公司代码：600548 公司简称：深高速
深圳高速公路集团股份有限公司
SHENZHEN EXPRESSWAY CORPORATION LIMITED
（于中华人民共和国注册成立的股份有限公司）
2022 年 年 度 报 告 摘 要
（A 股）
2023 年 3 月 24 日
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第一节 重要提示
1 本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规
划，投资者应当到上海证券交易所网站 http://www.sse.com.cn 及香港联合交易所有限公司（“联
交所”）网站 http://www.hkexnews.hk 等中国证监会指定媒体上仔细阅读年度报告全文。按照
联交所《证券上市规则》（“上市规则”）附录十六的规定须载列于年度业绩初步公告的所有资
料，已收录在本公司刊登于联交所网站的 2022 年度报告摘要中。
2 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、
完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。
3 全体董事出席董事会会议。
4 德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。公司
年度财务报表按照中国企业会计准则编制，并同时遵循香港公司条例以及联交所上市规则的
披露要求。
5 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案
董事会已建议派发 2022 年度末期现金股息每股 0.462 元（含税），不实施公积金转增股本，上述
建议将提交本公司 2022 年度股东年会批准。
6 除另有说明外，本报告中有关本公司经营、投资及管理道路/项目以及所投资企业的简称，
以及相关公司简称，与本公司 2022 年年度报告所定义的具有相同含义。
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第二节 公司基本情况
1 公司简介
公司股票简况
股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称
A股 上海证券交易所 深高速 600548
H股 香港联合交易所有限公司 深圳高速 00548
债券 上海证券交易所 20深高01 163300
债券 上海证券交易所 G20深高1 175271
债券 上海证券交易所 G21深高1 175979
债券 香港联合交易所有限公司 SZEXP B2607 40752
债券 上海证券交易所 21深高01 188451
债券 上海证券交易所 22深高01 185300
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 赵桂萍 龚欣、肖蔚
办公地址 深圳市南山区深南大道9968号汉京金融中心46层
电话 (86)755-8669 8069 (86)755-8669 8065
电子信箱 ir@sz-expressway.com
2 报告期公司主要业务简介
本公司于 1996 年 12 月 30 日在深圳注册成立，主要从事收费公路业务及大环保业务的投资、建设
及经营管理。目前，大环保业务领域主要包括固废资源化处理及清洁能源。此外，本公司还为政
府和其他企业提供优质的建造管理和公路营运管理服务，并凭借相关管理经验和资源，依托主业
开展项目开发与管理、运营养护、智能交通/环保系统、工程管理和产业金融等服务业务。
截至本报告日期，本公司经营和投资的公路项目共 16 个，所投资或经营的高等级公路里程数按控
股权益比例折算约 643 里；积极参与多个区域性城市基础设施开发项目，并投资环保、清洁能源
和金融类项目 18 个；设有投资、建设、运营、环境、城市基础设施及新能源等多个平台公司。
现阶段，本集团的收入和盈利主要来源于收费公路的经营和投资，大环保业务的盈利贡献正在逐
步显现。此外，本集团还为政府和其他企业提供优质的建造管理和公路运维管理服务，并凭借相
关管理经验和资源，依托主业开展项目开发与管理，以及金融、工程咨询、联网收费等业务。
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（一）收费公路业务
高速公路是构成国家快速交通网络的重要组成部分，经过二十余年的建设和发展，纵横交织、四
通八达的中国高速公路网已成为促进中国经济发展的重要动脉。公路交通是覆盖范围最广、服务
人口最多、使用最广泛的交通运输方式，随着我国交通运输体系进入新阶段，高速公路行业也面
临新要求和新的行业发展趋势。高速公路行业要以推动高质量发展为主题，持续提升综合运输服
务水平，着力推进设施数字化、养护专业化、管理现代化、运行高效化和服务优质化。因此，收
费公路企业须提高其提供快捷、安全的快速交通网络的服务能力，成为构建都市快捷圈和快货物
流圈的重要通道；同时，提升高速公路通行质量、实施繁忙拥挤路段扩容改造之规划将为收费公
路企业带来改扩建市场的重要发展机遇；此外，积极向上下游产业链拓展，开发智慧交通应用平
台及服务系统，培育对外输出数字化产品和服务的专业能力；培育管理养护能力，向社会提供专
业化的公路养护服务，也将是收费公路企业面临的新商机。
