) (122,455) - - (4,959,426)
外币报表折算差额 - - 183,352 89,689 - 273,041
2022 年 12 月 31 日(已重述) 6,034,030,704 301,972,974 423,466,185 360,549,546 107,806,644 7,227,826,053
本年计提 788,858,715 43,344,721 35,181,103 36,261,899 7,967,975 911,614,413
本年减少 (151,802,276) (5,317,751) (49,854,810) (10,631,720) (1,040,814) (218,647,371)
外币报表折算差额 - - 13,552 15,308 - 28,860
2023 年 12 月 31 日 6,671,087,143 339,999,944 408,806,030 386,195,033 114,733,805 7,920,821,955
本期计提 402,761,361 16,253,379 24,675,241 18,083,850 3,768,256 465,542,087
本期减少 (24,420,990) - (3,493,000) (32,979,473) - (60,893,463)
外币报表折算差额 - - 12,094 - - 12,094
2024 年 6 月 30 日 7,049,427,514 356,253,323 430,000,365 371,299,410 118,502,061 8,325,482,673
减：减值准备
2021 年 1 月 1 日 73,372,563 - - - 3,824,563 77,197,126
本年减少 (1,303,444) - - - - (1,303,444)
2021 年 12 月 31 日 72,069,119 - - - 3,824,563 75,893,682
本年减少 - - - - (193,492) (193,492)
2022 年 12 月 31 72,069,119 - - - 3,631,071 75,700,190
本年减少 - - - - (58,374) (58,374)
2023 年 12 月 31 日及
72,069,119 - - - 3,572,697 75,641,816
2024 年 6 月 30 日
账面价值
2021 年 1 月 1 日(已重述) 4,040,840,793 417,834,146 89,250,997 93,422,291 37,894,572 4,679,242,799
2021 年 12 月 31 日(已重述) 3,790,668,438 798,855,370 185,641,648 143,948,029 35,984,268 4,955,097,753
2022 年 12 月 31 日(已重述) 7,678,845,417 729,306,109 193,559,959 155,173,559 35,455,608 8,792,340,652
2023 年 12 月 31 日 8,350,288,260 685,684,916 191,067,532 142,702,984 31,802,084 9,401,545,776
2024 年 6 月 30 日 11,168,994,432 669,431,537 183,112,004 126,915,481 33,602,893 12,182,056,347
第56页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
9. 固定资产 - 续
(1) 固定资产情况 - 续
注： 于 2022 年度，根据租赁协议约定，本集团选择提前偿还部分飞机租赁负债，并通过
购买相关飞机产权将使用权资产转换为自有资产，相关使用权资产原值及累计折旧
对应转入固定资产原值及累计折旧。
(2) 于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集
团无用于银行借款抵押的固定资产。
(3) 于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集
团 正在 为账 面价值 总 计 分 别 为人民币 24,077,005 元、人民币 24,762,910 元、人民币
26,455,299 元及人民币 616,845,184 元的若干固定资产申请权属证明。本公司管理层认为本
集团有权合法、有效地占用并使用上述固定资产，且上述事项不会对本集团于 2024 年 6 月
30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日的整体财务状况构成
任何重大不利影响。
(4) 于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集
团经营性租出的固定资产的账面价值情况如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
固定资产类别 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
房屋及建筑物 46,611,488 49,098,081 64,676,773 70,769,837
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
10. 在建工程
(1) 在建工程情况
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
飞机预付款 1,289,208,344 - 1,289,208,344 2,485,731,226 - 2,485,731,226 2,197,033,589 - 2,197,033,589 - - -
发动机替换件 569,988,905 - 569,988,905 515,764,561 - 515,764,561 418,997,405 - 418,997,405 356,462,483 - 356,462,483
客机改造 283,638,953 - 283,638,953 316,634,710 - 316,634,710 3,549,900 - 3,549,900 - - -
其他 32,515,410 - 32,515,410 24,013,731 - 24,013,731 29,293,615 - 29,293,615 22,897,568 - 22,897,568
合计 2,175,351,612 - 2,175,351,612 3,342,144,228 - 3,342,144,228 2,648,874,509 - 2,648,874,509 379,360,051 - 379,360,051
(2) 在建工程项目变动情况
人民币元
2023 年 本期转入 本期转入 本期转入 2024 年 利息资本化 本期利息 本期利息
项目名称 预算数 本期增加 工程进度(%) 资金来源
12 月 31 日 固定资产 无形资产 使用权资产 6 月 30 日 累计金额 利息资本化 资本化率(%)
飞机预付款 4,251,930,000 2,485,731,226 1,615,735,184 (2,812,258,066) - - 1,289,208,344 不适用 - - - 自有资金
发动机替换件 702,080,000 515,764,561 147,882,757 (89,494,722) - (4,163,691) 569,988,905 不适用 - - - 自有资金
客机改造 1,205,260,000 316,634,710 286,718,988 (319,714,745) - - 283,638,953 不适用 - - - 自有资金
其他 不适用 24,013,731 19,423,823 (10,922,144) - - 32,515,410 不适用 - - - 自有资金
合计 3,342,144,228 2,069,760,752 (3,232,389,677) - (4,163,691) 2,175,351,612 - -
人民币元
2022 年 本年转入 本年转入 本年转入 2023 年 利息资本化 本年利息 本年利息
项目名称 预算数 本年增加 工程进度(%) 资金来源
12 月 31 日 固定资产 无形资产 使用权资产 12 月 31 日 累计金额 利息资本化 资本化率(%)
飞机预付款 5,616,440,000 2,197,033,589 1,506,858,684 (1,218,161,047) - - 2,485,731,226 不适用 - - - 自有资金
发动机替换件 740,200,000 418,997,405 377,907,667 (242,140,511) - (39,000,000) 515,764,561 不适用 - - - 自有资金
客机改造 1,197,800,000 3,549,900 313,084,810 - - - 316,634,710 不适用 - - - 自有资金
其他 不适用 29,293,615 16,859,836 (19,800,097) (2,339,623) - 24,013,731 不适用 - - - 自有资金
合计 2,648,874,509 2,214,710,997 (1,480,101,655) (2,339,623) (39,000,000) 3,342,144,228 - -
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
10. 在建工程 - 续
(2) 在建工程项目变动情况 - 续
人民币元
2021 年 本年转入 本年转入 本年转入 本年其他 2022 年 利息资本化 本年利息 本年利息
项目名称 预算数 本年增加 工程进度(%) 资金来源
12 月 31 日 固定资产 无形资产 使用权资产 减少 12 月 31 日 累计金额 利息资本化 资本化率(%)
飞机预付款 6,300,000,000 - 2,197,033,589 - - - - 2,197,033,589 不适用 - - - 自有资金
发动机替换件 405,310,000 356,462,483 339,016,743 (262,239,401) - (14,242,420) - 418,997,405 不适用 - - - 自有资金
其他 不适用 22,897,568 59,141,440 (47,047,705) (2,147,788) - - 32,843,515 不适用 - - - 自有资金
合计 379,360,051 2,595,191,772 (309,287,106) (2,147,788) (14,242,420) - 2,648,874,509 - -
人民币元
2021 年 本年转入 本年转入 本年转入 本年其他 2021 年 利息资本化 本年利息 本年利息
项目名称 预算数 本年增加 工程进度(%) 资金来源
1月1日 固定资产 无形资产 使用权资产 减少 12 月 31 日 累计金额 利息资本化 资本化率(%)
发动机替换件 400,112,000 231,641,902 291,286,454 (149,103,793) - (17,362,080) - 356,462,483 不适用 - - - 自有资金
成都新机场
811,348,450 371,372,364 439,976,086 (494,614,250) (316,734,200) - - - 100 2,326,545 1,544,926 2.02 自筹及借款
货运站
其他 不适用 23,072,983 93,371,704 (87,143,783) (1,462,264) - (4,941,072) 22,897,568 不适用 - - - 自有资金
合计 626,087,249 824,634,244 (730,861,826) (318,196,464) (17,362,080) (4,941,072) 379,360,051 2,326,545 1,544,926
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
11. 使用权资产
人民币元
飞机及发动机 房屋及建筑物 其他 合计
账面原值
2021 年 1 月 1 日 5,999,955,742 290,699,302 1,126,880 6,291,781,924
本年增加 - 25,430,756 - 25,430,756
在建工程转入 17,362,080 - - 17,362,080
本年减少 (8,519,245) (1,294,185) - (9,813,430)
2021 年 12 月 31 日(已重述) 6,008,798,577 314,835,873 1,126,880 6,324,761,330
本年增加 - 168,105,673 239,460 168,345,133
在建工程转入 14,242,420 - - 14,242,420
转至固定资产 (5,915,365,359) - - (5,915,365,359)
本年减少 (13,330,309) (1,015,516) - (14,345,825)
外币报表折算差额 - 684,038 - 684,038
2022 年 12 月 31 日(已重述) 94,345,329 482,610,068 1,366,340 578,321,737
本年增加 - 404,341,140 1,614,738 405,955,878
在建工程转入 39,000,000 - - 39,000,000
本年减少 (48,480,613) (276,473,267) (1,366,340) (326,320,220)
外币报表折算差额 - 83,807 - 83,807
2023 年 12 月 31 日 84,864,716 610,561,748 1,614,738 697,041,202
本期增加 - 53,193,165 - 53,193,165
在建工程转入 4,163,691 - - 4,163,691
本期减少 - (49,760,772) - (49,760,772)
外币报表折算差额 - 18,493 - 18,493
2024 年 6 月 30 日 89,028,407 614,012,634 1,614,738 704,655,779
减：累计折旧
2021 年 1 月 1 日 1,449,287,172 - - 1,449,287,172
本年计提 279,907,399 145,123,945 755,946 425,787,290
本年减少 (8,519,245) (304,785) - (8,824,030)
2021 年 12 月 31 日(已重述) 1,720,675,326 144,819,160 755,946 1,866,250,432
本年计提 131,214,366 163,411,996 610,394 295,236,756
转至固定资产 (1,749,502,387) - - (1,749,502,387)
本年减少 (13,330,309) (1,007,997) - (14,338,306)
外币报表折算差额 - 392,887 - 392,887
2022 年 12 月 31 日(已重述) 89,056,996 307,616,046 1,366,340 398,039,382
本年计提 6,741,486 176,362,207 336,404 183,440,097
本年减少 (48,480,613) (275,248,554) (1,366,340) (325,095,507)
外币报表折算差额 - 50,592 - 50,592
2023 年 12 月 31 日 47,317,869 208,780,291 336,404 256,434,564
本期计提 10,628,062 92,595,410 201,842 103,425,314
本期减少 - (39,420,633) - (39,420,633)
外币报表折算差额 - 12,743 - 12,743
2024 年 6 月 30 日 57,945,931 261,967,811 538,246 320,451,988
账面价值
2021 年 1 月 1 日(已重述) 4,550,668,570 290,699,302 1,126,880 4,842,494,752
2021 年 12 月 31 日(已重述) 4,288,123,251 170,016,713 370,934 4,458,510,898
2022 年 12 月 31 日(已重述) 5,288,333 174,994,022 - 180,282,355
2023 年 12 月 31 日 37,546,847 401,781,457 1,278,334 440,606,638
2024 年 6 月 30 日 31,082,476 352,044,823 1,076,492 384,203,791
于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度计入当期损益的
简 化处理的短期租赁费 用 分别 为人民币 4,904,461 元、人民币 7,975,210 元、人民币
15,417,787 元及人民币 25,405,082 元，低价值资产租赁费用分别为人民币 587,183 元、人民
币 985,199 元、人民币 654,163 元及人民币 348,179 元。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
11. 使用权资产 - 续
于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度，本集团不存在
重大的与出租人已签订但租赁期尚未开始的不可撤销租赁合同。
于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度与租赁相关的总
现金流出分别为人民币 97,282,612 元、人民币 236,360,729 元、人民币 2,098,348,410 元及人
民币 601,175,493 元。
12. 无形资产
人民币元
土地使用权 电脑软件 合计
账面原值
2021 年 1 月 1 日 186,351,494 41,963,689 228,315,183
本年增加 2,550 - 2,550
在建工程转入 316,734,200 1,462,264 318,196,464
2021 年 12 月 31 日 503,088,244 43,425,953 546,514,197
本年增加 2,804,889 - 2,804,889
在建工程转入 - 2,147,788 2,147,788
本年减少 (897,625) - (897,625)
2022 年 12 月 31 日 504,995,508 45,573,741 550,569,249
本年增加 - 9,930,873 9,930,873
在建工程转入 - 2,339,623 2,339,623
2023 年 12 月 31 日及 2024 年 6 月 30 日 504,995,508 57,844,237 562,839,745
减：累计摊销
2021 年 1 月 1 日 63,782,158 30,252,179 94,034,337
本年增加 7,015,995 3,147,030 10,163,025
2021 年 12 月 31 日 70,798,153 33,399,209 104,197,362
本年增加 11,184,162 3,125,439 14,309,601
本年减少 (256,709) - (256,709)
2022 年 12 月 31 日 81,725,606 36,524,648 118,250,254
本年增加 10,157,314 3,775,353 13,932,667
2023 年 12 月 31 日 91,882,920 40,300,001 132,182,921
本期增加 5,078,657 1,428,190 6,506,847
2024 年 6 月 30 日 96,961,577 41,728,191 138,689,768
账面价值
2021 年 1 月 1 日 122,569,336 11,711,510 134,280,846
2021 年 12 月 31 日 432,290,091 10,026,744 442,316,835
2022 年 12 月 31 日 423,269,902 9,049,093 432,318,995
2023 年 12 月 31 日 413,112,588 17,544,236 430,656,824
2024 年 6 月 30 日 408,033,931 16,116,046 424,149,977
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日及 2022 年 12 月 31 日本集团无尚未获得产权证明
的土地使用权。于 2021 年 12 月 31 日，本集团账面价值总计约人民币 313,989,518 元的土
地使用权尚未获得产权证明，本公司管理层认为本集团有权合法、有效地占用并使用上述
土地，且认为上述事项不会对本集团于 2021 年 12 月 31 日的整体财务状况构成任何重大不
利影响。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
13. 长期待摊费用
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
飞行员转让费(附注十一、4(1)) 341,647,400 49,220,000 (20,564,501) 370,302,899
其他待摊费用 6,966,227 4,621,820 (2,755,554) 8,832,493
合计 348,613,627 53,841,820 (23,320,055) 379,135,392
人民币元
2022 年
2023 年
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少
12 月 31 日
(已重述)
飞行员转让费(附注十一、4(1)) 172,051,000 189,610,000 (20,013,600) 341,647,400
其他待摊费用 4,710,607 6,977,554 (4,721,934) 6,966,227
合计 176,761,607 196,587,554 (24,735,534) 348,613,627
人民币元
2021 年 2022 年
因出售子公司
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
而减少
(已重述) (已重述)
飞行员转让费(附注十一、4(1)) - 172,051,000 - - 172,051,000
其他待摊费用 3,016,093 4,593,394 (22,798) (2,876,082) 4,710,607
合计 3,016,093 176,644,394 (22,798) (2,876,082) 176,761,607
人民币元
2021 年 2021 年
项目 1月1日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
其他待摊费用 8,444,271 1,905,802 (7,333,980) 3,016,093
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
