多伦科技股份有限公司

                       董事会 2019 年度工作报告

    2019 年度，公司董事会严格按照中国证监会、上海证券交易所的监管要求，
认真履行《公司法》、《证券法》等相关法律法规，勤勉尽责，积极开展工作，切
实维护公司和股东利益。现将 2018 年度董事会工作报告如下：
    一、报告期内公司经营情况
    2019 年，公司紧紧围绕年初制定的经营目标，坚持以客户为中心、以技术
创新为驱动、优化战略布局，紧抓客户需求，紧盯前沿科技发展动向，聚焦重点
市场和重点领域加大研发投入。报告期内，公司的营业收入和净利润实现双增长，
公司实现营业收入为 6.98 亿元，较上年同期增长 26.86%；归属于上市公司股东
的净利润金额为 1.53 亿元，较上年同期增长 13.65%；归属于上市公司股东的净
资产金额为 16.00 亿元，较上年末增长 8.63%；公司总资产金额为 21.58 亿元，
较上年末增长 2.68%。
    报告期内，公司“智能模拟器、城市级智慧停车管理系统”等 5 项产品入选
“南京市 2019 年创新产品推广示范推荐目录”；“多伦智能交通管控平台”等 4
项产品入选江苏省首批智慧交通优秀产品及服务名单；“多伦学车云平台”、“基
于云的运维全流程管理及可视化项目”荣获江苏省腾云驾数优秀产品和优秀融合
创新发展案例、“多伦城市交通信号优先控制系统”荣获江苏省优秀软件产品金
慧奖、“多伦公交优先信号控制系统”和“多伦智能机器人教练系统”入选省重
点推广应用新技术新产品目录，“城市交通信号优先控制系统”入选中国电子学
会物联网优秀科技成果奖、“交通信息服务云控系统”荣获中国智能交通网评选
的中国智能交通技术创新奖，与东南大学共同研发的“驾驶技能智能训练与高风
险驾驶行为矫正关键技术及应用项目”荣获江苏省综合交通运输学会科学技术二
等奖，与南京邮电大学共同研发的“基于车联边缘网络的多模式主动协同技术及
应用”荣获中国通信学会科学技术奖二等奖。
    截止 2019 年 12 月 31 日，公司累计获得授权专利 103 件（其中发明专利 5
件、实用新型专利 64 件、外观设计专利 34 件），累计获得计算机软件著作权 149
件、软件产品登记证书 63 件。凭借过硬的研发实力和领先的科技创新能力，公

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司与公安部交通管理科学研究所共同承接了国家科技部“国家重点研发计划”之
“综合交通运输与智能交通重点专项”。
    二、 报告期内董事会日常工作情况
    （一）董事会会议情况
    2019 年，公司共召开 9 次董事会会议，具体情况如下：
    1、2019 年 2 月 1 日，公司召开第三届董事会第十四次会议，审议通过了《关
于继续使用部分闲置自有资金进行现金管理的议案》。
    2、2019 年 4 月 11 日，公司召开第三届董事会第十五次会议，审议通过了
《关于公司 2018 年年度报告及摘要的议案》、《关于公司 2018 年度利润分配的议
案》等 15 项议案。
    3、2019 年 4 月 24 日，公司召开第三届董事会第十六次会议，审议通过了
《关于公司 2019 年第一季度报告的议案》。
    4、2019 年 5 月 17 日，公司召开第三届董事会第十七次会议，审议通过了
《关于公司 2018 年限制性股票激励计划第一期解除限售条件成就暨股份上市的
议案》。
    5、2019 年 8 月 21 日，公司召开第三届董事会第十八次会议，审议通过了
《关于公司 2019 年半年度报告及摘要的议案》、《关于公司 2019 年上半年募集资
金存放与实际使用情况专项报告的议案》、《关于继续使用部分闲置募集资金进行
现金管理的议案》。
    6、2019 年 9 月 10 日，公司召开第三届董事会第十九次会议，审议通过了
《关于变更公司经营范围及修订《公司章程》的议案》、《关于召开公司 2019 年
第二次临时股东大会的议案》。
    7、2019 年 10 月 28 日，公司召开第三届董事会第二十次会议，审议通过了
《关于公司 2019 年第三季度报告的议案》。
    8、2019 年 12 月 11 日，公司召开第三届董事会第二十一次会议，审议通过
了《关于对全资子公司增资的议案》、《关于调整限制性股票回购价格的议案》、
《关于回购注销部分限制性股票的议案》、《关于限制性股票回购注销减少注册资
本的议案》、《关于修订<公司章程>的议案》、《关于召开公司 2019 年第三次临时
股东大会的议案》。


