中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
中国汽车工程研究院股份有限公司
2012 年年度报告摘要
一、 重要提示
1.1 本年度报告摘要摘自年度报告全文，投资者欲了解详细内容，应当仔细阅读同时刊载
于上海证券交易所网站等中国证监会指定网站上的年度报告全文。
1.2 公司简介
股票简称 中国汽研 股票代码 601965
股票上市交易所 上海证券交易所
联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表
姓名 刘旭黎 龚敏
电话 023-68825531 023-68851877
传真 023-68821361 023-68821361
电子信箱 ir@caeri.com.cn ir@caeri.com.cn
二、 主要财务数据和股东变化
2.1 主要财务数据
单位：元 币种：人民币
本年(末)比上
2012 年(末) 2011 年(末) 年(末)增减 2010 年(末)
（%）
总资产 3,644,039,448.86 1,975,199,050.76 84.49 2,174,184,494.66
归属于上市公司股东
2,885,791,331.92 1,077,488,254.29 167.83 842,306,608.01
的净资产
经营活动产生的现金
200,570,700.62 -87,250,274.24 不适用 344,645,291.75
流量净额
营业收入 1,143,196,463.86 1,947,342,344.66 -41.29 2,156,947,369.73
归属于上市公司股东
297,793,489.29 200,113,408.68 48.81 138,600,235.76
的净利润
归属于上市公司股东
的扣除非经常性损益 273,032,237.43 188,443,251.17 44.89 91,099,371.75
的净利润
加权平均净资产收益 减少 7.10 个百
14.13 21.23 18.01
率（%） 分点
基本每股收益（元／ 0.53(简单平均计算为
0.45 17.78 0.31
股） 0.46 元/股）
稀释每股收益（元／ 0.53(简单平均计算为
0.45 17.78 0.31
股） 0.46 元/股）
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2.2 前 10 名股东持股情况表
单位：股
年度报告披露日前第 5 个交
报告期股东总数 54,408 32,324
易日末股东总数
前 10 名股东持股情况
质押或冻
股东 持股比 持有有限售条
股东名称 持股总数 结的股份
性质 例(%) 件股份数量
数量
中国通用技术(集团)控股有限责任 国有
63.69 408,107,248 408,107,248 无
公司 法人
全国社会保障基金理事会转持三户 其他 3.00 19,200,000 19,200,000 无
国有
中国机械进出口（集团）有限公司 1.34 8,591,732 8,591,732 无
法人
中国建设银行－信达澳银领先增长 未
其他 1.18 7,566,222 0
股票型证券投资基金 知
国有
中国技术进出口总公司 1.01 6,443,799 6,443,799 无
法人
国有
中国通用咨询投资有限公司 1.01 6,443,799 6,443,799 无
法人
未
交通银行－普天收益证券投资基金 其他 0.81 5,173,160 0
知
中国工商银行－中海能源策略混合 未
其他 0.67 4,315,087 0
型证券投资基金 知
中国银行－景顺长城动力平衡证券 未
其他 0.59 3,789,659 0
投资基金 知
中国工商银行股份有限公司－金鹰 未
其他 0.57 3,650,000 0
主题优势股票型证券投资基金 知
公司未知上述无限售条件的流通股股东之间是否存在关联关
上述股东关联关系或一致行动的说
系，也未知是否属于《上市公司股东持股变动信息披露管理
明
办法》规定的一致行动人。
2.3 以方框图描述公司与实际控制人之间的产权及控制关系
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三、 管理层讨论与分析
（一）报告期内总体经营情况
1、行业发展环境
据中国汽车工业协会统计，2012 年我国汽车产销量分别达到 1927 万辆和 1930 万辆，
