A 股代码：601390         A 股简称：中国中铁   公告编号：临 2021-019
H 股代码：00390          H 股简称：中国中铁



                     中国中铁股份有限公司
                   2020 年度利润分配方案公告

    本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误
导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个
别及连带责任。



重要内容提示：
     每股分配比例：每股派送现金红利人民币 0.18 元（含税）。
     本次分配以实施权益分派股权登记日登记的总股本为基数，具体日

期将在权益分派实施公告中明确。
     在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持分
配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。
     本年度现金分红占 2020 年度归属于上市公司股东净利润的比例为
17.5%，低于 30%，主要原因是考虑到公司所处的行业特点、发展阶段和
经营模式，公司用于维持日常经营周转的资金需求量较大，需要积累适当
的留存收益，解决发展过程中面临的资金问题。


    一、利润分配方案内容
    经普华永道中天会计师事务所（特殊普通合伙）审计，2020 年年初
母公司未分配利润为 57,487,757,704.41 元，加上本年度母公司实现的净


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利润 18,470,703,277.03 元，扣除 2020 年度现金分红及永续债利息
5,672,757,143.19 元，扣除按照母公司实现净利润 10%提取的法定盈余公

积 金 1,847,070,327.70 元 后 ， 母 公 司 可 供 股 东 分 配 的 利 润 为
68,438,633,510.55 元。经公司董事会决议，公司 2020 年度利润分配方
案如下：

     公司拟向全体股东每 10 股派送现金红利人民币 1.80 元（含税），截
至 2020 年 12 月 31 日公司总股本为 24,570,929,283 股，以此计算合计拟
派发现金红利人民币 4,422,767,270.94 元（含税），占当年合并报表归属

于 上市公司 股东净 利润的 17.5%。分 配后，母 公司尚 余未分配 利润
64,015,866,239.61 元，转入下一年度。
     如在实施权益分派的股权登记日前公司总股本发生变动的，拟维持
分配总额不变，相应调整每股分配比例，并将另行公告具体调整情况。
     本次利润分配方案尚需提交公司 2020 年度股东大会审议。
    二、本年度现金分红比例低于 30%的情况说明

     报告期内，上市公司合并报表归属于上市公司股东净利润为
25,187,793,610.24 元，母公司累计未分配利润为 68,438,633,510.55 元，
公司拟分配现金红利 4,422,767,270.94 元，占本年度归属于上市公司股

东的净利润比例低于 30%，具体原因分项说明如下：
     （一）上市公司所处行业情况及特点
     从外部宏观环境看，受新冠肺炎疫情冲击，国内外经济形势严峻复
杂。国际方面，全球经济下行压力巨大，主要发达经济体均呈现不同程度
的萎缩，全球经济复苏的道路将艰难而漫长。国内方面，受益于国家得力



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的疫情防控举措，中国成为全球唯一实现增长的主要经济体，新发展格局
成效初显。但当前我国经济发展面临新的风险挑战，国内经济下行压力仍

然较大。
    从基础设施建设行业来看，公司仍处于大有可为的机遇期。一是国
家重大区域发展、交通强国和新型城镇化等战略部署为基建行业未来向好

发展奠定了坚实基础，尤其是随着京津冀协同发展、长三角一体化发展、
粤港澳大湾区建设等区域发展战略的加快推进，川藏铁路、西部陆海新通
道、国家水网等重大工程加快开工建设，以及“两新一重”重大工程的逐

步落地，都将为公司带来较大业务增量空间。二是建筑业供给侧改革深入
推进。工程总承包、全过程工程咨询等项目组织模式加快发展，新技术、
新材料、新工艺对传统建筑生产方式带来深刻影响，建筑企业资质改革加
快推进，建筑产业工人加快培育，为企业高质量发展创造良好环境。三是
承压的固定资产投资仍将地位稳固。出口和消费遇阻背景下，投资仍将持
续发力。基础设施投资呈现区域性、结构性机会，中西部空间较大，新型

基础设施、民生公共设施、交通水利等重大工程需求旺盛。四是新一代信
息技术加快发展。以绿色建筑、智慧建筑、数字化建造等为代表的新技术
应用快速推广，涵盖科研、设计、生产加工、施工装配、运营等全产业链

融合一体的智能建造产业体系加快构建，为企业数字化转型提供助力。五
是建筑业市场规模持续扩大，但增速将在波动中下滑。建筑业伴随城镇化
水平的提升，规模仍将持续扩大，在国民经济中的支柱地位将进一步巩固，
但增速将放缓。六是模式变革加速，一体化发展成为趋势。建设工程投资
建设模式、项目生产组织模式将加速变革，投资多元化、投建营一体化将