14. 递延所得税资产
(1) 未经抵销的递延所得税资产
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
项目 可抵扣 递延所得税 可抵扣 递延所得税 可抵扣 递延所得税 可抵扣 递延所得税
暂时性差异 资产 暂时性差异 资产 暂时性差异 资产 暂时性差异 资产
信用损失准备 43,092,985 10,737,320 41,145,413 10,245,444 32,616,054 8,137,195 34,884,956 8,660,404
资产减值准备 75,641,816 18,910,454 75,641,816 18,910,454 75,700,190 18,925,048 75,893,682 18,973,421
递延收益 6,727,296 1,435,367 7,720,374 1,646,436 15,131,542 3,424,828 23,152,889 5,355,765
租赁负债的影响 253,115,906 63,278,978 288,802,876 72,200,720 104,270,465 26,067,616 126,993,676 31,748,419
未支付的预提费用等 43,745,358 10,936,339 105,135,973 26,283,993 226,233,070 56,558,267 393,581,838 98,395,459
合计 422,323,361 105,298,458 518,446,452 129,287,047 453,951,321 113,112,954 654,507,041 163,133,468
(2) 未经抵销的递延所得税负债
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
项目 应纳税 递延所得税 应纳税 递延所得税 应纳税 递延所得税 应纳税 递延所得税
暂时性差异 负债 暂时性差异 负债 暂时性差异 负债 暂时性差异 负债
使用权资产的影响 236,676,851 59,169,214 288,119,822 72,029,956 75,743,742 18,935,935 124,862,518 31,215,629
(3) 以抵销后净额列示的递延所得税资产或负债
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
项目 递延所得税资产和 抵销后递延所得税 递延所得税资产和 抵销后递延所得税 递延所得税资产和 抵销后递延所得税 递延所得税资产和 抵销后递延所得税
负债期末互抵金额 资产或负债期末余额 负债期末互抵金额 资产或负债期末余额 负债期末互抵金额 资产或负债期末余额 负债期末互抵金额 资产或负债期末余额
递延所得税资产 59,169,214 46,129,244 72,029,956 57,257,091 18,935,935 94,177,019 31,215,629 131,917,839
递延所得税负债 59,169,214 - 72,029,956 - 18,935,935 - 31,215,629 -
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14. 递延所得税资产 - 续
(4) 未确认递延所得税资产明细
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
可抵扣亏损(注) 181,488,676 208,450,791 124,506,132 -
可抵扣暂时性差异 18,036,315 17,938,934 19,541,703 16,666,880
合计 199,524,991 226,389,725 144,047,835 16,666,880
注： 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年
项目
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
2027 年 95,757,603 123,376,283 124,506,132
2028 年 85,074,508 85,074,508 -
2029 年 656,565 - -
合计 181,488,676 208,450,791 124,506,132
15. 应付账款
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
客机货运运输服务价款 567,150,374 260,989,711 - 1,484,212,416
起降费 212,834,166 205,013,139 159,869,005 168,227,286
航油款 188,881,169 245,894,946 176,783,148 143,652,462
外采物流服务价款 186,503,045 347,464,429 151,737,188 185,703,916
飞机发动机及周转件修理费 165,302,089 172,493,457 197,514,979 215,506,649
飞行学员养成费 79,672,646 68,893,334 61,185,801 48,978,300
飞行员转让费 52,173,200 189,610,000 172,051,000 -
劳务费 30,245,521 26,311,940 41,107,402 35,163,102
代飞替飞费用 12,998,851 142,586,862 171,680,000 207,896,945
工程款 15,336,370 27,530,426 35,338,200 131,751,224
销售代理手续费 17,766,086 12,171,463 42,203,882 52,110,191
发动机航材租赁费 19,201,568 6,992,099 44,637,971 40,373,902
机场资源使用费 - - 71,189,434 65,504,400
其他 127,312,194 131,143,079 177,236,762 183,336,148
合计 1,675,377,279 1,837,094,885 1,502,534,772 2,962,416,941
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，账龄
超过 1 年的应付账款分别为人民币 70,396,220 元、人民币 98,284,606 元、人民币 138,389,504
元、人民币 119,752,049 元，主要为应付飞行学员养成费、工程款、销售代理手续费等，本
集团与对方继续发生业务往来，上述账款尚未结清。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
16. 应付职工薪酬
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
短期薪酬 257,743,151 755,270,162 (636,741,500) 376,271,813
离职后福利 - 设定提存计划 9,575,947 119,122,251 (113,872,577) 14,825,621
辞退福利 90,855 1,825,826 (1,916,681) -
合计 267,409,953 876,218,239 ( 752,530,758) 391,097,434
人民币元
2022 年
2023 年
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少
12 月 31 日
(已重述)
短期薪酬 232,804,559 1,556,926,301 (1,531,987,709) 257,743,151
离职后福利 - 设定提存计划 76,543,471 235,956,840 (302,924,364) 9,575,947
辞退福利 - 6,466,027 (6,375,172) 90,855
合计 309,348,030 1,799,349,168 (1,841,287,245) 267,409,953
人民币元
2021 年 2022 年
因出售子
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
公司而减少
(已重述) (已重述)
短期薪酬 191,297,991 1,595,947,924 (642) (1,554,440,714) 232,804,559
离职后福利 - 设定提存计划 2,575,276 218,182,418 - (144,214,223) 76,543,471
辞退福利 - 8,490,057 - (8,490,057) -
合计 193,873,267 1,822,620,399 (642) (1,707,144,994) 309,348,030
人民币元
2021 年 2021 年
项目 1月1日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
短期薪酬 213,685,554 1,427,010,260 (1,449,397,823) 191,297,991
离职后福利 - 设定提存计划 1,958,633 192,513,566 (191,896,923) 2,575,276
辞退福利 31,395 521,754 (553,149) -
合计 215,675,582 1,620,045,580 (1,641,847,895) 193,873,267
(1) 短期薪酬
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
一、工资、奖金、津贴和补贴 101,195,173 612,881,756 (501,215,785) 212,861,144
二、职工福利费 1,448,688 9,663,102 (9,419,794) 1,691,996
三、社会保险费 8,431,159 60,319,017 (62,246,150) 6,504,026
其中：医疗保险费 8,085,694 56,214,769 (58,165,397) 6,135,066
工伤保险费 290,828 3,400,619 (3,375,714) 315,733
其他 54,637 703,629 (705,039) 53,227
四、住房公积金 233,507 53,797,062 (53,727,935) 302,634
五、工会经费和职工教育经费 76,691,126 18,550,039 (10,078,500) 85,162,665
六、职工奖励及福利基金(注) 69,450,508 - - 69,450,508
七、其他短期薪酬 292,990 59,186 (53,336) 298,840
合计 257,743,151 755,270,162 (636,741,500) 376,271,813
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
16. 应付职工薪酬 - 续
(1) 短期薪酬 - 续
人民币元
2022 年
2023 年
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少
12 月 31 日
(已重述)
一、工资、奖金、津贴和补贴 58,253,107 1,280,546,803 (1,237,604,737) 101,195,173
二、职工福利费 1,571,068 29,454,851 (29,577,231) 1,448,688
三、社会保险费 26,304,468 109,037,063 (126,910,372) 8,431,159
其中：医疗保险费 20,592,982 91,392,898 (103,900,186) 8,085,694
工伤保险费 5,662,200 8,329,804 (13,701,176) 290,828
其他 49,286 9,314,361 (9,309,010) 54,637
四、住房公积金 205,064 100,466,978 (100,438,535) 233,507
五、工会经费和职工教育经费 76,607,499 37,359,699 (37,276,072) 76,691,126
六、职工奖励及福利基金(注) 69,450,508 - - 69,450,508
七、其他短期薪酬 412,845 60,907 (180,762) 292,990
合计 232,804,559 1,556,926,301 (1,531,987,709) 257,743,151
人民币元
2021 年 2022 年
因出售子
项目 12 月 31 日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
公司而减少
(已重述) (已重述)
一、工资、奖金、津贴和补贴 43,844,861 1,329,991,996 (642) (1,315,583,108) 58,253,107
二、职工福利费 325,782 28,646,202 - (27,400,916) 1,571,068
三、社会保险费 12,390,961 109,982,053 - (96,068,546) 26,304,468
其中：医疗保险费 12,346,116 94,905,590 - (86,658,724) 20,592,982
工伤保险费 29,077 7,746,716 - (2,113,593) 5,662,200
其他 15,768 7,329,747 - (7,296,229) 49,286
四、住房公积金 210,956 89,372,410 - (89,378,302) 205,064
五、工会经费和职工教育经费 63,701,193 36,145,332 - (23,239,026) 76,607,499
六、职工奖励及福利基金(注) 69,450,508 - - - 69,450,508
七、其他短期薪酬 1,373,730 1,809,931 - (2,770,816) 412,845
合计 191,297,991 1,595,947,924 (642) (1,554,440,714) 232,804,559
人民币元
2021 年 2021 年
项目 1月1日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
一、工资、奖金、津贴和补贴 77,260,011 1,186,763,758 (1,220,178,908) 43,844,861
二、职工福利费 1,327,114 34,367,527 (35,368,859) 325,782
三、社会保险费 11,554,174 94,647,606 (93,810,819) 12,390,961
其中：医疗保险费 8,629,237 80,220,315 (76,503,436) 12,346,116
工伤保险费 31,445 4,638,465 (4,640,833) 29,077
其他 2,893,492 9,788,826 (12,666,550) 15,768
四、住房公积金 1,536,099 76,714,985 (78,040,128) 210,956
五、工会经费和职工教育经费 51,154,458 32,746,593 (20,199,858) 63,701,193
六、职工奖励及福利基金(注) 69,450,508 - - 69,450,508
七、其他短期薪酬 1,403,190 1,769,791 (1,799,251) 1,373,730
合计 213,685,554 1,427,010,260 (1,449,397,823) 191,297,991
注： 上述职工奖励及福利基金余额主要为以前年度依据中外合资经营企业法计提的职工
奖励及福利基金。
第66页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
16. 应付职工薪酬 - 续
(2) 离职后福利 - 设定提存计划
人民币元
2023 年 2024 年
本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
基本养老保险费 7,019,750 74,185,342 (74,189,229) 7,015,863
失业保险费 233,131 2,522,725 (2,524,037) 231,819
企业年金缴费 2,323,066 42,414,184 (37,159,311) 7,577,939
合计 9,575,947 119,122,251 (113,872,577) 14,825,621
人民币元
2022 年 2023 年
本年增加 本年减少
12 月 31 日 12 月 31 日
基本养老保险费 72,668,398 141,260,578 (206,909,226) 7,019,750
失业保险费 2,213,616 3,727,152 (5,707,637) 233,131
企业年金缴费 1,661,457 90,969,110 (90,307,501) 2,323,066
合计 76,543,471 235,956,840 (302,924,364) 9,575,947
人民币元
2021 年
2022 年
12 月 31 日 本年增加 本年减少
12 月 31 日
(已重述)
基本养老保险费 1,035,549 132,412,931 (60,780,082) 72,668,398
失业保险费 19,953 3,950,201 (1,756,538) 2,213,616
企业年金缴费 1,519,774 81,819,286 (81,677,603) 1,661,457
合计 2,575,276 218,182,418 (144,214,223) 76,543,471
人民币元
2021 年 2021 年
1月1日 本年增加 本年减少 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
基本养老保险费 567,067 109,016,211 (108,547,729) 1,035,549
失业保险费 59,964 3,693,779 (3,733,790) 19,953
企业年金缴费 1,331,602 79,803,576 (79,615,404) 1,519,774
合计 1,958,633 192,513,566 (191,896,923) 2,575,276
17. 应交税费
人民币元
2021 年
2024 年 2023 年 2022 年
项目 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
(已重述)
企业所得税 5,174,519 37,786,548 18,157,428 338,262,864
城建税及教育费附加 20,187,473 17,891,036 15,047,969 59,572,107
代扣代缴个人所得税 3,745,804 19,181,570 14,138,574 20,251,582
增值税 1,838,384 2,234,874 4,420,543 2,448,709
房产税 572,380 459,785 506,555 397,349
土地使用税 289,976 263,819 255,136 263,389
其他 2,235,607 2,309,215 2,055,772 2,709,498
合计 34,044,143 80,126,847 54,581,977 423,905,498
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
18. 其他应付款
(1) 其他应付款汇总：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
应付股利 - - 9,927,000 -
其他应付款 432,908,048 506,119,619 442,993,701 638,565,749
合计 432,908,048 506,119,619 452,920,701 638,565,749
(2) 应付股利：
人民币元
2022 年
2024 年 2023 年 2021 年
项目 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
(已重述)
普通股股利(注) - - 9,927,000 -
注： 于 2022 年 12 月 31 日应付股利系本公司之子公司民航快递 2023 年通过同一控制下
企业合并收购的子公司香港快递(详见附注九、44)应付原股东中国航空资本的股利
(附注十一、4(4))，已于 2023 年支付。
(3) 其他应付款按款项性质分类如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
押金及保证金 187,889,680 182,439,813 184,262,787 142,023,008
应付关联方(附注十一、4(4)) 45,085,019 117,369,632 24,715,821 11,762,830
维修折扣 58,712,154 64,251,099 74,787,416 79,089,845
社保及年金 48,520,805 50,832,928 59,605,192 45,268,693
预提日常费用 18,934,380 19,231,253 29,742,764 46,704,126
应付土地款 - - - 256,277,784
其他 73,766,010 71,994,894 69,879,721 57,439,463
合计 432,908,048 506,119,619 442,993,701 638,565,749
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，账龄
超过 1 年的其他应付款约人民币 206,321,484 元、人民币 213,901,550 元、人民币 179,521,075
元及人民币 182,989,165 元，主要为押金及保证金、维修折扣等，本集团与对方继续发生业
务往来，上述账款尚未结清。
19. 一年内到期的非流动负债
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
一年内到期的租赁负债
189,542,297 173,466,730 81,244,300 554,276,487
(附注九、20)
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
20. 租赁负债
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
租赁负债 357,315,025 398,753,201 200,261,257 2,396,610,964
减：一年内到期的租赁负债
189,542,297 173,466,730 81,244,300 554,276,487
(附注九、19)
合计 167,772,728 225,286,471 119,016,957 1,842,334,477
本集团租赁负债的到期期限分析如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
1 年以内(含 1 年) 203,718,546 187,135,741 89,894,527 574,083,573
