海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
海马汽车股份有限公司
2022 年年度报告
2023 年 4 月
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2022 年年度报告
第一节 重要提示、目录和释义
公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的
真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别
和连带的法律责任。
公司负责人孙忠春、主管会计工作负责人罗理想及会计机构负责人(会计
主管人员)林波声明：保证本年度报告中财务报告的真实、准确、完整。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
公司已在本报告中详细描述可能存在的相关风险，敬请查阅“第三节
十一、公司未来发展的展望”中“（三）未来面对的风险”的内容。
公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
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目录
第一节 重要提示、目录和释义 .................................................................................................................... 2
第二节 公司简介和主要财务指标 ................................................................................................................ 6
第三节 管理层讨论与分析.............................................................................................................................. 10
第四节 公司治理 ................................................................................................................................................ 25
第五节 环境和社会责任 .................................................................................................................................. 38
第六节 重要事项 ................................................................................................................................................ 44
第七节 股份变动及股东情况 ......................................................................................................................... 52
第八节 优先股相关情况 .................................................................................................................................. 56
第九节 债券相关情况 ....................................................................................................................................... 57
第十节 财务报告 ................................................................................................................................................ 58
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备查文件目录
一、载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人签名并盖章的会计报表。
二、载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件。
三、报告期内在中国证监会指定网站上公开披露过的所有公司文件的正本及公告的原稿。
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释义
释义项 指 释义内容
海马汽车/公司/本公司 指 海马汽车股份有限公司
上海海马投资 指 海马（上海）投资有限公司，系海马汽车控股股东
海马投资 指 海马投资集团有限公司
海南海马 指 海南海马汽车有限公司，原一汽海马汽车有限公司
海南新能源销售 指 海南海马新能源汽车销售有限公司，原海南一汽海马汽车销售有限公司
海马新能源 指 海马新能源汽车有限公司，原海马商务汽车有限公司
郑州新能源销售 指 郑州海马新能源汽车销售有限公司
海马销售 指 海马汽车销售有限公司
海马财务 指 海马财务有限公司
海田不动产 指 海田不动产管理有限公司，原海南金盘实业有限公司
金盘物流 指 海南金盘物流有限公司
中国证监会 指 中国证券监督管理委员会
海南自贸港 指 海南自由贸易港
立信会计师事务所 指 立信会计师事务所（特殊普通合伙）
公司法 指 中华人民共和国公司法
证券法 指 中华人民共和国证券法
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第二节 公司简介和主要财务指标
一、公司信息
股票简称 海马汽车 股票代码 000572
股票上市证券交易所 深圳证券交易所
公司的中文名称 海马汽车股份有限公司
公司的中文简称 海马汽车
公司的外文名称（如有） Haima Automobile Co.,Ltd
公司的外文名称缩写（如有） HAIMA AUTO
公司的法定代表人 孙忠春
注册地址 海口市金盘工业区金盘路 12-8 号
注册地址的邮政编码 570216
公司注册地址历史变更情况 无
办公地址 海口市金盘工业区金盘路 12-8 号
办公地址的邮政编码 570216
公司网址 www.haima.com
电子信箱 000572@haima.com
二、联系人和联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘锐 谢瑞
联系地址 海口市金盘工业区金盘路 12-8 号 海口市金盘工业区金盘路 12-8 号
电话 0898-66822672 0898-66822672
传真 0898-66822672 0898-66822672
电子信箱 000572@haima.com 000572@haima.com
三、信息披露及备置地点
公司披露年度报告的证券交易所网站 《中国证券报》、《证券时报》、《上海证券报》
公司披露年度报告的媒体名称及网址 巨潮资讯网 www.cninfo.com.cn
公司年度报告备置地点 公司证券部
四、注册变更情况
统一社会信用代码 无变更
公司上市以来主营业务的变化情况（如有） 无变更
历次控股股东的变更情况（如有） 无变更
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五、其他有关资料
公司聘请的会计师事务所
会计师事务所名称 立信会计师事务所（特殊普通合伙）
会计师事务所办公地址 上海市黄浦区南京东路 61 号四楼
签字会计师姓名 李进华、易江梅
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的保荐机构
□适用 不适用
公司聘请的报告期内履行持续督导职责的财务顾问
□适用 不适用
六、主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
2022 年 2021 年 本年比上年增减 2020 年
营业收入（元） 2,377,126,849.35 1,762,567,426.41 34.87% 1,375,093,247.26
归属于上市公司股东的净利 -
-1,574,404,908.51 111,678,196.66 -
润（元） 1,335,103,939.22
归属于上市公司股东的扣除
-
非经常性损益的净利润 -1,613,073,310.11 -432,944,367.02 -
1,460,627,700.68
（元）
经营活动产生的现金流量净
253,130,775.66 163,003,997.64 55.29% 109,801,645.26
额（元）
基本每股收益（元/股） -0.9573 0.0679 - -0.8118
稀释每股收益（元/股） -0.9573 0.0679 - -0.8118
加权平均净资产收益率 -54.50% 3.07% 下降 57.57 个百分点 -31.39%
2022 年末 2021 年末 本年末比上年末增减 2020 年末
总资产（元） 6,298,755,653.41 8,207,271,452.55 -23.25% 9,208,333,394.09
归属于上市公司股东的净资
2,100,766,767.49 3,676,661,004.03 -42.86% 3,584,505,461.93
产（元）
公司最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值，且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在
不确定性
□是 否
扣除非经常损益前后的净利润孰低者为负值
是 □否
项目 2022 年 2021 年 备注
营业收入（元） 2,377,126,849.35 1,762,567,426.41 未包含金融服务收入
营业收入扣除金额（元） 101,427,540.23 249,841,222.23 其他业务收入
营业收入扣除后金额（元） 2,275,699,309.12 1,512,726,204.18 未包含金融服务收入
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七、境内外会计准则下会计数据差异
1、同时按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
公司报告期不存在按照国际会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
2、同时按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
公司报告期不存在按照境外会计准则与按照中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况。
八、分季度主要财务指标
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 710,111,435.14 554,853,419.27 465,057,813.71 647,104,181.23
归属于上市公司股东的净利润 -60,925,369.34 -36,855,244.15 -97,198,844.95 -1,379,425,450.07
归属于上市公司股东的扣除非
-34,346,692.71 -71,876,113.87 -107,580,742.36 -1,399,269,761.17
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -298,995,788.47 396,415,677.66 415,358,984.51 -259,648,098.04
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
九、非经常性损益项目及金额
适用 □不适用
单位：元
项目 2022 年金额 2021 年金额 2020 年金额 说明
非流动资产处置损益（包括已计提资产减值准备的
13,476,106.27 434,962,820.75 50,647,376.92
冲销部分）
计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密
切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或 78,189,589.89 34,130,292.68 77,000,762.66
定量持续享受的政府补助除外）
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 22,800.91 294,339.62
债务重组损益 6,590,605.14 73,379,958.39 2,590,154.89
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务
外，持有交易性金融资产、交易性金融负债产生的
-20,251,363.86 2,894,100.00 53,943,267.31
公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、交
易性金融负债和可供出售金融资产取得的投资收益
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 9,022,050.77 18,218,900.60 12,448,264.64
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 21,014,353.48 128,910,591.99 11,870,967.58
减：所得税影响额 31,525,664.55 87,722,740.05 25,382,681.21
少数股东权益影响额（税后） 37,870,076.45 60,445,700.30 57,594,351.33
合计 38,668,401.60 544,622,563.68 125,523,761.46 --
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其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 不适用
公司不存在将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为
经常性损益的项目的情形。
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第三节 管理层讨论与分析
一、报告期内公司所处行业情况
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求
2022 年，一方面受到芯片结构性短缺、动力电池原材料价格高位运行和局部地缘政治冲突等诸多不利因素影响，另
一方面得益于国家购置税优惠及相关促消费政策，中国汽车市场在逆境下整体复苏向好，国内汽车市场需求得到释放，
出口市场实现突破性发展。根据中国汽车工业协会的数据，2022 年，我国汽车产销分别完成 2702.1 万辆和 2686.4 万辆，
同比分别增长 3.4%和 2.1%，延续了去年的增长态势。
国内乘用车市场方面。全年销量呈“U 型反转，涨幅明显”特点，产销分别完成 2383.6 万辆和 2356.3 万辆，同比
分别增长 11.2%和 9.5%。传统燃油乘用车中，主要销量贡献仍集中在 10～15 万元价格区间，累计销量 578.4 万辆，但同
比下降 7.5%；20～25 万元、30～35 万元、50 万元以上价格区间同比均呈现正增长，消费结构呈现消费升级的发展态势。
新能源汽车持续爆发式增长，全年销量超 680 万辆，市场占有率提升至 25.6%,逐步进入全面市场化拓展期，迎来新的发
展和增长阶段。新能源乘用车中，目前主要销量贡献集中于 15～20 万元区间，累计销量 185.5 万辆，同比增长最为显著。
除 50 万元以上产品市场，其他各价格区间同比均呈增长态势,消费结构呈现多元化特征。
从全年汽车销量情况来看，1～2 月开局良好，产销稳定增长；3～5 月局部地区产销受阻，相关汽车产业链遭冲击，
汽车产销出现断崖式下降；6 月开始，购置税优惠落地、厂商促销叠加去年同期因缺芯问题基数较低，汽车销量迅速恢
复并实现较高的同比增速；进入四季度，受客观因素影响，终端消费市场增长乏力，消费者购车需求释放受阻，汽车产
销增速回落。
海外市场方面。2022 年度，由于海外供给不足和中国车企出口竞争力大幅增强，汽车产品出口达到 311.1 万辆，同
比增长 54.4%，有效拉动行业整体增长，实现跨越式突破。
行业新机遇方面。2022 年 3 月，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》正式出台。在国家双碳战略的大背
景下，随着《氢能产业发展中长期规划（2021-2035 年）》等政策文件的相继出台，氢能汽车有望凭借其全环节绿色低
碳的优势，迎来快速发展机遇期。落地节奏方面，考虑资源禀赋与地区差异，氢能汽车有望在资源优势地区率先落地，
进而实现由点到面的突破与发展。
二、报告期内公司从事的主要业务
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求
公司主营业务为汽车及动力总成的研发、制造、销售及金融服务，主要产品包括海马 7X-E、海马 7X 和海马 8S 等，
目标市场包括海外市场及国内重点区域市场。2022 年度，公司产品结构发生显著变化，由 2021 年产销量近半数为合作
生产的外部品牌产品，转变为 2022 年产销量全部为自有品牌产品，自有产品产销涨幅分别为 43.53%和 49.31%。
在售产品方面。海马 7X-E 是海马汽车新能源转型阶段首款智能纯电动车型，续航里程 510km；海马 7X 是国内第一
款专注儿童安全并专为儿童打造的智能汽车，有着超大三排空间，轴距和车身均为同级最长；海马 8S 是一款紧凑型强动
力智能 SUV 产品，是公司首款智能互联汽车产品。与此同时，为支持海外市场销售，公司其他在售产品包括海马 S7、海
马 S5 等型号产品。
业务模式方面。公司汽车产品由全资子公司海马汽车有限公司及其控股子公司海南海马汽车有限公司组织生产，分
别由海南海马、海马销售、海南新能源销售及郑州新能源销售负责对外销售。国内市场，公司主要采取先款后货，即预
收货款的方式进行汽车整车销售，原则上不允许赊销。在 C 端市场，公司建立以“海岛心服务”为特色的海南原点市场
营销服务体系，并持续全员营销活动。在 B 端市场，海马 7X-E 纯电动汽车深耕公务、租赁和行业大客户等市场，已取得
一定成效。海外市场，公司不断开拓新的增长点，在传统中东市场销量逐步上升并确保合作稳健的同时，公司海马 7X 产
品成功推向东南亚市场，获得非常好的市场反响。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
除上述业务外，2022 年度，公司于海南自贸港重点布局全产业链零碳排放汽车生态体建设。该项目分为上游、中游、
下游三个方面。其中，上游方面：公司在海口基地建成了 4.6 兆瓦分布式屋顶光伏发电项目、投产全国首座水制氢高压
加氢一体站，进而实现“光伏发电 → 电解水制氢 → 氢燃料电池汽车试运营”的全产业链零碳排放产业试验模型。中
游方面：公司坚定向绿色新能源汽车转型，自主研发的国内首台 70MPa 氢燃料电池 MPV 已投入验证，续航里程可达
800km。在此基础上，公司与氢能汽车领军企业达成战略合作，未来将搭载合作伙伴氢能动力系统，推出更加先进的氢能
汽车产品。下游方面：2022 年，公司旗下马邦出行公司投入运营，将持续投放各类新能源汽车开展绿色运营服务，依托
上游的绿色能源供应和中游的绿色新能源汽车产品，实现真正的全岛绿色出行。
报告期内整车制造生产经营情况
适用 □不适用
整车产品产销情况
产量 销售量
本报告期 上年同期 与上年同比增减 本报告期 上年同期 与上年同比增减
按车型类别
基本型乘用车 50 303 -83.50% 50 303 -83.50%
MPV 2829 7804 -63.75% 3700 6595 -43.90%
SUV 20688 21551 -4.00% 20637 22609 -8.72%
其他 100 8 1,150.00% 5 6 -16.67%
合计 23667 29666 -20.22% 24392 29513 -17.35%
其他分类
境内地区 2395 21406 -88.81% 3120 21253 -85.32%
境外地区 21272 8260 157.53% 21272 8260 157.53%
同比变化 30%以上的原因说明
适用 □不适用
基本型乘用车产销同比大幅减少，主要是公司实施品类战略，产品聚焦 SUV、MPV 所致。MPV 产销同比大幅下降，主
要是公司海马 7X 产品产销量下降所致。境外地区产销同比大幅上涨，主要是公司出口产品产销量大幅增长所致。境内地
区产销同比大幅下降，主要是受产品结构调整以及芯片短缺等不利因素影响，国内市场产销量下降所致。
零部件配套体系建设情况
2022 年度，公司进一步加强供应商体系建设。一是加强对供应体系的培育，进一步将供应体系聚焦到综合能力较强
的供应商；二是海南海马通过成立零部件子公司，自制部分零部件，解决卡脖子零件、质量问题频发零件的供应问题，
先后将 S5 车型大车身件、塑料件从内地移回海口自制，缩短供应链长度，使供应、质量及成本可控。三是加强与国内外
一流供应资源合作，通过强强联合，成功推出 L2+级别自动驾驶产品，并正在研发第四代氢燃料电池汽车。
目前，公司供应体系建设初见成效，供应凝聚力及信心增强，供应能力及体系韧性增加，核心供应商有序提产、质
量不断改善，供应体系基本满足公司后续发展需求。
报告期内汽车零部件生产经营情况
□适用 不适用
公司开展汽车金融业务
适用 □不适用
报告期内相关子公司经营汽车金融业务情况
单位：元
子公司名称 业务模式 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
个人汽车消 950,000,00
海马财务 2,621,527, 1,299,723, 71,075,714 13,565,156 10,590,743
费贷款 0.00
175.47 576.80 .49 .40 .28
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适用 □不适用
新能源汽车整车及零部件的生产经营情况
单位：元
产品类别 产能状况 产量 销量 销售收入
SUV 11
MPV 197 122 16,376,460.34
基本型乘用车 50 50 1,465,986.52
其他 100 5 376,991.16
三、核心竞争力分析
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中汽车制造相关行业的披露要求
公司作为海南自贸港唯一汽车整车生产企业，始终坚持开放合作、学习创新、自主多赢的科学发展理念，通过不断
努力，在自主品牌建设方面取得了一定成效，形成了企业核心竞争力：
1、管理体制方面。公司核心经营团队稳定，通过条线管理工作机制，提高了公司决策效率，公司运营、决策、激励
机制等方面更具灵活性。
2、技术积累方面。公司经过多年自主学习和技术引进，完成了技术积累。公司具有自主的燃油车、纯电动汽车、插
电式混合动力汽车和氢能汽车整车研发体系，严谨的质量控制体系，国内与国际结合的配套体系。截止 2022 年末，国内
累计申请专利 375 项，国外累计申请专利 43 项。
3、成本控制方面。公司零配件体系较大比重来自海口、郑州的周边供应体系，成本控制能力相对较强。同时，公司
建立了以成本分析为基础的采购目标价格体系，进一步保障了成本控制能力。
4、营销创新方面。公司在原点市场及核心市场坚持服务先行，建立直营分公司及体验中心，推进线上线下业务体系
建设，为实现核心市场销量突破打下良好基础。
5、海外市场方面。多年来，公司持续深耕海外市场，建立了一支高效务实的海外市场团队。与此同时，经过长期合
作，公司已与海外主要合住伙伴建立了稳固的战略合作关系。自 2022 年起，公司海外市场开拓取得突破性进展，传统中
东地区优势市场订单快速增长，东南亚及俄罗斯等新兴市场亦在争取进入深度合作新阶段。
6、区位优势方面。公司作为海南自贸港唯一汽车整车生产企业，依托海南自贸港区位条件、政策优势及岛屿环境
等方面资源禀赋，在打造氢能汽车示范样板、出行领域创新突破等方面具有自身独特优势。
四、主营业务分析
1、概述
自 2017 年以来，公司坚定实施“品类战略”和“出口战略”，全面收缩聚焦，承受了阶段性的调整阵痛。与此同时，
近年来客观不利因素的连续影响，也对公司生产经营造成较大不利影响。在此不利局面下，公司始终保持战略定力，在
坚持品类战略的基础上，研发方面聚焦新一代纯电动汽车与氢能汽车，市场方面聚焦海外市场与原点市场，为公司的长
远发展打下了坚实基础。
2022 年度,公司在产品结构、营业收入、现金流量等方面取得阶段性战略成果。其中，实现营业收入 23.77 亿元，
同比增长 34.87%；自有品牌销量 24392 台，同比增长 49.31%；经营活动产生的现金流量净额 2.53 亿元，同比增长
55.29%。在利润指标方面，由于对部分终止研发的项目和无竞争力的项目计提相应减值准备，以及在客观考虑国内市场
竞争机会的基础上，调整郑州基地业务重心及规模预期，终止确认部分递延所得税资产，公司 2022 年度经营出现较大亏
损。
具体工作方面，2022 年度公司经营取得如下成果：
1.转型智能汽车和新能源汽车创新成果阶段性落地。
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海马 7X 自上市以来获得市场青睐，在海南市场已实现销售过万台，销量稳居海南单一车型销量第一名，单车售价从
6 万多元提高到约 15 万元，“高附加值产品定位”迈出了成功的第一步。2022 年 9 月 28 日，公司智能纯电动车海马
7X-E 在海口上市，该产品高水平实现三电技术集成，记忆泊车、智能领航 IACC 等智能化配置达到同类产品领先水平；
2022 年 12 月，公司搭载 70MPa 储氢瓶及 90Kw 金属双极板电堆的第四代氢能样车海马 7X-H 于海口工厂正式下线，采用
海外合作伙伴电堆的新款氢能汽车亦正式启动开发。与此同时，公司郑州基地新能源汽车领域相关创新合作也在积极推
进中，至 2023 年 3 月，相关合作已达成合作意向，目前项目正在落地推进中。
2.海外市场复苏，形成以出口为核心的可持续经营能力。
经过多年的坚守和培育，公司汽车产品在中东市场需求旺盛，出口产品结构更加丰富。2022 年，公司在原海马 S7、
海马 S5 两款出口产品的基础上，新增海马 8S、海马 7X 两款出口新品。海马品牌及产品在主要海外市场的份额和品牌美
誉度稳步提升，逐步形成了公司出口业务的独特优势和可持续发展能力。2022 年度，公司实现出口超 2 万台(套)，创历
史新高，“出口战略”初见成效。
3.原点市场营销成效初显，“海岛心服务”渐成口碑。
在海南等原点市场，公司通过海口、三亚等地多个直营售后服务中心建立起快速响应服务机制；通过免费接送机、
免费车辆托管等贴心服务拉近与客户的距离，打造海马“海岛心服务”特色服务体系。与此同时，公司坚持一口价原则，
7X 大单品的价格拓展到 20 万元区间，并坚持以销定产，基本完成库存消化。纯电动汽车营销方面，海马 7X-E 按照既定
营销策略，聚焦 B 端出行市场及公务用车市场，与地方出行企业建立了长期稳固的战略合作关系。
4.全产业链零碳排放汽车生态体项目建设初具规模。
公司积极践行国家双碳战略，在海南自贸港布局全产业链零碳排放汽车生态体建设。该项目分为上游、中游、下游
三个方面。其中，上游方面：公司在海口基地建成了 4.6 兆瓦分布式屋顶光伏发电项目、投产全国首座水制氢高压加氢
一体站，进而实现“光伏发电 → 电解水制氢 → 氢燃料电池汽车试运营”全产业链零碳排放产业试验模型。中游方面：
公司坚定向绿色新能源汽车转型，其中自主研发的国内首台 70MPa 氢燃料电池 MPV，已于 2020 年首次亮相，搭载全球领
先的高功率电堆和高压储氢罐，一次加满氢气仅需 3~5 分钟，续航里程可达 800km。在此基础上，公司与氢能汽车领军
企业达成战略合作，未来将搭载合作伙伴氢能动力系统，推出更加先进的氢能汽车产品。下游方面：2022 年，公司旗下
马邦出行公司投入运营，将持续投放各类新能源汽车开展绿色运营服务，依托上游的绿色能源供应和中游的绿色新能源
汽车产品，实现真正的全岛绿色出行。
5.推进产业链零部件配套企业复苏。
2022 年 4 月 14 日，公司控股子公司海南海马投资设立了全资子公司——海南海马汽车零部件有限公司。自 2022 年
5 月运营以来，该公司已逐步形成冲压件、焊接件、注塑件、电池 PAKE 的制造能力，在提升供应链自主可控的同时，降
低成本、保证质量，具有产业链固本培元的深远意义。与此同时，自有零部件公司的设立，有效带动了海南本地零部件
供应商进一步复苏。目前，郑州、开封零部件工业园的部分零部件已陆续转回海口本地配套，本地零部件采购比例由原
来的 28%提升到 40%，海南本土汽车产业链重振已现曙光。
6.人事机制创新持续深化。
2022 年度，公司着力优化一线用工结构，力争实现一人多能、多岗合一，做到员工能进能出，工资能多能少。基于
相关调整，报告期内公司人均销量显著提升，人事费用率降幅明显。
7.低效、无效资产处置工作继续深入推进。
2022 年度，公司继续大力推进南北基地低效、无效资产处置，并通过多方沟通明确相关资产处置方式。待最终明确
意向合作单位，将推进相关工作陆续落地实施。与此同时，公司根据报告期市场情况与未来技术发展趋势，并结合公司
下一步发展战略，对部分终止研发的项目和无竞争力的技术，计提相应的减值准备。相关工作完成后，公司资产结构进
一步贴近主业经营，为公司践行转型战略打下良好基础。
2、收入与成本
（1） 营业收入构成
单位：元
13
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2022 年 2021 年
同比增减
金额 占营业收入比重 金额 占营业收入比重
营业收入合计 2,377,126,849.35 100% 1,762,567,426.41 100% 34.87%
分行业
汽车制造 1,862,372,746.92 78.35% 1,471,549,732.13 83.49% 26.56%
房地产开发 393,250,400.87 16.54% 5,555,869.52 0.32% 6978.11%
其他 20,076,161.33 0.84% 35,620,602.53 2.02% -43.64%
其他业务收入 101,427,540.23 4.27% 249,841,222.23 14.17% -59.40%
分产品
汽车产品 1,862,372,746.92 78.35% 1,471,549,732.13 83.49% 26.56%
开发产品 393,250,400.87 16.54% 5,555,869.52 0.32% 6978.11%
劳务 20,076,161.33 0.84% 26,775,210.97 1.52% -25.02%
其他 0.00 0.00% 8,845,391.56 0.50% -100.00%
其他业务收入 101,427,540.23 4.27% 249,841,222.23 14.17% -59.40%
分地区
华南地区 2,246,213,611.82 94.49% 1,429,926,109.50 81.13% 57.09%
华中地区 130,913,237.53 5.51% 332,641,316.91 18.87% -60.64%
分销售模式
（2） 占公司营业收入或营业利润 10%以上的行业、产品、地区、销售模式的情况
适用 □不适用
单位：元
营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年
营业收入 营业成本 毛利率
年同期增减 年同期增减 同期增减
分行业
汽车制造 1,862,372,746.92 1,907,811,025.59 -2.44% 26.56% 43.76% -12.26%
房地产开发 393,250,400.87 158,693,461.11 59.65% 6978.11% 6849.31% 0.75%
分产品
汽车产品 1,862,372,746.92 1,907,811,025.59 -2.44% 26.56% 43.76% -12.26%
开发产品 393,250,400.87 158,693,461.11 59.65% 6978.11% 6849.31% 0.75%
分地区
华南地区 2,246,213,611.82 1,809,722,414.23 19.43% 57.09% 58.02% -0.48%
分销售模式
公司主营业务数据统计口径在报告期发生调整的情况下，公司最近 1 年按报告期末口径调整后的主营业务数据
适用 □不适用
单位：元
营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年
营业收入 营业成本 毛利率
年同期增减 年同期增减 同期增减
分行业
汽车制造 1,862,372,746.92 1,907,811,025.59 -2.44% 26.56% 33.30% -5.18%
房地产开发 393,250,400.87 158,693,461.11 59.65% 6978.11% 6849.31% 0.75%
分产品
汽车产品 1,862,372,746.92 1,907,811,025.59 -2.44% 26.56% 33.30% -5.18%
开发产品 393,250,400.87 158,693,461.11 59.65% 6978.11% 6849.31% 0.75%
分地区
华南地区 2,246,213,611.82 1,809,722,414.23 19.43% 57.09% 55.41% 0.87%
14
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
分销售模式
变更口径的理由
根据《关于严格执行企业会计准则 切实做好企业 2022 年年报工作的通知》（财会〔2022〕32 号）相关规定，公司
报告期将停工停产期间的生产设备折旧 141,845,413.28 元计入营业成本，致本期毛利率大幅降低。2021 年度，公司将
停工停产期间的生产设备折旧 104,132,269.16 元计入管理费用。
（3） 公司实物销售收入是否大于劳务收入
是 □否
行业分类 项目 单位 2022 年 2021 年 同比增减
销售量 台/套 24,392 29,513 -17.35%
汽车制造
生产量 台/套 23,667 29,666 -20.22%
相关数据同比发生变动 30%以上的原因说明
□适用 不适用
（4） 公司已签订的重大销售合同、重大采购合同截至本报告期的履行情况
□适用 不适用
（5） 营业成本构成
行业和产品分类
单位：元
2022 年 2021 年
行业分类 项目 同比增减
金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重
原材料 1,590,539,523.52 83.37% 1,069,655,668.08 80.60% 48.70%
人工工资 58,195,979.37 3.05% 64,901,989.49 4.89% -10.33%
汽车制造
折旧费用 207,473,622.40 10.87% 139,862,548.17 10.54% 48.34%
其他 51,601,900.30 2.71% 52,670,919.70 3.97% -2.03%
单位：元
2022 年 2021 年
产品分类 项目 同比增减
金额 占营业成本比重 金额 占营业成本比重
原材料 1,590,539,523.52 83.37% 1,069,655,668.08 80.60% 48.70%
人工工资 58,195,979.37 3.05% 64,901,989.49 4.89% -10.33%
汽车产品
折旧费用 207,473,622.40 10.87% 139,862,548.17 10.54% 48.34%
其他 51,601,900.30 2.71% 52,670,919.70 3.97% -2.03%
说明：无
（6） 报告期内合并范围是否发生变动
是 □否
①新设主体
名称 纳入合并范围的时间
15
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
名称 纳入合并范围的时间
海南海马汽车销售有限公司东莞分公司 2022 年 3 月
海南马邦出行科技有限公司三亚分公司 2022 年 4 月
海南海马汽车零部件有限公司 2022 年 5 月
海岛绿能发展有限公司 2022 年 5 月
②停止经营主体
名称 不再纳入合并范围的时间
青雁新能源科技有限公司 2022 年 2 月
（7） 公司报告期内业务、产品或服务发生重大变化或调整有关情况
□适用 不适用
（8） 主要销售客户和主要供应商情况
公司主要销售客户情况
前五名客户合计销售金额（元） 1,889,835,652.96
前五名客户合计销售金额占年度销售总额比例 79.50%
前五名客户销售额中关联方销售额占年度销售总额比例 14.13%
公司前 5 大客户资料
序号 客户名称 销售额（元） 占年度销售总额比例
1 第一名 1,365,348,404.26 57.44%
2 第二名 335,825,983.06 14.13%
3 第三名 111,481,518.06 4.69%
4 第四名 63,800,302.42 2.68%
5 第五名 13,379,445.16 0.56%
合计 -- 1,889,835,652.96 79.50%
主要客户其他情况说明
□适用 不适用
公司主要供应商情况
前五名供应商合计采购金额（元） 391,580,348.22
前五名供应商合计采购金额占年度采购总额比例 22.38%
前五名供应商采购额中关联方采购额占年度采购总额比例 0.00%
公司前 5 名供应商资料
序号 供应商名称 采购额（元） 占年度采购总额比例
1 第一名 155,928,804.60 8.91%
2 第二名 75,102,889.59 4.29%
3 第三名 60,272,303.75 3.45%
4 第四名 54,427,818.88 3.11%
5 第五名 45,848,531.41 2.62%
合计 -- 391,580,348.22 22.38%
主要供应商其他情况说明
16
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
□适用 不适用
3、费用
单位：元
2022 年 2021 年 同比增减 重大变动说明
销售费用 84,884,258.03 64,899,212.01 30.79% 系房地产项目交房所致
系管理费用控制及本期停工停产期间生产设备折旧计入
管理费用 282,797,829.33 412,357,568.06 -31.42%
营业成本所致
财务费用 3,256,592.61 7,957,289.21 -59.07% 系本期贷款总额减少所致
研发费用 235,076,948.49 245,884,796.98 -4.40%
4、研发投入
适用 □不适用
主要研发
项目目的 项目进展 拟达到的目标 预计对公司未来发展的影响
项目名称
1.完成三电试制样车装
配、造型评审及 QG5 质
量门资料准备；
为落实海马汽车“品 2.完成第一台 ET1 试制
类战略、CASE 灵 样车装配、QG4 质量门
魂”的核心战略产 资料准备、量产内饰颜 7X-E 是海马汽车新能源转型阶段第一
品，支持公司全面向 色方案评审； 款智能纯电动车型，采用海马自主研
7X-E 项目实现
7X-E 项目 新能源汽车和智能汽 3.完成产品培训资料编 发的三电平台技术，配置智能座舱、
SOP。
车转型，向绿色制造 制和组织培训，产品公 智能驾驶、AVP 等先进功能，将为用户
和智能制造升级，全 告资料填报和上传，上 营造经济、便捷的出行体验。
新启动开发 7X-E 纯 市工作准备；
电动汽车。 4.完成 QG3 质量门资料
准备、记忆泊车路演功
能开发及内部模拟用户
车装车服务。
为支撑海马汽车出口 1.相关零部件获得出口
战略，在 7X 车型的 目的地国家认证证书；
基础上，按照出口目 2.整车按照出口目的地
7XKD 项目获得
的地国家要求进行设 国家要求进行设计开 全面落实海马汽车出口战略，扩大了
出口目的地国
7XKD 项目 计开发。该产品通过 发； 出口车辆种类，增加了车辆出口的规
家所需认证证
出口目的地国家要求 3.整车完成出口目的地 模，产生良好的经济效益。
书。
的试验验证并获得认 国家要求的试验验证；
证证书，实现出口量 4.整车获得出口目的地
产。 国家要求的认证证书。
1.零部件完成出口目的
为支撑海马汽车出口 地国家认证；
8SKD 项目获得
战略，对 8S 车型整 2.整车完成适应性开
出口目的地国 全面落实海马汽车出口战略，扩大了
车进行适应性开发， 发；
8SKD 项目 家所需认证证 出口车辆种类，增加了车辆出口的规
获得的出口目的地国 3.整车完成出口目的地
书，实现量 模，产生良好的经济效益。
家认证证书，实现出 国家要求的试验验证；
产。
口量产。 4.整车完成出口目的地
国家要求的认证。
为支撑海马汽车出口 1、完成国内低牌号汽油
KD 发动机 战略，适应国外低牌 台架标定； KD 发动机实现 全面落实海马汽车出口战略，支持了
开发 号汽油的要求，对发 2、完成国内低牌号台架 SOP 8S KD 项目及 7X KD 项目的出口。
动机进行适应性开 耐久试验；
17
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
发。 3、完成国外当地牌号汽
车台架标定；
4、完成零部件工装样机
鉴定；
5、完成 KD 发动机小排
量生产。
6、KD 发动机 SOP。
氢燃料电池汽车以其“高安全、零排
放、长续航和加注快”等优点，能很
好兼顾环保和便利性，被认为是未来
为落实海南自贸港全 新能源汽车的终极方向之一，市场广
1.完成第四代燃料电池
产业链零碳排放汽车 第四代燃料电 阔。公司正在海南自贸港推进全产业
汽车样车试制下线和整
生态体建设规划，通 池汽车完成试 链零碳排放汽车生态体建设，其中，
车标定，开展道路耐久
氢能汽车 过 800KM 长续航氢燃 验验证，新电 中游部分需要的氢能车辆是该生态运
试验，完成整车 NVH、
项目 料电池汽车产品的开 堆设计方案和 行的核心载体。在此背景下，70Mpa 氢
散热能力等测试；
发，为未来海南全岛 A 样数据冻 燃料电池汽车产品的落地，将进一步
2.完成新电堆详细方案
氢能出行做好产品准 结。 推动上游制氢、储氢、运氢产业的发
设计和 A 样数据冻结。
备。 展，并可带动下游绿色出行业务的革
新和突破，从而为海南清洁能源岛建
设作出贡献，为企业未来发展找到新
的突破口。
公司研发人员情况
2022 年 2021 年 变动比例
研发人员数量（人） 379 309 22.65%
研发人员数量占比 18.98% 5.04% 13.94%
研发人员学历结构
本科 250 212 17.92%
硕士 15 35 -57.14%
研发人员年龄构成
30 岁以下 27 39 -30.77%
30~40 岁 215 202 6.44%
公司研发投入情况
2022 年 2021 年 变动比例
研发投入金额（元） 219,459,747.21 150,288,982.59 46.03%
研发投入占营业收入比例 9.23% 8.53% 0.70%
研发投入资本化的金额（元） 154,078,502.11 58,436,157.34 163.67%
资本化研发投入占研发投入的比例 70.21% 38.88% 31.33%
公司研发人员构成发生重大变化的原因及影响
适用 □不适用
近年来，为落实品类战略，公司以“扁平体制、效率机制”为原则，持续推进研发体系架构改革与干部调整。与此
同时，公司已明确未来发展方向，正在坚定执行转型战略，由传统燃油汽车向新能源汽车，特别是氢能汽车转型；由单
纯的汽车生产制造，向全产业链零碳排放汽车生态体系统建设转型。在此过程中，一方面，造成部分传统技术领域机构
收缩、搬迁及人员精简；另一方面，在可再生能源、氢能汽车、纯电动汽车及海外技术开发等相关领域，公司将着力加
强相关技术能力建设。
研发投入总额占营业收入的比重较上年发生显著变化的原因
□适用 不适用
研发投入资本化率大幅变动的原因及其合理性说明
适用 □不适用
18
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
研发支出资本化项目在本报告期的研发期限同比更长，公司按项目进度正常归集。
5、现金流
单位：元
项目 2022 年 2021 年 同比增减
经营活动现金流入小计 2,904,439,113.64 2,472,839,279.95 17.45%
经营活动现金流出小计 2,651,308,337.98 2,309,835,282.31 14.78%
经营活动产生的现金流量净额 253,130,775.66 163,003,997.64 55.29%
投资活动现金流入小计 24,973,216.15 957,141,038.88 -97.39%
投资活动现金流出小计 360,820,490.06 295,718,138.41 22.02%
投资活动产生的现金流量净额 -335,847,273.91 661,422,900.47 -
筹资活动现金流入小计 280,000,000.00 170,000,000.00 64.71%
筹资活动现金流出小计 10,197,435.83 696,338,800.02 -98.54%
筹资活动产生的现金流量净额 269,802,564.17 -526,338,800.02 -
现金及现金等价物净增加额 189,024,568.59 296,481,492.79 -36.24%
相关数据同比发生重大变动的主要影响因素说明
适用 □不适用
项目 2022 年 2021 年 变化比率 变动原因
经营活动产生的 系本期营业收入增加、收到增值税出口退税及留抵退
253,130,775.66 163,003,997.64 55.29%
现金流量净额 税款增加所致
投资活动产生的
-335,847,273.91 661,422,900.47 - 系本期退回保证金及上期转让子公司股权收款所致
现金流量净额
筹资活动产生的
269,802,564.17 -526,338,800.02 - 系本期新增借款及上期偿还到期借款所致
现金流量净额
报告期内公司经营活动产生的现金净流量与本年度净利润存在重大差异的原因说明
适用 □不适用
本年度亏损主要系公司郑州基地计提部分停产或无竞争力产品相关资产减值准备和终止确认部分递延所得税资产所致。
五、非主营业务分析
适用 □不适用
单位：元
金额 占利润总额比例 形成原因说明 是否具有可持续性
投资收益 6,408,253.01 -0.55%
公允价值变动损益 -20,279,800.00 1.73%
资产减值 -824,838,982.62 70.53% 系本期新增闲置资产所致 否
营业外收入 29,672,786.15 -2.54%
营业外支出 8,938,911.55 -0.76%
19
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
六、资产及负债状况分析
1、资产构成重大变动情况
单位：元
2022 年末 2022 年初 重大变
比重增减
金额 占总资产比例 金额 占总资产比例 动说明
货币资金 572,998,168.13 9.10% 715,891,330.24 8.72% 0.38%
应收账款 36,880,348.79 0.59% 282,881,198.31 3.45% -2.86%
存货 726,366,633.23 11.53% 717,646,315.24 8.74% 2.79%
投资性房地产 33,256,483.28 0.53% 27,881,379.79 0.34% 0.19%
固定资产 1,782,207,380.33 28.30% 2,229,514,372.32 27.17% 1.13%
在建工程 45,522,452.02 0.72% 45,598,707.51 0.56% 0.16%
使用权资产 10,365,620.12 0.16% 16,835,411.92 0.21% -0.05%
合同负债 75,544,815.70 1.20% 516,747,786.91 6.30% -5.10%
租赁负债 4,821,425.02 0.08% 9,066,979.06 0.11% -0.03%
拆出资金 1,347,898,266.65 21.40% 1,130,011,438.72 13.77% 7.63%
其他非流动金
404,398,400.00 6.42% 424,678,200.00 5.17% 1.25%
融资产
无形资产 885,934,699.60 14.07% 1,179,328,279.62 14.37% -0.30%
应付账款 637,210,187.55 10.12% 731,176,680.65 8.91% 1.21%
其他应付款 682,108,236.12 10.83% 687,295,326.59 8.37% 2.46%
境外资产占比较高
□适用 不适用
2、以公允价值计量的资产和负债
适用 □不适用
