多伦科技股份有限公司

                     董事会 2018 年度工作报告

    2018 年度，公司董事会严格按照中国证监会、上海证券交易所的监管要求，
认真履行《公司法》、《证券法》等相关法律法规，勤勉尽责，积极开展工作，切
实维护公司和股东利益。现将 2018 年度董事会工作报告如下：
    一、报告期内公司经营情况
    2018 年公司业绩稳中有进，是创新发展、提升服务、产品迭代升级之年。
    报告期内，公司紧紧围绕经营目标，紧盯市场，紧抓客户需求，实施精益管
理、优化战略布局，公司的营业收入和净利润实现双增长，实现营业收入金额为
5.501 亿元，较上年度同比增长 8.13%；归属于上市公司股东的净利润金额为 1.35
亿元，较上年度同比增长 32.43%；归属于上市公司股东的净资产金额为 14.725
亿元，较上年末同比增长 8.05%；公司总资产金额为 21.02 亿元，较上年末同比
增长 3.24%。
    2018 年公司通过了高新技术企业复审，获得了由江苏省科学技术厅、江苏
省财政厅、江苏省国家税务局、江苏省地方税务局联合颁发的《高新技术企业证
书》。公司自主研发的“基于综合环境感知的驾驶行为评估体系系统”荣获《南
京市科学技术进步奖二等奖》。公司入选了南京市科技信息研究所评选的“南京
市创新型企业 50 强”、入选了江苏省科技情报研究所等单位评选的“江苏省创新
型企业 100 强”、入选了江苏省科技创新协会评选的“江苏省创新型上市企业品
牌竞争力 50 强企业”；顺利通过了工信部下属中国电子工业标准化技术协会信
息技术服务分会关于 ITSS（信息技术服务标准）换证评审；获得江苏省发改委
批复同意建设“江苏省智能车路协同工程研究中心”、获国家人社部、全国博士
后管委会联合批准设立国家级博士后科研工作站（独立站）、荣获公安部交通管
理科学研究所等单位联合主办的第三届中国管理产业联盟暨高峰论坛“最佳成员
单位奖”、被江苏省经信委评为”江苏省服务型制造示范企业”，被江苏省市场
监督管理局评为“江苏省工业企业质量信用 AA 级企业”、荣获第七届中国上市公
司诚信高峰论坛“2018 中国上市公司诚信企业百佳”称号、荣获中国上市公司
发展年会 “2018 中国行业独角兽上市公司”和“2018 中国最具投资价值上市公

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司”两项荣誉称号。公司董事长章安强先生荣获“2018 中国上市公司领军人物”
荣誉称号。
    二、 报告期内董事会日常工作情况
    （一）董事会会议情况
    2018 年，公司共召开 12 次董事会会议，具体情况如下：
    1、2018 年 1 月 30 日，公司第三届董事会召开第二次会议，审议通过了《关
于公司<2018 年限制性股票激励计划（草案）>及其摘要的议案》等 5 项议案。
    2、2018 年 3 月 29 日，公司第三届董事会召开第三次会议，审议通过了《关
于公司 2017 年年度报告及摘要的议案》、《关于公司 2017 年度利润分配的议案》
等 14 项议案。
    3、2018 年 4 月 16 日，公司第三届董事会召开第四次会议，审议通过了《关
于公司 2018 年第一季度报告的议案》。
    4、2018 年 4 月 20 日，公司第三届董事会召开第五次会议，审议通过了《关
于调整 2018 年限制性股票激励计划授予名单和数量的议案》、《关于向激励对象
授予限制性股票的议案》。
    5、2018 年 5 月 14 日，公司第三届董事会召开第六次会议，审议通过了《关
于调整 2018 年限制性股票激励计划授予价格的议案》。
    6、2018 年 6 月 11 日，公司第三届董事会召开第七次会议，审议通过了《关
于变更注册资本及修订《公司章程》的议案》。
    7、2018 年 7 月 24 日，公司第三届董事会召开第八次会议，审议通过了《关
于继续使用部分闲置募集资金进行现金管理的议案》。
    8、2018 年 8 月 17 日，公司第三届董事会召开第九次会议，审议通过了《关
于对外投资参股湖南北云科技有限公司的议案》。
    9、2018 年 8 月 23 日，公司第三届董事会召开第十次会议，审议通过了《关
于公司 2018 年半年度报告及摘要的议案》、《关于公司 2018 年上半年募集资金存
放与实际使用情况专项报告的议案》。
    10、2018 年 10 月 25 日，公司第三届董事会召开第十一次会议，审议通过
了《关于公司 2018 年第三季度报告的议案》。
    11、2018 年 11 月 2 日，公司第三届董事会召开第十二次会议，审议通过了


