公司代码：600029 公司简称：南方航空
中国南方航空股份有限公司
2021 年年度报告摘要
第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到 www.sse.com.cn 网站仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 韩文胜 因公未出席 马须伦
4 毕马威华振会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
本公司2021年度不进行利润分配或资本公积金转增股本，本次利润分配预案有待公司2021年
年度股东大会批准。
第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上交所 南方航空 600029 无
H股 联交所 中国南方航空股份 01055 无
ADR 纽约证券交易所 China Southern Air ZNH 无
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 谢兵 徐阳
办公地址 中国广东省广州市白云区齐心路 中国广东省广州市白云区齐心
68号中国南方航空大厦 路68号中国南方航空大厦
电话 +86-20-86112480 +86-20-86112480
电子信箱 ir@csair.com ir@csair.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）国际、国内航空业发展情况
1、国际航空业发展情况
客运需求缓慢恢复，亏损收窄。国际航协发布的数据显示，全球航空业持续受到新冠疫情冲击，
2021年全球航空客运需求(按照收入客公里计算)与2019年全年相比下降58.4%，与2020年相比有所
改善，其中国际客运需求与2019年相比下降75.5%。全行业亏损预计为518亿美元，同比减亏859
亿美元。载客率为67.2%，与2019年相比下降15.4个百分点。
货运需求强劲，收入增长亮眼。国际航协发布的数据显示，2021年航空货运需求比2019年增长
6.9%，比2020年增长18.7%。因全球客运需求不足，提供腹舱载货运力的客机较少，疫情导致的
劳动力短缺，货运运力与2019年相比下降10.9%。货运收入增长亮眼，全球航司货运收入预计增
至1,750亿美元。
行业复苏面临持续挑战。国际航协表示，2021年新冠疫情持续对全球航空业产生巨大冲击，全球
航司大幅削减成本，持续调整业务。国际航协预计，全球航空业2022年仍将维持亏损状态，形势
依然严峻，但鉴于旅客的积极出行意愿，行业有望持续复苏。
2、中国航空业发展情况
根据中国民航局公布的数据：
2021年，中国民航共完成运输总周转量857亿吨公里、旅客运输量4.4亿人次、货邮运输量732万吨，
同比分别提高7.3、5.5和8.2个百分点。截至2021年末，全行业全年完成投资人民币1,150亿元，同
比增长6.4%，全国颁证运输机场数量248个。中国民航航班正常率88%，连续4年保持在80%以上；
全国29家机场实现身份证一证通行，66家机场应用人脸识别技术，40家千万级大型机场开通旅客
“易安检”服务。
（二）航空行业特点
1、民航业发展水平是综合国力的重要体现
民航业是国民经济的重要战略产业，其发展水平一方面反映了一个国家和地区的现代化水平、经
济结构和开放水平等状况，另一方面是衡量国家、区域经济竞争力的重要指标。
2、民航业具有公共性的特点
民航对促进国际交往、服务大众出行、抢险救灾等社会公共服务方面，有其他交通方式不可替代
的作用。航空客运是旅游业发展的基础，是开展国际政治、经济和文化交流的保障，国际间跨洋
客运几乎都需要借助航空运输。航空货运是商贸、物流、高科技等产业发展所必须的，也是邮政
快递产业发展的基础。
3、民航业具有技术含量高的特点
民航业科技含量高、产业链条长，高度集成了大量先进科技。民航业的发展为相关领域的科技创
新提供了广阔空间，特别是上游航空制造业可拉动材料、冶金、化工、机械制造、特种加工、电
子、信息等产业的发展和创新，是一个国家经济发展的战略性行业以及先导性高技术产业，也是
一个国家现代化、工业化、科学技术和综合国力的重要标志。
4、民航业具有高风险、高投入的特点
高风险一方面体现在空中运输的不确定性，不安全的风险源复杂、种类多，存在很多不可控因素，
一旦出现问题后果不堪设想；一方面体现在受政治经济形势、自然灾害和流行性疾病影响很大，
本次新冠疫情就对全球航空业造成了巨大冲击，同时汇率、利率、航油价格波动也会对经营盈利
产生较大影响。高投入体现在航空企业固定资产投资高，包括运力投入的投资、基本建设和技术
改造投资，其中飞机引进成本、运营成本和维修成本巨大，同时配套的基础建设、设施设备和技
术改造也需要巨大的资金投入。
（三）行业地位
本集团是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。截至报告期末，本集
