利华益维远化学股份有限公司
  25 万吨/年电解液溶剂项目可行性研究报告


一、项目基本情况
    （一）项目名称：25 万吨/年电解液溶剂项目
    （二）建设地点：山东利津经济开发区
    （三）项目实施单位：利华益维远化学股份有限公司
    （四）项目建设内容：建设 25 万吨/年电解液溶剂装置及配
套的储运及辅助设施。
    （五）项目投资预算：215,980 万元
    （六）项目用地面积：约 210 亩
    （七）项目建设期：预计 18 个月
    （八）项目年收入：358,816 万元
    （九）年实现净利润：20,086 万元

二、项目建设背景
    （一）项目符合国家及地方产业政策
    2020 年 11 月，国务院发布《新能源汽车产业发展规划
（2021-2035 年）》，要求尽快实施电池技术突破行动，开展正负
极材料、电解液、隔膜、膜电极等关键核心技术研究。在碳达峰、
碳中和背景下，我国新能源汽车迎来发展机遇。碳酸丙烯酯（PC）、


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碳酸二甲酯（DMC）、碳酸甲乙酯（EMC）、碳酸二乙酯（DEC）均
为新能源电池电解液的主要原料，今后将会随着新能源汽车行业
的快速发展而需求加速增长，前景广阔。项目符合国家产业政策
要求，其中二氧化碳回收属于《产业结构调整指导目录（2019 年
本）》“鼓励类”范围。
    （二）项目产品市场需求广阔
    公司在建的环氧丙烷装置投产后可为本项目提供所需的环氧
丙烷原料，供应稳定可靠。碳酸酯产品是新能源电池组件的关键
材料之一，是国家鼓励类的功能性材料，潜在市场巨大，发展前
景好，有着广阔的市场空间。项目的实施有利于解决能源绿色低
碳发展关键材料不足的问题，是新能源电池材料发展的大势所趋。
    （三）项目符合公司发展战略需要
    本项目的实施，有助于推进产业优化升级，打造“丙烷脱氢-
环氧丙烷-电解液”特色产业链，实现资源的综合利用，为企业带
来可观的效益，符合公司的产业结构调整方向，将进一步提高企
业市场竞争力，促进企业的长远发展。
    本项目利用自有在建环氧丙烷装置生产的环氧丙烷以及园区
内富含二氧化碳的装置排放尾气为原料，采用国际领先的绿色环
保生产工艺，建设 25 万吨/年电解液溶剂装置及配套公用工程及
辅助设施等。该项目实施后，公司将增加电子级碳酸丙烯酯 2 万
吨/年、碳酸二甲酯 5 万吨/年、碳酸甲乙酯 15.04 万吨/年、碳酸
二乙酯 2.94 万吨/年的产能，并副产丙二醇 17.88 万吨/年、食品

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级二氧化碳 10 万吨/年。本项目年可捕集与使用园区装置排放尾
气中的二氧化碳 23.7 万吨，实现了二氧化碳减排与资源化绿色利
用，同时实现环氧丙烷的高价值综合利用，进一步推动企业转型
升级，拉伸增强产业链条，优化高端化工产品结构，培育壮大新
动能，实现生产效益与绿色低碳同步发展。

三、项目主要建设内容
      拟采用绿色环保的环氧丙烷和二氧化碳合成法以及酯交换法
专利技术，建设 25 万吨/年电解液溶剂装置及配套的储运及辅助
设施。
      主要建设目标：项目拟形成年产 25 万吨电解液溶剂的生产能
力。
 序号                产品名称                产能（t/a）
  1                  碳酸丙烯酯                 20,000
  2                  碳酸二甲酯                 50,000
  3                  碳酸甲乙酯                150,400
  4                  碳酸二乙酯                 29,400
  5                    丙二醇                  178,800
  6                食品级二氧化碳              100,000

四、项目技术来源
      本项目采用技术成熟的环氧丙烷和二氧化碳合成法以及酯交
换法专利技术，具有工艺技术先进，“三废”少，绿色环保，能
耗低，产品质量稳定等优点。

五、项目选址
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    本项目选址在利津经济开发区内。厂区所在地的气象、水文、
地形地貌等自然条件以及外部交通运输良好，公用工程配套齐全，
可以满足本项目的建设需要。

六、项目主要原材料的供应
    公司在建的环氧丙烷装置投产后可为本项目提供所需的环氧
丙烷原料，其他原辅材料市场供应充足，可就近采购。项目紧邻
东吕、荣乌高速公路，交通便利，为原辅材料的运输提供了可靠
的保障。