增速分别为 4.6%和 4.3%，整体增速放缓。预计"十二五"期间，仍将以平均 5-10%的速度保
持持续增长的发展态势。
随着汽车市场的发展，汽车企业除了依靠自身力量发展外，将更加重视借助行业第三方
中介机构提供的研发、咨询及工程服务来提高自身的技术研发水平、改进产品服务、改善市
场状况。汽车节能环保、安全舒适、新能源汽车、自主品牌汽车等相关技术研发与测试评价
业务以及科技成果产业转化将具有广阔的发展前景。
我国城市化进程的加速，轨道交通进入黄金发展期，轨道交通及其关键零部件产业将获
得很大的发展机会。
专用汽车受到投资增速放缓和房地产调控等政策和经济环境的影响，行业产能过剩，市
场需求将持续低迷，不进行产品结构调整和升级，形成细分市场的特色优势和技术领先优势，
未来经营压力将不断增大。
燃气汽车二十一世纪以来在我国乃至全世界得到快速发展，未来仍然具有很大的发展
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潜力，特别是我国进口 LNG 接收能力提高，LNG 汽车将引来重大发展机遇，预计到 2015
年保有量可达到 230-250 万辆,新增 80-100 万辆。
2、公司总体经营情况
2012 年公司坚持"科学发展促转变，稳中求进保增长"的工作方针，抓住科学发展和发
展方式转变这个主题，围绕发展建设和科研经营两条主线，实现公司股票成功上市，汽车研
发与测试基地加快建设，科工贸各项任务取得新成绩，全年经营实现总收入 11.43 亿元、净
利润 3.00 亿元，同比分别下降 41%和增长 43%，产业结构调整、转型升级与提质增效取得
成效。
（1）技术服务业务板块，内抓管理提升和测试研发能力建设，外抓市场开拓和技术服
务，创新市场营销经营理念，坚持在市场总体策划、强化大客户和战略伙伴的开拓，实现主
业收入 5.68 亿元，同比增长 34.20%；毛利 2.51 亿元，同比增长 38.67%。
（2）产业板块利润稳步增长。各企业抓住市场机遇，调整产品结构，转变销售模式，
加强产品销售，改进质量和服务，不断降低经营成本，注重提质增效，产业结构调整初见成
效。全年实现主业收入 5.65 亿元，同比下降 62.57%；毛利 1.90 亿元，同比增长 10%。其中：
凯瑞传动公司实现单轨转向架关键零部件批量供货，为公司产业板块经济效益的持续增长起
到了关键作用。专用汽车业务由于市场下滑和战略调整，收入规模大幅下降，出现亏损。
（3）科技创新能力不断提升。报告期内，公司"基于轿车正向开发的集成数据库平台
建设" 等项目全年累计获得科研经费 3,778 万元。科技部国际合作项目"第五代清洁柴油机
的研究与开发"等 3 个重庆市科委科技攻关项目通过验收。国家燃气汽车工程中心获得"优秀
工程中心"称号并获得项目经费支持。 "车辆材料在潮湿和酸雨环境中腐蚀规律的研究"项目
和 "制动器电惯量模拟惯性试验台"项目分别获得中国汽车工业科技进步二等奖、三等奖。
全年公司新申请专利 14 项（其中发明专利 7 项），获得专利授权 19 项（其中发明专利 7 项）。
新申请软件著作权 9 项，获得软件著作权 4 项。目前公司拥有有效专利共 81 项，计算机软
件著作权 25 项。
（二）主营业务分析
1、 利润表及现金流量表相关科目变动分析表
单位：元 币种:人民币
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科目 本期数 上年同期数 变动比例（%）
营业收入 1,143,196,463.86 1,947,342,344.66 -41.29
营业成本 665,614,579.58 1,560,198,999.36 -57.34
销售费用 33,010,870.47 28,909,293.55 14.19
管理费用 94,587,792.72 85,146,841.42 11.09
财务费用 -24,852,662.98 -7,419,785.02 不适用
经营活动产生的现金流量净额 200,570,700.62 -87,250,274.24 不适用
投资活动产生的现金流量净额 -408,961,039.73 -218,500,399.04 不适用
筹资活动产生的现金流量净额 1,537,078,603.80 -4,071,995.81 不适用
研发支出 22,973,981.94 14,147,829.84 62.39
资产减值损失 10,120,082.17 6,133,569.54 64.99
投资收益 -3,046,978.20 -2,339,994.65 不适用
