证券代码：300100                证券简称：双林股份   公告编号：2023-025


                    宁波双林汽车部件股份有限公司
                      关于计提资产减值准备的公告

     本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确、完整，没有虚假记

 载、误导性陈述或者重大遗漏。

    宁波双林汽车部件股份有限公司（以下简称“公司”）为真实反映公司的财
务状况和资产价值，根据《企业会计准则》及《深圳证券交易所上市公司自律监
管指引第2号——创业板上市公司规范运作》相关规定，公司以2022年12月31日
为基准日对合并范围内的2022年末各类资产进行了审慎评估及减值测试，并根据
减值测试结果对存在减值迹象的资产计提资产减值准备。现将本次计提资产减值
准备的具体情况公告如下：

    一、计提资产减值准备情况概述

    公司及下属子公司对2022年末各类应收款项、合同资产、存货、在建工程、
固定资产、无形资产等资产进行了全面清查。在清查的基础上，对应收款项回收
可能性、各类存货的可变现净值、固定资产可变现性进行了充分的分析和评估，
本着谨慎性原则，对存在减值迹象的资产计提相应减值准备。

    公司对2022年末可能发生减值迹象的资产进行资产减值测试后，计提资产
减值准备合计84,222,909.68元，具体内容详见下表：
     减值项目                        明细            本期金额（元）

                      应收账款坏账准备                         9,165,029.81
    信用减值损失
                      其他应收款坏账准备                       1,868,302.25

                      存货跌价准备                            24,384,120.74

    资产减值损失      固定资产减值准备                        48,047,648.03

                      在建工程减值准备                           757,808.85

                         合计                                 84,222,909.68
   注：上表转回损失以“－”号填列

    二、本次计提资产减值准备的确认标准及计提方法
    1、信用减值损失

    报告期末，公司根据新金融工具准则的要求以及公司相关会计政策，计算应
收款项的预期损失以及本期应计提的或应冲回的应收账款坏账准备和其他应收
款坏账准备。

    对于应收款项，无论是否包含重大融资成分，本公司始终按照相当于整个存
续期内预期信用损失的金额计量其损失准备，由此形成的损失准备的增加或转回
金额，作为减值损失或利得计入当期损益。本公司将该应收款项按类似信用风险
特征（账龄）进行组合，并基于所有合理且有依据的信息，包括前瞻性信息，对
该应收款项坏账准备的计提比例进行估计如下：

                      账龄                               应收款项计提比例(%)

 3 个月以内（含 3 个月）                                                               0

 3－12 个月（含 12 个月）                                                             10

 1－2 年（含 2 年）                                                                   20

 2－3 年（含 3 年）                                                                   50

 3 年以上                                                                            100


    本公司对在单项工具层面能以合理成本评估预期信用损失的充分证据的应
收账款单独确定其信用损失。

    当在单项工具层面无法以合理成本评估预期信用损失的充分证据时，本公司
参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的判断，依据信用风
险特征将应收账款划分为若干组合，在组合基础上计算预期信用损失。确定组合
的依据如下：

 组合名称        确定组合的依据                           计提方法

             合并范围内关联方及其   通参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况
无风险组合
             他收回无风险的款项     的预测，该组合预期信用损失率为 0%
                                    参考历史信用损失经验，结合当前状况以及对未来经济状况的
             除纳入无风险组合的其
账龄组合                            预测，编制应收账款账龄与整个存续期预期信用损失率对照
             他应收款项
                                    表，计算预期信用损失

    2、资产减值损失-存货跌价准备

    公司在资产负债表日，对存货成本高于其可变现净值的，计提存货跌价准备。
公司通常按照单个存货项目计提存货跌价准备，对同一地区生产和销售的产品系
列相关、具有相同或类似最终用途或目的，且难以与其他项目分开计量的存货，
则合并计提存货跌价准备。存货可变现净值是按存货的估计售价减去至完工时估
计将要发生的成本、估计的销售费用以及相关税费后的金额。在确定存货的可变
现净值时，以取得的确凿证据为基础，同时考虑持有存货的目的、资产负债表日
市场价及期后事项的影响。

    2022年度公司计提存货跌价准备24,384,120.74元。本期计提存货跌价准备
主要系公司对库龄较长或者因产品改型预计无法继续使用的库存存货进行减值
测试，并对经测试成本高于可变现净值的存货项目计提存货减值准备。

    3、资产减值损失-固定资产减值准备

    2022年度公司计提的固定资产减值准备48,047,648.03元，主要系公司下属
子公司山东帝胜因2022年订单量减少且新客户开发未达预期，导致公司用于生产
6AT变速箱的M05生产线及其相关设备停止运营，公司计划对该类专用设备进行出
售或报废，故计提相应减值准备。

    4、资产减值损失-在建工程减值准备

    对于在建工程，本公司于资产负债表日判断是否存在减值迹象。如存在减值
迹象的，则估计其可收回金额，进行减值测试。减值测试结果表明资产的可收回
金额低于其账面价值的，按其差额计提减值准备并计入减值损失。

    2022年度公司计提的在建工程减值准备757,808.85元，系公司对未达到预定
使用状态的闲置生产线中的设备进行减值测试，并对经测试账面价值高于预计可
变现净值的设备计提减值准备。

    三、本次计提资产减值准备对公司的影响

    公 司 本 次 计 提 减 值 准 备 共 计 84,222,909.68 元 ， 其 中 信 用 减 值 损 失
11,033,332.06元，资产减值损失73,189,577.62元，计入公司2022年度损益，相
应减少公司归属于上市公司股东的所有者权益。本次计提资产减值准备已经大华
会计师事务所（特殊普通合伙）审计确认。

    公司本次计提资产减值准备遵守并符合会计准则和相关政策法规，符合谨慎
性原则，符合公司实际情况。依据充分，计提后能够公允、客观、真实的反映截
止2022年12月31日公司财务状况、资产价值及经营成果。进一步增强企业的防范
风险能力，确保公司的可持续发展，不存在损害公司和股东利益行为。

    特此公告。
                                         宁波双林汽车部件股份有限公司
                                                    董 事 会
                                                 2023 年 4 月 19 日