杭州雷迪克节能科技股份有限公司 2021 年年度报告摘要
证券代码：300652 证券简称：雷迪克 公告编号：2022-024
杭州雷迪克节能科技股份有限公司 2021 年年度报告摘要
一、重要提示
本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指定媒
体仔细阅读年度报告全文。
除下列董事外，其他董事亲自出席了审议本次年报的董事会会议
未亲自出席董事姓名 未亲自出席董事职务 未亲自出席会议原因 被委托人姓名
立信会计师事务所(特殊普通合伙)对本年度公司财务报告的审计意见为：标准的无保留意见。
本报告期会计师事务所变更情况：公司本年度会计师事务所由变更为立信会计师事务所(特殊普通合伙)。
非标准审计意见提示
□ 适用 √ 不适用
公司上市时未盈利且目前未实现盈利
□ 适用 √ 不适用
董事会审议的报告期普通股利润分配预案或公积金转增股本预案
√ 适用 □ 不适用
公司经本次董事会审议通过的普通股利润分配预案为：以 94,082,005 为基数，向全体股东每 10 股派发现金红利 3.00 元（含
税），送红股 0 股（含税），以资本公积金向全体股东每 10 股转增 0 股。
董事会决议通过的本报告期优先股利润分配预案
□ 适用 √ 不适用
二、公司基本情况
1、公司简介
股票简称 雷迪克 股票代码 300652
股票上市交易所 深圳证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 陆莎莎 李颢
杭州萧山经济技术开发区桥南区块春潮 杭州萧山经济技术开发区桥南区块春潮
办公地址
路 89 号 路 89 号
传真 0571-22806116 0571-22806116
电话 0571-22806190 0571-22806190
电子信箱 tracy@radical.cn lihao@radical.cn
2、报告期主要业务或产品简介
（一）主要业务
公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要用于AM市场。在汽车配件领域有多年的售
后市场及OE配套经验。
（二）主要产品及用途
公司的主营业务是汽车轴承的研发、生产和销售，产品主要包括轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承、
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离合器分离轴承、涨紧轮等。
轮毂轴承、轮毂轴承单元、圆锥轴承：主要应用于汽车车轴处用来承重和为轮毂的转动提供精确引导
的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂轴承单元是将轮毂
轴承、轮轮毂轴承羊角端和制动器端安装法兰、以及相关密封圈、轮胎安装螺栓、ABS轮速传感器（包括
磁性编码器）等主要零部件一体化集成设计并制造的汽车零部件产品。
离合器分离轴承：汽车动力系统中的重要零部件，位于离合器与变速器之间，通过其轴向移动使离合
器分离，从而切断汽车发动机与变速器之间的动力传输，辅助完成汽车起步、停驶及换挡等项操作，保证
了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个离合器系统的使用寿命。
涨紧轮：用于汽车传动系统的皮带张紧装置，用来调节同步带的松紧度，自动调整张紧力，为系统提
供合适张力，保证系统正常运转，同时避免运转过程中皮带出现打滑、异常磨损或噪音，使传动系统稳定
安全可靠。
（三）所属行业说明
公司为汽车零部件行业，根据中国证监会发布的《上市公司行业分类指引》（2012年修订），公司所属
行业为汽车制造业（C36）。
公司的生产经营情况与汽车及零部件行业的景气程度密切相关，汽车零部件行业作为汽车整车行业的
上游，是汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。随着当前我国汽车行业步入全面升
级时期，预计今后较长时间内将保持较高的产销水平，带动汽车零部件需求的不断增长。
1、总体运行情况概述
2021年，全球处于复杂多变的内外部发展环境。国民经济总体上呈现复苏态势，生产以及市场需求持
续恢复。从汽车行业来看，面对乘用车芯片短缺、原材料价格上涨、能耗双控等诸多不利因素的挑战下，
汽车行业全年产销量依然稳中有升，结束了2018年以来连续三年的下降局面，整体呈现持续回暖态势。
根据中国汽车工业协会的数据，2021年中国汽车市场产销分别完成2,608.2万辆和 2,627.5万辆，同比
分别增长3.4%和3.8%；乘用车产销分别完成2,140.8万辆和2,148.2万辆，同比分别增长7.1%和6.5%；国产
乘用车累计销售954.3万辆，同比增长23.1%，占乘用车销售总量的44.4%，占有率同比上升6.0个百分点；
商用车产销分别完成467.4万辆和479.3万辆，同比分别下降10.7%和6.6%。
2021年，新能源汽车产销分别完成354.5万辆和352.1万辆，同比增长159.5%和157.5%，市场占有率从