本集团深耕交通基础设施行业领域 20 余年，在公路的投资、建设和运营管理等方面积累了丰富的
经验。报告期内，本集团完成了对湾区发展的控股收购，从而间接持有广深高速和西线高速的部
分权益，进一步巩固了集团收费公路资产规模。集团目前所投资和经营的收费公路项目共 16 个，
控股权益里程约 643 公里，主要位于深圳和粤港澳大湾区及经济较发达地区，具有良好的区位优
势，资产质量优良，公司路产规模及盈利能力在国内高速公路上市公司中处于前列。近年来，集
团积极推动智能交通的研究及运用，成功开发的路网监测与指挥调度系统平台已上线，为实现路
网运行监测和管理、业务协同、应急联动等业务提供信息化应用平台；集团自主研发的外环项目
路面信息一体化管控平台获得国家计算机软件著作权，并取得两项国家实用创新专利；此外，基
于 BIM 的高速公路建设管理平台主体功能的开发已基本完成。集团通过大力推动新科技的应用，
积极打造“智慧高速公路”，深度赋能主业的经营发展。
（二）大环保业务
国家发布的一系列行业规划和政策为固废资源化处理和清洁能源行业指明了发展方向和目标，在
国家大力推动“双碳”战略的新时代背景下，固废资源化处理和清洁能源产业面临重大市场机遇。
就固废资源化处理行业而言，在低碳化进程的带动下，我国的固废处理行业呈现市场规模持续扩
大、硬件设施及处理技术水平不断升级、资源化利用率持续提高的发展趋势。“十四五”以来，国
家进一步优化固废处理相关行业政策，继续加强大宗固废综合利用，大力开展“无废城市”建设，
在固废产生量持续增加、国家政策大力支持、固废处理技术不断革新以及环保投资额扩大等因素
的带动下，我国固废处理行业发展进入快车道，据专业机构测算，预计 2027 年我国年固废处理量
数据来源：前瞻产业研究院
有望达到 130 亿吨，2022-2027 年复合增长率约为 3.6%。 从竞争格局看，目前固废
处理行业实行行政许可制度，需要企业具有成熟的处理模式和规范的操作标准，存在一定的进入
壁垒；另一方面，大型有机固废处理项目具有投资大、建设周期长、处理工艺复杂、投资回收期
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长等特点，存在资金壁垒；此外，固废处理行业与区域经济和地方政府政策导向密切相关，具有
较强的区域属性。因此，具备较高等级资质和资本规模实力的企业更具竞争力。
就清洁能源行业而言，国家将构建清洁低碳、安全高效的能源体系作为长期国策，从中央到地方
出台了一系列政策法规保障清洁能源产业发展。目前中国在风电和光伏的装机量位居世界第一，
以风电、光伏为代表的可再生能源代替化石燃料能源是中国能源产业主要趋势。2022 年，对新核
准陆上风电项目延续平价上网政策，上网电价按当地燃煤发电基准价执行，电价好于市场预期。
国家能源局发布数据显示，2022 年全国风电新增并网装机 3,696 万千瓦；截至 2022 年底，全国风
电累计装机 3.7 亿千瓦，同比增长 11.2%，占电网发电总装机容量的 14.25%。另一方面，“平价上
网”新周期下风电企业努力降本增效，大容量风机可有效提高能源利用效率，降低度电成本，因
此风电整机大型化趋势明显。随着国家风电大基地开发建设的推进，未来风机大型化趋势将加速，
这对风机制造厂商技术研发能力与产品升级迭代效率提出更高要求。
在上一战略期内，本公司确定了进入大环保产业的战略转型目标，集团在整固并提升收费公路主
业的同时，通过谨慎寻求与环保企业的合作机会，高起点进入环保、清洁能源业务领域，并通过
近几年来的投资和并购，逐步聚焦固废资源化处理和清洁能源行业，实现了大环保产业的初步布
局。固废资源化处理和清洁能源行业受国家政策支持，其重资产、业务稳定的经营特点比较契合
本集团的资源优势和管理运营模式。
在固废资源化处理业务领域，本公司全资子公司环境公司旗下的蓝德环保是目前国内重要的有机
垃圾综合处理和建设运营企业，具备有机垃圾处理全产业链服务能力，截至本报告日，蓝德环保
拥有有机垃圾处理 BOT/PPP 项目共 20 个；2022 年 4 月，环境公司收购了利赛环保 70%的股权，
进一步提升了集团在深圳区域的有机垃圾处理能力；本公司全资的光明环境园项目正在积极建设
中，计划将于 2023 年竣工投产；此外，年内环境公司还成功中标邵阳项目。至本报告日，本集团
有机垃圾设计处理规模超过 6,900 吨/日，跻身国内行业前列。本集团作为固废资源化处理产业中
的新进入者，将进一步做好管理整合和专业人才队伍的建设，抓住政策红利，积极拓展市场，不
断提升核心竞争力与盈利能力。
在清洁能源业务领域，截至报告期末，本集团通过投资并购累计已拥有装机容量达 648MW 的风
电项目，同时控股南京风电，并通过与国家电投福建公司共同设立的合营公司持有以风电后运维
业务为主的南京安维士 51%股权，此外，本集团还拥有融资租赁业务牌照。通过前期布局，本集
团已具备风场项目投资运营、风电整机设备研发制造与后运维服务，以及项目配套融资的一体化
业务能力。作为行业的新加入者，本集团将加强对并购企业的管理整合力度，充分发挥所拥有的
新能源上下游产业链协同优势，积极提升产业链的整体市场竞争力，持续推进集团清洁能源业务
的稳定发展。
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3 公司主要会计数据和财务指标
3.1 近 3 年的主要会计数据和财务指标
单位：元 币种：人民币
2021年 本年比上年 2020年
