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业绩预告预计2022-12-31净利润与上年同期相比增长 329.97%

  • 预告报告期:2022-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+329.97%

预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:13500万元至16500万元,与上年同期相比变动幅度:251.79%至329.97%。 业绩变动原因说明 1、坚持深耕主责主业是新时代航空航天事业发展的战略基点。报告期内,公司聚焦“全产业链协同化发展”的战略定位,充分结合市场方向和自身发展情况,密切对接行业需求,积极布局公司主营业务领域,航空航天高端工艺装备研发、航空航天零部件生产、航空器航天器机体结构制造协同化发展的全产业链布局得到进一步巩固和延伸;通过提升公司及各地子公司的整体能力建设水平,全国范围内分专业、分地域的快速响应机制得到持续优化,公司盈利规模实现稳步增长,整体发展动力更加强劲,发展活力充分迸发。2、报告期内,随着公司“精益制造”战略的贯彻实施,生产各环节流程数字化、机械化、智能化水平持续提高,金属及大型复合材料结构类产品生产能力不断增强,实现增值提效,公司航空航天零部件业务收入积极提升。同时,得益于国产航空器、航天器的迭代升级,经过整体布局及业务拓展,公司航空航天零部件业务蓬勃发展,其中发动机零部件及航天零部件业务逐渐放量,为航空航天零部件注入新的发展活力。3、报告期内,公司完成了2021年限制性股票激励计划首次及部分预留的授予工作,相关股份支付费用影响当期利润约1,500万元。4、报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为1,000万元,主要为收到的各类政府补助。

业绩预告预计2022-06-30净利润与上年同期相比增长 102.14%

  • 预告报告期:2022-06-30
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+102.14%

预计2022年1-6月归属于上市公司股东的净利润为:3800万元至4800万元,与上年同期相比变动幅度:60.02%至102.14%。 业绩变动原因说明 1、报告期内,公司聚焦主业发展,通过整体布局规划,公司全产业链加工制造集群效应得到进一步加强。通过对公司及各地子公司的整体能力建设,公司盈利规模稳步增长,2022年半年度业绩得到积极提升。2、报告期内,公司完成了2021年限制性股票激励计划首次及部分预留的授予工作,2022年上半年度需摊销股份支付费用已计入本报告期损益。3、报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为100-200万元,主要为收到的各类政府补助。

业绩预告预计2022-03-31净利润与上年同期相比增长 --

  • 预告报告期:2022-03-31
  • 财报预告类型:预盈

预计2022年1-3月归属于上市公司股东的净利润为:1000万元至1500万元。 业绩变动原因说明 1、通过2021年度的整体规划,公司及各地子公司业务布局初现雏形,以哈尔滨总部、西安广联和成都航新三大综合性产业基地为核心,形成自东向西,覆盖东北、西北、西南等我国主要军工大省,辐射全国的航空航天结构类产品全产业链加工制造集群。另一方面,通过珠海广联、晋城广联、南昌广联、景德镇航胜等子公司在各地对航空航天零部件加工制造能力的建设,公司航空航天零部件业务开展得到积极提升,营业收入与盈利能力迅速增长,2022年第一季度公司总体业务收入较上年同期增长400%-700%。2、因2021年度疫情所带来的交付影响逐渐减弱,部分2021年未验收交付的产品陆续在报告期内完成相关交付工作。3、报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为100-200万元,主要为收到的各类政府补助。上年同期非经常性损益对公司净利润的影响金额为370.28万元。

业绩预告预计2021-12-31净利润与上年同期相比增长 -58.23%

  • 预告报告期:2021-12-31
  • 财报预告类型:预减
  • 幅度:-58.23%

预计2021年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:3300万元至4200万元,与上年同期相比变动幅度:-67.18%至-58.23%。 业绩变动原因说明 1、报告期内,因2021年下半年度哈尔滨多轮疫情的影响使部分产品验收工作无法如期进行,收入确认无法在报告期内实现,导致公司第四季度营业收入较上年同期大幅下降。面对疫情多次反复所带来的交付影响,公司将积极在各地子公司开展业务衔接工作,将部分可转包生产订单交由子公司承做;此外,公司积极在全国范围内多地区设立及收购控股子公司,或加大对控股子公司的投资,加强各地子公司生产能力建设,尽可能降低或分散未来因疫情原因所带来的生产及交付验收风险。2、报告期内,公司持续加大对复合材料预浸料加工生产、热固性复合材料成型工艺与热塑性复合材料成型工艺研发以及复合材料产品轻量化应用等多领域的开发和投入力度。2021年度,公司所取得的大型复合材料机体结构整体共固化成型工艺、大型民航客机垂尾壁板及U型加筋壁板共固化成型工艺、导弹弹体及弹翼变截面成型工艺及各型舰载设备复合材料轻量化设计等研发成果得到了客户的高度认可,公司研发费用较上年同期大幅增加。3、报告期内,为进一步加强公司治理、提高团队凝聚力、引进优质人才、推动公司快速发展,公司积极调整薪酬体系,切实保障员工权益,实现员工与企业的共同成长。同时,公司加大市场开拓力度,通过聘请专业法律和财务顾问,成功完成全国范围内多地区控股子公司的设立及产业链上下游的收购,航空航天结构类产品全产业链优势得到进一步加强,已形成全国范围内的快速响应机制。因此,2021年度公司员工薪酬、中介机构咨询服务费等管理费用较上年同期大幅增加。4、报告期内,预计非经常性损益对公司净利润的影响金额约为2,000.00万元,主要为收到的各类政府补助。上年同期非经常性损益对公司净利润的影响金额为836.25万元。

业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 70.0%

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+70.0%

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7769.18万元至12702.11万元,与上年同期相比变动幅度:4%至70%。

业绩预告预计2020-12-31净利润与上年同期相比增长 70.0%

  • 预告报告期:2020-12-31
  • 财报预告类型:预增
  • 幅度:+70.0%

预计2020年1-12月归属于上市公司股东的净利润为:7769.18万元至12702.11万元,与上年同期相比变动幅度:4%至70%。

业绩预告预计2020-09-30净利润与上年同期相比增长 43.68%

  • 预告报告期:2020-09-30
  • 财报预告类型:预升
  • 幅度:+43.68%

预计2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为:2170万元至2750万元,与上年同期相比变动幅度:13.38%至43.68%。