2020年的5.4%提升至13.4%，表现突出。尽管在2020年末，财政部、工信部等四部门联合发布《关于进一
步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，明确2021年新能源汽车补贴标准在2020年的基础上退
坡20%，但新能源汽车市场发展仍保持增长趋势，已逐渐走出了政策依赖，转向市场拉动。
我国的汽车行业近几年快速发展，汽车行业已进入技术创新、产业转型、产品升级的重要阶段。根据
国家统计局数据显示2021年末我国民用汽车保有量达3.02亿辆，相较2020年末增加了2,064万辆，同比增
长10.29%。预计未来几年我国汽车保有量仍将持续上升，将为公司所在的汽车轴承制造行业提供广阔的发
展空间。
2021年，公司实现营业收入59,115.87万元，同比上涨35.16%；实现归属于上市公司股东的净利润
9,592.86万元，同比上涨61.66%,公司经营情况符合行业发展态势。
2、轴承类零部件细分市场概述
轴承是各类机械装备的重要基础零部件，被誉为“工业的关节”，广泛应用于国民经济和国防建设各个
领域。由于它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。
近年来我国轴承工业发展迅速，规模以上企业超过1,500家。轴承工业整体生产经营保持了一个较好的
发展水平，增速也达到了近十年的较高水平。根据中国轴承行业网的统计，2021年我国轴承工业完成营业
收入2278亿元，同比增长16.52%，轴承产量完成233亿套，比2020年同期增长32.7%。轴承进口用汇54.7亿
美元，比2020年同期增长25.3%，进口轴承29.64亿套，比2020年同期增长17.7%，轴承进出口创历史新高。
受到行业发展初期资金、技术、人力资源、研发力量等方面的限制，我国零部件制造企业规模普遍比
较小，市场竞争也主要体现在中低端产品市场层面，行业集中度低。但随着近年来零部件产业规模持续扩
大，其产值占汽车工业总产值的份额持续增长，我国汽车零部件制造企业的研发创新能力、海外市场开拓
能力正逐步增强，产品竞争力逐步提升，随着内资零部件企业在国际市场上的布局拓展和不断加大各方面
的投入，我国零部件企业将迎来新一轮的发展期，逐步跻身国际高端轴承生产企业行列。
公司经过多年的发展和积累，不断加强技术研发和技术创新能力，在实现乘用车轴承产品的迭代升级
的同时，依托优势技术积累开始逐步拓展产品应用场景至向商用车、新能源汽车等高景气细分领域，深化
整体产业布局，在汽车轴承类零部件制造行业内形成了一定的竞争优势，在所属的行业中占据重要位置。
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3、主要会计数据和财务指标
（1）近三年主要会计数据和财务指标
公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据
□ 是 √ 否
单位：元
本年末比上年末增
2021 年末 2020 年末 2019 年末
减
总资产 1,445,550,894.07 1,294,966,197.47 11.63% 1,466,756,128.55
归属于上市公司股东的净资产 1,008,571,852.64 959,623,382.32 5.10% 775,589,669.80
2021 年 2020 年 本年比上年增减 2019 年
营业收入 591,158,715.31 437,384,935.73 35.16% 462,341,640.70
归属于上市公司股东的净利润 95,928,647.83 59,338,104.12 61.66% 62,903,646.60
归属于上市公司股东的扣除非
76,171,424.91 52,788,332.30 44.30% 61,989,798.55
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 39,511,625.38 74,804,810.31 -47.18% 107,947,493.38
基本每股收益（元/股） 1.02 0.67 52.24% 0.71
稀释每股收益（元/股） 1.00 0.67 49.25% 0.71
加权平均净资产收益率 9.77% 7.12% 2.65% 8.39%
（2）分季度主要会计数据
单位：元
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
营业收入 114,085,427.76 251,064,721.75 163,862,141.64 62,146,424.16
归属于上市公司股东的净利润 12,155,369.24 33,554,545.82 29,045,322.97 21,173,409.80
归属于上市公司股东的扣除非
10,196,108.97 31,737,187.62 28,473,438.05 5,764,690.30
经常性损益的净利润
经营活动产生的现金流量净额 -6,615,072.87 14,643,680.46 24,803,716.20 6,679,301.59