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    9、2019 年 12 月 27 日，公司召开第三届董事会召开第二十二次会议，审议
通过了《关于聘任阮蔚先生为公司副总经理的议案》。
       （二）召集召开股东大会情况
    1、2019年1月22日，公司召开2019年第一次临时股东大会，审议通过了《关
于回购注销部分限制性股票的议案》、《关于限制性股票回购注销减少注册资本的
议案》、《关于修订<公司章程>的议案》。
    2、2019年5月9日，公司召开2018年年度股东大会，审议通过了《关于公司
2018年年度报告及摘要的议案》、《关于公司2018年度利润分配的议案》等8项议
案。
    3、2019年9月26日，公司召开2019年第二次临时股东大会，审议通过了《关
于变更公司经营范围及修订<公司章程>的议案》。
    4、2019年12月27日，公司召开2019年第三次临时股东大会，审议通过了《关
于回购注销部分限制性股票的议案》、《关于限制性股票回购注销减少注册资本的
议案》、《关于修订<公司章程>的议案》。
       （三）执行公司股东大会各项决议情况
    报告期内，公司董事会严格按照《公司法》等法律法规和《公司章程》的有
关规定履行职责，本着对全体股东负责的宗旨，全面贯彻执行股东大会通过的各
项决议。
       三、关于公司未来发展的讨论与分析
       （一）行业格局和趋势
   国家发布《交通强国建设纲要》政策有利于中国智慧交通产业大发展，是智
慧车管、智慧驾培、智慧交通、智慧车检等行业具有指导性的纲领性文件，对公
司所处行业的未来发展趋势和格局，具有重大的战略指导意义。
       1、智慧车管、智慧驾培行业
    随着我国机动车保有量和机动车驾驶人数较为稳定的增长态势，行业主管部
门颁布或修订相应监管政策，持续推动智慧车管、智慧驾培行业规范有序、健康
发展。
    为实现行业监管部门的管理目标，技术创新正在成为行业的推动力和竞争力。
随着车管服务标准的提升，驾培“互联网+智能化”需求提升，以及人机交互、


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虚拟仿真、人工智能、5G等技术的成熟，智慧车管和智慧驾培服务逐步向管理信
息化、信息可视化、服务智能化、监管自动化转变，为智慧车管和智慧驾培业务
的发展带来新一轮市场机遇。
    2、智慧交通行业
    随着大数据、云计算、人工智能、5G、车路协同等新一代信息技术的快速发
展，交通行业也进入提质增效的高质量发展模式。智慧交通利用物联网、车联网
等新技术，可提髙道路通行效率，通过数据智能实现人、车、路及城市的协作与
统一。智慧交通产业与新一代信息技术深度应用、深度集成和深度融合，呈现出
飞速发展的态势。
    随着我国在2019年开始大规模启动5G网络商用，2020年还将提速发展，5G
技术有望加速智慧城市建设，为交通管理带来高精度定位、超带宽传输、低时延
互连、广范围覆盖服务，而车路协同、车联网以及无人驾驶是5G技术最有前景的
应用场景，5G技术可实现人、车、路、云的协同发展，保证交通安全，提高通行
效率，减少城市污染，维护安全、高效、环保的道路交通系统。
    3、智慧车检行业
    鉴于中国机动车保有量、驾驶人数量、增量都稳居全球第一；机动车检测行
业政策放开，检测收费由市场定价；国家对在用车尾气排放标准不断提升，政策
不断加码，全社会都在积极参与蓝天保卫战三年行动计划，共同防治大气污染，
遥感监测方兴未艾；新能源车销售快速增长；二手车交易日趋活跃、成交量节节
攀升，主动检测需求会越来越多；中国每万辆车对应的车检站数量相比发达国家
差距过大，急需增加车检站数量等原因，现有机动车检测行业的总体服务品质有
待提升，检测站数量有待提升，车检智慧化程度有待提升。环保政策推动汽车尾
气遥感检测法标准发布和实施，机动车检测设备迎来大发展，市场规模近百亿，
机动车检测以及汽车后市场服务比如保险、维修、二手车交易等等综合市场规模
近千亿。
    （二）公司发展战略
    公司将继续围绕“人、车、路、云”协同的智慧交通新体系进行深耕，秉承
“让道路更畅通，让交通更安全”的企业使命，实施“一横四纵”战略，推进驾
驶安全（包含智慧车驾管和智慧驾培）、智慧交通、智慧车检三大事业群四大业