单位：元
本期公允 计入权益的累 本期计
本期购买 其他
项目 期初数 价值变动 计公允价值变 提的减 本期出售金额 期末数
金额 变动
损益 动 值
金融资产
1.其他权
24,615,91 - 23,188,71
益工具投
7.16 1,550,788.81 2.34
资
应收款项 299,716.4 43,503,15
43,758,691.07 44,179.28
融资 1 3.94
发放贷款 9,694,713 2,144,850
11,811,723.92
和垫款 .10 .85
其他非流 -
424,678,2 404,398,4
动金融资 20,279,80
00.00 00.00
产 0.00
-
459,288,5 - 45,648,00 427,631,2
上述合计 20,279,80 55,570,414.99
46.67 1,550,788.81 4.79 91.62
0.00
金融负债 0.00 0.00
其他变动的内容：无
20
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
报告期内公司主要资产计量属性是否发生重大变化
□是 否
3、截至报告期末的资产权利受限情况
单位：元
项目 期末账面价值 受限原因
货币资金 326,111,146.22 保证金及担保存单等
应收票据 44,179.28 质押票据
拆出资金 300,000.00 业务保证金
合计 326,455,325.50
七、投资状况分析
1、总体情况
□适用 不适用
2、报告期内获取的重大的股权投资情况
□适用 不适用
3、报告期内正在进行的重大的非股权投资情况
□适用 不适用
4、金融资产投资
（1） 证券投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在证券投资。
（2） 衍生品投资情况
□适用 不适用
公司报告期不存在衍生品投资。
5、募集资金使用情况
□适用 不适用
公司报告期无募集资金使用情况。
21
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
八、重大资产和股权出售
1、出售重大资产情况
□适用 不适用
公司报告期未出售重大资产。
2、出售重大股权情况
□适用 不适用
九、主要控股参股公司分析
适用 □不适用
主要子公司及对公司净利润影响达 10%以上的参股公司情况
单位：元
公司名称 公司类型 主要业务 注册资本 总资产 净资产 营业收入 营业利润 净利润
- -
1,200,00 2,011,88 1,956,17
海南海马 子公司 汽车 528,701,181.11 30,645,1 12,152,6
0,000.00 9,101.54 2,721.97
10.37 19.31
- -
海马汽车 4,315,78 2,689,61 196,441,
子公司 汽车 285,767,772.75 1,290,34 1,659,01
有限公司 0,000.00 9,799.58 721.59
5,418.48 8,566.38
950,000, 2,621,52 71,075,7 13,565,1 10,590,7
海马财务 子公司 金融 1,299,723,576.80
000.00 7,175.47 14.49 56.40 43.28
报告期内取得和处置子公司的情况
适用 □不适用
公司名称 报告期内取得和处置子公司方式 对整体生产经营和业绩的影响
海南海马汽车零部件有限公司 投资设立 无重大影响
海岛绿能发展有限公司 投资设立 无重大影响
青雁新能源科技有限公司 注销清算 无重大影响
主要控股参股公司情况说明：无
十、公司控制的结构化主体情况
□适用 不适用
十一、公司未来发展的展望
（一）公司未来的发展战略
近年来，汽车行业发展发生了复杂而深刻的变化。宏观政策方面，国家“双碳”战略目标确立，《氢能产业发展中
长期规划（2021-2035 年）》颁布，政策导向在进一步明确汽车产业绿色、低碳发展方向的同时，亦对从业企业转型发
展提出了更高要求。竞争主体方面，传统车企、新势力车企及跨界车企等阵营不断演变分化，技术革新迭代、品牌推陈
出新、价格涨跌交替，行业竞争日趋惨烈。与此同时，国际形势变化、原材料价格上涨、芯片短缺等不利因素反复，也
在深刻影响着行业的发展环境和消费者的消费理念。
22
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
面对当前行业竞争格局，回顾 2017 年，公司当时做出实施品类战略的艰难决策，主要基于两方面判断：一是中国汽
车产业发展格局将发生显著变化，过往高速、粗放的增长方式不可持续，势必改变；二是面对行业未知变化，公司作为
小型民营汽车企业，受制自身体制及条件限制，或将面临更大冲击、承受更大挑战，盲目扩规模、拼资源只有死路一条。
据此，自 2017 年起，公司坚定实施品类战略与出口战略，收缩聚焦、艰难转型。时至今日，公司仍然坚持上述两个判断，
坚信必须走出适合自身特点的独特道路方有可能绝处逢生。基于此，公司进一步明确了南北基地不同发展战略。海口基
地，将利用海南自贸港优势，近期做大出口市场和海南原点市场，中期做好出行创新，远期布局全产业链零碳排放汽车
生态体，集中精力打造“小而精、小而专”的自贸港特色车企。郑州基地，将利用现有产能，一是做好出口；二是争取
通过与合作伙伴的深度合作，谋划区域出行专用产品等细分市场；三是进一步坚决处置低效、无效资产，合理控制规模、
着力降低负担。
（二）公司 2023 年经营计划
根据前述发展战略，2023 年度，公司将开展以下工作：
未来发展方向方面。公司将在海南自贸港深入推进全产业链零碳排放汽车生态体建设。上游，多方合作，探索建立
从绿电到绿氢的车用绿色能源供应体系；中游，通过自主研发及外部合作，持续打造以氢能汽车为代表的新能源汽车创
新产品；下游，瞄准海南旅游大市场，探索自营绿色出行服务。通过前述上、中、下游系统打造，在海南打造全产业链
零碳排放汽车生态。
产品创新方面。一方面，围绕全产业链零碳排放汽车生态体车辆产品需求，在氢能汽车等新能源汽车产品领域持续
创新。目前，海马 7X 改款已于 2023 年 3 月投放市场，第四代氢能样车海马 7X-H 计划于 2023 年下半年开展模拟示范运
营。同时，公司将持续推进 7X-E 换电版和 7X-H 运营版的研发，进一步向新能源汽车转型。另一方面，公司将联合外部
合作伙伴，在 B 端出行用车产品等领域寻求创新与突破。
国内市场方面。深耕原点市场，依托海马 7X 大单品系列产品，聚焦细分市场，持续打造“海岛心服务”特色服务体
系，占领用户心智。于 C 端市场，深耕海南原点市场，继续开展全员营销活动，通过加大体验满意度、直销和售后直营
的方式获取更多的订单；B 端市场，持续发力，努力抢占海南公务、租赁和行业大客户等细分市场。
海外市场方面。全力确保完成年度海外订单交付，同时，狠抓出口产品质量，加强海外市场宣传推广，进一步提升
海马品牌于海外市场美誉度。进一步推进“国际战略”，以海南自贸港建设为契机，进一步开拓“一带一路”等沿线市
场，扩大国际市场版图。创新出口模式、提升合作深度，实现从“走出去”到“走进去”，深度捆绑公司与海外合作商
的合作关系，进一步提升海马品牌在海外市场的势能。
资金方面。抓住公司海外订单增长的有利时机，积极寻求政府及股东支持，在间接融资方面，稳固与传统战略合作
银行合作关系的同时，与各类政策性银行及商业银行广泛沟通，寻求更多授信支持，以此保障公司业务增长上量的资金
需求。同时，积极推进相关工作，争取在直接融资方面取得突破，为公司未来战略落地及新产品研发提供资金保障。
其他方面。深化机制创新，全面提升人效比；努力实现管理团队年轻化；努力提升员工收入水平。继续以开放的态
度和创新的方式，在公司战略落地的各个方面，积极联合战略伙伴共同推进相关项目。继续坚决处置低效、无效资产，
不断增强公司资产流动性。
（三）未来面对的风险
1.资金风险
风险描述：2023 年，随着订单上量，公司流动资金需求加大；加之，公司战略落地及新产品研发，亦须投入大量资
金，资金问题已成为可能制约公司发展的重要瓶颈。
应对措施：公司将积极寻求政府及各方股东支持，在间接融资方面，稳固与传统战略合作银行合作关系的同时，与
各类政策性银行及商业银行广泛沟通，寻求更多授信支持；在直接融资方面，积极推进相关工作，争取在直接融资方面
取得突破。
2.市场风险
风险描述：汽车行业技术迭代加快，价格竞争日趋白热化，市场竞争压力剧增，车企运营压力持续加大。
应对措施：公司将坚持走出适合自身特点的独特道路，按照既定战略，推进公司南北基地相关工作。争取通过相关
战略的落地，将公司打造成“小而精、小而专”的自贸港特色车企。
3.原材料价格及供应风险
23
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
风险描述：原材料价格上涨可能引起零部件成本增加；部分芯片制造工厂生产供应尚不稳定，可能无法按公司订单
执行。
应对措施：公司将积极寻找供应商二供资源及替代产品，加快相关零部件试验验证。动态建立芯片库存台账，及时
更新芯片信息动态，协调供应商提前采购储备足够芯片。
4.海外贸易风险描述：海外市场不同于国内市场，公司对其掌控力度、了解程度可能有所欠缺，对当地市场变化的
反映可能出现延迟，进而影响海外市场销量。近年来，国际局势持续动荡，公司出口市场亦可能受到相关波及。此外，
随着贸易保护主义抬头，海外贸易在物流、结算等方面可能面临相关政策变动风险。
应对措施：创新出口模式、提升合作深度，实现从“走出去”到“走进去”，深度捆绑公司与海外合作商的合作关
系，进一步提升海马品牌在海外市场的势能，进而提升公司在海外市场的掌控力度。加大力度推进“国际战略”，以海
南自贸港建设为契机，开拓更多“一带一路”沿线国家市场，扩大国际市场版图，分散贸易风险。
十二、报告期内接待调研、沟通、采访等活动
适用 □不适用
接待 接待 接待对
接待时间 接待对象 谈论的主要内容及提供的资料 调研的基本情况索引
地点 方式 象类型
以公司对外披露信息为限，介
2022 年 09 海马汽车股份有限公司投资
网上 其他 其他 全体股东 绍公司的生产经营情况、新车
月 15 日 者关系活动记录表-030
销售情况以及发展战略。
24
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第四节 公司治理
一、公司治理的基本状况
公司已经按照《公司法》、《上市公司治理准则》、《上市公司股东大会规则》以及相关法律、法规等上市公司规
范要求，结合公司实际情况，建立了相对完善的治理结构并规范运作。目前公司法人治理结构的实际情况符合中国证监
会有关上市公司治理规范性文件的相关要求。
报告期内，公司根据《公司法》、《证券法》及《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 1 号——主板上市公司
规范运作》开展信息披露和投资者关系管理工作，接受投资者的监督。
公司治理的实际状况与法律、行政法规和中国证监会发布的关于上市公司治理的规定是否存在重大差异
□是 否
公司治理的实际状况与法律、行政法规和中国证监会发布的关于上市公司治理的规定不存在重大差异。
二、公司相对于控股股东、实际控制人在保证公司资产、人员、财务、机构、业务等方面
的独立情况
公司与控股股东在人员、资产、财务、机构、业务等方面完全分开，做到了业务、财务、人员独立，资产、机构完整，
具有独立完整的业务及自主经营能力。
1、人员方面：公司在劳动、人事及工资管理等方面独立运行。首席执行官（CEO）、首席产品官（CPO）、首席国
际业务官（CGO)、首席运营官（COO）、首席财务官（CFO）、首席人力资源官（CHO）、首席投资官（CIO）、财务
总监和董事会秘书等高级管理人员均在本公司领取报酬。
2、在资产方面：公司资产清晰，与控股股东完全分开。公司拥有独立的营运系统，资产由上市公司拥有。
3、在财务方面：公司设有独立的财务部门，并建立了独立的会计核算体系和财务管理制度，公司在银行独立开户，
依法独立纳税。
4、在机构方面：公司生产经营和行政管理完全独立于控股股东，设立了健全的组织机构体系。
5、在业务方面：公司业务独立于控股股东，自主经营，自负盈亏。业务结构完整独立。
三、同业竞争情况
□适用 不适用
四、报告期内召开的年度股东大会和临时股东大会的有关情况
1、本报告期股东大会情况
会议届次 会议类型 投资者参与比例 召开日期 披露日期 会议决议
(2022-25)2021 年度股东大会
2022 年 05 2022 年 05 决议公告(证券时报、中国证
2021 年度股东大会 年度股东大会 38.12%
月 16 日 月 17 日 券报、上海证券报、巨潮资
讯网)
2、表决权恢复的优先股股东请求召开临时股东大会
□适用 不适用
25
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
五、董事、监事和高级管理人员情况
1、基本情况
本期 本期
期初 其他 期末 股份
增持 减持
任期 任期 持股 增减 持股 增减
任职 股份 股份
姓名 职务 性别 年龄 起始 终止 数 变动 数 变动
状态 数量 数量
日期 日期 （股 （股 （股 的原
（股 （股
） ） ） 因
） ）
2019 2024
董事
年 05 年 05
景柱 长、 现任 男 56 0 0 0 0 0
月 15 月 16
董事
日 日
副董 2018 2024
卢国 事 年 04 年 05
现任 男 56 0 0 0 0 0
纲 长、 月 26 月 16
董事 日 日
2013 2024
孙忠 年 08 年 05
董事 现任 男 58 0 0 0 0 0
春 月 06 月 16
日 日
2018 2024
年 04 年 05
覃铭 董事 现任 男 44 0 0 0 0 0
月 26 月 16
日 日
2023 2024
年 03 年 05
覃铭 CEO 现任 男 44 0 0 0 0 0
月 23 月 16
日 日
2019 2024
陈高 年 05 年 05
董事 现任 男 46 0 0 0 0 0
潮 月 15 月 16
日 日
2020 2024
年 04 年 05
张涛 董事 现任 男 51 0 0 0 0 0
月 21 月 16
日 日
2018 2024
魏建 独立 年 04 年 05
现任 男 59 0 0 0 0 0
舟 董事 月 26 月 16
日 日
2021 2024
林进 独立 年 05 年 05
现任 男 55 0 0 0 0 0
挺 董事 月 17 月 16
日 日
2021 2024
独立 年 05 年 05
张湧 现任 男 47 0 0 0 0 0
董事 月 17 月 16
日 日
2019 2024
监事 年 05 年 05
胡建 现任 男 59 0 0 0 0 0
长 月 15 月 16
日 日
2018 2024
胡建 监事 现任 男 59 0 0 0 0 0
年 04 年 05
26
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
月 26 月 16
日 日
2019 2024
年 05 年 05
陈勇 监事 现任 男 40 0 0 0 0 0
月 14 月 16
日 日
2016 2024
年 08 年 05
李明 监事 现任 男 41 0 0 0 0 0
月 26 月 16
日 日
2019 2024
年 05 年 05
殷莹 CHO 现任 女 50 0 0 0 0 0
月 15 月 16
日 日
2019 2024
董事
年 01 年 05
刘锐 会秘 现任 男 40 0 0 0 0 0
月 30 月 16
书
日 日
2020 2024
年 04 年 05
刘锐 CIO 现任 男 40 0 0 0 0 0
月 24 月 16
日 日
2023 2024
罗理 财务 年 03 年 05
现任 女 49 0 0 0 0 0
想 总监 月 23 月 16
日 日
2019 2023
孙忠 年 05 年 03
CEO 离任 男 58 0 0 0 0 0
春 月 15 月 23
日 日
2020 2023
孙忠 年 04 年 03
CPO 离任 男 58 0 0 0 0 0
春 月 24 月 23
日 日
2020 2023
卢国 年 04 年 03
CGO 离任 男 56 0 0 0 0 0
纲 月 24 月 23
日 日
2020 2023
陈高 年 03 年 03
COO 离任 男 46 0 0 0 0 0
潮 月 28 月 23
日 日
2020 2023
年 04 年 03
覃铭 CFO 离任 男 44 0 0 0 0 0
月 24 月 23
日 日
合计 -- -- -- -- -- -- 0 0 0 0 0 --
报告期是否存在任期内董事、监事离任和高级管理人员解聘的情况
□是 否
公司董事、监事、高级管理人员变动情况
□适用 不适用
2、任职情况
公司现任董事、监事、高级管理人员专业背景、主要工作经历以及目前在公司的主要职责
27
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
景柱，现任本公司董事长、海马投资董事长，兼任第十四届全国人大代表、中国民间商会副会长。历任第十二届全
国人大代表，第十三届全国政协委员，第九届、十届、十一届、十二届全国工商联常委，中国民营经济研究会第五届理
事会副会长，中国并购公会第五届监事会监事长。第三届、四届、五届海南省人大常委会委员，第七届海南省政协常委。
第四届、五届、六届、七届海南省工商联副主席，第八届海南省工商联主席。曾任海南省汽车办主任，第四届海南省科
协副主席。1988 年 7 月至 2001 年 1 月，先后任海马汽车公司技术员、车间主任、总经理助理、总经理等；2002 年至今
任海马投资董事长；2009 年至 2017 年，任湖南大学教授、博士生导师、新能源汽车研究中心主任；2019 年 5 月至今任
本公司董事长。
卢国纲，现任本公司副董事长、海南海马董事长兼总经理、党委书记。2003 年至 2007 年，任一汽海马汽车有限公
司采购部部长；2007 年至 2008 年，任海马新能源常务副总经理；2008 年至 2016 年 2 月，历任海马汽车有限公司总经理
助理、副总经理、常务副总经理；2016 年 3 月至 2018 年 11 月任海马新能源总经理；2016 年 7 月至今，先后任海南海马
总经理、副董事长、董事长；2016 年 8 月至 2018 年 4 月任本公司执行董事；2018 年 4 月至 2019 年 5 月任本公司副总经
理；2018 年 4 月至今任本公司副董事长；2020 年 4 月至 2023 年 3 月任本公司首席国际业务官（CGO)。
孙忠春，现任本公司董事、高级专务、海马汽车有限公司执行董事。1994 年至 2007 年，历任海马汽车公司调度、
生产管理部长、经营计划部长、总经理助理、副总经理，海南一汽海马汽车销售有限公司总经理；2006 年至 2013 年任
本公司副总经理；2007 年至 2018 年 11 月任海马汽车有限公司总经理；2013 年至 2016 年 3 月任本公司执行总裁；2013
年至今任本公司董事；2014 年至今任海马汽车有限公司执行董事；2016 年 3 月至 2019 年 5 月任本公司总经理；2016 年
8 月至 2019 年 5 月任本公司董事长；2019 年 5 月至 2023 年 3 月任本公司首席执行官（CEO）；2020 年 4 月至 2023 年 3
月任本公司首席产品官（CPO)。
覃铭，现任本公司董事、首席执行官（CEO）、海马汽车有限公司总经理、海马新能源总经理。2001 年至 2005 年，
就职于海马汽车公司经营管理部；2005 年至 2007 年，就职于本公司投资管理部；2007 年至 2012 年，任海马汽车有限公
司计财部副部长、采购部部长；2012 年至 2016 年，任海马销售副总经理；2016 年 3 月至 10 月，任海马投资运控中心主
任；2016 年 11 月至今任海马新能源副总经理、总经理；2018 年 4 月至 2019 年 5 月任本公司总经理助理；2018 年 4 月
至今任本公司董事；2018 年 11 月至今，先后任海马汽车有限公司副总经理、总经理；2020 年 3 月至 4 月任本公司财务
总监；2020 年 4 月至 2023 年 3 月任本公司首席财务官（CFO)；2023 年 3 月起任公司首席执行官（CEO）。
陈高潮，现任本公司董事、海马销售总经理。1999 年至 2006 年 8 月，历任海南一汽海马销售业务员、总装部副部
长/部长；2006 年 8 月至 2009 年 2 月，任海南一汽海马销售副本部长；2009 年 2 月至 11 月，任海马汽车一厂副厂长；
2009 年 11 月至 2018 年 11 月，先后任海马汽车二厂副厂长、副总经理；2016 年 8 月至 2018 年 4 月，任本公司副总经理；
2017 年 4 月至 2018 年 11 月，任海马汽车有限公司副总经理；2018 年 12 月至 2021 年 8 月，任海马汽车有限公司总经理；
2018 年 12 月至今任海马销售总经理；2019 年 5 月至今任本公司董事；2020 年 3 月至 2023 年 3 月任本公司首席运营官
（COO)。
张涛，现任本公司董事。1993 年 7 月至 1996 年 12 月，任中国银行郑州国际信托咨询公司证券部高级经理；1997 年
1 月至 2000 年 7 月，任中国东方信托投资公司郑州证券营业部副经理；2000 年 8 月至 2012 年 7 月，任中国银河证券股
份有限公司投资银行总部执行总经理；2012 年 8 月至 2014 年 6 月，任银杏资本管理有限公司执行总裁；2014 年 7 月至
2020 年 2 月，任嵩山资本管理有限公司总裁； 2020 年 3 月至 2021 年 7 月任海马投资集团有限公司副总裁；2021 年 7
月起任北京银杏盛隆私募基金管理有限公司执行董事、法人代表、总经理；2020 年 4 月至今任本公司董事。
魏建舟，现任本公司独立董事。1982 年至 1986 年，任河南灵宝新卫机械厂助理馆员；1989 年至 1993 年，任武汉水
运工程管理学院讲师；1993 年至 1994 年，任海南港务局财务处会计师；1994 年至 1998 年，任海口港集团公司财务部科
长；1998 年 3 月至 2018 年任海南振华会计师事务所副主任会计师；2019 年 6 月至 2023 年 2 月，任海南合甲投资集团公
司投资副总经理；2018 年 4 月 26 日至今任本公司独立董事。
林进挺，现任本公司独立董事、海安橡胶集团股份公司董事、福建省信晖投资集团有限公司总经理。2005 年 1 月至
2011 年 1 月，任海南省发展控股有限公司常务副总/总裁；2011 年 2 月至 2016 年 3 月，任海南省农垦集团总经理/董事
长；2016 年 4 月至 2019 年 7 月，任紫光集团有限公司副总裁/高级顾问；2020 年 2 月至今，任海安橡胶集团股份公司董
事；2020 年 7 月至今，任福建省信晖投资集团有限公司总经理；2020 年 7 月至今，任仙游县明道投资合伙企业（有限合
28
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
伙）执行事务合伙人；2020 年 9 月至今，任东方新讯（北京）企业咨询有限公司执行董事兼经理；2021 年 5 月 17 日至
今任本公司独立董事。
张湧，现任本公司独立董事、上海金融与发展实验室副主任、复旦大学上海自贸区综合研究院研究员，同时担任腾
达建设集团股份有限公司独立董事、上海太和水环境科技发展股份有限公司独立董事、天能动力国际有限公司独立董事、
上海临港控股股份有限公司独立董事。曾任职于浙江省台州市发改委、浙江省人民政府研究室、浦东新区区委办公室、
浦东新区金融服务局、陆家嘴金融贸易区管委会、中国（上海）自贸试验区管委会政策研究局、浦东新区区委研究室、
民生人寿保险股份公司等。
胡建，现任本公司监事长、海马投资运控总监。1983 年至 1991 年，历任郑州轻型汽车制造厂模具钳工、调度；
1991 年至 2002 年，任郑州日产汽车有限公司处长、主任；2002 年至 2007 年，任郑州轻型汽车制造厂副厂长、副总经理；
2007 年至 2016 年，任海马汽车有限公司副厂长、厂长、总经理助理、副总经理、党委书记、工会主席；2015 年至 2016
年任本公司监事；2016 年 4 月至 11 月，任海马新能源常务副总经理；2016 年至今任海马投资运控总监；2018 年 4 月至
今任本公司监事；2019 年 5 月至今任本公司监事长。
李明，现任本公司监事。2005 年至 2020 年，历任海马汽车公司法审专员、综合科副科长、法审科科长、法审部部
门负责人、经营管理部副部长；2016 年 8 月至今任本公司监事。
陈勇，现任本公司监事、海南海马党委副书记、纪委书记、工会主席。2004 年 7 月至 2006 年 5 月、2008 年 6 月至
2012 年 8 月、2013 年 10 月至 2014 年 9 月、2018 年 1 月至 2022 年 3 月，历任海南海马法务专员、法审部副部长、法审
部部长、人力资源部部长、人事部部长；2006 年 5 月至 2008 年 6 月，任海马研发行政科科长；2012 年 8 月至 2017 年 6
月任公司监察部部长；2015 年 11 月至 2017 年 6 月任公司法审副总监；2016 年 3 月至 2017 年 6 月任公司海口管理中心
主任； 2016 年 8 月至 2018 年 4 月任公司监事；2017 年 6 月至 2019 年 3 月任公司证券部部长；2017 年 6 月至 2021 年
12 月任金盘实业副总经理；2019 年 5 月至今任公司监事；2022 年 1 月至今任海南海马汽车有限公司党委副书记、纪委
书记、工会主席。
殷莹，现任本公司首席人力资源官(CHO)、海马汽车有限公司人事总监、海马汽车销售有限公司人事总监。1992 年 8
月至 2007 年 4 月，历任郑州轻型汽车制造厂厂办秘书、厂办副主任、企管处负责人、人事科负责人；2007 年 4 月至
2014 年 2 月，历任海马汽车有限公司人事科科长、行政部副部长、人事行政部副部长，人事部副部长、部长；2014 年 2
月至 2018 年 5 月，历任海马投资集团有限公司人事部长，管理中心副主任、主任，人事总监；2018 年 6 月至 2019 年 5
月任本公司人事总监；2019 年 5 月至今任本公司首席人力资源官(CHO)。2021 年 8 月至今任海马汽车销售有限公司人事
总监；2021 年 10 月至今任海马汽车有限公司人事总监。
罗理想，现任本公司财务总监兼财务部部长、海马汽车有限公司财务总监兼财务部部长、海马汽车销售有限公司财
务总监，海马财务有限公司董事。2004 年至 2018 年历任一汽海马汽车有限公司会计科科长、海马轿车有限公司计划财
务部部长、海南金盘实业有限公司计划财务部部长、海马新能源汽车有限公司经营管理部部长；2018 年 11 月至今任本
公司财务部部长、海马汽车有限公司财务部部长；2021 年 8 月至今任海马汽车销售有限公司财务总监；2021 年 10 月至
今任海马汽车有限公司财务总监；2022 年 8 月至今任海马财务有限公司董事；2023 年 3 月起任本公司财务总监。
刘锐，现任本公司董事会秘书、首席投资官(CIO)，并担任海马财务有限公司董事、海南海马汽车有限公司董事、海
南海马新能源汽车销售有限公司董事、海保人寿保险股份有限公司董事、河南建业海马置业有限公司董事、海南海田小
额贷款有限公司执行董事、海马产业园建设有限公司执行董事、海田不动产管理有限公司执行董事、深圳海马第一基金
管理有限公司执行董事。历任一汽海马汽车有限公司法务管理专员、本公司投资管理部专员、科长、部长等。2019 年 1
月至今任本公司董事会秘书；2020 年 4 月至今任本公司首席投资官(CIO)。
在股东单位任职情况
适用 □不适用
在股东单位担任 在股东单位是否
任职人员姓名 股东单位名称 任期起始日期 任期终止日期
的职务 领取报酬津贴
景柱 海马投资 董事长 2002 年 01 月 01 日 是
胡建 海马投资 运控总监 2017 年 05 月 13 日 是
在其他单位任职情况
29
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
适用 □不适用
任职人 在其他单位担任 在其他单位是否
其他单位名称 任期起始日期 任期终止日期
员姓名 的职务 领取报酬津贴
海南钧达新能源科技股
张涛 监事 2021 年 10 月 19 日 2024 年 10 月 18 日 否
份有限公司
北京银杏盛隆私募基金 执行董事、总经
张涛 2021 年 07 月 30 日 是
管理有限公司 理、法人代表
河南新野纺织股份有限
张涛 独立董事 2019 年 02 月 22 日 是
公司
北京优贝百祺科技股份
张涛 董事 2019 年 04 月 30 日 是
有限公司
武汉六点整北斗科技有
张涛 监事 2015 年 12 月 16 日 否
限公司
魏建舟 海南合甲投资集团公司 投资副总经理 2019 年 06 月 01 日 2023 年 02 月 28 日 是
福建省信晖投资集团有
林进挺 总经理 2020 年 07 月 01 日 是
限公司
林进挺 海安橡胶集团股份公司 董事 2020 年 02 月 01 日 否
仙游县明道投资合伙企
林进挺 执行事务合伙人 2020 年 07 月 01 日 否
业（有限合伙）
东方新讯（北京）企业
林进挺 执行董事兼经理 2020 年 09 月 01 日 否
咨询有限公司
腾达建设集团股份有限
张湧 独立董事 2022 年 11 月 28 日 2025 年 11 月 27 日 是
公司
张湧 天能动力国际有限公司 独立董事 2018 年 08 月 01 日 是
上海太和水科技发展股
张湧 独立董事 2021 年 04 月 01 日 是
份有限公司
上海临港控股股份有限
张湧 独立董事 2021 年 09 月 01 日 是
公司
公司现任及报告期内离任董事、监事和高级管理人员近三年证券监管机构处罚的情况
□适用 不适用
3、董事、监事、高级管理人员报酬情况
董事、监事、高级管理人员报酬的决策程序、确定依据、实际支付情况
董事、监事、高级管理人 公司董事、监事、高级管理人员的报酬由董事会薪酬与考核委员会审核，董事会/股东大会批
员报酬的决策程序 准。
董事、监事、高级管理人 在公司领取薪酬的董事（除独立董事外）、监事和高级管理人员的年度报酬依据公司制定的有
员报酬确定依据 关工资管理和等级标准的规定按月发放，独立董事津贴根据股东大会决议按月发放。
董事、监事和高级管理人 依规定按月发放。
员报酬的实际支付情况
公司报告期内董事、监事和高级管理人员报酬情况
单位：万元
从公司获得的 是否在公司关
姓名 职务 性别 年龄 任职状态
税前报酬总额 联方获取报酬
景柱 董事长、董事 男 56 现任 90 否
卢国纲 副董事长、董事 男 56 现任 53.6 否
孙忠春 董事 男 58 现任 55.65 否
覃铭 董事、CEO 男 44 现任 41.98 否
陈高潮 董事 男 46 现任 47.55 否
张涛 董事 男 51 现任 0 否
30
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
魏建舟 独立董事 男 59 现任 10 否
林进挺 独立董事 男 55 现任 10 否
张湧 独立董事 男 47 现任 10 否
胡建 监事长、监事 男 59 现任 0 是
陈勇 监事 男 40 现任 31.32 否
李明 监事 男 41 现任 14.09 否
殷莹 CHO 女 50 现任 40 否
刘锐 董事会秘书、CIO 男 40 现任 52.12 否
合计 -- -- -- -- 456.31 --
六、报告期内董事履行职责的情况
1、本报告期董事会情况
会议届次 召开日期 披露日期 会议决议
(2022-5)董事会十一届六次会议决议公告（中
董事会十一届六次 2022 年 02 月 16 日 2022 年 02 月 17 日 国证券报、证券时报、上海证券报及巨潮资讯
网）
(2022-10)董事会十一届七次会议决议公告
董事会十一届七次 2022 年 04 月 13 日 2022 年 04 月 14 日 （中国证券报、证券时报、上海证券报及巨潮
资讯网）
(2022-11)董事会十一届八次会议决议公告
董事会十一届八次 2022 年 04 月 22 日 2022 年 04 月 26 日 （中国证券报、证券时报、上海证券报及巨潮
资讯网）
（2022-22）2022 年第一季度报告（中国证券
董事会十一届九次 2022 年 04 月 28 日 2022 年 04 月 29 日
报、证券时报、上海证券报及巨潮资讯网）
（2022-32）2022 年半年度报告（中国证券
董事会十一届十次 2022 年 08 月 19 日 2022 年 08 月 23 日
报、证券时报、上海证券报及巨潮资讯网）
(2022-37)董事会十一届十一次会议决议公告
董事会十一届十一次 2022 年 10 月 21 日 2022 年 10 月 25 日 （中国证券报、证券时报、上海证券报及巨潮
资讯网）
(2022-42)董事会十一届十二次会议决议公告
董事会十一届十二次 2022 年 12 月 27 日 2022 年 12 月 28 日 （中国证券报、证券时报、上海证券报及巨潮
资讯网）
2、董事出席董事会及股东大会的情况
董事出席董事会及股东大会的情况
董事姓 本报告期应参 现场出席董 以通讯方式参 委托出席董 缺席董事 是否连续两次未亲 出席股东
名 加董事会次数 事会次数 加董事会次数 事会次数 会次数 自参加董事会会议 大会次数
景柱 7 0 3 4 0 否 1
孙忠春 7 4 3 0 0 否 0
卢国纲 7 2 3 2 0 否 1
覃铭 7 4 3 0 0 否 1
陈高潮 7 4 3 0 0 否 1
张涛 7 4 3 0 0 否 1
魏建舟 7 4 3 0 0 否 1
林进挺 7 4 3 0 0 否 1
张湧 7 4 3 0 0 否 1
31
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
3、董事对公司有关事项提出异议的情况
董事对公司有关事项是否提出异议
□是 否
报告期内董事对公司有关事项未提出异议。
4、董事履行职责的其他说明
董事对公司有关建议是否被采纳
是 □否
董事对公司有关建议被采纳或未被采纳的说明
2022 年，公司董事根据相关规定，认真勤勉地履行职责，积极参加各类董事会会议，认真审议各项议案。在公司新
产品研发、工厂建设、内控建设等方面，与公司经营管理层和独立董事充分沟通，同时依据自己的专业知识和能力对公
司重大事项发表独立意见。在工作中保持充分的独立性，切实维护公司和中小股东的利益。在公司年度报告编制期间，
与年审注册会计师沟通审计工作情况，督促审计报告及时完成。
七、董事会下设专门委员会在报告期内的情况
异议事项具
召开会 提出的重要 其他履行职
委员会名称 成员情况 召开日期 会议内容 体情况（如
议次数 意见和建议 责的情况
有）
公司第六届董事
会战略委员会由
三名委员组成，
战略委员会 分别是董事景 0
柱、董事卢国
纲、独立董事林
进挺。
审议公司编
制的《2021
年 1-11 月
2022 年 01 财务会计报
无 无 无
月 07 日 表》和《公
司 2021 年
年度审计工
公司第六届董事
作安排》
会审计委员会由
审议《关于
三名委员组成，
审核年审注
分别是独立董事
册会计师出
魏建舟、独立董
具初步审计
审计委员会 事林进挺以及董 4
意见后的公
事覃铭，其中独
司 2021 年
立董事占总人数
度财务会计
的 2/3，独立董
2022 年 04 报表的议
事魏建舟担任召 无 无 无
月 22 日 案》、《公司
集人。
2021 年度审
计工作总结
报告》、《关
于续聘审计
机构的议
案》、《公司
2021 年度内
32
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
部控制评价
报告》
审议《公司
2022 年 08 2022 年半年
无 无 无
月 19 日 度报告全文
及摘要》
审议《公司
2022 年 10
2022 年第三 无 无 无
月 21 日
季度报告》
公司第六届董事
会审提名委员会
由三名委员组
成，分别是独立
董事张湧、独立
提名委员会 董事魏建舟以及 0
董事孙忠春，其
中独立董事占总
人数的 2/3，独
立董事张湧担任
召集人。
公司第六届董事
会薪酬与考核委
员会由三名委员
组成，分别是独 审核公司董
立董事林进挺、 事、监事、
薪酬与考核 2022 年 04
独立董事张湧以 1 高级管理人 无 无 无
委员会 月 22 日
及董事卢国纲， 员 2021 年
其中独立董事占 度薪酬
总人数的 2/3，
独立董事林进挺
担任召集人。
八、监事会工作情况
监事会在报告期内的监督活动中发现公司是否存在风险
□是 否
监事会对报告期内的监督事项无异议。
九、公司员工情况
1、员工数量、专业构成及教育程度
报告期末母公司在职员工的数量（人） 35
报告期末主要子公司在职员工的数量（人） 1,962
报告期末在职员工的数量合计（人） 1,997
当期领取薪酬员工总人数（人） 2,499
母公司及主要子公司需承担费用的离退休职工人数（人） 0
专业构成
专业构成类别 专业构成人数（人）
生产人员 1,053
销售人员 220
33
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
技术人员 314
财务人员 32
行政人员 189
其他人员 189
合计 1,997
教育程度
教育程度类别 数量（人）
博士 2
硕士 40
本科 593
大专 333
大专以下 1,029
合计 1,997
2、薪酬政策
公司严格遵守《劳动法》等法律法规，制定科学的人力资源管理规定，建立科学的薪酬体系，提供有竞争力的薪酬待遇，
实行定岗定编，以岗定薪，岗变薪变，薪随岗变。公司员工按国家政策享受养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、
生育保险及住房公积金待遇。
3、培训计划
公司一直十分重视员工的培训与发展工作，结合公司实际情况、年度计划、岗位性质与职责以及发展需求，通过内部讲
师与外聘专家授课的方式，公司制定了一系列的培训计划，多层次、多渠道、多领域、多形式地加强员工培训工作，包
括新员工入职培训、在职人员业务培训、一线员工的操作技能培训等，不断提高公司现有员工的整体素质，以实现公司
与员工的双赢共进。
4、劳务外包情况
□适用 不适用
十、公司利润分配及资本公积金转增股本情况
报告期内利润分配政策，特别是现金分红政策的制定、执行或调整情况
□适用 不适用
公司报告期内盈利且母公司可供股东分配利润为正但未提出现金红利分配预案
□适用 不适用
本报告期利润分配及资本公积金转增股本情况
□适用 不适用
公司计划年度不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
十一、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情况
□适用 不适用
公司报告期无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况。
34
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
十二、报告期内的内部控制制度建设及实施情况
1、内部控制建设及实施情况
报告期内，公司严格按照各项法律法规以及公司内部控制制度规范经营、优化治理、管控风险，强调内部控制的力
度与效率，重视相关责任的权责及落实，保证了公司内控体系的完整合规、有效可行，实现了公司健康科学的运营目标，
保障了全体股东的利益。
报告期内，董事会负责内部控制的建立健全和有效实施，董事会审计委员会负责监督内部控制的有效实施和内部控
制自我评价情况，协调内部控制审计及其他相关事宜，并且接受、配合监事会对内控制度实施情况的监督审查；在董事
会的管理监督下，各部门依据公司内控制度有序运行。其中，公司内控部门负责公司重要内控制度的修订及管理；公司
证券部门负责组织董事、监事、高级管理人员参加内控培训，保证公司重大事项从筹划到决议的合法合规以及信息披露
工作的及时准确；公司审计部门负责完善公司内部审计各项制度规定，研究制定公司内部审计规划，督促落实审计发现
问题的整改工作，配合董事会审计委员会进行内部控制自我评价工作；公司财务部门负责实施财务管理内控制度，定期
分析财务规划目标的执行情况，建立健全会计核算及报告体系，制定并落实会计核算政策、工作规范并完成相关工作，
依法编制和及时提供财务会计报告；公司各子公司、各部门根据内控制度有序推进工作，完成生产经营任务。
报告期内，公司持续加强内部控制的自我评价和自我提升工作，不断推进内部控制在各子公司、各部门的完善与深
入。
2、报告期内发现的内部控制重大缺陷的具体情况
□是 否
十三、公司报告期内对子公司的管理控制情况
整合中遇到的 已采取的解决
公司名称 整合计划 整合进展 解决进展 后续解决计划
问题 措施
无 无 无 无 无 无 无
十四、内部控制自我评价报告或内部控制审计报告
1、内控自我评价报告
内部控制评价报告全文披露日期 2023 年 04 月 29 日
巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的《海马汽车股份有限公司 2022 年
内部控制评价报告全文披露索引
度内部控制评价报告》
纳入评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例 100.00%
纳入评价范围单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例 100.00%
缺陷认定标准
类别 财务报告 非财务报告
1、重大缺陷：①控制环境 1、重大缺陷：①违反国家法律、法规，并受到严
无效；公司治理结构严重 重处罚。②对公司战略目标的实现造成严重阻
缺陷，权力制衡机制功能 碍，致使战略规划指标几乎不能完成。③媒体负
不存在，管控措施无法有 面新闻频现，对公司生产经营产生重大负面影
定性标准 效推行。②没有正式的监 响，且导致公司无法持续经营。④重大诉讼（仲
督检查工作机制，缺乏对 裁）案件的起诉或应诉不当，导致公司经济利益
内部控制的认识；造成内 受到极为严重的影响，且导致公司无法持续经
部控制办法整体缺失，信 营。⑤影响关联交易总额超过公司股东大会批准
息沟通系统缺失；重要业 的关联交易额度。2、重要缺陷：①违反法律、法
35
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
务缺乏办法控制或办法系 规、规章，并被处以较重处罚。②对公司战略目
统性失效。③外部审计发 标的实现造成严重阻碍，致使战略规划关键指标
现的重大错报不是由公司 较难完成；对战略实施的推进工作造成了较大阻
首先发现的。2、重要缺 碍，且较大地破坏了战略实施与评估机制。③媒
陷：①管控措施的有效推 体负面新闻，对公司生产经营产生较大负面影
行造成严重阻碍，监督检 响，且对公司持续经营造成严重的负面影响。④
查机制无法发挥作用，且 重大诉讼（仲裁）案件的起诉或应诉不当，导致
在较长时间内无法得到改 公司经济利益受到严重的影响，且对公司持续经
善。②对内部控制的认识 营造成严重的负面影响。⑤各部门间的合作受到
严重不足，造成内部控制 较大的阻碍，协同效应难以发挥；跨部门的信息
办法、信息沟通系统不健 交流和情报传递存在较大程度的不通畅。⑥导致
全。③公司治理结构存在 严重的财务损失，且财务损失较长时间内不能恢
缺陷，权力制衡机制受到 复，以及重大财务损失对公司的正常经营产生严
严重的负面影响。3、一般 重的负面影响。⑦严重背离了政府的政策目标，
缺陷：不构成重大缺陷或 对社会稳定造成了较恶劣影响；对环境产生了恶
重要缺陷的其他内部控制 劣的影响，遭到周边居民的强烈抗议或受到监管
缺陷。 单位的责罚，且必须执行复杂、困难、成本高昂
的补救措施。3、一般缺陷：不构成重大缺陷或重
要缺陷的其他内部控制缺陷。
按财务报表的错报（包括
以未经授权、舞弊等造成财产损失的影响为判别
潜在错报）重要程度确
依据：一般缺陷：直接财产损失金额≤公司当期
定：错报指标=错报金额合
合并主营业务收入的 1‰重要缺陷：公司当期合
计/公司当期合并主营业务
定量标准 并主营业务收入的 1‰＜直接财产损失金额≤公
收入×100%。一般缺陷：
司当期合并主营业务收入的 5‰重大缺陷：直接
错报指标≤1% 重要缺
财产损失金额＞公司当期合并主营业务收入的
陷：1%＜错报指标≤3%重
5‰
大缺陷：错报指标＞3%。
财务报告重大缺陷数量（个） 0
非财务报告重大缺陷数量（个） 0
财务报告重要缺陷数量（个） 0
非财务报告重要缺陷数量（个） 0
2、内部控制审计报告
适用 □不适用
内部控制审计报告中的审议意见段
我们认为，贵公司于 2022 年 12 月 31 日按照《企业内部控制基本规范》和相关规定在所有重大方面保持了有效的财务
报告内部控制。
内控审计报告披露情况 披露
内部控制审计报告全文披露日期 2023 年 04 月 29 日
巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）上披露的《海马汽车股份有
内部控制审计报告全文披露索引
限公司内部控制审计报告》
内控审计报告意见类型 标准无保留意见
非财务报告是否存在重大缺陷 否
会计师事务所是否出具非标准意见的内部控制审计报告
□是 否
会计师事务所出具的内部控制审计报告与董事会的自我评价报告意见是否一致
是 □否
36
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
十五、上市公司治理专项行动自查问题整改情况
无
37
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第五节 环境和社会责任
一、重大环保问题
上市公司及其子公司是否属于环境保护部门公布的重点排污单位
是 □否
环境保护相关政策和行业标准
一、环保法规
（1）《中华人民共和国环境保护法》（2015 年 1 月 1 日起施行）；
（2）《中华人民共和国环境影响评价法》（2018 年 12 月 29 日修订）；
（3）《中华人民共和国水污染防治法》（2018 年 1 月 1 日实施）；
（4）《中华人民共和国大气污染防治法》（2018 年 10 月 26 日修订）；
（5）《中华人民共和国固体废物污染防治法》（2020 年 9 月 1 日实施）；
（6）《中华人民共和国环境噪声污染防治法》（2018 年 12 月 29 日修订）；
（7）《中华人民共和国土壤污染防治法》（2018 年 8 月 31 日）；
（8）《土壤污染防治行动计划》（国发[2016]31 号）；
（9）《建设项目环境保护管理条例》（2017 年 10 月 1 日实施）；
（10）《排污许可管理条例》（中华人民共和国国务院令 第 736 号）；
（11）《海南省生态环境厅生态环境监测质量管理办法》（琼环规字【2021】3 号）；
（12）《排污许可管理办法（试行）》（环境保护部令 第 48 号）；
（13）《海南省重点建设用地土壤环境管理若干规定》（琼环土字【2022】5 号）；
（14）《关于加强固定污染源排污许可证后管理工作的通知》（琼环评字【2021】2 号）；
（15）《河南省水污染防治条例》（河南省第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议于 2019 年 5 月 31 日审议
通过，自 2019 年 10 月 1 日起施行）；
（16）《河南省大气污染防治条例》（2017 年 12 月 1 日河南省第十二届人民代表大会常务委员会第三十二次会议
通过；根据 2021 年 7 月 30 日河南省第十三届人民代表大会常务委员会第二十六次会议《关于修改〈河南省物业管理条
例〉〈河南省大气污染防治条例〉的决定》修正）；
（17）《河南省减少污染物排放条例》（2013 年 9 月 26 日河南省第十二届人民代表大会常务委员会第四次会议通
过）；
（18）《河南省土壤污染防治条例》（河南省第十三届人民代表大会常务委员会公告第 58 号，已经河南省第十三届
人民代表大会常务委员会第二十四次会议于 2021 年 5 月 28 日审议通过，现予公布，自 2021 年 10 月 1 日起施行）。
二、行业标准
废水污染物排放执行标准：污水综合排放标准 GB8978-1996；地下水质量标准 GB/14848-2017;氨氮、总磷采用《污
水排入城镇下水道水质标准》（CJ343-2010）中的 B 级标准评价；COD 采用《污水综合排放标准》（GB8978-1996）表 4
中的三级标准评价；土壤污染物排放执行标准：土壤环境监测技术规范 HJ/T166-2004；
大气污染物排放执行标准：采用《大气污染物综合排放标准》(GBT/16297-1996)二类区(二级)最高允许排放标准评
价；《关于全省开展工业企业挥发性有机物专项治理工作中排放建议值的通知》（豫环攻坚办[2017]162 号）；工业炉
窑大气污染物排放标准 DB 41/1066—2015；锅炉大气污染物排放标准 GB13271-2014；大气污染物综合排放标准
GB16297-1996；甲苯与二甲苯合计 浓度限值 20mg/m3。
环境保护行政许可情况
38
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
公司严格执行建设项目环境影响评价制度，在新建、扩建、改建工程方面，提前做好环保全面规划和“三同时”评
估，从设计源头开始，始终贯彻低碳节能的生产理念。公司各建设项目按照国家建设项目“三同时”管理要求，开展各
项目建设及环境评价的申报、建设、审批、验收工作。同时，公司委托有资质的监测单位按技术规范要求进行监测，确
保污染物排放达到排污许可证的要求，并按环保管理有效性评价标准对各车间的环保管理工作进行评价、考核，确保公
司环保工作落实到位，力求将环境污染影响降到最低，实现可持续发展战略。
行业排放标准及生产经营活动中涉及的污染物排放的具体情况
主要污 主要污 排
公司或 染物及 染物及 放 排放口 核定的
排放 排放浓 执行的污染物排 排放总 超标排
子公司 特征污 特征污 口 分布情 排放总
方式 度/强度 放标准 量 放情况
名称 染物的 染物的 数 况 量
种类 名称 量
氨氮、总磷采用
COD： 《污水排入城镇 COD： COD≤1.