团运营包括波音787、777、737系列，空客380、350、330、320系列等型号客货运输飞机878架。
本集团机队规模为亚洲第一、世界前列。2018年6月，本公司荣获中国民航飞行安全最高奖“飞行
安全钻石二星奖”。
近年来，本公司着力建设广州、北京两大综合性国际枢纽，网络型航空公司形态逐步形成。2021
年，本公司持续推动北京枢纽高质量发展，打造广深蓉等 6 条快线，大兴机场市场份额达 45.9%。
同时，本公司进一步强化粤港澳大湾区一体化建设，大湾区市场控制力巩固提升，广深珠惠国内
始发运力份额达到 38%，积极布局珠三角枢纽机场。公司加快推进海南自贸港战略，巩固提升海
南重要城市的市场份额，推动产业项目落地。
（四）主要业务
本公司的经营范围包括：（1）提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服
务；（2）提供通用航空服务；（3）提供航空器维修服务；（4）经营国内外航空公司的代理业务；
（5）提供航空配餐服务（仅限分支机构经营）；（6）进行其他航空业务及相关业务，包括为该等
业务进行广告宣传；（7）进行其他航空业务及相关业务（限保险兼业代理业务：人身意外伤害险）；
航空地面延伸业务；民用航空器机型培训（限分支机构凭许可证经营）；资产租赁；工程管理与技
术咨询；航材销售；旅游代理服务；商品零售批发；健康体检服务（依法须经批准的项目，经相
关部门批准后方可开展经营活动。）
（五）经营模式
本公司以建设世界一流航空运输企业为出发点和落脚点，围绕“十四五”发展目标和 2035 年远景
目标，进一步聚焦质量效益，确定“坚持五大发展、实施五大战略、推进六大行动、实现六大转变”
的高质量发展总体思路。
本公司坚持安全、高质量、创新、合作和共享的“五大发展”理念，聚焦枢纽网络战略、生态圈
战略、创新驱动战略、精益管控战略、品牌经营战略的“五大战略”，推进安全生产专项整治、抓
好重大战略机遇、深化改革重点突破、对标一流管理提升、五大结构调整优化、服务品质攻坚提
升的“六大行动”，力求实现由重速度向重质量转变，由全面拓展市场向重点突破转变，由相对单
一产业向高相关多元化产业转变，由重计划管控向重市场运作转变，由传统商业模式向数字化、
生态圈转变，由粗放型管理向精细化管理转变这“六大转变”。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：百万元 币种：人民币
本年比上年
2021年 2020年 2019年
增减(%)
总资产 322,948 326,115 (0.97) 306,646
归属于上市公司股 67,616 69,346 (2.49) 63,863
东的净资产
营业收入 101,644 92,561 9.81 154,322
扣除与主营业务无 98,528 90,306 9.10 /
关的业务收入和不
具备商业实质的收
入后的营业收入
归属于上市公司股 (12,103) (10,842) 11.63 2,651
东的净利润
归属于上市公司股 (12,630) (11,658) 8.34 1,951
东的扣除非经常性
损益的净利润
经营活动产生的现 13,371 9,049 47.76 38,122
金流量净额
加权平均净资产收 (17.57) (15.77) 减少1.8个百分点 4.22
益率（%）
基本每股收益（元 (0.75) (0.77) (2.60) 0.22
／股）
稀释每股收益（元 (0.75) (0.77) (2.60) 0.22
／股）
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：百万元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 21,253 30,323 26,919 23,149
归属于上市公司股东的
(4,006) (682) (1,431) (5,984)
净利润
归属于上市公司股东的
扣除非经常性损益后的 (3,848) (952) (1,650) (6,180)
净利润
经营活动产生的现金流
(51) 7,970 5,239 213
量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 154,765
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 138,452
截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 不适用
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 不适用
前 10 名股东持股情况
质押、标
记或冻
股
结情况
股东名称 比例 持有有限售条 东
报告期内增减 期末持股数量 股
（全称） (%) 件的股份数量 性
份 数
质
状 量
态
国
中国南方航空集团 有
