证券代码：830839          证券简称：万通液压        公告编号：2025-001



                      山东万通液压股份有限公司

                        投资者关系活动记录表


     本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假
记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带法律责任。


    一、   投资者关系活动类别
    √特定对象调研
    □业绩说明会
    □媒体采访
    □现场参观
    □新闻发布会
    □分析师会议
    □路演活动
    √其他 （投资者线上交流会）
    二、   投资者关系活动情况
    活动时间：2025 年 1 月 14 日
    活动地点：线上会议调研
    参会单位：上海冰河资管、华源证券、中天汇富基金、上海益和源资管、红
杉中国、财信证券、江苏苏豪投资、开源资管、新华基金、渤海证券、深圳市国
晖投资、第一创业证券、博远基金、招商基金、上海临信资管、统一证券投资信
托、人保健康、中信建投基金、兴业证券、易方达基金、上海滦海投资、北京指
南创业投资、天弘基金、长江证券、上海汇瑾资管、中泰证券、山西证券、上海
颐歌资管、上海阿杏投资、富国基金、国投证券、国泰人寿保险、磐厚动量资本、
博时基金、农银人寿保险、中山证券（上述排名不分先后）

                                   1
   上市公司接待人员：公司董事、副总经理、董事会秘书：王梦君女士
   三、   投资者关系活动主要内容
    本次投资者关系活动的主要问题及公司对问题的回复概要如下：
    问题 1：油气弹簧产品是否实现国外销售？主要销售的地区有哪些？与国
内油气弹簧产品有哪些不同？
    回答：公司油气弹簧产品已经实现国外销售，主要销往北美洲、大洋洲、
亚洲、非洲等地区。
    国外市场的油气弹簧产品应用的车型为刚性重载车辆，悬架型式与国内车
辆有较大区别，我们针对国外应用的车型特点，定向开发与生产可承受大侧向
力、大弯矩、大局部应力的悬挂产品，从产品材料成分选择、材料特殊工艺处
理以及加工工艺等方面进行定制化设计，公司开发的油气弹簧产品可以应用于
国外总重 200 吨以上的大型刚性矿用车。相比国内宽体矿用自卸车用油气弹
簧，国外大型矿卡前悬大多采用烛式悬架。
    烛式悬架的优点为：当悬挂系统变形时，主销后倾角不会发生变化，仅是
轮距、轴距稍有变化，因此特别有利于车辆的转向操纵稳定和行驶稳定。公司
通过理论计算、性能仿真、工艺及试验验证，开发出满足大型矿用车用烛式悬
架油气弹簧产品。相比国内宽体车用油气弹簧，烛式悬架油气弹簧产品具有高
承载、低温升、使用寿命长等优点，并有利于提高车辆的转向操纵稳定性和行
驶稳定性。
    问题 2：公司研制的电动缸及丝杠有哪些特点？主要应用领域有哪些？
    回答：电动缸是一个部件，是多元件、多技术的集成，主要由电机、减速
机、丝杠、缸体、控制器等部件构成。具有精度高、污染小、能效高等优势，
可以广泛应用于工业自动化、精密机床、汽车、机器人、航天等领域。
    丝杠是将电机端旋转运动转化为直线运动的机械部件，作为电动缸的部
件，从设计结构角度分为梯形丝杠、滚珠丝杠、行星滚柱丝杠。行星滚柱丝杠
是一种新型精密滚动功能部件，具有尺寸小、推力大、精度高、抗冲击、寿命
长等优点，是机电伺服系统的核心部件。行星滚柱丝杠是高承载、高转速、复
杂工况条件下机电伺服系统执行机构的最优选择，可以应用在机器人关节驱
动、工业自动化和航空航天等领域。

                                   2
    问题 3：公司前三季度来看，收入有所下滑，但是盈利能力却实现了较大
幅度的提升，原因有哪些？
    回答：2024 年前三季度，公司收入小幅度下滑，归属于上市公司股东的净
利润同比增长 30.71%，盈利能力持续增强。主要原因为：第一，公司进一步强
化“聚焦主业，开拓全球”发展战略，油气弹簧及境外销售等盈利能力强的产
品收入实现快速增长，收入占比进一步提升，收入结构得到不断优化；第二，
公司坚持创新驱动，充分发挥研发平台优势，加大研发投入和技术创新，积极
研制类似于智能油气悬架系统等新产品，持续扩充产品应用领域，保持细分行
业的先进性；第三，公司积极践行新质生产力转型升级，通过自动化升级、数
字化改造、智能化应用等措施提升创新能力，降本提质增效，深化全产业链成
本管理，综合毛利率进一步提升。2024 年前三季度，公司经营活动产生的现金
流量净额为 9,245.12 万元，同比增长 149.5%，现金流量状况良好，公司整体实
现了高质量业绩提升。
    问题 4：请问使用空气弹簧的重卡或其他车辆有什么动力换成油气弹簧？
    回答：空气弹簧额定工作压力一般在 0.4-0.8MPa，爆破压力一般小于
2MPa，油气弹簧额定工作压力一般在 6-10MPa，爆破压力超过 40MPa。在相
同重量载荷下，油气弹簧体积大概是空气弹簧的 1/4-1/8 左右，在有限的车辆
底盘安装空间下，空气弹簧的载重量是非常受限的。在车辆重载、路况较差、
压力冲击比较大时，空气弹簧会有爆破风险，相较油气弹簧，空气弹簧的安全
系数低。另外，空气弹簧需要配备专门的减震元件，而油气弹簧兼具减震功能，
而且刚度和阻尼也可以根据路面进行自主调节，都可以集成化在一个元件实
现。另外，逐步有新能源乘用车也开始使用油气弹簧。公司曾参与合作开发几
款 JG 车辆，包括某型轮式 ZC，水陆两栖 ZJC，这些车辆采用全主动式油气悬
挂，试跑效果不错，这类悬挂系统也可以应用在越野车等乘用车上。


                                              山东万通液压股份有限公司
                                                                  董事会
                                                       2025 年 1 月 15 日



                                   3