第一综
24.52mg 下水道水质标 0.31116 124
合污水
废水排 /L； 准》（CJ343- 1 吨； 吨；
处理站
放 氨氮： 2010）中的 B 级 氨氮： 氨氮
海南海 间歇 1 个， 达标排
3 （COD、 2 0.285mg 标准评价； 0.00361 ≤0.005
马 排放 第二综 放
氨氮、 /L； COD 采用《污水 9 吨； 13 吨；
合污水
总磷） 总磷： 综合排放标准》 总磷： 总磷
处理站
0.318mg （GB8978- 0.00403 ≤0.032
1 个。
/L； 1996）表 4 中的 7吨 43 吨
三级标准评价。
氮氧化
氮氧化 氮氧化
物：
物： 物
涂装车 0.73363
废气排 15.4mg/ 采用《大气污染 ≤1.187
间4 2 吨；
放（氮 m3； 物综合排放标 4 吨；
个、总 烟尘：
氧化 烟尘： 准》 烟尘
海南海 间歇 装车间 1.51597 达标排
3 物、烟 11 25.22 (GBT/16297- ≤3.235
马 排放 3 个、 3 吨； 放
尘、挥 mg/m3； 1996)二类区(二 吨；
发动机 挥发性
发性有 挥发性 级)最高允许排 挥发性
车间 4 有机
机物） 有机 放标准评价。 有机物
个。 物：
物：6.4 ≤2.692
0.54652
mg/m3； 吨
7吨
COD：
21mg/L
东厂区
； COD≤75
综合污
废水排 氨氮： COD： 吨；
水处理
放 0.3mg/L 0.12 氨氮
海马汽 站1 《污水综合排放
（COD、 间歇 ； 吨； ≤8.787 达标排
车有限 4 2 个，南 标准》（GB8978-
氨氮、 排放 总磷： 氨氮： 吨； 放
公司 厂区综 1996）。
总磷、 0.31mg/ 0.003 总镍
合污水
总镍） L； 吨 ≤0.034
处理站
总镍： 42
1 个。
未测
出；
南厂区 挥发性 《关于全省开展 挥发性
挥发性
涂装车 有机 工业企业挥发性 有机
废气排 有机
间2 物： 有机物专项治理 物：
放（挥 物：
海马汽 个、总 9.0mg/m 工作中排放建议 0.62049
发性有 间歇 ≤602.3 达标排
车有限 2 4 装车间 3； 值的通知》（豫 6 吨；
机物、 排放 5 吨； 放
公司 1 个、 氮氧化 环攻坚办 氮氧化
氮氧化 氮氧化
发动机 物： [2017]162 物：
物） 物≤1.2
车间 1 8mg/m3 号）；工业炉窑 0.485
吨
个。 ； 大气污染物排放 吨
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
标准 DB
41/1066—
2015；锅炉大气
污染物排放标准
GB13271-2014；
大气污染物综合
排放标准
GB16297-1996,
甲苯与二甲苯合
计浓度限值
20mg/m3；《关于
全省开展工业企
业挥发性有机物
专项治理工作中
排放建议值的通
知》（豫环攻坚
办〔2017﹞162
号文）。
土壤：海马汽车有限公司依据《中华人民共和国土壤污染防治法》及《土壤污染防治行动计划》（国发[2016]31 号）
文件精神,按照“预防为主、保护优先、风险管控”的原则，落实土壤污染隐患排查及整改工作。委托第三方对公司厂区
开展土壤环境监测，共检测分析土壤项目 285 个、地下水质项目 163 个，土壤与地下水监控点监测指标均满足属地环境
管理部门要求，未对土壤和地下水造成污染。
对污染物的处理
公司始终坚持绿色、节能减排的发展理念，在厂区规划建设时配套建设污染防治设施。每年投入环保治理资金，围
绕工艺、原辅材料、设备、设施等源头方面优化、改进，抓实设备运行、异常处理、过程监察等，规范设备设施运行管
理，提高“三废”治理水平。
公司安装了 COD 在线分析仪、氨氮和总磷在线监测仪、PH 监测仪等监控设备，并与环保局联网运行，实时监控排放
废水水质状况。安装了 TNV 废气焚烧回收系统，废气经过 TNV 焚烧处理后达标排放。目前，所有设备均正常运行。
突发环境事件应急预案
为了加强对突发性环境污染事故进行预防管理和快速有效处理，公司制订了环境污染事故应急预案。预案规范了应急
处置程序，明确企业处置突发环境事件的职责，提高全公司对突发环境事件的防控和应急反应能力，确保在突发环境事
件发生后能快速做出响应，有序、高效的开展应急救援工作，最大限度降低环境污染、生态破坏和生命财产损失。同时，
公司定期组织内部宣贯、培训，年度组织应急演练、评审，提高公司应对突发环境污染事故的能力，有效预防和控制环
境污染事故的发生。11 月编制了《土壤专项应急预案》，通过专家评审后并在区环保局进行了备案。
环境自行监测方案
公司安装了 COD、氨氮和总磷在线监测仪定期自行监测。同时，委托有资质的监测单位按照国家相关法规以及标准
等要求定期开展监测工作。现阶段，监测结果全部达标。
环境治理和保护的投入及缴纳环境保护税的相关情况
公司生产线均配套废水处理站、排气处理设施等保护设备，能够有效对废气、废水集中处理，保障生产过程中，污染物
的排放及处理达到国家相关标准规范要求。2022 年度公司缴纳环境保护税 37,299.09 元 。
在报告期内为减少其碳排放所采取的措施及效果
适用 □不适用
2022 年 6 月 16 日，公司 4.6 兆瓦分布式光伏项目投产仪式在海口海马汽车海南基地举行，这标志着海马汽车全产业
链零碳排放汽车生态体海口项目竣工，是海马汽车践行国家“双碳”战略，助力海南清洁能源岛建设的重要一步；
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2022 年 9 月 28 日，以“绿色智能 E 启未来”为主题的海马 7X-E 上市，向新能源汽车、智能汽车转型，向绿色制造
和智能制造升级，以实际行动助推海南新能源汽车产业发展；
2022 年 12 月 11 日，公司子公司海南海马与海汽集团在海口签订战略合作协议，双方将根据海南应用场景打造定制
化纯电动汽车和氢能汽车产品，首批在海南全省投入 500 辆新能源汽车开展汽车租赁业务，共同构建海南自贸港绿色智慧
出行体系；
后续，结合自主研发的氢能汽车以及光伏制氢及高压加氢一体站，公司将打造业内领先的“光伏发电 → 电解水制
氢 → 氢燃料电池汽车试运营”的全产业氢能汽车试运营项目。同时，立足海南自贸港资源禀赋与场景优势，依托自有
氢能汽车产品，公司将进一步向上游探索车用绿色能源供应，向下游探索自营绿色出行服务，在海南打造全产业链零碳排
放汽车生态体。
报告期内因环境问题受到行政处罚的情况
公司或子公司名称 处罚原因 违规情形 处罚结果 对上市公司生产经营的影响 公司的整改措施
无 不适用 不适用 不适用 不适用 不适用
其他应当公开的环境信息：无
其他环保相关信息：无
二、社会责任情况
2022 年，公司始终坚持积极履行社会责任，在尽职尽责履行上市公司应尽的社会责任，守法经营，合规运作，在创
造经济价值的同时，重视与股东、债权人、员工、客户、供应商等利益相关方及时沟通，在合作过程中做到重信誉、重
承诺、重合同、守信用，与利益相关方保持健康良好、合作共赢的关系；持续推动技术研发和产品创新，秉承绿色经营
理念，提供安全优质产品，保护员工合法权益，积极参与社会公益，促进公司与员工、社会与自然的和谐发展，为我国
经济社会实现绿色、可持续发展做贡献。
三、巩固拓展脱贫攻坚成果、乡村振兴的情况
2022 年，公司根据海南省委实施乡村振兴战略领导小组《关于进一步做好定点帮扶工作的通知》（琼委乡村振兴
2021〕1 号）和中共海南省委农村工作领导小组办公室《关于开展定点帮扶“固成果 促发展 争先进”活动的通知》
（琼委农办〔2022〕3 号）的具体要求，紧紧围绕《海南省乡村振兴战略规划（2018—2022 年）》工作布局，持续抓好
对万宁市北大镇北大村的定点帮扶工作，取得了一定成效。
一、领导重视，确保帮扶措施落地见效
为确保 2022 年定点扶贫北大村取得预期成效，公司进一步加强对扶贫工作的组织领导，成立了乡村振兴工作领导小
组；将定点帮扶工作纳入本单位议事日程并写入年度工作要点，制定了实施方案，明确了年度任务目标和具体措施；领
导小组至少每季度召开 1 次定点帮扶专题会议，每半年到北大村调研指导工作 1 次，根据调研情况统筹研究、部署、督
促、推动扶贫工作，确保了年度帮扶方案的落实。
二、尽锐出战，择优选派驻村干部
公司给驻村干部发放驻村补助，并报销交通燃油费用，每年安排驻村干部体检，驻村期间保证原职原薪，并办理“五
险一金”，解决了驻村干部的后顾之忧，使之能安下心来，集中精力开展定点帮扶工作。
三、突出党建引领，全面提升党建水平
2022 年，公司继续发挥自身作为全省两新基层党建示范点的优势，巩固北大村党支部党建成果。
1.加强党支部标准化、规范化建设。推进党建和业务工作深度融合,完善“一核两委一会”乡村治理机制，严格落实
“四议两公开”工作法，同时严格落实组织生活制度，加强党员的政治理论学习。按照《发展党员细则》，从严从实做
好发展党员、党费收缴等工作。创新日程集中、议程分列的“多会融合”模式，让党员干部想在一起、干在一起，成为
巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接的先锋队。
41
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2.依靠“战斗堡垒”、党员联系群众制度，密切党群、干群关系。充分利用党群活动服务中心，完善健全服务事项，
促进干群关系和谐。通过积极运用党员联系群众制度，“进百家门，访百家情，解百家忧”了解群众的所思所盼，深化
便民服务机制，有针对性的帮助解决实实在在的问题，及时解决群众困难，真真正正做到党员干部有诚心、感化群众有
爱心、推动乡村全面振兴有决心。
3.扎实开展“能力提升建设年”活动，抓好思想建设。充分利用党支部会议、支部书记、第一书记讲党课、电视夜
校等手段，深入开展基层党组织和党员干部集中教育整顿工作，并重点学习“党的二十大”、省第八次党代会会议精神，
扎实开展“党史学习”，持续强化政治理论学习，提升政治能力，进一步贯彻上级党组织的指示批示精神，增强了基层
党支部的组织力和战斗力。
4.巩固拓展成果，工作落实不懈怠。加强防止返贫致贫动态监测机制建设；加强防止槟榔种植农户返贫致贫监测；
每月安排联络员入户对家庭情况进行跟踪监测，避免发生返贫致贫。
四、推进村特色产业发展，促进村集体和村民增收
1.突出地方特色，做精现有主导产业。北大村建成黑山羊养殖基地和百香果种植基地，探索以“政府+公司+银行+合
作社+贫困户”模式，委托专业公司经营管理，制定“五统一”标准，建成的黑山羊扶贫特色养殖小区，将村民吸纳到黑
山羊养殖产业中来。
2.依托村特色产业带动村民扩种增养。针对槟榔黄化问题，积极引导转产，带动脱贫户发展“林下经济”。
3.因地制宜，提出“三个三百亩”计划。地龙人工养殖示范推广项目；南药（巴戟天、益智、砂仁）种植示范推广
苗圃场项目；种植斑斓叶项目。
4.探索推动现代生态循环农业发展新模式。以万宁北大镇北大村为核心区，采取“党支部+公司+合作社+农户”的管
理模式，在不改变土地性质的情况下，转变生产方式，建设生态养殖示范基地，推动发展稻蛙共养生态循环养殖。解决
耕地“非农化”、基本农田“非粮化”问题，大力发展新型农村合作经济，坚定不移走生产发展、生活富裕、生态良好
的文明发展道路， 实现生态保护、绿色发展、民生改善相统一，实现振兴乡村经济的目标。
五、积极推动劳动力就业，确保家庭收入不降低
多渠道推进村民就业，公司积极响应海南省委省政府“万企帮万村”行动，帮助北大村劳动力就业。一是结合公司产
业链的优势条件，在北大村召开“助力北大村劳动力转移专场招聘会”，为村民提供汽车制造、酒店服务、保安、绿化养
护、苗圃栽培、卫生保洁等就业岗位。二是克服不利影响，协调村产业基地解决 70 名有务工需求的村民优先安排在村产
业基地务工，确保他们实现就近就地就业。三是结合“就业援助月”“春风行动”和返工复工“点对点”保障等专项行动，通
过基层公共服务系统积极推送就业岗位信息，建立健全有组织劳务输出工作机制。2022 年北大村通过帮扶政策为符合条
件的 561 人申请落实务工补贴 28.81 万元。
六、着眼“智志双扶”，开展教育和技能帮扶
2022 年，通过北大村“教育发展促进会”为万宁市贫困家庭学生特惠性资助金、考上重点中学和大学的学生发奖学金，
为适龄就学儿童发放书包、文具等。公司不仅从物质上给予北大村力所能及的帮助，更从思想上进行帮扶，帮助村民们
转变思想观念，树立自信心。2022 年组织开展实用技能培训 6 期，不仅增强了农户的信心，提高农户种植和饲养水平，
增强自主发展能力。
七、积极推动消费扶贫，确保扶贫产品不滞销
公司积极推动北大村的消费扶贫，确保贫困户的农副产品不滞销。先后参加万宁市“振兴乡村、扶农助农”消费助农
集市暨百香果采摘及“消费帮扶月”“消费助农大集市”等活动，充分发挥渠道资源，利用淘宝直播”、“海南扶贫商城”、
“每日优鲜”和“每日一淘”等社交电商平台，用实际行动促进农户增产增收，为助力乡村振兴贡献力量。
八、推进乡村治理，打造文明乡风
加大农村基础设施投入，推动乡村治理和公共服务。全面开展人居环境综合整治；持续推进“三清两改一建”工作；
厕所改造；全面改善群众住房条件；完善维修村庄基础设施；继续支持北大村开展以“清洁村庄美化家园”为主题人居环
境整治行动；配合政府实施的对北大村新村改造，打造集休闲、娱乐、农旅、观光体验等为一体的田园乡村；抓典型促
振兴；抓好公共文化服务体系建设，依托北大村党群活动服务中心，创建北大村新时代实践站、党群活动室、图书室、
运动广场、组建舞蹈队及健康器材维护等公共设施的服务功能，为广大村民提供休闲娱乐一体的综合性文化场所；运用
积分制和清单制，推进乡村治理体系建设；通过以上措施，北大村的面貌发生了可喜的变化：以前的“铺张浪费”“脏乱差”
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
等现象没有了，取而代之的是村庄道路干净整洁，沿路花草树木整齐划一，村民房前屋后也变得越来越整洁靓丽，村民
们和睦相处，文明之风盛行。
“十四五”时期，北大村将坚持党建引领，贯彻中央和省委“全面推进乡村振兴，加快农业农村现代化”的精神，在自
由贸易港建设背景下，做好巩固脱贫攻坚成果同乡村振兴的有效衔接，按照产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、
生活富裕的要求，加快建设北大村民的幸福美好家园。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第六节 重要事项
一、承诺事项履行情况
1、公司实际控制人、股东、关联方、收购人以及公司等承诺相关方在报告期内履行完毕及截至报告期
末尚未履行完毕的承诺事项
适用 □不适用
承诺
承诺事由 承诺方 承诺内容 承诺时间 承诺期限 履行情况
类型
1、与公司做到业务、资
产、人员、机构、财务"
五分开"，确保公司在人
2013 年 06
收购报告书或 上海海马投资 员、资产、业务、财务 经营期限内 严格履行了承诺。
月 07 日
权益变动报告 和机构方面独立完整。
书中所作承诺 2、承诺避免同业竞争与
规范关联交易。
2013 年 06
海马投资 承诺避免同业竞争。 经营期限内 严格履行了承诺。
月 07 日
资产重组时所 承诺避免同业竞争与规 2006 年 07
海马投资 经营期限内 严格履行了承诺。
作承诺 范关联交易。 月 20 日
承诺是否按时
是
履行
2、公司资产或项目存在盈利预测，且报告期仍处在盈利预测期间，公司就资产或项目达到原盈利预测
及其原因做出说明
□适用 不适用
二、控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金情况
□适用 不适用
公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金。
三、违规对外担保情况
□适用 不适用
公司报告期无违规对外担保情况。
四、董事会对最近一期“非标准审计报告”相关情况的说明
□适用 不适用
五、董事会、监事会、独立董事（如有）对会计师事务所本报告期“非标准审计报告”的
说明
□适用 不适用
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
六、与上年度财务报告相比，会计政策、会计估计变更或重大会计差错更正的情况说明
适用 □不适用
（1）执行《企业会计准则解释第 15 号》
财政部于 2021 年 12 月 30 日发布了《企业会计准则解释第 15 号》（财会〔2021〕35 号，以下简称“解释第 15
号”）。
① 关于试运行销售的会计处理
解释第 15 号规定了企业将固定资产达到预定可使用状态前或者研发过程中产出的产品或副产品对外销售的会计处
理及其列报，规定不应将试运行销售相关收入抵销成本后的净额冲减固定资产成本或者研发支出。该规定自 2022 年 1 月
1 日起施行，对于财务报表列报最早期间的期初至 2022 年 1 月 1 日之间发生的试运行销售，应当进行追溯调整。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
②关于亏损合同的判断
解释第 15 号明确企业在判断合同是否构成亏损合同时所考虑的“履行该合同的成本”应当同时包括履行合同的增
量成本和与履行合同直接相关的其他成本的分摊金额。该规定自 2022 年 1 月 1 日起施行，企业应当对在 2022 年 1 月 1
日尚未履行完所有义务的合同执行该规定，累积影响数调整施行日当年年初留存收益及其他相关的财务报表项目，不调
整前期比较财务报表数据。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
（2）执行《企业会计准则解释第 16 号》
财政部于 2022 年 11 月 30 日公布了《企业会计准则解释第 16 号》（财会〔2022〕31 号，以下简称“解释第 16
号”）。
① 关于发行方分类为权益工具的金融工具相关股利的所得税影响的会计处理
解释第 16 号规定对于企业分类为权益工具的金融工具，相关股利支出按照税收政策相关规定在企业所得税税前扣
除的，应当在确认应付股利时，确认与股利相关的所得税影响，并按照与过去产生可供分配利润的交易或事项时所采用
的会计处理相一致的方式，将股利的所得税影响计入当期损益或所有者权益项目（含其他综合收益项目）。
该规定自公布之日起施行，相关应付股利发生在 2022 年 1 月 1 日至施行日之间的，按照该规定进行调整；发生在
2022 年 1 月 1 日之前且相关金融工具在 2022 年 1 月 1 日尚未终止确认的，应当进行追溯调整。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
②关于企业将以现金结算的股份支付修改为以权益结算的股份支付的会计处理
解释第 16 号明确企业修改以现金结算的股份支付协议中的条款和条件，使其成为以权益结算的股份支付的，在修
改日（无论发生在等待期内还是结束后），应当按照所授予权益工具修改日当日的公允价值计量以权益结算的股份支付，
将已取得的服务计入资本公积，同时终止确认以现金结算的股份支付在修改日已确认的负债，两者之间的差额计入当期
损益。
该规定自公布之日起施行，2022 年 1 月 1 日至施行日新增的有关交易，按照该规定进行调整； 2022 年 1 月 1 日之
前发生的有关交易未按照该规定进行处理的，应当进行追溯调整，将累计影响数调整 2022 年 1 月 1 日留存收益及其他相
关项目，不调整前期比较财务报表数据。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
七、与上年度财务报告相比，合并报表范围发生变化的情况说明
适用 □不适用
①新设主体
名称 纳入合并范围的时间
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
名称 纳入合并范围的时间
海南海马汽车销售有限公司东莞分公司 2022 年 3 月
海南马邦出行科技有限公司三亚分公司 2022 年 4 月
海南海马汽车零部件有限公司 2022 年 5 月
海岛绿能发展有限公司 2022 年 5 月
②停止经营主体
名称 不再纳入合并范围的时间
青雁新能源科技有限公司 2022 年 2 月
八、聘任、解聘会计师事务所情况
现聘任的会计师事务所
境内会计师事务所名称 立信会计师事务所（特殊普通合伙）
境内会计师事务所报酬（万元） 105
境内会计师事务所审计服务的连续年限 12
境内会计师事务所注册会计师姓名 李进华、易江梅
境内会计师事务所注册会计师审计服务的连续年限 李进华 5 年、易江梅 4 年
当期是否改聘会计师事务所
□是 否
聘请内部控制审计会计师事务所、财务顾问或保荐人情况
适用 □不适用
2022 年 5 月 16 日，公司 2021 年度股东大会审议通过《关于续聘审计机构的议案》，会议同意聘请立信会计师事务
所（特殊普通合伙）为公司 2022 年度内部控制审计机构，聘期为一年。
九、年度报告披露后面临退市情况
□适用 不适用
十、破产重整相关事项
□适用 不适用
公司报告期未发生破产重整相关事项。
十一、重大诉讼、仲裁事项
□适用 不适用
本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项。
十二、处罚及整改情况
□适用 不适用
公司报告期不存在处罚及整改情况。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
十三、公司及其控股股东、实际控制人的诚信状况
□适用 不适用
十四、重大关联交易
1、与日常经营相关的关联交易
□适用 不适用
详见本报告 第十节“财务报告”之“十二 关联方及关联交易。
2、资产或股权收购、出售发生的关联交易
□适用 不适用
公司报告期未发生资产或股权收购、出售的关联交易。
3、共同对外投资的关联交易
□适用 不适用
公司报告期未发生共同对外投资的关联交易。
4、关联债权债务往来
适用 □不适用
是否存在非经营性关联债权债务往来
□是 否
公司报告期不存在非经营性关联债权债务往来。
5、与存在关联关系的财务公司的往来情况
□适用 不适用
公司与存在关联关系的财务公司与关联方之间不存在存款、贷款、授信或其他金融业务。
6、公司控股的财务公司与关联方的往来情况
适用 □不适用
存款业务
每日最 本期发生额
高存款
存款利率 期初余额 期末余额
关联方 关联关系 限额 本期合计存入 本期合计取出
范围 （万元） （万元）
（万 金额（万元） 金额（万元）
元）
持有本公司 5%以
海马投资
上股权的股东及同 99,749.4
及其控股 200,000 0.3%-2.5% 76,692.09 1,050,432.36 1,027,374.97
一实际控制人控制 8
子公司
的公司
海南新能
合营企业 50,000 0.3%-2.5% 116.37 41,427.63 41,472.64 71.36
源销售
47
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
贷款业务
贷款额 本期发生额
贷款利率 期初余额 期末余额
关联方 关联关系 度（万 本期合计贷款 本期合计还款
范围 （万元） （万元）
元） 金额（万元） 金额（万元）
持有本公司 5%以
海马投资
上股权的股东及同
及其控股 50,000 不超过 8% 0 0 0 0
一实际控制人控制
子公司
的公司
董监高等
董监高 不超过 8% 9.69 4.09 5.6
关联人
授信或其他金融业务
关联方 关联关系 业务类型 总额（万元） 实际发生额（万元）
海马投资及其控股子 持有本公司 5%以上股权的股东及
授信 15,000 2,615.4
公司 同一实际控制人控制的公司
7、其他重大关联交易
适用 □不适用
（1）2020 年 6 月 3 日，公司控股子公司海马财务与海南新能源销售签订了《金融服务协议之补充协议（二）》，
并按相关规定履行了董事会和股东大会审批程序。海南新能源销售在海马财务办理存款、结算等日常业务。存款余额不
超过 5 亿元，存款利率不低于中国人民银行公布的同期存款利率。
（2）2020 年 6 月 3 日，公司全资子公司的子公司海马销售与公司控股股东的全资子公司海南海马小明新能源科技
有限公司签订《销售与服务合作协议》，就海马汽车产品的销售与服务开展合作。并按相关规定履行了董事会和股东大
会审批程序。
（3）2020 年 10 月 29 日，公司控股子公司海马财务与海马投资签订了《金融服务协议》，并按相关规定履行了董
事会和股东大会审批程序。海马投资及其控股子公司在海马财务开立一般存款户，用于办理存款等日常业务，并委托海
马财务办理各项金融业务。海马投资及其控股子公司将主要的结算业务通过海马财务办理。存款利率为央行公布的同期
存款利率，贷款利率在央行公布的同期贷款利率基础上参照同时期同行业利率水平确定。
（4）2021 年 5 月 17 日，公司控股子公司海南海马与海南新能源销售签订了《汽车经销协议》，并按相关规定履行
了董事会和股东大会审批程序。海南海马授权海南新能源销售为国内总经销商，海南海马按照产品市场零售价的 5～20%
向海南新能源销售支付总经销费。总经销费包括：海马销售服务店费用、广宣费、建店补偿、运费、售后服务及三包费、
金融补贴、其它销售费用及毛利等。
（5）2022 年 4 月 22 日，公司第十一届董事会第八次会议审议通过《关于预计 2022 年度日常关联交易的议案》，
并于 2022 年 5 月 16 日经公司股东大会审议通过。
重大关联交易临时报告披露网站相关查询
临时公告名称 临时公告披露日期 临时公告披露网站名称
(2020-30)关于日常关联交易事项的公告(一) 2020 年 06 月 04 日 巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
(2020-31)关于日常关联交易事项的公告(二) 2020 年 06 月 04 日 巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
(2020-59)关于日常关联交易事项的公告（二） 2020 年 10 月 31 日 巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
(2021-39)关于日常关联交易事项的公告 2021 年 05 月 18 日 巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
(2022-17)2022 年度日常关联交易预计公告 2022 年 04 月 26 日 巨潮资讯网 http://www.cninfo.com.cn
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
十五、重大合同及其履行情况
1、托管、承包、租赁事项情况
（1） 托管情况
适用 □不适用
托管情况说明
2019 年 1 月 30 日，公司与海南海马会馆有限公司在海口签订了《项目委托管理服务合同》，公司委托海南海马会
馆有限公司带资代建公司“金盘花园二期（A 区）”房地产项目。
为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的项目
□适用 不适用
公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的托管项目。
（2） 承包情况
□适用 不适用
公司报告期不存在承包情况。
（3） 租赁情况
适用 □不适用
租赁情况说明
①作为出租人
公司将部分土地、房屋建筑物等资产用于出租，形成经营租赁，2022 年公司由于租赁产生的收入为 15,243,134.08 元。
②作为承租人
公司承租的租赁资产包括经营过程中使用的房屋建筑物和运输设备。公司将租赁期限超过一年的租赁资产确认为使用权
资产，截止 2022 年 12 月 31 日使用权资产账面价值为 10,365,620.12 元。公司将租赁期限不超过一年的租赁资产作为短
期租赁，2022 年确认租赁费用 7,712,877.43 元。
为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的项目
□适用 不适用
公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额 10%以上的租赁项目。
2、重大担保
适用 □不适用
单位：万元
公司及其子公司对外担保情况（不包括对子公司的担保）
担
是
保 反担
担保额 否
物 保情 是否为
担保对 度相关 担保额 实际发 实际担 担保类 履
（ 况 担保期 关联方
象名称 公告披 度 生日期 保金额 型 行
如 （如 担保
露日期 完
有 有）
毕
）
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
自贷款机构与购房
人签订借款合同之
购买海
日起至购房人所购
马金盘 2015 年 2015 年
连带责 房屋办妥正式抵押
花园的 11 月 14 20,000 12 月 11 60 否 否
任保证 登记，并将房地产
按揭贷 日 日
权证和/或房地产
款客户
他项权证交由贷款
机构执管之日止。
购买海 自贷款机构与购房
马金盘 人签订借款合同之
花园二 日起至购房人所购
2020 年 2020 年
期（A 连带责 房屋办妥正式抵押
03 月 31 34,000 05 月 29 19,560 否 否
区）商 任保证 登记，并将房地产
日 日
品房的 权证和/或房地产
按揭贷 他项权证交由贷款
款客户 机构执管之日止。
报告期内审批的对外担保额度合计（A1） 54,000 报告期内对外担保实际发生额合计（A2） 160
报告期末已审批的对外担保额度合计（A3） 54,000 报告期末实际对外担保余额合计（A4） 19,620
公司对子公司的担保情况
担保额 反担保
担保对 度相关 担保额 实际发 实际担 担保 担保物 情况 是否履 是否为关
担保期
象名称 公告披 度 生日期 保金额 类型 （如有） （如 行完毕 联方担保
露日期 有）
无
报告期内对子公司担保实际发生额合计
报告期内审批对子公司担保额度合计（B1） 0 0
（B2）
报告期末对子公司实际担保余额合计
报告期末已审批的对子公司担保额度合计（B3） 0 0
（B4）
子公司对子公司的担保情况
担保
额度
实际 担保物 反担保情
担保对象名 相关 担保额 实际发 担保类 是否履 是否为关
担保 （如 况（如 担保期
称 公告 度 生日期 型 行完毕 联方担保
金额 有） 有）
披露
日期
海马汽车有
限公司、海 2022
2022 年
马销售、海 年 04 一般保
50,000 05 月 23 1,219 1年 否 否
马新能源、 月 26 证
日
郑州新能源 日
销售
报告期内对子公司担保实际发生额合计
报告期内审批对子公司担保额度合计（C1） 50,000 1,219
（C2）
报告期末对子公司实际担保余额合计
报告期末已审批的对子公司担保额度合计（C3） 50,000 1,219
（C4）
公司担保总额（即前三大项的合计）
报告期内审批担保额度合计（A1+B1+C1） 104,000 报告期内担保实际发生额合计（A2+B2+C2） 1,379
报告期末已审批的担保额度合计（A3+B3+C3） 104,000 报告期末实际担保余额合计（A4+B4+C4） 20,839
实际担保总额（即 A4+B4+C4）占公司净资产的比例 9.92%
其中：
为股东、实际控制人及其关联方提供担保的余额（D） 0
直接或间接为资产负债率超过 70%的被担保对象提供的债务担保余额（E） 1,219
50
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
担保总额超过净资产 50%部分的金额（F） 0
上述三项担保金额合计（D+E+F） 1,219
对未到期担保合同，报告期内发生担保责任或有证据表明有可能承担连带
无
清偿责任的情况说明（如有）
违反规定程序对外提供担保的说明（如有） 无
采用复合方式担保的具体情况说明：无
3、委托他人进行现金资产管理情况
（1） 委托理财情况
□适用 不适用
公司报告期不存在委托理财。
（2） 委托贷款情况
□适用 不适用
公司报告期不存在委托贷款。
4、其他重大合同
□适用 不适用
公司报告期不存在其他重大合同。
十六、其他重大事项的说明
□适用 不适用
公司报告期不存在需要说明的其他重大事项。
十七、公司子公司重大事项
□适用 不适用
51
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第七节 股份变动及股东情况
一、股份变动情况
1、股份变动情况
单位：股
本次变动前 本次变动增减（＋，－） 本次变动后
发行 送 公积金 其 小
数量 比例 数量 比例
新股 股 转股 他 计
一、有限售条件股份 2,481,202 0.15% 2,481,202 0.15%
1、国家持股
2、国有法人持股 97,843 0.01% 97,843 0.01%
3、其他内资持股 2,383,359 0.14% 2,383,359 0.14%
其中：境内法人持股 2,383,359 0.14% 2,383,359 0.14%
境内自然人持股 0 0.00% 0 0.00%
4、外资持股
其中：境外法人持股
境外自然人持股
二、无限售条件股份 1,642,155,224 99.85% 1,642,155,224 99.85%
1、人民币普通股 1,642,155,224 99.85% 1,642,155,224 99.85%
2、境内上市的外资股
3、境外上市的外资股
4、其他
三、股份总数 1,644,636,426 100.00% 1,644,636,426 100.00%
股份变动的原因
□适用 不适用
股份变动的批准情况
□适用 不适用
股份变动的过户情况
□适用 不适用
股份变动对最近一年和最近一期基本每股收益和稀释每股收益、归属于公司普通股股东的每股净资产等财务指标的影响
□适用 不适用
公司认为必要或证券监管机构要求披露的其他内容
□适用 不适用
2、限售股份变动情况
□适用 不适用
52
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
二、证券发行与上市情况
1、报告期内证券发行（不含优先股）情况
□适用 不适用
2、公司股份总数及股东结构的变动、公司资产和负债结构的变动情况说明
□适用 不适用
3、现存的内部职工股情况
□适用 不适用
三、股东和实际控制人情况
1、公司股东数量及持股情况
单位：股
报告期末表
年度报告
决权恢复的 年度报告披露日前上一
报告期末 披露日前
优先股股东 月末表决权恢复的优先
普通股股 83,387 上一月末 86,383 0 0
总数（如有） 股股东总数（如有）（参
东总数 普通股股
（参见注 见注 8）
东总数
8）
持股 5%以上的股东或前 10 名股东持股情况
持有有限 质押、标记或冻结
持股比 报告期末持 报告期内增 持有无限售条 情况
股东名称 股东性质 售条件的
例 股数量 减变动情况 件的股份数量
股份数量 股份状态 数量
海马（上
境内非国有 473,600,00
海）投资有 28.80% 473,600,000
法人 0
限公司
海马投资集 境内非国有
5.66% 93,022,951 93,022,951
团有限公司 法人
华泰优逸五
号混合型养
老金产品－ 其他 1.87% 30,780,000 30,780,000 30,780,000
中国银行股
份有限公司
赵建平 境内自然人 1.40% 22,950,000 13,950,000 22,950,000
赵吉 境内自然人 0.90% 14,800,000 5,500,000 14,800,000
#吴鸣霄 境内自然人 0.87% 14,387,913 14,387,913 14,387,913
工银瑞信基
金－农业银
行－工银瑞
其他 0.86% 14,090,560 -2,223,600 14,090,560
信中证金融
资产管理计
划
香港中央结
境外法人 0.78% 12,783,687 12,783,687 12,783,687
算有限公司
钟格 境内自然人 0.62% 10,180,000 10,180,000 10,180,000
毛顺华 境内自然人 0.60% 9,940,011 7,427,811 9,940,011
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
公司第一大股东与第二大股东为同一实际控制人的关联关系；前两大股东与其他股东之
上述股东关联关系或一致行 间不存在关联关系，也不属于《上市公司收购管理办法》规定的一致行动人；未知其他
动的说明 股东之间是否存在关联关系，也未知其他股东是否属于《上市公司收购管理办法》规定
的一致行动人。
上述股东涉及委托/受托表决权、放弃表决权情况的说明 无
前 10 名无限售条件股东持股情况
股份种类
股东名称 报告期末持有无限售条件股份数量
股份种类 数量
海马（上海）投资有限公司 473,600,000 人民币普通股 473,600,000
海马投资集团有限公司 93,022,951 人民币普通股 93,022,951
华泰优逸五号混合型养老金产品－中
30,780,000 人民币普通股 30,780,000
国银行股份有限公司
赵建平 22,950,000 人民币普通股 22,950,000
赵吉 14,800,000 人民币普通股 14,800,000
#吴鸣霄 14,387,913 人民币普通股 14,387,913
工银瑞信基金－农业银行－工银瑞信
14,090,560 人民币普通股 14,090,560
中证金融资产管理计划
香港中央结算有限公司 12,783,687 人民币普通股 12,783,687
钟格 10,180,000 人民币普通股 10,180,000
毛顺华 9,940,011 人民币普通股 9,940,011
公司第一大股东与第二大股东为同一实际控制人的关联关系；前两大股东与其
前 10 名无限售流通股股东之间，以及
他股东之间不存在关联关系，也不属于《上市公司收购管理办法》规定的一致
前 10 名无限售流通股股东和前 10 名
行动人；未知其他股东之间是否存在关联关系，也未知其他股东是否属于《上
股东之间关联关系或一致行动的说明
市公司收购管理办法》规定的一致行动人。
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内是否进行约定购回交易
□是 否
公司前 10 名普通股股东、前 10 名无限售条件普通股股东在报告期内未进行约定购回交易。
2、公司控股股东情况
控股股东性质：自然人控股
控股股东类型：法人
法定代表人
控股股东名称 /单位负责 成立日期 组织机构代码 主要经营业务
人
实业投资（除股权投资和股权投资管理），机械
设备及配件、建筑材料、电子产品、仪器仪
海马（上海）投 2009 年 07 表、化工产品（除危险化学品、监控化学品、
景柱 9131011569163970XY
资有限公司 月 17 日 烟花爆竹、民用爆炸物品、易制毒化学品）、家
用电器的销售。（依法须经批准的项目，经相关
部门批准后方可开展经营活动）
控股股东报告期内控股和参股的其他境内外上市公司的股权情况 无
控股股东报告期内变更
□适用 不适用
公司报告期控股股东未发生变更。
3、公司实际控制人及其一致行动人
实际控制人性质：境内自然人
实际控制人类型：自然人
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
实际控制人姓名 与实际控制人关系 国籍 是否取得其他国家或地区居留权
景柱 本人 中国 否
景柱，男，1966 年生，管理学博士，教授级高级工程师。现任本公司董事长、海马投资董事长，兼
任第十四届全国人大代表、中国民间商会副会长。1988 年 7 月至 2001 年 1 月，先后任海马汽车公
主要职业及职务
司技术员、车间主任、总经理助理、总经理等；2002 年至今任海马投资董事长；2009 年至 2017
年，任湖南大学教授、博士生导师、新能源汽车研究中心主任；2019 年 5 月至今任本公司董事长。
过去 10 年曾控股的境内外上市公司情况 无
实际控制人报告期内变更
□适用 不适用
公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
实际控制人通过信托或其他资产管理方式控制公司
□适用 不适用
4、公司控股股东或第一大股东及其一致行动人累计质押股份数量占其所持公司股份数量比例达到 80%
□适用 不适用
5、其他持股在 10%以上的法人股东
□适用 不适用
6、控股股东、实际控制人、重组方及其他承诺主体股份限制减持情况
□适用 不适用
四、股份回购在报告期的具体实施情况
股份回购的实施进展情况
□适用 不适用
采用集中竞价交易方式减持回购股份的实施进展情况
□适用 不适用
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第八节 优先股相关情况
□适用 不适用
报告期公司不存在优先股。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第九节 债券相关情况
□适用 不适用
57
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
第十节 财务报告
一、审计报告
审计意见类型 标准的无保留意见
审计报告签署日期 2023 年 04 月 27 日
审计机构名称 立信会计师事务所(特殊普通合伙)
审计报告文号 信会师报字[2023]第 ZA12881 号
注册会计师姓名 李进华、易江梅
审计报告正文
海马汽车股份有限公司全体股东：
一、 审计意见
我们审计了海马汽车股份有限公司（以下简称海马汽车股份）财务报表，包括 2022 年 12 月 31 日的合并及母公司
资产负债表，2022 年度的合并及母公司利润表、合并及母公司现金流量表、合并及母公司所有者权益变动表以及相关财务
报表附注。
我们认为，后附的财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制，公允反映了海马汽车股份 2022 年 12 月
31 日的合并及母公司财务状况以及 2022 年度的合并及母公司经营成果和现金流量。
二、 形成审计意见的基础
我们按照中国注册会计师审计准则的规定执行了审计工作。审计报告的“注册会计师对财务报表审计的责任”部分
进一步阐述了我们在这些准则下的责任。按照中国注册会计师职业道德守则，我们独立于海马汽车股份，并履行了职业道
德方面的其他责任。我们相信，我们获取的审计证据是充分、适当的，为发表审计意见提供了基础。
三、 关键审计事项
关键审计事项是我们根据职业判断，认为对本期财务报表审计最为重要的事项。这些事项的应对以对财务报表整体
进行审计并形成审计意见为背景，我们不对这些事项单独发表意见。
我们在审计中识别出的关键审计事项汇总如下：
关键审计事项 该事项在审计中是如何应对的
（一）长期资产减值
2022 年度，海马汽车股份内外经营环境 针对研发支出减值事项，我们实施的审计程序主要包括：
发生变化，管理层在考虑未来战略规 （1）评估及测试与研发支出减值相关的内部控制的设计及执行有效性，包
划、财务资源、人力资源及项目未来发 括关键假设的采用及减值计提金额的复核及审批；
展前景等方面因素的情况下，决定终止 （2）获取资产减值准备明细表，复核加计是否正确，并与总账数和明细账
子公司海马新能源汽车有限公司的原研 合计数进行核对，检查复核计算其准确性；
发项目 EN00，海马汽车有限公司的原研 （3）检查与账面研发支出相关项目的立项文件、项目章程等与立项相关的
发项目 CD7 变速器。同时，子公司海马 资料，确认研发项目的合法真实性；
汽车有限公司（郑州基地）产销量持续 （4）检查研发支出各项目的相关合同、凭证，对合同进行查验及测算，确
下滑，基于技术发展及市场环境发生的 认其发生额的真实性、合理性、准确性；
较大变化，公司相应调整战略规划。在 （5）对研发人员进行访谈，了解各项目的研发战略意图及研发进度，分析
未来的发展规划中，公司停止原研发项 公司研发项目存在的合理性；
目，将利用现有产能对外出口，通过与 （6）对研发项目的过门记录、验收节点进行检查，以确认研发进度发生的
合作伙伴的深度合作，谋划区域出行专 真实合理性；
用汽车产品等细分市场，处置低效、无 （7）了解管理层对公司未来的发展规划，对比在研项目与同行业同类技术
效资产，合理控制规模、着力降低负 的差异，确认在研项目终止是否符合公司发展战略及合理性，检查终止研发