1,619,031,728 8,600,897,508 50.75 2,453,434,457 无 0
有限公司 法
人
国
有
南龙控股有限公司 0 2,243,271,577 13.24 0 无 0
法
人
境
香港中央结算（代 未 外
(101,000) 1,750,361,857 10.33 0 /
理人）有限公司 知 法
人
境
香港中央结算有限 外
27,164,384 655,125,781 3.87 0 无 0
公司 法
人
国
中国航空油料集团 有
(60,263,319) 422,695,951 2.49 0 无 0
有限公司 法
人
国
中国证券金融股份 有
(8) 320,484,148 1.89 0 无 0
有限公司 法
人
境
外
美国航空公司 0 270,606,272 1.60 0 无 0
法
人
国
中国国有企业结构
有
调整基金股份有限 (46,882,483) 194,019,933 1.14 0 无 0
法
公司
人
境
春秋航空股份有限 内
0 140,531,561 0.83 0 无 0
公司 非
国
有
法
人
境
国新央企运营投资 内
基金管理（广州） 非
有限公司－国新央 0 70,006,275 0.41 0 无 0 国
企运营（广州）投 有
资基金（有限合伙） 法
人
上述股东关联关系或一致行动的说明 南航集团通过在香港的全资子公司南龙控股和航信（香港）
有限公司合计持有本公司 2,279,983,577 股 H 股股票。
本公司未知其他股东是否有关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量
不适用
的说明
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
□适用 √不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
√适用 □不适用
5.1 公司债券基本情况
单位:百万元 币种:人民币
债券名称 简称 代码 到期日 债券余额 利率（%）
中国南方航空
股份有限公司
2019 年公开发 19 南航 02 155417 2022/5/17 2,000 3.72
行公司债券
（第二期）
中国南方航空
股份有限公司
2019 年公开发 19 南航 01 155185 2022/2/22 3,000 3.45
行公司债券
（第一期）
厦门航空有限
公司公开发行
19 厦航 01 163004 2022/11/20 1,500 3.58
2019 年 公 司
债券（第一期）
厦门航空有限
公司公开发行
20 厦航 01 163273 2023/3/15 1,000 2.95
2020 年公司债
券(第一期)
中国南方航空
股份有限公司
21 南航股
2021 年度第三 12103840 2022/7/19 4,000 2.70
SCP030
十期超短期融
资券
中国南方航空
股份有限公司
21 南航股
2021 年度第三 12105108 2022/4/22 1,500 2.49
SCP031
十一期超短期
融资券
中国南方航空
股份有限公司
21 南航股
2021 年度第三 12105527 2022/4/27 1,000 2.19
SCP033
十三期超短期
融资券
中国南方航空 21 南航股 12105524 2022/4/27 2,600 2.30
股份有限公司 SCP034
2021 年度第三
十四期超短期
融资券
中国南方航空
股份有限公司 19 南航股
101901408 2022/10/21 1,000 3.20
2019 年度第一 MTN001
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000113 2023/2/13 1,000 3.12
2020 年度第一 MTN001
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000199 2023/2/27 1,000 3.05
2020 年度第二 MTN002
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000238 2023/3/5 1,000 3.00
2020 年度第三 MTN003
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000239 2023/3/5 1,000 3.00
2020 年度第四 MTN004
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000240 2025/3/5 1,000 3.28
2020 年度第五 MTN005
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000280 2023/3/9 1,000 3.00
2020 年度第六 MTN006
