证券代码：871642          证券简称：通易航天        公告编号：2022-041



                   南通通易航天科技股份有限公司

                  关于接待机构投资者调研情况的公告


    本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、
误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连
带法律责任。


    南通通易航天科技股份有限公司（以下简称“公司”）于 2022 年 4 月 29
日接待了 11 家机构的调研，现将主要情况公告如下：
一、   调研情况
    调研时间：2022 年 4 月 29 日
    调研形式：网络调研
    调研机构：申万宏源、华鑫证券、广东宝新资产管理有限公司、鑫疆投资、
开源证券、江海证券、行知创投、东方证券、晨鸣资产、领骥资本、拉卡拉
    上市公司接待人员：董事长张欣戎、董事会秘书姜卫星


二、   调研的主要问题及公司回复概要
    问题 1：公司一季度的业务情况如何？
    回答：公司一季度报告已经公布，营业收入为 4,263.54 万元，比去年同期
增长 361.49%。归属于上市公司股东的净利润为 359.04 万元，比去年同期增长
192.14%。按产品业务划分：供氧面罩、油箱等产品为 805.92 万元，占比 19%，
聚氨酯产品为 3,459.62 万元，占比 81%。
    总体来看，公司一季度销售收入和净利润均比上年同期有大幅度上升。其中
供氧面罩、油箱等产品基本保持稳定，聚氨酯产品近年来业务拓展顺利，发展迅
速，取得显著成效，在整体业绩大幅提升的基础上，该产品在公司业务中的占比
逐步提高，并已超过公司原有业务收入。
    问题 2：募集资金项目进展是否顺利？
       回答：公司 2021 年公开发行募集资金主要用于公司聚氨酯保护膜生产项目
和偿还银行借款，截至 2021 年底已使用完毕。聚氨酯保护膜生产项目因在公司
原厂房内建设，无需土地规划厂房建设等，所以建设周期较快，为一年左右的建
设期。公司实际已于 2020 年底用自有资金开始建设，后用募集资金置换了前期
自有资金。原项目计划于 2021 年 8 月底投产，实际于 2021 年 9 月底开始陆续投
产。
       问题 3：公司在募投项目之外短期内是否还有其他的扩产计划？
       回答：公司目前拥有 3 条完整的聚氨酯保护膜生产线，原膜生产能力达到
40-50 万米/月，短期内能满足目前的原膜生产需要。今后根据公司的聚氨酯保
护膜市场拓展情况，不排除增加生产线扩大聚氨酯保护膜生产能力的可能性。
    同时根据去年 9 月公司披露的对外投资公告，即年产 5000 吨新型高性能薄
膜产品生产车间技术设备改造项目，目前该涂布生产线项目进展顺利，已陆续开
始设备安装调试，预计今年下半年开始投产。
       问题 4：聚氨酯保护膜的市场应用具体有哪些？
       回答：公司聚氨酯保护膜产品主要分为三类：（1）军用保护膜，主要用于飞
机基材表面保护等，目前还在有关部门的评审中，尚未进行批量生产和销售；（2）
民用航空膜，相关产品已研发成熟，公司已向民航部门提交了适航认证申请材料，
认证完成后将量产并推广销售；（3）民用车衣膜，2020 年 12 月完成了民用聚氨
酯汽车漆面保护膜产品的小规模试制并实现正式量产。随着公司产品逐渐获得客
户认可，市场开拓顺利推进。
       问题 5：和佑旅优品（杭州）科技有限公司签订的合同执行情况怎样？
       回答：佑旅优品是小米生态链企业中主营汽车装饰系列产品的企业，为保证
小米生态链能够获得持续、稳定、优质的隐形车衣等系列产品，与本公司基于良
好的信任和市场方面的协同性，签订此年度采购合同。
    根据公司 2022 年 1 季度数据来看，佑旅优品及其相关企业订购公司聚氨酯
车衣膜产品情况良好。
       问题 6：聚氨酯车衣膜的客户结构怎样，如何进一步开拓市场？
       回答：聚氨酯车衣膜的客户结构主要为：一是现有下游涂布业务制造企业，
二是终端用户经销商。
    聚氨酯车衣膜市场开拓计划：一是坚持推行大客户战略，维护好佑旅优品等
老客户，继续拓展易车网等新客户；二是拓展客户深度，从汽车后装市场向前装
市场推进，争取和国内汽车生产商合作；三是通过和国内知名的电商平台合作，
尝试向国外推销产品，拓展海外市场。
    问题 7：聚氨酯车衣膜产品线后续发展计划？
    回答：公司聚氨酯车衣膜产品线的发展计划主要有两方面，一方面增加车衣
膜的种类，我们目前以隐形车衣为主，后续将增加改色膜等产品；另一方面从目
前的原膜生产延伸至下游的成品膜生产。
    问题 8：疫情对公司生产经营有无影响？
    回答：自新冠疫情蔓延以来，公司积极响应国家和地方政府号召，全力支持
抗击疫情，目前公司生产经营状况正常，但因周边地区疫情较为严重，如果这种
情况持续下去，将会对公司原材料和产品物流运输产生一定的影响，也可能会对
聚氨酯车衣膜的终端消费产生一定抑制，从而传导影响公司聚氨酯产品的销售。
鉴于新冠疫情的常态化，公司将持续密切关注新冠病毒疫情的发展情况，积极做
好应对措施，通过分析研判疫情对工作的影响程度，调整工作进度和人员安排，
尽量减小新冠疫情对公司的影响。
    问题 9：尼伦化学（上海）有限公司的项目进展情况如何？
    回答：公司参股投资的尼伦化学聚氨酯原材料项目目前正在有序推进中，土
地、环评、建筑施工许可等证照已经齐全。因为该项目地处上海奉贤区，上海疫
情对施工情况有一定影响，如果后续疫情得到有效控制，建设工人将及时复工，
加快建设进度。同时该公司已开始进行设备采购。
    问题 10：聚氨酯原材料价格是否有变化及对公司的影响？
    回答：聚氨酯产品的原材料主要为聚氨酯粒子等，目前虽然市场上该等原材
料有价格上升的趋势，因公司与相关供应商签署了长期供货协议，所以公司原材
料价格目前基本无变动，对公司整体影响不大。
    问题 11：军品业务发展如何？
    回答：从一季度情况来看，公司军品业务目前基本保持稳定。
    问题 12：车衣属于新品，是可选择需求，消费动力在哪里？
    回答：传统观念认为车衣膜是可有可无的，但就像新能源车已经成为未来发
展趋势一样，未来新车贴车衣膜比例将大幅上升，特别是 suv、越野车等，需要
贴较厚的车衣膜。目前车衣膜主要有以下几种消费方向：
    （1）新能源车或者中高端车，基本上都会配备隐形车衣膜，其中 TPU 膜是
最好的选择。车衣膜已经变成 4S 店、汽车厂商等终端销售新车的手段。例如通
过积分兑换车衣膜，价格促销等手段获取客流，当客流量达到一定程度，价格将
会进一步下降，同时市场接受程度会更高。比如我们的客户佑旅优品就已经在全
国布局了不少门店专门销售车衣膜。
    （2）公司目前阶段主要产品为隐形车衣，实验室已经完成改色膜的研发。
目前广东地区的改色膜市场规模较大，改色膜较喷漆有颜色多变，性价比高等优
势，改色膜未来有很大的市场需求。
    （3）二手车市场也需要车衣膜的防剐蹭、磕碰等保护，车衣膜可以有效防
止剐蹭、磕碰对汽车带来的损害。




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