担。因研发项目停止导致的研发设备、 的相关的会议纪要、文件；
模具闲置，因业务缩减导致现有产能过 （8）获取汽车行业专家的评估意见。
剩，因此，对原已资本化的研发支出、 针对无形资产、固定资产减值事项，我们实施的审计程序主要包括：
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
固定资产、无形资产进行减值测试，当 （1）评估及测试与固定资产、无形资产减值相关的内部控制的设计及执行
期计提研发支出减值准备 有效性，包括关键假设的采用及减值计提金额的复核及审批；
420,368,127.91 元，固定资产减值准备 （2）获取资产减值准备明细表，复核加计是否正确，并与总账数和明细账
183,098,960.55 元，无形资产减值准备 合计数进行核对，检查复核计算其准确性；
211,771,118.45 元，合计 （3）对重要的资产进行抽盘，检查资产的状况及本年度使用情況；
815,238,206.91 元，占 2022 年度合并 （4）获取管理层对于存在减值迹象资产范围的认定材料，并评估管理层对
净利润 51.75%。 于资产组认定的合理性；
由于资产减值准备金额较大，对财 （5）获取相关行业政策，询问相关管理人员，评估公司做出相关经营政策
务报表影响重大，且在确定长期资产可 调整的真实意图；检查管理层评估的固定资产、无形资产减值可能的判断是
回收金额时涉及重大的管理层判断，我 否与公司长期战略发展规划相符，是否与行业发展趋势及经济环境形势相一
们将长期资产减值事项识别为关键审计 致；
事项。 （6）评估管理层对用于计算固定资产、无形资产减值的关键假设判断的合
理性；获取管理层编制的固定资产、无形资产减值测试表，检查复核计算其
准确性；
（7）利用外部专家的工作，对管理层专家的评估报告进行复核。
（8）评估管理层专家的独立性、专业胜任能力及选择评估的方法、参数等
相关事项。
（二）递延所得税资产的确认
截止 2022 年末，子公司海马汽车有限公 针对递延所得税确认的事项，我们实施的审计程序主要包括：
司未弥补亏损总额约 26.20 亿元。鉴于 （1）我们了解并评估有关批准用于支持确认递延所得税资产的盈利预测相
其累计以前年度未弥补亏损较大，根据 关内部控制设计；
其 2023 年-2027 年发展规划纲要，测算 （2）获取或编制递延所得税资产明细表，复核加计是否正确，并与报表
以前年度未弥补亏损未来税务利润仅能 数、总账数和明细账合计数核对是否相符；
转回 3.52 亿元，无法完全弥补 2022 年 （3）重新计算固定资产折旧等形成的可抵扣暂时性差异，检查其会计处理
末累计以前年度未弥补亏损额，经测 是否正确；
算，冲回递延所得税资产 （4）重新计算无形资产摊销形成的可抵扣暂时性差异，检查其会计处理是
368,648,264.09 元，占 2022 年度合并 否正确；
净利润 23.40%。 （5）重新计算本期提取各类减值准备形成的可抵扣暂时性差异，检查其会
由于冲回递延所得税资产计入所得 计处理是否正确；
税费用的金额较大，对财务报表影响重 （6）基于我们对海马汽车有限公司业务及所在行业的了解，评价管理层预
大，且在确定未来利润时涉及重大的管 测未来应纳税所得额时采用的假设及判断，尤其与未来销售量、销售单价以
理层判断，我们将冲回递延所得税资产 及其他运营成本相关的假设；
的事项识别为关键审计事项。 （7）评估管理层作出的预测结果，复核相关计算的准确性，以评估未来财
政年度是否可产生足够的利润以支持该递延所得税资产的确认；
（8）考虑会计利润与税务应纳税所得额的差异，复核并计算由于未来会计
利润所形成的应纳税所得额的最佳估计金额；综合考虑有关税务亏损所产生
的递延税项资产的确认是否以未来期间很可能取得用来抵扣可抵扣税务亏损
的应纳税所得额为限。
四、 其他信息
海马汽车股份管理层（以下简称管理层）对其他信息负责。其他信息包括海马汽车股份 2022 年年度报告中涵盖的
信息，但不包括财务报表和我们的审计报告。
我们对财务报表发表的审计意见不涵盖其他信息，我们也不对其他信息发表任何形式的鉴证结论。
结合我们对财务报表的审计，我们的责任是阅读其他信息，在此过程中，考虑其他信息是否与财务报表或我们在审
计过程中了解到的情况存在重大不一致或者似乎存在重大错报。
基于我们已执行的工作，如果我们确定其他信息存在重大错报，我们应当报告该事实。在这方面，我们无任何事项
需要报告。
五、 管理层和治理层对财务报表的责任
管理层负责按照企业会计准则的规定编制财务报表，使其实现公允反映，并设计、执行和维护必要的内部控制，以
使财务报表不存在由于舞弊或错误导致的重大错报。
在编制财务报表时，管理层负责评估海马汽车股份的持续经营能力，披露与持续经营相关的事项（如适用），并运
用持续经营假设，除非计划进行清算、终止运营或别无其他现实的选择。
治理层负责监督海马汽车股份的财务报告过程。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
六、 注册会计师对财务报表审计的责任
我们的目标是对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证，并出具包含审计意见的审
计报告。合理保证是高水平的保证，但并不能保证按照审计准则执行的审计在某一重大错报存在时总能发现。错报可能由
于舞弊或错误导致，如果合理预期错报单独或汇总起来可能影响财务报表使用者依据财务报表作出的经济决策，则通常认
为错报是重大的。
在按照审计准则执行审计工作的过程中，我们运用职业判断，并保持职业怀疑。同时，我们也执行以下工作：
（一）识别和评估由于舞弊或错误导致的财务报表重大错报风险，设计和实施审计程序以应对这些风险，并获取充
分、适当的审计证据，作为发表审计意见的基础。由于舞弊可能涉及串通、伪造、故意遗漏、虚假陈述或凌驾于内部控制
之上，未能发现由于舞弊导致的重大错报的风险高于未能发现由于错误导致的重大错报的风险。
（二）了解与审计相关的内部控制，以设计恰当的审计程序。
（三）评价管理层选用会计政策的恰当性和作出会计估计及相关披露的合理性。
（四）对管理层使用持续经营假设的恰当性得出结论。同时，根据获取的审计证据，就可能导致对海马汽车股份持
续经营能力产生重大疑虑的事项或情况是否存在重大不确定性得出结论。如果我们得出结论认为存在重大不确定性，审计
准则要求我们在审计报告中提请报表使用者注意财务报表中的相关披露；如果披露不充分，我们应当发表非无保留意见。
我们的结论基于截至审计报告日可获得的信息。然而，未来的事项或情况可能导致海马汽车股份不能持续经营。
（五）评价财务报表的总体列报（包括披露）、结构和内容，并评价财务报表是否公允反映相关交易和事项。
（六）就海马汽车股份中实体或业务活动的财务信息获取充分、适当的审计证据，以对合并财务报表发表审计意见。
我们负责指导、监督和执行集团审计，并对审计意见承担全部责任。
我们与治理层就计划的审计范围、时间安排和重大审计发现等事项进行沟通，包括沟通我们在审计中识别出的值得
关注的内部控制缺陷。
我们还就已遵守与独立性相关的职业道德要求向治理层提供声明，并与治理层沟通可能被合理认为影响我们独立性
的所有关系和其他事项，以及相关的防范措施（如适用）。
从与治理层沟通过的事项中，我们确定哪些事项对本期财务报表审计最为重要，因而构成关键审计事项。我们在审
计报告中描述这些事项，除非法律法规禁止公开披露这些事项，或在极少数情形下，如果合理预期在审计报告中沟通某事
项造成的负面后果超过在公众利益方面产生的益处，我们确定不应在审计报告中沟通该事项。
立信会计师事务所 中国注册会计师：李进华
（特殊普通合伙） （项目合伙人）
中国注册会计师：易江梅
中国上海 2023 年 4 月 27 日
60
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
二、财务报表
财务附注中报表的单位为：元
1、合并资产负债表
编制单位：海马汽车股份有限公司
2022 年 12 月 31 日
单位：元
项目 2022 年 12 月 31 日 2022 年 1 月 1 日
流动资产：
货币资金 572,998,168.13 715,891,330.24
结算备付金
拆出资金 1,347,898,266.65 1,130,011,438.72
交易性金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 36,880,348.79 282,881,198.31
应收款项融资 44,179.28 299,716.41
预付款项 152,041,565.87 103,875,787.24
应收保费
应收分保账款
应收分保合同准备金
其他应收款 14,227,940.43 19,197,987.34
其中：应收利息 12,120.54 43,556.23
应收股利
买入返售金融资产
存货 726,366,633.23 717,646,315.24
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 56,286,718.92 211,653,552.51
流动资产合计 2,906,743,821.30 3,181,457,326.01
非流动资产：
发放贷款和垫款 32,710,973.32 115,302,061.33
债权投资
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资
其他权益工具投资 23,188,712.34 24,615,917.16
其他非流动金融资产 404,398,400.00 424,678,200.00
投资性房地产 33,256,483.28 27,881,379.79
固定资产 1,782,207,380.33 2,229,514,372.32
在建工程 45,522,452.02 45,598,707.51
61
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
生产性生物资产
油气资产
使用权资产 10,365,620.12 16,835,411.92
无形资产 885,934,699.60 1,179,328,279.62
开发支出 44,552,861.46 427,421,685.82
商誉
长期待摊费用 9,085,484.08 17,677,893.22
递延所得税资产 120,788,765.56 516,960,217.85
其他非流动资产
非流动资产合计 3,392,011,832.11 5,025,814,126.54
资产总计 6,298,755,653.41 8,207,271,452.55
流动负债：
短期借款
向中央银行借款
拆入资金
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据 495,888,686.94 557,500,941.81
应付账款 637,210,187.55 731,176,680.65
预收款项 362,285.75 307,910.60
合同负债 75,544,815.70 516,747,786.91
卖出回购金融资产款
吸收存款及同业存放 999,604,595.62 769,585,254.52
代理买卖证券款
代理承销证券款
应付职工薪酬 71,001,011.75 62,444,607.08
应交税费 75,112,919.50 65,730,937.64
其他应付款 682,108,236.12 687,295,326.59
其中：应付利息
应付股利 456,994.89 456,994.89
应付手续费及佣金
应付分保账款
持有待售负债
一年内到期的非流动负债 105,528,419.71 6,175,538.49
其他流动负债 6,437,459.32 46,001,210.25
流动负债合计 3,148,798,617.96 3,442,966,194.54
非流动负债：
保险合同准备金
长期借款
应付债券
其中：优先股
永续债
62
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
租赁负债 4,821,425.02 9,066,979.06
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债 92,431,973.82 109,361,469.30
递延收益 75,814,984.90 92,057,859.56
递延所得税负债 1,400,390.44 1,442,608.76
其他非流动负债
非流动负债合计 174,468,774.18 211,928,916.68
负债合计 3,323,267,392.14 3,654,895,111.22
所有者权益：
股本 1,644,636,426.00 1,644,636,426.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 3,768,418,185.38 3,768,418,185.38
减：库存股
其他综合收益 -1,550,788.81 -61,460.78
专项储备
盈余公积 169,520,080.23 161,225,667.21
一般风险准备
未分配利润 -3,480,257,135.31 -1,897,557,813.78
归属于母公司所有者权益合计 2,100,766,767.49 3,676,661,004.03
少数股东权益 874,721,493.78 875,715,337.30
所有者权益合计 2,975,488,261.27 4,552,376,341.33
负债和所有者权益总计 6,298,755,653.41 8,207,271,452.55
2、母公司资产负债表
单位：元
项目 2022 年 12 月 31 日 2022 年 1 月 1 日
流动资产：
货币资金 52,208,203.64 48,845,309.79
交易性金融资产
衍生金融资产
应收票据
应收账款 278,104.61
应收款项融资
预付款项
其他应收款 882,368,591.83 1,012,547,942.10
其中：应收利息
应收股利
存货 37,489,960.80 211,562,284.46
合同资产
持有待售资产
一年内到期的非流动资产
其他流动资产 24,037,001.11 73,514,800.54
流动资产合计 996,381,861.99 1,346,470,336.89
63
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
非流动资产：
债权投资
其他债权投资
长期应收款
长期股权投资 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20
其他权益工具投资
其他非流动金融资产
投资性房地产 5,566,487.65 5,335,624.77
固定资产
在建工程
生产性生物资产
油气资产
使用权资产
无形资产 2,591.46 5,182.74
开发支出
商誉
长期待摊费用
递延所得税资产 59,382.93 31,921,574.43
其他非流动资产
非流动资产合计 6,001,770,883.24 6,033,404,803.14
资产总计 6,998,152,745.23 7,379,875,140.03
流动负债：
短期借款
交易性金融负债
衍生金融负债
应付票据
应付账款 46,150,529.04 93,519,466.40
预收款项
合同负债 43,280,293.27 432,843,448.71
应付职工薪酬 1,747,657.30 2,820,541.27
应交税费 60,487,920.43 52,539,681.16
其他应付款 9,819,364.44 9,341,315.54
其中：应付利息
应付股利 456,994.89 456,994.89
持有待售负债
一年内到期的非流动负债
其他流动负债 3,866,712.72 38,954,549.12
流动负债合计 165,352,477.20 630,019,002.20
非流动负债：
长期借款
应付债券
其中：优先股
64
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
永续债
租赁负债
长期应付款
长期应付职工薪酬
预计负债
递延收益
递延所得税负债
其他非流动负债
非流动负债合计
负债合计 165,352,477.20 630,019,002.20
所有者权益：
股本 1,644,636,426.00 1,644,636,426.00
其他权益工具
其中：优先股
永续债
资本公积 3,755,333,565.36 3,755,333,565.36
减：库存股
其他综合收益
专项储备
盈余公积 169,520,080.23 161,225,667.21
未分配利润 1,263,310,196.44 1,188,660,479.26
所有者权益合计 6,832,800,268.03 6,749,856,137.83
负债和所有者权益总计 6,998,152,745.23 7,379,875,140.03
3、合并利润表
单位：元
项目 2022 年度 2021 年度
一、营业总收入 2,409,131,647.71 1,811,684,424.12
其中：营业收入 2,377,126,849.35 1,762,567,426.41
利息收入 31,732,599.62 48,865,100.44
已赚保费
手续费及佣金收入 272,198.74 251,897.27
二、营业总成本 2,891,646,203.74 2,260,090,471.47
其中：营业成本 2,143,607,031.99 1,433,389,139.25
利息支出 9,987,423.44 6,784,907.97
手续费及佣金支出 652,864.33 1,226,969.39
退保金
赔付支出净额
提取保险责任合同准备金净额
保单红利支出
分保费用
税金及附加 131,383,255.52 87,590,588.60
销售费用 84,884,258.03 64,899,212.01
管理费用 282,797,829.33 412,357,568.06
研发费用 235,076,948.49 245,884,796.98
65
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
财务费用 3,256,592.61 7,957,289.21
其中：利息费用 7,713,388.34 20,384,442.65
利息收入 5,933,751.17 18,895,400.05
加：其他收益 78,662,168.07 34,877,719.94
投资收益（损失以“－”号填列） 6,408,253.01 453,680,774.36
其中：对联营企业和合营企业的投资收益
以摊余成本计量的金融资产终止确认收益
汇兑收益（损失以“-”号填列）
净敞口套期收益（损失以“－”号填列）
公允价值变动收益（损失以“－”号填列） -20,279,800.00 2,894,100.00
信用减值损失（损失以“-”号填列） 52,630,996.31 7,235,309.07
资产减值损失（损失以“-”号填列） -824,838,982.62 -50,056,669.78
资产处置收益（损失以“-”号填列） -351,379.76 1,301,246.01
三、营业利润（亏损以“－”号填列） -1,190,283,301.02 1,526,432.25
加：营业外收入 29,672,786.15 131,023,608.59
减：营业外支出 8,938,911.55 2,113,016.60
四、利润总额（亏损总额以“－”号填列） -1,169,549,426.42 130,437,024.24
减：所得税费用 405,793,414.73 -4,505,132.35
五、净利润（净亏损以“－”号填列） -1,575,342,841.15 134,942,156.59
（一）按经营持续性分类
1.持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） -1,575,343,305.49 117,132,726.55
2.终止经营净利润（净亏损以“－”号填列） 464.34 17,809,430.04
（二）按所有权归属分类
1.归属于母公司股东的净利润 -1,574,404,908.51 111,678,196.66
2.少数股东损益 -937,932.64 23,263,959.93
六、其他综合收益的税后净额 -1,545,238.91 -11,396,463.43
归属母公司所有者的其他综合收益的税后净额 -1,489,328.03 -11,388,403.21
（一）不能重分类进损益的其他综合收益 -1,427,204.82 -123,583.99
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动 -1,427,204.82 -123,583.99
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益 -62,123.21 -11,264,819.22
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动 -10,989.48 -20,511.36
3.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
4.其他债权投资信用减值准备 -51,133.73 11,555.56
5.现金流量套期储备
6.外币财务报表折算差额 -11,255,863.42
7.其他
归属于少数股东的其他综合收益的税后净额 -55,910.88 -8,060.22
七、综合收益总额 -1,576,888,080.06 123,545,693.16
归属于母公司所有者的综合收益总额 -1,575,894,236.54 100,289,793.45
归属于少数股东的综合收益总额 -993,843.52 23,255,899.71
八、每股收益
（一）基本每股收益 -0.9573 0.0679
（二）稀释每股收益 -0.9573 0.0679
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
4、母公司利润表
单位：元
项目 2022 年度 2021 年度
一、营业收入 395,546,674.15 71,910,687.95
减：营业成本 159,084,848.45 9,147,261.95
税金及附加 79,991,784.29 6,194,332.41
销售费用 24,262,807.75 203,325.08
管理费用 19,441,037.68 22,855,793.70
研发费用
财务费用 -1,990,554.01 1,451,527.66
其中：利息费用 8,193,451.39
利息收入 1,981,967.73 6,753,187.31
加：其他收益 23,424.35 4,412.52
投资收益（损失以“－”号填列） 98,474,846.14
其中：对联营企业和合营企业的投资收益
以摊余成本计量的金融资产终止确认
收益（损失以“-”号填列）
净敞口套期收益（损失以“－”号填列）
公允价值变动收益（损失以“－”号填列）
信用减值损失（损失以“-”号填列） 432,510.64 -225,927.07
资产减值损失（损失以“-”号填列） -406,363.28 -12,336,321.70
资产处置收益（损失以“-”号填列）
二、营业利润（亏损以“－”号填列） 114,806,321.70 117,975,457.04
加：营业外收入 20,000.00
减：营业外支出
三、利润总额（亏损总额以“－”号填列） 114,806,321.70 117,995,457.04
减：所得税费用 31,862,191.50 30,536,324.02
四、净利润（净亏损以“－”号填列） 82,944,130.20 87,459,133.02
（一）持续经营净利润（净亏损以“－”号填列） 82,944,130.20 87,459,133.02
（二）终止经营净利润（净亏损以“－”号填列）
五、其他综合收益的税后净额
（一）不能重分类进损益的其他综合收益
1.重新计量设定受益计划变动额
2.权益法下不能转损益的其他综合收益
3.其他权益工具投资公允价值变动
4.企业自身信用风险公允价值变动
5.其他
（二）将重分类进损益的其他综合收益
1.权益法下可转损益的其他综合收益
2.其他债权投资公允价值变动
3.金融资产重分类计入其他综合收益的金额
4.其他债权投资信用减值准备
5.现金流量套期储备
6.外币财务报表折算差额
7.其他
六、综合收益总额 82,944,130.20 87,459,133.02
七、每股收益
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
（一）基本每股收益 0.0504 0.0532
（二）稀释每股收益 0.0504 0.0532
5、合并现金流量表
单位：元
项目 2022 年度 2021 年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 2,262,189,724.20 2,046,884,704.34
客户存款和同业存放款项净增加额 230,033,675.77 242,404,336.56
向中央银行借款净增加额
向其他金融机构拆入资金净增加额
收到原保险合同保费取得的现金
收到再保业务现金净额
保户储金及投资款净增加额
收取利息、手续费及佣金的现金 30,923,849.76 32,629,361.17
拆入资金净增加额
回购业务资金净增加额
代理买卖证券收到的现金净额
收到的税费返还 295,307,479.94 96,216,846.74
收到其他与经营活动有关的现金 85,984,383.97 54,704,031.14
经营活动现金流入小计 2,904,439,113.64 2,472,839,279.95
购买商品、接受劳务支付的现金 2,177,318,755.85 1,992,607,804.11
客户贷款及垫款净增加额 -85,991,892.45 -286,071,202.73
存放中央银行和同业款项净增加额
支付原保险合同赔付款项的现金
拆出资金净增加额
支付利息、手续费及佣金的现金 9,914,006.11 7,313,449.61
支付保单红利的现金
支付给职工以及为职工支付的现金 240,587,488.78 296,733,901.58
支付的各项税费 147,614,441.05 124,899,404.21
支付其他与经营活动有关的现金 161,865,538.64 174,351,925.53
经营活动现金流出小计 2,651,308,337.98 2,309,835,282.31
经营活动产生的现金流量净额 253,130,775.66 163,003,997.64
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 10,000,000.00
取得投资收益收到的现金 28,436.14 11,880,000.00
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 14,944,780.01 73,923,604.55
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 757,337,434.33
收到其他与投资活动有关的现金 114,000,000.00
投资活动现金流入小计 24,973,216.15 957,141,038.88
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金 293,820,490.06 295,718,138.41
投资支付的现金 10,000,000.00
质押贷款净增加额
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额
支付其他与投资活动有关的现金 57,000,000.00
投资活动现金流出小计 360,820,490.06 295,718,138.41
投资活动产生的现金流量净额 -335,847,273.91 661,422,900.47
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金
其中：子公司吸收少数股东投资收到的现金
68
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
取得借款收到的现金 100,000,000.00
收到其他与筹资活动有关的现金 180,000,000.00 170,000,000.00
筹资活动现金流入小计 280,000,000.00 170,000,000.00
偿还债务支付的现金 424,968,360.02
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 4,597,228.19 14,372,355.00
其中：子公司支付给少数股东的股利、利润
支付其他与筹资活动有关的现金 5,600,207.64 256,998,085.00
筹资活动现金流出小计 10,197,435.83 696,338,800.02
筹资活动产生的现金流量净额 269,802,564.17 -526,338,800.02
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 1,938,502.67 -1,606,605.30
五、现金及现金等价物净增加额 189,024,568.59 296,481,492.79
加：期初现金及现金等价物余额 1,405,460,719.97 1,108,979,227.18
六、期末现金及现金等价物余额 1,594,485,288.56 1,405,460,719.97
6、母公司现金流量表
单位：元
项目 2022 年度 2021 年度
一、经营活动产生的现金流量：
销售商品、提供劳务收到的现金 5,798,238.64 66,966,828.12
收到的税费返还 3,481,056.90
收到其他与经营活动有关的现金 165,359,422.69 2,180,890,307.25
经营活动现金流入小计 171,157,661.33 2,251,338,192.27
购买商品、接受劳务支付的现金 35,575,665.59 47,292,691.56
支付给职工以及为职工支付的现金 16,304,212.61 18,325,808.12
支付的各项税费 82,371,242.96 29,541,412.67
支付其他与经营活动有关的现金 33,630,535.54 2,434,395,672.66
经营活动现金流出小计 167,881,656.70 2,529,555,585.01
经营活动产生的现金流量净额 3,276,004.63 -278,217,392.74
二、投资活动产生的现金流量：
收回投资收到的现金 265,802.70
取得投资收益收到的现金 7,100,000.00
处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的现金净额 230,000.00 64,065,318.29
处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 318,608,400.00
收到其他与投资活动有关的现金
投资活动现金流入小计 230,000.00 390,039,520.99
购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金
投资支付的现金 154,924.65 1,500,000.00
取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 54,571,139.09
支付其他与投资活动有关的现金
投资活动现金流出小计 154,924.65 56,071,139.09
投资活动产生的现金流量净额 75,075.35 333,968,381.90
三、筹资活动产生的现金流量：
吸收投资收到的现金
取得借款收到的现金 214,500,000.00
收到其他与筹资活动有关的现金
筹资活动现金流入小计 214,500,000.00
偿还债务支付的现金 200,000,000.00
分配股利、利润或偿付利息支付的现金 8,053,888.89
支付其他与筹资活动有关的现金 80,000,000.00
筹资活动现金流出小计 288,053,888.89
筹资活动产生的现金流量净额 -73,553,888.89
四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 12,215.31 -3,605.88
五、现金及现金等价物净增加额 3,363,295.29 -17,806,505.61
加：期初现金及现金等价物余额 40,061,810.07 57,868,315.68
69
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
六、期末现金及现金等价物余额 43,425,105.36 40,061,810.07
7、合并所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2022 年度
归属于母公司所有者权益 所有
项目 少数
其他权益工具 减： 其他 一般 未分 者权
资本 专项 盈余 股东
股本 优先 永续 库存 综合 风险 配利 其他 小计 益合
公积 储备 公积 权益
其他 股 收益 准备 润 计
股 债
-
一、 1,64 3,76 - 161, 3,67 875, 4,55
1,89
上年 4,63 8,41 61,4 225, 6,66 715, 2,37
7,55
期末 6,42 8,18 60.7 667. 1,00 337. 6,34
7,81
余额 6.00 5.38 8 21 4.03 30 1.33
3.78
加：
会计
政策
变更
前期
差错
更正
同一
控制
下企
业合
并
其他
-
二、 1,64 3,76 - 161, 3,67 875, 4,55
1,89
本年 4,63 8,41 61,4 225, 6,66 715, 2,37
7,55
期初 6,42 8,18 60.7 667. 1,00 337. 6,34
7,81
余额 6.00 5.38 8 21 4.03 30 1.33
3.78
三、
本期
增减
变动 - - -
- -
金额 8,29 1,58 1,57 1,57
1,48 993,
（减 4,41 2,69 5,89 6,88
9,32 843.
少以 3.02 9,32 4,23 8,08
8.03 52
“－ 1.53 6.54 0.06
”号
填
列）
（一 - - -
- -
）综 1,57 1,57 1,57
1,48 993,
合收 4,40 5,89 6,88
9,32 843.
益总 4,90 4,23 8,08
8.03 52
额 8.51 6.54 0.06
（二
）所
70
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
有者
投入
和减
少资
本
1．所
有者
投入
的普
通股
2．其
他权
益工
具持
有者
投入
资本
3．股
份支
付计
入所
有者
权益
的金
额
4．其
他
（三 8,29 -
）利 4,41 8,29
润分 3.02 4,41
配 3.02
1．提 8,29 -
取盈 4,41 8,29
余公 3.02 4,41
积 3.02
2．提
取一
般风
险准
备
3．对
所有
者
（或
股
东）
的分
配
4．其
他
（四
）所
有者
权益
71
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
内部
结转
1．资
本公
积转
增资
本
（或
股
本）
2．盈
余公
积转
增资
本
（或
股
本）
3．盈
余公
积弥
补亏
损
4．设
定受
益计
划变
动额
结转
留存
收益
5．其
他综
合收
益结
转留
存收
益
6．其
他
（五
）专
项储
备
1．本
期提
取
2．本
期使
用
（六
）其
他
四、 1,64 3,76 - 169, - 2,10 874, 2,97
72
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
本期 4,63 8,41 1,55 520, 3,48 0,76 721, 5,48
期末 6,42 8,18 0,78 080. 0,25 6,76 493. 8,26
余额 6.00 5.38 8.81 23 7,13 7.49 78 1.27
5.31
上期金额
单位：元
2021 年度
归属于母公司所有者权益 所有
项目 少数
其他权益工具 减： 其他 一般 未分 者权
资本 专项 盈余 股东
股本 优先 永续 库存 综合 风险 配利 其他 小计 益合
其他 公积 储备 公积 权益
股 债 股 收益 准备 润 计
-
一、 1,64 3,77 11,3 152, 3,58 852, 4,43
2,00
上年 4,63 6,55 26,9 479, 4,50 459, 6,96
0,49
期末 6,42 2,43 42.4 753. 5,46 437. 4,89
0,09
余额 6.00 6.73 3 91 1.93 59 9.52
7.14
加：
会计
政策
变更
前期
差错
更正
同一
控制
下企
业合
并
其他
-
二、 1,64 3,77 11,3 152, 3,58 852, 4,43
2,00
本年 4,63 6,55 26,9 479, 4,50 459, 6,96
0,49
期初 6,42 2,43 42.4 753. 5,46 437. 4,89
0,09
余额 6.00 6.73 3 91 1.93 59 9.52
7.14
三、
本期
增减
变动 -
- 102, 92,1 23,2 115,
金额 11,3 8,74
8,13 932, 55,5 55,8 411,
（减 88,4 5,91
4,25 283. 42.1 99.7 441.
少以 03.2 3.30
1.35 36 0 1 81
“－ 1
”号
填
列）
（一 -
111, 100, 23,2 123,
）综 11,3
678, 289, 55,8 545,
合收 88,4
196. 793. 99.7 693.
益总 03.2
66 45 1 16
额 1
（二 - - -
）所 8,13 8,13 8,13
有者 4,25 4,25 4,25
73
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
投入 1.35 1.35 1.35
和减
少资
本
1．
所有
者投
入的
普通
股
2．
其他
权益
工具
持有
者投
入资
本
3．
股份
支付
计入
所有
者权
益的
金额
- - -
4． 8,13 8,13 8,13
其他 4,25 4,25 4,25
1.35 1.35 1.35
（三 -
8,74
）利 8,74
5,91
润分 5,91
3.30
配 3.30
1． -
8,74
提取 8,74
5,91
盈余 5,91
3.30
公积 3.30
2．
提取
一般
风险
准备
3．
对所
有者
（或
股
东）
的分
配
4．
其他
（四
74
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
）所
有者
权益
内部
结转
1．
资本
公积
转增
资本
（或
股
本）
2．
盈余
公积
转增
资本
（或
股
本）
3．
盈余
公积
弥补
亏损
4．
设定
受益
计划
变动
额结
转留
存收
益
5．
其他
综合
收益
结转
留存
收益
6．
其他
（五
）专
项储
备
1．
本期
提取
2．
本期
使用
75
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
（六
）其
他
-
四、 1,64 3,76 - 161, 3,67 875, 4,55
1,89
本期 4,63 8,41 61,4 225, 6,66 715, 2,37
7,55
期末 6,42 8,18 60.7 667. 1,00 337. 6,34
7,81
余额 6.00 5.38 8 21 4.03 30 1.33
3.78
8、母公司所有者权益变动表
本期金额
单位：元
2022 年度
其他权益工 减
具 ： 其他
项目 专项 盈余公 未分配利 其 所有者权
股本 优 永 资本公积 库 综合
其 储备 积 润 他 益合计
先 续 存 收益
他 股
股 债
一、上
1,644,63 3,755,333,5 161,225 1,188,660 6,749,85
年期末
6,426.00 65.36 ,667.21 ,479.26 6,137.83
余额
加：会
计政策
变更
前期差
错更正
其他
二、本
1,644,63 3,755,333,5 161,225 1,188,660 6,749,85
年期初
6,426.00 65.36 ,667.21 ,479.26 6,137.83
余额
三、本 74,649,71 82,944,1
期增减 7.18 30.20
变动金
额（减 8,294,4
少以 13.02
“－”
号填
列）
（一） 82,944,13 82,944,1
综合收 0.20 30.20
益总额
（二）
所有者
投入和
减少资
本
1．所有
者投入
的普通
股
76
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2．其他
权益工
具持有
者投入
资本
3．股份
支付计
入所有
者权益
的金额
4．其他
（三） 8,294,4 -
利润分 13.02 8,294,413
配 .02
1．提取 8,294,4 -
盈余公 13.02 8,294,413
积 .02
2．对所
有者
（或股
东）的
分配
3．其他
（四）
所有者
权益内
部结转
1．资本
公积转
增资本
（或股
本）
2．盈余
公积转
增资本
（或股
本）
3．盈余
公积弥
补亏损
4．设定
受益计
划变动
额结转
留存收
益
5．其他
综合收
益结转
留存收
益
6．其他
（五）
77
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
专项储
备
1．本期
提取
2．本期
使用
（六）
其他
四、本 169,520 1,263,310
1,644,63 3,755,333,5 ,080.23 ,196.44 6,832,80
期期末
6,426.00 65.36 0,268.03
余额
上期金额
单位：元
2021 年度
其他权益工具 所有
项目 减： 其他 未分
资本 专项 盈余 者权
股本 优先 永续 库存 综合 配利 其他
其他 公积 储备 公积 益合
股 债 股 收益 润
计
一、 1,644 3,755 1,109 6,662
152,4
上年 ,636, ,333, ,947, ,397,
79,75
期末 426.0 565.3 259.5 004.8
3.91
余额 0 6 4 1
加：
会计
政策
变更
前期
差错
更正
其他
二、 1,644 3,755 1,109 6,662
152,4
本年 ,636, ,333, ,947, ,397,
79,75
期初 426.0 565.3 259.5 004.8
3.91
余额 0 6 4 1
三、
本期
增减
变动
金额 8,745 78,71 87,45
（减 ,913. 3,219 9,133
少以 30 .72 .02
“－
”号
填
列）
（一
）综 87,45 87,45
合收 9,133 9,133
益总 .02 .02
额
（二
78
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
）所
有者
投入
和减
少资
本
1．所
有者
投入
的普
通股
2．其
他权
益工
具持
有者
投入
资本
3．股
份支
付计
入所
有者
权益
的金
额
4．其
他
（三 -
8,745
）利 8,745
,913.
润分 ,913.
30
配 30
1．提 -
8,745
取盈 8,745
,913.
余公 ,913.