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000859 2023/4/26 1,000 2.44
2020 年度第七 MTN007
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000858 2023/4/27 500 2.44
2020 年度第八 MTN008
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 20 南航股
102000888 2023/4/28 500 2.44
2020 年度第九 MTN009
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 21 南航股
102101342 2024/7/21 1,000 3.17
2021 年度第一 MTN001
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 21 南航股
102101975 2024/9/28 3,000 3.09
2021 年度第二 MTN002
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 21 南航股
102103046 2024/11/22 3,500 3.20
2021 年度第三 MTN003
期中期票据
中国南方航空
股份有限公司 21 南航股
102103343 2024/12/28 1,500 2.90
2021 年度第四 MTN004
期中期票据
厦门航空有限
公司 2021 年 21 厦门航空
12103560 2022/2/24 500 2.42
第一期超短期 SCP001
融资券
厦门航空有限
公司 2021 年 21 厦门航空
12103580 2022/3/25 500 2.50
第二期超短期 SCP002
融资券
报告期内债券的付息兑付情况
债券名称 付息兑付情况的说明
中 国 南 方 航 空 股 份 有 2021 年 2 月 22 日，本公司支付了中国南方航空股份有限公司 2019 年公
限公司 2019 年公开发 开发行公司债券（第一期）2020 年 2 月 22 日至 2021 年 2 月 21 日期间
行公司债券（第一期） 的利息，债券票面利率为 3.45%，每手债券面值人民币 1,000 元，派发
利息为人民币 34.50 元（含税）。
中 国 南 方 航 空 股 份 有 2021 年 5 月 17 日，本公司支付了中国南方航空股份有限公司 2019 年公
限公司 2019 年公开发 开发行公司债券（第二期）2020 年 5 月 17 日至 2021 年 5 月 16 日期间
行公司债券（第二期） 的利息，债券票面利率为 3.72%，每手债券面值人民币 1,000 元，派发
利息为人民币 37.20 元（含税）。
中 国 南 方 航 空 股 份 有 2021 年 11 月 27 日（因遇休息日，顺延至 2021 年 11 月 29 日），本公司
限公司 2018 年公开发 支付了中国南方航空股份有限公司 2018 年公开发行公司债券（第一期）
行公司债券（第一期） （“18 南航 01”）债券本金和 2020 年 11 月 27 日至 2021 年 11 月 26
日期间的利息，债券票面利率为 3.92%，每手债券面值人民币 1,000 元。
每手债券兑付本金为人民币 1,000 元，本次兑付的本金总额为人民币
2,000,000,000 元。每手债券派发利息为人民币 39.20 元（含税）。“18
南航 01”公司债券于兑付当日摘牌。
厦门航空有限公司公 2021 年 11 月 20 日（因遇休息日，顺延至 2021 年 11 月 22 日），厦门航
开发行 2019 年公司债 空支付了厦门航空有限公司公开发行 2019 年公司债券(第一期)2020 年
券(第一期) 11 月 20 日至 2021 年 11 月 19 日期间的利息，债券票面利率为 3.58%，
每手债券面值人民币 1,000 元，派发利息为人民币 35.80 元（含税）。
厦门航空有限公司公 2021 年 3 月 16 日，厦门航空支付了厦门航空有限公司公开发行 2020 年
开发行 2020 年公司债 公司债券(第一期)2020 年 3 月 16 日至 2021 年 3 月 15 日期间的利息，
券(第一期) 债券票面利率为 2.95%，每手债券面值人民币 1,000 元，派发利息为人
民币 29.50 元（含税）。
20 南航股 SCP014 2021 年 01 月 11 日,按时足额兑付本息金额共计 3,042,008,219.18 元
20 南航股 SCP016 2021 年 01 月 15 日,按时足额兑付本息金额共计 506,681,643.84 元
20 南航股 SCP020 2021 年 02 月 10 日,按时足额兑付本息金额共计 2,020,405,479.45 元