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成为主流。PPP 仍将在公共产品供给中发挥重要作用，工程总承包、全过
程工程咨询等模式将加速推进。

    （二）上市公司发展阶段和自身经营模式
    目前公司正处于重要战略机遇期和战略转型升级期，公司营业规模
逐年增长的同时，在转型升级、改革创新和提高发展质量上的道路上正在

走实走深，特别是基础设施投资规模在逐年增加，加大了公司的资金压力。
    （三）上市公司盈利水平及资金需求
    2020 年公司归属于上市公司股东的净利润同比增长 6.38%，扣除非

经常性损益后的基本每股收益同比增长 17.81%，近年来公司盈利能力不
断提高，利润逐年增长，每年利润均创历史最好水平。公司利润来源于公
司经营规模的稳健增长和各类业务的良好运转。2021 年，为顺利完成公
司在手基础设施建设合同及当年预计新签合同，需要购置一定规模的施工
设备，资本性开支需要较多资金；公司在手基础设施投资 PPP/BOT 项目规
模较大，仍需投入大量建设资金；同时在建的房地产项目需要加大开发力

度以便迅速回流资金。公司将根据业务发展需要合理安排资金需求，提高
资金使用效率，服务于公司的持续、健康发展，为公司创造更大效益。
    （四）上市公司现金分红水平较低的原因

    公司所处的建筑行业属于充分竞争行业，市场竞争十分激烈，行业
普遍毛利率较低，资产负债率较高，应收账款、合同资产以及存货金额较
大，加上所属施工项目点多面广、合同金额大、生产周期长的行业特点，
用于维持日常经营周转的资金需求量较大，不宜采取较高的现金股利分红
政策。同时，为抢抓市场机遇，持续深化公司战略，加大结构调整和转型



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升级力度，寻求新的效益增长点，在基础设施业务、海外业务等领域需要
大量的资金投入，需要积累适当的留存收益，解决发展过程中面临的资金

问题。
     （五）上市公司留存未分配利润的确切用途以及预计收益情况
     2021 年，公司将牢牢抓住新的市场机遇，稳定固定资产、无形资产、

股权投资等资本性开支，满足生产发展需要；不断巩固扩大企业在铁路、
公路、城轨等传统优势市场份额，加大对增量市场投入，用好国家有关扶
持政策，有力有效拓展企业在城市建设、环境治理、“新基建”、公共卫生

服务基础设施、装配式建筑等新领域新市场的发展空间；同时，进一步加
大深化改革的力度，主动适应投融资体制改革和市场形势，转变投资理念；
坚持在基础设施建设传统核心业务基础上加快产业结构调整，努力推动相
关多元化发展，全力以赴为公司和广大股东创造更多、更大的价值或回报。
    三、履行的决策程序
     （一）董事会会议的召开、审议和表决情况

     公司于 2021 年 3 月 30 日召开了第五届董事会第二次会议，以 7 票
 同意、0 票反对、0 票弃权审议通过了《关于 2020 年度利润分配方案的
 议案》。

     （二）独立董事意见
     1.公司 2020 年度利润分配方案的制定考虑了公司所处的建筑行业
 特点、发展阶段、自身经营模式和资金需求等多方面因素，符合公司实
 际情况。
     2.公司 2020 年度现金分红金额占当年合并利润表中归属于上市公



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 司股东净利润的 17.5%,与 2019 年度利润分配比例保持一致，且公司 2020
 年净利润保持稳定增长，分配基数不断增大。2020 年利润分配政策保持

 了公司利润分配政策的连续性和可持续发展，符合公司章程规定的现金
 分红政策和中长期股东回报规划要求，既能使投资者获得合理的投资回
 报，又能兼顾公司的正常经营。

     因此，我们认为公司 2020 年度利润分配方案是合理的，同意该利润
 分配方案，并同意将上述分配方案提交公司股东大会审议。
     （三）监事会意见

     公司于 2021 年 3 月 29 日召开了第五届监事会第二次会议，以 4 票
 同意、0 票反对、0 票弃权审议通过了《关于 2020 年度利润分配方案的
 议案》，认为该利润分配方案符合公司及全体股东的长远利益，符合公司
 现行的利润分配政策及相关法律法规的规定，同意将该方案提交股东大
 会审议。
    四、相关风险提示

    本次利润分配方案充分考虑了公司的行业特点、发展阶段和自身经营
模式、未来的资金需求等因素，不会对公司经营现金流产生重大影响，不
会影响公司正常经营和长期发展。

    本次利润分配方案尚需提交公司 2020 年年度股东大会审议通过后方
可实施，请广大投资者注意投资风险。
    特此公告。


                                       中国中铁股份有限公司董事会
                                              2021年3月31日


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