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《关于聘任邓丽芸女士为公司董事会秘书的议案》。
    12、2018 年 12 月 28 日，公司第三届董事会召开第十三次会议，审议通过
了《关于回购注销部分限制性股票的议案》等 4 项议案。
    （二）召集召开股东大会情况
    1、2018年3月5日，公司召开2018年第一次临时股东大会，审议通过了《关
于公司<2018年限制性股票激励计划（草案）>及其摘要的议案》、《关于公司《2018
年限制性股票激励计划实施考核管理办法》的议案》、《关于提请股东大会授权董
事会办理股权激励相关事宜的议案》。
    2、2018年4月23日，公司召开2017年度股东大会，审议通过了《关于公司2017
年年度报告及摘要的议案》、《关于公司2017年度财务决算报告及2018年度财务预
算方案的议案》《关于公司2017年度利润分配的议案》等7项议案。
    （三）执行公司股东大会各项决议情况
    报告期内，公司董事会严格按照《公司法》等法律法规和《公司章程》的有
关规定履行职责，本着对全体股东负责的宗旨，全面贯彻执行股东大会通过的各
项决议。
    三、关于公司未来发展的讨论与分析
    (一)行业格局和趋势
   1、国家出台政策有利于考训行业的智能化应用推广落地
    2017 年 2 月 3 日，国务院下发《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》。
该规划提出到 2020 年基本建成安全、便捷、高效、绿色的现代综合交通运输体
系,部分地区和领域率先基本实现交通运输现代化，全面推广应用现代信息技术，
以智能化带动交通运输现代化。
    2017 年 6 月 15 日，公安部、交通运输部联合下发《关于组织开展文明交通
进驾校“五个一”活动的通知》，明确了交通安全宣传教育基地对于驾驶培训机
构的重要性。
    2017 年 8 月 8 日，国务院安委会下发《道路交通安全“十三五”规划》。该
规划要求道路交通安全与经济社会协调发展，明确提出要加大机动车驾驶人管理
力度，提升交通参与者的交通安全素质；开展道路运输从业人员素质提升工程；
试点大客车驾驶人职业教育；广泛开展道路安全宣传教育，建设互动体验式交通


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安全宣传教育基地等。
    2018 年 8 月 2 日，公安部宣布全面推行公安交管“放管服”政策，该政策
在加强监督管理方面推出 4 项举措：健全监督制度机制、加强智慧监管建设、加
强事中事后监管、加强信息系统安全保障。
   1、 汽车保有量和机动车驾驶人数量持续增长
    据公安部交管局统计，截至 2018 年底，全国新注册登记机动车 3172 万辆，
全国机动车保有量已达 3.27 亿辆。2018 年，全国机动车驾驶人数量达 4.09 亿
人，其中汽车驾驶人达 3.69 亿人，近五年全国机动车驾驶人数量呈现持续大幅
增长趋势，年均增量达 3012 万人。




      近五年小型载客汽车和私家车保有量情况近五年小型载客汽车和私家车保有量情况

    3、新一代信息技术的发展为智慧交通行业赋能
    大数据、云计算、人工智能、5G 等新一代信息技术在智慧交通领域的广泛
应用，表现出了泛互联能力、智能处理能力和大数据分析能力。在国家政策的大
力支持以及社会需求、技术的大力推动下，近年来我国智慧交通行业市场规模从
2010 年的 109.2 亿元上升至 2017 年的 515.9 亿元，2010-2017 年行业年复合增
速达 24.8%。同时，伴随 5G 通讯技术、边缘计算等学科知识和技术的积累及应
用，智慧交通行业利用新技术对于现有路网的改造也会带来较高的市场增量，未
来的智慧交通行业将维持较高的景气度。
    2018 年 6 月 8 日，工业和信息化部与国家标准化管理委员会下发《国家车
联网产业标准体系建设指南》，全面推动车联网产业技术研发和标准制定，促进
自动驾驶等新技术新业务加快发展。依托信息通信技术，通过车与车、车与路、
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车与人、车与服务平台的全方位连接和数据交互，提供综合信息服务，形成汽车、
电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态，发展车联网有
利于汽车产业创新发展，构建汽车和交通服务新模式新业态，促进辅助驾驶和自
动驾驶发展，提高交通效率、降低事故发生率、节省资源、减少污染、进一步解
放生产力。
   4、5G 通信技术的飞速发展为智慧交通行业带来新的革命
   工信部部长苗圩在 2019 年博鳌亚洲论坛上指出：5G 时代全球终于统一成一
个标准，未来 5G 最大的应用就是车联网。工信部已与交通运输部达成共识，将
在中国的公路上加快推动数字化、智能化，利用 5G 技术实现红绿灯的智能化改
造，以减少道路堵塞，提升道路通行效率。
    随着 5G 技术在 2019 年试用、2020 年正式商用，将为城市管理带来高精度
定位、超带宽传输，进而实现人、车、路、环境低时延互连等革命性变化，公司
在驾驶人考试、智慧交通等领域长期积累的技术成果和应用经验，将在 5G 技术
的赋能下，不断提升技术水平和应用效果，获取更大的市场份额。
    （二）公司发展战略
    公司一直专注于推进中国驾驶人培训与考试、城市交通领域科技创新与产业
化应用，以“让交通更安全，让道路更畅通”为使命，秉承“以人为本、科技领
先、品质一流、服务至上”的经营理念，以“打造国内一流的系统智能化专家，
实现公司跨越式发展”为未来总体战略目标。
    （三）经营计划
    2019 年，公司将充分利用自身优势和资本平台，加大自主技术研发投入,
不断扩大和巩固市场份额，持续推动业务升级与管理创新，进一步强化企业核心
竞争力和可持续发展能力，保障整体战略稳定、顺利、高效实施。
    1、公司将继续加强和巩固驾考行业的领先地位，加大对人工智能、5G 通讯
等关键技术的研发，进一步推动驾考领域业务创新和产业化应用，通过基于人工
智能的图像识别，实现驾驶环境车辆及行人的定位和运动预测，进一步提升驾驶
人驾驶技能智能评估体系的自动化评判水平，依托 5G 通讯技术，提升现有视频
监控系统图像质量，加强事中事后监管手段，进一步完善智慧监管体系。
    公司将加大市场销售力度，分析目标客户，选好主攻市场，围绕优质客户需


