日照港股份有限公司 2013 年年度报告摘要
日照港股份有限公司
2013 年年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载于上海
证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司简介
股票简称 日照港 股票代码 600017
股票上市交易所 上海证券交易所
股票简称 11 日照港 股票代码 122121
股票上市交易所 上海证券交易所
股票简称 13 日照港 股票代码 122289
股票上市交易所 上海证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 余慧芳 范守猛
电话 0633-8388822 0633-8388822
传真 0633-8387361 0633-8387361
电子信箱 yhfang@rzport.com fansm@rzport.com
二、主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本年(末)比上年
2013 年(末) 2012 年(末) 2011 年(末)
(末)增减（%）
总资产 15,888,509,000.67 13,816,471,938.28 15.00 12,903,833,655.37
归属于上市公司股东的净
9,470,308,878.94 8,652,400,816.91 9.45 7,691,113,004.85
资产
经营活动产生的现金流量
882,419,723.77 981,654,784.11 -10.11 933,133,023.62
净额
营业收入 4,965,500,568.05 4,798,872,357.48 3.47 4,441,103,493.13
归属于上市公司股东的净
801,910,146.79 786,500,758.81 1.96 639,776,866.59
利润
归属于上市公司股东的扣
800,389,378.89 705,598,610.00 13.43 477,473,798.04
除非经常性损益的净利润
加权平均净资产收益率 减少 0.75 个百分
8.85 9.60 9.49
（%） 点
基本每股收益（元／股） 0.26 0.26 0.00 0.22
稀释每股收益（元／股） 0.26 0.26 0.00 0.22
2.2 股东数量和持股情况
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单位：股
年度报告披露日前第 5
截止报告期末股东总数 128,737 127,304
个交易日末股东总数
前十名股东持股情况
持有有限售 质押或冻
持股比例 报告期内
股东名称 股东性质 持股总数 条件股份数 结的股份
(%) 增减
量 数量
冻结
日照港集团有限公司 国有法人 41.09 1,263,740,123 273,114,379
59,143,867
冻结
兖矿集团有限公司 国有法人 6.06 186,514,800
3,246,726
山东高速集团有限公司 国有法人 3.80 117,000,000 未知
日照港集团岚山港务有
国有法人 2.60 79,993,559 79,993,559 未知
限公司
中国华融资产管理股份
国有法人 2.39 73,600,000 未知
有限公司
淄博矿业集团有限责任 冻结
国有法人 2.35 72,199,200
公司 1,391,454
山东省国有资产投资控
国有法人 1.59 48,796,113 未知
股有限公司
山东钢铁集团有限公司 国有法人 1.31 40,442,288 40,442,288 未知
中国长城资产管理公司 国有法人 1.27 39,000,000 未知
境内非国
山东海洋投资有限公司 1.27 39,000,000 未知
有法人
前十名无限售条件股东持股情况
持有无限售条件股份的数
股东名称 股份种类及数量
量
日照港集团有限公司 990,625,744 人民币普通股
兖矿集团有限公司 186,514,800 人民币普通股
山东高速集团有限公司 117,000,000 人民币普通股
中国华融资产管理股份有限公司 73,600,000 人民币普通股
淄博矿业集团有限责任公司 72,199,200 人民币普通股
山东省国有资产投资控股有限公司 48,796,113 人民币普通股
中国长城资产管理公司 39,000,000 人民币普通股
山东海洋投资有限公司 39,000,000 人民币普通股
中交投资有限公司 30,460,390 人民币普通股
中国中煤能源集团有限公司 25,824,787 人民币普通股
上述持有无限售条件股份的股东中，日照港集团有限公司、兖矿集团有限公司、山
上述股东关联 东高速集团有限公司、山东省国有资产投资控股有限公司均为山东海洋投资有限公
关系或一致行 司的发起人股东。以上单位在日常生产经营中存在一定的关联关系，但非一致行动
动的说明 人。除此之外，未知其它股东之间是否存在关联关系，也未知其它股东是否属于《上
市公司股东持股变动信息披露管理办法》规定的一致行动人。
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2.3 以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系
三、管理层讨论与分析