30
积 30
2．对
所有
者
（或
股
东）
的分
配
3．其
他
（四
）所
有者
权益
内部
结转
1．资
本公
79
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
积转
增资
本
（或
股
本）
2．盈
余公
积转
增资
本
（或
股
本）
3．盈
余公
积弥
补亏
损
4．设
定受
益计
划变
动额
结转
留存
收益
5．其
他综
合收
益结
转留
存收
益
6．其
他
（五
）专
项储
备
1．本
期提
取
2．本
期使
用
（六
）其
他
四、 1,644 3,755 1,188 6,749
161,2
本期 ,636, ,333, ,660, ,856,
25,66
期末 426.0 565.3 479.2 137.8
7.21
余额 0 6 6 3
80
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
三、公司基本情况
海马汽车股份有限公司（原名海南金盘实业股份有限公司、海马投资集团股份有限公司、海马汽车集团股份有限公
司〈以下简称“公司”或“本公司”〉）系于 1993 年 1 月 26 日经海南省股份制试点领导小组办公室琼办字(1993)1 号
文批准、在原海口市工业建设开发总公司基础上成立的股份有限公司。1994 年 4 月 25 日经中国证监会证监发审字
(1994)19 号文批准，公司以竞价发行方式公开发行。同年 8 月 8 日经深圳证券交易所深证字(1994)18 号文批复在深圳证
券交易所挂牌交易，证券代码：000572。所属行业为汽车制造类。
截至 2022 年 12 月 31 日止，本公司累计发行股本总数 1,644,636,426 股，注册资本为 1,644,636,426 元，公司的企
业法人统一社会信用代码：9146000028407924XP。注册地：海口市金盘工业区金盘路 12-8 号；本公司经营范围：汽车产
业投资、实业投资、证券投资、高科技项目投资、房地产投资、房地产开发经营、汽车及零配件的销售及售后服务，汽
车租赁，仓储（危险品除外），机械产品、建筑材料、电子产品、仪器仪表、化工产品（专营及危险品除外）、家用电
器、农副土特产品的销售。
主要产品：7X、8S、7X-E 等系列产品。提供的主要劳务：金融服务、租赁服务、售后服务等。
本公司的母公司为海马（上海）投资有限公司，本公司的实际控制人为景柱。
本财务报表业经公司董事会于 2023 年 4 月 27 日批准报出。
截止 2022 年 12 月 31 日，本公司合并财务报表范围内子公司如下：
子公司名称
海南海马汽车有限公司
海马汽车有限公司
海马新能源汽车有限公司
海南金盘物流有限公司
海马财务有限公司
海马汽车销售有限公司
海南海马汽车国际贸易有限公司
深圳海马新能源汽车销售有限责任公司
郑州海马新能源汽车销售有限公司
海南马邦出行科技有限公司
海南海马物业管理有限公司
海南海马汽车销售有限公司
郑州海马新能源科技有限公司
海岛绿能发展有限公司
海南海马汽车零部件有限公司
本报告期合并范围及其变化情况详见“本附注八、合并范围的变更”和“本附注九、在其他主体中的权益”。
四、财务报表的编制基础
1、编制基础
本财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准则》和各项具体会计准则、企业会计准则应用指南、企业会计
准则解释及其他相关规定（以下合称“企业会计准则”），以及中国证券监督管理委员会《公开发行证券的公司信息披
露编报规则第 15 号——财务报告的一般规定》的相关规定编制。
2、持续经营
本财务报表以持续经营为基础编制。
公司自报告期末起12个月，将根据正常的经营方针和既定的经营目标持续经营，不会停业，也不会大规模削减业务，不存
在可能导致对公司自报告期末起12个月内的持续经营能力产生重大疑虑的事项或情况。
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五、重要会计政策及会计估计
具体会计政策和会计估计提示：
以下披露内容已涵盖了本公司根据实际生产经营特点制定的具体会计政策和会计估计。
1、遵循企业会计准则的声明
本财务报表符合财政部颁布的企业会计准则的要求，真实、完整地反映了本公司 2022 年 12 月 31 日的合并及母公司财务
状况以及 2022 年度的合并及母公司经营成果和现金流量。
2、会计期间
自公历 1 月 1 日起至 12 月 31 日止为一个会计年度。
3、营业周期
本公司营业周期为 12 个月。
4、记账本位币
本公司采用人民币为记账本位币。
5、同一控制下和非同一控制下企业合并的会计处理方法
同一控制下企业合并：合并方在企业合并中取得的资产和负债（包括最终控制方收购被合并方而形成的商誉），按照合并日
被合并方资产、负债在最终控制方合并财务报表中的账面价值为基础计量。在合并中取得的净资产账面价值与支付的合并
对价账面价值（或发行股份面值总额）的差额，调整资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留
存收益。
非同一控制下企业合并：合并成本为购买方在购买日为取得被购买方的控制权而付出的资产、发生或承担的负债以及发行
的权益性证券的公允价值。合并成本大于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，确认为商誉；合并成
本小于合并中取得的被购买方可辨认净资产公允价值份额的差额，计入当期损益。在合并中取得的被购买方符合确认条件
的各项可辨认资产、负债及或有负债在购买日按公允价值计量。
为企业合并发生的直接相关费用于发生时计入当期损益；为企业合并而发行权益性证券或债务性证券的交易费用，计入权
益性证券或债务性证券的初始确认金额。
6、合并财务报表的编制方法
（1）合并范围
合并财务报表的合并范围以控制为基础确定，合并范围包括本公司及全部子公司。
（2）合并程序
本公司将整个企业集团视为一个会计主体，按照统一的会计政策编制合并财务报表，反映本企业集团整体财务状况、经营
成果和现金流量。本公司与子公司、子公司相互之间发生的内部交易的影响予以抵销。内部交易表明相关资产发生减值损
失的，全额确认该部分损失。如子公司采用的会计政策、会计期间与本公司不一致的，在编制合并财务报表时，按本公司
的会计政策、会计期间进行必要的调整。
子公司所有者权益、当期净损益和当期综合收益中属于少数股东的份额分别在合并资产负债表中所有者权益项目下、合并
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利润表中净利润项目下和综合收益总额项目下单独列示。子公司少数股东分担的当期亏损超过了少数股东在该子公司期初
所有者权益中所享有份额而形成的余额，冲减少数股东权益。
①增加子公司或业务
在报告期内，因同一控制下企业合并增加子公司或业务的将子公司或业务合并当期期初至报告期末的经营成果和现金流量
纳入合并财务报表同时对合并财务报表的期初数和比较报表的相关项目进行调整，视同合并后的报告主体自最终控制方开
始控制时点起一直存在。
因追加投资等原因能够对同一控制下的被投资方实施控制的，在取得被合并方控制权之前持有的股权投资，在取得原股权
之日与合并方和被合并方同处于同一控制之日孰晚日起至合并日之间已确认有关损益、其他综合收益以及其他净资产变动，
分别冲减比较报表期间的期初留存收益或当期损益。
在报告期内，因非同一控制下企业合并增加子公司或业务的，以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价
值为基础自购买日起纳入合并财务报表。因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资方实施控制的，对于购买日之前
持有的被购买方的股权，按照该股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益。
购买日之前持有的被购买方的股权涉及的以后可重分类进损益的其他综合收益、权益法核算下的其他所有者权益变动转为
购买日所属当期投资收益。
②处置子公司
——一般处理方法
因处置部分股权投资或其他原因丧失了对被投资方控制权时，对于处置后的剩余股权投资，按照其在丧失控制权日的公允
价值进行重新计量。处置股权取得的对价与剩余股权公允价值之和，减去按原持股比例计算应享有原有子公司自购买日或
合并日开始持续计算的净资产的份额与商誉之和的差额，计入丧失控制权当期的投资收益。与原有子公司股权投资相关的
以后可重分类进损益的其他综合收益、权益法核算下的其他所有者权益变动，在丧失控制权时转为当期投资收益。
——分步处置子公司
通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权的，处置对子公司股权投资的各项交易的条款、条件以及经济影
响符合以下一种或多种情况，通常表明该多次交易事项为一揽子交易：
ⅰ.这些交易是同时或者在考虑了彼此影响的情况下订立的；
ⅱ.这些交易整体才能达成一项完整的商业结果；
ⅲ.一项交易的发生取决于其他至少一项交易的发生；
ⅳ.一项交易单独看是不经济的，但是和其他交易一并考虑时是经济的。
各项交易属于一揽子交易的，将各项交易作为一项处置子公司并丧失控制权的交易进行会计处理；在丧失控制权之前每一
次处置价款与处置投资对应的享有该子公司净资产份额的差额，在合并财务报表中确认为其他综合收益，在丧失控制权时
一并转入丧失控制权当期的损益。
各项交易不属于一揽子交易的，在丧失控制权之前，按不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的股权投资进行会计处理；
在丧失控制权时，按处置子公司一般处理方法进行会计处理。
③购买子公司少数股权
因购买少数股权新取得的长期股权投资与按照新增持股比例计算应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份
额之间的差额，调整合并资产负债表中的资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留存收益。
④不丧失控制权的情况下部分处置对子公司的股权投资
处置价款与处置长期股权投资相对应享有子公司自购买日或合并日开始持续计算的净资产份额之间的差额，调整合并资产
负债表中的资本公积中的股本溢价，资本公积中的股本溢价不足冲减的，调整留存收益。
7、合营安排分类及共同经营会计处理方法
合营安排分为共同经营和合营企业。
共同经营，是指合营方享有该安排相关资产且承担该安排相关负债的合营安排。
本公司确认与共同经营中利益份额相关的下列项目：
（1）确认本公司单独所持有的资产，以及按本公司份额确认共同持有的资产；
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（2）确认本公司单独所承担的负债，以及按本公司份额确认共同承担的负债；
（3）确认出售本公司享有的共同经营产出份额所产生的收入；
（4）按本公司份额确认共同经营因出售产出所产生的收入；
（5）确认单独所发生的费用，以及按本公司份额确认共同经营发生的费用。
本公司对合营企业的投资采用权益法核算。
8、现金及现金等价物的确定标准
现金，是指本公司的库存现金以及可以随时用于支付的存款。现金等价物，是指本公司持有的期限短、流动性强、易于
转换为已知金额的现金、价值变动风险很小的投资。
9、外币业务和外币报表折算
（1）外币业务
外币业务采用交易发生日的即期汇率作为折算汇率将外币金额折合成人民币记账。
资产负债表日外币货币性项目余额按资产负债表日即期汇率折算，由此产生的汇兑差额，除属于与购建符合资本化条件的
资产相关的外币专门借款产生的汇兑差额按照借款费用资本化的原则处理外，均计入当期损益。
（2）外币财务报表的折算
资产负债表中的资产和负债项目，采用资产负债表日的即期汇率折算；所有者权益项目除“未分配利润”项目外，其他项
目采用发生时的即期汇率折算。利润表中的收入和费用项目，先算出每月的平均汇率（每月首尾两天汇率的平均），然后再
平均的汇率折算。按照上述折算产生的外币财务报表折算差额，在资产负债表所有者权益项目下单独列示。处置境外经营
时，将与该境外经营相关的外币财务报表折算差额，自所有者权益项目转入处置当期损益。
10、金融工具
本公司在成为金融工具合同的一方时，确认一项金融资产、金融负债或权益工具。
（1）金融工具的分类
根据本公司管理金融资产的业务模式和金融资产的合同现金流量特征，金融资产于初始确认时分类为：以摊余成本计量的
金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产和以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以摊余成本计量的金
融资产：
业务模式是以收取合同现金流量为目标，且合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付的，分类为
以摊余成本计量的金融资产。
本公司将同时符合下列条件且未被指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产，分类为以公允价值计量且其
变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）：
——业务模式既以收取合同现金流量又以出售该金融资产为目标；
——且合同现金流量仅为对本金和以未偿付本金金额为基础的利息的支付。
对于非交易性权益工具投资，本公司可以在初始确认时确定是否将其不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入其他
综合收益的金融资产（权益工具）。该指定在单项投资的基础上作出，且相关投资从发行者的角度符合权益工具的定义。
除上述以摊余成本计量和以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产外的，本公司将其余所有的金融资产分类
为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。
在初始确认时，如果能够消除或显著减少会计错配，本公司可以将本应分类为摊余成本计量或以公允价值计量且其变动计
入其他综合收益的金融资产不可撤销地指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产。金融负债于初始确认时
分类为：以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债和以摊余成本计量的金融负债。符合以下条件之一的金融负债
可在初始计量时指定为以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债：
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①该项指定能够消除或显著减少会计错配。
②根据正式书面文件载明的企业风险管理或投资策略，以公允价值为基础对金融负债组合或金融资产和金融负债组合进行
管理和业绩评价，并在企业内部以此为基础向关键管理人员报告。
③该金融负债包含需单独分拆的嵌入衍生工具。
（2）金融工具的确认依据和计量方法
①以摊余成本计量的金融资产
以摊余成本计量的金融资产包括应收票据、应收账款、其他应收款、长期应收款、债权投资等，按公允价值进行初始计量，
相关交易费用计入初始确认金额；不包含重大融资成分的应收账款以及本公司决定不考虑不超过一年的融资成分的应收账
款，以合同交易价格进行初始计量。
持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。
收回或处置时，将取得的价款与该金融资产账面价值之间的差额计入当期损益。
②以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）包括应收款项融资、其他债权投资等，按公允价值进
行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动除采用实际利率法计
算的利息、减值损失或利得和汇兑损益之外，均计入其他综合收益。
终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入当期损益。
③以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（权益工具）包括其他权益工具投资等，按公允价值进行初始计量，
相关交易费用计入初始确认金额。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入其他综合收益。取得的股利计
入当期损益。
终止确认时，之前计入其他综合收益的累计利得或损失从其他综合收益中转出，计入留存收益。
④以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产包括交易性金融资产、衍生金融资产、其他非流动金融资产等，按公允
价值进行初始计量，相关交易费用计入当期损益。该金融资产按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入当期损益。
⑤以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融负债包括交易性金融负债、衍生金融负债等，按公允价值进行初始计量，相
关交易费用计入当期损益。该金融负债按公允价值进行后续计量，公允价值变动计入当期损益。
终止确认时，其账面价值与支付的对价之间的差额计入当期损益。
⑥以摊余成本计量的金融负债
以摊余成本计量的金融负债包括短期借款、应付票据、应付账款、其他应付款、长期借款、应付债券、长期应付款，按公
允价值进行初始计量，相关交易费用计入初始确认金额。
持有期间采用实际利率法计算的利息计入当期损益。
终止确认时，将支付的对价与该金融负债账面价值之间的差额计入当期损益。
（3）金融资产终止确认和金融资产转移
满足下列条件之一时，本公司终止确认金融资产：
——收取金融资产现金流量的合同权利终止；
——金融资产已转移，且已将金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬转移给转入方；
——金融资产已转移，虽然本公司既没有转移也没有保留金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬，但是未保留对金融资
产的控制。
发生金融资产转移时，如保留了金融资产所有权上几乎所有的风险和报酬的，则不终止确认该金融资产。
在判断金融资产转移是否满足上述金融资产终止确认条件时，采用实质重于形式的原则。
公司将金融资产转移区分为金融资产整体转移和部分转移。
金融资产整体转移满足终止确认条件的，将下列两项金额的差额计入当期损益：
①所转移金融资产的账面价值；
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②因转移而收到的对价，与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额（涉及转移的金融资产为以公允价值计量且其变
动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的情形）之和。
金融资产部分转移满足终止确认条件的，将所转移金融资产整体的账面价值，在终止确认部分和未终止确认部分之间，按
照各自的相对公允价值进行分摊，并将下列两项金额的差额计入当期损益：
①终止确认部分的账面价值；
②终止确认部分的对价，与原直接计入所有者权益的公允价值变动累计额中对应终止确认部分的金额（涉及转移的金融资
产为以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务工具）的情形）之和。
金融资产转移不满足终止确认条件的，继续确认该金融资产，所收到的对价确认为一项金融负债。
（4）金融负债终止确认条件
金融负债的现时义务全部或部分已经解除的，则终止确认该金融负债或其一部分；本公司若与债权人签定协议，以承担新
金融负债方式替换现存金融负债，且新金融负债与现存金融负债的合同条款实质上不同的，则终止确认现存金融负债，并
同时确认新金融负债。
对现存金融负债全部或部分合同条款作出实质性修改的，则终止确认现存金融负债或其一部分，同时将修改条款后的金融
负债确认为一项新金融负债。
金融负债全部或部分终止确认时，终止确认的金融负债账面价值与支付对价（包括转出的非现金资产或承担的新金融负债）
之间的差额，计入当期损益。
本公司若回购部分金融负债的，在回购日按照继续确认部分与终止确认部分的相对公允价值，将该金融负债整体的账面价
值进行分配。分配给终止确认部分的账面价值与支付的对价（包括转出的非现金资产或承担的新金融负债）之间的差额，
计入当期损益。
（5）金融资产和金融负债的公允价值的确定方法
存在活跃市场的金融工具，以活跃市场中的报价确定其公允价值。不存在活跃市场的金融工具，采用估值技术确定其公允
价值。在估值时，本公司采用在当前情况下适用并且有足够可利用数据和其他信息支持的估值技术，选择与市场参与者在
相关资产或负债的交易中所考虑的资产或负债特征相一致的输入值，并优先使用相关可观察输入值。只有在相关可观察输
入值无法取得或取得不切实可行的情况下，才使用不可观察输入值。
（6）金融资产减值的测试方法及会计处理方法
本公司以单项或组合的方式对以摊余成本计量的金融资产、以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产（债务
工具）和财务担保合同等的预期信用损失进行估计。
本公司考虑有关过去事项、当前状况以及对未来经济状况的预测等合理且有依据的信息，以发生违约的风险为权重，计算
合同应收的现金流量与预期能收到的现金流量之间差额的现值的概率加权金额，确认预期信用损失。
如果该金融工具的信用风险自初始确认后已显著增加，本公司按照相当于该金融工具整个存续期内预期信用损失的金额计
量其损失准备；如果该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加，本公司按照相当于该金融工具未来12个月内预期
信用损失的金额计量其损失准备。由此形成的损失准备的增加或转回金额，作为减值损失或利得计入当期损益。本公司通
过比较金融工具在资产负债表日发生违约的风险与在初始确认日发生违约的风险，以确定金融工具预计存续期内发生违约
风险的相对变化，以评估金融工具的信用风险自初始确认后是否已显著增加。通常逾期超过30日，本公司即认为该金融工
具的信用风险已显著增加，除非有确凿证据证明该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。
如果金融工具于资产负债表日的信用风险较低，本公司即认为该金融工具的信用风险自初始确认后并未显著增加。
如果有客观证据表明某项金融资产已经发生信用减值，则本公司在单项基础上对该金融资产计提减值准备。
①对于存在客观证据表明存在减值，以及其他适用于单项评估的应收账款单独进行减值测试，确认预期信用损失，计提单
项减值准备。对于不存在减值客观证据的应收账款或当单项金融资产无法以合理成本评估预期信用损失的信息时，本公司
依据信用风险特征将应收账款划分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失，确定组合的依据如下：
组合名称 确认组合依据
应收账款组合 1 合并范围内关联方往来
应收账款组合 2 其他风险组合往来
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对于划分为组合的应收账款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，编制应收账款
账龄与整个存续期预期信用损失率对照表，计算预期信用损失。
对于租赁应收款，本公司选择始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
本公司不再合理预期金融资产合同现金流量能够全部或部分收回的，直接减记该金融资产的账面余额。
②对于其他应收款，自初始确认后信用风险未显著增加的，处于第一阶段，本公司按照未来 12 个月内的预期信用损失计
量损失准备；自初始确认后信用风险已显著增加但尚未发生信用减值的，处于第二阶段，本公司按照该工具整个存续期
的预期信用损失计量损失准备；自初始确认后已经发生信用减值的，处于第三阶段，本公司按照该工具整个存续期的预
期信用损失计量损失准备。
本公司依据信用风险特征将其他应收款划分为若干组合，确定组合的依据如下：
组合名称 确认组合依据
其他应收款组合 1 合并范围内关联方往来
其他应收款组合 2 其他风险组合往来
对于划分为组合的其他应收款，本公司参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的预测，通过违约风
险敞口和未来 12 个月内或整个存续期预期信用损失率，计算预期信用损失。
③对于发放贷款，除已发生信用减值的金融资产以外，根据信用风险是否发生显著増加以及是否已发生信用减值，本公
司分别以 12 个月或整个存续期的预期信用损失确认损失准备。预期信用损失是违约概率、违约损失率及违约风险敞口三
个关键参数的乘积的结果。
违约概率是指债务人在未来 12 个月或在整个剩余存续期，无法履行其偿付义务的可能性。本公司的违约概率以内部模型
结果为基础进行调整，加入前瞻性信息，以反映当前宏观经济环境下的债务人时点违约概率；违约损失率是为违约发生
时风险敞口损失的百分比。根据业务产品以及担保品等因素的不同，违约损失率也有所不同；违约风险敞口是指预期违
约时的表内和表外风险暴露总额，敞口大小考虑了本金、利息、表外信用风险转换系数等因素，不同类型的产品有所不
同。
④对于由《企业会计准则第 14 号——收入》(2017)规范的交易形成的应收款项和合同资产，无论是否包含重大融资成分，
本公司始终按照相当于整个存续期内预期信用损失的金额计量其损失准备。
11、应收票据
详见本章节附注“10、金融工具”。
12、应收账款
详见本章节附注“10、金融工具”。
13、应收款项融资
反映资产负债表日以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的应收票据和应收账款等。会计处理方法详见本章节附注
“10、金融工具”。
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14、其他应收款
其他应收款的预期信用损失的确定方法及会计处理方法
其他应收款的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见本章节附注“10、金融工具”。
15、存货
（1）存货的分类和成本
存货分类为：在途物资、原材料、周转材料、库存商品、在产品、发出商品、开发成本、开发产品、委托加工物资等。
存货按成本进行初始计量，存货成本包括采购成本、加工成本和其他使存货达到目前场所和状态所发生的支出。
（2）发出存货的计价方法
存货发出时按加权平均法计价。
（3）不同类别存货可变现净值的确定依据
资产负债表日，存货应当按照成本与可变现净值孰低计量。当存货成本高于其可变现净值的，应当计提存货跌价准备。可
变现净值，是指在日常活动中，存货的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金
额。
产成品、库存商品和用于出售的材料等直接用于出售的商品存货，在正常生产经营过程中，以该存货的估计售价减去估计
的销售费用和相关税费后的金额，确定其可变现净值；需要经过加工的材料存货，在正常生产经营过程中，以所生产的产
成品的估计售价减去至完工时估计将要发生的成本、估计的销售费用和相关税费后的金额，确定其可变现净值；为执行销
售合同或者劳务合同而持有的存货，其可变现净值以合同价格为基础计算，若持有存货的数量多于销售合同订购数量的，
超出部分的存货的可变现净值以一般销售价格为基础计算。
计提存货跌价准备后，如果以前减记存货价值的影响因素已经消失，导致存货的可变现净值高于其账面价值的，在原已计
提的存货跌价准备金额内予以转回，转回的金额计入当期损益。
（4）存货的盘存制度采用永续盘存制 。
（5）低值易耗品和包装物的摊销方法
①低值易耗品采用一次转销法；
②包装物采用一次转销法。
16、合同资产
本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。本公司已向客户转让商品或提
供服务而有权收取对价的权利（且该权利取决于时间流逝之外的其他因素）列示为合同资产。同一合同下的合同资产和合
同负债以净额列示。本公司拥有的、无条件（仅取决于时间流逝）向客户收取对价的权利作为应收款项单独列示。
合同资产的预期信用损失的确定方法及会计处理方法详见本附注“10、金融工具”。
17、合同成本
合同成本包括合同履约成本与合同取得成本。
本公司为履行合同而发生的成本，不属于存货、固定资产或无形资产等相关准则规范范围的，在满足下列条件时作为合同
履约成本确认为一项资产：
（1）该成本与一份当前或预期取得的合同直接相关。
（2）该成本增加了本公司未来用于履行履约义务的资源。
（3）该成本预期能够收回。
本公司为取得合同发生的增量成本预期能够收回的，作为合同取得成本确认为一项资产。
与合同成本有关的资产采用与该资产相关的商品或服务收入确认相同的基础进行摊销；但是对于合同取得成本摊销期限未
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超过一年的，本公司在发生时将其计入当期损益。
与合同成本有关的资产，其账面价值高于下列两项的差额的，本公司对超出部分计提减值准备，并确认为资产减值损失：
（1）因转让与该资产相关的商品或服务预期能够取得的剩余对价；
（2）为转让该相关商品或服务估计将要发生的成本。
以前期间减值的因素之后发生变化，使得前述差额高于该资产账面价值的，本公司转回原已计提的减值准备，并计入当期
损益，但转回后的资产账面价值不超过假定不计提减值准备情况下该资产在转回日的账面价值。
18、持有待售资产
主要通过出售（包括具有商业实质的非货币性资产交换）而非持续使用一项非流动资产或处置组收回其账面价值的，划分
为持有待售类别。
本公司将同时满足下列条件的非流动资产或处置组划分为持有待售类别：
（1）根据类似交易中出售此类资产或处置组的惯例，在当前状况下即可立即出售；
（2）出售极可能发生，即本公司已经就一项出售计划作出决议且获得确定的购买承诺，预计出售将在一年内完成。有关规
定要求本公司相关权力机构或者监管部门批准后方可出售的，已经获得批准。
划分为持有待售的非流动资产（不包括金融资产、递延所得税资产、职工薪酬形成的资产）或处置组，其账面价值高于公
允价值减去出售费用后的净额的，账面价值减记至公允价值减去出售费用后的净额，减记的金额确认为资产减值损失，计
入当期损益，同时计提持有待售资产减值准备。
19、长期股权投资
（1）共同控制、重大影响的判断标准
共同控制，是指按照相关约定对某项安排所共有的控制，并且该安排的相关活动必须经过分享控制权的参与方一致同意后
才能决策。本公司与其他合营方一同对被投资单位实施共同控制且对被投资单位净资产享有权利的，被投资单位为本公司
的合营企业。
重大影响，是指对被投资单位的财务和经营决策有参与决策的权力，但并不能够控制或者与其他方一起共同控制这些政
策的制定。本公司能够对被投资单位施加重大影响的，被投资单位为本公司联营企业。
（2）初始投资成本的确定
①企业合并形成的长期股权投资
对于同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资，在合并日按照取得被合并方所有者权益在最终控制方合并财
务报表中的账面价值的份额作为长期股权投资的初始投资成本。长期股权投资初始投资成本与支付对价账面价值之间的差
额，调整资本公积中的股本溢价；资本公积中的股本溢价不足冲减时，调整留存收益。因追加投资等原因能够对同一控制
下的被投资单位实施控制的，按上述原则确认的长期股权投资的初始投资成本与达到合并前的长期股权投资账面价值加上
合并日进一步取得股份新支付对价的账面价值之和的差额，调整股本溢价，股本溢价不足冲减的，冲减留存收益。
对于非同一控制下的企业合并形成的对子公司的长期股权投资，按照购买日确定的合并成本作为长期股权投资的初始投资
成本。因追加投资等原因能够对非同一控制下的被投资单位实施控制的，按照原持有的股权投资账面价值加上新增投资成
本之和作为初始投资成本。
②通过企业合并以外的其他方式取得的长期股权投资
以支付现金方式取得的长期股权投资，按照实际支付的购买价款作为初始投资成本。
以发行权益性证券取得的长期股权投资，按照发行权益性证券的公允价值作为初始投资成本。
（3）后续计量及损益确认方法
①成本法核算的长期股权投资
公司对子公司的长期股权投资，采用成本法核算，除非投资符合持有待售的条件。除取得投资时实际支付的价款或对价中
包含的已宣告但尚未发放的现金股利或利润外，公司按照享有被投资单位宣告发放的现金股利或利润确认当期投资收益。
②权益法核算的长期股权投资
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
对联营企业和合营企业的长期股权投资，采用权益法核算。初始投资成本大于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允
价值份额的差额，不调整长期股权投资的初始投资成本；初始投资成本小于投资时应享有被投资单位可辨认净资产公允价
值份额的差额，计入当期损益，同时调整长期股权投资的成本。
公司按照应享有或应分担的被投资单位实现的净损益和其他综合收益的份额，分别确认投资收益和其他综合收益，同时调
整长期股权投资的账面价值；按照被投资单位宣告分派的利润或现金股利计算应享有的部分，相应减少长期股权投资的账
面价值；对于被投资单位除净损益、其他综合收益和利润分配以外所有者权益的其他变动(简称“其他所有者权益变动”)，
调整长期股权投资的账面价值并计入所有者权益。
在确认应享有被投资单位净损益、其他综合收益及其他所有者权益变动的份额时，以取得投资时被投资单位可辨认净资产
的公允价值为基础，并按照公司的会计政策及会计期间，对被投资单位的净利润和其他综合收益等进行调整后确认。
公司与联营企业、合营企业之间发生的未实现内部交易损益按照应享有的比例计算归属于公司的部分，予以抵销，在此基
础上确认投资收益，但投出或出售的资产构成业务的除外。与被投资单位发生的未实现内部交易损失，属于资产减值损失
的，全额确认。
公司对合营企业或联营企业发生的净亏损，除负有承担额外损失义务外，以长期股权投资的账面价值以及其他实质上构成
对合营企业或联营企业净投资的长期权益减记至零为限。合营企业或联营企业以后实现净利润的，公司在收益分享额弥补
未确认的亏损分担额后，恢复确认收益分享额。
③长期股权投资的处置
处置长期股权投资，其账面价值与实际取得价款的差额，计入当期损益。
部分处置权益法核算的长期股权投资，剩余股权仍采用权益法核算的，原权益法核算确认的其他综合收益采用与被投资单
位直接处置相关资产或负债相同的基础按相应比例结转。其他所有者权益变动按比例结转入当期损益。
因处置股权投资等原因丧失了对被投资单位的共同控制或重大影响的，原股权投资因采用权益法核算而确认的其他综合收
益，在终止采用权益法核算时采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础进行会计处理，其他所有者权益变动
在终止采用权益法核算时全部转入当期损益。
因处置部分股权投资等原因丧失了对被投资单位控制权的，在编制个别财务报表时，剩余股权能够对被投资单位实施共同
控制或重大影响的，改按权益法核算，并对该剩余股权视同自取得时即采用权益法核算进行调整，对于取得被投资单位控
制权之前确认的其他综合收益采用与被投资单位直接处置相关资产或负债相同的基础按比例结转，因采用权益法核算确认
的其他所有者权益变动按比例结转入当期损益；剩余股权不能对被投资单位实施共同控制或施加重大影响的，确认为金融
资产，其在丧失控制之日的公允价值与账面价值间的差额计入当期损益，对于取得被投资单位控制权之前确认的其他综合
收益和其他所有者权益变动全部结转。
通过多次交易分步处置对子公司股权投资直至丧失控制权，属于一揽子交易的，各项交易作为一项处置子公司股权投资并
丧失控制权的交易进行会计处理；在丧失控制权之前每一次处置价款与所处置的股权对应得长期股权投资账面价值之间的
差额，在个别财务报表中，先确认为其他综合收益，到丧失控制权时再一并转入丧失控制权的当期损益。不属于一揽子交
易的，对每一项交易分别进行会计处理。
20、投资性房地产
投资性房地产计量模式
成本法计量
折旧或摊销方法
投资性房地产是指为赚取租金或资本增值，或两者兼有而持有的房地产，包括已出租的土地使用权、持有并准备增值后转
让的土地使用权、已出租的建筑物（含自行建造或开发活动完成后用于出租的建筑物以及正在建造或开发过程中将来用于
出租的建筑物）。与投资性房地产有关的后续支出，在相关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠的计量时，计入投资性
房地产成本；否则，于发生时计入当期损益。
本公司对现有投资性房地产采用成本模式计量。与投资性房地产有关的后续支出，在相关的经济利益很可能流入且其成本
能够可靠的计量时，计入投资性房地产成本；否则，于发生时计入当期损益。对按照成本模式计量的投资性房地产－出租
用建筑物采用与本公司固定资产相同的折旧政策，出租用土地使用权按与无形资产相同的摊销政策执行。
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21、固定资产
（1） 确认条件
固定资产指为生产商品、提供劳务、出租或经营管理而持有，并且使用寿命超过一个会计年度的有形资产。固定资产在同
时满足下列条件时予以确认：①与该固定资产有关的经济利益很可能流入企业；②该固定资产的成本能够可靠地计量。固
定资产按成本（并考虑预计弃置费用因素的影响）进行初始计量。
与固定资产有关的后续支出，在与其有关的经济利益很可能流入且其成本能够可靠计量时，计入固定资产成本；对于被替
换的部分，终止确认其账面价值；所有其他后续支出于发生时计入当期损益。
（2） 折旧方法
类别 折旧方法 折旧年限 残值率 年折旧率
房屋及建筑物 年限平均法 10-35 4 9.6-2.74
交通运输工具 年限平均法 10 4 9.6
专用设备 年限平均法 10 4 9.6
办公、电子、其他设备 年限平均法 5 4 19.2
（3） 融资租入固定资产的认定依据、计价和折旧方法
公司与租赁方所签订的租赁协议条款中规定了下列条件之一的，确认为融资租入资产：①租赁期满后租赁资产的所有权归
属于本公司；②公司具有购买资产的选择权，购买价款远低于行使选择权时该资产的公允价值；③租赁期占所租赁资产使
用寿命的大部分；④租赁开始日的最低租赁付款额现值，与该资产的公允价值不存在较大的差异。公司在承租开始日，将
租赁资产公允价值与最低租赁付款额现值两者中较低者作为租入资产的入账价值，将最低租赁付款额作为长期应付款的入
账价值，其差额作为未确认的融资费用。
22、在建工程
在建工程按实际发生的成本计量。实际成本包括建筑成本、安装成本、符合资本化条件的借款费用以及其他为使在建工程
达到预定可使用状态前所发生的必要支出。在建工程在达到预定可使用状态时，转入固定资产并自次月起开始计提折旧。
23、借款费用
（1）借款费用资本化的确认原则
公司发生的借款费用，可直接归属于符合资本化条件的资产的购建或者生产的，予以资本化，计入相关资产成本；其他借
款费用，在发生时根据其发生额确认为费用，计入当期损益。
符合资本化条件的资产，是指需要经过相当长时间的购建或者生产活动才能达到预定可使用或者可销售状态的固定资产、
投资性房地产和存货等资产。
（2）借款费用资本化期间
资本化期间，指从借款费用开始资本化时点到停止资本化时点的期间，借款费用暂停资本化的期间不包括在内。
借款费用同时满足下列条件时开始资本化：
①资产支出已经发生，资产支出包括为购建或者生产符合资本化条件的资产而以支付现金、转移非现金资产或者承担带息
债务形式发生的支出；
②借款费用已经发生；
③为使资产达到预定可使用或者可销售状态所必要的购建或者生产活动已经开始。
当购建或者生产符合资本化条件的资产达到预定可使用或者可销售状态时，借款费用停止资本化。
（3）暂停资本化期间
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符合资本化条件的资产在购建或生产过程中发生的非正常中断、且中断时间连续超过3个月的，则借款费用暂停资本化；该
项中断如是所购建或生产的符合资本化条件的资产达到预定可使用状态或者可销售状态必要的程序，则借款费用继续资本
化。在中断期间发生的借款费用确认为当期损益，直至资产的购建或者生产活动重新开始后借款费用继续资本化。
（4）借款费用资本化率、资本化金额的计算方法
对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而借入的专门借款，以专门借款当期实际发生的借款费用，减去尚未动用的借
款资金存入银行取得的利息收入或进行暂时性投资取得的投资收益后的金额，来确定借款费用的资本化金额。
对于为购建或者生产符合资本化条件的资产而占用的一般借款，根据累计资产支出超过专门借款部分的资产支出加权平均
数乘以所占用一般借款的资本化率，计算确定一般借款应予资本化的借款费用金额。资本化率根据一般借款加权平均实际
利率计算确定。
在资本化期间内，外币专门借款本金及利息的汇兑差额，予以资本化，计入符合资本化条件的资产的成本。除外币专门借
款之外的其他外币借款本金及其利息所产生的汇兑差额计入当期损益。
24、使用权资产
在租赁期开始日，本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认使用权资产。
使用权资产按照成本进行初始计量。该成本包括：
（1）租赁负债的初始计量金额；
（2）在租赁期开始日或之前支付的租赁付款额，存在租赁激励的，扣除已享受的租赁激励相关金额；
（3）本公司发生的初始直接费用；
（4）本公司为拆卸及移除租赁资产、复原租赁资产所在场地或将租赁资产恢复至租赁条款约定状态预计将发生的成本，但
不包括属于为生产存货而发生的成本。
本公司后续釆用直线法对使用权资产计提折旧。对能够合理确定租赁期届满时取得租赁资产所有权的，本公司在租赁资产
剩余使用寿命内计提折旧；否则，租赁资产在租赁期与租赁资产剩余使用寿命两者孰短的期间内计提折旧。
本公司按照本章节附注“26、长期资产减值”所述原则来确定使用权资产是否已发生减值，并对已识别的减值损失进行会
计处理。
25、无形资产
（1） 计价方法、使用寿命、减值测试
①无形资产的计价方法
--公司取得无形资产时按成本进行初始计量；
外购无形资产的成本，包括购买价款、相关税费以及直接归属于使该项资产达到预定用途所发生的其他支出。
--后续计量
在取得无形资产时分析判断其使用寿命。
对于使用寿命有限的无形资产，在为企业带来经济利益的期限内按直线法摊销；无法预见无形资产为企业带来经济利益期
限的，视为使用寿命不确定的无形资产，不予摊销。
②使用寿命有限的无形资产的使用寿命估计情况：
项目 预计使用寿命 依据
土地使用权 土地使用年限 土地使用权证或出让合同规定使用年限
软件 5-10 年 最佳预期经济利益实现年限
非专利技术及其他 5-10 年 最佳预期经济利益实现年限
③使用寿命不确定的无形资产的判断依据以及对其使用寿命进行复核的程序
截至本报告期末，本公司无使用寿命不确定的无形资产。
④无形资产减值测试详见本章节附注“26、长期资产减值”。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
（2） 内部研究开发支出会计政策
划分研究阶段和开发阶段的具体标准
公司内部研究开发项目的支出分为研究阶段支出和开发阶段支出。
研究阶段：为获取并理解新的科学或技术知识等而进行的独创性的有计划调查、研究活动的阶段。
开发阶段：在进行商业性生产或使用前，将研究成果或其他知识应用于某项计划或设计，以生产出新的或具有实质性改进
的材料、装置、产品等活动的阶段。
开发阶段支出资本化的具体条件
研究阶段的支出，于发生时计入当期损益。开发阶段的支出同时满足下列条件的，确认为无形资产，不能满足下述条件的
开发阶段的支出计入当期损益：
①完成该无形资产以使其能够使用或出售在技术上具有可行性；
②具有完成该无形资产并使用或出售的意图；
③无形资产产生经济利益的方式，包括能够证明运用该无形资产生产的产品存在市场或无形资产自身存在市场，无形资产
将在内部使用的，能够证明其有用性；
④有足够的技术、财务资源和其他资源支持，以完成该无形资产的开发，并有能力使用或出售该无形资产；
⑤归属于该无形资产开发阶段的支出能够可靠地计量。
无法区分研究阶段支出和开发阶段支出的，将发生的研发支出全部计入当期损益。
26、长期资产减值
长期股权投资、采用成本模式计量的投资性房地产、固定资产、在建工程、使用权资产、使用寿命有限的无形资产等长期
资产，于资产负债表日存在减值迹象的，进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回金额低于其账面价值的，按其差
额计提减值准备并计入减值损失。可收回金额为资产的公允价值减去处置费用后的净额与资产预计未来现金流量的现值两
者之间的较高者。资产减值准备按单项资产为基础计算并确认，如果难以对单项资产的可收回金额进行估计的，以该资产
所属的资产组确定资产组的可收回金额。资产组是能够独立产生现金流入的最小资产组合。
对于因企业合并形成的商誉、使用寿命不确定的无形资产、尚未达到可使用状态的无形资产，无论是否存在减值迹象，至
少在每年年度终了进行减值测试。
本公司进行商誉减值测试，对于因企业合并形成的商誉的账面价值，自购买日起按照合理的方法分摊至相关的资产组；难
以分摊至相关的资产组的，将其分摊至相关的资产组组合。相关的资产组或者资产组组合，是能够从企业合并的协同效应
中受益的资产组或者资产组组合。
在对包含商誉的相关资产组或者资产组组合进行减值测试时，如与商誉相关的资产组或者资产组组合存在减值迹象的，先
对不包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，计算可收回金额，并与相关账面价值相比较，确认相应的减值损失。
然后对包含商誉的资产组或者资产组组合进行减值测试，比较其账面价值与可收回金额，如可收回金额低于账面价值的，
减值损失金额首先抵减分摊至资产组或者资产组组合中商誉的账面价值，再根据资产组或者资产组组合中除商誉之外的其
他各项资产的账面价值所占比重，按比例抵减其他各项资产的账面价值。上述资产减值损失一经确认，在以后会计期间不
予转回。
27、长期待摊费用
长期待摊费用为已经发生但应由本期和以后各期负担的分摊期限在一年以上的各项费用。
各项费用的摊销期限及摊销方法为：
项目 摊销方法 摊销年限
装修费用 受益期内平均摊销 三年
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28、合同负债
本公司根据履行履约义务与客户付款之间的关系在资产负债表中列示合同资产或合同负债。本公司已收或应收客户对价
而应向客户转让商品或提供服务的义务列示为合同负债。同一合同下的合同资产和合同负债以净额列示。
29、职工薪酬
（1） 短期薪酬的会计处理方法
本公司在职工为本公司提供服务的会计期间，将实际发生的短期薪酬确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。
本公司为职工缴纳的社会保险费和住房公积金，以及按规定提取的工会经费和职工教育经费，在职工为本公司提供服务的
会计期间，根据规定的计提基础和计提比例计算确定相应的职工薪酬金额。
本公司发生的职工福利费，在实际发生时根据实际发生额计入当期损益或相关资产成本，其中，非货币性福利按照公允价
值计量。
（2） 离职后福利的会计处理方法
①设定提存计划
本公司按当地政府的相关规定为职工缴纳基本养老保险和失业保险，在职工为本公司提供服务的会计期间，按以当地规定
的缴纳基数和比例计算应缴纳金额，确认为负债，并计入当期损益或相关资产成本。此外，本公司还参与了由国家相关部
门批准的企业年金计划/补充养老保险基金。本公司按职工工资总额的一定比例向年金计划/当地社会保险机构缴费，相应
支出计入当期损益或相关资产成本。
②设定受益计划
本公司无设定受益计划。
（3） 辞退福利的会计处理方法
本公司向职工提供辞退福利的，在下列两者孰早日确认辞退福利产生的职工薪酬负债，并计入当期损益：公司不能单方
面撤回因解除劳动关系计划或裁减建议所提供的辞退福利时；公司确认与涉及支付辞退福利的重组相关的成本或费用时。
30、租赁负债
在租赁期开始日，本公司对除短期租赁和低价值资产租赁以外的租赁确认租赁负债。租赁负债按照尚未支付的租赁付款额
的现值进行初始计量。租赁付款额包括：
（1）固定付款额（包括实质固定付款额），存在租赁激励的，扣除租赁激励相关金额；
（2）取决于指数或比率的可变租赁付款额；
（3）根据公司提供的担保余值预计应支付的款项；
（4）购买选择权的行权价格，前提是公司合理确定将行使该选择权；
（5）行使终止租赁选择权需支付的款项，前提是租赁期反映出公司将行使终止租赁选择权。
本公司采用租赁内含利率作为折现率，但如果无法合理确定租赁内含利率的，则采用本公司的增量借款利率作为折现率。
本公司按照固定的周期性利率计算租赁负债在租赁期内各期间的利息费用，并计入当期损益或相关资产成本。
未纳入租赁负债计量的可变租赁付款额在实际发生时计入当期损益或相关资产成本。
在租赁期开始日后，发生下列情形的，本公司重新计量租赁负债，并调整相应的使用权资产，若使用权资产的账面价值已
调减至零，但租赁负债仍需进一步调减的，将差额计入当期损益：
（1）当购买选择权、续租选择权或终止选择权的评估结果发生变化，或前述选择权的实际行权情况与原评估结果不一致的，
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本公司按变动后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债；
（2）当实质固定付款额发生变动、担保余值预计的应付金额发生变动或用于确定租赁付款额的指数或比率发生变动，本公
司按照变动后的租赁付款额和原折现率计算的现值重新计量租赁负债。但是，租赁付款额的变动源自浮动利率变动的，使
用修订后的折现率计算现值。
31、预计负债
与或有事项相关的义务同时满足下列条件时，本公司将其确认为预计负债：
（1）该义务是本公司承担的现时义务；
（2）履行该义务很可能导致经济利益流出本公司；
（3）该义务的金额能够可靠地计量。
预计负债按履行相关现时义务所需的支出的最佳估计数进行初始计量。
在确定最佳估计数时，综合考虑与或有事项有关的风险、不确定性和货币时间价值等因素。对于货币时间价值影响重大的，
通过对相关未来现金流出进行折现后确定最佳估计数。
所需支出存在一个连续范围，且该范围内各种结果发生的可能性相同的，最佳估计数按照该范围内的中间值确定；在其他
情况下，最佳估计数分别下列情况处理：
或有事项涉及单个项目的，按照最可能发生金额确定。
或有事项涉及多个项目的，按照各种可能结果及相关概率计算确定。
清偿预计负债所需支出全部或部分预期由第三方补偿的，补偿金额在基本确定能够收到时，作为资产单独确认，确认的补
偿金额不超过预计负债的账面价值。
本公司在资产负债表日对预计负债的账面价值进行复核，有确凿证据表明该账面价值不能反映当前最佳估计数的，按照当
前最佳估计数对该账面价值进行调整。
32、收入
收入确认和计量所采用的会计政策
本公司在履行了合同中的履约义务，即在客户取得相关商品或服务控制权时确认收入。取得相关商品或服务控制权，是
指能够主导该商品或服务的使用并从中获得几乎全部的经济利益。
合同中包含两项或多项履约义务的，本公司在合同开始日，按照各单项履约义务所承诺商品或服务的单独售价的相对比
例，将交易价格分摊至各单项履约义务。本公司按照分摊至各单项履约义务的交易价格计量收入。
交易价格是指本公司因向客户转让商品或服务而预期有权收取的对价金额，不包括代第三方收取的款项以及预期将退还
给客户的款项。本公司根据合同条款，结合其以往的习惯做法确定交易价格，并在确定交易价格时，考虑可变对价、合
同中存在的重大融资成分、非现金对价、应付客户对价等因素的影响。本公司以不超过在相关不确定性消除时累计已确
认收入极可能不会发生重大转回的金额确定包含可变对价的交易价格。合同中存在重大融资成分的，本公司按照假定客
户在取得商品或服务控制权时即以现金支付的应付金额确定交易价格，并在合同期间内采用实际利率法摊销该交易价格
与合同对价之间的差额。对于预计客户取得商品控制权与客户支付价款间隔未超过一年的，公司不考虑合同中存在的重
大融资成分。满足下列条件之一的，属于在某一时段内履行履约义务，否则，属于在某一时点履行履约义务：
①客户在公司履约的同时即取得并消耗公司履约所带来的经济利益。
②客户能够控制公司履约过程中在建的商品。
③公司履约过程中所产出的商品具有不可替代用途，且公司在整个合同期间内有权就累计至今已完成的履约部分收取款
项。
对于在某一时段内履行的履约义务，本公司在该段时间内按照履约进度确认收入，但是，履约进度不能合理确定的除外。
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本公司考虑商品或服务的性质，采用产出法或投入法确定履约进度。当履约进度不能合理确定时，已经发生的成本预计
能够得到补偿的，本公司按照已经发生的成本金额确认收入，直到履约进度能够合理确定为止。
对于在某一时点履行的履约义务，本公司在客户取得相关商品或服务控制权时点确认收入。在判断客户是否已取得商品
或服务控制权时，本公司考虑下列迹象：
①本公司就该商品或服务享有现时收款权利，即客户就该商品或服务负有现时付款义务。
②本公司已将该商品的法定所有权转移给客户，即客户已拥有该商品的法定所有权。
③本公司已将该商品实物转移给客户，即客户已实物占有该商品。
④本公司已将该商品所有权上的主要风险和报酬转移给客户，即客户已取得该商品所有权上的主要风险和报酬。
⑤客户已接受该商品或服务等。
公司收入确认的具体原则：
（1）销售收入
本公司销售商品收入确认的确认标准及收入确认时间的具体判断标准：本公司销售商品收入主要是乘用车销售收入，其
