江龙船艇科技股份有限公司 2023 年年度报告摘要
证券代码：300589 证券简称：江龙船艇 公告编号：2024-009
江龙船艇科技股份有限公司 2023 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
定媒体仔细阅读年度报告全文。
所有董事均已出席了审议本报告的董事会会议。
广东司农会计师事务所（特殊普通合伙）对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为广东司农会计师事务所（特殊普通合伙）。
非标准审计意见提示
□适用 不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□适用 不适用
董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
适用 □不适用
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 377667996 股为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 0.3 元（含
税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□适用 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 江龙船艇 股票代码 300589
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 席方远 胡月琴
办公地址 中山市神湾镇桂竹路 1 号江龙船艇科技园 中山市神湾镇桂竹路 1 号江龙船艇科技园
传真 0760-87953500-808 0760-87953500-808
电话 0760-87926618 0760-87926618
电子信箱 dshbgs@jianglong.cn hu.yueqin@jianglong.cn
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2、报告期主要业务或产品简介
（一）公司主营业务
公司主要从事公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇的设计、研发、生产和销售，为客户提供从应用设计、
产品制造到维修保养等全方位的个性化服务解决方案，是国内优秀的铝合金、金属及多材质复合船艇供应商。
（二）公司主要产品
公司主要产品按照用途可分为公务执法船艇、旅游休闲船艇和特种作业船艇产品，按动力源可分为新能源船艇、传
统能源船艇。
（三）行业基本情况
中国船舶工业协会《2023 年船舶工业经济运行分析》报告显示：2023 年是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是
经济恢复发展的一年。我国船舶工业呈现稳中向好、稳中有进、稳中提质的良好发展态势，造船三大指标同步增长，国
际市场份额保持领先，收入、利润、出口全面提升，高端装备取得突破，绿色低碳化加速发展。但行业保持平稳健康发
展仍面临诸多挑战。
2023 年，全国造船完工量 4232 万载重吨，同比增长 11.8%；新接订单量 7120 万载重吨，同比增长 56.4%。12 月底，
手持订单量 13939 万载重吨，同比增长 32.0%。全国规模以上船舶工业企业实现主营业务收入 6237 亿元，同比增长
20.0%；实现利润总额 259 亿元，同比增长 131.7%，主营收入利润率达到 4.2%，同比提高 2.0 个百分点。全球新造船市
场需求活跃，船企新接订单大增，平均生产保障系数（手持订单量/近 3 年造船完工量平均值）达到 3.5 年，部分企业排
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产到 2028 年。克拉克松新船价格指数全年上涨 10.1%，创 2009 年以来新高。
据联合国和世界银行等多家国际机构发布的最新经济展望，预计 2024 年全球经济增速将进一步放缓，加上地缘冲突
不断等因素影响，全球航运业和造船业将面临更多挑战，但随着行业脱碳进程加快，对新造船市场将产生积极作用。综
合分析，预计 2024 年全球造船完工量将保持在 1 亿载重吨的历史较高水平，新接订单量将在 8000 万-1 亿载重吨，手持
订单量保持在 2 亿载重吨以上；我国造船完工量将在 4500 万载重吨左右，新接订单量约 5500 万载重吨，手持订单量保
持在 1.3 亿载重吨以上。
（四）公司所处行业地位
公司是国内中小型船艇细分领域的龙头企业，已形成公务执法、旅游休闲、特种作业三大产品类别，并在新能源船
艇领域交付了诸多项目。公司拥有甲级船舶设计资质，同时具备钢质、铝合金及复合材质船艇设计、建造能力，是“国
家高新技术企业”“国家绿色工厂示范企业”“国家知识产权示范企业”“省级工业设计中心”“省级企业技术中
心”“省级工程技术研究中心”，并建有博士后科研工作站，截至 2023 年 12 月 31 日，拥有有效专利 266 项，多项技术
和产品行业领先。
公司长期深耕公务执法船艇市场，市场竞争力一直处于国内中小型公务执法船艇市场前列，为交通、渔政、应急、