2022年
调整后 调整前 增减(%) 调整后 调整前
总资产 69,201,468,263.76 72,304,935,166.59 60,613,494,756.12 -4.29 67,073,402,000.66 55,144,962,042.63
归属于上市公司股
21,346,287,718.08 25,560,589,952.65 24,638,965,669.92 -16.49 24,099,625,060.49 23,042,941,782.92
东的净资产
营业收入 9,372,582,546.59 10,889,580,617.88 10,871,924,008.52 -13.93 8,029,281,729.78 8,026,737,099.99
归属于上市公司股
2,014,112,457.01 2,613,119,318.24 2,606,254,756.43 -22.92 1,770,553,295.38 2,054,523,306.30
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 1,225,846,825.30 2,330,720,351.84 2,335,503,841.79 -47.40 1,952,468,667.78 1,957,015,513.64
损益的净利润
经营活动产生的现
3,369,490,111.19 3,757,315,986.90 3,941,530,767.73 -10.32 1,058,661,172.92 1,100,633,933.07
金流量净额
加权平均净资产收 减少1.60个百
9.93 11.53 12.24 9.35 10.83
益率（%） 分点
基本每股收益（元／
0.838 1.113 1.110 -24.71 0.805 0.936
股）
稀释每股收益（元／
0.838 1.113 1.110 -24.71 0.805 0.936
股）
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3.2 报告期分季度的主要会计数据
单位：元币种：人民币
第一季度 第二季度 第三季度 第四季度
（1-3 月份） （4-6 月份） （7-9 月份） （10-12 月份）
营业收入 1,772,728,100.22 2,321,365,545.43 2,552,227,234.66 2,726,261,666.28
归属于上市公司股
412,718,223.34 435,830,915.22 1,164,307,058.62 1,256,259.83
东的净利润
归属于上市公司股
东的扣除非经常性 414,159,300.04 344,766,327.01 507,595,218.06 -40,674,019.81
损益后的净利润
经营活动产生的现
611,009,879.13 981,504,731.88 994,800,057.14 782,175,443.04
金流量净额
季度数据与已披露定期报告数据差异说明
□适用 √不适用
4 股东情况
4.1 报告期末及年报披露前一个月末的普通股股东总数、表决权恢复的优先股股东总数和持有特
别表决权股份的股东总数及前 10 名股东情况
单位: 股
截至报告期末普通股股东总数（户） 18,431
年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数（户） 17,990
前 10 名股东持股情况
持有有 质押、标记或冻
股东名称 报告期内 期末持股数 比例 限售条 结情况 股东
（全称） 增减 量 (%) 件的股 股份 性质
数量
份数量 状态
⑴
HKSCCNOMINEESLIMITED -344,667 729,829,375 33.47 - 未知 境外法人
新通产实业开发（深圳）有限公司 654,780,000 30.03 - 无 0 国有法人
深圳市深广惠公路开发有限公司 411,459,887 18.87 - 无 0 国有法人
招商局公路网络科技控股股份有 -
91,092,743 4.18 无 0 国有法人
限公司
广东省路桥建设发展有限公司 61,948,790 2.84 - 无 0 国有法人
招商银行股份有限公司－上证红 -
境内非国
利交易型开放式指数证券投资基 2,379,996 33,048,846 1.52 未知
有法人
金
- 境外自然
AUSIUKWOK 11,000,000 0.50 未知
人
- 境内自然
张萍英 7,709,665 0.35 未知
人
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香港中央结算有限公司 -868,283 7,651,622 0.35 - 未知 其他
中国工商银行股份有限公司－富 -
境内非国
国中证红利指数增强型证券投资 1,412,472 7,536,624 0.35 未知
有法人
基金
上述股东关联关系或一致行动的说明 新通产公司和深广惠公司为同受深圳国际控制的关联人。除上
述关联关系以外，上表中国有股东之间不存在关联关系，本公
司未知上述其他股东之间、上述国有股东与其他股东之间是否
存在关联关系。
表决权恢复的优先股股东及持股数量的说明 不适用
4.2 公司与控股股东之间的产权及控制关系的方框图
□适用 √不适用
4.3 公司与实际控制人之间的产权及控制关系的方框图
