公司代码：600368 公司简称：五洲交通
广西五洲交通股份有限公司
2016 年年度报告摘要
一 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整，
不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 未出席董事情况
未出席董事职务 未出席董事姓名 未出席董事的原因说明 被委托人姓名
董事 郑海军 其他公务 梁君
董事 周异助 其他公务 黄新颜
董事 杨旭东 其他公务 韩钢
4 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。
5 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
经致同会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司合并报表净利润为 190,625,101.07 元，归属于
母公司股东的净利润为 222,157,803.19 元，实现每股收益 0.27 元。母公司 2016 年度实现净利润
193,472,101.28 元，计提 10%法定盈余公积金 19,347,210.13 元，加上未分配利润年初余额
1,326,650,569.46 元，可供分配的利润年末余额为 1,500,775,460.61 元。
根据《公司法》、《公司章程》等有关规定，经公司研究，拟定 2016 年度利润分配预案如下：以截
止 2016 年 12 月 31 日总股本 833,801,532 股为基数，每 10 股派发现金红利 0.80 元（含税），共
计分配 66,704,122.56 元，剩余未分配利润 1,434,071,338.05 元结转以后年度。
二 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 五洲交通 600368
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 韩钢 梁芝冬、李铭森
办公地址 广西南宁市民族大道115-1号现代国际 广西南宁市民族大道115-1
大厦27层 号现代国际大厦26层
电话 0771-5568918 0771-5518383、5525323
电子信箱 wzjt600368@sohu.com wzjt600368@sohu.com
2 报告期公司主要业务简介
（一）主要业务及经营模式 1、收费公路业务 公司拥有所辖收费公路经营权，期间按照国家相关
法律法规依法对道路使用者收取车辆道路通行费以及对公路相应附属设施开展经营工作，收费期
满后相关路段资产将移交政府。 公司所辖高速公路均纳入广西高速公路联网收费，采用“联网一
站式”收费，各收费站入口负责发放 IC 卡，收费站出口负责根据 IC 卡所记录信息收取车辆通行费
并出具收费凭证，车辆通行费由广西壮族自治区高速公路管理局清分中心统一清分后支付给公路
投资主体。其他非高速收费公路由公司按照政府批准设立收费站自行收取车辆通行费。 受到国
内经济下行、高速路网不断完善和高铁开通造成车辆分流，另有部分路段封闭施工等多重因素叠
加影响，2016 年公司通行费收入下滑趋势明显。公司 2016 年通行费收入 105,022.74 万元,比上年
同期 121,109.90 万元减少 16,087.16 万元，降幅为 13.28%，公司 2016 年度车流量 2,063.78 万辆,
比上年同期减少 195.98 万辆，降幅为 8.67%。截止 2016 年度末，公司所属收费公路通行费收入及
车流量情况如下：
路 段 通行费收入（万元） 车流量（万辆）
同比增
2016 年度 2015 年度 2016 年度 2015 年度 同比增减（%）
减（%）
坛百路 73,291.80 85,508.09 -14.29 488.76 562.43 -13.10
岑罗路 17,476.20 19,296.83 -9.43 402.39 447.31 -10.04
平宾路 9,101.34 10,636.69 -14.43 443.02 518.37 -14.54
贵港收费站 3,148.98 3,679.08 -14.41 336.62 361.27 -6.82
黎塘收费站 2,004.42 1,989.21 0.76 392.99 370.38 6.10
合计 105,022.74 121,109.90 -13.28 2,063.78 2,259.76 -8.67
2、地产板块 公司房地产业务的运营主体为五洲交通本部、全资子公司五洲房地产公司、金桥公
司及控股公司万通公司，主要有自建项目和代建项目以及待开发土地项目。自建项目主要集中在
广西南宁、百色，在售项目为南宁金桥农产品批发市场项目（南宁）、五洲国际项目（南宁）及五
洲半岛阳光项目（百色）。代建项目主要有五洲锦绣城项目和五洲绿苑项目（南宁）。未开发土地
项目有钦州白石湖、钦廉地块、凭祥人才小高地、凭祥客运站以及五洲电器标准仓项目。 受到国
内经济下行以及房地产政策影响，加上房地产市场低迷，在建项目贷款难度增大，劳动力成本上
升等因素，金桥公司、地产公司等有较多的物业遭遇市场低迷，百色五洲半岛阳光项目销售不理
想。 3、物流板块 公司物流园业务的运营主体为金桥公司、凭祥万通公司及广西凭祥合越投资有