20 南航股 SCP021 2021 年 02 月 09 日,按时足额兑付本息金额共计 1,515,304,109.59 元
20 南航股 SCP022 2021 年 02 月 20 日,按时足额兑付本息金额共计 2,021,452,054.79 元
20 南航股 SCP023 2021 年 02 月 22 日,按时足额兑付本息金额共计 2,021,895,890.41 元
21 南航股 SCP002 2021 年 03 月 26 日,按时足额兑付本息金额共计 2,007,945,205.48 元
21 南航股 SCP003 2021 年 03 月 26 日,按时足额兑付本息金额共计 3,514,143,835.62 元
21 南航股 SCP004 2021 年 04 月 28 日,按时足额兑付本息金额共计 2,012,476,712.33 元
21 南航股 SCP005 2021 年 04 月 06 日,按时足额兑付本息金额共计 2,008,219,178.08 元
21 南航股 SCP006 2021 年 04 月 09 日,按时足额兑付本息金额共计 3,012,082,191.78 元
21 南航股 SCP007 2021 年 04 月 21 日,按时足额兑付本息金额共计 1,505,809,315.07 元
21 南航股 SCP008 2021 年 03 月 31 日,按时足额兑付本息金额共计 3,006,706,849.32 元
21 南航股 SCP009 2021 年 05 月 21 日,按时足额兑付本息金额共计 3,012,476,712.33 元
21 南航股 SCP010 2021 年 05 月 26 日,按时足额兑付本息金额共计 3,013,100,547.95 元
21 南航股 SCP011 2021 年 06 月 25 日,按时足额兑付本息金额共计 2,012,440,547.95 元
21 南航股 SCP012 2021 年 06 月 11 日,按时足额兑付本息金额共计 5,018,817,808.22 元
21 南航股 SCP013 2021 年 07 月 16 日,按时足额兑付本息金额共计 2,011,822,465.75 元
21 南航股 SCP014 2021 年 07 月 23 日,按时足额兑付本息金额共计 3,010,947,945.21 元
21 南航股 SCP015 2021 年 09 月 07 日,按时足额兑付本息金额共计 2,010,652,054.79 元
21 南航股 SCP016 2021 年 08 月 27 日,按时足额兑付本息金额共计 4,014,728,767.12 元
21 南航股 SCP017 2021 年 07 月 28 日,按时足额兑付本息金额共计 1,202,169,863.01 元
21 南航股 SCP018 2021 年 09 月 10 日,按时足额兑付本息金额共计 4,214,816,219.18 元
21 南航股 SCP020 2021 年 10 月 22 日,按时足额兑付本息金额共计 3,010,208,219.18 元
21 南航股 SCP021 2021 年 10 月 22 日,按时足额兑付本息金额共计 2,006,805,479.45 元
21 南航股 SCP022 2021 年 10 月 26 日,按时足额兑付本息金额共计 2,006,785,205.48 元
21 南航股 SCP023 2021 年 11 月 26 日,按时足额兑付本息金额共计 1,507,594,520.55 元
21 南航股 SCP024 2021 年 12 月 07 日,按时足额兑付本息金额共计 2,011,095,890.41 元
21 南航股 SCP026 2021 年 12 月 08 日,按时足额兑付本息金额共计 1,005,350,684.93 元
19 南航股 MTN001 2021 年 10 月 21 日,按时足额兑付利息金额共计 32,000,000.00 元
20 南航股 MTN001 2021 年 02 月 18 日,按时足额兑付利息金额共计 31,200,000.00 元
20 南航股 MTN002 2021 年 03 月 01 日,按时足额兑付利息金额共计 30,500,000.00 元
20 南航股 MTN003 2021 年 03 月 05 日,按时足额兑付利息金额共计 30,000,000.00 元
20 南航股 MTN004 2021 年 03 月 05 日,按时足额兑付利息金额共计 30,000,000.00 元
20 南航股 MTN005 2021 年 03 月 05 日,按时足额兑付利息金额共计 32,800,000.00 元
20 南航股 MTN006 2021 年 03 月 09 日,按时足额兑付利息金额共计 30,000,000.00 元
20 南航股 MTN007 2021 年 04 月 26 日,按时足额兑付利息金额共计 24,400,000.00 元
