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公司公告

[临时公告]泰德股份:投资者关系活动记录表2023-08-29  

证券代码:831278            证券简称:泰德股份       公告编号:2023-074


                       青岛泰德汽车轴承股份有限公司

                           投资者关系活动记录表



       本公司及董事会全体成员保证公告内容的真实、准确和完整,没有虚假
记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承
担个别及连带法律责任。




       一、投资者关系活动类别

    □特定对象调研

    □业绩说明会

    □媒体采访

    □现场参观

    □新闻发布会

    □分析师会议

    □路演活动

    其他

       二、投资者关系活动情况

    (一)活动时间、地点

    青岛泰德汽车轴承股份有限公司(以下简称“公司”)于 2023 年 8 月 29 日

(星期二)10:00-11:00 在公司五楼会议室采用现场会议的方式召开投资者交流

会。

    (二)参与单位及人员

    现场参与公司投资者交流会的投资者。
    (三)上市公司接待人员

    公司董事会秘书:张锡奎先生;

    公司证券事务代表助理:侯月东先生。

    三、投资者关系活动主要内容

    在投资者交流会上,公司就投资者普遍关注的问题进行沟通交流,主要问
题及回复情况如下:

    1、请问贵公司 2023 年上半年的净利润同比去年下滑 87.2%的具体原因是
什么?请问将来有何应对措施?

    回答:投资者您好,感谢您对泰德股份的关注!

    一、请问贵公司 2023 年上半年的净利润同比去年下滑 87.2%的具体原因是
什么?

    汽车轴承的市场规模与汽车产销量和汽车保有量密切相关,2023 年上半年
我国汽车产销分别完成 1324.8 万辆和 1323.9 万辆,同比分别增长 9.3%和 9.8%,
但传统燃油车同比下滑 8.31%。

    1、报告期内公司主营产品与汽车行业趋势一致,传统燃油车空调器系列轴
承营业收入同比下滑 6.21%,传统产品仍然处于萎缩状态,行业内竞争不断加
剧,产品销售价格持续大幅下滑,导致公司整体毛利率下降。

    2、公司目前正处于积极转型阶段,公司新能源车用轴承系列产品与客户保
持同步研发并紧跟行业发展的步伐,上半年始终保持高速增长,增幅达到
63.39%,跑赢了新能源车产销增速,但公司新能源车用轴承仍处于国产化替代
爬坡阶段,新品种类繁多但达到经济批量的品种较少,制造工艺及效率尚需优
化,导致公司 2023 年上半年净利润大幅下滑。

    3、俄乌战争尚未看到停止迹象,严重影响全球能源安全,原材料价格始终
处于高位、用工成本持续上涨,导致报告期内营业成本同比增长 19.48%。

    二、请问将来有何应对措施?

    1、在传统燃油车市场,借助品牌和领先优势,紧紧抓住全球供应链处于整
合阶段,加快拓展海信三电全球市场,上半年日本三电现场审核获得认可,印
度三电和美国三电等均通过样品验证,部分产品已进入批量供货,剩余项目均
处于生产件批准(PPAP)状态,项目进展超出预期。

    2、新能源车用电动压缩机轴承 PSA、广汽、理想、大众等前期项目已进入
大批量配套阶段,特斯拉、宁德时代、吉利、小米、松下、建设、长城、威灵
等项目处于积极开发验证阶段,其中特斯拉项目轴承已通过用户台架实验。法
雷奥新能源轴承项目持续保持快速增长,45CC 项目已通过法雷奥样品验证并获
得现场审核认可。

    3、加快开发新能源车用电动压缩机及驱动电机用精密零部件,偏心轴项目
客户现场审核通过,已经小批量供货,此项目是泰德产品转型升级的重要项目
之一。

    4、借助“智慧剑”管理咨询项目,优化制造流程,提高工艺效率,报告期内
新能源轴承制造效率已提升约 20%,效果初步显现。

    5、公司始终坚持国产替代化发展战略,在行业细分领域有 20 多年的技术
积累,报告期内,新增发明专利 2 项,借助公司八大核心技术的协同性,深度
研究机器人、航空器及精密机床伺服电机用精密轴承国产化替代项目,积极拓
展公司未来发展领域,随着技术不断进步,不断提高生产效率,将提高产品毛
利率和净利率作为工作的重点,以保证公司未来可持续发展。

    2、公司的募投项目进展情况如何?

    回答:尊敬的投资者,您好!报告期内,公司的高性能新能源汽车轴承智
能制造车间建设项目投入 572.97 万元,截至本报告期末累计投入金额共
1052.91 万元,投入进度达到 24.06%,预计 2024 年 12 月 31 日可建成使用。

    商用汽车轴承产线建设项目投入 40.80 万元,截至本报告期末累计投入金
额共 502.73 万元,投入进度达到 31.05%,预计 2024 年 12 月 31 日可建成使用。

    技术研发中心建设项目投入 282.85 万元,截至本报告期末累计投入金额共
1374.03 万元,投入进度达到 51.62%,预计 2024 年 12 月 31 日可建成使用。

    3、有看到公司于昨日披露了 2023 年股权激励计划(草案),请问公司是出
于怎样的考虑,在如此低迷的市场环境下进行股权激励计划的?

   回答:尊敬的投资者,您好!公司本次实施股权激励计划的目的是为了进
一步健全公司长效激励机制,吸引和留住优秀人才,充分调动公司核心团队的
积极性,有效地将股东利益、公司利益和核心团队个人利益紧密捆绑在一起,
也是公司核心团队对公司未来发展的高度认同。

   市场处于一个较为低迷的状态,公司此次进行股权激励计划,分别设立公
司层面和个人层面考核指标,旨在激发公司核心团队的积极性和创造性,增强
公司内部管理的透明性度和灵活性,促使公司管理层和核心员工密切关注公司
的业务发展,有效地将股东、公司和核心团队的共同利益结合在一起,确保公
司发展战略落地与经营目标的实现,以及公司和全体股东的利益最大化。


    四、备查文件目录

   《青岛泰德汽车轴承股份有限公司投资者关系活动记录表》



                                         青岛泰德汽车轴承股份有限公司

                                                                董事会

                                                     2023 年 8 月 29 日