七、项目的安全环保情况
    本项目通过采取有效的安全措施，使易燃易爆、有毒等危害
物料得到严格控制，企业管理科学规范，安全条件可以达到较高
水平。项目在确定工艺方案时，首先选用不产生或少产生污染物
的工艺，在生产过程中把污染物减少到最低限度，对产生的少量
污染物采用有效的综合治理措施，使“三废”排放达到国家和地
方环境保护法规和标准的要求。

八、项目实施规划
    本项目规划建设周期预计 18 个月。
    2022 年 12 月-2023 年 5 月：可研、项目立项、安全、环保等
手续办理，详细设计。
    2023 年 3 月-2024 年 2 月：设备及材料订货。
    2023 年 6 月-2024 年 4 月：施工、安装。


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    2024 年 5 月：调试、吹扫、水运、投料开车。

九、项目投资额及资金来源
    本项目报批总投资为 215,980 万元，其中建设投资 203,954
万元，建设期利息 6,450 万元，铺底流动资金 5,576 万元。
    项目固定资产贷款 15 亿元，其余为公司自有资金。

十、项目的经济效益分析
    本项目投资财务内部收益率（税后）为 12.88%，投资回收期
（税后）为 8.30 年（含建设期），项目运营后，年平均收入为
358,816 万元，年平均利润为 26,781 万元,税后利润为 20,086 万
元，具有良好的经济效益。

十一、项目的风险分析
    （一）财务融资风险
    本项目融资规模较大，建设投资中有 15 亿元来自银行贷款。
受政策因素、金融市场因素影响，若利率升高或融资结构发生变
化，将直接影响项目的融资成本。
    （二）市场竞争风险
    市场上行业发展趋势及市场行情变化均存在不确定性，未来
行业可能面临较为激烈的市场竞争，进而影响产品市场供需状况
及价格，可能导致产品盈利状况发生变化。
    （三）技术风险
    本项目需要经验丰富的专业技术人员，管理人员和操作人员


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对新装置的管理、生产都需有熟悉的过程。
    （四）环保风险
    随着国家环保治理的不断深入，若未来政府对化工企业实行
更为严格的环保标准，公司环保治理成本将不断增加。
    （五）项目管理风险
    因项目建设周期较长，设备等材料的价格变动幅度较大，涨
价幅度在不同的时间段变化很大，不易把握。工程量预计不足、
设备材料价格上升均可导致投资估算不准，计划不周或外部条件
等因素会导致建设工期拖延。
    （六）项目建设审批风险
    目前该项目尚需按规定至相关行政主管部门办理项目安全、
环保等方面的审批手续，存在因审批未能通过造成的延期建设的
风险。
    （七）项目建设进度风险
    因防疫、施工环境等风险因素存在一定的不确定性，可能导
致项目建设进度不达预期。

十二、结论
    （一）本项目产品属于市场短缺、国家鼓励发展的品种，可
缓解碳酸酯市场供需矛盾，符合国家产业政策，对满足市场需求、
带动相关行业发展有重要意义。
    （二）本项目采用技术成熟的环氧丙烷和二氧化碳合成法以
及酯交换法专利技术，具有工艺技术先进，“三废”少，绿色环

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保，能耗低，产品质量稳定等优点。环氧丙烷和二氧化碳合成法
工艺流程短，产品质量高，充分利用园区内富含二氧化碳的装置
排放尾气，尾气提纯后，达到食品级二氧化碳要求，可以提高产
品自身价值，同时减少碳排放，符合国家“绿色”“减排”的政
策导向；酯交换法专利技术通过使用酸-碱双功能固体催化剂，完
全替代了现在普遍采用的甲醇钠均相催化剂，避免了均相催化剂
的失活与回收问题，实现了绿色生产，产品质量行业领先。
    （三）本项目位于山东利津经济开发区，交通便利，地理位
置优越。
    （四）从财务评价看，本项目的税后内部收益率为 12.88%，
高于行业基准收益率，税后投资回收期为 8.30 年（含建设期 2 年）；
从敏感性分析看，项目具有较强的抗风险能力和贷款偿清能力。
    经过项目论证，该项目符合国家的产业政策和投资方向，技
术可靠，经济效益好，投资风险小，项目的生产成本低，市场前
景好，有较大的利润空间。对企业长期规划和发展具有十分重要
的意义。




                                   利华益维远化学股份有限公司
                                         二〇二二年十一月




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