20 南航股 MTN008 2021 年 04 月 27 日,按时足额兑付利息金额共计 12,200,000.00 元
20 南航股 MTN009 2021 年 04 月 28 日,按时足额兑付利息金额共计 12,200,000.00 元
16 厦门航空 MTN002 2021 年 10 月 21 日，按时足额兑付本息金额共计 1,649,760,000.00 元
报告期内信用评级机构对公司或债券作出的信用评级结果调整情况
□适用 √不适用
5.2 公司近 2 年的主要会计数据和财务指标
√适用 □不适用
单位：百万元 币种：人民币
主要指标 2021 年 2020 年 本期比上年同期增减（%）
资产负债率（%） 73.91 73.98 (0.09)
扣除非经常性损益后净利润 (12,630) (11,658) 8.34
EBITDA 全部债务比 6.93 6.68 3.74
利息保障倍数 (1) (1) /
第三节 重要事项
1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
报告期内，本集团营业收入总额为人民币 101,644 百万元，比上年同期增加人民币 9,083 百万元，
同比上升 9.81%；运输总周转量为 21,208.71 百万吨公里，比上年同期上升 1.94%；旅客运输量
98.50 百万人次，比上年同期上升 1.70%；客座率为 71.25%，比上年同期下降 0.21 百分点；飞机
利用率为每日 6.96 小时，比上年同期减少 0.06 小时。
报告期内，本集团旅客运输收入为人民币 75,392 百万元，占本集团主营业务收入的比例为 76.52%，
比上年同期增加人民币 4,858 百万元，同比增加 6.89%；旅客周转量为 152,426.29 百万客公里，
比上年同期下降 0.66%；每收费客公里收益为人民币 0.49 元，同比上升 6.52%。
报告期内，本集团的货邮运输收入为人民币 19,887 百万元，占主营业务收入的比例为 20.18%，
比上年同期增加人民币 3,394 百万元，上升 20.58%；货邮运周转量为 7,711.30 百万吨公里，比
上年同期上升 6.29%；每货邮吨公里收益为人民币 2.58 元，比上年同期上升 13.66%。
报告期内，本集团营业成本总额为人民币 104,229 百万元，比上年同期增加人民币 9,326 百万元，
上升 9.83%。主营业务成本为人民币 101,963 百万元，比上年同期增加人民币 8,848 百万元，上
升 9.50%。航油成本为人民币 25,505 百万元，比上年同期增加 35.69%。
报告期内，本集团销售费用为人民币 4,993 百万元，比上年同期下降 4.86%；管理费用为人民币
3,678 百万元，比上年同期下降 7.80%；财务费用为人民币 4,025 百万元，比上年同期上升 34.48%，
其中剔除资本化的利息支出人民币 6,202 百万元，减少 7.65%，主要是租赁负债的利息支出减少
13.75%；汇兑收益为人民币 1,575 百万元，较上年同期减少人民币 1,910 百万元。
报告期内,本集团归属于上市公司股东的净亏损为人民币 12,103 百万元，上年同期归属于上市公
司股东的净亏损为人民币 10,842 百万元。
报告期内，本集团实现的经营活动产生的现金流量净额为人民币 13,371 百万元，较上年同期增加
47.76%，主要是报告期公司经营情况有所改善；投资活动使用的现金流量净额为人民币 15,149
百万元，较上年同期增加 95.37%，主要是受本年引进自有飞机增加的影响；筹资活动产生的现金
流量净流出人民币 2,168 百万元，去年同期筹资活动产生的现金流量净流入为人民币 22,299 百万
元。主要是 2020 年开展了非公开发行 A+H 股和公开发行可转换公司债券，本期无相关事项；
截至 2021 年 12 月 31 日，本集团总资产为人民币 322,948 百万元，比上年末减少 0.97%，其中流
动资产为人民币 37,866 百万元，占总资产的比例为 11.73%，比上年末减少人民币 1,119 百万元。
非流动资产为人民币 285,082 百万元，占总资产的比例为 88.27%，比上年末减少人民币 2,048 百
万元。
截至 2021 年 12 月 31 日，本集团总负债为人民币 238,703 百万元，比上年末下降 1.06%，其中流
动负债为人民币 110,990 百万元，占负债总额的比例为 46.50%，比上年末上升 16.00%。非流动负
债为人民币 127,713 百万元，占总负债的比例为 53.50%，比上年末下降 12.27%。
截至 2021 年 12 月 31 日，本集团归属于上市公司股东权益合计为人民币 67,616 百万元，比上年
末减少人民币 1,730 百万元，主要为本报告期发生可转债转股及本年亏损的综合影响所致。
2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