收入确认标准及收入确认时间的具体判断标准如下：
本公司乘用车产品由全资子公司海马汽车有限公司、全资子公司之子公司海马新能源汽车有限公司及控股子公司海南海
马汽车有限公司生产，分别由全资子公司的子公司海马汽车销售有限公司、全资子公司的孙公司郑州海马新能源汽车销
售有限公司及合营企业海南海马新能源汽车销售有限公司负责对外销售。主要采取先款后货，即预收货款的方式进行。
销售的乘用车以货物已被接收作为控制权转移的时点确认收入，其中通过合营企业海南海马新能源汽车销售有限公司对
外的销售，以海南海马新能源汽车销售有限公司对外销售完成后与本公司控股子公司海南海马汽车有限公司进行结算，
确认为本公司销售收入的实现，海南海马新能源汽车销售有限公司一般无乘用车库存。
（2）利息收入
根据权责发生制原则，按照实际所占用货币资金的时间和实际利率计算确认利息收入金额。
对贷款本金或利息逾期 90 天的贷款，其应收利息不再计入当期损益。
特定贷款、呆账贷款的利息收入在实际收到款项时予以确认。
（3）手续费及佣金收入
以提供有关服务后且收取的金额可以合理地估算时，按照权责发生制原则确认。
（4）房地产销售收入
转让销售商品房，在签订销售合同后，将商品房移交给业主，并经业主验收并签署验收证明时为确认控制权转移的时点，
确认营业收入的实现。
同类业务采用不同经营模式导致收入确认会计政策存在差异的情况
33、政府补助
（1）类型
政府补助，是本公司从政府无偿取得的货币性资产或非货币性资产，分为与资产相关的政府补助和与收益相关的政府补助。
资产相关的政府补助，是指本公司取得的、用于购建或以其他方式形成长期资产的政府补助。与收益相关的政府补助，是
指除与资产相关的政府补助之外的政府补助。
本公司将政府补助划分为与资产相关的具体标准为：公司取得的、用于购建或以其他方式形成固定资产、无形资产等长期
资产的政府补助。
本公司将政府补助划分为与收益相关的具体标准为：用于补充公司已经发生的或以后期间发生的相关费用和损失的政府补
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助。
（2）确认时点
政府补助在本公司能够满足其所附的条件并且能够收到时，予以确认。
（3）会计处理
与资产相关的政府补助，冲减相关资产账面价值或确认为递延收益。确认为递延收益的，在相关资产使用寿命内按照合理、
系统的方法分期计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司日常活动无关的，计入营业外收入）；
与收益相关的政府补助，用于补偿本公司以后期间的相关成本费用或损失的，确认为递延收益，并在确认相关成本费用或
损失的期间，计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司日常活动无关的，计入营业外收入）；用
于补偿本公司已发生的相关成本费用或损失的，直接计入当期损益（与本公司日常活动相关的，计入其他收益；与本公司
日常活动无关的，计入营业外收入）。
本公司取得的政策性优惠贷款贴息，区分以下两种情况，分别进行会计处理：
①财政将贴息资金拨付给贷款银行，由贷款银行以政策性优惠利率向本公司提供贷款的，本公司以实际收到的借款金额作
为借款的入账价值，按照借款本金和该政策性优惠利率计算相关借款费用。
②财政将贴息资金直接拨付给本公司的，本公司将对应的贴息冲减相关借款费用。
34、递延所得税资产/递延所得税负债
所得税包括当期所得税和递延所得税。除因企业合并和直接计入所有者权益(包括其他综合收益)的交易或者事项产生的所
得税外，本公司将当期所得税和递延所得税计入当期损益。
递延所得税资产和递延所得税负债根据资产和负债的计税基础与其账面价值的差额(暂时性差异)计算确认。
对于可抵扣暂时性差异确认递延所得税资产，以未来期间很可能取得的用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额为限。
对于能够结转以后年度的可抵扣亏损和税款抵减，以很可能获得用来抵扣可抵扣亏损和税款抵减的未来应纳税所得额为限，
确认相应的递延所得税资产。
对于应纳税暂时性差异，除特殊情况外，确认递延所得税负债。
不确认递延所得税资产或递延所得税负债的特殊情况包括：
商誉的初始确认；
既不是企业合并、发生时也不影响会计利润和应纳税所得额(或可抵扣亏损)的交易或事项。
对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的应纳税暂时性差异，确认递延所得税负债，除非本公司能够控制该暂时性差
异转回的时间且该暂时性差异在可预见的未来很可能不会转回。对与子公司、联营企业及合营企业投资相关的可抵扣暂时
性差异，当该暂时性差异在可预见的未来很可能转回且未来很可能获得用来抵扣可抵扣暂时性差异的应纳税所得额时，确
认递延所得税资产。
资产负债表日，对于递延所得税资产和递延所得税负债，根据税法规定，按照预期收回相关资产或清偿相关负债期间的适
用税率计量。
资产负债表日，本公司对递延所得税资产的账面价值进行复核。如果未来期间很可能无法获得足够的应纳税所得额用以抵
扣递延所得税资产的利益，则减记递延所得税资产的账面价值。在很可能获得足够的应纳税所得额时，减记的金额予以转
回。
当拥有以净额结算的法定权利，且意图以净额结算或取得资产、清偿负债同时进行时，当期所得税资产及当期所得税负债
以抵销后的净额列报。
资产负债表日，递延所得税资产及递延所得税负债在同时满足以下条件时以抵销后的净额列示：
纳税主体拥有以净额结算当期所得税资产及当期所得税负债的法定权利；
递延所得税资产及递延所得税负债是与同一税收征管部门对同一纳税主体征收的所得税相关或者是对不同的纳税主体相关，
但在未来每一具有重要性的递延所得税资产及负债转回的期间内，涉及的纳税主体意图以净额结算当期所得税资产和负债
或是同时取得资产、清偿负债。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
35、租赁
（1） 经营租赁的会计处理方法
租赁，是指在一定期间内，出租人将资产的使用权让与承租人以获取对价的合同。在合同开始日，本公司评估合同是否为
租赁或者包含租赁。如果合同中一方让渡了在一定期间内控制一项或多项已识别资产使用的权利以换取对价，则该合同为
租赁或者包含租赁。
合同中同时包含多项单独租赁的，本公司将合同予以分拆，并分别各项单独租赁进行会计处理。合同中同时包含租赁和非
租赁部分的，承租人和出租人将租赁和非租赁部分进行分拆。
本公司选择对短期租赁和低价值资产租赁不确认使用权资产和租赁负债，并将相关的租赁付款额在租赁期内各个期间按照
直线法计入当期损益或相关资产成本。短期租赁，是指在租赁期开始日，租赁期不超过 12 个月且不包含购买选择权的租赁。
低价值资产租赁，是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。公司转租或预期转租租赁资产的，原租赁不属于低价
值资产租赁。
①本公司作为承租人
本公司于租赁期开始日确认使用权资产，并按尚未支付的租赁付款额的现值确认租赁负债。
本公司选择对短期租赁和低价值资产租赁不确认使用权资产和租赁负债，并将相关的租赁付款额在租赁期内各个期间按照
直线法计入当期损益或相关资产成本。短期租赁，是指在租赁期开始日，租赁期不超过 12 个月且不包含购买选择权的租
赁。低价值资产租赁，是指单项租赁资产为全新资产时价值较低的租赁。公司转租或预期转租租赁资产的，原租赁不属于
低价值资产租赁。
租赁发生变更且同时符合下列条件的，公司将该租赁变更作为一项单独租赁进行会计处理：
该租赁变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；
增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
租赁变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，在租赁变更生效日，公司重新分摊变更后合同的对价，重新确定租赁期，
并按照变更后租赁付款额和修订后的折现率计算的现值重新计量租赁负债。
租赁变更导致租赁范围缩小或租赁期缩短的，本公司相应调减使用权资产的账面价值，并将部分终止或完全终止租赁的相
关利得或损失计入当期损益。其他租赁变更导致租赁负债重新计量的，本公司相应调整使用权资产的账面价值。
②本公司作为出租人
在租赁开始日，本公司将租赁分为融资租赁和经营租赁。经营租赁，是指除融资租赁以外的其他租赁。本公司作为转租出
租人时，基于原租赁产生的使用权资产对转租赁进行分类。
经营租赁的租赁收款额在租赁期内各个期间按照直线法确认为租金收入。本公司将发生的与经营租赁有关的初始直接费用
予以资本化，在租赁期内按照与租金收入确认相同的基础分摊计入当期损益。未计入租赁收款额的可变租赁付款额在实际
发生时计入当期损益。经营租赁发生变更的，公司自变更生效日起将其作为一项新租赁进行会计处理，与变更前租赁有关
的预收或应收租赁收款额视为新租赁的收款额。
（2） 融资租赁的会计处理方法
①本公司作为承租人
除简化处理的短期租赁和低价值资产租赁外，本公司于租赁期开始日确认使用权资产，并按尚未支付的租赁付款额的现
值确认租赁负债，不再区分经营租赁和融资租赁。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
②本公司作为出租人
在租赁开始日，本公司将租赁分为融资租赁和经营租赁。融资租赁，是指无论所有权最终是否转移，但实质上转移了与
租赁资产所有权有关的几乎全部风险和报酬的租赁。在租赁开始日，本公司对融资租赁确认应收融资租赁款，并终止确
认融资租赁资产。本公司对应收融资租赁款进行初始计量时，将租赁投资净额作为应收融资租赁款的入账价值。租赁投
资净额为未担保余值和租赁期开始日尚未收到的租赁收款额按照租赁内含利率折现的现值之和。本公司按照固定的周期
性利率计算并确认租赁期内各个期间的利息收入。
应收融资租赁款的终止确认和减值按照本章节附注“10、金融工具”进行会计处理。未纳入租赁投资净额计量的可变租
赁付款额在实际发生时计入当期损益。
融资租赁发生变更且同时符合下列条件的，本公司将该变更作为一项单独租赁进行会计处理：
该变更通过增加一项或多项租赁资产的使用权而扩大了租赁范围；
增加的对价与租赁范围扩大部分的单独价格按该合同情况调整后的金额相当。
融资租赁的变更未作为一项单独租赁进行会计处理的，本公司分别下列情形对变更后的租赁进行处理：
假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为经营租赁的，本公司自租赁变更生效日开始将其作为一项新租赁进行
会计处理，并以租赁变更生效日前的租赁投资净额作为租赁资产的账面价值；
假如变更在租赁开始日生效，该租赁会被分类为融资租赁的，本公司按照本章节附注“10、金融工具”关于修改或重
新议定合同的政策进行会计处理。
36、其他重要的会计政策和会计估计
终止经营
终止经营是满足下列条件之一的、能够单独区分的组成部分，且该组成部分已被本公司处置或被本公司划归为持有待售类
别：
（1）该组成部分代表一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区；
（2）该组成部分是拟对一项独立的主要业务或一个单独的主要经营地区进行处置的一项相关联计划的一部分；
（3）该组成部分是专为转售而取得的子公司。
持续经营损益和终止经营损益在利润表中分别列示。终止经营的减值损失和转回金额等经营损益及处置损益作为终止经营
损益列报。对于当期列报的终止经营，本公司在当期财务报表中，将原来作为持续经营损益列报的信息重新作为可比会计
期间的终止经营损益列报。
分部报告
本公司以内部组织结构、管理要求、内部报告制度为依据确定经营分部，以经营分部为基础确定报告分部并披露分部信息。
经营分部是指本公司内同时满足下列条件的组成部分：
（1）该组成部分能够在日常活动中产生收入、发生费用；
（2）本公司管理层能够定期评价该组成部分的经营成果，以决定向其配置资源、评价其业绩；
（3）本公司能够取得该组成部分的财务状况、经营成果和现金流量等有关会计信息。两个或多个经营分部具有相似的经济
特征，并且满足一定条件的，则可合并为一个经营分部。
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37、重要会计政策和会计估计变更
（1） 重要会计政策变更
适用 □不适用
会计政策变更的内容和原因 审批程序 备注
（1）执行《企业会计准则解释第15号》
财政部于2021年12月30日发布了《企业会计准则解释第15号》（财会〔2021〕35号，以下简称“解释第15号”）。
① 关于试运行销售的会计处理
解释第15号规定了企业将固定资产达到预定可使用状态前或者研发过程中产出的产品或副产品对外销售的会计处理及其列
报，规定不应将试运行销售相关收入抵销成本后的净额冲减固定资产成本或者研发支出。该规定自2022年1月1日起施行，
对于财务报表列报最早期间的期初至2022年1月1日之间发生的试运行销售，应当进行追溯调整。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
②关于亏损合同的判断
解释第15号明确企业在判断合同是否构成亏损合同时所考虑的“履行该合同的成本”应当同时包括履行合同的增量成本和
与履行合同直接相关的其他成本的分摊金额。该规定自2022年1月1日起施行，企业应当对在2022年1月1日尚未履行完所有
义务的合同执行该规定，累积影响数调整施行日当年年初留存收益及其他相关的财务报表项目，不调整前期比较财务报表
数据。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
（2）执行《企业会计准则解释第16号》
财政部于2022年11月30日公布了《企业会计准则解释第16号》（财会〔2022〕31号，以下简称“解释第16号”）。
① 关于发行方分类为权益工具的金融工具相关股利的所得税影响的会计处理
解释第16号规定对于企业分类为权益工具的金融工具，相关股利支出按照税收政策相关规定在企业所得税税前扣除的，应
当在确认应付股利时，确认与股利相关的所得税影响，并按照与过去产生可供分配利润的交易或事项时所采用的会计处理
相一致的方式，将股利的所得税影响计入当期损益或所有者权益项目（含其他综合收益项目）。
该规定自公布之日起施行，相关应付股利发生在 2022年1月1日至施行日之间的，按照该规定进行调整；发生在 2022年1月
1日之前且相关金融工具在2022 年1月1日尚未终止确认的，应当进行追溯调整。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
②关于企业将以现金结算的股份支付修改为以权益结算的股份支付的会计处理
解释第16号明确企业修改以现金结算的股份支付协议中的条款和条件，使其成为以权益结算的股份支付的，在修改日（无
论发生在等待期内还是结束后），应当按照所授予权益工具修改日当日的公允价值计量以权益结算的股份支付，将已取得的
服务计入资本公积，同时终止确认以现金结算的股份支付在修改日已确认的负债，两者之间的差额计入当期损益。
该规定自公布之日起施行，2022年1月1日至施行日新增的有关交易，按照该规定进行调整； 2022年1月1日之前发生的有关
交易未按照该规定进行处理的，应当进行追溯调整，将累计影响数调整2022年1月1日留存收益及其他相关项目，不调整前
期比较财务报表数据。
执行该规定未对本公司财务状况和经营成果产生重大影响。
（2） 重要会计估计变更
□适用 不适用
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
38、其他
六、税项
1、主要税种及税率
税种 计税依据 税率
国内销售收入 13%、9%、6%、5%、3%
增值税
出口销售收入 免、抵、退
消费税 应税销售收入 3%、5%
城市维护建设税 实际缴纳的流转税税额 5%、7%
企业所得税 应纳税所得额 15%、25%
土地增值税 房产预售回款和适用税率预缴 3%、5%
教育费附加 实际缴纳的流转税税额 3%
地方教育费附加 实际缴纳的流转税税额 2%
房产税 房产原值扣除 30%后的余额或租金收入 1.2%、12%
土地使用税 应税面积 2 元/㎡、8 元/㎡、9 元/㎡、12 元/㎡
存在不同企业所得税税率纳税主体的，披露情况说明
纳税主体名称 所得税税率
海马汽车股份有限公司 25%
海南海马汽车有限公司 15%
海马财务有限公司 25%
海南马邦出行科技有限公司 25%
海南海马物业管理有限公司 25%
海南海马汽车销售有限公司 25%
海南金盘物流有限公司 25%
海南海马汽车国际贸易有限公司 25%
海马新能源汽车有限公司 15%
海马汽车销售有限公司 25%
海马汽车有限公司 15%
郑州海马新能源科技有限公司 25%
深圳海马新能源汽车销售有限责任公司 25%
郑州海马新能源汽车销售有限公司 25%
海南海马汽车零部件有限公司 25%
海岛绿能发展有限公司 25%
2、税收优惠
（1）海马汽车有限公司于2021年12月15日取得河南省科学技术厅、河南省财政厅、国家税务总局河南省税务局颁发的高新
技术企业证书，证书编号：GR202141003469，有效期三年。享受所得税税率15%的优惠政策。
（2）海马新能源汽车有限公司于2020年12月4日取得河南省科学技术厅、河南省财政厅、国家税务总局河南省税务局颁发
的高新技术企业证书，证书编号：GR202041002432，有效期三年。享受所得税税率15%的优惠政策。
（3）海南海马汽车有限公司于2022年10月18日取得海南省科学技术厅、海南省财政厅、国家税务总局海南省税务局颁发的
高新技术企业证书，证书编号GR202246000028，有效期三年。享受所得税税率15%的优惠政策。
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
3、其他
七、合并财务报表项目注释
1、货币资金
单位：元
项目 期末余额 期初余额
库存现金 49.00
银行存款 256,467,622.91 294,402,441.38
其他货币资金 316,530,545.22 421,488,839.86
合计 572,998,168.13 715,891,330.24
因抵押、质押或冻结等对使用有限制的款项总额 326,111,146.22 440,142,048.99
其他说明：无
其中因抵押、质押或冻结等对使用有限制，因资金集中管理支取受限，以及放在境外且资金汇回受到限制的货币资金明细
如下：
项目 期末余额 期初余额
银行承兑汇票保证金 307,698,823.77 409,388,334.25
信用证保证金 800,000.00 800,000.00
履约保证金 11,393,701.15 11,477,076.63
司法冻结 6,218,621.30 18,476,638.11
合计 326,111,146.22 440,142,048.99
2、拆出资金
项目 期末余额 期初余额
存放同业款项 1,347,898,266.65 1,130,011,438.72
合计 1,347,898,266.65 1,130,011,438.72
其中：受限业务保证金 300,000.00 300,000.00
3、应收账款
（1） 应收账款分类披露
单位：元
期末余额 期初余额
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
类别 账面价 账面价
计提比 值 计提比 值
金额 比例 金额 金额 比例 金额
例 例
按单项
计提坏
65,789, 60,719, 5,070,5 132,446 98,760, 33,686,
账准备 65.60% 92.29% 33.39% 74.57%
658.50 118.20 40.30 ,518.98 034.84 484.14
的应收
账款
其
中：
按组合 34,505, 2,695,4 31,809, 264,263 15,068, 249,194
34.40% 7.81% 66.61% 5.70%
计提坏 263.35 54.86 808.49 ,144.37 430.20 ,714.17
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
账准备
的应收
账款
其
中：
100,294 63,414, 36,880, 396,709 113,828 282,881
合计 100.00% 100.00%
,921.85 573.06 348.79 ,663.35 ,465.04 ,198.31
按单项计提坏账准备：
单位：元
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例 计提理由
客户四 6,604,637.38 5,552,111.43 84.06% 资不抵债、预计部分无法收回
客户一 16,210,286.61 16,198,616.56 99.93% 已诉讼
客户六 5,543,071.35 5,525,014.12 99.67% 已诉讼
客户七 3,932,674.38 3,931,021.12 99.96% 已诉讼
客户八 3,709,533.14 3,709,253.14 99.99% 已诉讼
客户九 3,699,351.68 3,697,562.52 99.95% 已诉讼
客户十 1,698,162.17 1,698,162.17 100.00% 已诉讼
其他客户 24,391,941.79 20,407,377.14 83.66% 经营异常，非正常户
合计 65,789,658.50 60,719,118.20
按组合计提坏账准备：
单位：元
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例
1 年以内（含 1 年） 20,603,246.66 1,030,162.33 5.00%
1-2 年（含 2 年） 8,767,958.02 876,795.80 10.00%
2-3 年（含 3 年） 4,846,874.22 727,031.13 15.00%
3-4 年（含 4 年） 215,618.53 43,123.71 20.00%
4-5 年（含 5 年） 62,557.89 15,639.47 25.00%
5 年以上 9,008.03 2,702.42 30.00%
合计 34,505,263.35 2,695,454.86
确定该组合依据的说明：
公司根据以前年度与之相同或相类似的、按账龄段划分的具有类似信用风险特征的应收账款组合的预期信用损失为基础，
考虑前瞻性信息，确定损失准备。
如是按照预期信用损失一般模型计提应收账款坏账准备，请参照其他应收款的披露方式披露坏账准备的相关信息：
□适用 不适用
按账龄披露
单位：元
账龄 账面余额
1 年以内（含 1 年） 27,974,222.82
1至2年 14,744,776.75
2至3年 13,157,009.45
3 年以上 44,418,912.83
3至4年 548,759.76
4至5年 36,891,787.82
5 年以上 6,978,365.25
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合计 100,294,921.85
（2） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按单项计提
98,760,034.84 -26,754,511.65 8,972,050.77 2,314,354.22 60,719,118.20
坏账准备
按组合计提
15,068,430.20 -12,372,975.34 2,695,454.86
坏账准备
合计 113,828,465.04 -39,127,486.99 8,972,050.77 2,314,354.22 63,414,573.06
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
单位：元
单位名称 收回或转回金额 收回方式
客户十一 8,972,050.77 收回货币资金
合计 8,972,050.77
（3） 本期实际核销的应收账款情况
单位：元
项目 核销金额
实际核销的应收账款 2,314,354.22
其中重要的应收账款核销情况：
单位：元
款项是否由关联
单位名称 应收账款性质 核销金额 核销原因 履行的核销程序
交易产生
应收账款核销说明：无
（4） 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
单位：元
单位名称 应收账款期末余额 占应收账款期末余额合计数的比例 坏账准备期末余额
客户一 16,210,286.61 16.16% 16,198,616.56
客户二 7,250,000.00 7.23% 362,500.00
客户三 6,965,633.29 6.95% 696,563.33
客户四 6,604,637.38 6.59% 5,552,111.43
客户五 6,294,855.75 6.28% 314,742.79
合计 43,325,413.03 43.21%
4、应收款项融资
单位：元
项目 期末余额 期初余额
应收票据 44,179.28 299,716.41
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合计 44,179.28 299,716.41
应收款项融资本期增减变动及公允价值变动情况
适用 □不适用
累计在其他综合收益
项目 期初余额 本期新增 本期终止确认 其他变动 期末余额
中确认的损失准备
应收票据 299,716.41 43,503,153.94 43,758,691.07 44,179.28
合计 299,716.41 43,503,153.94 43,758,691.07 44,179.28
如是按照预期信用损失一般模型计提应收款项融资减值准备，请参照其他应收款的披露方式披露减值准备的相关信息：
□适用 不适用
其他说明：
本公司根据日常资金管理的需要将一部分银行承兑汇票进行贴现和背书，故将其账面剩余的银行承兑汇票分类为以
公允价值计量且其变动计入其他综合收益的金融资产。于 2022 年 12 月 31 日，本公司认为所持有的银行承兑汇票不存在
重大的信用风险，不会因银行违约而产生重大损失，因此未计提坏账准备。
截至 2022 年 12 月 31 日，本公司已经背书或贴现其他方但尚未到期的银行承兑票据金额 300,000 元。
5、预付款项
（1） 预付款项按账龄列示
单位：元
期末余额 期初余额
账龄
金额 比例 金额 比例
1 年以内 143,728,246.63 94.53% 100,236,182.81 96.50%
1至2年 6,849,667.28 4.51% 644,689.25 0.62%
2至3年 469,439.70 0.31% 2,303,141.27 2.22%
3 年以上 994,212.26 0.65% 691,773.91 0.66%
合计 152,041,565.87 103,875,787.24
账龄超过 1 年且金额重要的预付款项未及时结算原因的说明：无
（2） 按预付对象归集的期末余额前五名的预付款情况
预付对象 期末余额 占预付款项期末余额合计数的比例(%)
供应商一 44,446,259.65 29.23
供应商二 16,935,030.24 11.14
供应商三 11,508,593.14 7.57
供应商四 9,565,291.41 6.29
供应商五 9,512,812.46 6.26
合计 91,967,986.90 60.49
6、其他应收款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
应收利息 12,120.54 43,556.23
其他应收款 14,215,819.89 19,154,431.11
105
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合计 14,227,940.43 19,197,987.34
（1） 应收利息
1） 应收利息分类
单位：元
项目 期末余额 期初余额
发放贷款 12,120.54 43,556.23
合计 12,120.54 43,556.23
2） 坏账准备计提情况
□适用 不适用
（2） 其他应收款
1） 其他应收款按款项性质分类情况
单位：元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
各类押金保证金 4,158,041.00 7,646,780.45
暂收暂付款 10,148,565.07 12,415,112.66
其他往来 2,232,350.75 1,484,239.16
合计 16,538,956.82 21,546,132.27
2） 坏账准备计提情况
单位：元
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来 12 个月预 整个存续期预期信用损 整个存续期预期信用损 合计
期信用损失 失(未发生信用减值) 失(已发生信用减值)
2022 年 1 月 1 日余额 2,338,241.39 53,459.77 2,391,701.16
2022 年 1 月 1 日余额在本期
本期计提 -470,794.16 452,229.93 -18,564.23
本期转回 50,000.00 50,000.00
2022 年 12 月 31 日余额 1,867,447.23 455,689.70 2,323,136.93
损失准备本期变动金额重大的账面余额变动情况
□适用 不适用
按账龄披露
单位：元
账龄 账面余额
1 年以内（含 1 年） 7,650,674.98
1至2年 4,429,695.46
2至3年 274,840.51
106
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3 年以上 4,183,745.87
3至4年 1,605,507.07
4至5年 34,204.00
5 年以上 2,544,034.80
合计 16,538,956.82
3） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按单项计提坏账准备 53,459.77 452,229.93 50,000.00 455,689.70
按组合计提坏账准备 2,338,241.39 -470,794.16 1,867,447.23
合计 2,391,701.16 -18,564.23 50,000.00 2,323,136.93
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
单位：元
单位名称 转回或收回金额 收回方式
往来单位六 50,000.00 货币资金收回
合计 50,000.00 ——
4） 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
单位：元
占其他应收款期
坏账准备期末余
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 末余额合计数的
额
比例
往来单位一 暂收暂付款项 3,852,000.00 1 年以内，1-2 年 23.29% 337,200.00
往来单位二 暂收暂付款项 2,394,876.42 1 年以内 14.48% 119,743.82
往来单位三 押金保证金 2,226,325.00 3-4 年，5 年以上 13.46% 634,292.50
往来单位四 押金保证金 1,086,083.00 3-4 年 6.57% 217,216.60
往来单位五 暂收暂付款项 656,150.00 1 年以内 3.97% 32,807.50
合计 10,215,434.42 61.77% 1,341,260.42
7、存货
公司是否需要遵守房地产行业的披露要求
否
（1） 存货分类
单位：元
期末余额 期初余额
项目 存货跌价准备 存货跌价准备
账面余额 或合同履约成 账面价值 账面余额 或合同履约成 账面价值
本减值准备 本减值准备
107
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
465,933,666. 140,772,315. 325,161,351. 270,932,966. 149,915,318. 121,017,647.
原材料
67 40 27 00 21 79
136,592,607. 136,592,607. 122,527,726. 122,527,726.
在产品
59 59 94 94
112,354,496. 106,222,580. 201,854,435. 193,823,252.
库存商品 6,131,915.57 8,031,183.17
32 75 79 62
106,261,357. 106,261,357. 51,595,115.5 51,595,115.5
发出商品
59 59 2 2
在途物资 1,265,630.41 723,639.76 541,990.65 3,955,945.26 1,706,742.75 2,249,202.51
委托加工物资 172,729.80 172,729.80
37,350,496.0 36,944,132.8 211,226,410. 211,226,410.
房地产存货 406,363.28
8 0 35 35
14,642,612.5 14,642,612.5 15,034,229.7 15,034,229.7
低值易耗品
8 8 1 1
874,400,867. 148,034,234. 726,366,633. 877,299,559. 159,653,244. 717,646,315.
合计
24 01 23 37 13 24
（2） 房地产存货
期末余额 期初余额
项目
账面余额 跌价准备 账面价值 账面余额 跌价准备 账面价值
开发成本 379,509.36 379,509.36 204,419,607.19 204,419,607.19
开发产品 30,760,231.94 406,363.28 30,353,868.66
拟开发土地 6,210,754.78 6,210,754.78 6,806,803.16 6,806,803.16
合计 37,350,496.08 406,363.28 36,944,132.80 211,226,410.35 211,226,410.35
①开发成本
项目名称 开工时间 竣工时间 预计投资总额 期末余额 期初余额
金盘土地 379,509.36 204,419,607.19
合计 379,509.36 204,419,607.19
②开发产品
项目名称 竣工时间 期初余额 本期增加金额 本期减少金额 期末余额
金盘花园二期 2021 年 12 月 189,453,693.05 158,693,461.11 30,760,231.94
合计 189,453,693.05 158,693,461.11 30,760,231.94
③拟开发土地
项目 预计开工时间 期末余额 期初余额
石山渡假村土地 暂未确定 6,210,754.78 6,210,754.78
永桂开发区土地 暂未确定 596,048.38
合计 6,210,754.78 6,806,803.16
（3） 存货跌价准备和合同履约成本减值准备
单位：元
项目 期初余额 本期增加金额 本期减少金额 期末余额
108
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
计提 其他 转回或转销 其他
原材料 149,915,318.21 4,959,778.59 14,102,781.40 140,772,315.40
库存商品 8,031,183.17 4,234,633.84 6,133,901.44 6,131,915.57
在途物资 1,706,742.75 983,102.99 723,639.76
房地产存货 406,363.28 406,363.28
合计 159,653,244.13 9,600,775.71 21,219,785.83 148,034,234.01
8、其他流动资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
合同取得成本 2,383,870.28 26,545,275.40
应收利息 1,972,277.37 5,196,142.17
换地权益证书 6,000,000.00 6,000,000.00
可抵减税费 45,930,571.27 173,912,134.94
合计 56,286,718.92 211,653,552.51
其他说明：无
与合同取得成本有关的资产相关的信息：
类别 期初余额 本期增加 本期摊销 期末余额 摊销方法
为取得合同发生的佣金支出 26,545,275.40 101,402.63 24,262,807.75 2,383,870.28 确认收入时结转
合计 26,545,275.40 101,402.63 24,262,807.75 2,383,870.28
9、发放贷款及垫款
项 目 期末余额 期初余额
（1）以摊余成本计量
个人贷款和垫款 35,490,022.34 110,749,571.86
-信用卡
-住房抵押贷款
-其他 35,490,022.34 110,749,571.86
企业贷款和垫款
-贷款
-贴现
-其他
以摊余成本计量的贷款和垫款总额 35,490,022.34 110,749,571.86
减：贷款损失准备 2,779,049.02 5,142,223.63
其中：单项计提数
组合计提数 2,779,049.02 5,142,223.63
以摊余成本计量的贷款和垫款账面价值 32,710,973.32 105,607,348.23
（2）以公允价值计量且其变动计入其他综合收益
个人贷款和垫款
-信用卡
-住房抵押贷款
-其他
企业贷款和垫款 9,694,713.10
109
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
项 目 期末余额 期初余额
-贷款
-贴现 9,694,713.10
-其他
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的贷款和垫款总额 9,694,713.10
减：贷款损失准备
其中：单项计提数
组合计提数
以公允价值计量且其变动计入其他综合收益的贷款和垫款账面价值 9,694,713.10
贷款和垫款账面价值 32,710,973.32 115,302,061.33
①发放贷款按行业分布情况
行业分布 期末余额 比例（%） 期初余额 比例（%）
批发和零售 503,450.63 0.42
制造业 2,435,689.56 2.02
其他行业 6,755,572.91 5.61
个人消费贷款 35,490,022.34 100.00 110,749,571.86 91.95
贷款和垫款总额 35,490,022.34 100.00 120,444,284.96 100.00
减：贷款损失准备 2,779,049.02 5,142,223.63
其中：单项计提数
组合计提数 2,779,049.02 5,142,223.63
贷款和垫款账面价值 32,710,973.32 115,302,061.33
② 贷款和垫款按担保方式分布情况
项 目 期末余额 期初余额
信用贷款
保证贷款 7,109,895.09 18,875,706.55
附担保物贷款 28,380,127.25 101,568,578.41
其中：抵押贷款 28,380,127.25 101,568,578.41
质押贷款
贷款和垫款总额 35,490,022.34 120,444,284.96
减：贷款损失准备 2,779,049.02 5,142,223.63
其中：单项计提数
组合计提数 2,779,049.02 5,142,223.63
贷款和垫款账面价值 32,710,973.32 115,302,061.33
③逾期贷款
期末余额 期初余额
项目 逾期 1 天至 逾期 90 天至 逾期 90 天至
逾期 1 天至 90
90 天（含 360 天(含 360 合计 360 天(含 360 合计
天（含 90 天）
90 天） 天) 天)
信用贷款 45,373.72 45,373.72 22,979.91 31,596.46 54,576.37
保证贷款
附担保物贷款 463,277.18 137,796.52 601,073.70 1,771,691.69 1,431,914.81 3,203,606.50
其中：抵押贷款 463,277.18 137,796.52 601,073.70 1,771,691.69 1,431,914.81 3,203,606.50
合计 508,650.90 137,796.52 646,447.42 1,794,671.60 1,463,511.27 3,258,182.87
110
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
④ 贷款损失准备
本期金额 上期金额
项目
单项 组合 单项 组合
年初余额 5,142,223.63 8,617,299.90
本期计提 -4,365,740.25 -686,534.67
本期转出
本期核销 1,586,284.15 5,404,033.78
本期转回： 3,588,849.79 2,615,492.18
—收回原转销贷款和垫款导致的转回 3,588,849.79 2,615,492.18
—贷款和垫款因折现价值上升导致转回
—其他因素导致的转回
期末余额 2,779,049.02 5,142,223.63
10、其他权益工具投资
单位：元
项目 期末余额 期初余额
郑州兰马实业有限公司投资成本 24,739,501.15 24,739,501.15
累计计入其他综合收益的公允价值变动金额 -1,550,788.81 -123,583.99
合计 23,188,712.34 24,615,917.16
分项披露本期非交易性权益工具投资
单位：元
指定为以公允价值计 其他综合收
确认的股 累计 其他综合收益转入
项目名称 累计损失 量且其变动计入其他 益转入留存
利收入 利得 留存收益的金额
综合收益的原因 收益的原因
郑州兰马实业有限 非交易性权益工具投
1,550,788.81
公司 5%股权投资 资
其他说明：持有郑州兰马实业有限公司 5%的股权，将其指定为以公允价值计量且公允价值变动金额计入其他综合收益的
其他权益工具投资。
11、其他非流动金融资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产 404,398,400.00 424,678,200.00
合计 404,398,400.00 424,678,200.00
其他说明：
以公允价值计量且其变动计入当期损益的金融资产-权益工具投资期末余额 404,398,400.00 元，系本公司控股子公司
海马财务有限公司持有的海南银行股份有限公司 36,000 万股股权，采用估值方法评估的公允价值 40,115.89 万元及持有
的三亚亚龙湾开发股份有限公司股权期末价值。
111
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12、投资性房地产
（1） 采用成本计量模式的投资性房地产
适用 □不适用
单位：元
项目 房屋、建筑物 土地使用权 在建工程 合计
一、账面原值
1.期初余额 49,641,300.33 6,629,023.99 56,270,324.32
2.本期增加金额 9,467,557.49 6,891,411.83 16,358,969.32
（1）外购
（2）存货\固定资产\在建工程转入 9,467,557.49 6,891,411.83 16,358,969.32
（3）企业合并增加
3.本期减少金额 1,275,487.97 1,275,487.97
（1）处置 1,275,487.97 1,275,487.97
（2）其他转出
4.期末余额 57,833,369.85 13,520,435.82 71,353,805.67
二、累计折旧和累计摊销
1.期初余额 14,321,884.16 1,707,581.12 16,029,465.28
2.本期增加金额 8,081,065.56 2,028,451.34 10,109,516.90
（1）计提或摊销 1,996,686.49 280,500.32 2,277,186.81
（2）固定资产/无形资产转入 6,084,379.07 1,747,951.02 7,832,330.09
3.本期减少金额 110,907.88 110,907.88
（1）处置 110,907.88 110,907.88
（2）其他转出
4.期末余额 22,292,041.84 3,736,032.46 26,028,074.30
三、减值准备
1.期初余额 12,359,479.25 12,359,479.25
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额 290,231.16 290,231.16
（1）处置 290,231.16 290,231.16
（2）其他转出
4.期末余额 12,069,248.09 12,069,248.09
四、账面价值
1.期末账面价值 23,472,079.92 9,784,403.36 33,256,483.28
2.期初账面价值 22,959,936.92 4,921,442.87 27,881,379.79
（2） 采用公允价值计量模式的投资性房地产
□适用 不适用
112
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（3） 未办妥产权证书的投资性房地产情况
单位：元
项目 账面价值 未办妥产权证书原因
房屋、建筑物 16,025,290.63 正在办理中
13、固定资产
单位：元
项目 期末余额 期初余额
固定资产 1,782,207,380.33 2,229,514,372.32
合计 1,782,207,380.33 2,229,514,372.32
（1） 固定资产情况
单位：元
项目 房屋及建筑物 机器设备 运输设备 其他设备 合计
一、账面原
值：
1.期初余额 1,550,480,785.23 5,623,657,456.80 35,891,411.92 478,164,998.76 7,688,194,652.71
2.本期增加金
2,422,940.13 53,728,778.14 1,184,685.17 2,844,619.92 60,181,023.36
额
（1）购置
（2）在建工程
2,422,940.13 53,728,778.14 1,184,685.17 2,844,619.92 60,181,023.36
转入
（3）企业合并
增加
3.本期减少金
9,467,557.49 44,156,186.22 3,733,811.84 527,803.02 57,885,358.57
额
（1）处置或报
44,156,186.22 3,383,457.86 527,803.02 48,067,447.10
废
（2）其他减少 9,467,557.49 350,353.98 9,817,911.47
4.期末余额 1,543,436,167.87 5,633,230,048.72 33,342,285.25 480,481,815.66 7,690,490,317.50
二、累计折旧
1.期初余额 750,571,191.31 3,595,935,721.57 11,580,620.77 372,673,648.10 4,730,761,181.75
2.本期增加金
65,386,313.16 210,311,258.72 3,868,082.07 38,594,131.01 318,159,784.96
额
（1）计提 65,386,313.16 210,311,258.72 3,868,082.07 38,594,131.01 318,159,784.96
3.本期减少金
6,084,379.07 29,822,885.48 2,554,290.55 470,407.80 38,931,962.90
额
（1）处置或报
29,822,885.48 2,554,290.55 470,407.80 32,847,583.83
废
（2）其他减少 6,084,379.07 6,084,379.07
4.期末余额 809,873,125.40 3,776,424,094.81 12,894,412.29 410,797,371.31 5,009,989,003.81
三、减值准备
1.期初余额 1,318,732.70 709,951,057.70 77,769.56 16,571,538.68 727,919,098.64
2.本期增加金 169,086,546.36 258,896.13 13,753,518.06 183,098,960.55
113
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额
（1）计提 169,086,546.36 258,896.13 13,753,518.06 183,098,960.55
3.本期减少金
12,722,905.10 1,220.73 12,724,125.83
额
（1）处置或报
12,722,905.10 1,220.73 12,724,125.83
废
4.期末余额 1,318,732.70 866,314,698.96 336,665.69 30,323,836.01 898,293,933.36
四、账面价值
1.期末账面价
732,244,309.77 990,491,254.95 20,111,207.27 39,360,608.34 1,782,207,380.33
值
2.期初账面价
798,590,861.22 1,317,770,677.53 24,233,021.59 88,919,811.98 2,229,514,372.32
值
（2） 暂时闲置的固定资产情况
单位：元
项目 账面原值 累计折旧 减值准备 账面价值 备注
房屋建筑物 4,661,194.80 3,240,372.19 1,318,732.70 102,089.91
机器设备 2,168,746,158.41 1,316,234,212.57 795,773,126.95 56,738,818.89
其他设备 139,058,020.37 107,616,763.55 30,323,836.01 1,117,420.81
运输工具 1,107,448.10 834,227.00 126,497.25 146,723.85
合计 2,313,572,821.68 1,427,925,575.31 827,542,192.91 58,105,053.46
（3） 未办妥产权证书的固定资产情况
单位：元
项目 账面价值 未办妥产权证书的原因
房屋建筑物 574,395,125.13 正在办理中
14、在建工程
单位：元
项目 期末余额 期初余额
在建工程 45,522,452.02 45,598,707.51
合计 45,522,452.02 45,598,707.51
（1） 在建工程情况
单位：元
期末余额 期初余额
项目
账面余额 减值准备 账面价值 账面余额 减值准备 账面价值
生产、研发设
44,792,526.27 44,792,526.27 44,664,744.58 44,664,744.58
备及房屋
其他工程 729,925.75 729,925.75 933,962.93 933,962.93
合计 45,522,452.02 45,522,452.02 45,598,707.51 45,598,707.51
114
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（2） 重要在建工程项目本期变动情况
单位：元
本期
本期 工程累 工 其中： 本期
预 本期 转入 利息资
期初 其他 期末 计投入 程 本期利 利息 资金
项目名称 算 增加 固定 本化累
余额 减少 余额 占预算 进 息资本 资本 来源
数 金额 资产 计金额
金额 比例 度 化金额 化率
金额
生产、研 44,66 54,14 52,58 1,429 44,79
发设备及 4,744 5,013 7,263 ,968. 2,526 其他
房屋 .58 .61 .64 28 .27
44,66 54,14 52,58 1,429 44,79
合计 4,744 5,013 7,263 ,968. 2,526
.58 .61 .64 28 .27
15、使用权资产
单位：元
项目 房屋及建筑物 合计
一、账面原值
1.期初余额 21,034,129.90 21,034,129.90
2.本期增加金额 4,922,359.13 4,922,359.13
（1）新增租赁 4,922,359.13 4,922,359.13
3.本期减少金额 7,546,351.49 7,546,351.49
（2）终止租赁 7,546,351.49 7,546,351.49
4.期末余额 18,410,137.54 18,410,137.54
二、累计折旧
1.期初余额 4,198,717.98 4,198,717.98
2.本期增加金额 6,639,402.39 6,639,402.39
（1）计提 6,639,402.39 6,639,402.39
3.本期减少金额 2,793,602.95 2,793,602.95
（1）处置
（2）终止租赁 2,793,602.95 2,793,602.95
4.期末余额 8,044,517.42 8,044,517.42
三、减值准备
1.期初余额
2.本期增加金额
（1）计提
3.本期减少金额
（1）处置
4.期末余额
四、账面价值
1.期末账面价值 10,365,620.12 10,365,620.12
2.期初账面价值 16,835,411.92 16,835,411.92
其他说明：无
115
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16、无形资产
（1） 无形资产情况
单位：元
项目 土地使用权 专利权 非专利技术 软件 其他 合计
一、账面原值
3,277,411,32 193,238,191.