1 年至 2 年(含 2 年) 110,376,621 172,245,684 43,689,698 435,039,684
2 年至 5 年(含 5 年) 63,783,756 60,831,273 71,680,889 1,263,384,851
5 年以上 3,265,098 7,331,193 20,383,563 188,414,864
小计 381,144,021 427,543,891 225,648,677 2,460,922,972
减：未确认融资费用 23,828,996 28,790,690 25,387,420 64,312,008
账面价值 357,315,025 398,753,201 200,261,257 2,396,610,964
21. 递延收益
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少 形成原因
12 月 31 日 6 月 30 日
政府补助 8,903,230 - (1,044,507) 7,858,723 政府拨款
人民币元
2022 年 2023 年
项目 本年增加 本年减少 形成原因
12 月 31 日 12 月 31 日
政府补助 16,417,257 - (7,514,027) 8,903,230 政府拨款
人民币元
2021 年 2022 年
项目 本年增加 本年减少 形成原因
12 月 31 日 12 月 31 日
政府补助 24,541,460 - (8,124,203) 16,417,257 政府拨款
人民币元
2021 年 2021 年
项目 本年增加 本年减少 形成原因
1月1日 12 月 31 日
政府补助 23,848,368 9,937,247 (9,244,155) 24,541,460 政府拨款
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21. 递延收益 - 续
涉及政府补助的项目：
人民币元
2023 年 本期计入 2024 年 与资产相关/
项目 本期新增
12 月 31 日 其他收益 6 月 30 日 与收益相关
设备改造补贴 2,168,000 - (372,000) 1,796,000 资产
天府机场货运设施专项补贴 1,851,429 - (51,429) 1,800,000 资产
安检设备补贴 4,883,801 - (621,078) 4,262,723 资产
合计 8,903,230 - (1,044,507) 7,858,723
人民币元
2022 年 本年计入 2023 年 与资产相关/
项目 本年新增
12 月 31 日 其他收益 12 月 31 日 与收益相关
设备改造补贴 2,912,000 - (744,000) 2,168,000 资产
飞机改造补贴 5,425,014 - (5,425,014) - 资产
天府机场货运设施专项补贴 1,954,286 - (102,857) 1,851,429 资产
安检设备补贴 6,125,957 - (1,242,156) 4,883,801 资产
合计 16,417,257 - (7,514,027) 8,903,230
人民币元
2021 年 本年计入 2022 年 与资产相关/
项目 本年新增
12 月 31 日 其他收益 12 月 31 日 与收益相关
设备改造补贴 3,656,000 - (744,000) 2,912,000 资产
飞机改造补贴 11,356,691 - (5,931,677) 5,425,014 资产
天府机场货运设施专项补贴 2,057,143 - (102,857) 1,954,286 资产
安检设备补贴 7,471,626 - (1,345,669) 6,125,957 资产
合计 24,541,460 - (8,124,203) 16,417,257
人民币元
2021 年 本年计入 2021 年 与资产相关/
项目 本年新增
1月1日 其他收益 12 月 31 日 与收益相关
设备改造补贴 4,400,000 - (744,000) 3,656,000 资产
飞机改造补贴 17,288,368 - (5,931,677) 11,356,691 资产
天府机场货运设施专项补贴 2,160,000 - (102,857) 2,057,143 资产
安检设备补贴 - 9,937,247 (2,465,621) 7,471,626 资产
合计 23,848,368 9,937,247 (9,244,155) 24,541,460
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22. 股本/实收资本
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
投资方
人民币元 % 人民币元 % 人民币元 % 人民币元(注 1) %
中国航空资本 4,810,479,654 45.0018 4,810,479,654 45.0018 4,810,479,654 45.0018 4,810,479,654 45.0018
朗星公司 1,256,470,588 11.7542 1,256,470,588 11.7542 1,256,470,588 11.7542 1,256,470,588 11.7542
国泰货运 1,308,823,530 12.2440 1,308,823,530 12.2440 1,308,823,530 12.2440 1,308,823,530 12.2440
菜鸟供应链 1,603,429,081 15.0000 1,603,429,081 15.0000 1,603,429,081 15.0000 1,603,429,081 15.0000
深国际 1,068,952,720 10.0000 1,068,952,720 10.0000 1,068,952,720 10.0000 1,068,952,720 10.0000
杭州双百 534,476,360 5.0000 534,476,360 5.0000 534,476,360 5.0000 534,476,360 5.0000
天津宇驰 106,895,272 1.0000 106,895,272 1.0000 106,895,272 1.0000 106,895,272 1.0000
合计 10,689,527,205 100.0000 10,689,527,205 100.0000 10,689,527,205 100.0000 10,689,527,205 100.0000
注 1： 2021 年菜鸟供应链、深国际、杭州双百、天津宇驰完成了对本公司增资，其中人民币 3,313,753,433 元计入本公司实收资本，人民币
1,538,244,344 元计入本公司资本公积。本次增资已经立信会计师事务所(特殊普通合伙)出具的信会师报字[2021]第 ZB23087 号验资报告
验证。
注 2： 如附注一所述，于 2022 年 6 月 22 日，本公司以 2022 年 2 月 28 日为基准日整体变更为股份有限公司。整体变更后，本公司股本与原实
收资本一致，为人民币 10,689,527,205 元，各股东持股比例不变。
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23. 资本公积
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
资本溢价 5,434,237,822 - - 5,434,237,822
其他 791,806 - - 791,806
合计 5,435,029,628 - - 5,435,029,628
人民币元
2022 年
本年减少 2023 年
项目 12 月 31 日 本年增加
(注 4) 12 月 31 日
(已重述)
资本溢价 5,434,237,822 - - 5,434,237,822
子公司同一控制下企业合并的影响 10,651,500 - (10,651,500) -
其他 86,651 705,155 - 791,806
合计 5,444,975,973 705,155 (10,651,500) 5,435,029,628
人民币元
2021 年 2022 年
本年增加
项目 12 月 31 日 本年减少 12 月 31 日
(注 3)
(已重述) (已重述)
资本溢价 1,706,328,855 3,727,908,967 - 5,434,237,822
本公司同一控制下企业合并的影响 (168,084,511) 168,084,511 - -
子公司同一控制下企业合并的影响 10,651,500 - - 10,651,500
其他 - 86,651 - 86,651
合计 1,548,895,844 3,896,080,129 - 5,444,975,973
人民币元
2021 年
2021 年
1月1日 本年增加
项目 本年减少 12 月 31 日
(已重述) (注 2)
(已重述)
(注 1)
资本溢价 168,084,511 1,538,244,344 - 1,706,328,855
本公司同一控制下企业合并的影响 (168,084,511) - - (168,084,511)
子公司同一控制下企业合并的影响 10,651,500 - - 10,651,500
合计 10,651,500 1,538,244,344 - 1,548,895,844
注 1： 于 2021 年 1 月 1 日，资本公积余额包括：
(1) 所有者投入的资本溢价：如附注一所述，中国航空资本于 2019 年向本公司增资：
(i)现金增资人民币 2,010,419,100元，其中人民币 1,843,980,038元计入实收资本，
其余人民币 166,439,062 元计入资本溢价；(ii)以所持有对合营企业凤凰大昌和联
营企业北京拼装两家公司的股权向本公司增资，股权评估价值为人民币
19,875,400 元，其中人民币 18,229,951 元计入实收资本，人民币 1,645,449 元计入
资本溢价。上述事项共计增加资本公积人民币 168,084,511 元。
(2) 本公司同一控制下企业合并的影响：本公司于 2019 年度通过同一控制下企业合
并取得子公司民航快递、凤凰天津、上海航服、北京国凤、成都中航货站和重
庆中航货站控制权时，本公司支付的合并对价高于取得的子公司的净资产账面
价值之间的差额冲减资本公积人民币 168,084,511 元。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
23. 资本公积 - 续
注 1： 于 2021 年 1 月 1 日，资本公积余额包括： - 续
(3) 子公司民航快递同一控制下企业合并的影响：如附注九、44 所述，2023 年度本
公司之子公司民航快递通过同一控制下企业合并收购香港快递 100%股权，对报
告期初权益的相关影响调增资本溢价人民币 10,651,500 元。
注 2： 如附注一及附注九、22 所述，2021 年增加的资本公积系菜鸟供应链、深国际、杭州
双百、天津宇驰完成对本公司的增资所致。
注 3： 如附注一所述，2022 年度增加的资本公积主要系本公司股份改制所致。2022 年 6 月
22 日，本公司以 2022 年 2 月 28 日为股份公司整体变更基准日，整体变更为股份有
限 公 司 。 基 准 日 经 审 计 净 资 产 人 民 币 16,123,765,027 元 ， 扣 除 股 本 人 民 币
10,689,527,205 元，剩余金额人民币 5,434,237,822 元计入资本公积。
注 4： 如附注九、44 所述， 2023 年度本公司之子公司民航快递通过同一控制下企业合并
收购香港快递 100%股权，收购对价为人民币 152,367,721 元，其中人民币 10,651,500
元将民航快递资本公积余额冲减至零后，剩余人民币 141,716,221 元冲减民航快递留
存收益。
24. 盈余公积
人民币元
2023 年 2024 年
项目 本期增加 本期减少
12 月 31 日 6 月 30 日
法定盈余公积 357,049,336 - - 357,049,336
人民币元
2022 年 2023 年
项目 本年增加 本年减少
12 月 31 日 12 月 31 日
法定盈余公积 236,338,563 120,710,773 - 357,049,336
人民币元
2021 年 2022 年
项目 本年增加 本年减少
12 月 31 日 12 月 31 日
法定盈余公积 698,460,426 314,520,733 (776,642,596) 236,338,563
人民币元
2021 年 2021 年
项目 本年增加 本年减少
1月1日 12 月 31 日
法定盈余公积 280,560,379 417,900,047 - 698,460,426
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
25. 其他综合收益
人民币元
2023 年 本期所得税前 税后归属于 税后归属于 2024 年
处置子公司
12 月 31 日 发生额 母公司所有者 少数股东 6 月 30 日
将重分类进损益的
其他综合收益：
外币报表折算差额 4,463,022 2,193,379 1,884,367 309,012 - 6,347,389
人民币元
2022 年
本年所得税前 税后归属于 税后归属于 2023 年
12 月 31 日 处置子公司
发生额 母公司所有者 少数股东 12 月 31 日
(已重述)
将重分类进损益的
其他综合收益(损失)：
外币报表折算差额 2,894,447 1,511,149 1,568,575 (57,426) - 4,463,022
人民币元
2021 年 2022 年
本年所得税前 税后归属于 税后归属于
12 月 31 日 处置子公司 12 月 31 日
发生额 母公司所有者 少数股东
(已重述) (已重述)
将重分类进损益的
其他综合收益(损失)：
外币报表折算差额 (7,840,779) 11,301,331 10,656,377 644,954 78,849 2,894,447
人民币元
2021 年 2021 年
本年所得税前 税后归属于 税后归属于
1月 1日 处置子公司 12 月 31 日
发生额 母公司所有者 少数股东
(已重述) (已重述)
将重分类进损益的
其他综合损失：
外币报表折算差额 (5,176,817) (2,795,769) (2,663,962) (131,807) - (7,840,779)
26. 未分配利润
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
期/年初未分配利润 3,174,622,870 2,283,613,937 5,131,423,063 1,206,985,860
加：本期/年净利润 666,227,402 1,153,435,927 3,108,357,541 4,342,337,250
减：同一控制下企业合并对价(附注九、23) - 141,716,221 - -
减：处置子公司(附注九、45) - - 1,046,118 -
减：同一控制下企业合并取得的子公司
- - 19,854,044 -
合并日前对原所有者的分配(注 3)
减：提取法定盈余公积(注 1) - 120,710,773 314,520,733 417,900,047
可供股东分配利润 3,840,850,272 3,174,622,870 7,904,359,709 5,131,423,063
减：本期/年利润分配(注 2) - - 2,501,394,890 -
减：所有者权益内部结转 - - 3,119,350,882 -
期/年末未分配利润(注 4) 3,840,850,272 3,174,622,870 2,283,613,937 5,131,423,063
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26. 未分配利润 - 续
注 1： 根据公司章程规定，法定盈余公积金按净利润之 10%提取。本公司法定盈余公积金
累计额达公司注册资本 50%以上的，可不再提取。
注 2： 根据本公司股东会于 2022 年 1 月 21 日通过的 2021 年第六次股东会临时会议决议，
本公司向股东中国航空资本、朗星公司及国泰货运按其截至 2021 年 8 月 31 日止的
实缴出资比例分配人民币现金股利总额(含适用税项)人民币 2,051,394,890 元。
根据本公司股东会于 2022 年 2 月 23 日通过的 2022 年第三次股东会临时会议决议，
本公司向股东中国航空资本、朗星公司、国泰货运、菜鸟供应链、深国际、杭州双
百及天津宇驰按其截至 2021 年 12 月 31 日止的实缴出资比例分配人民币现金股利总
额(含适用税项)人民币 450,000,000 元。
注 3： 本公司之子公司民航快递于 2023 年度通过同一控制下企业合并收购子公司香港快递
(详见附注九、44)，其于 2022 年度经其原股东大会批准向原股东中航有限及中国航
空资本按其持股比例分配现金股利合计人民币 19,854,044 元。
注 4： 于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31
日，本集团未分配利润中包括子公司已提取的盈余公积分别为人民币 32,931,893 元、
人民币 32,931,893 元、人民币 52,865,806 元及人民币 47,374,982 元。
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27. 营业收入和营业成本
人民币元
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间 2023 年度 2022 年度(已重述) 2021 年度(已重述)
项目
收入 成本 收入 成本 收入 成本 收入 成本
主营业务 8,912,678,983 7,834,323,894 14,834,533,760 13,008,990,811 22,988,700,402 18,386,558,570 24,216,157,908 17,999,617,361
其他业务 56,218,463 6,651,463 84,151,844 16,471,048 87,485,146 19,583,497 88,939,642 22,752,102
合计 8,968,897,446 7,840,975,357 14,918,685,604 13,025,461,859 23,076,185,548 18,406,142,067 24,305,097,550 18,022,369,463
(1) 与客户之间的合同产生的收入按业务类型分析如下
人民币元
2024 年 1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度(已重述) 2021 年度(已重述)
6 月 30 日止期间
航空货运 6,664,989,428 10,241,218,011 16,697,678,112 18,677,831,239
其中：货机 3,523,994,514 6,688,527,001 7,782,320,431 8,695,553,125
客机货运 3,140,994,914 3,552,691,010 8,915,357,681 9,982,278,114
综合物流解决方案 1,610,759,278 3,414,334,355 5,209,084,309 4,295,219,078
航空货站服务 636,930,277 1,178,981,394 1,081,937,981 1,243,107,591
合计 8,912,678,983 14,834,533,760 22,988,700,402 24,216,157,908
(2) 其他业务收入按类型列示如下
人民币元
2024 年 1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度(已重述) 2021 年度(已重述)
6 月 30 日止期间
租赁 55,565,103 82,505,403 85,888,535 85,634,799
其他 653,360 1,646,441 1,596,611 3,304,843
合计 56,218,463 84,151,844 87,485,146 88,939,642
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27. 营业收入和营业成本 - 续
(3) 营业收入按地区分析如下
人民币元
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间 2023 年度 2022 年度(已重述) 2021 年度(已重述)
项目
主营业务 其他业务 主营业务 其他业务 主营业务 其他业务 主营业务 其他业务
中国内地 1,722,512,597 56,218,463 2,804,917,441 84,151,844 3,048,264,923 87,485,146 4,308,894,450 88,939,642
中国香港、澳门及台湾 184,153,615 - 371,505,976 - 728,718,880 - 755,036,578 -
国际 7,006,012,771 - 11,658,110,343 - 19,211,716,599 - 19,152,226,880 -
合计 8,912,678,983 56,218,463 14,834,533,760 84,151,844 22,988,700,402 87,485,146 24,216,157,908 88,939,642
根据本集团内部组织结构、管理要求和内部报告制度，本集团的经营及策略均以一个整体运行，管理层认为本集团仅有一个经营分部。
本集团主要收入来源于飞机资产，该等飞机均在中国注册。由于本集团的飞机可在不同航线中自由使用，没有将非流动资产在不同地区中合
理分配的基础，因此并未按照地区来披露非流动资产。除飞机以外，本集团大部分非流动资产(不含金融工具)均位于中国。
于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间，本集团来自某一主要客户的收入为人民币 1,063,676,028 元，占本集团营业收入的 11.86% (2023 年度：
7.29%，2022 年度：2.55%，2021 年度：1.74%)。
(4) 履约义务
对于航空货运收入，在服务完成前收到的客户预付款项在合并报表中确认为票证结算；对于综合物流解决方案收入和航空货站服务收入，在
服务完成前收到的客户预付款项在合并报表中确认为合同负债。与客户的合同不存在重大融资成分和退货权。
本集团为客户提供航空货运代理服务时，按照向客户收取的代理手续费金额确认收入，不包括货运服务部分的金额。
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28. 税金及附加
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
城市维护建设税 13,083,798 15,893,740 20,084,143 42,639,045
房产税 9,003,482 14,478,118 19,397,539 15,918,808
印花税 3,663,435 7,040,612 14,649,274 15,280,246
教育费附加 5,608,787 10,270,398 7,532,484 18,980,792
地方教育附加 3,737,357 8,481,100 5,026,022 12,640,035