营业外收入 30,516,638.33 13,406,267.92 127.63
营业外支出 1,359,148.38 794,964.16 70.97
利润总额 356,830,275.15 252,656,249.35 41.23
所得税 56,501,291.94 42,697,689.04 32.33
净利润 300,328,983.21 209,958,560.31 43.04
归属于上市公司股东的净利润 297,793,489.29 200,113,408.68 48.81
2、 收入
2012 年公司实现总收入 11.43 亿元，同比下降 41%，主要是专用车业务规模减少所致。
报告期内，技术服务业务受益于汽车行业相关法规标准提高、自主开发需求增加及产品
升级换代影响，收入同比增长 34.20%，收入占比由 2011 年的 22%提高到 2012 年的 50%；
道交通关键零部件业务实现批量供货，收入同比增长 58.52%，占比 2011 年的 7%提高
到 2012 年的 19%；
专用车业务受重卡市场低迷及公司产品结构调整影响，收入规模大幅下降，收入占比由
2011 年的 68%下降为 2012 年的 26%；燃气汽车业务积极开拓市场，收入同比增长 26.36%。
报告期内，公司客户关系稳定，市场开拓力度持续加强，主要业务收入相应增加。在技
术服务业务方面，测试评价业务市场占有率保持稳定。在轨道交通关键零部件业务方面，公
司单轨交通关键零部件产品占据市场领先地位。 报告期内，公司订单量饱满，公司向前五
名客户销售金额合计 32,757.05 万元（按照同一实际控制人合并计算），占公司全部销售收入
的 28.66%。
3、 成本
（1） 成本分析表
单位:万元
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分产品情况
本期金额
本期占总 上年同期
成本构成项 上年同期 较上年同
分产品 本期金额 成本比例 占总成本
目 金额 期变动比
(%) 比例(%)
例(%)
直接人工 10,306.24 36.04% 6,434.33 30.23 61.48
直接材料 3,116.00 10.81% 3,006.76 14.12 3.63
折旧费 1,915.64 6.65% 1,785.60 8.39 7.28
修理费 119.07 0.41% 124.73 0.59 -4.54
水电气费 301.07 1.04% 230.62 1.08 30.55
技术服务 外协费 8,699.14 30.18% 6,158.39 28.93 41.26
场地租赁费 117.68 0.41% 319.97 1.50 -63.22
差旅费 1,212.03 4.20% 1,418.64 6.66 -14.56
办公费 175.52 0.61% 253.57 1.19 -30.78
其他 2,780.61 9.65% 1,555.48 7.31 78.76
小计 28826.82 100.00 21,287.95 100.00 35.41
取力器 28.56 0.52 130.7 2.82 -78.15
单轨减速机 5,044.14 92.49 3,755.6 81.01 34.31
轨道交通 低地板减速
67.59 1.24 695.16 15.00 -90.28
关键零部 机
件 基础制动 313.22 5.74 0 0.00 不适用
其他 0 0.00 54.37 1.17 -100.00
小计 5,453.51 100.00 4,635.82 100.00 18.00
自卸车 10,146.21 36.11 43,164.54 34.18 -76.49
混泥土搅拌
15,215.37 54.14 2,660.83 2.11 471.83
车
专用车 环卫车 2,739.77 9.75 3,748.00 2.97 -26.90
其他（含底
15,104.86 53.75 76,703.03 60.74
盘直销）
小计 28,101.35 100.00 126,276.40 100.00 -77.75
燃气装置 2,308.1 69.13 1,639.83 68.66 40.75
燃气配件 785.4 23.52 667.07 27.93 17.74
燃气公司 燃气商品 245.39 7.35 67.76 2.84 262.15
其他 13.52 0.57 -100.00
小计 3,338.89 100.00 2,388.19 100.00 39.81
