证券代码：000582     证券简称：北部湾港      公告编号：2024121
债券代码：127039     债券简称：北港转债



         北部湾港股份有限公司
 关于投资建设北部湾港防城港港域渔澫港区
 第四作业区江海联运码头一期工程的公告

   本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没
有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。


    北部湾港股份有限公司（以下简称“公司”）于 2024 年 12 月
13 日召开第十届董事会第十一次会议，审议通过了《关于投资
建设北部湾港防城港港域渔澫港区第四作业区江海联运码头一
期工程的议案》，现将有关事项公告如下：
    一、项目投资概述
    （一）对外投资的基本情况
    为满足临港企业及未来平陆运河开通后的中转联运业务需
求，北部湾港股份有限公司（以下简称“公司”）下属全资子公司
北部湾港防城港码头有限公司（以下简称“防城港码头”）拟在防
城港渔澫港区第四作业区建设 6 个 1 万吨级散货泊位，设计年吞
吐量 1,900 万吨，投资总额 189,177 万元。
    （二）董事会审议程序及表决情况

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    公司于 2024 年 12 月 13 日召开第十届董事会第十一次会议，
以 9 票同意，0 票反对，0 票弃权，审议通过了《关于投资建设
北部湾港防城港港域渔澫港区第四作业区江海联运码头一期工
程的议案》，公司董事会同意下属全资子公司北部湾港防城港码
头有限公司在防城港渔澫港区第四作业区建设 6 个 1 万吨级散货
泊位，设计年吞吐量 1,900 万吨，投资总额 189,177 万元。
    根据《深圳证券交易所股票上市规则（2024 年修订）》及
《公司章程》等相关法律法规规定，本次投资建设在董事会审批
权限范围内，不涉及重大资产重组，不构成关联交易，不需经过
公司股东大会批准。
    二、项目业主基本情况
项目业主名称   北部湾港防城港码头有限公司
成立日期       2001 年 6 月 28 日
注册地址       广西防城港市港口区友谊大道 22 号
企业类型       有限责任公司（非自然人投资或控股的法人独资）
法定代表人     苏远辉
注册资本       人民币 57,993 万元
               许可项目：港口经营；船舶修理。（依法须经批准的项
               目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项
               目以相关部门批准文件或许可证件为准）一般项目：港
               口货物装卸搬运活动；工程和技术研究和试验发展；工
               程技术服务（规划管理、勘察、设计、监理除外）；船
主营业务       舶拖带服务；专用设备修理；通用设备修理；机械设备
               租赁；运输设备租赁服务；住房租赁；商务代理代办服
               务；机械设备研发；金属结构制造；建筑装饰材料销售；
               国内货物运输代理；国际货物运输代理；国内船舶代理；
               国际船舶代理；无船承运业务；物业管理。（除依法须
               经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）


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股权结构     北部湾港股份有限公司持股 100%
与上市公司存
             为公司的全资子公司
在的关联关系
是否为被失信
             否
执行人
    三、项目的基本情况
    （一）项目名称
    北部湾港防城港港域渔澫港区第四作业区江海联运码头一
期工程
    （二）项目业主
    北部湾港防城港码头有限公司
    （三）项目建设规模及内容
    项目拟建设 6 个 1 万吨级散货泊位，岸线长度为 1,010.7 米，
设计年吞吐量 1,900 万吨，年设计通过能力 1,920 万吨。
    主要建设内容包括：本项目建设内容为码头水工、装卸工艺、
码头前沿停泊地、调头地、陆域形成、地基处理、道路堆场、供
电照明、给排水、消防、通信、环保、助导航设施、生产及辅助
生产建筑等。
    （四）投资估算
    项目投资总额 189,177 万元，其中工程费用 142,574 万元，
其他费用 25,505 万元，预留费用 11,766 万元，港外供电线路工
程，建设期贷款利息 9,272 万元。
    （五）项目建设期及实施进展
    本项目建设工期约为 30 个月，其中码头水工及陆域施工、

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设备制造及安装约 29 个月，竣工验收及决算约 1 个月。
    四、项目建设的必要性、存在的风险
    （一）项目建设必要性
    1．完善泊位等级
    目前防城港渔澫港区第四作业区已建成 8 个泊位，无 1 万吨
级小型泊位。项目建成后，第四作业区将增加 6 个 1 万吨级散货
泊位，弥补无 1 万吨级小型泊位的空缺，用于辅助防城港码头公
司货物中转，释放装卸能力，解决防城港渔澫港区第四作业区泊
位等级结构性矛盾，有效缓解防城港集疏运压力。
    2．满足临港企业货物运输需求
    目前，防城港码头公司临港企业货运量逐年增加，现阶段临
港企业大部分货物到港后，仍需通过水运转陆运至企业工厂。项
目建成后，可有效满足临港企业水水中转货物运输需求，提升渔
澫港区综合服务能力。
    3．高效衔接平陆运河货物中转需求
    根据《平陆运河江海联运作业区建设方案》，2026 年平陆
运河开通后，防城港渔澫港区第四作业区江海联运码头将作为衔
接平陆运河的驳船泊位，中转平陆运河上下行货物，全面助力港
口集疏运方式转型升级，推动江海联动和临港企业发展，充分发
挥积极作用。
    （二）项目存在的风险
    1．市场经济风险：市场经济风险主要来自价格波动带来的


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风险，本项目的营业收入主要为码头的装卸收入，收费标准结合
周边港口当前的实际情况确定，能够反映当地的市场价格水平。
    从风险发生的可能性方面看，价格波动发生的可能性一般。
公司将紧密跟踪市场价格，做好提前规避价格波动影响，使市场
经济风险降到最低的限度。
    2．工程技术风险：工程技术风险主要包括水域疏浚施工影
响临近泊位作业风险。
    公司将加强与码头调度、海事等部门沟通协调，结合生产需
要制定合理计划，采取分块、分期疏浚施工，在施工前认真地分
析周围危险因素，采取切实可行的对策
    3．环保风险：生态环境影响主要为施工造成的陆域形成及
港池疏浚的占用及悬浮泥沙骤增对海洋生物的影响，随着施工期
结束可逐渐恢复；通过生态补偿措施，可进一步降低项目建设对
区域海洋生态环境的影响。项目所在地陆域已形成，项目陆域施
工对水生生态影响较小。
    4．财务风险：主要包括项目资金来源的可靠性、充足性和
及时性，贷款利率的变化等。资金供应不足或者来源中断导致项
目工期延长甚至被迫中止，利率变化和贷款期的变化导致融资成
本升高。
    结合上述风险分析，项目的综合风险较小，均在可控制范围
内，采取适当措施后对项目及公司经营不造成不利影响。
   五、项目建设对公司的影响


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    本项目完成后，将有利于完善泊位等级，提升码头作业运转
效率，有效缓解防城港码头集疏运压力，提升公司综合服务能力。
    本项目总投资额为 189,177 万元，预测达产后年均营运收入
为 40,116 万元，预计项目所得税后财务内部收益率为 9.05%，投
资回收期 11.6 年，具有良好的经济效益，可为公司带来良好的
收益。
    综合分析，本项目的实施对公司未来的经营成果有积极的影
响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。
    六、备查文件
    1．第十届董事会第十一次会议决议；
    2．第十届监事会第十次会议决议；
    3．北部湾港防城港港域渔澫港区第四作业区江海联运码头
一期工程可行性研究报告；
    4．上市公司关联交易情况概述表。
    特此公告




                           北部湾港股份有限公司董事会
                                2024 年 12 月 14 日




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