公安、海关等系统单位建造了大量高性能的公务执法船艇，并参与国家“一带一路”战略，出口多款公务执法主力船型。
公司是国内最早布局新能源船艇领域的企业之一，建造了国内首艘甲醇燃料动力船、首艘氢燃料电池动力工作船。
公司积极推动旅游休闲船的新能源化，先后交付了广州珠江夜游珠江水晶号、金龙鱼号、珠江王子号、珠江翡翠号、远
海启航号，以及佛山三龙湾 2 号、广东南沙虎门轮渡横档号等一系列纯电动新能源游船。此外，公司还积极探索将新能
源船艇的应用场景拓展至公务执法和特种作业领域。
在特种作业船艇领域，公司自主研发的消防作业船、航标维护船、风电运维船、科考试验船、引航艇等专业船型，
不但受到国内客户的青睐，还成功打开海外市场。
子公司澳龙船艇专注于铝合金材质船艇的研发和建造，是国内铝合金船艇领域的龙头企业，国家专精特新“小巨人”
企业，建造了我国尺度（71 米）最大、客位数最多（1200 客位）的双体铝合金客船“北游 26”。近年来，依托国家海
上风电的快速发展，进军风电运维船市场，承接了多批次专业风电运维船订单。2023 年澳龙船艇响应国家发展海洋牧场
和深远海养殖的号召，进军深远海养殖工船领域，开工建造全球首创水体自然交换型养殖工船“九洲一号”。
3、主要会计数据和财务指标
（1） 近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□是 否
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元
2023 年末 2022 年末 本年末比上年末增减 2021 年末
总资产 2,392,491,359.08 1,549,483,070.88 54.41% 1,448,344,307.99
归属于上市公司股东
818,580,992.89 766,057,275.17 6.86% 778,769,019.40
的净资产
2023 年 2022 年 本年比上年增减 2021 年
营业收入 1,186,818,268.13 680,511,074.10 74.40% 690,676,395.06
归属于上市公司股东
44,074,302.42 13,099,845.93 236.45% 41,176,797.32
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 29,318,354.44 1,593,152.46 1,740.27% 32,615,357.54
的净利润
经营活动产生的现金
452,191,514.01 143,171,047.91 215.84% 100,862,374.15
流量净额
基本每股收益（元/
0.1167 0.0347 236.31% 0.2014
股）
稀释每股收益（元/
0.1167 0.0347 236.31% 0.2014
股）
加权平均净资产收益
5.59% 1.75% 3.84% 9.75%
率
（2） 分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 170,409,548.97 264,074,113.47 248,831,258.81 503,503,346.88
归属于上市公司股东
5,381,368.61 7,359,900.87 3,032,045.29 28,300,987.65
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 2,966,774.34 4,196,911.14 582,845.63 21,571,823.33
的净利润
经营活动产生的现金
-79,939,575.73 404,637,838.50 -86,787,984.99 214,281,236.23
流量净额
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□是 否
4、股本及股东情况
（1） 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
年度报告披 年度报告披露日
报告期末 报告期末表决 持有特别表决
露日前一个 前一个月末表决
普通股股 25,624 26,454 权恢复的优先 0 0 权股份的股东 0
月末普通股 权恢复的优先股
东总数 股股东总数 总数（如有）
股东总数 股东总数
前 10 名股东持股情况（不含通过转融通出借股份）
质押、标记或冻结情
持有有限售条 况
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量
件的股份数量
股份状 数量
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态
夏刚 境内自然人 24.55% 92,714,345 69,535,759 不适用 0
晏志清 境内自然人 13.84% 52,283,624 40,862,717 不适用 0
赵盛华 境内自然人 6.54% 24,698,457 24,698,457 不适用 0
龚重英 境内自然人 3.98% 15,048,947 11,286,710 不适用 0
贺文军 境内自然人 2.65% 10,002,604 7,501,953 不适用 0