其他 小计 123.76 100.00 0 0.00 不适用
合计 合计 65,844.33 100.00 154,588.36 100.00 -57.41
(2) 主要供应商情况
公司向前五名供应商采购金额合计 22,430.58 万元（按照同一实际控制人合并计算），占
公司全部采购金额的 47%。
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4、 费用
报告期内，公司期间费用构成情况如下所示：
单位：万元
2012 年度 2011 年度
项目 变动比例
金额 占营业收入比 金额 占营业收入比
销售费用 3301.08 2.89% 2,890.93 1.48% 1.41%
管理费用 9458.79 8.27% 8,514.68 4.37% 3.9%
财务费用 -2485.27 -2.17% -741.98 -0.38% -2.55%
合计 10274.6 8.99% 10,663.63 5.48% 3.51%
报告期内，销售费用与上年基本持平。管理费用增幅较大，主要原因是公司及子公司的
研发费用增加。财务费用减少，主要原因是报告期内平均存款额高于上年同期，利息收入增
加。
5、 研发支出
（1） 研发支出情况表
单位：元
本期费用化研发支出 22,973,981.94
研发支出合计 22,973,981.94
研发支出总额占净资产比例（%） 0.78
研发支出总额占营业收入比例（%） 2.01
（2）情况说明
公司研发支出主要是用于新能源汽车关键技术开发、轨道交通关键零部件产品等的开
发。本期费用化研发支出较上年同期增长 62.39%，主要是轨道交通关键零部件产品开发项
目增加。
上述研发支出不含专项应付款项下的研发支出 2534.60 万元及与研发工作有关的相关
研发实验室建设、研发设备购置等投入。
6、 现金流
单位：万元
项目 2012 年度 2011 年度
经营活动产生的现金流量净额 20,057.07 -8,725.03
投资活动产生的现金流量净额 -40,896.10 -21,850.04
筹资活动产生的现金流量净额 153,707.86 -407.20
现金及现金等价物净增加额 132,868.83 -30,982.27
（1）报告期内，经营活动产生的现金流量净额为 2.01 亿元，较上年基本增加 2.88 亿元，
主要是专用车车开拓新渠道取得成效，增加现金流入；压缩低附加值产品规模，减少现金流
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中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
出；轨交产品的顺利交付收到货款同比增加。公司 2012 年净利润为 3 亿元，与经营活动产
生的现金流量净额的差额为 0.99 亿元，具体情况详见第十节财务会计报告附注 69。
（2）投资活动产生的现金流量净额为-4.09 亿元，主要是公司的汽车技术研发与测试基
地项目投入资金。
（3）筹资活动产生的现金流量净额为 15.37 亿元，主要是报告期内首次公开发行股票
募集资金 151,050.96 万元。
7、 其它
（1） 公司利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明
报告期内，利润主要来源于技术服务及轨道交通关键零部件业务，来源未发生重大变动，
技术服务业务及轨道交通零部件业务收入增加，低毛利率的专用车业务规模减少，利润务结
构进一步优化。
（2） 公司前期各类融资、重大资产重组事项实施进度分析说明
公司募集资金投资项目--汽车技术研发与测试评价基地建设原计划报告期末完成，目前
已完成厂房工程建设，碰撞、排放、NVH、EMC、电动汽车等新建重点实验室进入设备安
装阶段，完工进度大已达 76%。计划 2013 年 6 月陆续投入使用。
（3） 发展战略和经营计划进展说明
报告期内，公司主营业务收入 11.43 亿元，同比下降 41%，完成年度经营计划的 68%。
实现利润总额 3.57 亿元，同比增长 41%，完成年度经营计划目标的 134%。
公司积极实施业务转型升级、提质增效战略，汽车技术服务、燃气汽车系统与零部件、
轨道交通关键零部件等高技术含量、高附加值业务和产品收入同比分别增长 34.20%、
26.36%、58.52%，原收入占比较大的专用车业务受市场需求持续低迷的影响，销售收入同
比下降 80%，公司盈利结构优化。
