预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7857995.39元，与上年同期相比变动幅度：-58.84%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内，公司实现营业总收入为275,311,409.60元，同比增长7.48%；归属于上市公司股东的净利润为7,857,995.39元，同比降低58.84%；基本每股收益为0.05元；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为7,065,512.72元，较上年同期降低66.67%。报告期末，公司总资产为507,886,416.10元，同比增长1.92%；归属于上市公司股东的所有者权益为350,591,432.16元，同比降低3.29%。（二）业绩变动的主要原因1、净利润下降的原因：（1）本期受传统燃油车销量持续下滑影响，市场竞争加剧，产品销售价格下降，导致毛利率下降，以至毛利减少，这是影响公司报告期净利润减少的主要原因；（2）本期员工工资增长导致管理费用及产品直接人工成本增长；（3）本期因固定资产投入加大，导致产品折旧费用增加；（4）本期因产品毛利率下滑，计提的存货跌价增加；2、基本每股收益同比下降66.67%，主要原因系：净利润有所下降及股本增加所致。
预计2023年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：7857995.39元，与上年同期相比变动幅度：-58.84%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内，公司实现营业总收入为275,311,409.60元，同比增长7.48%；归属于上市公司股东的净利润为7,857,995.39元，同比降低58.84%；基本每股收益为0.05元；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润为7,065,512.72元，较上年同期降低66.67%。报告期末，公司总资产为507,886,416.10元，同比增长1.92%；归属于上市公司股东的所有者权益为350,591,432.16元，同比降低3.29%。（二）业绩变动的主要原因1、净利润下降的原因：（1）本期受传统燃油车销量持续下滑影响，市场竞争加剧，产品销售价格下降，导致毛利率下降，以至毛利减少，这是影响公司报告期净利润减少的主要原因；（2）本期员工工资增长导致管理费用及产品直接人工成本增长；（3）本期因固定资产投入加大，导致产品折旧费用增加；（4）本期因产品毛利率下滑，计提的存货跌价增加；2、基本每股收益同比下降66.67%，主要原因系：净利润有所下降及股本增加所致。
预计2022年1-12月归属于上市公司股东的净利润为：19385458.46元，与上年同期相比变动幅度：-38.22%。 业绩变动原因说明 （一）报告期的经营情况、财务状况及影响经营业绩的主要因素报告期内,公司实现营业总收入预计为256,492,966.29元，同比下降9.37%；归属于上市公司股东的净利润预计为19,385,458.46元，同比降低38.22%；基本每股收益预计为0.15元；归属于上市公司股东的扣除非经营性损益的净利润预计为17,400,933.32元，较上年同期降低43.46%。报告期末，公司总资产预计为498,464,579.25元，同比增长21.87%；归属于上市公司股东的所有者权益预计为362,828,057.03元，同比增长40.53%。（二）业绩变动的主要原因（1）收入下降的原因2022年受经济下行、市场需求萎缩、国际形势俄乌战争、疫情反复等多重因素影响，报告期销售收入下降9.37%。a．3月中下旬以来，长三角区域等地疫情反弹，对汽车产业链供应链造成2020年疫情以来最严峻的挑战，受此影响我公司获取订单量明显减少直接影响收入下降；b．俄乌战争影响导致部分国外客户订单减少受此影响销售收入下降；c．受汽车行业传统燃油车下降，新能源车辆增长，公司新能源车用轴承项目尚处于爬坡阶段，部分客户还处于小批量配套阶段。综上多重因素导致我公司报告期销售收入较上年下降9.37%。(2)净利润下降的原因a．销售收入下降，导致毛利减少，这是影响公司报告期净利润减少的主要原因；b．本期工人工资增长导致产成品直接人工成本增长；c．本期厂房租金增长以及疫情原因产销量下降导致单位产品固定制造费用增加，同时公司销售渠道及物流运输受防疫防控影响也使公司的产品成本增长，导致报告期本公司销售毛利减少致使报告期净利润减少；d．2022年公司研发开拓的新能源系列产品当前正处于市场拓展及用户培育阶段，根据下游市场拓展需要，公司新产品销售毛利相对老产品销售毛利低，也是影响公司净利润减少的一个因素。从长期来看，随着国家出台新冠病毒“乙类乙管”的实施方案等调控举措和各项扩大内需以及高质量发展政策的带动下，乘用车市场活力逐步提升，公司将加快新产品的研发与销售，积极稳健地推进传统燃油车轴承和新能源系列轴承的拓展和销售，为股东创造更优异的业绩
