证券代码：836942          证券简称：恒立钻具        公告编号：2023-009



                    武汉恒立工程钻具股份有限公司

                  关于接待机构投资者调研情况的公告


    本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连
带法律责任。


    武汉恒立工程钻具股份有限公司（以下简称“公司”）于 2023 年 2 月 9 日
接待了 1 家机构的调研，现将主要情况公告如下：
一、   调研情况
    调研时间：2023 年 2 月 9 日
    调研地点：武汉恒立工程钻具股份有限公司
    调研形式：现场调研
    调研机构：盛悦私募基金管理（海南）有限公司
    上市公司接待人员：董事长余立新先生、副总经理兼董事会秘书余德锋先生


二、   调研的主要问题及公司回复概要
    1、未来的市场空间体现在哪些方面？
    未来的市场空间主要体现在以下四个方面：
    （1）产能释放。目前公司由于租赁厂房的场地限制，容纳生产设备数量有
限，生产过程中操作空间狭窄，无法铺开生产，影响公司产品交付能力。公司的
工程破岩工具生产基地建设项目通过新建厂房，扩大生产场地的面积，将有效解
决生产中生产场地问题，同时扩大工程破岩工具的生产规模，提高产品供应能力。
    （2）行业传统领域的渗透。目前盾构法施工在公路隧道、铁路隧道、城市
地下综合管廊、引水隧洞工程、输油气管线等工程施工建设领域的渗透率依然非
常低。随着盾构法的渗透率的持续增加和现代化城市基础建设不断完善，未来工
程破岩工具市场将保持稳定增长态势，市场需求规模会不断加大。
    （3）新的应用场景。抽水蓄能电站是当前及未来一段时期满足电力系统调
节需求的关键方式，对保障电力系统安全、促进新能源大规模发展和消纳利用具
有重要作用。抽水蓄能隧道基本都使用盾构法施工，市场前景广阔。
    （4）海外市场的发展。受到新冠肺炎疫情的影响，海外工程的施工进度和
效率都出现了下滑，导致 2020 年以来公司海外业务拓展受限。随着新冠肺炎疫
情的结束，未来海外工程将逐步恢复施工，公司海外业务会出现明显的增长。


    2、分产品来看，公司未来的主要增量在哪里？
    公司主要从事工程破岩工具的研发、设计、生产和销售，同时为客户提供刀
具选型、定制化生产及售后维修等一体化服务。受限于公司产能不足，目前公司
将主要精力放在盾构机及 TBM、顶管机刀具方面，同时保持对其他领域工程破岩
工具的研发。随着非开挖工法在公路/铁路隧道、地下综合管廊、水资源配套、
油气管道、抽水蓄能、矿山开采等领域的逐步渗透，工程破岩工具的需求量将得
到很大提升。目前公司正在加快募投项目建设，随着公司产能的逐步释放，公司
将把研发的产品快速投放到相关领域。


    3、公司募投的工程破岩工具生产基地建设项目目前进度及计划如何？
    公司的工程破岩工具生产基地建设项目已取得建设用地规划许可证、建设工
程规划许可证、不动产权证，通过建设工程设计方案总平图审查，目前正在进行
地勘及设计公司出图。项目计划建设周期为 24 个月。完工后，全部投产，分四
年实现稳产，第一年平均达产 40%，第二年平均达产 60%，第三年平均达产 80%，
第四年平均达产 100%，项目建成并完全达产后，将形成年产 8.4 万套盾构刀具
的生产能力。


    4、公司持续经营能力的情况？
    经过 20 多年的发展，公司在产品研发创新上具有极强的竞争力，在市场上
拥有良好的知名度和美誉度，也积累了一大批核心客户，完全有能力应对外部环
境的变化与挑战，持续经营能力看好。
    5、《粤港澳大湾区发展规划纲要》是否为非开挖行业带来新的发展机遇？
    《粤港澳大湾区发展规划纲要》中提出：
    （1）畅通对外综合运输通道。完善大湾区经粤东西北至周边省区的综合运
输通道。推进赣州至深圳、广州至汕尾、深圳至茂名、岑溪至罗定等铁路项目建
设，适时开展广州经茂名、湛江至海安铁路和柳州至肇庆铁路等区域性通道项目
前期工作，研究广州至清远铁路进一步延伸的可行性。有序推进沈海高速（G15）
和京港澳高速（G4）等国家高速公路交通繁忙路段扩容改造。加快构建以广州、
深圳为枢纽，高速公路、高速铁路和快速铁路等广东出省通道为骨干，连接泛珠
三角区域和东盟国家的陆路国际大通道。
    （2）构筑大湾区快速交通网络。以连通内地与港澳以及珠江口东西两岸为
重点，构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络，力
争实现大湾区主要城市间 1 小时通达。编制粤港澳大湾区城际（铁路）建设规划，
完善大湾区铁路骨干网络，加快城际铁路建设，有序规划珠三角主要城市的城市
轨道交通项目。加快深中通道、虎门二桥过江通道建设。创新通关模式，更好发
挥广深港高速铁路、港珠澳大桥作用。推进莲塘/香园围口岸、粤澳新通道（青
茂口岸）、横琴口岸（探索澳门莲花口岸搬迁）、广深港高速铁路西九龙站等新口
岸项目的规划建设。加强港澳与内地的交通联系，推进城市轨道交通等各种运输
方式的有效对接，构建安全便捷换乘换装体系，提升粤港澳口岸通关能力和通关
便利化水平，促进人员、物资高效便捷流动。
    以上都涉及到非开挖技术的应用，会为非开挖行业带来新的发展机遇。




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                                                       2023 年 2 月 10 日