（4） 其他
2012 年公司积极争取国家和地方重大科技项目，科研工作健康快速发展。全年获得国
拨科技专项经费 3,778 万元，完成年度计划目标的 151%。申报重庆市"121"科技支撑示范工
程项目 3 项，重庆市应用技术研发类项目 4 项，国家科技部支撑计划项目 1 项，科研院所专
项资金项目 2 项，组织推荐国际科技合作项目 3 项。
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（三） 行业、产品或地区经营情况分析
1、 主营业务分行业、分产品情况
单位:万元 币种:人民币
主营业务分产品情况
营业成 毛利率 营业收入比上 营业成本比上 毛利率比上年
分产品 营业收入
本 （％） 年增减(%) 年增减(%) 增减（%）
增加 1.32 个百
技术服务 56,769.17 28,826.82 44.21 34.20% 35.41%
分点
减少 1.13 个百
专用汽车 29,374.42 28,101.35 3.83 -77.91% -77.75%
分点
轨道交通及专 增加 8.06 个百
21,937.34 5,453.51 73.60 58.52% 17.63%
用汽车零部件 分点
汽车燃气系统
减少 6.32 个百
及其关键零部 5,119.58 3,338.89 33.89 26.35% 39.82%
分点
件
其他 41.41 123.76 不适用 不适用 不适用 不适用
增加 20.52 个
合计 113,242.00 65,844.34 38.87 -41.37% -57.41%
百分点
注：毛利=营业收入-营业成本-营业税金及附加；毛利率=毛利/营业收入。
公司收入结构明显优化，专用车业务规模调整下降的同时，受益于行业及市场需求增长，公
司技术服务业务及轨道交通零部件业务收入明显增长，其中，技术服务收入同比增长
34.20%，轨道交通零部件业务收入同比增长 58.52%。
2、 主营业务分地区情况
单位:万元 币种:人民币
地区 营业收入 营业收入比上年增减（％）
西南 43,115.83 -70
华东 19,912.48 39
华北 40,557.01 74
华南 2,098.61 89
华中 3,352.08 15
西北 1,486.88 -29
其他 2,719.04 -47
小 计 113,241.93 -41
（1）西南片区收入规模减少，主要是专用车业务收入减少。
（2）华北地区收入增加，主要轨道交通关键零部件供货增加。
（3）华东、华南地区的技术服务类业务拓展，收入同比增长。
（四） 资产、负债情况分析
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3、 资产负债情况分析表
单位:元
本期期末金
本期期末数占 上期期末数
额较上期期
项目名称 本期期末数 总资产的比例 上期期末数 占总资产的
末变动比例
（%） 比例（%）
（%）
货币资金 166,749.00 45.76 35,580.13 18.01 368.66
交易性金融
0.00 0.00 0.00 0.00 不适用
资产
应收票据 8,072.00 2.22 5,481.11 2.77 47.27
应收账款 13,595.00 3.73 10,298.47 5.21 32.01
预付款项 2,451.00 0.67 7,906.48 4.00 -69.00
应收利息 780.00 0.21 0.00 0.00 不适用
其他应收款 7,260.00 1.99 4,911.91 2.49 47.80
存货 27,048.00 7.42 32,930.40 16.67 -17.86
其他流动资
0.00 0.00 34.39 0.02 -100.00
产
流动资产合
225,956.00 62.01 97,142.88 49.18 132.60
计
长期股权投
4,252.00 1.17 4,256.46 2.15 -0.10
资
固定资产 30,193.00 8.29 29,036.73 14.70 3.98
在建工程 78,261.00 21.48 41,075.52 20.80 90.53
固定资产清
0.00 0.00 0.00 0.00 不适用
理
无形资产 23,299.00 6.39 23,983.22 12.14 -2.85
长期待摊费
273.00 0.07 376.99 0.19 -27.58
用
递延所得税
2,118.00 0.58 1,648.10 0.83 28.51