黄劲荣 境内自然人 1.80% 6,797,980 0 不适用 0
江龙船艇科技股份有限
公司－2023 年员工持股 其他 1.15% 4,348,581 0 不适用 0
计划
赵海茜 境内自然人 1.06% 3,986,840 0 不适用 0
#雷桂珍 境内自然人 0.80% 3,021,582 0 不适用 0
中国建设银行股份有限
公司－长信国防军工量
其他 0.75% 2,850,300 0 不适用 0
化灵活配置混合型证券
投资基金
上述股东关联关系或一致行动的说 上述股东中夏刚和晏志清为一致行动人；龚重英为晏志清之弟的配偶；赵海茜为
明 赵盛华女儿，未知其他前 10 名股东之间存在关联关系或者一致行动关系。
前十名股东参与转融通业务出借股份情况
□适用 不适用
前十名股东较上期发生变化
适用 □不适用
单位：股
前十名股东较上期末发生变化情况
期末转融通出借股份且尚未 期末股东普通账户、信用账户持股及转
本报告期 归还数量 融通出借股份且尚未归还的股份数量
股东名称（全称）
新增/退出 占总股本的
数量合计 数量合计 占总股本的比例
比例
保利汇鑫股权基金投资
管理有限公司－湖州汇鑫隆益股 退出 0 0.00% 0 0.00%
权投资合伙企业（有限合伙）
刘礼海 退出 0 0.00% 667,050 0.18%
黄劲荣 新增 0 0.00% 6,797,980 1.80%
中国建设银行股份有限公司－长
信国防军工量化灵活配置混合型 新增 0 0.00% 2,850,300 0.75%
证券投资基金
公司是否具有表决权差异安排
□适用 不适用
（2） 公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
公司报告期无优先股股东持股情况。
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（3） 以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
□适用 不适用
三、重要事项
1、海洋先进船艇智能制造项目（中山二厂募投部分）建成投产
该项目于 2023 年 12 月全面完工，建设规模 3 万多平方米，有生产车间 5 座，仓库 1 间，1000 吨级舾装泊位 3 个，
泊位总长 270 米，项目上下排采用一台最大载荷 2000 吨的垂直卷扬式升船机。本次募投项目的完工，将有效提升公司的
建造能力和效率，满足公司产品升级的要求。此外，中山二厂除募投项目外还有 1.2 万平方米的辅助车间正在建设中。
2、签订日常经营重大合同
2023 年 2 月 22 日，公司与芜湖市文化旅游投资有限公司、芜湖市交通投资有限公司签订了《128 米趸船采购项目采
购合同》，合同金额 11,280.06 万元，合同标的为 1 艘 128 米趸船。详情请查阅披露在巨潮资讯网上的《关于签订重大销
售合同的公告》（公告编号：2023-005）。
2023 年 3 月 24 日，公司收到与客户 A 签署的订购合同原件，合同金额 8,673.09 万元人民币，因合同内容涉及国家
秘密或商业秘密，公司根据对外信息披露相关规定，豁免披露交易对方的具体信息，公司已履行相关涉密信息披露豁免
流程。详情请查阅披露在巨潮资讯网上的《关于签订重大销售合同的公告》（公告编号：2023-009）。
2023 年 3 月 24 日，公司收到与客户签署的订购合同原件，合同金额 150,500 万元人民币，因合同内容涉及国家秘密
或商业秘密，公司根据对外信息披露相关规定，豁免披露交易对方的具体信息，公司已履行相关涉密信息披露豁免流程。
详情请查阅披露在巨潮资讯网上的《关于签订重大销售合同的公告》（公告编号：2023-010）。
2023 年 10 月 25 日，公司子公司澳龙船艇与珠海九洲海洋产业投资控股有限公司签订了《珠海九洲深远海养殖工船
“九洲一号”建造合同》，合同金额 25,080 万元，合同标的为 1 艘深远海养殖工船。详情请查阅披露在巨潮资讯网上的
《关于签订重大销售合同的公告》（公告编号：2023-060）。
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2023 年 11 月 9 日，公司与温州市农业农村局签订了《采购合同》，合同金额 7,766 万元，合同标的为 1 艘 600 吨级
渔政船。详情请查阅披露在巨潮资讯网上的《关于签订重大销售合同的公告》（公告编号：2023-065）。
2023 年 12 月 5 日，公司与 MoenMarinAS 签订了《SHIPBUILDINGCONTRACT》，合同金额 8,922.28 万元人民币，
合同标的为 2 艘钢铝船。详情请查阅披露在巨潮资讯网上的《关于签订重大销售合同的公告》（公告编号：2023-066）。
3、员工持股计划与调整情况
详见 2023 年年度报告“第四节公司治理”之“十三、公司股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施的实施情
况”部分。
4、对子公司增资事项
详情请查阅公司于 2023 年 10 月 9 日在巨潮资讯网上披露的《关于公司对子公司增资的公告》（公司编号：2023-