土地使用税 1,882,791 1,898,412 2,795,384 2,794,859
车船使用税 80,221 417,187 403,005 533,067
其他税 17,029 22,020 17,453 25,210
合计 37,076,900 58,501,587 69,905,304 108,812,062
29. 销售费用
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
职工薪酬 142,968,910 245,237,888 230,811,685 199,934,352
销售代理手续费 14,108,062 26,049,495 72,334,434 47,794,941
结算手续费 11,106,513 7,620,685 7,950,672 9,403,542
折旧费 4,914,729 9,717,048 8,751,060 5,514,404
物业相关费用 2,927,812 5,575,417 3,932,071 4,727,977
系统使用维护费 901,689 2,353,874 1,685,408 3,077,754
差旅交通费 823,552 2,477,086 1,760,170 584,340
广告及宣传费 339,927 1,829,526 541,005 1,487,328
其他 2,753,575 8,587,355 10,784,617 8,031,049
合计 180,844,769 309,448,374 338,551,122 280,555,687
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
30. 管理费用
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
职工薪酬 125,721,016 271,213,776 268,850,763 222,390,430
系统使用维护费 11,915,036 25,370,498 33,081,658 38,040,709
折旧费 9,607,939 19,493,178 17,643,408 18,501,096
办公及行政费用 6,356,753 13,194,437 11,993,252 16,512,907
物业相关费用 5,628,798 13,851,124 12,498,266 16,040,790
商标许可使用费 4,660,000 9,320,000 - -
无形资产摊销 2,805,611 6,666,675 7,292,802 6,313,569
中介机构费用 1,893,554 6,666,957 9,340,423 4,810,170
服务外包费 952,908 1,372,476 5,558,987 2,326,224
劳动保护费 824,704 1,366,520 4,851,639 14,159,560
保险费 498,817 762,530 640,820 1,216,563
宣传及业务招待费 367,347 2,034,454 1,268,533 1,702,382
其他 7,433,877 24,247,178 20,299,226 21,768,473
合计 178,666,360 395,559,803 393,319,777 363,782,873
31. 财务费用
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
利息支出(注) 8,043,733 19,936,362 22,733,325 30,157,578
减：已资本化的利息费用 - - - 1,544,926
减：利息收入 53,421,477 120,270,123 117,677,053 81,913,940
净汇兑损失 11,528,115 22,026,804 39,134,239 6,061,839
其他 706,743 1,292,419 1,515,682 1,697,983
合计 (33,142,886) (77,014,538) (54,293,807) (45,541,466)
注： 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度，租赁负债
的利息费用分别为人民币 8,043,733 元、人民币 19,936,362 元、人民币 20,578,457 元
及人民币 27,712,950 元。
32. 其他收益
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度
项目 2023 年度 2021 年度
6 月 30 日 (已重述)
止期间
政府补助 115,103,193 362,911,677 215,192,731 205,536,501
其他 939,426 3,164,505 5,579,531 4,630,493
合计 116,042,619 366,076,182 220,772,262 210,166,994
上述政府补助主要包括航线补助及政府专项补贴。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
33. 投资收益
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
处置对子公司投资产生的损益
- - 12,824,626 -
(附注九、45)
权益法核算的长期股权投资收益
381,773 2,782,921 4,517,953 6,759,282
(附注九、7)
其他 - - 1,364,082 2,824,492
合计 381,773 2,782,921 18,706,661 9,583,774
34. 信用减值(损失)利得
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
应收账款信用减值(损失)利得 (254,795) (8,366,840) 2,142,540 (7,675,585)
其他应收款信用减值(损失)利得 (1,692,777) (162,519) 632,856 1,322,868
合计 (1,947,572) (8,529,359) 2,775,396 (6,352,717)
35. 资产处置收益
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
非流动资产处置收益 843,256 934,650 13,984,948 174,250
36. 营业外收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2021 年度
项目 2023 年度 2022 年度
6 月 30 日 (已重述)
止期间
政府补助 4,811,000 13,146,570 2,528,173 160,000
罚款收入 585,855 1,681,355 1,489,230 2,415,978
非流动资产报废利得 50,698 172,781 543,920 876,606
无法支付的长账龄款项 27,286 8,643 27,987 226,116
飞行员流动补偿 - - 2,500,000 10,000,000
其他 1,465,892 1,158,465 1,260,591 2,410,910
合计 6,940,731 16,167,814 8,349,901 16,089,610
第80页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
37. 营业外支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度
项目 2023 年度 2021 年度
6 月 30 日 (已重述)
止期间
非流动资产报废损失 329,482 1,589,424 196,466 447,278
罚款支出 298,135 933,225 219,823 523,899
赔偿支出 229,802 288,932 378,145 -
其他 178,334 121,678 194,689 204,201
合计 1,035,753 2,933,259 989,123 1,175,378
38. 所得税费用
(1) 所得税费用表
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
当期所得税费用 206,588,003 386,903,894 1,034,890,475 1,524,067,437
递延所得税费用 11,127,847 36,919,928 37,733,212 (67,435,450)
合计 217,715,850 423,823,822 1,072,623,687 1,456,631,987
(2) 所得税费用与利润总额的关系列示如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
利润总额 883,602,237 1,578,379,996 4,183,310,510 5,801,644,232
按适用税率计算的预期
220,900,559 394,594,999 1,045,827,628 1,450,411,058
所得税(25%)
合联营企业的投资收益的影响 (95,443) (695,730) (1,129,488) (1,689,821)
集团内子公司及分支机构使用
(4,078,222) (8,247,631) (16,690,561) (5,113,406)
不同税率的影响
不可抵扣费用的纳税影响 7,705,139 17,647,215 13,361,266 17,124,092
未确认递延所得税资产的
可抵扣暂时性差异和 164,141 21,280,791 31,634,583 166,322
可抵扣亏损的影响
使用以前年度未确认递延
所得税资产的可抵扣暂时性 (6,880,324) (755,822) (144,464) (3,409,744)
差异和可抵扣亏损的影响
调整以前期间所得税的影响 - - (235,277) (856,514)
本期/年所得税费用 217,715,850 423,823,822 1,072,623,687 1,456,631,987
第81页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
39. 每股收益
分子计算过程如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述)
止期间
归属于普通股股东的当年净利润 666,227,402 1,153,435,927 3,108,357,541
用于计算基本每股收益的分子 666,227,402 1,153,435,927 3,108,357,541
分母计算过程如下：
股
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度
6 月 30 日
止期间
期初已发行的普通股股数 10,689,527,205 10,689,527,205 10,689,527,205
加：本期/年增发的普通股加权数 - - -
用于计算基本每股收益的分母 10,689,527,205 10,689,527,205 10,689,527,205
每股收益(注 1)
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述)
止期间
基本每股收益 0.06 0.11 0.29
稀释每股收益(注 2) 0.06 0.11 0.29
注 1： 如附注一所述，本公司于 2022 年 6 月 22 日整体变更为股份有限公司。
注 2： 于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度及 2022 年度，本公司不存在稀释
性潜在普通股。
40. 现金流量表项目
(1) 收到的其他与经营活动有关的现金中大额的现金流量列示如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
押金及保证金 8,212,508 16,528,348 57,589,063 35,405,434
利息收入 53,421,477 120,270,123 117,677,053 81,913,940
政府补助 59,841,323 377,168,448 174,585,914 215,878,645
合计 121,475,308 513,966,919 349,852,030 333,198,019
第82页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
40. 现金流量表项目 - 续
(2) 支付的其他与经营活动有关的现金中大额的现金流量列示如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
押金及保证金 5,889,572 23,882,830 11,526,640 27,738,906
日常费用 23,781,630 58,514,799 55,081,671 33,464,781
销售代理手续费 8,513,439 56,081,914 82,240,743 35,204,339
物业相关费用 8,556,610 19,426,541 15,558,670 20,690,953
系统使用维护费 12,816,725 29,894,372 28,701,467 36,255,193
其他销售及管理费用 16,389,491 40,156,069 33,555,335 28,246,279
合计 75,947,467 227,956,525 226,664,526 181,600,451
(3) 支付的其他与筹资活动有关的现金主要构成如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
同一控制下收购子公司支付的
76,183,860 76,183,861 - -
现金
(4) 筹资活动产生的各项负债变动情况：
人民币元
2023 年 本期增加 本期减少 2024 年
项目
12 月 31 日 现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动 6 月 30 日
租赁负债(含一年内到期) 398,753,201 - 61,236,898 (91,790,968) (10,884,106) 357,315,025
同一控制下收购子公司
的对价款(列示于 76,183,860 - - (76,183,860) - -
其他应付款)
应付股利(列示于
- - 3,551,950 (3,551,950) - -
其他应付款)
合计 474,937,061 - 64,788,848 (171,526,778) (10,884,106) 357,315,025
人民币元
2022 年 本年增加 本年减少 2023 年
项目
12 月 31 日 现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动 12 月 31 日
租赁负债(含一年内到期) 200,261,257 - 425,892,264 (227,400,320) - 398,753,201
应付股利(列示于
9,927,000 - - (9,927,000) - -
其他应付款)
同一控制下收购子公司
的对价款(列示于 - - 152,367,721 (76,183,861) - 76,183,860
其他应付款)
合计 210,188,257 - 578,259,985 (313,511,181) - 474,937,061
第83页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
40. 现金流量表项目 - 续
(4) 筹资活动产生的各项负债变动情况： - 续
人民币元
2021 年 本年增加 本年减少 2022 年
项目
12 月 31 日 现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动 12 月 31 日
长期借款(含一年内
- - 393,828,644 (393,828,644) - -
到期)(附注九、41(1))
租赁负债(含一年内到期) 2,396,610,964 - 271,894,570 (2,082,276,460) (385,967,817) 200,261,257
应付股利(列示于
- - 2,522,237,813 (2,512,310,813) - 9,927,000
其他应付款)
合计 2,396,610,964 - 3,187,961,027 (4,988,415,917) (385,967,817) 210,188,257
人民币元
2021 年 本年增加 本年减少 2021 年
项目
1月 1日 现金变动 非现金变动 现金变动 非现金变动 12 月 31 日
长期借款(含一年内到期) 76,600,000 - 2,444,628 (79,044,628) - -
租赁负债(含一年内到期) 2,963,776,409 - 61,428,279 (575,422,232) (53,171,492) 2,396,610,964
合计 3,040,376,409 - 63,872,907 (654,466,860) (53,171,492) 2,396,610,964
41. 现金流量表补充资料
(1) 将净利润调节为经营活动的现金流量：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
1.将净利润调节成经营活动现金流量：
净利润 665,886,387 1,154,556,174 3,110,686,823 4,345,012,245
加：信用减值损失(利得) 1,947,572 8,529,359 (2,775,396) 6,352,717
固定资产折旧 465,542,087 911,614,413 676,902,782 562,086,636
使用权资产折旧 103,425,314 183,440,097 295,236,756 425,787,290
投资性房地产折旧及摊销 3,669,145 11,055,275 11,055,275 11,055,274
无形资产摊销 6,506,847 13,932,667 14,309,601 10,163,025
长期待摊费用摊销 23,320,055 24,735,534 2,876,082 7,333,980
资产处置收益 (843,256) (934,650) (13,984,948) (174,250)
非流动资产报废损失(收益) 278,784 1,416,643 (347,454) (429,328)
财务费用 19,571,848 41,963,166 61,867,564 34,674,491
投资收益 (381,773) (2,782,921) (18,706,661) (9,583,774)
递延所得税资产减少(增加) 11,127,847 36,919,928 37,733,212 (67,435,450)
存货的(增加)减少 (4,645,031) 524,580 (130,125) (548,615)
递延收益的减少 (1,044,507) (7,514,027) (8,124,203) (9,244,155)
经营性应收项目的(增加)减少 (295,402,070) (224,745,008) 1,573,057,663 (1,633,635,960)
经营性应付项目的(减少)增加 (109,097,262) 223,966,562 (1,535,490,974) 465,832,254
经营活动产生的现金流量净额 889,861,987 2,376,677,792 4,204,165,997 4,147,246,380
2.不涉及现金收支的重大投资和筹资活动：
银行借款的增加及租赁负债的减少(注) - - 385,967,817 -
第84页
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41. 现金流量表补充资料 - 续
(1) 将净利润调节为经营活动的现金流量： - 续
注： 2022 年度，本公司自中国工商银行股份有限公司北京顺义支行(“工商银行顺义支行”)
贷款用于支付本公司飞机融资协议项下飞机的回购价款，根据本公司与工商银行顺
义支行签署的委托支付协议，由工商银行顺义支行直接支付飞机回购价款至本公司
所签署的融资租赁协议的出租方，相应的本公司融资租赁负债因此减少 58,323,559
美元，折合为人民币 385,967,817 元。截至 2022 年 12 月 31 日，本公司已全部偿还
该笔借款本金及利息。
(2) 现金及现金等价物净变动情况：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
现金的期/年末余额 4,067,569,063 5,600,747,130 5,884,099,314 9,204,448,753
减：现金的期/年初余额 5,600,747,130 5,884,099,314 9,204,448,753 2,399,710,446
现金及现金等价物净(减少)增加额 (1,533,178,067) (283,352,184) (3,320,349,439) 6,804,738,307
(3) 本集团持有的现金和现金等价物分析如下：
人民币元
2024 年
2022 年 2021 年
1 月 1 日至 2023 年
项目 12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
止期间
货币资金
库存现金 39,239 44,328 63,837 70,071
可随时用于支付的银行存款 4,067,529,824 5,600,702,802 5,884,035,477 9,204,378,682
使用受限制的货币资金 3,590,121 9,940,422 9,135,637 12,352,181
期/年末货币资金余额 4,071,159,184 5,610,687,552 5,893,234,951 9,216,800,934
减：使用受限制的货币资金 3,590,121 9,940,422 9,135,637 12,352,181
期/年末现金及现金等价物余额 4,067,569,063 5,600,747,130 5,884,099,314 9,204,448,753
第85页
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42. 外币货币性项目
2024 年 2024 年
项目 折算汇率
6 月 30 日 6 月 30 日
外币 人民币元
货币资金
其中：美元 18,267,639 7.1268 130,189,809
欧元 4,818,649 7.6617 36,919,044
其他 22,410,759
应收账款
其中：美元 72,366,050 7.1268 515,738,362
欧元 5,892,413 7.6617 45,145,897
其他 43,253,641
其他应收款
其中：美元 150,349 7.1268 1,071,509
欧元 92,632 7.6617 709,721
应付账款
其中：美元 21,604,078 7.1268 153,967,945
欧元 11,929,729 7.6617 91,402,006
其他 6,114,691
