公司代码:600213 公司简称:亚星客车 扬州亚星客车股份有限公司 2023 年年度报告摘要 1 第一节 重要提示 1 本年度报告摘要来自年度报告全文,为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规 划,投资者应当到 wwww.sse.com.cn 和 www.cnstock.com 网站仔细阅读年度报告全文。 2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、 完整性,不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏,并承担个别和连带的法律责任。 3 公司全体董事出席董事会会议。 4 中兴华会计师事务所(特殊普通合伙)为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 经中兴华会计师事务所(特殊普通合伙)对我公司 2023 年度财务报告出具的审计报告,本年 度公司实现净利润-336,235,223.33 元,归属于母公司所有者净利润-337,064,184.08 元,加年初未 分配利润-789,156,372.63 元,本年度可供股东分配利润-1,126,220,556.71 元。根据《公司章程》的 有关规定,不提取法定公积金,也不进行资本公积金转增股本,未分配利润结转下一年度。 第二节 公司基本情况 1 公司简介 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上海证券交易所 亚星客车 600213 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 盛卫宁 姚丽娟 办公地址 扬州市邗江汽车产业园潍柴大道2号 扬州市邗江汽车产业园潍柴大道2号 电话 0514-82989118 0514-82989118 电子信箱 shengweining@asiastarbus.com yaolijuan@asiastarbus.com 2 报告期公司主要业务简介 2023 年,公司以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻党的二十大精神,切 2 实践行“客户满意是我们的宗旨”核心价值观。紧跟国家宏观政策,把握行业政策,研判行业未 来走向,以党建为引领,切实做好企业运营。 (一)行业运行层面 据中国客车信息统计网数据统计分析,2023 年,随着中国对新政的实施,客车市场逐步复苏, 2023 年国内、海外 6 米以上客车共计销售 94511 辆,同比增长 2.4%。其中,公路客车销售 46289 辆,销量同比增长 82.0%;公交客车销售 43087 辆,销量同比减少 28.3%。 据中国客车信息统计网数据显示,2014-2023 年,客车行业 6 米以上客车年均销量在 15 万辆 左右,其中 2022 年全年 6 米以上客车销量仅 92256 辆,是近十年客车行业销量最低点,2023 年 全年销售 94511 辆,为 2016 年以来首次实现年度同比增长,对提振行业未来发展信心有积极影响。 国内市场方面:2023 年,随着国内旅游市场的逐渐修复,公路客车销售 31680 辆,销量同比 增长 79.9%;公交客车销售 25860 辆,销量同比减少 44.8%。 出口方面,2023 年 6 米以上客车出口 32185 辆,同比增长 48.6%,其中,公路客车销售 14609 辆,销量同比增长 86.8%;公交客车销售 17227 辆,销量同比增长 30.3%,复苏迹象较为明显。 俄乌危机推动中国汽车取代了国际品牌在俄罗斯市场的地位,中国产品竞争力的提高、新能源客 车的不断渗透、欧美市场的突破拉动了出口增量。 (二)行业政策层面 1.2023 年 12 月 7 日,国务院印发《空气质量持续改善行动计划》。提出:优化交通结构, 大力发展绿色运输体系,加快提升机动车清洁化水平。京津冀及周边地区、长三角地区、汾渭平 原等重点区域公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆,新能源汽车比 例不低于 80%;这对国内 2024 年新能源公交市场将有较大的拉动作用。 2. 2023 年 10 月 8 日,交通运输部等九部门印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的 若干意见》。《意见》提出了五方面共 15 项政策举措: 一是完善城市公共交通支持政策;二是夯实城市公共交通发展基础;三是加快落实城市公共 交通用地综合开发政策;四是加强从业人员权益保障;五是加强组织实施保障。《意见》对目前处 于困难阶段的公交客运企业如何进行转型、对当地主管公交客运的政府部门如何帮助企业渡过难 关都具有重要的指导意义。 3. 2023 年 8 月 14 日,中央财办、商务部、交通运输部、发改委等九部门联合发布《中央财 办等部门关于推动农村流通高质量发展的指导意见》 农村流通体系连接城乡生产和消费,加快农村流通高质量发展,是构建以国内大循环为主体、 3 国内国际双循环相互促进的新发展格局、建设全国统一大市场的必然要求,是畅通国民经济循环、 促进商品和资源要素有序流动的迫切需要,是建设高效顺畅现代流通体系、推动城乡融合发展、 扩大国内消费需求的有力举措,是促进农业发展、农村繁荣、农民增收和满足人民群众对美好生 活向往的重要支撑,对巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、加快农业农村现代化具有重 大意义。 《意见》提出加快补齐县乡村物流设施短板。坚持集约高效、多站合一、资源共享,科学谋 划县域交通物流设施布局,加快推进县、乡、村三级物流节点建设。深入推进“四好农村路”高 质量发展,提高农村公路“建管养运”水平。加强农村新能源汽车充换电基础设施建设,推动农 村交通绿色低碳转型,降低流通成本,进而达到推动农村客运市场发展的目的。 (三)公司从事的业务情况 公司主要业务为客车产品研发、制造与销售,产品范围覆盖从 5-18 米各型客车,主要用于公 路、公交、旅游、团体、校车和新能源客车等市场。 公司产品销售面向国内和海外市场,其中:海外市场是近几年重点突破的对象。销售模式以 直销为主,经销为辅。主要通过订单模式提供标准化、定制化和个性化的产品。影响公司经营业 绩主要因素有行业总体需求、产品销量、订单质态、产品竞争力、市场集中度、市场占有率、公 司运营能力以及成本管控能力等。 伴随人均收入提升、人民生活水平提高,人们出行方式逐步改变,消费升级带来出行方式向 更快、更舒适方向发展。国内共享汽车、网约车等兴起,人们工作及生活习惯发生改变。