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务板块协同发展，致力于成为中国乃至全世界交通安全行业领军企业，实现公司
跨越式高质量发展。
    （三）经营计划
    2020 年，公司将依托国务院发布《交通强国建设纲要》这一重大历史机遇，
立足交通，着眼未来，一方面做好内生增长，充分利用自身技术优势、加大自主
技术研发投入,进一步服务好优质客户，不断扩大和巩固市场份额，持续推动业
务升级与管理创新，进一步强化企业核心竞争力和可持续发展能力。另一方面做
好外延发展，成立产业基金，孵化创新项目，借力资本市场，收购优质标的，加
强横向联合、纵向深化合作，实现公司跨越式发展。
    1、智慧车管业务：致知力行 继往开来
    公司将继续传承、加强和巩固在驾考行业的龙头地位，加大力度研发人工智
能、环境感知等关键技术、加快开发 5G 车联网终端，开发第四代人工智能考试
系统，进一步提升驾驶人驾驶技能智能评估体系的自动化评判率，率先实现驾考
技术的迭代更新，利用技术来有效地刺激并创造新的市场需求，实现从现有产品
延伸到车管服务全覆盖的转变。
    公司将加大市场销售力度，大力推广智能化摩托车考试系统，进一步推动驾
考领域业务创新和产业化应用，围绕目标客户的智能化、信息化、互联网化需求，
做深做实，加快响应速度，提高售前技术支撑能力，提升客户服务质量，进一步
提高智慧车管业务的市场份额。
    2、智慧驾培业务：扩大品牌影响力 打造驾培生态圈
    经过两年技术创新，形成了线上信息化管理平台和线下智能培训设备的新型
智慧驾培体系，公司将通过驾培能力输出，提升驾校在激烈竞争中的生存能力，
加快智慧驾培体系化的建设进度，逐步向服务端转型，从而引领驾培行业的标准
化和规范化，形成全国有品牌影响力的驾培生态圈，进而开拓驾培“后市场”。
    3、智慧交通业务：融合 5G 技术 布局车路协同
    5G 和车联网技术代表了智慧交通行业的未来，“基于 5G 的车路协同和车联
网大规模验证与应用”被发改委和工信部列为国家“新基建”建设工程。公司将
继续加大 5G 和车路协同等应用技术的研发力度，着力开发“人-车-路-云”协同
的智慧交通一体化解决方案，主要包括研发高精度车载 OBU 终端、RSU 路侧单元


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和边缘控制节点等设备，建设综合数据资源平台、AI 智能决策平台、智慧网联
云控平台，形成“人-车-路-云”协同的核心技术、标准和产品体系，积极参与
车联网示范区/先导区的建设工作，谋求更深入的“To B”业务机会，把握本轮
国家“新基建”的历史发展机遇。
    4、智慧车检业务：蓄势待发 未来可期
    公司全资子公司多伦车检将通过自建或合作方式在江苏、山东、河北、湖北、
四川等地布局车检站，形成全国连锁品牌，打造“多伦智慧车检”的全新服务模
式和全新理念，成为全国车检行业的品牌运营公司。
   多伦车检将建设大数据中心，对于旗下全国范围内的车检站进行联网管理，
更好地为车主服务，协助政府做好监管职能。公司将逐步引入 5G、人工智能、
区块链、边缘计算等新技术支撑能力，强化设计、检测、运维、管理等全流程数
字化功能集成，提升公司在本领域的核心竞争力。
    5、研发：聚焦前沿科技 以创新合作驱动业绩增长
   公司将继续强化前沿关键科技研发，聚焦人工智能和大数据为代表的新一代
信息技术，以及车联网、组合高精度定位和自动驾驶等前沿科技，加强对可能引
发交通产业变革的前瞻性、颠覆性技术的研发投入。公司还将不断完善产学研用
深度融合的创新机制，加强校企合作、创新校企合作模式，积极与知名高校及科
研机构开展深度合作，加强与专业技术团队及行业专家的横向交流，整合各种资
源进行自主研发和技术攻关，孵化有市场竞争力的科研成果，以创新驱动公司业
绩的快速增长。
    6、销售：以客户为中心 服务至上
   公司始终坚持“客户第一”的经营理念，特别是公司在从科技型公司向“科
技+服务”型公司转型、从“To B”业务向“To B+To C”业务转型后，以客户为
中心的理念更显得重要。公司会一如既往地从客户需求出发，优质高效做好客户
服务，围绕“以客户为中心”的价值观形成闭环。
   7、人力资源：持续激励 向奋斗者致敬
   公司进一步加强人力资源建设，引进符合公司业务快速发展战略的高素质研
发、市场营销及运营管理等方面人才，加大力度招募有行业经验的精英，用科学
的激励机制调动人才的积极性。同时公司将全面推行目标考核体系，构建全新的


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激励机制，优化组织架构和职能管理，全面推进信息化建设，推动公司管理模式
由规范化管理向精细化管理转变，全面调动公司全体员工的创造力和主观能动性。




                                           多伦科技股份有限公司董事会
                                                   2020 年 4 月 8 日




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