其他应付款
其中：欧元 263,818 7.6617 2,021,298
第86页
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42. 外币货币性项目 - 续
2023 年 2023 年
项目 折算汇率
12 月 31 日 12 月 31 日
外币 人民币元
货币资金
其中：美元 21,819,467 7.0827 154,540,737
欧元 4,466,482 7.8592 35,102,973
其他 23,569,655
应收账款
其中：美元 98,530,178 7.0827 697,859,689
欧元 16,516,018 7.8592 129,802,691
其他 22,816,381
其他应收款
其中：美元 151,600 7.0827 1,073,739
欧元 123,677 7.8592 972,005
其他 259,015
应付账款
其中：美元 22,742,528 7.0827 161,078,506
欧元 8,988,671 7.8592 70,643,765
其他 7,637,576
其他应付款
其中：美元 64,897 7.0827 459,647
欧元 82,207 7.8592 646,084
其他 99,213
第87页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
42. 外币货币性项目 - 续
2022 年 2022 年
项目 12 月 31 日 折算汇率 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
外币 人民币元
货币资金
其中：美元 188,262,711 6.9646 1,311,174,478
欧元 17,061,694 7.4229 126,647,249
其他 22,198,157
应收账款
其中：美元 74,640,934 6.9646 519,844,252
欧元 12,691,842 7.4229 94,210,273
其他 21,788,532
其他应收款
其中：美元 652,928 6.9646 4,547,382
欧元 24,986 7.4229 185,467
其他 832,994
应付账款
其中：美元 21,673,325 6.9646 150,946,037
欧元 2,849,852 7.4229 21,154,166
其他 8,958,732
其他应付款
其中：美元 9,619 6.9646 66,994
欧元 88,681 7.4229 658,270
其他 62,798
一年内到期的非流动负债
其中：美元 17,497 6.9646 121,858
第88页
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42. 外币货币性项目 - 续
2021 年 2021 年
项目 12 月 31 日 折算汇率 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
外币 人民币元
货币资金
其中：美元 136,014,522 6.3757 867,187,791
欧元 39,741,882 7.2197 286,924,465
其他 31,657,163
应收账款
其中：美元 90,085,894 6.3757 574,360,632
欧元 14,591,303 7.2197 105,344,828
其他 98,061,495
其他应收款
其中：美元 185,725 6.3757 1,184,128
欧元 111,382 7.2197 804,145
应付账款
其中：美元 19,137,975 6.3757 122,017,988
欧元 1,764,119 7.2197 12,736,408
其他 29,113,058
其他应付款
其中：美元 9,619 6.3757 61,329
欧元 99,598 7.2197 719,068
其他 137,880
租赁负债
其中：美元 275,634,469 6.3757 1,757,362,684
一年内到期的非流动负债
其中：美元 61,595,534 6.3757 392,714,648
第89页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
43. 政府补助
计入当期损益的政府补助的基本情况
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间：
人民币元
列示于其他 列示于营业外
项目 小计
收益的金额 收入的金额
政府航线补贴 82,204,000 - 82,204,000
物流及货量补贴 20,185,104 - 20,185,104
国际货物补贴 11,433,094 - 11,433,094
总部企业奖励资金 - 4,811,000 4,811,000
稳岗补贴 236,488 - 236,488
其他政府补助 1,044,507 - 1,044,507
合计 115,103,193 4,811,000 119,914,193
2023 年度：
人民币元
列示于其他 列示于营业外
项目 小计
收益的金额 收入的金额
政府航线补贴 223,896,000 - 223,896,000
物流及货量补贴 50,769,310 - 50,769,310
国际货物补贴 60,410,080 - 60,410,080
政府专项补贴或奖励 18,683,402 - 18,683,402
飞机改造补贴 5,425,013 - 5,425,013
总部企业奖励资金 - 9,200,000 9,200,000
稳岗补贴 815,219 - 815,219
其他政府补助 2,912,653 3,946,570 6,859,223
合计 362,911,677 13,146,570 376,058,247
2022 年度(已重述)：
人民币元
列示于其他 列示于营业外
项目 小计
收益的金额 收入的金额
政府航线补贴 140,424,000 - 140,424,000
物流及货量补贴 34,297,346 - 34,297,346
国际货物补贴 25,870,189 - 25,870,189
飞机改造补贴 5,931,677 - 5,931,677
政府专项补贴或奖励 5,328,163 - 5,328,163
稳岗补贴 1,148,830 - 1,148,830
总部企业奖励资金 - 1,680,000 1,680,000
其他政府补助 2,192,526 848,173 3,040,699
合计 215,192,731 2,528,173 217,720,904
第90页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
43. 政府补助 - 续
计入当期损益的政府补助的基本情况 - 续
2021 年度：
人民币元
列示于其他 列示于营业外
项目 小计
收益的金额 收入的金额
政府航线补贴 85,320,000 - 85,320,000
物流及货量补贴 47,746,199 - 47,746,199
政府专项补贴或奖励 31,387,177 - 31,387,177
国际货物补贴 23,452,609 - 23,452,609
稳岗补贴 6,303,608 - 6,303,608
飞机改造补贴 5,931,677 - 5,931,677
安检设备补贴款 2,465,621 - 2,465,621
安检设备拆吊补贴 2,062,753 - 2,062,753
其他政府补助 866,857 160,000 1,026,857
合计 205,536,501 160,000 205,696,501
44. 企业合并
2023 年度本集团发生的同一控制下企业合并：
于 2023 年 7 月，本公司之子公司民航快递与中航有限、中国航空资本签署《关于中国航空
快递(香港)有限公司之股份转让协议》，约定民航快递分别以人民币 76,183,860.50 元和人
民币 76,183,860.50 元收购中航有限及中国航空资本各自持有的香港快递 50%的股权，即合
计对价人民币 152,367,721 元收购香港快递 100%股权。
同一控制下企业合并的判断依据：中航集团于企业合并前及合并后，对本公司及香港快递
拥有最终控制权且该控制并非暂时性的。
合并日确定的依据：于 2023 年 7 月底，民航快递、中航有限及中国航空资本已完成股权移
交相关文件的签署，民航快递对中国航空资本的股权收购对价款完成支付，并向香港快递
派出了董事及高级管理人员，自此，民航快递取得了对香港快递的控制权。于 2024 年 1 月
18 日，民航快递对中航有限的股权收购对价款在完成了境外投资备案流程后已支付完毕。
第91页
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
44. 企业合并 - 续
(1) 被合并方于合并日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日的财务状况
人民币元
2022 年 12 月 31 日 2021 年 12 月 31 日
合并日账面价值
账面价值 账面价值
资产：
货币资金 97,246,224 75,058,426 43,607,537
应收账款 59,427,697 71,125,219 103,646,908
预付款项 186,899 375,443 -
其他应收款 16,011,650 18,894,673 21,144,962
其他流动资产 462,454 2,669,298 -
固定资产 47,351 80,472 134,400
使用权资产 1,152,796 2,585,333 3,920,848
长期待摊费用 - - 31,057
资产小计 174,535,071 170,788,864 172,485,712
负债：
应付账款 43,747,660 43,120,109 65,731,205
合同负债 - 474,436 148,615
应付职工薪酬 754,781 2,231,034 3,142,235
应交税费 - - 2,134,628
其他应付款 2,182,220 10,546,044 532,767
一年内到期的非流动负债 884,209 1,829,828 2,991,530
租赁负债 276,925 804,889 956,255
负债小计 47,845,795 59,006,340 75,637,235
净资产合计 126,689,276 111,782,524 96,848,477
(2) 被合并方自合并当期期初至合并日、2022 年度及 2021 年度的经营成果：
人民币元
合并当期期初
2022 年度 2021 年度
至合并日
营业收入 233,543,428 692,677,303 693,306,243
净利润 12,124,220 27,033,842 39,708,088
45. 处置子公司
(1) 如附注九、44 所述，本公司之子公司民航快递于 2023 年 7 月通过同一控制下企业合并收购
香港快递。
2022 年，香港快递依据中航集团《关于同意香港快递所持凯杨表壳 100%股权无偿划转至
中航有限实施方案的批复》(中航集团发[2022]197 号)，以 2021 年 12 月 31 日为基准日，将
香港快递持有的子公司凯杨表壳有限公司(以下简称“凯杨表壳”)全部股权无偿划转给中航
有限。
凯杨表壳于处置日的净资产为人民币 967,269 元。
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九、 合并财务报表项目附注 - 续
45. 处置子公司 - 续
(2) 于 2022 年 1 月，民航快递将其持有的子公司西南博达 100%的股权转让给成都捷诚立创物
业管理服务有限公司，相关股权转让价款系基于第三方评估师对股权价值进行评估后经双
方协议确定。本集团自 2022 年 1 月 31 日起不再将西南博达纳入合并财务报表合并范围。
处置西南博达的利得：
人民币元
金额
处置子公司收到的对价 15,200,000
减：处置同时转让对西南博达债权 1,475,194
减：处置的净资产 900,180
处置净收益 12,824,626
处置西南博达有关现金流量信息：
人民币元
金额
处置子公司的价格
处置子公司收到的现金和现金等价物 15,200,000
减：子公司持有的现金和现金等价物 167,824
处置子公司所收到的现金净额 15,032,176
十、 金融工具及风险管理
本集团的主要金融工具包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款、列示于其他流
动资产的委托贷款、应付账款、其他应付款，各项金融工具的详细情况说明见附注九。与
这些金融工具有关的风险，以及本集团为降低这些风险所采取的风险管理政策如下所述。
本集团管理层对这些风险敞口进行管理和监控以确保将上述风险控制在限定的范围之内。
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
金融资产
以摊余成本计量
货币资金 4,071,159,184 5,610,687,552 5,893,234,951 9,216,800,934
应收票据 551,955 - 314,147 541,336
应收账款 2,921,331,846 2,684,800,951 2,458,397,130 4,016,669,473
其他应收款 194,816,536 130,308,477 144,718,999 123,345,330
其他流动资产—委托贷款 - - - 704,294,532
金融负债
以摊余成本计量
应付账款 1,675,377,279 1,837,094,885 1,502,534,772 2,962,416,941
其他应付款 432,908,048 506,119,619 452,920,701 638,565,749
第93页
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十、 金融工具及风险管理 - 续
本集团从事风险管理的目标是在风险和收益之间取得适当的平衡，力求降低金融风险对本
集团财务业绩的不利影响。基于该风险管理目标，本集团已制定风险管理政策以辨别和分
析本集团所面临的风险，设定适当的风险可接受水平并设计相应的内部控制程序，以监控
本集团的风险水平。本集团会定期审阅这些风险管理政策及有关内部控制系统，以适应市
场情况或本集团经营活动的改变。
1. 市场风险
(1) 外汇风险
外汇风险指因汇率变动产生损失的风险。本集团承受外汇风险主要与美元、欧元有关，除
本公司及部分子公司以外币等进行采购和销售外，本集团的其他主要业务活动以人民币计
价结算。于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31
日，本集团的各外币资产、负债项目汇率风险敞口详见附注九、42，除此之外，本集团的
资产及负债均为人民币余额。该等外币余额的资产和负债产生的外汇风险可能对本集团的
经营业绩产生影响。
假定除汇率以外的其他风险变量不变，于报告各期末人民币对美元、欧元的汇率变动使人
民币升值 1%将导致本集团所有者权益和净利润的增加(减少)情况如下。此影响按资产负债
表日即期汇率折算为人民币列示。
人民币元
所有者权益 净利润
2024 年 6 月 30 日
美元项目 (3,697,738) (3,697,738)
欧元项目 79,865 79,865
人民币元
所有者权益 净利润
2023 年 12 月 31 日
美元项目 (5,189,520) (5,189,520)
欧元项目 (709,409) (709,409)
人民币元
所有者权益 净利润
2022 年 12 月 31 日(已重述)
美元项目 (12,633,234) (12,633,234)
欧元项目 (1,494,229) (1,494,229)
人民币元
所有者权益 净利润
2021 年 12 月 31 日(已重述)
美元项目 6,220,681 6,220,681
欧元项目 (2,847,135) (2,847,135)
第94页
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十、 金融工具及风险管理 - 续
1. 市场风险 - 续
(1) 外汇风险 - 续
于报告各期末，在假定其他变量保持不变的前提下，人民币对美元、欧元的汇率变动使人
民币贬值 1%将导致本集团所有者权益和净利润的变化和上表列示的金额相同但方向相反。
上述敏感性分析是假设资产负债表日汇率发生变动，以变动后的汇率对资产负债表日本集
团持有的、面临汇率风险的金融工具进行重新计量得出的。上述分析不包括外币报表折算
差异。上述各报告各期末的分析基于同样的假设和方法。
第95页
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十、 金融工具及风险管理 - 续
1. 市场风险 - 续
(2) 利率风险
固定利率和浮动利率的带息金融工具及租赁负债分别使本集团面临公允价值利率风险及现金流量利率风险。本集团根据市场环境来决定固定
利率与浮动利率工具的比例并通过定期审阅与监察维持适当的固定和浮动利率工具组合。本集团于报告各期末持有的计息金融工具及租赁负
债如下：
人民币元
2024 年 1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度(已重述) 2021 年度(已重述)
6 月 30 日止期间
实际利率(%) 金额 实际利率(%) 金额 实际利率(%) 金额 实际利率(%) 金额
固定利率：
金融资产
货币资金 0.80 - 4.60 3,646,200,262 0.80 - 4.60 5,035,557,226 0.80 - 3.90 4,069,130,000 0.80 - 3.90 7,690,079,070
一年内到期的租赁负债 2.50 - 3.85 (189,542,297) 2.50 - 3.85 (173,466,730) 2.50 - 3.85 (81,244,300) 2.50 - 3.85 (162,029,275)
租赁负债 2.50 - 3.85 (167,772,728) 2.50 - 3.85 (225,286,471) 2.50 - 3.85 (119,016,957) 2.50 - 3.85 (67,959,062)
固定利率合计 3,288,885,237 4,636,804,025 3,868,868,743 7,460,090,733
浮动利率：
金融资产
货币资金 0.20 - 0.50 424,919,683 0.20 - 0.50 575,085,998 0.25 - 0.50 1,824,041,114 0.20 - 0.50 1,526,651,793
一年内到期的租赁负债 - - - - - - 0.58 - 0.66 (392,247,212)
租赁负债 - - - - - - 0.53 - 0.66 (1,774,375,415)
浮动利率合计 424,919,683 575,085,998 1,824,041,114 (639,970,834)
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十、 金融工具及风险管理 - 续
1. 市场风险 - 续
(2) 利率风险 - 续
利率风险敏感性分析基于下述假设：
在其他变量不变的情况下，假定利率增加 25 个基点将会导致本集团所有者权益、净利润增
加(减少)情况如下：
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
所有者权益 796,724 1,078,286 3,420,077 (1,199,945)
净利润 796,724 1,078,286 3,420,077 (1,199,945)
在其他变量不变的情况下，假定利率减少 25 个基点将导致本集团所有者权益和净利润的变
化和上表列示的金额相同但方向相反。
对于资产负债表日持有的、使本集团面临公允价值利率风险的金融工具，上述敏感性分析
中净利润及所有者权益的影响是假设在资产负债表日利率发生变动，按照新利率对上述金
融工具进行重新计量后的影响。对于资产负债表日持有的、使本集团面临现金流量利率风
险的浮动利率非衍生工具，上述敏感性分析中的净利润及所有者权益的影响是上述利率变
动对按年度估算的利息费用或收入的影响。各报告期间的分析基于同样的假设和方法。
2. 信用风险
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，可能
引起本集团财务损失的最大信用风险敞口主要来自于合同另一方未能履行义务而导致本集
团金融资产产生的损失，具体包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款，其他流
动资产—委托贷款。管理层会持续监控信用风险的敞口。
本集团货币资金包括库存现金、银行存款和其他货币资金，本集团的信用风险管理政策要
求将货币资金主要存放于具有高信用等级的国有与非国有银行。于 2024 年 6 月 30 日、2023
年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集团管理层认为货币资金面临
的信用风险为低风险且具备较强的流动性，预计在未来 12 个月内的预期信用损失极小，因
此未对其计提预期信用损失。
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本集
团对前五大客户的应收账款余额为人民币 1,550,328,932 元、人民币 1,425,536,436 元、
1,339,947,397元及 1,951,577,875元，分别占本集团应收账款余额的 53%、52%、54%及 48%。
除此之外，本集团无其他重大信用风险敞口集中于单一金融资产或有类似特征的金融资产
组合。
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十、 金融工具及风险管理 - 续
2. 信用风险 - 续
应收账款为本集团依据收入准则而产生的无条件的收款权利，本集团对于已经发生信用减
值的应收账款按照单项考虑预期信用损失，对于其他未发生信用减值损失的应收账款按照
共同的信用风险特征划分组合，按组合基础采用减值矩阵确定相关应收账款的信用损失，
主要利用应收账款账龄分别评估航空货运业务、综合物流解决方案业务和除以上两类业务
之外的其他业务形成的应收账款的预期信用损失。
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，已经
发生信用减值的应收账款情况如下：
人民币元
信用
2024 年 6 月 30 日 账面原值 计提比例(%) 计提原因
损失准备
金宇保灵生物药品有限公司 3,701,621 2,591,135 70 通过诉讼程序催收
全球快运物流(广州)有限公司 2,898,510 2,318,808 80 通过诉讼程序催收
ECO INTERNATIONAL LOGISTICS &
3,213,224 3,213,224 100 长账龄无法追回
TRADING LTD
DE TOPMOST INTERNATIONAL CO 3,092,194 3,092,194 100 长账龄无法追回
GV EXPRESS LIMITED 2,092,864 2,092,864 100 公司进入破产清算
GUANG ZHOU HAOPENG INT'L FREIGHT
1,731,075 1,731,075 100 长账龄无法追回