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求做深做实，不断提升客户服务品质、响应速度、技术支撑能力，提高驾考业务
的市场份额。
    2、现如今人工智能的浪潮正席卷着各行各业，未来几年人工智能将会逐步
替代人类的很多职业和岗位。2018 年公司经过不断探索和努力，以人工智能技
术为核心的创新驾培体系已基本成型，经过优化升级的“智能驾驶模拟器”和“机
器人智能教练”已开始替代教练员的部分工作职能，与之配套的商业模式也正在
逐步完善。下一阶段，公司将继续加强人工智能技术在产品中的应用，利用基于
人工智能的自然语言识别技术，为客户提供更加人性化的服务；基于 VR 技术，
构建互动式交通安全体验和文明驾驶教育体系，致力于提升驾驶人交通安全和文
明驾驶意识。公司推出的“人工智能+驾培”新型培训模式将逐步解决驾培行业
供给和需求不平衡、不协调的矛盾和问题，大幅降低驾培机构的人力成本、成倍
提升培训效率，以及减少汽车尾气排放污染，以技术创新推进驾培行业转型升级
发展。
    3、公司将加快在智慧交通、智慧公安、智慧安防、智慧运输等领域的技术
创新和产品研发，并结合 5G 技术的应用试点，完善面向智慧城市的车路协同智
能控制技术与产品，初步建立起以 5G 技术、人工智能、大数据为基础的核心产
品体系，为智慧城市建设提供多维感知、实时推演、智能调控和服务全程的整体
解决方案及服务。
    4、公司将不断完善校企合作机制、创新校企合作模式、深化产学研合作，
通过“引进来、走出去”的方式积极与东南大学、南京理工大学、南京邮电大学、
长安大学等知名高校开展深度合作，加强与专业技术团队及业内交通领域专家的
横向交流，调动各方资源投入智慧交通领域的研究开发、技术攻关及创新工作，
孵化有市场竞争力的科研成果，推动科技成果转化和产业化，积极支撑“创新驱
动发展”战略，打造高水平的成果转化和孵化平台。
    5、进一步加强人力资源建设，引进符合公司业务快速发展战略的高素质研
发、市场营销及运营管理等方面人才，加大力度招募有行业经验的精英，用科学
的激励机制调动人才的积极性。同时公司将全面推行目标考核体系，构建全新的
激励机制，优化组织架构和职能管理，全面推进信息化建设，推动公司管理模式
由规范化管理向精细化管理转变，全面调动公司全体员工的创造力和主观能动性。


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    6、公司将进一步发掘在研发、市场及上市公司平台的优势，以科技创新为
驱动，通过内生增长和外延扩张，全力推进“人、车、路”大交通领域的业务发
展。在内生增长方面，依托现有营销网络体系，公司将探索合作、合资等多种方
式加大创新产品的科研投入和业务孵化，丰富公司产品线；在外延发展方面，跟
踪及研究 5G 以及人工智能等先进技术对公司现有智能驾考、智慧驾培、智慧交
通业务的影响，同时关注 ADAS、车联网等领域的科技发展进度，积极探索公司
外延发展机遇，扩大公司规模。


                                           多伦科技股份有限公司董事会
                                                  2019 年 4 月 11 日




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