龙建股份:关于中标鹤大高速佳木斯过境段政府和社会资本合作(PPP)项目的公告2019-03-13
证券代码:600853 证券简称:龙建股份 编号:2019-014
龙建路桥股份有限公司
关于中标鹤大高速佳木斯过境段政府和社会资本合作
(PPP)项目的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大
遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
近日,中交第一航务工程局有限公司(以下简称“中交一航局”)、
龙建路桥股份有限公司(以下简称“公司”)、中交公路规划设计院有限
公司(以下简称“中交设计院”)联合体收到招标人黑龙江省高速公路
建设局、招标代理北京中交建设工程咨询有限公司发来的中标通知书:
中交一航局、公司与中交设计院组成的联合体被确定为鹤大高速佳
木斯过境段政府和社会资本合作(PPP)项目中标人。现将中标项目具
体情况公告如下:
一、中标项目概况
1、项目名称:鹤大高速佳木斯过境段政府和社会资本合作(PPP)
项目(以下简称“项目”、“本项目”)
2、项目地点:黑龙江省佳木斯市
3、实施机构:黑龙江省交通运输厅
4、总投资:约 210,512 万元(不含建设期利息,含项目土地征用
及拆迁补偿费 20,065 万元,以最终签订合同为准)
5、特许经营期限:33.5 年,含项目建设期(含设计期)和运营期
(含收费期)。其中,建设期(含设计期)自政府方下达施工图设计开
始通知书之日起至交工日止,共计 3.5 年;运营期自交工日次日起至项
目移交日止,其中收费期:30 年(以黑龙江省人民政府最后批准期限为
准),自本项目收费许可颁布之日起计。
6、政府运营期补贴年付费金额:5,570 万元
7、建设内容:本项目路线全长 25.837 公里,采用双向四车道高速
公路标准建设,设计速度 100 公里/小时,路基宽 26.0 米,路面宽 22.5
米。
8、回报机制:“使用者付费+可行性缺口补助”的方式
9、项目模式:政府与社会资本合作模式(PPP)
10、运作方式:设计施工总承包+建设—运营—移交(BOT)
11、项目公司:
项目公司注册资本金为 119,388 万元(项目资本金全额作为注册资
本金),占全部投资的 56.7%。其中,政府方出资 58,500 万元占项目公
司注册资本金 49%,由黑龙江省高速公路集团作为政府出资人代表持有
相应股份;社会资本利用自有资金投入 60,888 万元,占项目公司注册
资本金 51%(社会资本内部出资安排详见“12、联合体成员及分工”)。
12、联合体成员及分工:
公司与中交一航局、中交设计院自愿组成联合体,共同参与本项目
投标。投标文件的获取、编制、提交由联合体牵头人中交一航局负责,
公司和中交设计院作为联合体成员配合完成。
联合体牵头人中交一航局、联合体成员中交设计院同为中国交通建
设股份有限公司的全资子公司,与公司、公司控股股东、公司控股子公
司之间不存在关联关系。
联合体各方以出资额为限承担有限责任。其中,中交一航局项目资
本金出资金额 30,444 万元,占社会资本方出资比例 50.00%,统筹项目
实施过程中各种事宜,统筹负责项目工程建设、运营维护、移交等项目
全周期相关工作,原则上承担本项目 50.1%的施工份额;公司项目资本
金出资金额 30,383.112 万元,占社会资本方出资比例 49.9%,协助项目
工程建设、运营维护、移交等项目全生命周期相关工作,原则上承担本
项目 49.9%的施工份额;中交设计院项目资本金出资金额 60.888 万元,
占社会资本方出资比例 0.1%,负责项目勘察设计工作。
二、中标对公司的影响
如该项目顺利进行将对公司经营工作和经营业绩产生积极的影响,
有利于公司在 PPP 领域进一步积累项目经验,提升 PPP 业务市场竞争力,
有利于进一步抓住市场机遇开拓 PPP 项目,对公司起到积极作用。由于
项目期限相对较长,该项目的履行对公司本年度的资产总额、净资产和
净利润等不构成重大影响。
三、风险提示
本项目的投资已经公司第八届董事会第五十五次会议审议通过,尚
需提交公司股东大会审议。成交金额、项目履行条款等以正式合同为准。
本次合作期间履行期较长,存在可能遭遇不可抗力因素影响的风险。 公
司将根据项目进展及时履行信息披露义务,敬请广大投资者注意投资风
险。
特此公告。
龙建路桥股份有限公司董事会
2019 年 3 月 13 日
报备文件
1、中标通知书;
2、联合体协议。