限公司（原名广西凭祥新恒基投资有限公司），分别管理金桥农产品批发市场、凭祥物流园、凭祥
市海润互市商品交易市场及凭祥市海润海产品交易市场。物流园经营模式是公司通过向贸易客户
提供物流设施、仓储设备获取使用费，提供相关物流服务。经营业务主要收入来源于园区商品房
出售、仓库租金、仓储费、驳接棚收入、商铺租金、酒店租金、入园车辆收费、货运代理、代理
报关等。2016 公司物流园区运营稳步发展。凭祥物流园仓储、商铺业务保持了较为稳定的出租率，
金桥市场租金收入大幅增长，凭祥物流园报关代理业务取得突破性进展。报告期内报关行主营业
务为：代理报关、报检与国际货代。合越公司海润互市商品综合市场及海润海产品交易市场主营
业务为：商铺租赁、物流仓储、过磅、停车、过驳及加工厂。4、贸易板块公司贸易业务的运营主
体为金桥公司、凭祥万通公司和合越公司，进一步加强贸易管理的政策和相关要求，立足于子公
司金桥公司、万通公司所辖的两个物流园区，以发展农产品边贸互市、拓展农产品上下游供应链
为思路，以冷库、仓库、驳接货场、五洲天美电子商务等仓储物流平台为资源，以开展仓单质押、
配资采购等为手段，提高风险防控的能力，确保资金的安全。2016 年公司严格按照相关贸易项目
立项的程序开展贸易项目，实现了部分项目上下游的对接，金桥公司成功引入商圈配送项目，为
下一步开展多形式的快消品贸易、供应链金融打下良好的基础，万通公司、合越公司进一步打通
边贸市场。在实现贸易收入的同时，带动冷库、仓库、停车驳货收入增加，提升物流园区整体业
态的市场活力。（二）报告期内主要业务发生的重大变化报告期内主要业务没有重大变化。
3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
本年比上年
2016年 2015年 2014年
增减(%)
总资产 11,418,642,093.31 12,335,034,038.62 -7.43 13,953,894,222.40
营业收入 1,289,784,607.51 2,085,692,373.89 -38.16 3,289,784,089.66
归属于上市公 222,157,803.19 -95,648,328.30 332.27 73,434,924.27
司股东的净利
润
归属于上市公 166,921,906.99 -237,623,922.42 170.25 64,032,307.68
司股东的扣除
非经常性损益
的净利润
归属于上市公 2,993,463,231.74 2,861,881,722.62 4.60 2,957,530,050.92
司股东的净资
产
经营活动产生 1,072,755,257.21 966,853,604.55 10.95 267,422,865.76
的现金流量净
额
基本每股收益 0.2664 -0.1147 345.45 0.09
（元／股）
稀释每股收益 0.27 -0.11 345.45 0.09
（元／股）
加权平均净资 7.47 -3.29 增加10.76个 2.43
产收益率（% 百分点
）
3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元 币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 303,085,774.77 295,731,240.44 273,472,168.96 417,495,423.34
归属于上市公司股东的净利
94,978,041.88 49,873,812.40 52,014,031.91 25,291,917.00
润
归属于上市公司股东的扣除
94,454,550.23 47,500,313.73 48,884,083.10 -23,917,040.07
非经常性损益后的净利润
经营活动产生的现金流量净
186,361,319.93 477,024,108.23 143,874,566.51 265,495,262.54
额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股本及股东情况
4.1 普通股股东和表决权恢复的优先股股东数量及前 10 名股东持股情况表
单位: 股
截止报告期末普通股股东总数（户） 54,384
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 53,014
截止报告期末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
年度报告披露日前上一月末表决权恢复的优先股股东总数（户） 0
前 10 名股东持股情况
持有有 质押或冻结情况
股东名称 报告期内增 期末持股数 比例 限售条 股东
（全称） 减 量 (%) 件的股 股份 性质
数量
份数量 状态
广西交通投资集团 8,337,943 299,770,743 35.95 0 无 0 国有法
有限公司 人
招商局公路网络科 0 115,531,200 13.86 0 无 0 国有法
技控股股份有限公 人
司
广西国宏经济发展 -5,059,503 10,438,100 1.25 0 无 0 国有法
集团有限公司持股 人
中国工商银行股份 3,766,340 3,766,340 0.45 0 无 0 未知
有限公司－申万菱
信量化小盘股票型
证券投资基金（LOF）