058）和公司于 2024 年 2 月 1 日在巨潮资讯网上披露的《关于公司对子公司增资的进展公告》（公司编号：2024-003）。
本次增资事项实缴及工商变更登记手续已于 2024 年 2 月 1 日完成，澳龙船艇不再纳入本公司合并报表范围。
5、为子公司提供担保的情况
公司于 2023 年 4 月 24 日召开的第三届董事会第十六次会议、第三届监事会第十六次会议，审议通过了《关于对子
公司提供担保额度的议案》，公司拟对合并报表范围内子公司澳龙船艇、江龙国际分别提供担保，担保额度分别不超过
人民币 2 亿元、1 亿元。该议案已于 2022 年度股东大会审议通过。2023 年 12 月 27 日召开的第四届董事会第五次会议、
第四届监事会第四次会议审议通过了《关于子公司合并报表范围变化被动形成关联担保的议案》，该议案已于 2024 年第
一次临时股东大会审议通过。截至 2024 年 2 月 1 日，澳龙船艇不再纳入本公司合并报表范围。截至本报告期末，公司对
子公司的有效担保额度总额度为 3 亿元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净资产的 36.65%。公司实际发生
担保余额为 1.23 亿元，占公司最近一期经审计归属于上市公司股东的净资产的 15.03%，为公司对澳龙船艇提供的担保。
除此次因澳龙船艇合并报表范围变动被动形成的关联担保外，公司及子公司不存在对合并报表外单位提供担保的事项，
不存在逾期担保及涉及诉讼的担保。
6、子公司重大销售合同风险提示
2021 年 12 月 30 日 ， 公 司 的 子 公 司 澳 龙 船 艇 科 技 有 限 公 司 与 客 户 HFERRYCO.,LTD 签 订 了
《SHIPBUILDINGCONTRACT》，合同总价为 17,701.37 万元，详情请查阅公司在巨潮资讯网上披露的《关于签订重大
销售合同的公告》（公司编号：2022-001）。公司正在沟通解除合同，该合同签署后尚未履行，可能存在无法履行合同
的风险。
7、向银行申请综合授信
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江龙船艇科技股份有限公司 2023 年年度报告摘要
公司于 2023 年 4 月 24 日召开了第三届董事会第十六次会议和第三届监事会第十六次会议，审议通过了《关于向银
行申请综合授信额度的议案》，并经 2023 年度股东大会审议通过。根据公司的经营发展需要，为更好地支持公司业务的
拓展，公司及子公司拟向银行申请总额不超过人民币 20 亿元的综合授信额度。截至报告期末，公司获得授信额度如下：
授信额度
金融机构名称 业务类型 合同期限 资产抵押清单 担保
（万元）
中国建设银行
综合授信 晏志清/贺文
股份有限公司 25,000 2023.07.13-2024.07.13 粤房地权证珠字第 0400007203 号
业务 军
珠海市分行
粤房地权证珠字第
0400006847/0400006856/0400006857/04
珠海华润银行 00006858/0400006859/0400006860 号；
综合授信
股份有限公司 100,000 2022.05.31-2025.05.31 晏志清
业务
珠海分行 中府国用（2015）第 3200042 号/粤
（2020）中山市不动产权第 0194385 号
/粤房地权证中府字第 0115003704 号
晏志清、席
兴业银行中山 综合授信 粤（2020）中山市不动产权第 0109505
5,000 2023.06.06-2024.06.05 丽萍/贺文
分行 业务 号
军、刘和彩
平安银行珠海 综合授信 晏志清/贺文
10,000 2023.06.13-2024.06.13 无
分行 业务 军
晏志清、席
招商银行中山 综合授信
5,000 2023.02.21-2024.02.20 无 丽萍/贺文
分行 业务
军、刘和彩
晏志清、席
中信银行横琴 综合授信
10,000 2022.12.31-2023.12.31 无 丽萍/贺文
分行 业务
军、刘和彩
综合授信
广发银行 10,000 2023.07.16-2024.07.16 无 晏志清
业务
综合授信 双方股东同
华润银行 13,000 2023.09.25-2026.09.25 无
业务 比例担保
招商银行珠海 综合授信 双方股东同
3,000 2023.03.21-2024.03.20 无
分行 业务 比例担保
浦发银行珠海 综合授信 双方股东同
1,500 2023.01.30-2024.01.15 无
分行 业务 比例担保
浦发银行珠海 综合授信
1,500 2023.01.30-2024.01.015 无 信用
分行 业务
光大银行珠海 综合授信
1,000 2022.11.08-2023.11.07 无 信用
分行 业务
合计 185,000
注：
（1）上述授信额度不表示公司实际融资金额；
（2）上述最后四笔招商银行珠海分行综合授信业务 3,000 万元、浦发银行珠海分行综合授信业务 3,000 万元、光大银行
珠海分行 1,000 万元，系子公司澳龙船艇业务；
（3）公司股东为公司授信业务提供保证担保并未收取担保费用。
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