1.期初余额 665,611,764.15 25,913.00 4,136,287,197.87
9.45 27
103,016,476.
2.本期增加金额 3,134,861.68 106,151,338.21
53
（1）购置 3,134,861.68 3,134,861.68
103,016,476.
（2）内部研发 103,016,476.53
53
（3）企业合并
增加
3.本期减少金额 6,091,537.56 6,091,537.56
（1）处置
（2）其他减少 6,091,537.56 6,091,537.56
3,380,427,80 196,373,052.
4.期末余额 659,520,226.59 25,913.00 4,236,346,998.52
5.98 95
二、累计摊销
1,730,127,79 106,538,761.
1.期初余额 185,421,823.70 20,730.26 2,022,109,109.09
3.42 71
156,132,981. 14,784,756.0
2.本期增加金额 12,509,884.57 2,591.28 183,430,213.24
36 3
156,132,981. 14,784,756.0
（1）计提 12,509,884.57 2,591.28 183,430,213.24
36 3
3.本期减少金额 1,747,951.02 1,747,951.02
（1）处置
（2）其他减少 1,747,951.02 1,747,951.02
1,886,260,77 121,323,517.
4.期末余额 196,183,757.25 23,321.54 2,203,791,371.31
4.78 74
三、减值准备
934,849,809.
1.期初余额 934,849,809.16
16
187,868,334. 23,902,783.8
2.本期增加金额 211,771,118.45
62 3
187,868,334. 23,902,783.8
（1）计提 211,771,118.45
62 3
3.本期减少金额
（1）处置
1,122,718,14 23,902,783.8
4.期末余额 1,146,620,927.61
3.78 3
四、账面价值
371,448,887. 51,146,751.3
1.期末账面价值 463,336,469.34 2,591.46 885,934,699.60
42 8
612,433,726. 86,699,429.5
2.期初账面价值 480,189,940.45 5,182.74 1,179,328,279.62
87 6
本期末通过公司内部研发形成的无形资产占无形资产余额的比例 41.93%。
116
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17、开发支出
单位：元
本期增加金额 本期减少金额
项目 期初余额 其 确认为无 转入当期 期末余额
内部开发支出 计提减值准备
他 形资产 损益
整车开发项 103,016, 5,552,17
132,544,898.56 146,067,959.95 125,491,340.65 44,552,861.46
目 476.53 9.87
8,010,54
变速箱项目 294,876,787.26 8,010,542.16 294,876,787.26
2.16
103,016, 13,562,7
合计 427,421,685.82 154,078,502.11 420,368,127.91 44,552,861.46
476.53 22.03
18、长期待摊费用
单位：元
项目 期初余额 本期增加金额 本期摊销金额 其他减少金额 期末余额
装修费 17,677,893.22 1,726,054.67 7,336,909.77 2,981,554.04 9,085,484.08
合计 17,677,893.22 1,726,054.67 7,336,909.77 2,981,554.04 9,085,484.08
19、递延所得税资产/递延所得税负债
（1） 未经抵销的递延所得税资产
单位：元
期末余额 期初余额
项目
可抵扣暂时性差异 递延所得税资产 可抵扣暂时性差异 递延所得税资产
资产减值准备 210,809,673.59 31,621,451.04 912,736,881.20 136,978,032.13
可抵扣亏损 352,437,545.60 52,865,631.84 1,950,940,967.25 292,641,145.09
信用减值损失 29,050,661.93 7,115,435.88 26,695,532.35 6,364,124.10
预计负债 1,011,448.78 151,717.32 1,820,808.51 352,880.43
预提费用、返利 2,163,256.74 540,814.18 1,992,603.34 498,150.83
应付职工薪酬 17,445,559.65 2,783,440.30 16,654,881.53 2,645,178.07
无形资产摊销 167,662,884.06 25,149,432.61
公允价值变动 102,841,100.00 25,710,275.00 82,313,800.00 20,578,450.00
房地产毛利额 127,011,298.35 31,752,824.59
合计 715,759,246.29 120,788,765.56 3,287,829,656.59 516,960,217.85
（2） 未经抵销的递延所得税负债
单位：元
期末余额 期初余额
项目
应纳税暂时性差异 递延所得税负债 应纳税暂时性差异 递延所得税负债
应收未收利息 2,716,108.69 679,027.17 2,511,946.17 627,986.54
固定资产加速折旧 1,601,752.82 400,438.27 2,123,288.86 530,822.22
公允价值变动损益 2,139,500.00 320,925.00 1,892,000.00 283,800.00
合计 6,457,361.51 1,400,390.44 6,527,235.03 1,442,608.76
117
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（3） 未确认递延所得税资产明细
单位：元
项目 期末余额 期初余额
可抵扣暂时性差异 2,282,452,176.83 887,299,367.80
可抵扣亏损 5,980,588,602.95 3,410,991,647.42
合计 8,263,040,779.78 4,298,291,015.22
（4） 未确认递延所得税资产的可抵扣亏损将于以下年度到期
单位：元
年份 期末金额 期初金额 备注
2022 147,118,513.38
2023 177,985,946.72 119,202,465.48
2024 142,874,904.36 142,874,904.36
2025 433,393,276.83 429,829,057.32
2026 583,851,233.29 574,351,583.37
2027 969,989,535.78 652,695,491.00
2028 1,047,886,054.00 590,959,260.20
2029 446,550,114.72 446,550,114.70
2030 952,479,519.66 293,212,218.40
2031 682,575,773.26 14,198,039.21
2032 543,002,244.33
合计 5,980,588,602.95 3,410,991,647.42
20、应付票据
单位：元
种类 期末余额 期初余额
商业承兑汇票 103,314,003.90
银行承兑汇票 495,888,686.94 454,186,937.91
合计 495,888,686.94 557,500,941.81
本期末已到期未支付的应付票据总额为 0 元。
21、应付账款
（1） 应付账款列示
单位：元
项目 期末余额 期初余额
1 年以内 523,847,264.60 601,824,982.03
1-2 年 48,342,066.18 86,746,726.98
2-3 年 23,491,373.15 24,642,080.86
3 年以上 41,529,483.62 17,962,890.78
合计 637,210,187.55 731,176,680.65
118
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（2） 账龄超过 1 年的重要应付账款
单位：元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
供应商六 9,923,758.96 未结算
供应商七 2,428,800.72 未结算
供应商八 2,140,726.05 未结算
供应商九 1,880,293.41 未结算
供应商十 1,490,344.82 未结算
合计 17,863,923.96
22、预收款项
（1） 预收款项列示
单位：元
项目 期末余额 期初余额
1 年以内 362,285.75 307,910.60
合计 362,285.75 307,910.60
23、合同负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
1 年以内（含 1 年） 8,804,893.35 132,897,902.22
1-2 年（含 2 年） 59,833,214.81 377,623,071.39
2-3 年（含 3 年） 2,711,910.10 1,899,436.71
3 年以上 4,194,797.44 4,327,376.59
合计 75,544,815.70 516,747,786.91
报告期内账面价值发生重大变动的金额和原因
单位：元
项目 变动金额 变动原因
合同负债 -441,202,971.21 主要系本期房地产项目交房确认收入所致
合计 -441,202,971.21 ——
24、吸收存款
项目 期末余额 年初余额
活期存款 66,094,499.87 201,251,238.40
其中：公司 66,094,499.87 201,251,238.40
个人
定期存款(含通知存款) 932,886,983.60 552,500,000.00
其中：公司 932,886,983.60 552,500,000.00
个人
其他存款 623,112.15 15,834,016.12
其中：存入保证金 623,112.15 15,834,016.12
合计 999,604,595.62 769,585,254.52
119
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25、应付职工薪酬
（1） 应付职工薪酬列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
一、短期薪酬 62,196,191.92 227,489,098.63 227,114,251.77 62,571,038.78
二、离职后福利-设定提存计划 248,415.16 24,974,573.15 16,793,015.34 8,429,972.97
三、辞退福利 116,271.92 116,271.92
合计 62,444,607.08 252,579,943.70 244,023,539.03 71,001,011.75
（2） 短期薪酬列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、工资、奖金、津贴和补贴 10,703,087.85 178,355,294.03 180,366,831.88 8,691,550.00
2、职工福利费 9,517,298.67 9,517,298.67
3、社会保险费 4,604.13 13,472,073.45 13,311,211.64 165,465.94
其中：医疗保险费 1,025.20 12,458,376.17 12,459,401.37
工伤保险费 3,021.01 501,126.91 339,080.98 165,066.94
生育保险费 557.92 512,570.37 512,729.29 399.00
4、住房公积金 148,367.00 7,246,652.00 7,395,019.00
5、工会经费和职工教育经费 51,237,615.94 6,215,232.72 3,738,825.82 53,714,022.84
6、其他短期薪酬 102,517.00 12,622,547.76 12,725,064.76
7、非货币性福利 60,000.00 60,000.00
合计 62,196,191.92 227,489,098.63 227,114,251.77 62,571,038.78
（3） 设定提存计划列示
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
1、基本养老保险 233,711.08 24,119,641.31 16,185,440.51 8,167,911.88
2、失业保险费 14,704.08 854,931.84 607,574.83 262,061.09
合计 248,415.16 24,974,573.15 16,793,015.34 8,429,972.97
其他说明：无
26、应交税费
单位：元
项目 期末余额 期初余额
增值税 4,555,742.42 626,739.06
消费税 1,534,126.64 4,801,823.55
企业所得税 1,727,722.67 51,983,937.04
个人所得税 130,101.76 295,270.36
城市维护建设税 152,389.71 379,309.36
120
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
房产税 3,578,751.56 3,451,219.18
土地增值税 60,333,829.26
教育费附加 108,972.37 270,823.21
土地使用税 2,445,160.35 2,807,169.60
印花税 543,835.53 1,107,398.16
环境保护税 2,287.23 7,248.12
合计 75,112,919.50 65,730,937.64
27、其他应付款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
应付股利 456,994.89 456,994.89
其他应付款 681,651,241.23 686,838,331.70
合计 682,108,236.12 687,295,326.59
（1） 应付股利
单位：元
项目 期末余额 期初余额
普通股股利 456,994.89 456,994.89
合计 456,994.89 456,994.89
其他说明，包括重要的超过 1 年未支付的应付股利，应披露未支付原因：
根据本公司 2006 年度、2007 年度、2016 年度股东大会决议，分别以 2006 年 12 月 31 日、2007 年 12 月 31 日、2015 年
12 月 31 日总股本为基数，向全体股东每 10 股派送 0.50 元（含税）现金股息，截止 2022 年 12 月 31 日尚有 456,994.89
元由于账户不明等原因尚未支付。
（2） 其他应付款
1） 按款项性质列示其他应付款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
建店保证金、商标使用费 25,297,711.90 36,186,055.70
应付工程、项目款 224,921,473.94 429,989,947.19
应付押金、保证金 21,251,237.31 83,049,613.95
应付广告宣传费 322,697.54 4,273,279.07
其他往来 409,858,120.54 133,339,435.79
合计 681,651,241.23 686,838,331.70
2） 账龄超过 1 年的重要其他应付款
单位：元
项目 期末余额 未偿还或结转的原因
其它往来单位一 9,600,000.00 未结算
其它往来单位二 9,000,000.00 未结算
其它往来单位三 5,536,546.58 未结算
其它往来单位四 4,980,000.00 未结算
其它往来单位五 4,772,901.17 未结算
121
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合计 33,889,447.75
28、一年内到期的非流动负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
一年内到期的长期借款 100,000,000.00
一年内到期的租赁负债 5,528,419.71 6,175,538.49
合计 105,528,419.71 6,175,538.49
其他说明：
2022 年 1 月 11 日，海南海马汽车有限公司与中国光大银行股份有限公司海口分行签订流动资金贷款合同（合同编
号：393722040168），借款人民币伍仟万元整，合同期限为自 2022 年 1 月 11 日至 2023 年 4 月 10 日，利率为 5.55%；
2022 年 3 月 14 日，海马汽车有限公司与中国光大银行股份有限公司海口分行签订流动资金贷款合同（合同编号：
393722040185），合同金额人民币伍仟万元整，合同期限为 2022 年 3 月 24 日至 2023 年 6 月 23 日，利率为 5.15%。
29、其他流动负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
其他流动负债--应付利息 817,083.67 379,260.85
待转销项税额 5,620,375.65 45,621,949.40
合计 6,437,459.32 46,001,210.25
短期应付债券的增减变动：
单位：元
按面值
债券名 发行日 债券期 发行金 期初余 本期发 溢折价 本期偿 期末余
面值 计提利
称 期 限 额 额 行 摊销 还 额
息
合计
30、租赁负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额
房屋租赁 4,821,425.02 9,066,979.06
合计 4,821,425.02 9,066,979.06
31、预计负债
单位：元
项目 期末余额 期初余额 形成原因
产品质量保证 17,482,220.70 17,643,537.43
停产损失 74,949,753.12 91,717,931.87
合计 92,431,973.82 109,361,469.30
其他说明，包括重要预计负债的相关重要假设、估计说明：
122
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
（1）预计负债产品质量保证主要系根据公司三包政策预计的车辆理赔费。本公司下属公司根据公司汽车销售政策对相关
的保修费用进行了合理预计；
（2）预计负债停产损失系本公司郑州生产基地，根据公司品类战略以及受车市环境的影响停产部分车型，导致合作商部
分投资未收回及零部件待处理等遗留问题，公司考虑后续业务开展而预计的停产损失。
32、递延收益
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额 形成原因
政府补助 92,057,859.56 3,007,300.00 19,250,174.66 75,814,984.90
合计 92,057,859.56 3,007,300.00 19,250,174.66 75,814,984.90 --
涉及政府补助的项目：
单位：元
本期计入 本期计入 本期冲减 与资产相关
本期新增 其他
负债项目 期初余额 营业外收 其他收益 成本费用 期末余额 /与收益相
补助金额 变动
入金额 金额 金额 关
10 万台高
效增压直
6,064,500 933,000.0
喷汽油发 5,131,500.00 与资产相关
.00 0
动机技术
改造项目
生产和技
6,916,666 999,999.9
术设备投 5,916,666.83 与资产相关
.79 6
资补贴
技术改造
——试验 1,161,266
68,646.24 1,092,620.24 与资产相关
车间与研 .48
发楼建设
智能网联
汽车数据 745,417.1 356,904.4
388,512.68 与资产相关
平台投资 6 8
补贴
机器换人
2,392,352 345,882.3
示范项目 2,046,470.57 与资产相关
.93 6
补贴资金
节能与新
能源汽车
53,559,23 6,006,642
机电耦合 47,552,589.31 与资产相关
2.15 .84
驱动系统
项目
双离合器
自动变速 5,000,000 5,000,000
与资产相关
器(DCT)研 .00 .00
制项目
高性能插
电式混合
1,800,000
动力汽车 1,800,000.00 与资产相关
.00
研发及产
业化项目
职业技能
472,500.0
提升培训 472,500.00 与收益相关
0
专项补贴
123
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2020 年第
7 批职业技
能提升"项 60,900.00 60,900.00 与收益相关
目制"培训
补贴
新能源汽
车整车控 1,255,462 181,512.6
1,073,949.59 与资产相关
制器研发 .19 0
项目
VOCs 自动
232,710.2
监控系统 33,644.88 199,065.36 与资产相关
4
建设项目
企业研发
978,448.3
平台资助 51,724.08 926,724.22 与资产相关
0
资金
汽车研发
中心建设 6,141,822 949,054.9
5,192,767.64 与资产相关
项目投资 .56 2
款
1.5T 发动
2,682,050 2,682,050
机产业化 与资产相关
.00 .00
项目
进口设备 2,594,530 755,100.5
1,839,430.24 与资产相关
贴息资金 .76 2
2021 年节
水载体创 100,000.0
1,190.48 98,809.52 与资产相关
建资助资 0
金
制造业高
2,907,300 823,921.3
质量发展 2,083,378.70 与资产相关
.00 0
补贴
92,057,85 3,007,300 19,250,17
合计 75,814,984.90
9.56 .00 4.66
33、股本
单位：元
本次变动增减（+、-）
期初余额 期末余额
发行新股 送股 公积金转股 其他 小计
股份总数 1,644,636,426.00 1,644,636,426.00
34、资本公积
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
资本溢价（股本溢价） 3,715,207,857.70 3,715,207,857.70
其他资本公积 53,210,327.68 53,210,327.68
合计 3,768,418,185.38 3,768,418,185.38
其他说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：无
124
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
35、其他综合收益
单位：元
本期发生额
减：前期 减：前期
项目 期初余额 本期所得 计入其他 计入其他 税后归属 期末余额
减：所得 税后归属
税前发生 综合收益 综合收益 于少数股
税费用 于母公司
额 当期转入 当期转入 东
损益 留存收益
一、不能
重分类进 - - - -
损益的其 123,583.9 1,427,204 1,427,204 1,550,788
他综合收 9 .82 .82 .81
益
其他
- - - -
权益工具
123,583.9 1,427,204 1,427,204 1,550,788
投资公允
9 .82 .82 .81
价值变动
二、将重
-
分类进损 - -
62,123.21 124,994.1 -6,960.01
益的其他 62,123.21 55,910.88
0
综合收益
其他
债权投资 - -
10,989.48 -6,960.01 -9,890.54
公允价值 27,840.03 10,989.48
变动
其他
债权投资 - - -
51,133.73
信用减值 97,154.07 51,133.73 46,020.34
准备
- - -
其他综合 - -
1,552,198 -6,960.01 1,489,328 1,550,788
收益合计 61,460.78 55,910.88
.92 .03 .81
其他说明，包括对现金流量套期损益的有效部分转为被套期项目初始确认金额调整：无
36、盈余公积
单位：元
项目 期初余额 本期增加 本期减少 期末余额
法定盈余公积 161,225,667.21 8,294,413.02 169,520,080.23
合计 161,225,667.21 8,294,413.02 169,520,080.23
盈余公积说明，包括本期增减变动情况、变动原因说明：本期盈余公积增加系按净利润的 10%计提。
37、未分配利润
单位：元
项目 本期 上期
调整前上期末未分配利润 -1,897,557,813.78 -2,000,490,097.14
调整后期初未分配利润 -1,897,557,813.78 -2,000,490,097.14
加：本期归属于母公司所有者的净利润 -1,574,404,908.51 111,678,196.66
125
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
减：提取法定盈余公积 8,294,413.02 8,745,913.30
期末未分配利润 -3,480,257,135.31 -1,897,557,813.78
调整期初未分配利润明细：
1)、由于《企业会计准则》及其相关新规定进行追溯调整，影响期初未分配利润 0.00 元。
2)、由于会计政策变更，影响期初未分配利润 0.00 元。
3)、由于重大会计差错更正，影响期初未分配利润 0.00 元。
4)、由于同一控制导致的合并范围变更，影响期初未分配利润 0.00 元。
5)、其他调整合计影响期初未分配利润 0.00 元。
38、营业收入和营业成本
单位：元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 2,307,704,107.48 2,088,553,458.36 1,561,843,201.89 1,353,541,687.59
其他业务 101,427,540.23 65,693,861.40 249,841,222.23 87,859,329.02
合计 2,409,131,647.71 2,154,247,319.76 1,811,684,424.12 1,441,401,016.61
经审计扣除非经常损益前后净利润孰低是否为负值
是 □否
单位：元
项目 本年度 具体扣除情况 上年度 具体扣除情况
营业收入金额 2,377,126,849.35 未包含金融服务收入 1,762,567,426.41 未包含金融服务收入
营业收入扣除项目合计金额 101,427,540.23 其他业务收入 249,841,222.23 其他业务收入
营业收入扣除项目合计金额
4.27% 14.17%
占营业收入的比重
一、与主营业务无关的业务
收入
其中：材料收入
其中：材料收入
1．正常经营之外的其他业 6,139.24 万元；处
6,653.47 万元；处置
务收入。如出租固定资产、 置投房收入
投房收入 7,748.08 万
无形资产、包装物，销售材 1,654.61 万元；技
元；技术服务收入
料，用材料进行非货币性资 术服务收入 213.35
101,427,540.23 249,841,222.23 3,871.29 万元；索赔
产交换，经营受托管理业务 万元；索赔收入
收入 1,780.06 万元；
等实现的收入，以及虽计入 509.06 万元；租赁
租赁收入 1,305.90 万
主营业务收入，但属于上市 收入 792.18 万元；
元；其他收入
公司正常经营之外的收入。 其他收入 834.30 万
3,625.32 万元
元
与主营业务无关的业务收入
101,427,540.23 其他业务收入 249,841,222.23 其他业务收入
小计
二、不具备商业实质的收入
不具备商业实质的收入小计 0.00 无 0.00 无
三、与主营业务无关或不具
0.00 无 0.00 无
备商业实质的其他收入
营业收入扣除后金额 2,275,699,309.12 未包含金融服务收入 1,512,726,204.18 未包含金融服务收入
收入相关信息：
单位：元
126
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合同分类 分部 1 分部 2 郑州分部 海南分部 合计
商品类型 130,913,237.53 2,278,218,410.18 2,409,131,647.71
其中：
汽车产品收入 104,452,018.02 1,757,920,728.90 1,862,372,746.92
提供其他商品及劳务收入 4,991,128.57 408,335,433.63 413,326,562.20
金融服务收入 32,004,798.36 32,004,798.36
其他业务收入 21,470,090.94 79,957,449.29 101,427,540.23
按经营地区分类 130,913,237.53 2,278,218,410.18 2,409,131,647.71
其中：
华中地区 130,913,237.53 130,913,237.53
华南地区 2,278,218,410.18 2,278,218,410.18
市场或客户类型
其中：
合同类型 130,913,237.53 2,278,218,410.18 2,409,131,647.71
其中：
销售商品 115,111,683.67 2,227,515,402.46 2,342,627,086.13
提供服务 15,801,553.86 50,703,007.72 66,504,561.58
按商品转让的时间分类 130,913,237.53 2,278,218,410.18 2,409,131,647.71
其中：
在某一时点确认收入 115,111,683.67 2,227,515,402.46 2,342,627,086.13
在某一时段内确认收入 15,801,553.86 50,703,007.72 66,504,561.58
按合同期限分类
其中：
按销售渠道分类
其中：
合计 130,913,237.53 2,278,218,410.18 2,409,131,647.71
与履约义务相关的信息：无
与分摊至剩余履约义务的交易价格相关的信息：
本报告期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为 75,544,815.70 元，其中，
75,544,815.70 元预计将于 2023 年度确认收入。
其他说明：
公司的合同剩余履约义务为在合同安排中收取客户对价，而负有向客户转让商品的剩余义务。公司在相关商品控制权转
移给客户时确认收入。
39、税金及附加
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
消费税 15,479,952.29 41,390,195.70
城市维护建设税 2,720,178.55 3,483,498.35
教育费附加 1,941,783.27 2,531,035.29
资源税 113,795.24
房产税 20,634,518.50 16,848,670.84
土地使用税 10,043,613.79 14,380,686.85
车船使用税 27,509.00
印花税 2,514,025.10 2,856,226.76
127
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
土地增值税 78,007,005.82 5,891,935.86
其他 42,178.20 67,034.71
合计 131,383,255.52 87,590,588.60
其他说明：无
40、销售费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 17,108,895.99 20,587,828.37
广告及推广费 9,597,297.66 9,097,178.26
仓储运杂费 1,603,153.87 2,599,364.89
理赔 8,064,202.86 11,108,690.76
营销费用 27,830,795.85 7,103,369.06
折旧摊销 7,099,682.72 5,358,023.22
其他费用 13,580,229.08 9,044,757.45
合计 84,884,258.03 64,899,212.01
其他说明：无
41、管理费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
职工薪酬 126,704,570.41 120,176,658.81
折旧及摊销 82,770,508.02 203,687,053.70
水电物业等消耗费 19,770,107.83 12,896,626.22
差旅业务费 6,138,536.72 4,467,694.91
修理费 7,489,144.60 9,553,848.79
法律审计咨询费 3,907,302.45 3,646,553.97
办公通讯等费用 8,623,226.15 9,665,554.06
其他费用 27,394,433.15 48,263,577.60
合计 282,797,829.33 412,357,568.06
其他说明：无
42、研发费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
汽车研发项目费用化支出 78,943,967.13 91,852,825.25
汽车研发项目非专利技术摊销 156,132,981.36 154,031,971.73
合计 235,076,948.49 245,884,796.98
其他说明：无
43、财务费用
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
利息费用 7,713,388.34 20,384,442.65
其中：租赁负债利息费用 492,564.10 240,978.34
128
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
减：利息收入 5,933,751.17 18,895,400.05
汇兑损益 -398,487.43 5,556,528.29
手续费 1,875,442.87 911,718.32
合计 3,256,592.61 7,957,289.21
其他说明：无
44、其他收益
单位：元
产生其他收益的来源 本期发生额 上期发生额
政府补助 78,189,589.89 34,130,292.68
进项税加计抵减 97,481.72 117,644.40
代扣个人所得税手续费返还 76,862.58 113,952.92
债务重组收益 210,788.27 496,980.29
其他 87,445.61 18,849.65
合计 78,662,168.07 34,877,719.94
45、投资收益
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
处置长期股权投资产生的投资收益 368,917,796.26
处置交易性金融资产取得的投资收益 28,436.14
债务重组收益 6,379,816.87 72,882,978.10
以公允价值计量且其变动计入当期损
11,880,000.00
益的金融资产在持有期间的投资收益
合计 6,408,253.01 453,680,774.36
其他说明：无
46、公允价值变动收益
单位：元
产生公允价值变动收益的来源 本期发生额 上期发生额
其他非流动金融资产 -20,279,800.00 2,894,100.00
合计 -20,279,800.00 2,894,100.00
其他说明：无
47、信用减值损失
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
其他应收款坏账损失 68,564.23 -500,983.85
其他债权投资减值损失 97,154.07 -21,955.56
应收账款坏账损失 48,099,537.76 7,066,713.81
贷款减值损失 4,365,740.25 686,534.67
开票信用减值损失 5,000.00
合计 52,630,996.31 7,235,309.07
其他说明：无
129
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
48、资产减值损失
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
一、存货跌价损失及合同履约成本减值损失 -9,600,775.71 -24,260,132.42
二、投资性房地产减值损失 -12,336,321.70
三、固定资产减值损失 -183,098,960.55 -13,460,215.66
四、无形资产减值损失 -211,771,118.45
五、其他 -420,368,127.91
合计 -824,838,982.62 -50,056,669.78
其他说明：无
49、资产处置收益
单位：元
资产处置收益的来源 本期发生额 上期发生额
固定资产处置利得 -389,255.95 1,301,246.01
其他长期资产处置收益 37,876.19
合计 -351,379.76 1,301,246.01
50、营业外收入
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
核销无需要支付的往来 14,478,357.34 50,461,222.82 14,478,357.34
违约赔偿收入 1,486,016.50 68,951,681.62 1,486,016.50
其他 13,708,412.31 11,610,704.15 13,708,412.31
合计 29,672,786.15 131,023,608.59 29,672,786.15
计入当期损益的政府补助：
单位：元
补贴是否 与资产相
是否特殊 本期发生 上期发生
补助项目 发放主体 发放原因 性质类型 影响当年 关/与收益
补贴 金额 金额
盈亏 相关
其他说明：无
51、营业外支出
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额 计入当期非经常性损益的金额
对外捐赠 149,800.00
非常损失 3,597,686.37 946,271.11 3,597,686.37
非流动资产毁损报废损失 280,478.88 133,622.42 280,478.88
其他 5,060,746.30 883,323.07 5,060,746.30
合计 8,938,911.55 2,113,016.60 8,938,911.55
其他说明：无
130
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
52、所得税费用
（1） 所得税费用表
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
当期所得税费用 9,656,533.95 68,424,458.93
递延所得税费用 396,136,880.78 -72,929,591.28
合计 405,793,414.73 -4,505,132.35
（2） 会计利润与所得税费用调整过程
单位：元
项目 本期发生额
利润总额 -1,169,549,426.42
按法定/适用税率计算的所得税费用 -292,387,356.61
子公司适用不同税率的影响 103,154,491.19
调整以前期间所得税的影响 -530,978.69
不可抵扣的成本、费用和损失的影响 792,108.41
使用前期未确认递延所得税资产的可抵扣亏损的影响 -24,279,888.71
本期未确认递延所得税资产的可抵扣暂时性差异或可抵扣亏损的影响 619,045,039.14
所得税费用 405,793,414.73
其他说明：无
53、其他综合收益
详见附注七、35。
54、现金流量表项目
（1） 收到的其他与经营活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
收到利息收入 5,134,784.05 12,897,344.43
收到政府补贴 61,946,715.23 11,010,090.31
收到押金、保证金 2,343,930.85 7,405,464.00
收到其他往来 16,558,953.84 23,391,132.40
合计 85,984,383.97 54,704,031.14
收到的其他与经营活动有关的现金说明：无
（2） 支付的其他与经营活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
支付银行手续费支出 1,875,442.87 911,718.32
131
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
支付营业费用 148,945,228.45 130,618,335.90
支付押金、保证金 3,360,025.00 34,616,077.34
支付代收款项 864,378.98 2,482,504.99
支付其他往来 6,820,463.34 5,723,288.98
合计 161,865,538.64 174,351,925.53
支付的其他与经营活动有关的现金说明：无
（3） 收到的其他与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
保证金 114,000,000.00
合计 114,000,000.00
收到的其他与投资活动有关的现金说明：无
（4） 支付的其他与投资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
退保证金 57,000,000.00
合计 57,000,000.00
支付的其他与投资活动有关的现金说明：无
（5） 收到的其他与筹资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
收到关联方借款 180,000,000.00 170,000,000.00
合计 180,000,000.00 170,000,000.00
收到的其他与筹资活动有关的现金说明：无
（6） 支付的其他与筹资活动有关的现金
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
偿还关联方借款及利息 172,479,166.66
支付其他往来款 80,000,000.00
支付租金 5,600,207.64 4,518,918.34
合计 5,600,207.64 256,998,085.00
支付的其他与筹资活动有关的现金说明：无
55、现金流量表补充资料
（1） 现金流量表补充资料
单位：元
补充资料 本期金额 上期金额
132
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
1．将净利润调节为经营活动现金流量
净利润 -1,575,342,841.15 134,942,156.59
加：资产减值准备 824,838,982.62 50,056,669.78
信用减值损失 -52,630,996.31 -7,235,309.07
固定资产折旧、油气资产折耗、生产性生物资产折旧 320,156,471.45 378,030,764.81
使用权资产折旧 6,639,402.39 4,198,717.98
无形资产摊销 183,710,713.56 185,068,430.85
长期待摊费用摊销 7,336,909.77 5,475,377.59
处置固定资产、无形资产和其他长期资产的损失（收益以
351,379.76 -1,301,246.01
“－”号填列）
固定资产报废损失（收益以“－”号填列） 280,478.88 133,622.42
公允价值变动损失（收益以“－”号填列） 20,279,800.00 -2,894,100.00
财务费用（收益以“－”号填列） 7,314,900.91 25,940,970.94
投资损失（收益以“－”号填列） -28,436.14 -380,797,796.26
递延所得税资产减少（增加以“－”号填列） 396,171,452.29 -72,095,743.52
递延所得税负债增加（减少以“－”号填列） -42,218.32 158,838.47
存货的减少（增加以“－”号填列） 2,898,692.13 -151,052,029.85
经营性应收项目的减少（增加以“－”号填列） 203,060,654.93 235,021,365.98
经营性应付项目的增加（减少以“－”号填列） -91,864,571.11 -240,646,693.06
其他
经营活动产生的现金流量净额 253,130,775.66 163,003,997.64
2．不涉及现金收支的重大投资和筹资活动
债务转为资本
一年内到期的可转换公司债券
融资租入固定资产
3．现金及现金等价物净变动情况：
现金的期末余额 1,594,485,288.56 1,405,460,719.97
减：现金的期初余额 1,405,460,719.97 1,108,979,227.18
加：现金等价物的期末余额
减：现金等价物的期初余额
现金及现金等价物净增加额 189,024,568.59 296,481,492.79
（2） 现金和现金等价物的构成
单位：元
项目 期末余额 期初余额
一、现金 1,594,485,288.56 1,405,460,719.97
其中：库存现金 49.00
可随时用于支付的银行存款 246,455,357.12 272,131,757.34
可随时用于支付的其他货币资金 431,664.79 3,617,474.91
存放同业款项 1,347,598,266.65 1,129,711,438.72
二、期末现金及现金等价物余额 1,594,485,288.56 1,405,460,719.97
其中：母公司或集团内子公司使用受限制的现 326,411,146.22 440,442,048.99
133
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
金和现金等价物
其他说明：无
56、所有权或使用权受到限制的资产
单位：元
项目 期末账面价值 受限原因
货币资金 326,111,146.22 保证金及担保存单等
应收票据 44,179.28 质押票据
拆出资金 300,000.00 业务保证金
合计 326,455,325.50
其他说明：无
57、外币货币性项目
（1） 外币货币性项目
单位：元
项目 期末外币余额 折算汇率 期末折算人民币余额
货币资金 2,055,249.68
其中：美元 38,919.09 6.9646 271,055.90
欧元 240,363.44 7.4229 1,784,193.78
港币
应收账款 5,324,784.93
其中：美元 764,550.00 6.9646 5,324,784.93
欧元
港币
长期借款
其中：美元
欧元
港币
其他应付款 3,760,074.59
其中：美元 324,058.43 6.9646 2,256,937.34
欧元 202,500.00 7.4229 1,503,137.25
其他说明：无
（2） 境外经营实体说明，包括对于重要的境外经营实体，应披露其境外主要经营地、记账本位币及
选择依据，记账本位币发生变化的还应披露原因。
□适用 不适用
58、政府补助
（1） 政府补助基本情况
单位：元
134
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
种类 金额 列报项目 计入当期损益的金额
10 万台高效增压直喷汽油发动机技术改造项目 5,131,500.00 递延收益 933,000.00
生产和技术设备投资补贴 5,916,666.83 递延收益 999,999.96
技术改造——试验车间与研发楼建设 1,092,620.24 递延收益 68,646.24
智能网联汽车数据平台投资补贴 388,512.68 递延收益 356,904.48
机器换人示范项目补贴资金 2,046,470.57 递延收益 345,882.36
节能与新能源汽车机电耦合驱动系统项目 47,552,589.31 递延收益 6,006,642.84
双离合器自动变速器(DCT)研制项目 递延收益 5,000,000.00
高性能插电式混合动力汽车研发及产业化项目 1,800,000.00 递延收益
新能源汽车整车控制器研发项目 1,073,949.59 递延收益 181,512.60
VOCs 自动监控系统建设项目 199,065.36 递延收益 33,644.88
企业研发平台资助资金 926,724.22 递延收益 51,724.08
汽车研发中心建设项目投资款 5,192,767.64 递延收益 949,054.92
1.5T 发动机产业化项目 递延收益 2,682,050.00
进口设备贴息资金 1,839,430.24 递延收益 755,100.52
2021 年节水载体创建资助资金 98,809.52 递延收益 1,190.48
制造业高质量发展补贴 2,083,378.70 递延收益 823,921.30
财政补贴或补助 12,352,079.40 其他收益 12,352,079.40
政府奖励 46,648,235.83 其他收益 46,648,235.83
财政专户 DSF 补贴款 472,500.00 递延收益
（2） 政府补助退回情况
□适用 不适用
其他说明：无
59、其他
八、合并范围的变更
1、其他原因的合并范围变动
说明其他原因导致的合并范围变动（如，新设子公司、清算子公司等）及其相关情况：
①新设主体
名称 纳入合并范围的时间
海南海马汽车销售有限公司东莞分公司 2022 年 3 月
海南马邦出行科技有限公司三亚分公司 2022 年 4 月
海南海马汽车零部件有限公司 2022 年 5 月
海岛绿能发展有限公司 2022 年 5 月
②停止经营主体
名称 不再纳入合并范围的时间
青雁新能源科技有限公司 2022 年 2 月
135
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2、其他
九、在其他主体中的权益
1、在子公司中的权益
（1） 企业集团的构成
主要经营 持股比例
子公司名称 注册地 业务性质 取得方式
地 直接 间接
海南海马汽车有限公司 海南海口 海南海口 制造业 51.00% 企业合并
海马汽车有限公司 河南郑州 河南郑州 制造业 100.00% 投资设立
海马新能源汽车有限公司 河南郑州 河南郑州 制造业 100.00% 企业合并
海南金盘物流有限公司 海南海口 海南海口 运输业 100.00% 投资设立
海马财务有限公司 海南海口 海南海口 金融业 47.37% 5.26% 投资设立
海马汽车销售有限公司 河南郑州 河南郑州 商业 100.00% 投资设立
海南海马汽车国际贸易有限公司 海南海口 海南海口 商业 100.00% 投资设立
深圳海马新能源汽车销售有限责任公司 广东深圳 广东深圳 商业 100.00% 投资设立
郑州海马新能源汽车销售有限公司 河南郑州 河南郑州 商业 100.00% 投资设立
海南马邦出行科技有限公司 海南海口 海南海口 服务业 100.00% 投资设立
海南海马物业管理有限公司 海南海口 海南海口 服务业 100.00% 投资设立
海南海马汽车销售有限公司 海南海口 海南海口 商业 100.00% 投资设立
科技推广和
郑州海马新能源科技有限公司 河南郑州 河南郑州 100.00% 投资设立
应用服务业
科技推广和
海岛绿能发展有限公司 海南海口 海南海口 100.00% 投资设立
应用服务业
海南海马汽车零部件有限公司 海南海口 海南海口 制造业 51.00% 投资设立
在子公司的持股比例不同于表决权比例的说明：无
持有半数或以下表决权但仍控制被投资单位、以及持有半数以上表决权但不控制被投资单位的依据：无
对于纳入合并范围的重要的结构化主体，控制的依据：无
确定公司是代理人还是委托人的依据：无
其他说明：无
（2） 重要的非全资子公司
单位：元
本期向少数股东宣告 期末少数股东权
子公司名称 少数股东持股比例 本期归属于少数股东的损益
分派的股利 益余额
海南海马汽车有限公司 49.00% -5,954,783.44 259,063,578.74
海马财务有限公司 47.37% 5,016,623.28 615,657,915.04
子公司少数股东的持股比例不同于表决权比例的说明：无
其他说明：无
（3） 重要非全资子公司的主要财务信息
单位：元
子公 期末余额 期初余额
司名 流动 非流 资产 流动 非流 负债 流动 非流 资产 流动 非流 负债
称 资产 动资 合计 负债 动负 合计 资产 动资 合计 负债 动负 合计
136
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
产 债 产 债
1,089 2,011 1,483 1,065 1,947 1,406
922,6 885,7 597,4 881,4 874,6 531,6
海南 ,239, ,889, ,187, ,678, ,103, ,249,
50,01 86,10 01,81 25,50 01,65 48,24
海马 087.9 101.5 920.4 196.1 699.1 898.7
3.61 4.13 6.30 2.98 1.81 6.90
3 4 3 5 3 1
1,424 1,196 2,621 1,320 1,321 1,204 1,239 2,443 1,152 1,154
1,079 1,956
海马 ,844, ,682, ,527, ,724, ,803, ,343, ,178, ,521, ,314, ,270,
,465. ,400.