（一）整体经营情况的回顾与分析
报告期内，按照董事会部署的年度目标，公司克服了港口竞争加剧、大宗原材料需求不旺等困
难，加大市场营销力度开拓市场，推进港口基础设施建设，深化管理，加强内部控制，实现了吞吐
量和经济效益的稳步提升。
公司董事会确定的 2013 年度经营计划与实际完成情况的比较及分析：计划完成吞吐量 24,200
万吨，实际完成 24,169 万吨，完成计划的 99.87%；计划实现营业收入 53.90 亿元，实际实现 49.66
亿元，完成计划的 92.13%；计划发生营业成本 38.85 亿元，实际发生 35.77 亿元，占计划的 92.07%；
计划实现利润总额 9.89 亿，实际实现 10.23 亿元，完成计划的 103.44%；计划完成投资 23.74 亿元，
实际完成 20.25 亿元，完成计划的 85.30%。具体分析如下：
（1）吞吐量完成情况分析
2013 年度，随着国外矿山产能的逐步释放，外贸铁矿石在品味、价格上相比国内铁矿石具有
相对优势，进口煤炭相比国内煤炭价格优势明显，公司具有接卸效率高、堆存面积大、输运便捷等
综合优势，全年铁矿石和煤炭进口吞吐量回升，金属矿石吞吐量较上年增幅较大。但总体还是受国
内经济增速放缓、房地产调控、环保节能要求、淘汰落后产能等综合因素影响，国内对传统型大宗
能源、原材料货种的需求量受到一定程度的制约，公司全年吞吐量的增速较上年有所回落。
2013 年度，公司完成吞吐量 24,169 万吨，同比增长 9%（按同一控制下企业合并口径，吞吐量
同比增幅为 5.7%），其中：金属矿石吞吐量为 15,306 万吨，同比增长 11%；煤炭及制品吞吐量为
3,337 万吨，同比下降 2%；钢铁、木材、粮食吞吐量分别为 586 万吨、1,644 万吨、961 万吨等。
各货种生产情况稳定。全年共完成外贸货物吞吐量 18,946 万吨，同比增长 11%；完成内贸货物吞
吐量 5,223 万吨，同比增长 3%。
（2）营业收入、成本、利润总额等指标完成情况分析
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2013 年度，公司实现营业收入 49.66 亿元，同比增长 3.47%；发生营业成本 35.77 亿元，同比
增长 4.17%；实现利润总额 10.23 亿元，同比增长 13.26%；实现净利润 8.33 亿元，同比增长 2.83%；
实现归属母公司净利润 8.02 亿元，同比增长 1.96%；实现每股收益 0.26 元。
营业收入变动的主要原因是：吞吐量的增长以及 2013 年 12 月合并岚山万盛财务报表导致营业
收入增加，但营业收入的增幅小于吞吐量增幅，且完成进度稍落后于年度计划，主要原因是随着今
年岚山万盛新建泊位的投产，经营业务发展较快，其在纳入合并范围前 1-11 月业务收入不直接体
现在公司总营业收入内，而是通过投资收益纳入公司损益。同时，公司上半年转水矿石业务增长较
快以及“营改增”税收体制的变化也是导致营业收入与吞吐量增速不匹配的原因。
营业成本变动的主要原因是：吞吐量增长、西三期后方货场工程等全部完工结转固定资产导致
折旧费用等生产成本的增加，公司员工整体薪酬提高以及合并岚山万盛财务报表。
利润总额增长的主要原因是：公司于 2013 年 12 月份合并岚山万盛的报表。
净利润增长幅度小于利润总额增长幅度主要原因是：2013 年公司享受的公共基础设施所得税
优惠较 2012 年同比减少，导致所得税费用同比增长。
（3）对外投资完成情况分析
2013 年度，公司实际完成投资 20.25 亿元，其中固定资产投资 20.06 亿元，股权投资 0.19 亿元。
主要包括：向日照港集团和岚山港务公司购买部分经营性资产、日照港石臼港区南区焦炭码头工程、
石臼港区西港四期工程、裕廊公司散粮储运系统改扩建工程、岚山港区南作业区散粮储运系统三期
扩建工程、在建拖轮设备投资以及购置装载机、挖掘机等港用生产机械和环保机械等。
2013 年没有完成年度投资计划的主要原因是：港口建设主要用材--土石方资源紧张以及港口周
边有关设施拆迁进展缓慢，导致公司部分码头基建和填海陆域项目进度放缓。
（二）公司经营中的主要优势和困难
经营中的主要优势体现在：
区位优势明显，集疏运条件优越。日照港位于山东半岛南岸、山东省和江苏省交界处，是华东
地区距离内陆最近的港口之一。港口集疏运条件优越，设计能力 1.5 亿吨、国内主要能源通道之一
的“新-菏-兖-日”电气化铁路直通港口，公司参与投资的东平铁路、枣临铁路通车运营，贯通山西、
河北、山东三省的晋豫鲁铁路通道有望 2014 年底全线通车运营，将有效提升公司煤炭、铁矿石集
疏运能力。公司通过“沈-海”、“日-兰”、“长-深”三条高速公路与全国公路网连接，交通便利，货
物集疏运能力较强。
设备、设施先进，装卸效率高。公司拥有大型专业化的 20 万吨级、30 万吨级矿石码头各一个，
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以及能够承担矿石接卸中转任务的通用泊位 15 个，拥有专业化矿石堆场 60 万平方米及其他散货堆
场。公司继续保持着 9786 吨/小时的世界矿石卸船效率，并保持三天接卸四艘大型“开普敦”船舶、
一小时装运两列火车的作业效率。公司拥有全国最大的木片和粮食装卸码头，配套全自动化转运系
统，并在码头后方配备了专用的粮食筒仓和木片堆场，目前日照港木片和粮食进口量居全国沿海港