AGENCY LTD
Y & Y TRADING COMPANY 1,519,709 1,519,709 100 长账龄无法追回
AOL GLOBAL INTERNATIONAL LIMITED 1,158,587 1,158,587 100 长账龄无法追回
美国飞洋快递公司 1,044,277 1,044,277 100 未执行判决
俄罗斯洲际航空公司 1,031,052 1,031,052 100 公司进入破产清算
其他 20,126,463 20,126,463 100 长账龄无法追回
合计 41,609,576 39,919,388
人民币元
信用
2023 年 12 月 31 日 账面原值 计提比例(%) 计提原因
损失准备
金宇保灵生物药品有限公司 3,701,621 2,591,135 70 通过诉讼程序催收
全球快运物流(广州)有限公司 2,923,510 2,338,808 80 通过诉讼程序催收
ECO INTERNATIONAL LOGISTICS &
3,190,481 3,190,481 100 长账龄无法追回
TRADING LTD
DE TOPMOST INTERNATIONAL CO 3,070,307 3,070,307 100 长账龄无法追回
GV EXPRESS LIMITED 2,078,051 2,078,051 100 公司进入破产清算
GUANG ZHOU HAOPENG INT'L FREIGHT
1,718,822 1,718,822 100 长账龄无法追回
AGENCY LTD
Y & Y TRADING COMPANY 1,508,952 1,508,952 100 长账龄无法追回
AOL GLOBAL INTERNATIONAL LIMITED 1,150,386 1,150,386 100 长账龄无法追回
美国飞洋快递公司 1,044,277 1,044,277 100 未执行判决
俄罗斯洲际航空公司 1,031,052 1,031,052 100 公司进入破产清算
其他 20,120,901 20,120,901 100 长账龄无法追回
合计 41,538,360 39,843,172
第98页
中国国际货运航空股份有限公司
十、 金融工具及风险管理 - 续
2. 信用风险 - 续
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，已经
发生信用减值的应收账款情况如下： - 续
人民币元
信用
2022 年 12 月 31 日(已重述) 账面原值 计提比例(%) 计提原因
损失准备
ECO INTERNATIONAL LOGISTICS &
3,144,994 3,144,994 100 长账龄无法追回
TRADING LTD
DE TOPMOST INTERNATIONAL CO 3,026,533 3,026,533 100 长账龄无法追回
GV EXPRESS LIMITED 2,048,424 2,048,424 100 公司进入破产清算
GUANG ZHOU HAOPENG INT'L FREIGHT
1,694,317 1,694,317 100 长账龄无法追回
AGENCY LTD
Y&Y TRADING COMPANY LIMITED 1,487,439 1,487,439 100 长账龄无法追回
AOL GLOBAL INTERNATIONAL LIMITED 1,133,984 1,133,984 100 长账龄无法追回
美国飞洋快递公司 1,044,277 1,044,277 100 未执行判决
俄罗斯洲际航空公司 1,031,052 1,031,052 100 公司进入破产清算
其他 20,093,714 20,093,714 100 长账龄无法追回
合计 34,704,734 34,704,734
人民币元
信用
2021 年 12 月 31 日(已重述) 账面原值 计提比例(%) 计提原因
损失准备
ECO INTERNATIONAL LOGISTICS &
2,878,481 2,878,481 100 长账龄无法追回
TRADING LTD
DE TOPMOST INTERNATIONAL CO 2,770,059 2,770,059 100 长账龄无法追回
GV EXPRESS LIMITED 1,874,836 1,874,836 100 公司进入破产清算
GUANG ZHOU HAOPENG INT'L FREIGHT
1,550,737 1,550,737 100 长账龄无法追回
AGENCY LTD
Y & Y TRADING COMPANY 1,361,390 1,361,390 100 长账龄无法追回
美国飞洋快递公司 1,044,277 1,044,277 100 未执行判决
AOL GLOBAL INTERNATIONAL LIMITED 1,037,889 1,037,889 100 长账龄无法追回
俄罗斯洲际航空公司 1,031,052 1,031,052 100 航空公司破产
其他 19,680,778 19,680,778 100 长账龄无法追回
合计 33,229,499 33,229,499
第99页
中国国际货运航空股份有限公司
十、 金融工具及风险管理 - 续
2. 信用风险 - 续
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，尚未发生信用减值但按信用风险特征组合计提信用损失
准备的应收账款如下：
人民币元
2024 年 6 月 30 日 2023 年 12 月 31 日 2022 年 12 月 31 日(已重述) 2021 年 12 月 31 日(已重述)
项目 预期平均 信用损失 预期平均 信用损失 预期平均 信用损失 预期平均 信用损失
账面原值 账面原值 账面原值 账面原值
损失率 准备 损失率 准备 损失率 准备 损失率 准备
% % % %
航空货运 ≤0.3 1,296,388,976 2,987,988 ≤0.3 1,120,901,867 2,873,870 ≤0.3 1,024,586,066 2,348,852 ≤0.3 2,455,210,324 4,704,519
综合物流解决
≤0.8 971,398,776 7,245,233 ≤0.6 1,149,536,777 6,860,360 ≤0.5 770,468,879 3,698,846 ≤0.5 927,154,607 4,273,379
方案
其他 ≤0.2 663,019,333 932,206 ≤0.3 423,532,751 1,131,402 ≤0.3 670,737,401 1,347,518 ≤0.1 643,915,456 633,016
合计 2,930,807,085 11,165,427 2,693,971,395 10,865,632 2,465,792,346 7,395,216 4,026,280,387 9,610,914
上述预期平均损失率基于历史实际信用损失率并考虑了当前状况及未来经济状况的预测。于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、
2022 年度及 2021 年度，本集团的评估方式与重大假设并未发生变化。
本集团对于资产负债表日的信用风险相比初始确认日并未显著增加的其他金融资产(包括应收票据、其他应收款、列示于其他流动资产的委托
贷款)按照单项估计其未来 12 个月内的预期信用损失计提信用损失准备；在信用风险已显著增加时，对于上述金融资产按照其整个存续期内估
计的信用损失计提信用损失准备。
第100页
中国国际货运航空股份有限公司
十、 金融工具及风险管理 - 续
3. 流动性风险
流动性风险，是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资金短
缺的风险。管理流动风险时，本集团保持管理层定期编制资金预算并及时监控其执行情况，
以满足本集团经营需要，并降低现金流量波动的影响。
本集团于资产负债表日的金融负债和租赁负债按未折现的合同现金流量(包括按合同利率
(如为浮动利率则按 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年
12 月 31 日的现行利率)计算的利息)的剩余合约期限，以及被要求支付的最早日期如下：
人民币元
2024 年未折现的合同现金流量
1 年内或 资产负债表
1 年至 2 年 2 年至 5 年 5 年以上 合计
实时偿还 账面
应付账款 1,675,377,279 - - - 1,675,377,279 1,675,377,279
其他应付款 432,908,048 - - - 432,908,048 432,908,048
租赁负债(含一年内到期) 203,718,546 110,376,621 63,783,756 3,265,098 381,144,021 357,315,025
合计 2,312,003,873 110,376,621 63,783,756 3,265,098 2,489,429,348 2,465,600,352
人民币元
2023 年未折现的合同现金流量
1 年内或 资产负债表
1 年至 2 年 2 年至 5 年 5 年以上 合计
实时偿还 账面
应付账款 1,837,094,885 - - - 1,837,094,885 1,837,094,885
其他应付款 506,119,619 - - - 506,119,619 506,119,619
租赁负债(含一年内到期) 187,135,741 172,245,684 60,831,273 7,331,193 427,543,891 398,753,201
合计 2,530,350,245 172,245,684 60,831,273 7,331,193 2,770,758,395 2,741,967,705
人民币元
2022 年未折现的合同现金流量(已重述)
1 年内或 资产负债表
1 年至 2 年 2 年至 5 年 5 年以上 合计
实时偿还 账面
应付账款 1,502,534,772 - - - 1,502,534,772 1,502,534,772
其他应付款 452,920,701 - - - 452,920,701 452,920,701
租赁负债(含一年内到期) 89,894,527 43,689,698 71,680,889 20,383,563 225,648,677 200,261,257
合计 2,045,350,000 43,689,698 71,680,889 20,383,563 2,181,104,150 2,155,716,730
人民币元
2021 年未折现的合同现金流量(已重述)
1 年内或 资产负债表
1 年至 2 年 2 年至 5 年 5 年以上 合计
实时偿还 账面
应付账款 2,962,416,941 - - - 2,962,416,941 2,962,416,941
其他应付款 638,565,749 - - - 638,565,749 638,565,749
租赁负债(含一年内到期) 574,083,573 435,039,684 1,263,384,851 188,414,864 2,460,922,972 2,396,610,964
合计 4,175,066,263 435,039,684 1,263,384,851 188,414,864 6,061,905,662 5,997,593,654
4. 公允价值的披露
本集团以摊余成本计量的金融资产和负债的账面价值接近该等金融资产和金融负债的公允
价值。
第101页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易
1. 本公司的母公司情况
截至 2023 年度 截至 2023 年度
母公司名称 注册地 业务性质 注册资本 对本公司的 对本公司的
持股比例 表决权比例
中国航空资本 中国北京 投资与资产管理 人民币 5,568,285,600 元 45.0018% 45.0018%
本公司的最终控制方为中航集团。
于 2024 年 6 月 30 日、2023 年 12 月 31 日、2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日，本公
司之子公司情况详见附注八。
2. 本集团合营企业、联营企业情况详见附注九、7。
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度与本集团发生关联
方交易形成余额的合营或联营企业情况如下：
公司名称 与本公司关系
凤凰大昌 合营企业
北京拼装 联营企业
大连民航快递有限公司(“大连民航快递”) 本公司之子公司的联营企业
广州白云 本公司之子公司的联营企业
3. 其他关联方情况
公司名称 与本公司关系
国泰货运 对本公司有重大影响的股东
国泰航空 对本公司有重大影响的股东的母公司
对本公司有重大影响的股东的母公司的
港龙航空有限公司(“港龙航空”)
子公司
菜鸟供应链 对本公司有重大影响的股东
杭州菜鸟供应链管理有限公司(“杭州菜鸟”) 对本公司有重大影响的股东的子公司
浙江信天翁国际货运有限公司(“浙江信天翁”) 对本公司有重大影响的股东的子公司
国航股份 最终控股公司的子公司
财务公司 最终控股公司的子公司
国航进出口有限公司(“国航进出口”) 最终控股公司的子公司
深圳航空有限责任公司(“深圳航空”) 最终控股公司的子公司
大连航空有限责任公司(“大连航空”) 最终控股公司的子公司
中国国际航空内蒙古有限公司(“内蒙航空”) 最终控股公司的子公司
北京金凤凰人力资源服务有限公司(“金凤凰”) 最终控股公司的子公司
浙江航空服务有限公司(“浙江航服”) 最终控股公司的子公司
北京飞机维修工程有限公司(“北京飞机维修”) 最终控股公司的子公司
北京航空有限责任公司(“北京航空”) 最终控股公司的子公司
成都富凯飞机工程服务有限公司(“成都富凯”) 最终控股公司的子公司
凤凰实业 最终控股公司的子公司
中国航空集团建设开发有限公司(“中航建开”) 最终控股公司的子公司
四川中航建开物业管理有限责任公司(“四川建开”) 最终控股公司的子公司
国航投资控股有限公司 最终控股公司的子公司
第102页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
3. 其他关联方情况 - 续
公司名称 与本公司关系
深圳市深航货运有限公司(“深航货运”) 最终控股公司的子公司
澳门航空股份有限公司(“澳门航空”) 最终控股公司的子公司
北京航空货运公司(“北京货运”) 最终控股公司的子公司
昆明航空有限公司(“昆明航空”) 最终控股公司的子公司
四川金凤凰人才咨询服务有限公司(“四川金凤凰”) 最终控股公司的子公司
天津国凤航空服务股份合作公司(“天津国凤”) 最终控股公司的子公司
上海国航航空服务有限公司(“上海国航航服”) 最终控股公司的子公司
北京中航二号租赁有限公司(“中航租赁”) 最终控股公司的子公司
中国航空传媒有限责任公司(“中航传媒”) 最终控股公司的子公司
中航有限 最终控股公司的子公司
中航(北京)融资租赁有限公司(“北京租赁”) 最终控股公司的子公司
上海浦东国际机场佳美航空食品配餐有限公司(“上海佳美航食”) 最终控股公司的子公司
中国国际航空汕头实业发展公司(“汕头实业”) 最终控股公司的子公司
国航香港发展有限公司(“香港发展”) 最终控股公司的子公司
西南航空食品有限公司(“西南航食”) 最终控股公司的子公司
中翼航空投资有限公司(“中翼投资”) 最终控股公司的子公司
四川国际航空发动机维修有限公司(“四川发动机维修”) 最终控股公司的合营企业
上海浦东国际机场西区公共货运站有限公司(“浦东西区货站”) 最终控股公司的合营企业
山东航空股份有限公司(“山航股份”) 最终控股公司的子公司(注)
西藏航空有限公司(“西藏航空”) 最终控股公司的联营企业
中国航空器材有限责任公司(“中航材”) 最终控股公司的联营企业
注： 于 2023 年 3 月 20 日国航股份取得对山航股份的控制权，山航股份与本集团的关联
方关系由本公司之最终控股公司的联营公司变为本公司之最终控股公司的子公司。
4. 关联方交易情况
如附注九、44 所述，2023 年度本集团发生同一控制下企业合并，本集团合并财务报表中的
2022 年度及 2021 年度数据已被重新列报以包括被合并方于 2022 年度及 2021 年度的关联交
易情况以及截至 2022 年 12 月 31 日及 2021 年 12 月 31 日的关联方往来余额情况。
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易
本集团向关联方出售商品或提供劳务的价格由交易双方参照市场价格后协商确定。
航空货运 - 提供客机货运运营服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 - - - 606,057,399
第103页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
航空货运 - 提供客机货运运营服务收入 - 续
注： 为应对航空货运市场的变化，本公司于 2019 年 10 月 30 日与国航股份签署了《客机
腹舱承包经营协议书》(以下简称“《承包经营协议》”)，并约定该协议自 2020 年 1
月 1 日起生效。根据《承包经营协议》，在承包期限内本公司每年向国航股份支付
客机货运业务的承包经营成本即客机货运经营支出，并向国航股份收取客机货运运
营服务收入。对于客机货运经营支出，双方根据国航股份的运力投入、载运率和收
入水平，公平协商确定客机货运承包经营的基准收入，并参考基准收入与实际收入
间的差额对超额收益/风险进行分摊；对于客机货运运营服务收入，双方按照结算价
及费用率进行结算，费用率由双方根据历史年度的费用率、同时参考相关行业价格
水平及变化趋势等因素公平协商确定。
为了优化交易结构，本公司于 2022 年与国航股份签署了《持续性关联(连)交易框架
协议》及《客机货运业务独家经营协议》。根据协议约定，本公司就独家经营国航
股份客机货运业务向国航股份支付客机货运经营支出，该等客机货运经营支出以本
集团独家经营国航股份客机货运业务产生的实际货运收入为基数并按照一定业务费
率计算扣减金额确认支出金额。双方约定自协议生效之日起以独家经营方式继续进
行客机货运业务合作，原《承包经营协议》立即终止，对于 2022 年度双方已按《承
包经营协议》项下履行的客机货运业务自 2022 年 1 月 1 日起按照《框架协议》约定
内容进行相应调整。
本公司于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度、2022 年度及 2021 年度基
于上述协议所发生的客机货运经营支出金额详见本附注“客机货运经营支出”项目。
提供航空货运代理服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
深圳航空 589,178 2,181,716 4,983,787 1,132,182
西藏航空 507,051 766,564 853,168 1,802,243
山航股份 4,219 103,501 98,300 118,066
大连航空 - - 388,011 708,769
内蒙航空 - - 432,571 733,161
北京航空 - - 5,797 233,519
合计 1,100,448 3,051,781 6,761,634 4,727,940
第104页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
提供航空货运服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
杭州菜鸟 1,035,416,877 1,075,204,140 545,763,544 422,687,263
北京飞机维修 8,000,000 8,000,000 - -
大连民航快递 1,178,389 1,413,659 - -
合计 1,044,595,266 1,084,617,799 545,763,544 422,687,263
提供航空货运联运服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
山航股份 4,434,253 10,447,093 7,672,834 10,254,522
国泰航空 5,999 511,376 909,754 1,350,254
合计 4,440,252 10,958,469 8,582,588 11,604,776
提供航空货站服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 349,463,847 581,718,494 566,750,252 595,656,642
北京拼装 10,798,858 33,159,528 41,352,443 50,808,271
国泰航空 7,413,411 15,247,407 13,130,821 11,012,670
山航股份 3,245,700 5,247,093 2,811,983 5,492,310
深圳航空 2,725,726 5,680,203 2,742,776 5,633,663
内蒙航空 1,327,476 2,474,874 1,145,296 2,711,147
大连航空 951,182 2,476,878 1,157,868 2,464,581
西藏航空 462,372 722,204 525,075 1,042,249
北京航空 2,828 1,255 11,404 722,106
其他关联方 1,132,706 1,976,867 1,833,042 1,832,812
合计 377,524,106 648,704,803 631,460,960 677,376,451
第105页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
提供综合物流解决方案服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
菜鸟供应链 28,259,151 12,257,126 41,779,967 -
其中：
杭州菜鸟 28,259,151 12,257,126 - -
浙江信天翁 - - 41,779,967 -
北京飞机维修 24,902,945 47,359,560 21,384,156 21,675,135
国航进出口 5,072,203 1,129,387 1,315,721 1,060,755
国航股份 2,579,728 3,864,570 1,082,780 2,153,784
四川发动机维修 799,458 1,376,239 1,395,349 1,449,465
其他关联方 719,601 2,079,946 1,147,103 1,219,290
合计 62,333,086 68,066,828 68,105,076 27,558,429
提供其他服务收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 10,062,558 14,980,403 6,866,559 9,783,019
其他关联方 - 4,500 38,576 12,425
合计 10,062,558 14,984,903 6,905,135 9,795,444
租赁收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 16,250,846 4,344,902 4,048,001 4,910,795