财务 434.1 741.3 175.4 133.2 598.6 054.6 730.5 785.1 517.3 917.5
44 27
1 6 7 3 7 2 7 9 1 8
单位：元
子公 本期发生额 上期发生额
司名 综合收益 经营活动 综合收益 经营活动
称 营业收入 净利润 营业收入 净利润
总额 现金流量 总额 现金流量
- - -
海南 1,956,172,721 157,379,1 1,480,924 8,420,531 8,420,531
12,152,61 12,152,61 73,890,33
海马 .97 18.92 ,468.63 .31 .31
9.31 9.31 6.59
海马 10,590,74 10,472,70 236,240,3 76,402,37 40,402,96 40,385,95 340,984,6
71,075,714.49
财务 3.28 9.19 70.48 8.89 9.01 2.99 29.75
其他说明：无
（4） 使用企业集团资产和清偿企业集团债务的重大限制
无
（5） 向纳入合并财务报表范围的结构化主体提供的财务支持或其他支持
无
2、在合营安排或联营企业中的权益
（1） 重要的合营企业或联营企业
合营企业或联营 持股比例 对合营企业或联营企业
主要经营地 注册地 业务性质
企业名称 直接 间接 投资的会计处理方法
海南新能源销售 海南海口 海南海口 商业 50.00% 权益法
在合营企业或联营企业的持股比例不同于表决权比例的说明：无
持有 20%以下表决权但具有重大影响，或者持有 20%或以上表决权但不具有重大影响的依据：无
（2） 重要合营企业的主要财务信息
单位：元
期末余额/本期发生额 期初余额/上期发生额
海南海马新能源汽车销售有限公司 海南海马新能源汽车销售有限公司
流动资产 23,036,520.79 73,824,644.72
其中：现金和现金等价物 1,183,297.63 1,571,490.59
非流动资产 3,404,550.33 4,124,725.37
资产合计 26,441,071.12 77,949,370.09
流动负债 172,288,138.64 181,155,494.30
非流动负债 5,125,502.47 6,415,053.29
负债合计 177,413,641.11 187,570,547.59
137
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
少数股东权益
归属于母公司股东权益 -150,972,569.99 -109,621,177.50
按持股比例计算的净资产份额 -75,486,285.00 -54,810,588.75
调整事项
--商誉
--内部交易未实现利润
--其他
对合营企业权益投资的账面价值
存在公开报价的合营企业权益投资的公允
价值
营业收入 409,368,685.78 818,734,587.26
财务费用 205,814.27 432,178.65
所得税费用
净利润 -41,351,392.49 4,048,015.49
终止经营的净利润
其他综合收益
综合收益总额 -41,351,392.49 4,048,015.49
本年度收到的来自合营企业的股利
其他说明：无
（3） 合营企业或联营企业发生的超额亏损
单位：元
本期未确认的损失（或本期
合营企业或联营企业名称 累积未确认前期累计的损失 本期末累积未确认的损失
分享的净利润）
海南新能源销售 54,810,588.75 20,675,696.25 75,486,285.00
（4） 与合营企业投资相关的未确认承诺
无
（5） 与合营企业或联营企业投资相关的或有负债
无
3、其他
无
十、与金融工具相关的风险
本公司在经营过程中面临各种金融风险：信用风险、市场风险和流动性风险。公司董事会全面负责风险管理目标和
政策的确定，并对风险管理目标和政策承担最终责任，但是董事会已授权本公司管理层设计和实施能确保风险管理目标
和政策得以有效执行的程序。董事会通过管理层递交的月度报告来审查已执行程序的有效性以及风险管理目标和政策的
合理性。本公司的内部审计师也会审计风险管理的政策和程序，并且将有关发现汇报给审计委员会。
138
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
本公司风险管理的总体目标是在不过度影响公司竞争力和应变力的情况下，制定尽可能降低风险的风险管理政策。
1、信用风险
信用风险是指金融工具的一方不履行义务，造成另一方发生财务损失的风险。本公司主要面临赊销导致的客户信用
风险。
在签订新合同之前，本公司会对新客户的信用风险进行评估，包括外部信用评级和在某些情况下的银行资信证明
（当此信息可获取时）。公司对每一客户均设置了赊销限额，该限额为无需获得额外批准的最大额度。
公司通过对已有客户信用评级的季度监控以及应收账款账龄分析的月度审核来确保公司的整体信用风险在可控的范
围内。在监控客户的信用风险时，按照客户的信用特征对其分组。被评为“高风险”级别的客户会放在受限制客户名单里，
并且只有在额外批准的前提下，公司才可在未来期间内对其赊销，否则必须要求其提前支付相应款项。
2、市场风险
金融工具的市场风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场价格变动而发生波动的风险，包括汇率风险、
利率风险和其他价格风险。
（1）利率风险
利率风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因市场利率变动而发生波动的风险 。本公司面临的利率风险主
要来源于应付债券。
截至本报告期末，本公司无应付债券余额。
（2）汇率风险
汇率风险，是指金融工具的公允价值或未来现金流量因外汇汇率变动而发生波动的风险。本公司尽可能将外币收入
与外币支出相匹配以降低汇率风险。此外公司还可能签署远期外汇合约或货币互换合约以达到规避汇率风险的目的。于
本期及上期，本公司未签署任何远期外汇合约或货币互换合约。
（3）其他价格风险
截至报告期末，本公司未持有其他上市公司的权益投资。
3、流动性风险
流动性风险，是指企业在履行以交付现金或其他金融资产的方式结算的义务时发生资金短缺的风险。本公司的政策
是确保拥有充足的现金以偿还到期债务。流动性风险由本公司的财务部门集中控制。财务部门通过监控现金余额、可随
时变现的有价证券以及对未来 12 个月现金流量的滚动预测，确保公司在所有合理预测的情况下拥有充足的资金偿还债务。
十一、公允价值的披露
1、以公允价值计量的资产和负债的期末公允价值
单位：元
期末公允价值
项目 第一层次公允价 第二层次公允价 第三层次公允价
合计
值计量 值计量 值计量
一、持续的公允价值计量 -- -- -- --
其他权益工具投资 23,188,712.34 23,188,712.34
◆其他非流动金融资产 44,179.28 44,179.28
1.以公允价值计量且其变动计入当期损 404,398,400.00 404,398,400.00
益的金融资产
（1）债务工具投资
（2）权益工具投资 404,398,400.00 404,398,400.00
持续以公允价值计量的资产总额 427,631,291.62 427,631,291.62
二、非持续的公允价值计量 -- -- -- --
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2、持续和非持续第一层次公允价值计量项目市价的确定依据
3、持续和非持续第二层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
4、持续和非持续第三层次公允价值计量项目，采用的估值技术和重要参数的定性及定量信息
公司持续第三层次公允价值计量项目，主要为持有的非上市银行海南银行股份有限公司股权、三亚亚龙湾开发股份
有限公司股权以及郑州兰马实业有限公司股权。其中对持有的非上市银行海南银行股份有限公司股权公允价值采用市场
法--上市公司比较法进行估值确定；对三亚亚龙湾开发股份有限公司和郑州兰马实业有限公司股权采用其期末净资产基
础法确定其公允价值。
5、持续的第三层次公允价值计量项目，期初与期末账面价值间的调节信息及不可观察参数敏感性分析
6、持续的公允价值计量项目，本期内发生各层级之间转换的，转换的原因及确定转换时点的政策
7、本期内发生的估值技术变更及变更原因
8、不以公允价值计量的金融资产和金融负债的公允价值情况
9、其他
十二、关联方及关联交易
1、本企业的母公司情况
母公司对本企业 母公司对本企业
母公司名称 注册地 业务性质 注册资本
的持股比例 的表决权比例
海马（上海）投
上海市 实业投资、汽车产业投资等 34000 万元 28.80% 28.80%
资有限公司
本企业的母公司情况的说明
公司原第一大股东海南汽车有限公司（以下简称“海南汽车”）于 2013 年 6 月 5 日与其控股股东海马（上海）投资
有限公司（以下简称“上海海马投资”）签署吸收合并协议，约定上海海马投资吸收合并海南汽车。吸收合并后海南汽
车解散并注销，其全部资产（包括但不限于对外投资形成的股权等）、负债以及人员、业务等均由上海海马投资承继。
本次吸收合并前，海南汽车持有公司 473,600,000 股，占公司总股本 28.80%；上海海马投资未直接持有公司股份，其通
过海南汽车间接持有公司 473,600,000 股。本次吸收合并完成后，海南汽车不再持有公司股份，上海海马投资直接持有
公司 473,600,000 股，占公司总股本 28.80%。
本企业最终控制方是景柱。
其他说明：无
2、本企业的子公司情况
本企业子公司的情况详见附注“九、在其他主体中的权益”。
140
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3、本企业合营和联营企业情况
本企业重要的合营或联营企业详见附注“九、在其他主体中的权益”。
本期与本公司发生关联方交易，或前期与本公司发生关联方交易形成余额的其他合营或联营企业情况如下：
合营或联营企业名称 与本企业关系
海南海马新能源汽车销售有限公司 合营
其他说明：无
4、其他关联方情况
其他关联方名称 其他关联方与本企业关系
海马投资集团有限公司 本公司母公司控股股东
海保人寿保险股份有限公司 同一实际控制人重大影响的联营公司
海马（深圳）金融控股有限公司 同一实际控制人控制的公司
海马（郑州）房地产有限公司 同一实际控制人控制的公司
海马（郑州）商务会馆有限公司 同一实际控制人控制的公司
海马产业园建设有限公司 同一实际控制人控制的公司
海马万利（武汉）房地产有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南海马会馆有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南海马建设有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南海马小明新能源科技有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南海田小额贷款有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南金盘物业管理有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南金盘饮料有限公司 同一实际控制人控制的公司
海田投资咨询服务有限公司 同一实际控制人控制的公司
河南海马物业服务有限公司 同一实际控制人控制的公司
开封海马房地产有限公司 同一实际控制人控制的公司
开封海马公馆置业有限公司 同一实际控制人控制的公司
老管家（河南）物业服务有限公司 同一实际控制人控制的公司
青风商业（海南）有限公司 同一实际控制人控制的公司
青风置业有限公司 同一实际控制人控制的公司
海南海马绿能科技研发有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州安海置业有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州海汇港物业管理有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州海汇商业管理有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州河海置业有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州兰马实业有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州睿之尚实业有限公司 同一实际控制人控制的公司
海田不动产管理有限公司 同一实际控制人控制的公司
郑州老管家餐饮管理有限公司 同一实际控制人控制的公司
胡建 监事
孙忠春 董事,高管
覃铭 董事,高管
殷莹 高管
卢国纲 董事,高管
景博 实际控制人的直系亲属
汪增 董事关系密切的家庭成员
其他说明：无
141
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5、关联交易情况
（1） 购销商品、提供和接受劳务的关联交易
采购商品/接受劳务情况表
单位：元
获批的交 是否超过
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
易额度 交易额度
海南海马新能源汽车销售有限公司 购买配件 64,028,221.46 否 8,176,798.08
海南海马新能源汽车销售有限公司 存款利息支出 63,200.59 否 40,620.08
海田不动产管理有限公司 购买商品接受劳务 738,312.00 否
海南金盘物业管理有限公司 购买商品接受劳务 11,400,183.54 否 778,713.79
海南金盘饮料有限公司 购买商品 230,160.99 否 16,056.90
海马（上海）投资有限公司 存款利息支出 3,711.58 否 122,959.36
海南海马建设有限公司 存款利息支出 4,247.66 否 4,204.89
海马投资集团有限公司 存款利息支出 1,148,801.27 否 812,544.92
海马（郑州）房地产有限公司 存款利息支出 3,317,609.11 否 1,017,385.20
海南海马会馆有限公司 存款利息支出 8,418.21 否 41,208.68
海马（郑州）商务会馆有限公司 存款利息支出 638,719.20 否 173,475.59
开封海马房地产有限公司 存款利息支出 96,530.56 否 3,260.15
海马万利（武汉）房地产有限公司 存款利息支出 46,923.03 否 46,997.77
青风置业有限公司 存款利息支出 2,901.21 否 42,611.95
郑州河海置业有限公司 存款利息支出 650,123.20 否 1,346,106.84
老管家（河南）物业服务有限公司 存款利息支出 139,737.81 否 38,610.69
郑州安海置业有限公司 存款利息支出 1,598,058.50 否 323,731.72
海南海田小额贷款有限公司 存款利息支出 106,973.00 否 93,463.28
海南海田小额贷款有限公司 金融贴息 否 998.00
郑州海汇商业管理有限公司 存款利息支出 179,322.32 否 25,859.16
海马（深圳）金融控股有限公司 存款利息支出 237,652.33 否 162,916.09
开封海马公馆置业有限公司 存款利息支出 186,025.89 否 61,020.54
海田投资咨询服务有限公司 存款利息支出 8,550.95 否 18,952.40
河南海马物业服务有限公司 存款利息支出 675,779.34 否 60,720.41
海南海马小明新能源科技有限公司 存款利息支出 849.00 否 2,560.87
海南海马绿能科技研发有限公司 存款利息支出 380,484.71 否 2,207,776.37
青风商业（海南）有限公司 存款利息支出 37.01 否 36.79
郑州睿之尚实业有限公司 存款利息支出 39.23 否 12,887.53
郑州海汇港物业管理有限公司 存款利息支出 148,758.01 否 34,053.31
海马产业园建设有限公司 存款利息支出 5,790.71 否 893.80
海田不动产管理有限公司 存款利息支出 168,912.13 否 46,498.51
海南金盘物业管理有限公司 存款利息支出 90,565.77 否 6,334.74
海南金盘饮料有限公司 存款利息支出 4,439.94 否 3,352.66
郑州兰马实业有限公司 存款利息支出 69,779.43 否 5,342.99
郑州老管家餐饮管理有限公司 存款利息支出 17.18 否
海保人寿保险股份有限公司 购买保险 119,089.61 否 405.00
出售商品/提供劳务情况表
单位：元
关联方 关联交易内容 本期发生额 上期发生额
海南海马新能源汽车销售有限公司 销售商品提供劳务 334,186,853.56 757,675,585.66
海南海马新能源汽车销售有限公司 贷款利息收入 17,850.00
海南海马小明新能源科技有限公司 销售商品提供劳务 458,565.70 599,764.68
海马（郑州）房地产有限公司 销售商品提供劳务 882.30
郑州河海置业有限公司 销售商品提供劳务 318.58
海南海马会馆有限公司 销售商品提供劳务 18,651.37 296,166.53
142
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
开封海马房地产有限公司 销售商品提供劳务 132,566.37
海田不动产管理有限公司 销售商品提供劳务 35,578.22
海南金盘物业管理有限公司 销售商品提供劳务 76,623.29 108,389.85
海南金盘饮料有限公司 销售商品提供劳务 2,749.55 2,825.61
董监高等关联人 销售商品 2,231,562.83 289,053.11
董监高等关联人 贷款利息收入 3,194.36 3,645.37
海南海田小额贷款有限公司 销售商品提供劳务 75,513.79
购销商品、提供和接受劳务的关联交易说明：无
（2） 关联受托管理/承包及委托管理/出包情况
本公司受托管理/承包情况表：
单位：元
委托方/出 受托方/承包 受托/承包 受托/承包 受托/承包 托管收益/承包收益定价 本期确认的托管收
包方名称 方名称 资产类型 起始日 终止日 依据 益/承包收益
关联托管/承包情况说明
本公司委托管理/出包情况表：
单位：元
委托方/出包 受托方/承包 委托/出包资 委托/出包起 委托/出包 托管费/出包费定 本期确认的托
方名称 方名称 产类型 始日 终止日 价依据 管费/出包费
定价遵循市场化
海马汽车股份 海南海马会馆 2019 年 01 月 2021 年 12 原则，以市场价
房地产项目 -510,460.50
有限公司 有限公司 30 日 月 31 日 格为基础，经双
方协商一致确定
关联管理/出包情况说明
（3） 关联租赁情况
本公司作为出租方：
单位：元
承租方名称 租赁资产种类 本期确认的租赁收入 上期确认的租赁收入
海南海马新能源汽车销售有限公司 车辆租赁 1,639,129.50
海田不动产管理有限公司 房屋场地租赁 3,701,500.00
海南金盘物业管理有限公司 房屋场地租赁 80,000.00
本公司作为承租方：
单位：元
简化处理的短期 未纳入租赁负债
租赁和低价值资 计量的可变租赁 承担的租赁负债 增加的使用权资
支付的租金
出租方 租赁资 产租赁的租金费 付款额（如适 利息支出 产
名称 产种类 用（如适用） 用）
本期发 上期发 本期发 上期发 本期发 上期发 本期发 上期发 本期发 上期发
生额 生额 生额 生额 生额 生额 生额 生额 生额 生额
海南海
马小明
车辆租 4,273, 1,551,
新能源
赁 296.66 575.14
科技有
限公司
海田不 房屋场 11,009
143
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
动产管 地租赁 .17
理有限
公司
郑州兰
马实业 房屋场 3,428, 285,71
有限公 地租赁 571.60 4.30
司
关联租赁情况说明：无
（4） 关联方资金拆借
单位：元
关联方 拆借金额 起始日 到期日 说明
拆入
年利率 4.00%，本期确认
海马投资集团有限公司 180,000,000.00 2022 年 12 月 30 日 2023 年 12 月 29 日
利息支出 40,000.00 元。
拆出
（5） 关键管理人员报酬
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
关键管理人员报酬 4,563,100.00 4,448,700.00
（6） 其他关联交易
6、关联方应收应付款项
（1） 应收项目
单位：元
期末余额 期初余额
项目名称 关联方
账面余额 坏账准备 账面余额 坏账准备
发放贷款及垫款 董监高等关联人 55,955.07 3,905.66 96,888.40 968.89
海南海马新能源汽
应收账款 6,604,637.38 5,552,111.43 50,391,446.73 29,730,953.57
车销售有限公司
海南海马新能源汽
其他应收款 128,336.93 6,416.85 5,864.02 3,459.77
车销售有限公司
海南海马小明新能
其他应收款 10,000.00 1,000.00 11,476.40 573.82
源科技有限公司
海南海马新能源汽
预付账款 44,446,259.65 131,414.64
车销售有限公司
（2） 应付项目
单位：元
项目名称 关联方 期末账面余额 期初账面余额
合同负债 海南海马小明新能源科技有限公司 517,742.00 387,742.00
合同负债 老管家（河南）物业服务有限公司 209,800.00
其他应付款 海马投资集团有限公司 180,040,000.00
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
其他应付款 海南海田小额贷款有限公司 9,000,000.00 9,000,000.00
其他应付款 海南金盘物业管理有限公司 13,708,005.22 16,867,111.42
吸收存款 海马（上海）投资有限公司 979,440.48 491,765.30
吸收存款 海马（深圳）金融控股有限公司 100,805,253.35 647,666.56
吸收存款 海马（郑州）房地产有限公司 668,793,506.18 81,365,541.86
吸收存款 海马（郑州）商务会馆有限公司 794,307.49 80,822,233.03
吸收存款 海马产业园建设有限公司 619,916.20 693,821.42
吸收存款 海马投资集团有限公司 9,292,413.69 3,432,437.34
吸收存款 海马万利（武汉）房地产有限公司 7,726,585.50 1,801,179.89
吸收存款 海南海马会馆有限公司 4,046,373.32 479,823.20
吸收存款 海南海马建设有限公司 491,482.91 487,236.48
吸收存款 海南海马小明新能源科技有限公司 5,167.03 203,089.30
吸收存款 海南海马新能源汽车销售有限公司 713,578.29 1,163,695.65
吸收存款 海南海田小额贷款有限公司 24,654,335.26 24,124,764.25
吸收存款 海田不动产管理有限公司 16,422,953.07 41,974.55
吸收存款 海南金盘物业管理有限公司 7,939,775.36 5,621,453.98
吸收存款 海南金盘饮料有限公司 7.37 3,062,944.73
吸收存款 海田投资咨询服务有限公司 2,962,678.12 4,984,546.28
吸收存款 河南海马物业服务有限公司 24,013,601.01 2,286,772.82
吸收存款 开封海马房地产有限公司 21,116,203.96 137,737.55
吸收存款 开封海马公馆置业有限公司 3,001,901.12 155,997.98
吸收存款 老管家（河南）物业服务有限公司 26,594,618.16 5,629,805.98
吸收存款 青风商业（海南）有限公司 12,206.41 12,140.32
吸收存款 青风置业有限公司 426,783.68 423,650.81
吸收存款 海南海马绿能科技研发有限公司 3,005,888.02 462,344,957.45
吸收存款 郑州安海置业有限公司 31,718,892.01 39,404,540.65
吸收存款 郑州海汇港物业管理有限公司 19,675,742.94 13,303,235.92
吸收存款 郑州海汇商业管理有限公司 9,880,430.39 12,216,702.95
吸收存款 郑州河海置业有限公司 5,251,433.19 16,175,185.50
吸收存款 郑州兰马实业有限公司 7,249,669.56 6,556,855.50
吸收存款 郑州睿之尚实业有限公司 12,925.56 12,886.33
吸收存款 郑州老管家餐饮管理有限公司 335.38
应付利息 海马（上海）投资有限公司 201.72 82.75
应付利息 海马（深圳）金融控股有限公司 20,264.50 198.96
应付利息 海马（郑州）房地产有限公司 200,350.67 19,469.45
应付利息 海马（郑州）商务会馆有限公司 1,052.60 108,738.72
应付利息 海马产业园建设有限公司 167.99 72.38
应付利息 海马投资集团有限公司 8,845.02 5,604.36
应付利息 海马万利（武汉）房地产有限公司 2,339.49 528.90
应付利息 海南海马会馆有限公司 1,406.82 171.01
应付利息 海南海马建设有限公司 128.72 127.49
应付利息 海南海马小明新能源科技有限公司 0.12 60.35
应付利息 海南海马新能源汽车销售有限公司 2,554.24 2,040.41
应付利息 海南海田小额贷款有限公司 2,352.23 2,115.17
应付利息 海田不动产管理有限公司 68,706.64 117.88
应付利息 海南金盘物业管理有限公司 1,549.21 10,709.25
应付利息 海南金盘饮料有限公司 1,813.07
应付利息 海田投资咨询服务有限公司 293.19 169.94
应付利息 河南海马物业服务有限公司 66,634.92 155.02
应付利息 开封海马房地产有限公司 8,780.75 20.68
应付利息 开封海马公馆置业有限公司 2,150.55 26.29
应付利息 老管家（河南）物业服务有限公司 9,469.01 954.95
应付利息 青风商业（海南）有限公司 1.11 1.10
应付利息 青风置业有限公司 109.01 49.16
应付利息 海南海马绿能科技研发有限公司 17,550.55 207,646.78
应付利息 郑州安海置业有限公司 184,643.90 6,239.82
145
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
应付利息 郑州海汇港物业管理有限公司 8,084.24 4,228.48
应付利息 郑州海汇商业管理有限公司 31,715.09 2,204.17
应付利息 郑州河海置业有限公司 3,060.27 3,659.48
应付利息 郑州兰马实业有限公司 18,775.00 1,916.82
应付利息 郑州睿之尚实业有限公司 1.20 1.20
应付利息 郑州老管家餐饮管理有限公司 3.71
应付账款 海南海马会馆有限公司 9,923,758.96 13,814,847.09
应付账款 海南海马小明新能源科技有限公司 2,976,511.67 1,145,132.19
应付账款 海南海马新能源汽车销售有限公司 786,098.08 409,516.87
应付账款 海南金盘物业管理有限公司 34,136.78
应付账款 海南金盘饮料有限公司 75,760.06 46,273.30
预收账款 海南海马新能源汽车销售有限公司 227.14
7、关联方承诺
8、其他
十三、股份支付
1、股份支付总体情况
□适用 不适用
2、以权益结算的股份支付情况
□适用 不适用
3、以现金结算的股份支付情况
□适用 不适用
4、股份支付的修改、终止情况
5、其他
十四、承诺及或有事项
1、重要承诺事项
资产负债表日存在的重要承诺
（1）截至 2022 年 12 月 31 日，本公司已经背书或贴现其他方但尚未到期的银行承兑票据金额 300,000 元。
（2）公司开发的“海马金盘花园”已销售，根据《民法典》及贷款管理办法的相关规定，公司将为购买本项目的合格按
揭贷款客户提供阶段性的连带责任担保，预计担保总额不超过人民币 2 亿元。
（3）公司开发的“海马金盘花园二期（A 区）” 已销售，根据《民法典》及贷款管理办法的相关规定，公司为购买本
项目的合格按揭贷款客户提供阶段性的连带责任担保，预计担保总额不超过人民币 3.4 亿元。
146
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
2、或有事项
（1） 资产负债表日存在的重要或有事项
①本公司全资子公司海马汽车有限公司与张家港市华为电子有限公司买卖合同纠纷一案，法院依据张家港市华为电子有
限公司申请保全冻结海马汽车有限公司账户资金 1,100,000.00 元，2022 年 1 月 10 日，法院裁定本案移送至河南省自由
贸易试验区郑州片区人民法院处理。2022 年 6 月 20 日，郑州自贸区法院一审判决海马汽车有限公司支付货款
903,311.11 元及逾期付款损失。海马汽车有限公司不服一审判决提起上诉，2022 年 8 月 25 日，郑州中院审理认为原审
法院认定基本事实不清，撤销郑州自贸区法院一审判决，发回原审法院重审。目前该案仍在审理中，审理结果具有不确
定性。
②本公司全资子公司海马汽车有限公司与尼玛克焊接技术（北京）有限公司合同纠纷一案，2020 年 7 月，法院依据尼玛
克焊接技术（北京）有限公司申请保全冻结了海马汽车有限公司账户资金 4,989,453.79 元。2020 年 12 月 15 日，法院
（2020）京 0112 民初 14606 号判决书判决海马汽车有限公司应向尼玛克焊接技术（北京）有限公司支付款项
4,942,017.09 元，海马汽车有限公司不服一审判决结果提起上诉，二审法院裁定一审判决事实认定不清，发回原审法院
重审。2022 年 9 月 28 日，法院重审判决海马汽车有限公司给付尼玛克公司 271,856.28 元，驳回尼玛克公司其他全部诉
讼请求。4 月 15 日，公司收到二审法院民事裁定书，北京通州法院重审判决生效。
③本公司全资子公司海马汽车有限公司之子公司海马汽车销售有限公司与湖南永飞汽车销售有限公司合同纠纷一案，法
院依据湖南永飞汽车销售有限公司申请保全冻结了海马汽车销售有限公司账户资金 262,066.00 元。2021 年 12 月 3 日，
河南省郑州高新技术产业开发区人民法院判决公司应向原告湖南永飞汽车销售有限公司退还建店保证金等费用共计
128,000.00 元及利息。公司已全部履行了生效判决确定的义务，截至资产负债表日，余冻结资金 129,167.51 元，截至
报告日，冻结资金已解冻。
（2） 行业信息披露指引要求的其他信息
公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第 3 号——行业信息披露》中汽车制造相关业的披露要求
采用按揭销售、融资租赁等模式的销售金额占营业收入比重达到 10%以上
□适用 不适用
公司对经销商的担保情况
□适用 不适用
3、其他
十五、资产负债表日后事项
1、重要的非调整事项
单位：元
项目 内容 对财务状况和经营成果的影响数 无法估计影响数的原因
2、利润分配情况
根据本公司 2023 年 4 月 27 日第十一届第十五次董事会决议，公司 2022 年度不进行利润分配，亦不以公积金转增股本。
147
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
3、销售退回
4、其他资产负债表日后事项说明
十六、其他重要事项
1、终止经营
单位：元
项目 收入 费用 利润总额 所得税费用 净利润 归属于母公司所有者的终止经营利润
青雁新能源科
464.34 464.34 236.82
技有限公司
其他说明：无
2、分部信息
（1） 报告分部的确定依据与会计政策
根据本公司的内部组织结构、管理要求及内部报告制度确定了 2 个报告分部，分别为：海南分部、郑州分部。本公司的
各个报告分部分别在不同地区从事经营活动。由于每个分部需要不同的技术或市场策略，本公司管理层分别单独管理各
个报告分部的经营活动，定期评价这些报告分部的经营成果，以决定向其分配资源及评价其业绩。
（2） 报告分部的财务信息
单位：元
项目 海南分部 郑州分部 分部间抵销 合计
资产总额 11,715,825,242.94 2,689,619,799.58 8,106,689,389.11 6,298,755,653.41
负债总额 2,989,946,422.99 2,403,852,026.83 2,070,531,057.68 3,323,267,392.14
营业收入 2,424,757,319.94 196,441,721.59 212,067,393.82 2,409,131,647.71
营业成本 1,936,089,814.67 389,799,248.99 171,641,743.90 2,154,247,319.76
利润总额 118,327,761.30 -1,288,749,340.90 -872,153.18 -1,169,549,426.42
（3） 其他说明
3、其他对投资者决策有影响的重要交易和事项
4、其他
十七、母公司财务报表主要项目注释
1、应收账款
（1） 应收账款分类披露
单位：元
期末余额 期初余额
类别
账面余额 坏账准备 账面价值 账面余额 坏账准备 账面
148
海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
计提 计提 价值
金额 比例 金额 金额 比例 金额
比例 比例
按组合计
提坏账准
292,741.70 100.00% 14,637.09 5.00% 278,104.61
备的应收
账款
合计 292,741.70 100.00% 14,637.09 5.00% 278,104.61
按组合计提坏账准备：
单位：元
期末余额
名称
账面余额 坏账准备 计提比例
1 年以内 292,741.70 14,637.09 5.00%
合计 292,741.70 14,637.09
确定该组合依据的说明：无
如是按照预期信用损失一般模型计提应收账款坏账准备，请参照其他应收款的披露方式披露坏账准备的相关信息：
□适用 不适用
按账龄披露
单位：元
账龄 账面余额
1 年以内（含 1 年） 292,741.70
合计 292,741.70
（2） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按组合计提坏账准备 14,637.09 14,637.09
合计 14,637.09 14,637.09
其中本期坏账准备收回或转回金额重要的：
单位：元
单位名称 收回或转回金额 收回方式
（3） 按欠款方归集的期末余额前五名的应收账款情况
单位：元
单位名称 应收账款期末余额 占应收账款期末余额合计数的比例 坏账准备期末余额
客户十二 292,741.70 100.00% 14,637.09
合计 292,741.70 100.00%
2、其他应收款
单位：元
项目 期末余额 期初余额
其他应收款 882,368,591.83 1,012,547,942.10
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
合计 882,368,591.83 1,012,547,942.10
（1） 其他应收款
1） 其他应收款按款项性质分类情况
单位：元
款项性质 期末账面余额 期初账面余额
保证金 1,086,083.00 4,425,055.45
暂收暂付款项 113,560.45 401,086.00
内部往来 881,396,800.00 1,008,396,800.00
合计 882,596,443.45 1,013,222,941.45
2） 坏账准备计提情况
单位：元
第一阶段 第二阶段 第三阶段
坏账准备 未来 12 个月预 整个存续期预期信用损 整个存续期预期信用损 合计
期信用损失 失(未发生信用减值) 失(已发生信用减值)
2022 年 1 月 1 日余额 674,999.35 674,999.35
2022 年 1 月 1 日余额在本期
本期计提 -447,147.73 -447,147.73
2022 年 12 月 31 日余额 227,851.62 227,851.62
损失准备本期变动金额重大的账面余额变动情况
□适用 不适用
按账龄披露
单位：元
账龄 账面余额
1 年以内（含 1 年） 881,411,220.45
1至2年 99,140.00
3 年以上 1,086,083.00
3至4年 1,086,083.00
合计 882,596,443.45
3） 本期计提、收回或转回的坏账准备情况
本期计提坏账准备情况：
单位：元
本期变动金额
类别 期初余额 期末余额
计提 收回或转回 核销 其他
按组合计提坏账准备 674,999.35 -447,147.73 227,851.62
合计 674,999.35 -447,147.73 227,851.62
其中本期坏账准备转回或收回金额重要的：
单位：元
单位名称 转回或收回金额 收回方式
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
4） 按欠款方归集的期末余额前五名的其他应收款情况
单位：元
占其他应收款期末
单位名称 款项的性质 期末余额 账龄 坏账准备期末余额
余额合计数的比例
往来单位七 内部往来 881,396,800.00 1 年以内 99.86%
往来单位四 押金保证金 1,086,083.00 3-4 年 0.12% 217,216.60
往来单位八 暂收暂付款 83,000.00 1-2 年 0.01% 8,300.00
往来单位九 暂收暂付款 15,640.00 1-2 年 0.00% 1,564.00
往来单位十 暂收暂付款 12,983.45 1 年以内 0.00% 649.17
合计 882,594,506.45 99.99% 227,729.77
3、长期股权投资
单位：元
期末余额 期初余额
项目 减值 减值
账面余额 账面价值 账面余额 账面价值
准备 准备
对子公司投资 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20
合计 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20
（1） 对子公司投资
单位：元
本期增减变动 减值准
期末余额（账面价
被投资单位 期初余额（账面价值） 追加 减少 计提减 其 备期末
值）
投资 投资 值准备 他 余额
海南海马 1,137,516,069.03 1,137,516,069.03
海马汽车有限公司 4,338,038,806.05 4,338,038,806.05
海马财务 450,000,000.00 450,000,000.00
海南海马汽车国际
10,000,000.00 10,000,000.00
贸易有限公司
金盘物流 54,571,139.09 54,571,139.09
海南海马物业管理
6,016,407.03 6,016,407.03
有限公司
合计 5,996,142,421.20 5,996,142,421.20
4、营业收入和营业成本
单位：元
本期发生额 上期发生额
项目
收入 成本 收入 成本
主营业务 393,250,400.87 158,693,461.11 5,555,869.52 2,283,587.35
其他业务 2,296,273.28 391,387.34 66,354,818.43 6,863,674.60
合计 395,546,674.15 159,084,848.45 71,910,687.95 9,147,261.95
收入相关信息：
单位：元
合同分类 分部 1 分部 2 海南分部 合计
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
商品类型 395,546,674.15 395,546,674.15
其中：
住宅 336,024,312.63 336,024,312.63
商铺 49,424,712.11 49,424,712.11
车库 7,801,376.13 7,801,376.13
租赁 2,041,500.00 2,041,500.00
投资性房地产 228,571.44 228,571.44
其他 26,201.84 26,201.84
按经营地区分类 395,546,674.15 395,546,674.15
其中：
华南地区 395,546,674.15 395,546,674.15
市场或客户类型
其中：
合同类型 395,546,674.15 395,546,674.15
其中：
销售商品 393,505,174.15 393,505,174.15
提供服务 2,041,500.00 2,041,500.00
按商品转让的时间分类 395,546,674.15 395,546,674.15
其中：
在某一时点确认收入 393,505,174.15 393,505,174.15
在某一时段内确认收入 2,041,500.00 2,041,500.00
按合同期限分类
其中：
按销售渠道分类
其中：
合计 395,546,674.15 395,546,674.15
与履约义务相关的信息：无
与分摊至剩余履约义务的交易价格相关的信息：
本报告期末已签订合同、但尚未履行或尚未履行完毕的履约义务所对应的收入金额为 43,280,293.27 元，其中，
43,280,293.27 元预计将于 2023 年度确认收入。
其他说明：无
5、投资收益
单位：元
项目 本期发生额 上期发生额
成本法核算的长期股权投资收益 7,100,000.00
处置长期股权投资产生的投资收益 91,374,846.14
合计 98,474,846.14
6、其他
十八、补充资料
1、当期非经常性损益明细表
适用 □不适用
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海马汽车股份有限公司 2022 年年度报告全文
单位：元
项目 金额 说明
非流动资产处置损益 13,476,106.27
计入当期损益的政府补助（与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一
78,189,589.89
定标准定额或定量持续享受的政府补助除外）
计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费 22,800.91
债务重组损益 6,590,605.14
除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、交易性金融
负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产交易性金融负债和可供出售金 -20,251,363.86
融资产取得的投资收益
单独进行减值测试的应收款项减值准备转回 9,022,050.77
除上述各项之外的其他营业外收入和支出 21,014,353.48
减：所得税影响额 31,525,664.55
少数股东权益影响额 37,870,076.45
合计 38,668,401.60 --
其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况：
□适用 不适用
公司不存在其他符合非经常性损益定义的损益项目的具体情况。
将《公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号——非经常性损益》中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益
项目的情况说明
□适用 不适用
2、净资产收益率及每股收益
每股收益
报告期利润 加权平均净资产收益率
基本每股收益（元/股） 稀释每股收益（元/股）
归属于公司普通股股东的净利润 -54.50% -0.9573 -0.9573
扣除非经常性损益后归属于公司普
-55.84% -0.9808 -0.9808
通股股东的净利润
3、境内外会计准则下会计数据差异
（1） 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
（2） 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和净资产差异情况
□适用 不适用
（3） 境内外会计准则下会计数据差异原因说明，对已经境外审计机构审计的数据进行差异调节的，
应注明该境外机构的名称
4、其他
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