资产
非流动资产
138,448.00 37.99 100,377.02 50.82 37.93
合计
资产总计 364,404.00 100.00 197,519.91 100.00 84.49
短期借款 0.00 0.00 1,000.00 1.18 -100.00
应付票据 2,181.00 3.09 10,860.45 12.82 -79.92
应付账款 11,380.00 16.12 16,086.09 18.98 -29.26
预收款项 34,073.00 48.27 38,936.15 45.95 -12.49
应付职工薪
711.00 1.01 578.91 0.68 22.82
酬
应交税费 2,478.00 3.51 1,531.16 1.81 61.84
应付股利 0.00 0.00 0.00 0.00 不适用
其他应付款 5,678.00 8.04 3,076.80 3.63 84.54
流动负债合 56,501.00 80.04 72,069.56 85.05 -21.60
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中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
计
专项应付款 6,834.00 9.68 5,383.64 6.35 26.94
递延所得税
1,994.00 2.82 2,057.50 2.43 -3.09
负债
其他非流动
4,978.00 7.05 5,230.00 6.17 -4.82
负债
非流动负债
14,088.00 19.96 12,671.14 14.95 11.18
合计
负债合计 70,590.00 100.00 84,740.70 100.00 -16.70
货币资金：本年发行新股
应收票据：检测业务预收票据较多
应收账款：应收长春客车货款
预付款项：预付工程款减少
其他应收款：本年度集团内部关联方往来款以总额列示影响
在建工程：募投项目增加投资
递延所得税资产：课题经费和资产减值准备计提递延资产
应付票据：支付货款额工程款、劳务费较多
应付账款：支付货款额工程款、劳务费较多
应交税费：计提企业所得税增长
其他应付款：本年度集团内部关联方往来款以总额列示影响
专项应付款：收到课题经费较多
（五） 核心竞争力分析
公司作为是我国汽车工业的产品开发、试验研究、测试评价等技术服务的重要机构，拥
有深厚的技术积累和“国家燃气汽车工程技术研究中心”、“汽车噪声振动和安全技术国家重
点实验室” 、“替代燃料汽车国家地方联合工程实验室”三个国家级研发平台，一个国家检
测机构“国家机动车质量监督检验中心（重庆）”。公司长期致力于汽车行业战略研究、规划
制定、标准起草等工作，拥有先进的研究开发及测试评价设施、较高水平的人才队伍及组织
管理水平，拥有较高的行业影响力及市场公信力，具有较完整的、协同发展的业务链，拥有
相对稳定的客户群和市场份额。募投项目的建成，将进一步提高公司技术服务业务的水平和
能力。
受益于我国天然气汽车需求增长，公司计划加大燃气汽车系统及关键零部件产业化规模。公
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中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
司依托“国家燃气汽车工程技术研究中心”，拥有不同类型汽车发动机燃气系统设计、匹配
和标定的能力和经验，拥有各类型燃气系统关键零部件产品研发、生产、销售的能力，产能
扩大将提高公司该项业务的服务能力。
（六） 投资状况分析
1、 对外股权投资总体分析
报告期内，公司对外股权投资总额为 5300 万元，为公司出资 5000 万元设立重庆凯瑞燃气汽
车有责公司，出资 300 万元参与国汽（北京）汽车轻量化技术研究院有限公司的设立，该公
司注册资本 4,350 万元，公司持有６.9%的权益。
(1) 证券投资情况
报告期内，公司不存在证券投资情况。
(2) 持有其他上市公司股权情况
报告期内，公司不存在买卖其他上市公司股份的情况。
(3) 持有非上市金融企业股权情况
报告期内，公司不存在持有非上市金融企业股权的情况。
(4) 买卖其他上市公司股份的情况
报告期内，公司不存在买卖其他上市公司股份的情况。
2、 非金融类公司委托理财及衍生品投资的情况
（1）委托理财情况
本年度公司无委托理财事项。
（2）委托贷款情况
本年度公司无委托贷款事项。
