四川路桥:四川路桥未来五年(2021-2025年)战略规划纲要2021-02-24
四川路桥建设集团股份有限公司
未来五年(2021-2025 年)战略规划纲要
重要提示:本纲要是基于公司未来发展需要制定的战略规划文件,
规划纲要中涉及的公司发展战略、目标等前瞻性陈述,均不构成公司
对投资者的实质承诺。在宏观经济环境和行业发展形势发生变化的情
况下,公司存在根据发展需要,对本规划做出适度调整的可能性,请
投资者注意投资风险。
一、 编制背景
“十四五”时期是我国经济社会发展的重要历史性窗口期,
是全面完成小康社会建设战略目标,向全面实现社会主义现代化
迈进承上启下的关键时期,也是公司调整结构、转型升级、提升
发展水平的重要阶段。
面对深刻变化的世情、国情,面对新时代社会主义现代化建
设的历史重任,为了明确企业发展的总体思路,指导公司高质量
可持续发展,根据省国资委《关于做好全省国有资本“十四五”
规划编制工作的通知》(省国资 2019 年【154】号文)文件精神,
结合公司的实际,制定公司未来五年(2021-2025 年)战略规划
纲要。
二、 面临的形势和机遇
国家层面,党中央提出逐步形成以国内大循环为主体、国内
国际双循环相互促进的新发展格局,推动实施成渝地区双城经济
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圈建设、西部陆海新通道建设、新一轮西部大开发等重大战略,
加快建设交通强国,完善综合运输大通道、综合交通枢纽和物流
网络,有利于激发基建市场活力。
四川省层面,我省深化拓展“一干多支、五区协同”“四向
拓展、全域开放”发展战略,推动区域空间布局整体优化、功能
体系整体完善、发展能级整体提升,统筹实施综合交通建设万亿
工程(公路水路交通建设投资将超过 8000 亿元)。到 2025 年,
初步形成陆海共济、东西畅达、南北贯通的“四向八廊”战略性
综合运输通道格局。“十四五”期间,铁路方面:里程新增 3000
公里,新增 5 个铁路出川通道;公路方面:公路网总里程新增
6.5 万公里,其中高速公路通车里程新建成 2900 公里,建成和
在建新开工 2500 公里,出川通道新增 11 个,铁路和公路建设将
会进一步加速发展。
控股股东层面,铁投集团将围绕由“基础设施投资建设类企
业”向“综合交通类高质量服务型企业”的转型发展目标,聚焦
主责主业,积极投身铁路、高速公路基建投资。“十四五”期间,
铁投集团预计新增铁路投资 2000 亿元;预计新增高速公路投资
2500 亿元。
四川路桥作为四川省交通建设的骨干力量,肩负着完成“十
四五”期间交通投资建设的重大任务,市场空间巨大,公司迎来
了一个重要的发展机遇期。
三、 战略目标及定位
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公司坚持高质量发展理念,在继续做强做大交通基础设施主
业的同时,积极布局和大力培育多元产业,通过“聚焦主业、产
业协同、创新驱动、数字转型”等路径,把四川路桥建设成为:
综合实力雄厚、经济运行高效、核心竞争力强、品牌优势突出、
文化底蕴深厚的综合性企业集团。
四、 产业发展布局
围绕战略发展目标,聚焦主责主业,探索“交通+”及多元
发展模式。在重点突出基础设施投资建设核心主业的同时,积极
布局培育能源板块、矿产资源板块、交通+服务板块,形成“1+3”
产业布局,实现产业结构的优化调整及各板块的协同优质发展。
(一)基础设施板块
基础设施投资建设是公司的核心支撑业务,是保持公司稳定
增长的根基。公司将通过“完善产业链、优化区域布局、推动数
字化转型”三大举措,来进一步巩固和提高基础设施业务的核心
竞争力。
第一,坚持推进“大土木”全产业延伸。积极拓展水利、市
政、房建、轨道交通、港口航道施工等领域;全面推进勘察设计、
材料研发、道桥养护等业务;
第二,积极谋划重点区域布局。围绕国家及四川省区域战略
规划,重点推动成渝双城经济圈、长三角、粤港澳大湾区等全国
经济热点区域、及省内成都平原经济区、攀西经济区、川南经济
区、川东北经济区的市场布局;
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第三,大力推动数字化转型,促进产业升级。着力发展“智
能建造”,全面推行工程建设及装配建造的智能化。建立涵盖科
研、设计、生产加工、施工装配、运营维护等全产业链融合一体
的智能建造产业体系,输出一批定型可复制的“智能建造”标准
和技术,加快智能建造数字应用产品化和输出商业化,形成具有
四川路桥特色的“数字化产业”,打造公司未来新的核心竞争力。
(二)能源板块
能源板块作为公司重要的培育板块,目前已经成功建设完成
了一批相关项目,并取得了一定成效。公司将加大清洁能源投入、
完善锂电产业链闭环,使能源板块成为公司重要的业务支撑。
第一,依托省内的自然资源优势,积极布局优质的清洁能源
项目,加大对水电、光伏、风能等清洁能源产业的投资力度。大
力发展综合能源节能业务,开展储能项目应用。最终实现清洁能
源业务的规模增长。
第二,全力推进锂电产业链规划和建设。形成锂电正极材料
及前驱体的规模化生产能力,完成动力电池回收项目,加大技术
科研投入,形成“资源再生-前驱体-正极材料”内部闭合的锂电
产业生产链,使公司锂电产业板块具备较强的综合竞争力和较大
的市场影响力。
(三)矿产资源板块
加快推进存量项目,优化布局增量项目。
推进海外阿斯马拉项目矿山建设,实现量产。扩大南江铁精
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矿产能,加快开发霞石市场产品。完成南江石墨矿产产品应用研
究及成果转化,构建石墨下游产品深加工产业链。
加大矿产资源板块新增项目储备,使矿产资源板块规模和效
益显著提升。
(四)“交通+服务”板块
以基础设施投资项目为依托,积极探索“交通+服务”的业
务发展新模式。大力拓展交通经营资产运营服务、贸易服务及交
通+文旅业务。
加强交通基础投资项目运营管理,提升运营服务水平,作好
资产经营,依托路网资源,作好“交通+服务业”拓展。
依托基建施工板块业务需求,提升大宗物资贸易做实做优贸
易产业链,并加快推进“交通+文旅”业务模式实施。
五、 保障措施
(一)加强党建领导
切实发挥和强化党组织领导作用,推动将党的政治领导力、
思想引领力、群众组织力和社会号召力转化成引领和带动企业高
质量发展的核心竞争力。
(二)推动体制改革
加快体制机制改革,推动公司内部机构改革和管理变革,增
强企业发展活力,提高企业整体运行效率。
(三)强化人才保障
通过市场化招才引智,加强紧缺型人才储备。完善人才培养
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体系,创新人才培养模式。健全企业员工个人业绩评价指标体系,
完善绩效考核制度,调动和提高员工积极性。
(四)拓宽融资渠道
根据资本市场环境持续探索多元化的直接及间接融资方式,
研究多种融资产品及工具,为战略发展提供资金保障。
(五)加强风险管控
建立健全以风险管理为导向、合规管理监督为重点,严格、
规范、全面,融合“大风控”要求的管理体系。
(六)加强公司价值管理
调整上市公司股东回报规划,回馈广大投资者,保证投资者
分享公司发展成果。增强投资者对公司的价值认可,实现股东愿
景和公司愿景相统一,实现公司价值管理目标。
2021 年 2 月 23 日
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