北京飞机维修 2,260,807 5,097,936 6,470,316 6,360,560
中翼投资 1,566,877 - - -
国泰航空 196,973 391,046 493,218 373,127
深圳航空 195,861 1,430,762 1,598,811 1,895,163
北京拼装 15,929 - - -
合计 20,487,293 11,264,646 12,610,346 13,539,645
第106页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
出售资产
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 - - 48,509,064 -
利息收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
财务公司 18,140,211 29,520,243 26,174,441 19,272,763
北京租赁 - - 2,569,628 2,824,492
合计 18,140,211 29,520,243 28,744,069 22,097,255
本集团采购关联方产品或接受关联方提供的劳务的价格由交易双方参照市场价格后协商确
定。
客机货运经营支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 2,886,738,911 3,387,960,000 9,665,584,166 10,478,563,850
深圳航空 110,231,458 - - -
大连航空 6,683,994 12,696,526 - -
内蒙航空 5,115,587 11,035,760 - -
北京航空 331,759 202,286 - -
合计 3,009,101,709 3,411,894,572 9,665,584,166 10,478,563,850
接受航空货运代理服务支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
深圳航空 5,218,405 7,143,897 33,636,553 24,500,000
香港发展 4,989,782 8,021,034 8,777,751 7,459,203
合计 10,208,187 15,164,931 42,414,304 31,959,203
第107页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
接受地面服务支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
浦东西区货站 36,868,870 100,008,688 93,722,167 115,243,996
国航股份 10,240,206 22,445,560 29,599,950 16,577,045
浙江航服 5,569,906 9,751,488 5,372,230 7,684,420
北京飞机维修 191,887 182,264 - -
深圳航空 263,151 - - -
合计 53,134,020 132,388,000 128,694,347 139,505,461
飞行员转让支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 49,220,000 189,610,000 172,051,000 -
飞行员转让支出系本公司为引进飞行员而应向国航股份支付的飞行员流动补偿款。
接受劳务服务支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
北京飞机维修 266,665,389 411,093,642 367,774,628 312,030,500
国航股份 18,168,605 140,962,952 180,791,087 144,849,461
凤凰大昌 8,624,028 17,931,427 10,442,526 18,215,536
成都富凯 1,550,211 4,614,518 5,406,180 4,435,809
金凤凰 150,511 540,877 7,738,359 55,344,535
浙江航服 - 158,434 1,258,815 7,643,636
其他关联方 2,042,573 1,885,568 908,591 4,863,350
合计 297,201,317 577,187,418 574,320,186 547,382,827
第108页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(1) 购销商品、提供和接受劳务的关联交易 - 续
接受其他服务支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
国泰航空 97,084,139 221,540,077 283,003,812 230,330,903
国航股份 67,452,079 124,015,976 123,573,341 133,367,026
四川建开 5,648,713 11,124,127 11,102,509 537,028
山航股份 2,865,301 5,690,512 3,776,529 3,433,907
深圳航空 7,911,614 4,095,252 6,857,297 8,547,797
西南航食 1,361,265 2,360,056 3,353,497 255,268
北京租赁 - - 17,773,711 -
其他关联方 6,250,660 5,370,782 5,106,295 2,499,320
合计 188,573,771 374,196,782 454,546,991 378,971,249
购置资产
人民币元
2024 年 1 月 1 日至
2023 年度
6 月 30 日止期间
国航股份 41,108,400 321,081,042
(2) 本集团作为承租人的关联方租赁情况
短期租赁支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
内蒙航空 72,214 144,032 144,032 144,032
北京租赁 - - 301,724 -
凤凰实业 - - - 215,677
合计 72,214 144,032 445,756 359,709
支付房屋及土地使用权租金
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 52,948,111 153,872,945 163,231,873 130,996,537
浦东西区货站 1,533,600 1,533,600 1,610,280 1,533,600
合计 54,481,711 155,406,545 164,842,153 132,530,137
第109页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(2) 本集团作为承租人的关联方租赁情况 - 续
支付其他使用权资产租金
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
中航租赁 6,526,184 13,052,369 13,052,369 13,052,369
北京租赁 434,483 434,483 - -
合计 6,960,667 13,486,852 13,052,369 13,052,369
使用权资产中关联方租赁资产账面价值
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
止期间
国航股份 246,321,473 310,440,108 78,934,379 132,209,106
中航租赁 31,082,476 37,546,848 5,288,333 24,511,387
北京租赁 1,076,492 1,278,334 - -
浦东西区货站 746,330 1,488,291 - 1,490,475
合计 279,226,771 350,753,581 84,222,712 158,210,968
租赁利息支出
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份 4,180,770 11,657,598 2,852,492 7,256,571
中航租赁 2,193,011 4,855,300 5,297,990 5,937,486
浦东西区货站 30,430 71,699 29,055 57,194
北京租赁 22,201 44,796 - -
合计 6,426,412 16,629,393 8,179,537 13,251,251
本集团与关联方之间的租赁交易由双方参照市场价格后协商确定。
(3) 通过关联方发放委托贷款
于 2022 年度，本公司通过财务公司向子公司凤凰天津发放委托贷款人民币 10,000,000 元，
截至 2023 年 12 月 31 日已收回。
第110页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(4) 关联方应收应付款项
应收账款
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
中航集团 733,243,638 526,432,034 649,736,719 1,045,051,718
其中：
国航股份 635,774,332 327,331,390 554,600,393 803,464,122
北京飞机维修 42,293,816 35,039,333 20,233,910 14,065,479
深圳航空 25,574,843 136,718,999 61,735,231 226,079,146
山航股份 2,598,285 4,760,041 - -
大连航空 859,021 1,407,364 353,882 187,678
内蒙航空 772,882 1,050,092 244,484 699,026
其他 25,370,459 20,124,815 12,568,819 556,267
菜鸟供应链 189,044,477 59,150,782 92,374,965 9,117,109
其中：
杭州菜鸟 189,044,477 59,150,782 89,319,307 9,117,109
浙江信天翁 - - 3,055,658 -
国泰航空 3,109,447 5,376,680 4,788,371 2,323,875
北京拼装 927,000 2,223,584 17,506,053 4,599,709
西藏航空 291,612 155,618 7,022 126,953
四川发动机维修 275,475 252,457 237,191 133,172
山航股份 - - 2,177,294 2,443,298
其他关联方 68,132 64,448 - 49,020
合计 926,959,781 593,655,603 766,827,615 1,063,844,854
其他应收款
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
中航集团 18,136,955 12,440,984 8,121,690 15,423,417
其中：
国航进出口 12,000,000 12,000,000 5,000,000 5,000,000
北京飞机维修 5,139,030 6,700 2,996,000 5,938,070
香港发展 456,340 - - -
国航股份 347,349 209,814 60,000 560,000
北京租赁 70,000 - - 2,824,492
其他 124,236 224,470 65,690 1,100,855
山航股份 - - 960,000 960,000
其他关联方 - 286,063 - 109,440
合计 18,136,955 12,727,047 9,081,690 16,492,857
第111页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(4) 关联方应收应付款项 - 续
应收股利
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
大连民航快递 - 36,000 - -
凤凰大昌 - - 3,750,000 -
合计 - 36,000 3,750,000 -
应收利息
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
财务公司 12,198,750 - - -
应付账款
人民币元
2022 年 2021 年
2024 年 2023 年
12 月 31 日 12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日
(已重述) (已重述)
国航股份 683,668,438 654,819,560 503,303,431 1,852,402,703
国航进出口 81,073,633 23,460,353 62,482,915 4,057,687
北京飞机维修 40,268,541 22,427,736 63,089,914 90,758,685
深圳航空 29,250,244 8,653,066 31,781,943 47,089,074
国泰航空 28,461,703 20,599,540 26,086,478 27,816,765
浦东西区货站 12,821,926 14,569,409 15,802,523 15,189,724
四川建开 5,188,700 50,180 11,000,000 60,000
西藏航空 4,815,488 3,438,558 250,359 21,470,439
凤凰大昌 2,893,512 - - -
大连航空 1,533,232 1,034,040 1,172,479 817,701
内蒙航空 686,244 1,180,158 552,369 2,274,848
山航股份 336,966 255,614 112,504 2,044,323
北京航空 94,709 43,312 145,221 3,664,784
其他关联方 5,783,544 5,841,255 6,117,395 626,602
合计 896,876,880 756,372,781 721,897,531 2,068,273,335
预收账款
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
中翼投资 341,579 - - -
第112页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(4) 关联方应收应付款项 - 续
其他应付款
人民币元
2022 年
2024 年 2023 年 2021 年
12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
(已重述)
杭州菜鸟 33,000,000 33,000,000 15,000,000 7,500,000
国航股份 7,174,789 5,764,500 6,018,021 2,317,488
深圳航空 2,093,727 - - -
西南航食 1,570,723 1,215,064 2,882,656 -
凤凰大昌 20,000 20,000 20,000 249,052
浙江航服 2,527 808,361 436,528 937,952
中航有限(注) - 76,183,860 - -
其他关联方 1,223,253 377,847 358,616 758,338
合计 45,085,019 117,369,632 24,715,821 11,762,830
注： 于 2023 年 12 月 31 日，应付中航有限款项系本公司之子公司民航快递收购香港快递
股权应付的股权收购款(详见附注九、44)，截至 2024 年 6 月 30 日已支付。
应付股利
人民币元
2022 年
2024 年 2023 年 2021 年
12 月 31 日
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日
(已重述)
中国航空资本 - - 9,927,000 -
(5) 预付款项
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
国航股份 4,660,000 - 34,293,637 -
深航货运 - - 24,128 600
大连民航快递 - - - 67,621
合计 4,660,000 - 34,317,765 68,221
(6) 租赁负债
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
国航股份 188,955,302 248,696,236 32,686,125 123,484,027
中航租赁 54,287,647 58,620,820 66,621,562 74,375,941
浦东西区货站 505,055 1,497,026 - 1,490,202
北京租赁 411,863 1,225,052 - -
合计 244,159,867 310,039,134 99,307,687 199,350,170
第113页
中国国际货运航空股份有限公司
十一、关联方及关联交易 - 续
4. 关联方交易情况 - 续
(7) 存放财务公司货币资金
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
财务公司 3,675,316,313 5,093,036,099 5,484,631,427 8,748,957,109
(8) 接受担保余额
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
中航集团 - - - 1,425,168,054
国泰航空 - - - 760,002,222
合计 - - - 2,185,170,276
于 2021 年 12 月 31 日，中航集团和国泰航空为本公司融资租入飞机及发动机提供担保，担
保比例分别为 65.22%及 34.78%。2022 年度本公司已全部偿还融资租赁相关债务，相关担
保已解除。
(9) 委托贷款(列示为其他流动资产)
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
北京租赁 - - - 704,294,532
(10) 关联方代收代付款项
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
国航股份代收货运销售款 377,197,819 879,741,898 2,119,941,301 1,755,695,739
国航股份代付货运业务成本
80,406,330 146,329,631 181,978,650 210,723,576
相关款项
(11) 关键管理人员薪酬
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
关键管理人员薪酬 7,132,478 24,544,169 20,088,340 19,561,585
第114页
中国国际货运航空股份有限公司
十二、承诺事项
1. 资本承诺
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
已签约但尚未于财务报表中确认
2,247,232,395 4,107,465,553 4,220,904,466 -
的购建飞机及改造承诺
十三、资本管理
本集团资本管理的主要目标是保障本集团的持续经营，能够通过制定与风险水平相当的产
品和服务价格并确保以合理融资成本获得融资的方式，持续为股东提供回报。
本集团定期复核和管理自身的资本结构，力求达到最理想的资本结构和股东回报。本集团
考虑的因素包括：本集团未来的资金需求、资本效率、现实的及预期的盈利能力、预期的
现金流、预期资本支出等。如果经济状况发生改变并影响本集团，本集团将会调整资本结
构。
本集团通过资产负债率(总负债除以总资产)来监管集团的资本结构，保持稳定。
本集团根据经济形势以及相关资产的风险特征的变化对该比例进行调整。为维持或调整该
比例，本集团可以调整对股东的利润分配、向股东归还资本或发行新股。本集团不受外部
强制性资本要求的约束。本集团各报告期间的资本管理的目标、政策或程序无重大变化。
十四、母公司财务报表主要项目注释
1. 应收账款
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
1 年以内 2,338,648,340 2,029,883,112 2,069,616,359 3,651,645,123
1到2年 21,667,894 - 54,756 8,790,882
2到3年 - 54,756 - -
3 年以上 1,183,264 1,128,508 1,128,508 1,128,508
小计 2,361,499,498 2,031,066,376 2,070,799,623 3,661,564,513
减：信用损失准备 4,562,289 4,574,551 4,635,455 6,312,987
应收账款账面价值 2,356,937,209 2,026,491,825 2,066,164,168 3,655,251,526
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中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
1. 应收账款 - 续
(1) 应收账款按客户类别分析如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
应收关联公司 1,304,857,393 1,096,634,771 1,144,272,784 1,620,642,059
其他客户 1,056,642,105 934,431,605 926,526,839 2,040,922,454
小计 2,361,499,498 2,031,066,376 2,070,799,623 3,661,564,513
减：信用损失准备 4,562,289 4,574,551 4,635,455 6,312,987
合计 2,356,937,209 2,026,491,825 2,066,164,168 3,655,251,526
(2) 应收关联公司明细如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
民航快递 549,437,113 595,302,972 437,436,839 657,821,834
北京国凤 17,939,662 1,920,583 3,398,813 897,595
上海航服 - 312,378 369,873 461,695
中航集团 558,097,966 434,553,637 592,439,532 943,075,807
其中：
国航股份 513,972,623 290,624,382 530,164,380 716,577,018
深圳航空 25,181,485 136,605,808 61,670,093 225,403,047
其他 18,943,858 7,323,447 605,059 1,095,742
杭州菜鸟 174,986,471 56,884,531 86,294,398 9,117,109