同时, 中国轨道交通投资提速、城市/城际轨道交通发展,这些因素叠加导致公交需求减少。另一方面, 高铁、飞机、私家车等快速发展,公路客运受到挤压。 新能源客车成为近几年来客车行业增长的重要驱动力。2022 年底,随着新能源客车补贴的退 出,行业竞争更加激烈。氢燃料客车产品逐步放量,是未来的潜力市场。 3 公司主要会计数据和财务指标 3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标 单位:元 币种:人民币 本年比上年 2023年 2022年 2021年 增减(%) 总资产 2,394,197,166.05 2,843,685,006.32 -15.81 3,197,291,421.19 归属于上市公司股东的净资 -177,564,784.95 158,289,531.66 -212.18 19,841,663.38 产 营业收入 1,209,744,875.96 1,477,316,792.08 -18.11 950,172,408.38 4 扣除与主营业务无关的业务 收入和不具备商业实质的收 1,175,694,996.98 1,455,424,656.61 -19.22 933,590,441.22 入后的营业收入 归属于上市公司股东的净利 -337,064,184.08 -196,086,405.60 不适用 1,891,610.13 润 归属于上市公司股东的扣除 -311,402,160.37 -139,180,023.55 不适用 -166,376,147.99 非经常性损益的净利润 经营活动产生的现金流量净 495,957,161.37 292,437,069.53 69.59 625,234,270.06 额 加权平均净资产收益率(%) 不适用 -97.73 不适用 10.29 基本每股收益(元/股) -1.18 -0.71 不适用 0.01 稀释每股收益(元/股) -1.18 -0.71 不适用 0.01 3.2 报告期分季度的主要会计数据 单位:元 币种:人民币 第一季度 第二季度 第三季度 第四季度 (1-3 月份) (4-6 月份) (7-9 月份) (10-12 月份) 营业收入 153,355,045.27 229,705,935.83 247,882,167.92 578,801,726.94 归属于上市公司股东的 -31,869,896.32 -22,184,099.25 -27,215,972.62 -255,794,215.89 净利润 归属于上市公司股东的 扣除非经常性损益后的 -32,728,665.97 -20,146,419.14 -35,943,275.17 -222,583,800.09 净利润 经营活动产生的现金流 12,974,963.48 279,397,467.36 35,155,264.51 168,429,466.02 量净额 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 □适用 √不适用 4 股东情况 4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特 别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况 单位: 股 截至报告期末普通股股东总数(户) 22,243 年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数(户) 28,966 截至报告期末表决权恢复的优先股股东总数(户) 不适用 年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数(户) 不适用 前 10 名股东持股情况 持有有 质押、标记 股东名称 报告期内 期末持股数 比例 限售条 或冻结情况 股东 (全称) 增减 量 (%) 件的股 股份 数 性质 份数量 状态 量 潍柴(扬州)投资有限 0 178,200,000 62.31 0 无 国有法人 5 公司(原名:潍柴(扬 州)亚星汽车有限公司) 胡祖平 -580,000 4,500,000 1.57 0 无 境内自然人 马宁 1,918,900 1,918,900 0.67 0 无 境内自然人 中信证券股份有限公司 1,296,324 1,448,936 0.51 0 无 其他 中信里昂资产管理有限 公司-客户资金-人民 1,123,887 1,235,437 0.43 0 无 其他 币资金汇入 俞兴根 129,600 1,050,682 0.37 0 无 境内自然人 光大证券股份有限公司 740,218 1,032,222 0.36 0 无 其他 中国国际金融股份有限 668,951 929,624 0.33 0 无 其他 公司 华泰证券股份有限公司 -1,209,967 903,826 0.32 0 无 其他 中国国际金融香港资产 管理有限公司- 892,800 892,800 0.31 0 无 其他 CICCFT8(QFII) 上述股东关联关系或一致行动的说 控股股东潍柴(扬州)投资有限公司与其他前十名股东之 明 间不存在关联关系或一致行动关系。未知其他前十名无限 售条件股东和前十名股东之间是否存在关联关系或一致行 动关系。 表决权恢复的优先股股东及持股数 不适用 量的说明 4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图 √适用 □不适用 6 4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况 □适用 √不适用 5 公司债券情况 □适用 √不适用 第三节 重要事项 1 公司应当根据重要性原则,披露报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对 公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。 报告期内,公司实现营业收入 12.09 亿元,同比下降 18.11%。由于行业价格竞争更加激烈, 订单质态尤其是国内订单质态不佳,全年归属于上市公司股东净利润为-3.37 亿元。 2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的,应当披露导致退市风险警示或终 止上市情形的原因。 √适用 □不适用 公司 2023 年末归属于上市公司股东的净资产为负值,依据《上海证券交易所股票上市规则》 第 9.3.2 条第一款第(二)项规定,公司股票将在 2023 年年度报告披露后被实施退市风险警示(股 票简称前冠以“*ST”字样)。 7