上述财务指标或其加总数是否与公司已披露季度报告、半年度报告相关财务指标存在重大差异
□ 是 √ 否
4、股本及股东情况
（1）普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位：股
年度报告披 报告期末表 持有特别表
报告期末普
露日前一个 决权恢复的 决权股份的
通股股东总 9,915 9,428 0 0
月末普通股 优先股股东 股东总数
数
股东总数 总数 （如有）
前 10 名股东持股情况
持有有限售条件的股份 质押、标记或冻结情况
股东名称 股东性质 持股比例 持股数量
数量 股份状态 数量
北京科坚控 境内非国
31.57% 29,700,071 0
股有限公司 有法人
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北京思泉企
境内非国
业管理有限 8.42% 7,920,000 0
有法人
公司
境内自然
沈仁荣 7.02% 6,600,000 4,950,000
人
境内自然
於彩君 5.61% 5,280,000 3,960,000
人
北京福韵通
境内非国
企业管理有 5.61% 5,280,000 0
有法人
限公司
境内自然
胡柏安 2.28% 2,143,226 1,664,044
人
境内自然
冯飞飞 2.09% 1,969,403 0
人
境内自然
王树平 0.61% 570,000 0
人
中国国际金
融香港资产
管理有限公 境外法人 0.48% 453,466 0
司－客户资
金2
境内自然
李春丽 0.41% 386,600 0
人
北京科坚控股有限公司为公司控股股东，其中沈仁荣、於彩君分别持有其 60%、40%的股权；
沈仁荣持有北京思泉企业管理有限公司 40.31%的股权；於彩君持有北京福韵通企业管理有
上述股东关联关系或一致
限公司 41.46%的股权；北京科坚控股有限公司、北京思泉企业管理有限公司、北京福韵通
行动的说明
企业管理有限公司、沈仁荣、於彩君为一致行动人。除上述一致行动关系外，公司未知其
他股东是否存在关联关系或是否属于一致行动人。
公司是否具有表决权差异安排
□ 适用 √ 不适用
（2）公司优先股股东总数及前 10 名优先股股东持股情况表
□ 适用 √ 不适用
公司报告期无优先股股东持股情况。
（3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系
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5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
√ 适用 □ 不适用
（1）债券基本信息
债券名称 债券简称 债券代码 发行日 到期日 债券余额（万元） 利率
杭州雷迪
克节能科
技股份有 2022 年 03 月 12 2026 年 03 月 11
雷迪转债 123045 166,056,400 0.70%
限公司可 日 日
转换公司
债券
截至报告期末，根据《募集说明书》的规定，本次付息为“雷迪转债”第一年付息，计息
期间为 2021 年 3 月 12 日至 2022 年 3 月 11 日，当期票面利率为 0.70%，本次付息每 10
张“雷迪转债”（面值 1,000 元）债券派发利息人民币 7.00 元（含税）。
对于持有“雷迪转债”的个人投资者和证券投资基金债券持有人，利息所得税由证券公司
等兑付派发机构按 20%的税率代扣代缴，公司不代扣代缴所得税，实际每 10 张派发利息
报告期内公司债券的付息
为 5.60 元；对于持有“雷迪转债”的合格境外投资者（QFII 和 RQFII），根据《关于境外
兑付情况
机构投资境内债券市场企业所得税、增值税政策的通知》（财税〔2018〕108 号）等规定，
暂免征收企业所得税和增值税，实际每 10 张派发利息 7.00 元；对于持有“雷迪转债”的
其他债券持有者，每 10 张派发利息 7.00 元，其他债券持有者自行缴纳债券利息所得税，
公司不代扣代缴所得税。
（2）债券最新跟踪评级及评级变化情况
2021年6月25日，中诚信国际信用评级有限责任公司出具了《杭州雷迪克节能科技股份有限公
司创业板公开发行可转换公司债券跟踪评级报告（2021）》（信评委函字[2021]跟踪1324号），
中诚信评级维持对公司A+的主体信用等级，评级展望为“稳定”；同时维持“开展转债”的
信用等级为A+。
（3）截至报告期末公司近 2 年的主要会计数据和财务指标
单位：万元
项目 2021 年 2020 年 本年比上年增减
资产负债率 30.23% 25.90% 4.33%
扣除非经常性损益后净利润 7,617.14 5,278.83 44.30%
EBITDA 全部债务比 28.61% 31.79% -3.18%
利息保障倍数 14.31 5.19 175.72%
三、重要事项
无。
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