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中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
3、募集资金使用情况
（1） 募集资金总体使用情况
单位:万元 币种:人民币
募
已累计使用
募集 集 募集资金总 本年度已使用 尚未使用募 尚未使用募集资金用途及
募集资金总
年份 方 额 募集资金总额 集资金总额 去向
额
式
汽车技术研发与测试基地
首
建设、研发测试基地建设
次
2012 151,050.96 69,299.27 69,299.27 83,017.88 能力提升项目、燃气汽车
发
系统及关键零部件产业化
行
项目
合计 / 151,050.96 69,299.27 69,299.27 /
2012 年 6 月，公司首次公开发行股票募集资金净额 15.11 亿元，截至 2012 年末，汽车研发
测试基地建设项目已累计投入募集资金 6.93 亿元，完工进度 72%，预计 2013 年下半年完成
建设。尚未使用募集资金及利息总额 8.30 亿元，其中超额募集资金 5.51 亿元，计划用于测
试研发基地能力提升、燃气汽车系统及关键零部件产业化等项目建设。
（2）募集资金承诺项目使用情况
单位:万元 币种:人民币
变
更
原
因
是 是
及
承 是 否 产 否
募
诺 否 符 生 符 未达到
募集资金 募集资金 募集资金 集
项 变 合 项目进 收 合 计划进
拟投入金 本年度投 实际累计 预计收益 资
目 更 计 度 益 预 度和收
额 入金额 投入金额 金
名 项 划 情 计 益说明
变
称 目 进 况 收
更
度 益
程
序
说
明
汽
项目正
车 项
在进行
研 目
设备的
发 尚 无
施工、
测 否 95,972.00 69,299.27 69,299.27 是 72.62% 48,000.00 在 是 变
安装和
试 进 更
调试，
基 行
尚未使
地 中
用。
建
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中国汽车工程研究院股份有限公司 2012 年年度报告摘要
设
项
目
合
/ 95,972.00 69,299.27 69,299.27 / / 48,000.00 / / / /
计
4、 主要子公司、参股公司分析
注册 出资 法定 2012 年度（万元）
序号 公 司
资本 比例 代表人 资产总额 营业收入 净利润
1 重庆检测 939.26 100% 任晓常 1292.66 405.37 157.98
2 凯瑞传动 2000.00 100% 谢跃红 24322.48 22599.76 10151.70
3 凯瑞特种车 7622.30 100% 邓平群 38565.04 17925.39 168.08
4 试验设备 1000.00 100% 吴亚东 4320.75 4046.93 548.52
5 苏州凯瑞 4393.18 100% 周本学 6821.18 422.23 -273.59
6 凯瑞科信 2000.00 95% 周安康 11307.52 25280.31 -756.67
7 凯瑞燃气 5000.00 95% 李开国 5031.72 0.00 -156.03
8 鼎辉燃气 408.16 51% 刘安民 5083.45 5366.30 558.83
9 北京公司 2000.00 100% 李开国 862.29 9.71 -679.61
10 汽研宾馆 11.00 100% 曹 燕 50.22 128.73 1.33
5、 非募集资金项目情况
单位:元 币种:人民币
项目金 本年度投 累计实际 项目收益情
项目名称 项目进度
额 入金额 投入金额 况
排放试验部“十二 主要设备已经到 项目在建，暂
14,119 7,145 7,145
五”投资项目 货，待安装验收。 无收益。
动力总成技术中 完成主要设备采购 项目在建，暂
1,690 0 0
心能力建设项目 合同。 无收益。
合计 15,809 / 7,145 7,145 /
四、 涉及财务报告的相关事项
4.1 与上年度财务报告相比，对财务报表合并范围发生变化的，公司应当作出具体说明。
公司于 2012 年 6 月 11 日新投资成立了全资二级子公司重庆凯瑞燃气汽车有限公司，注册资
本 50,000,000.00 元，纳入合并范围。
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