领航投资澳洲有限 2,126,205 2,330,405 0.28 0 无 0 未知
公司－领航新兴市
场股指基金（交易
所）
张斌 917,000 2,275,000 0.27 0 无 0 未知
陈燕 2,274,100 2,274,100 0.27 0 无 0 未知
刘丽玲 1,300,000 2,100,000 0.25 0 无 0 未知
罗楚珠 -439,600 2,059,200 0.25 0 无 0 未知
王俊明 2,057,600 2,057,600 0.25 0 无 0 未知
上述股东关联关系或一致行动的 前十名股东中，在本公司知悉范围内，第一名、第三名股东
说明 即广西交通投资集团有限公司、广西国宏经济发展集团有限
公司属同一个实际控制人广西区国资委，但前三名股东之间
不存在关联关系，也无《上市公司股东持股变动信息披露办
法》规定的一致行动人；第四名至第十名未知其是否存在关
联关系或是《上市公司股东持股变动信息披露办法》规定的
一致行动人。
表决权恢复的优先股股东及持股 无
数量的说明
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
三 经营情况讨论与分析
1 报告期内主要经营情况
2016 年公司营业收入总额为 12.90 亿元，比上年同期 20.85 亿元减少 7.95 亿元，下降了 38.16%，
其中：公路通行费收入 10.50 亿元，比上年同期 12.11 亿元减少 1.61 亿元，降幅 13.28%；房地
产收入 1.50 亿元，比上年同期 0.55 亿元增加 0.95 亿元，增幅 175.01 %；贸易收入 0.12 亿元，
比上年同期 6.70 亿元减少 6.58 亿元，降幅 98.21%；物流收入 0.26 亿元，比上年同期 0.27 亿元
减少 0.01 亿元，降幅 3.70%。
2 导致暂停上市的原因
□适用 √不适用
3 面临终止上市的情况和原因
□适用 √不适用
4 公司对会计政策、会计估计变更原因及影响的分析说明
√适用 □不适用
（1）重要会计政策变更
受影响的报表项
会计政策变更的内容和原因 审批程序 影响金额
目
根据《增值税会计处理规定》（财会〔2016〕 管理层班 税金及附加管理 2,952,999.91-2,952,
受影响的报表项
会计政策变更的内容和原因 审批程序 影响金额
目
22 号）的规定，2016 年 5 月 1 日之后发生 子会议批 费用 999.91
的与增值税相关交易，影响资产、负债等 准
金额的，按该规定调整。利润表中的“营业
税金及附加”项目调整为“税金及附加”项
目，房产税、土地使用税、车船使用税、
印花税等原计入管理费用的相关税费，自
2016 年 5 月 1 日起调整计入“税金及附加”。
（2）重要会计估计变更
①会计估计变更的原因
根据《企业会计准则第 4 号-固定资产》的相关规定，“企业至少应当于每年年度终了，对固定资
产的使用寿命、预计净残值和折旧方法进行复核。使用寿命预计数与原先估计数有差异的，应当
调整固定资产使用寿命。”
根据公司《会计政策》中关于“准高速公路、高速公路按交通部《高速公路公司财务管理办法》采
用车流量法计提折旧。车流量法的具体测算方法是，按经批准的可行性研究报告中低方案的车流
量进行一定调整后计算单车折旧。公司每三年将根据实际车流量进行测算，如与预测变化较大，
导致在批准的经营期内不能收回投资，将对单车折旧进行调整”。
截至 2015 年 12 月 31 日，南宁（坛洛）至百色高速公路（简称坛百路）执行的单车折旧系数已满
三年，需要重新预测车流量。为此本公司之全资子公司广西坛百高速公路有限公司委托广西壮族
自治区交通规划勘察设计研究院对该路段车流量进行测算，根据广西壮族自治区交通规划勘察设
计研究院于 2016 年 2 月出具的《南宁（坛洛）至百色高速公路车流量预测报告》，测算结果与原
经批准的可行性研究报告中测算的车流量相比差异较大，如果不调整单车折旧系数，将导致坛百
路在批准的经营期限内提前收回投资。
②会计估计变更的内容
坛百路单车折旧系数由 22.75 元/辆调整为 17.84 元/辆（折算为标准小客车）。本次会计估计变更
自董事会审议通过之日（2016 年 4 月 14 日）起执行。
③对财务状况和经营成果的影响
本次变更单车折旧系数，导致减少累计折旧 24,090,306.48 元，减少营业成本 24,090,306.48 元，
增加所得税费用 3,613,545.97 元，增加应交税费-企业所得税 3,613,545.97 元，增加盈余公积
2,047,676.05 元，增加未分配利润 18,429,084.46 元，最终导致 2016 年 12 月 31 日资产总额增加
24,090,306.48 元，2016 年度净利润增加 20,476,760.51 元。
5 公司对重大会计差错更正原因及影响的分析说明
□适用 √不适用
6 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
√适用 □不适用
本公司 2016 年度有 7 家二级子公司、7 家三级子公司、3 家四级子公司纳入合并范围，详见本附
注九“在其他主体中的权益”。本公司本年度合并范围较上年度发生的变化有：成立 1 家二级子
公司、收购 1 家二级子公司、转让 1 家二级子公司、注销两家三级子公司。详见本附注八“合并
范围的变动”。