其他关联方 4,396,181 7,660,670 24,333,329 9,268,019
合计 1,304,857,393 1,096,634,771 1,144,272,784 1,620,642,059
(3) 应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下：
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 1,183,264 0.05 1,183,264 100.00 -
按组合计提信用损失 2,360,316,234 99.95 3,379,025 0.14 2,356,937,209
合计 2,361,499,498 100.00 4,562,289 2,356,937,209
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 1,183,264 0.06 1,183,264 100.00 -
按组合计提信用损失 2,029,883,112 99.94 3,391,287 0.17 2,026,491,825
合计 2,031,066,376 100.00 4,574,551 2,026,491,825
第116页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
1. 应收账款 - 续
(3) 应收账款按信用损失准备计提方法分类披露如下： - 续
2022 年 12 月 31 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 1,183,264 0.06 1,183,264 100.00 -
按组合计提信用损失 2,069,616,359 99.94 3,452,191 0.17 2,066,164,168
合计 2,070,799,623 100.00 4,635,455 2,066,164,168
2021 年 12 月 31 日：
人民币元
应收账款
种类 账面余额 信用损失准备
账面价值
金额 比例(%) 金额 计提比例(%)
按单项计提信用损失 1,128,508 0.03 1,128,508 100.00 -
按组合计提信用损失 3,660,436,005 99.97 5,184,479 0.14 3,655,251,526
合计 3,661,564,513 100.00 6,312,987 3,655,251,526
(4) 信用损失准备变动如下：
人民币元
整个存续期 整个存续期
预期信用损失 预期信用损失 合计
(未发生信用减值) (已发生信用减值)
2021 年 1 月 1 日 534,053 1,128,508 1,662,561
本年预期信用损失计提 4,650,426 - 4,650,426
2021 年 12 月 31 日 5,184,479 1,128,508 6,312,987
转入已发生信用减值 (220,186) 220,186 -
本年预期信用损失转回 (1,512,102) (165,430) (1,677,532)
2022 年 12 月 31 日 3,452,191 1,183,264 4,635,455
本年预期信用损失转回 (60,904) - (60,904)
2023 年 12 月 31 日 3,391,287 1,183,264 4,574,551
本期预期信用损失转回 (12,262) - (12,262)
2024 年 6 月 30 日 3,379,025 1,183,264 4,562,289
第117页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
1. 应收账款 - 续
(5) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的应收账款情况
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
占应收账款
信用损失准备
单位名称 期末余额 期末余额合计数
期末余额
的比例(%)
中航集团 558,097,966 24 969,767
民航快递 549,437,113 23 -
菜鸟供应链 174,986,471 7 349,973
敦豪物流 75,511,877 3 151,024
欧华国际 61,034,442 3 122,069
合计 1,419,067,869 60 1,592,833
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
占应收账款
信用损失准备
单位名称 年末余额 年末余额合计数
年末余额
的比例(%)
民航快递 595,302,972 29 -
中航集团 434,553,637 21 434,554
中外运 95,448,602 5 190,897
敦豪物流 62,227,594 3 124,455
全球货运有限公司 59,849,750 3 119,700
合计 1,247,382,555 61 869,606
2022 年 12 月 31 日：
人民币元
占应收账款
信用损失准备
单位名称 年末余额 年末余额合计数
年末余额
的比例(%)
中航集团 592,439,532 29 592,440
民航快递 437,436,839 21 -
中国邮政速递 143,532,828 7 287,066
菜鸟供应链 86,294,398 4 172,589
敦豪物流 61,309,194 3 122,618
合计 1,321,012,791 64 1,174,713
第118页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
1. 应收账款 - 续
(5) 按欠款方归集的期/年末余额前五名的应收账款情况 - 续
2021 年 12 月 31 日：
人民币元
占应收账款
信用损失准备
单位名称 年末余额 年末余额合计数
年末余额
的比例(%)
中航集团 943,075,807 26 943,076
民航快递 657,821,834 18 -
中国邮政速递 203,023,082 6 406,046
康捷空 127,936,840 3 255,874
宏远供应链 111,700,000 3 223,400
合计 2,043,557,563 56 1,828,396
2. 其他应收款
(1) 其他应收款汇总
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
应收股利 - - 3,750,000 -
应收利息 12,198,750 6,829,640 13,316,166 20,373,419
其他应收款 491,742,651 388,029,125 318,761,654 365,058,662
合计 503,941,401 394,858,765 335,827,820 385,432,081
(2) 其他应收款按客户类别分析如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
应收关联公司 347,172,631 300,970,496 243,004,942 336,201,108
其他客户 148,044,137 88,857,673 77,424,966 30,153,006
小计 495,216,768 389,828,169 320,429,908 366,354,114
减：信用损失准备 3,474,117 1,799,044 1,668,254 1,295,452
合计 491,742,651 388,029,125 318,761,654 365,058,662
第119页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
2. 其他应收款 - 续
(3) 应收关联公司明细如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
成都中航货站 329,192,090 283,370,004 238,004,942 282,351,946
重庆中航货站 - - - 46,024,670
民航快递 5,980,541 5,184,615 - -
中航集团 12,000,000 12,129,814 5,000,000 7,824,492
其中：
国航进出口 12,000,000 12,000,000 5,000,000 5,000,000
其他 - 129,814 - 2,824,492
其他 - 286,063 - -
合计 347,172,631 300,970,496 243,004,942 336,201,108
(4) 其他应收款按款项性质分类如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
款项性质
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
服务款 329,192,090 283,370,004 238,004,952 328,376,616
补贴款 124,822,200 66,236,739 66,058,000 27,180,000
保证金及押金 16,630,312 16,634,124 6,856,673 7,466,914
代垫社保 773,959 975,589 1,100,592 2,652,343
其他 23,798,207 22,611,713 8,409,691 678,241
小计 495,216,768 389,828,169 320,429,908 366,354,114
减：信用损失准备 3,474,117 1,799,044 1,668,254 1,295,452
合计 491,742,651 388,029,125 318,761,654 365,058,662
(5) 其他应收款账龄分析如下：
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
1 年以内 279,024,510 222,919,001 192,282,733 357,936,048
1 年至 2 年 145,630,590 123,030,498 121,295,446 1,056,309
2 年至 3 年 64,042,320 37,365,952 78,527 5,019,111
3 年以上 6,519,348 6,512,718 6,773,202 2,342,646
小计 495,216,768 389,828,169 320,429,908 366,354,114
减：信用损失准备 3,474,117 1,799,044 1,668,254 1,295,452
合计 491,742,651 388,029,125 318,761,654 365,058,662
第120页
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十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
2. 其他应收款 - 续
(6) 其他应收款信用损失准备变动如下：
人民币元
整个存续期 整个存续期
未来 12 个月
预期信用损失 预期信用损失 合计
预期信用损失
(未发生信用减值) (已发生信用减值)
2021 年 1 月 1 日 - 626,827 - 626,827
本年预期信用损失计提 - 668,625 - 668,625
2021 年 12 月 31 日 - 1,295,452 - 1,295,452
本年预期信用损失计提 - 372,802 - 372,802
2022 年 12 月 31 日 - 1,668,254 - 1,668,254
本年预期信用损失计提 - 130,790 - 130,790
2023 年 12 月 31 日 - 1,799,044 - 1,799,044
本期预期信用损失计提 - 1,675,073 - 1,675,073
2024 年 6 月 30 日 - 3,474,117 - 3,474,117
(7) 按欠款方归集的期/年末余额前五名：
2024 年 6 月 30 日：
人民币元
占其他应收款
信用损失准备
单位名称 款项性质 期末余额 期末余额 账龄情况
期末余额
合计数的比例(%)
成都中航货站 服务款 329,192,090 66 3 年以内 -
成都市口岸与物流办公室 补贴款 117,610,000 24 1 年以内 2,352,200
中航集团 保证金及押金 12,000,000 2 5 年以内 12,000
重庆市政府口岸物流部 补贴款 7,212,200 1 1 年以内 144,244
民航快递 保证金及押金 5,980,541 1 1 年以内 -
合计 471,994,831 94 2,508,444
2023 年 12 月 31 日：
人民币元
占其他应收款
信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 年末余额 账龄情况
年末余额
合计数的比例(%)
成都中航货站 服务款 283,370,004 73 3 年以内 -
成都市口岸与物流办公室 补贴款 51,990,000 13 1 年以内 1,039,800
重庆市政府口岸物流部 补贴款 14,246,739 4 1 年以内 284,935
中航集团 保证金及押金 12,129,814 3 0-5 年以内 12,130
桃仙机场 保证金及押金 1,600,000 1 1 年以内 76,000
合计 363,336,557 94 1,412,865
第121页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
2. 其他应收款 - 续
(7) 按欠款方归集的期/年末余额前五名： - 续
2022 年 12 月 31 日：
人民币元
占其他应收款
信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 年末余额 账龄情况
年末余额
合计数的比例(%)
成都中航货站 服务款 238,004,942 74 2 年以内 -
成都市口岸与物流办公室 补贴款 54,070,000 17 1 年以内 1,081,400
重庆市政府口岸物流部 补贴款 11,988,000 4 1 年以内 239,760
中航集团 押金 5,000,000 2 4 年以内 5,000
重庆机场集团有限公司 押金 1,150,000 1 1 年以内 24,704
合计 310,212,942 98 1,350,864
2021 年 12 月 31 日：
人民币元
占其他应收款
信用损失准备
单位名称 款项性质 年末余额 年末余额 账龄情况
年末余额
合计数的比例(%)
成都中航货站 服务款 282,351,946 77 1 年以内 -
重庆中航货站 服务款 46,024,670 13 1 年以内 -
成都市口岸与物流办公室 补贴款 16,540,000 4 1 年以内 330,800
重庆市政府口岸物流部 补贴款 10,640,000 3 1 年以内 212,800
中航集团 押金 7,824,492 2 3 年以内 7,824
合计 363,381,108 99 551,424
3. 长期股权投资
人民币元
2024 年 2023 年 2022 年 2021 年
6 月 30 日 12 月 31 日 12 月 31 日 12 月 31 日
对子公司的投资(注) 1,279,339,365 1,279,339,365 1,166,255,743 764,755,743
对合营企业的投资(凤凰大昌) 10,376,504 9,738,553 8,359,677 11,761,832
对联营企业的投资(北京拼装) 2,484,793 2,059,732 4,450,478 11,906,076
合计 1,292,200,662 1,291,137,650 1,179,065,898 788,423,651
注： 如附注八所述，本公司于 2023 年 1 月 31 日完成了对子公司重庆中航货站的吸收合
并。本公司原对重庆中航货站的投资成本人民币 26,916,378 元与重庆中航货站被吸
收合并日的净资产账面金额的差额人民币 825,133 元计入本公司资本公积。于 2023
年 7 月，本公司向子公司民航快递增资人民币 140,000,000 元。
子公司信息见附注八，合营和联营企业信息见附注九、7。
第122页
中国国际货运航空股份有限公司
十四、母公司财务报表主要项目注释 - 续
4. 营业收入
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
主营业务收入
航空货运 6,683,303,929 10,988,926,391 18,188,673,002 19,573,574,204
其中：货机 3,539,343,373 7,180,479,687 8,205,800,981 8,823,665,780
客机货运 3,143,960,556 3,808,446,704 9,982,872,021 10,749,908,424
综合物流解决方案 431,750,496 636,246,138 2,046,536,391 1,648,820,854
航空货站服务 517,277,384 1,084,573,010 1,008,748,706 1,109,577,774
小计 7,632,331,809 12,709,745,539 21,243,958,099 22,331,972,832
其他业务收入
租赁 46,822,969 66,579,234 66,159,008 66,833,675
其他 75,494 572,160 600,236 2,750,226
小计 46,898,463 67,151,394 66,759,244 69,583,901
合计 7,679,230,272 12,776,896,933 21,310,717,343 22,401,556,733
主营业务收入分地区信息如下：
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
中国内地 1,103,054,636 1,828,766,181 2,302,313,454 3,434,816,766
中国香港、澳门及台湾 86,186,537 154,403,122 371,559,871 499,519,317
国际 6,443,090,636 10,726,576,236 18,570,084,774 18,397,636,749
合计 7,632,331,809 12,709,745,539 21,243,958,099 22,331,972,832
5. 投资收益
人民币元
2024 年
1 月 1 日至
项目 2023 年度 2022 年度 2021 年度
6 月 30 日
止期间
权益法核算的长期股权投资收益 1,063,012 1,698,290 3,115,815 5,340,374
子公司利润分配(注) 10,655,850 - 5,002,613 -
其他 - 96,672 1,364,082 2,824,492
合计 11,718,862 1,794,962 9,482,510 8,164,866
注： 本公司之子公司 ACT 公司于 2024 年 1 月，向本公司分红 150 万美元，折合人民币
10,655,850 元。于 2022 年向本公司分红 75 万美元，折合人民币 5,002,613 元。
第123页
中国国际货运航空股份有限公司
补充资料
1. 非经常性损益表
人民币元
2024 年
1 月 1 日至 2022 年度 2021 年度
项目 2023 年度
6 月 30 日 (已重述) (已重述)
止期间
非流动性资产处置损益，包括已计提资产减值准备
564,472 (481,993) 27,163,042 603,578
的冲销部分
计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务
密切相关、符合国家政策规定、按照确定的标准 10,972,895 79,392,257 17,249,408 49,177,693
享有、对公司损益产生持续影响的政府补助除外
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 45,000 35,121 1,060,106 2,021,975
对外委托贷款取得的损益 - - 1,364,082 2,824,492
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 1,372,762 1,449,665 4,485,151 13,823,769
所得税影响额 (2,555,748) (19,448,865) (12,830,447) (17,112,877)
同一控制下企业合并产生的子公司净损益影响额 (注) - 12,124,220 27,033,842 39,708,088
归属少数股东非经常性损益的影响额 (273) (1,574) (882) (69,080)
归属于母公司股东的非经常性损益影响净额 10,399,108 73,068,831 65,524,302 90,977,638
注： 于 2023 年 7 月，本公司之子公司民航快递通过同一控制下企业合并收购香港快递，
根据《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益(2023 年修
订)》的规定，同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益属于非
经常性损益，因此香港快递 2023 年初至合并日的净损益、2022 年度及 2021 年度的
净损益，均计入非经常性损益。
2. 净资产收益率及每股收益
本净资产收益率和每股收益计算表是本公司按照中国证券监督管理委员会颁布的《公开发
行证券公司信息披露编报规则第 9 号——净资产收益率和每股收益的计算及披露》(2010 年
修订)的有关规定而编制的。
2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间：
人民币元
加权平均净资产 每股收益
项目
收益率% 基本每股收益 稀释每股收益(注)
归属于公司普通股股东的净利润 3.33 0.06 0.06
扣除非经常性损益后归属于
3.28 0.06 0.06
公司普通股股东的净利润
2023 年：
人民币元
加权平均净资产 每股收益
项目
收益率% 基本每股收益 稀释每股收益(注)
归属于公司普通股股东的净利润 6.02 0.11 0.11
扣除非经常性损益后归属于
5.65 0.10 0.10
公司普通股股东的净利润
中国国际货运航空股份有限公司
补充资料 - 续
2. 净资产收益率及每股收益 - 续
2022 年(已重述)：
人民币元
加权平均净资产 每股收益
项目
收益率% 基本每股收益 稀释每股收益(注)
归属于公司普通股股东的净利润 17.98 0.29 0.29
扣除非经常性损益后归属于
17.71 0.28 0.28
公司普通股股东的净利润
2021 年(已重述)：
人民币元
加权平均净资产 每股收益
项目
收益率% 基本每股收益 稀释每股收益
归属于公司普通股股东的净利润 34.89 不适用 不适用
扣除非经常性损益后归属于
34.38 不适用 不适用
公司普通股股东的净利润
注： 于 2024 年 1 月 1 日至 6 月 30 日止期间、2023 年度及 2022 年度，本公司不存在稀释
性潜在普通股。