口首位。设备精良、设施先进、装卸高效、调度统一，港口以提供流程化服务为目标，有效减少了
来港船舶、装运车辆的在港停时，为客户创造更多的时间价值。
以最低的综合物流成本为客户提供最优质的服务。综合物流是现代社会对运输发展的客观要
求，也是未来港口转型发展的必然趋势。日照港作为综合物流运输网络中的重要节点，依托高效的
装卸效率、强大的仓储能力、便捷的集疏运条件以及富饶的腹地资源，不断创新和优化“装卸-堆
存-运输”一体化的经营模式，为客户提供最优质的服务。与此同时，日照港通过整合资源、创新
机制、合资合作等方法，与产业上下游建立战略合作关系，不断延长客户服务链条，提升服务质量，
努力为客户提供最低成本的综合物流方案。
对外合资合作的新进展为公司未来长远发展奠定坚实基础。为推进日照钢铁精品基地的建设，
日照港、山钢集团、山东省国投共同签署了《日照港山钢码头有限公司合资合同》，出资设立合资
公司投资建设并经营岚山港区北作业区矿石专用泊位、钢材产成品泊位以及相应配套设施，新公司
由日照港控股。项目建成投产后预计将新增铁矿石进口通过能力约 2000 万吨/年，钢材、水渣及其
他附产品通过能力约 820 万吨/年。2013 年，日照港与中国交通建设股份有限公司就港口未来发展
合作签署了战略合作框架协议。与晋豫鲁铁路通道股份有限公司、华润煤业控股有限公司就港口、
铁路、煤炭一体化运输达成合作共识，与中远太平洋就港口多用途码头的经营达成了合作意向。
基本设施投资稳步推进，为未来产能释放奠定基础。2013 年，公司加快推进日照港石臼港区
南区焦炭码头工程、石臼港西区四期工程建设，工程进度分别完成 62.84%和 34.10%；岚山万盛岚
南 8#、10#泊位工程通过竣工验收；日照港石臼港区南作业区#1 至#6 通用泊位工程项目于 2013 年
12 月获山东省发改委核准批复，拟开工建设。上述项目将在 2014 年、2015 年陆续建成投产，将有
效提升公司港口作业能力，缓解公司目前压港压船现状，提升公司市场竞争力。
港区规划调整将为干散货业务发展带来新机遇。根据日照市委、市政府对日照港石臼港区规划
调整方案（草案，尚处于报批阶段），为缓解港口生产与城市发展之间的矛盾和环保压力，未来日
照港拟加大对石臼港区南作业区的建设，实现货物运输由现在的“北进北出”逐步转变为“南进南
出”，将金属矿石、煤炭、非金属矿石等对环境污染较大货种的装卸作业功能逐步调整至南作业区，
离城区较近的港区安排散粮、木片、集装箱等业务，以促进港口与城市的协调发展。随着石臼港区
南作业区码头堆场建设和港口功能的不断完善，公司从事大宗干散业务可以实现货物港内运输和短
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倒距离更短、货物中转更便捷、生产效率更高效。随着晋豫鲁铁路通道 2014 年底建成直通港口，
为客户提供的货物中转综合物流成本有望进一步降低。
经营中的困难体现在：一是生产能力结构性矛盾突出。煤炭、水泥出口能力富余，但矿石及其
他货种的接卸却严重超负荷，生产能力的不平衡导致生产成本的额外增加，吞吐量持续快速增长面
临较大压力；二是港口经营面临新风险。铁矿石货种“一货独大”的情况仍较为突出，货种结构的
多元化发展、盈利模式的创新亟需改善；三是环保压力日趋增加。目前港口生产与城市发展之间的
矛盾日益突出，港口在环境保护、粉尘控制、噪声污染等方面的研发和投入还将持续增加；四是成
本压力加大。近年来港口生产经营所需的水、电、燃料、机械配件等各项生产资料价格不断上涨，
劳动力成本不断攀升，公司面临的成本上涨压力依然较大；五是港口总体能力不足，不能满足快速
增长的货物装卸需求；六是建设资金依然紧张，资金成本压力较大。
（三）利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位：元 币种:人民币
科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 4,965,500,568.05 4,798,872,357.48 3.47
营业成本 3,577,409,181.91 3,434,290,124.21 4.17
管理费用 128,404,269.85 140,367,909.19 -8.52
财务费用 252,659,435.58 226,649,142.02 11.48
经营活动产生的现金流量净额 882,419,723.77 981,654,784.11 -10.11
投资活动产生的现金流量净额 -726,206,402.01 -1,195,116,280.82 -39.24
筹资活动产生的现金流量净额 -246,618,348.86 -82,090,072.96 200.42
（四）公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
2013 年 11 月 21 日，经中国证监会“证监许可[2013]1474 号”《关于核准日照港股份有限公司
公开发行公司债券的批复》文件核准，公司获准向社会公开发行面值总额不超过人民币 10 亿元的
公司债券。本期债券于 2014 年 3 月 3 日公开发行，2014 年 3 月 5 日发行完毕，发行总额为人民币
10 亿元，利率为 6.15%，期限为三年。
董事长：杜传志
日照港股份有限公司
2014 年 3 月 14 日
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