√适用 □不适用
4.4 报告期末公司优先股股东总数及前 10 名股东情况
□适用 √不适用
5 公司债券情况
√适用 □不适用
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5.1 公司所有在年度报告批准报出日存续的债券情况
单位:亿元 币种:人民币
债券
债券名称 简称 代码 到期日 利率（%）
余额
深圳高速公路股份有限公司公
开发行 2020 年公司债券(第一 20 深高 01 163300.SH 2025-03-20 14 3.05
期)
深圳高速公路股份有限公司
2020 年公开发行绿色公司债券 G20 深高 1 175271.SH 2025-10-22 8 3.65
（第一期）
深圳高速公路股份有限公司
2021 年公开发行绿色公司债券 G21 深高 1 175979.SH 2026-04-19 12 3.49
(第一期)
深圳高速公路股份有限公司
2021 年公开发行公司债券（第 21 深高 01 188451.SH 2026-07-27 10 3.35
一期）
深圳高速公路集团股份有限公
司 2022 年公开发行公司债券 22 深高 01 185300.SH 2029-01-20 15 3.18
（第一期）
深圳高速公路股份有限公司 18 深 圳 高
101800882 2023-08-15 8 4.49
2018 年度第二期中期票据 速 MTN002
深圳高速公路集团股份有限公
22 深 圳 高
司 2022 年度第二期超短期融资 012281995 2023-02-27 10 2.00
速 SCP002
券
深圳高速公路集团股份有限公
22 深 圳 高
司 2022 年度第三期超短期融资 012283119 2023-05-29 5 1.72
速 SCP003
券
深圳高速公路集团股份有限公
22 深 圳 高
司 2022 年度第四期超短期融资 012283118 2023-05-29 5 1.72
速 SCP004
券
报告期内债券的付息兑付情况
债券名称 付息兑付情况的说明
深圳高速公路股份有限公司公开发行
2022 年 3 月 20 日已正常兑付 2021-2022 年度利息
2020 年公司债券(第一期)
深圳高速公路股份有限公司 2021 年公开
2022 年 4 月 19 日已正常兑付 2021-2022 年度利息
发行绿色公司债券（第一期）
深圳高速公路股份有限公司 2021 年公开
2022 年 7 月 27 日已正常兑付 2021-2022 年度利息
发行公司债券（第一期）
深圳高速公路股份有限公司 2020 年公开
2022 年 10 月 22 日已正常兑付 2021-2022 年度利息
发行绿色公司债券(第一期)
深圳高速公路股份有限公司 2021 年度第
2022 年 3 月 15 日已正常兑付到期本金及利息
三期超短期融资券
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深圳高速公路股份有限公司 2021 年度第
2022 年 6 月 11 日已正常兑付到期本金及利息
四期超短期融资券
深圳高速公路股份有限公司 2018 年度第
2022 年 8 月 15 日已正常兑付 2021-2022 年度利息
二期中期票据
深圳高速公路集团股份有限公司 2022 年
2022 年 9 月 5 日已正常兑付到期本金及利息
度第一期超短期融资券
报告期内信用评级机构对公司或债券作出的信用评级结果调整情况
□适用 √不适用
5.2 公司近 2 年的主要会计数据和财务指标
√适用 □不适用
单位：元 币种：人民币
本期比上年同期增减
主要指标 2022 年 2021 年
（%）
资产负债率（%） 60.46 56.39 增加 4.07 个百分点
扣除非经常性损益后净利润 1,225,846,825.30 2,330,720,351.84 -47.40
EBITDA 全部债务比 0.18 0.22 -18.18
利息保障倍数 3.16 4.05 -21.98
第三节 重要事项
1 公司应当根据重要性原则，披露报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对
公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项。
2022 年度，本集团实现营业收入约 93.73 亿元，同比下降约 13.93%。其中，实现路费收入约 49.78
亿元、清洁能源及固废资源化处理等环保业务收入约 17.57 亿元、其他收入约 26.37 亿元，分别占
集团总收入的 53.12%、18.75%和 28.13%。
2022 年，集团实现归属于母公司股东的净利润 2,014,112 千元（2021 年（经重列）：2,613,119 千
元），同比下降 22.92%，主要为受短期出行意愿下降及广连高速开通分流等的影响，集团所经营
和投资的收费公路路费收入减少，以及人民币贬值导致的外币债务相关汇兑损失增加等。
有关本公司经营情况的分析请查阅本公司 2022 年年度报告“管理层讨论与分析”章节内容。
2 公司年度报告披露后存在退市风险警示或终止上市情形的，应当披露导致退市风险警示或终
止上市情形的原因。
□适用 √不适用
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